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Provo a far tesoro dei consigli di Patate e Bomby sul dettagliare con traguardi volanti, rifornimenti e semplici indicazioni Per la classificazione dei GPM andrebbe fatto un ragionamento sull'intero giro (che più avanti prevederà salite come Pennes, Zoncolan, Finestre, Izoard, Agnello. E' corretto c...

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Prima settimana venerdi 4 maggio Apriamo con una breve crono senza difficoltà altimetriche di 10 km a Gerusalemme https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Jerusalem_infobox_image.JPG http://i68.tinypic.com/wkh0e8.png http://i68.tinypic.com/20kujp4.png Sabato 5 maggio Segue una tappa nervo...

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Strade bianche 5
Larciano 20

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In occasione del contest di Flamme Rouge sto disegnando questo giro. I vincoli sono (come nel Giro reale) partenza da Israele, partenza o arrivo di tappa da almeno 15 regioni, richiamo alla prima guerra mondiale. Il link https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/8473 Queste le tappe (con tre ri...

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Giro d'Italia : Aru
Tour de France : Dumoulin
Vuelta a Espana : Landa

Milano-Sanremo : Viviani
Giro delle Fiandre : Van Avermaet
Parigi-Roubaix : Moscon
Freccia Vallone : Valverde
Liegi-Bastogne-Liegi : Alaphilippe
Lombardia : Nibali

Mondiale: Quintana

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Bomby il finale a cronometro, lungi dall'ammazzare la tappa di montagna immediatamente precedente, la valorizza ancora di più costringendo lo scalatore ad attaccare anche se fosse già in rosa per mettersi al sicuro dal prevedibile recupero finale del passista nell'ultima tappa. E non ne faccio tanto...

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Vorrei complimentarmi con Bomby per l'eccezionale percorso che ha proposto per il giro, con il giusto equilibrio fra tradizione (i due tapponi di Pordoi e Aprica, che più classici non si può) e innovazione (l'enfasi sull'Appennino, con le classiche salite abruzzesi e il Terminillo ma anche le meno u...

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I miei ricordi coincidono sostanzialmente con quelli di Giorgio. Confermo che nell'84 il Block Haus non fu percorso per intero (Argentin salì sul podio finale di quel giro, per capire di che percorso stiamo parlando). Nell''80 la cosa interessante fu che Panizza andò via con altri da lontano in una ...

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Aggiungendo mezzo punto per le classiche non monumento (Gand Vewelgem, Freccia Vallone, Amstel, Francoforte, Zurigo, San Sebastian, PArigi Tours e Parigi Bruxelles) e le brevi corse a tappe (Parigi Nizza, Tirreno Adriatico, Catalogna, Paesi Baschi, Delfinato, Romandia, Svizzera) la classifica divent...

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Più forte Valverde, più vincente Jalabert

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Oltre ai già ricordati tapponi, qualche tappa di montagna interessante sia tecnicamente sia paesaggisticamente, con salite impegnative ma relativamente poco affrontate cone San Marco (forse il maggior dislivello per una salita in Italia), Alpe Segletta, Vesuvio, San Pellegrino (il passo appenninico,...

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Qui si apre un mondo da esplorare. Corse come Svizzera, Romandia, Paesi Baschi e probabilmente Catalunya sono state in passato e forse alcune sono tuttora abbastanza prestigiose (lo Svizzera era al livello delle Vuelta un tempo). Viceversa altre corse come la Parigi Nizza, la Tirreno Adriatico o il ...

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Ispirato dalla recente discussione su Boonen vs Cancellara vs Gilbert vs Valverde, e dai topic sugli specialisti di classiche e di grandi giri, mi è venuto in mente di cercare di mettere in fila i corridori più completi, sia sulle classiche sia sulle grandi corse a tappe. Mi scuso in anticipo se c'è...

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In realtà manca una gerarchizzazione delle corse e una gestione sensata delle loro sovrapposizioni

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Comunque se vogliamo parlare di tappe selettive come non dimenticare Sestriere 1992 al Tour? St. Gervais - Sestriere, 254.5 km Principali salite: Saises, Cormet de Roseland, Iseran, Mont-Cenis, Sestriere 1. Claudio Chiappucci: 7hr 44min 51sec 2. Franco Vona @ 1min 34sec 3. Miguel Indurain @ 1min 45s...

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Non confondiamo però la spettacolarità con l'entità dei distacchi

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Il mio personalissimo giudizio è questo. Nelle corse in linea di un giorno, Bettini è stato quello più completo e leggermente sopra ai quattro menzionati. Dei quali quattro, secondo me il migliore (per numero di vittorie e per completezza nei vari tipi di classiche, compresi i mondiali) nelle corse ...

