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Nomi salienti: Stuyven,Benoot,Naesen,J.Herrada,Boasson Hagen e Impey.
Più tanti altri nomi interessanti ma che vedo dietro tipo Cortina,Roche,T.Martin o Postlberger.

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Fuga andata e la rivedono solo al traguardo presumibilmente.

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A me pare evidente che Dennis ha in mente solo la cronometro, e si sta nascondendo apposta per quello. Per il resto lo ha detto lo stesso Nibali che la squadra ha come obiettivo portare a casa tappe, unito al fatto che la storia del "proviamo a fare classifica" non reggeva, quindi uomini d...

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Vincenzo ha rigettato fin da subito questo Tour, ma la gamba comunque c'è altrimenti non poteva reggere fino ai -600 della tappa della Planche. Molto semplice quanto vero. Il mio timore adesso è che cali di condizione facendo fatica a competere con gente che per vincere una tappa al Tour pagherebbe...

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Altri (non ricordo che siti o giornali) parlavano di Alpecin che sarebbe finita a sponsorizzare un team con VDP (quello in cui si trova già ora adesso immagino).
Mi pare un'opzione più credibile della Movistar, sarebbe il trasferimento più random in anni stile PCM

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Gigi ha preso possesso dello studio dopo due giorni, e adesso impone la sua legge.
Ha tutto un altro carisma, non ce n'è.

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dietzen ha scritto: ↑sabato 13 luglio 2019, 17:38 dovrebbe essere woods quello caduto con il trenino ineos, almeno loro hanno una scusa.

Han continuato a tirare fino a inizio salita però.

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Comunque credo sia azzeccato quello che dice Magrini di De Gendt, quando trova la giornata giusta diventa Merckx.

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Si vedeva che Thibaut aveva la gamba già da un mesetto, vediamo se tiene così.
L'impatto della crono così è stato attutito bene o male

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dietzen ha scritto: ↑sabato 13 luglio 2019, 17:31 ma la tattica astana?

Perchè, vogliamo parlare degli EF?

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Mi aspetto il peggio possibile da parte di Aso per una tappa che parte da Aosta a Verbier.

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Aggiungo che se la salita finale fosse stata lunga un 2 km in più, con pendenze invariate, se ne sarebbero viste delle belle.
Assomiglia a San Giorgio del Sannio 2015, molto sottovalutata.

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Se il ritmo si fa sostenuto sin dall'inizio anche per Sagan potrebbe diventare troppo dura, difficile capire quale sia il suo livello in salita adesso. Chiaro che se poi se lo ritrovano allo sprint sono dolori. Vedo meglio, oltre naturalmente ad Alaphilippe, Matthews o magari i nostri Colbrelli Bett...

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Alaphilippe è partito a 800 metri dal traguardo prima Pinot si è messo a ruota poi lo ha lasciato andare.
Ai 700 ripreso Landa da Alaphilippe, e a quel punto si mette a tirare Bernal con Thomas a ruota.
Thomas forza ai 400 metri e riprende Landa, da lì in poi abbiamo visto tutto.

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Vi consiglio di andare a vedere le immagini delle moto che si possono trovare sul player, integrano quello che non abbiamo potuto vedere ieri per via della regia nel finale. Per dire, Nibali si stacca a 700-800 metri dal traguardo, ai 300 metri era insieme a Kruijswijk e dietro a 5-10 secondi aveva ...

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Walter_White ha scritto: ↑giovedì 11 luglio 2019, 18:03
Sia Nairo sia Bernal (con altri) hanno perso 7" da Thomas

Vuoi vedere che su Bernal avevamo ragione noi tutto sommato

?

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Sento rumore di unghie sul vetro nello studio Rai quando si parla di Nibali.

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Bardet rimbalzato in maniera impietosa, disastro.

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Thomas ha lanciato un segnale mica male

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La mina vagante del Tour

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Ritmo Ineos non proprio infernale.

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Mi sa che la Movistar si trasformerà in bersaglio da impallinare a fine tappa

.

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Occhio a Teuns comunque, non lo sottovaluterei per la tappa.

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5, c'è pure Castroviejo ma si stava staccando già prima.

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Sono in 4 gli Ineos, Bernal Thomas K e Van Baarle penso.

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Walter_White ha scritto: ↑giovedì 11 luglio 2019, 17:21 Ma è Van Baarle l'Ineos alto? Ancora in gruppo è?

Io ho visto K, ma non mi sorprenderei di vedere Van Baarle dopo.