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Andando a memoria, non mi pare fosse usato negli anni '90 Credo sia stato introdotto attorno al 2005, il termine di "classica monumento" A lungo, Amstel e Parigi-Tours erano paragonabili per importanza alle altre cnque classiche. E' verosimile che il termine sia nato con la fine della copp...

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Sicuramente un passo decisivo è stata l'introduzione della Coppa del Mondo, sul finire degli anni '80, con gerarchizzazione delle classiche. Quelle classiche che non sono entrate nella coppa del mondo (la Gand Vewelgem, la freccia vallone e la Parigi-Bruxelles), coppa che prevedeva al massimo due pr...

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Da quando io ho memoria non ho mai visto nessun giornale prendere una netta posizione contro ,neanche quando le nefandezze erano evidenti. Anche quando ci fu la strage a Sabra e shatila , per i media sembrava un tragico evento ,non si capiva attribuibile va chi o cosa ,come un terremoto. Non è così...

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Non ho capito come si concilia la partenza da Israele con la presenza delle squadre aventi sede legale nei paesi del Golfo Persico che non riconoscono Israele

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Mi sembra logico cercare di chiudere la stagione con la gara più importante. Se non può essere per motivi climatici un GT, rischiando di trovare la neve, mi viene in mente il solo mondiale (a meno di spostare in avanti il Lombardia, scambiandolo con il mondiale nel mio schema e rendendolo una sorta ...

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E' plausibile che qualora sia confermato l'arrivo a Roma con tappa in linea, una delle tappe "incerte" in centro italia possa essere a cronometro?

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Vado solo a memoria e non ho elementi per confermare quello che dico, ma penso che quando si parla di "ricalcava il percorso dei prof" ci si riferisca all'usanza introdotta a cavallo fra gli anni '80 e gi anni '90 e durata poco, di avere le tappe in corrispondenza di quelle del Giro pro, d...

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Per avere il più possibile i big al via di tutti e tre i GT, mi viene in mente la possibilità di concentrare il caledario in tre momenti "topici" Classiche di primavera subito seguite da un GT (che per motivi climatici può solo essere la Vuelta) pausa Tour pausa Terzo GT (Giro) seguito da ...

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L'idea di Slegar ripropone in pratica la coppa del mondo. Una serie di prove in linea, molto meno di quelle attuali (Slegar pensa a 5, io aggiungerei qualche prova in più, magari l'Amstel, una prova in nordamerica e una in estremo oriente), a cui sono invitati di fatto tutti i corridori più forti, m...

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Ci sono sovrapposizioni ragionevoli e sensate, come quelle fta Tirreno Adriatico e Parigi Nizza o fra Svizzera e Delfinato, che non riesco a immaginare di eliminare (se non sopprimendo arbitrariamente dal calendario o declassando una delle due)

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Una tecnica usata talvolta al Tour per questo tipo di situazioni consiste nell'anticipare la tappa prima del trasferimento, con arrivo nel primo pomeriggio, qualche ora prima del solito, per guadagnare appunto qualche preziosa ora da usare per il trasferimento evitando due riposi in cinque giorni

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Sul numero di corridori al via, mi pare di ricordare che negli anni '80 alla Sanremo, allora definita "classica" senza l'inutile aggettivo "monumento", partissero di norma 240-250 corridori di una trentina di squadre

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C'è un dato che non traspare immediatamente dalla statistica: dei 13 GT corsi, Hinault ne ha vinti 10, in 2 è arrivato secondo (tutte le due volte al tour(, in uno si è ritirato mentre era in maglia gialla OK la considerazione di TIC sulla fine precoce della carriera, ma il dato sul secondo posto al...

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E'l a prima doppietta Tour-Vuelta da quando la Vuelta si corre a settembre?

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Il lavoro non tiene però conto del differente valore delle corse nel tempo. Ci fu un periodo nel quale la Freccia era più prestigiosa della Liegi per esempio....

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il Delfinato è veramente strano che non sia mai stato vinto da un italiano. Non troppo strano considerata la collocazione in calendario del Delfinato che si corre subito dopo il Giro d'Italia. Inoltre i corridori Italiani storicamente preferiscono alla corsa francese il Tour de Suisse. Ancor meno s...