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Tiggei goodbye

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Teuns e Meurisse sono dei cagnacci su arrivi così.
Ma se la gamba fosse quella del giro, Ciccone chiaro favorito (gruppo permettendo).

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A leggere in giro, per quanto non siano dati ufficiali, credo che Matthews oscilli sui 70 quando è tirato, mentre Bettiol dovrebbe essere un filo più leggero (riportano valori sui 68-69 kg).
Quindi ritiro quanto detto sul Fiandre

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Giunge news dal nostro giornalino locale che il Lombardia arriverà a Como anche quest'anno.
Un motivo in più per Vincenzo per prepararlo bene

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La cosa che mi spiazza di Matthews è che, pur essendo un corridore poliedrico come pochi, in carriera in europa ha vinto 4 corse in linea, dicasi 4, e tutte di scarso livello (con tutto il rispetto per Almeria,Rioja e Koln). Alla Sanremo dove sarebbe un favorito di rilievo si presenta sempre con una...

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Mah, non sarei così convinto sul fatto che Van Aert vada meglio su arrivi pianeggianti.
Non è che abbia grossi precedenti, visto che si è dato pienamente alla strada da quest'anno, ma lo scorso anno vinse sul muretto di Velje al giro di Danimarca.

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Colbrelli in fase di posizionamento sempre un disastro, nonostante additi la colpa alla mancanza di un treno.

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Abbastanza imbarazzante la differenza tra Matthews e Sagan, esemplificativa delle carriere direi.

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Wellens,Wurtz Schmidt,Skuijns,Simon Clarke.
Buoni nomi ma onestamente non mi sembra costituiscano un pericolo per il gruppo, se si volesse arrivare ad uno sprint ristretto.

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20 km e la fuga non riesce a partire ancora.

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Quello che si dimenava sulla destra e dava spallate per risalire e ha fatto un km all'aria da solo dovrebbe essere Groenewegen. Teunissen è sempre stato coperto in dodicesima posizione Si, sulla destra era Groenewegen ma Teunissen pur coperto era chiuso da Matthews e compagnia che aveva davanti. In...

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cauz. ha scritto: ↑martedì 9 luglio 2019, 17:39 volata perfetta dei DQS - terribile dei Jumbo.
nelle immagini dall'alto fa impressione il finale di groenewegen, peccato che sia partito dalla 15esima posizione con teunissen che si era già lanciato per se'

A me pare il contrario, Groenewegen era davanti e Teunissen è risalito come una furia

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Oggi non c'è dubbio

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Merlozoro ha scritto: ↑martedì 9 luglio 2019, 17:37 Treno perfetto, portato ai -150, poi ha tenuto Kristoff.

Teunissen e Groenewegen hanno fatto due volate differenti?

A giudicare dai risultati che fanno direi che Teunissen non si fa sfilare quando lancia la volata, spesso chiude nei 10 nelle vittorie di Groenewegen.

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Eliminare dalla contesa un qualche velocista domani risulta complicato, ma se c'è uno che non apprezza molto le salite è Groenewegen.
E allora fossi la Lotto, per dire una squadra che ha il velocista più resistente, forzerei il ritmo su quei 3 km.

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Apperò Stuyven, addirittura terzo.

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Appena scollinati sulla Cote de Mutigny Theunisse avrà auto 5" di ritardo dalla coda del gruppo ed i Jumbo si sono messi tirare a pancia a terra; aspetti un po' che rientra e poi tiri ed invece di essere a 2' come adesso, Theunisse sarebbe a 36" da Alaphilippe con maggiori possibilità di ...

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Non lo riprendono.

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Walter_White ha scritto: ↑lunedì 8 luglio 2019, 16:49 Ma com'è possibile che non perde niente contro 3 squadre dietro?

Non escluderei che il gps sia sballato

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Ha lasciato lì Bernal come se fosse il primo che passa, su queste pendenze Julian re incontrastato

.
E si prende anche la gialla.

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Ma il signore in maglia iridata non lo nomina nessuno?

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Ecco De Luca in studio lo apprezzo molto di più, quando trolla Bepp1 mi fa morire

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Oro&Argento ha scritto: ↑domenica 7 luglio 2019, 16:48 Ma la maglia gialla come va su tappe come quella di domani?

Ha vinto la tappa caratteristica della 4 giorni di Dunkerque che arriva sul Mont Cassel, 2o nella tappa regina dello ZLM che prevedeva buona parte delle salite simbolo dell'Amstel.
Se la cava bene.

udra

Teunissen si tiene la maglia fino a Colmar, uno che ha vinto la tappa del Mont Cassel per me domani non lo fanno fuori.

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