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L'arrivo ideale di una tappa con lo Zoncolan è il Crostis. Con lo Zoncolan nè troppo vicino nè troppo lontano dal traguardo, e una discesa e una salita prima del traguardo stesso, per consolidare i distacchi (o vedere i recuperi di qualcuno che si è staccato sullo Zoncolan)

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Altro gran discesista non ancora menzionato era El Diablo Chiappucci. Mi ricordo un numero da circo scendendo sotto la pioggia dal Cuvignone durante un Giro d'Italia, dove mi pare scollinò con più di un minuto di ritardo dai primi e in fondo alla discesa, non si sa come fece, aveva due minuti di va...

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Affascinante come idea.. anche se dormire su una nave, specie se si soffre di mal di mare, o su un treno, non è come dormire sulla terra ferma, pensando che il giorno dopo si devono affrontare cinque o sei ore di bicicletta

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Una salita molto importante un tempo e che nessuno ha menzionato è La Plagne
Provo a fare la mia classifica
1) Alpe d'Huez
2) Mont Ventoux
3) La Plagne
4) Puy de Dome
5) Izoard
6) Tourmalet
7) Iseran
8) Aubisque
9) Galibier
10) Luz Ardiden

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Provo a impostare una personalissima classifica, provando a rimediare a tre o quattro "dimenticanze"
1) Stelvio
2) Gavia
3) Mortirolo
4) Tre Cime di Lavaredo
5) Izoard
6) Zoncolan
7) Agnello
8) Monviso
9) San Marco
10) Campo Imperatore

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Qualche settimana fa mi sono cimentato con un'altro percorso di Giro, con un "anticonformista" arrivo in Sicilia (a prezzo di un trasferimento in aereo di mille chilometri all'inizio dell'ultima settimana) Questo il link di Flamme Rouge https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/5691 B...

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Avevo in mente una cosa del tipo Zoncolan da Ovaro, discesa su Sutrio e Crostis da Sutrio arrivando in cima (e disinnescando così il tema della mancanza di sicurezza, vera o presunta, discesa del Crostis che aveva portato alla cancellazione di quella tappa)

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Aggiungo una curiosità statistica che mi è venuta in mente rileggendo le vostre classifiche C'è un corridore che in tutti i GT che ha concluso non è mai finito oltre la seconda posizione. In altre parole il suo peggior risulytato è il secondo posto, altrimenti li ha sempre vinti tutti (dieci vittori...

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Approfitto per chiedere se la discesa dello Zoncolan (versante di Sutrio, salendo quindi da Ovaro e scendendo su Sutrio) è praticabile

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Come vedete Dumoulin? Cosa può fare in questo tour?

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https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/hd/126156 Alternativa alla penultima tappa, per affrontare il Finestre dal lato "giusto". Lontano dal traguardo, ma in una situazione che si addice ad attacchi da ontano (tipo Chiappucci a Sestrriere 1992). Dalla cina del finestre al traguardo ...

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Visto che si sta tentando di smitizzare Hinault, in nove anni ha partecipato a tredici GG vincendone dieci, arrivando due volte secondo (dietro a Fignon e Lemond) e ritirandosi una volta mentre era in maglia gialla. Forse non erano grandissimi i suoi avversari, ma erano gente come (oltre ai già menz...

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Nel '78 quando Pollentier fu cacciato aveva vinto la tappa del'Alpe d'Huez e preso la maglia gialla, con una manciata di secondi su Zuetemelk e Hinault (il "Tasso" arrivò in vetta a 45" dal belga) Verosimilmente (come poi avvenne nella realtà con Zoetemelk, che vestì la maglia gialla ...

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Ho controllato su bike racer info, Merckx prese più di otto minuti (e arrivò terzo!)

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Eh però il Finestre dal lato facile con tanto di discesa sterrata è un errore da matita blu :whip: Vero, però d'altra parte affrontandolo dal lato "difficile" avremmo avuto un lungo tratto di fondovalle, invece mi piaceva l'idea di una tappa dove non ci fosse quasi soluzione di continuità...

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Ecco il "mio" giro 2018 (tolte sulla base delle indicazioni qui riceviute, rispetto ai piani iniziali, Preda Rossa, Fauniera e Col di Sampeyre) https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/5574 Sabato Prologo a Siracusa, 4 km (a cronometro) Domenica 1 semitappa Siracusa-Riposto, 117 km (...

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Sono imparagonabili. Fuente era scalatore puro, alla Pantani. Ocana era uomo da corse a tappe, forte sia in salita che uin pianura (vinse un Gran Premio delle Nazioni a cronometro, per dirne una). Doppiamente sfortunato per aver corso nel periodo di Merckx, e per una serie impressionante di incident...

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