e chi lo sa, non conosco sinceramente i criteri di "merito" per la messa in onda....credo che semplicemente questa che citi non possa essere considerata una perla...CicloSprint ha scritto:In "Perle di Sport" o nella rubrica amarcord di "Radiocorsa" potremo rivedere il famoso Giro della Provincia di Reggio C. del 1989 quella del fotofinish letto al contrario in cui sei stato protagonista ?
Mi sono letto tutta l'intervista al sig. Francini, non volevo uscire dal contesto, quindi mi ci sono dedicato. Da ciò che sta emergendo sembra proprio che siamo arrivati alla resa dei conti finale in FCI. Mi astengo dal dare pareri personali sulla vicenda, anche perchè non ci ho capito un granchè. A leggere gli interventi di alcuni dirigenti federali o ex dirigenti sembra che il buon RdR l'abbia fatta grossa, ma per esperienza e cultura personale, preferisco attendere gli sviluppi prima di farmi un'opinione. Per tornare all'oggetto della tua domanda, credo che in un momento in cui fa comodo sparare sulle istituzioni, anche il simpatico Francini si sia lasciato un po andare. La sua proposta la ritengo impraticabile, interessi diversi e trasversali inibiscono qualsiasi progetto del genere, a maggior ragione se gestito dall'UCI, che con il progetto originale Pro Tour ci aveva provato, dovendosi scontrare con la lobby dei grandi organizzatori (ASO ed RCS). Anche per i grandi sarebbe complicato, uno dei progetti della ex gestione RCS era quello di produrre il Giro in proprio e poi rivendere il tutto. Si sono fermati ed hanno dovuto discutere con la Rai il rinnovo dei diritti. Ricordati che se il ciclismo andasse a pagamento non lo guarderebbe nessuno, stanne certo, Pallavolo, Basket, Rugby docet. A pagemento rende solo il calcio, le partite di cartello, il resto fatica, quindi credo che nessuno abbia voglia di pensare ad un progetto tale, e se qualche pazzo ci fosse, credo che non troverebbe terreno fertile.Maìno della Spinetta ha scritto:La domanda arriva dalla Homepage, http://www.cicloweb.it/articolo/2012/02 ... arla-del-c
riporto la domanda che giro a Silvio,
Quindi,Ce ne dica una a titolo di esempio.
Angelo Francini
«Ci vuol tanto a creare una tv satellitare europea che trasmetta tutto il ciclismo del mondo? Sarebbe così difficile mettere insieme 5-6 milioni di abbonati a pagamento, in tutto il Continente, per far fronte alle spese? Ma no, questa è una cosa troppo difficile perché ci possano pensare... evidentemente non intravedono un guadagno, fanno molti più soldi facendo altre cose, organizzando corse in giro per il mondo».
Silvio, se con i belgi e i francesi RaiSport2 facesse una cosa del genere, avrebbe un futuro?
Il ragazzo ha una punta di velocità non comune, avrei scommesso ad occhi chiusi che sarebbe diventato uno dei migliori sprinter puri dell'epoca se avesse coltivato la specialità. Per ovvi motivi ha preferito la strada, anche se mi auguro non voglia abbandonare l'attività su pista, con Viviani formerebbe una coppia da urlo nelle 6 giorni moderne, e fin da subito ha fatto vedere le sue qualità straordinarie. Difficile prevedere dove potrà arrivare, la testa c'è, non gli costa sacrificio fare il corridore, e questo è un ottimo punto di partenza, se saprà mantenere questa concetrazione sul mestiere farà strada. Non credo possa essere competitivo alla Sanremo, credo dovrà "accontentarsi" di fare il cacciatore di tappe, anche se di vincere la Sanremo glielo auguro. La salita ed i lunghi chilometraggi non saranno un problema se continuaerà ad impegnarsi come sta facendo.Admin ha scritto:Silvio, visto che si parla molto di lui (e non sempre bene), ci dai un parere su Andrea Guardini?
Che ci puoi dire sulle sue volate? Quella di ieri mi ha personalmente impressionato, lunghissima.
E ancora: ti sembra migliorato rispetto al 2011? Può superare prima o poi l'idiosincrasia con le salite? Secondo te ha un problema coi lunghi chilometraggi?
È destinato a vincere almeno una Sanremo, o seguirà il percorso (pur rispettabilissimo, con tappe vinte al Giro) di un Ivan Quaranta?
Bè se ci lamentiamo noi appassionati di ciclismo cosa dovrebbero fare quelli di altri sport???Maìno della Spinetta ha scritto:Potrebbe essere nel thread della RAI,
ma giro la domanda a Martinello.
Sto guardando il TG sportivo della RAI. Ci sono di mezzo le Strade Bianche e la Parigi Nizza.
Non si parla di questi eventi in apertura, ma dopo tutto. Insomma, qualche attenzione in piu' al nostro povero ciclismo (grande invece radiocorsa che e' tornata in campo)
Sono in ritardo, ma risposndo ugualmente, le Strade Bianche è andata, e personalmente mi sento di dire che Raisport ha fatto un ottimo lavoro, oggi siamo in diretta con il prologo della P/N, ore 13.20 su Raisport 2. L'attenzione nei confronti dle ciclismo non cala, anzi. Da mercoledì, dirette simultanee di P/N e T/A, avrete solo l'imbarazzo della scelta.Maìno della Spinetta ha scritto:Potrebbe essere nel thread della RAI,
ma giro la domanda a Martinello.
Sto guardando il TG sportivo della RAI. Ci sono di mezzo le Strade Bianche e la Parigi Nizza.
Non si parla di questi eventi in apertura, ma dopo tutto. Insomma, qualche attenzione in piu' al nostro povero ciclismo (grande invece radiocorsa che e' tornata in campo)
Tema interessante Salvatore. Credo che se dovessimo guardare solo ed esclusivamente alle possibilità di spesa che ci sono, dovremo stare tutti chiusi in casa e non fare più nulla, penso invece che la strada imboccata sia corretta. Sta cercando di porre la propria impronta, il proprio stile, si trova tra le mani un bel gruppo di giovani interessanti, con i quali sta cercando di costruire il giusto clima di appartenenza. Personalmente sono incuriosito e seguo con interesse gli sviluppi dle progetto, augurandomi che i proclami tanto enfatizzati dalla Fci, poi siano progetti concreti, e non soltanto azioni di propaganda a cui troppo spesso abbiamo assistito. se conosco un po Paolo, sono certo che se si accorgesse che lo stanno solo usando, limitandogli gli strumenti di lavoro all'occorrenza, se ne andrebbe in un attimo, come fece qualcun altro qualche anno fa. Chiaro che, ed anche Paolo ne è consapevole, che tutte queste interessanti riforme e modifiche sul ruolo del CT, avranno successo se saranno accompagnate dai risultati o da progressi reali, se le sue nazionali continueranno con la confusione e le polemiche viste a Copenaghen, anche questo interessante progetto ritornerà nei cassetti federali, dove ne giacciono già diversi altri.Salvatore77 ha scritto:Ciao Silvio.
Leggevo sulla Gazzetta dello Sport lo svolgimento e i temi trattati nello stage organizzato da Bettini: lezioni di alimentazione, stile di allenamento, psicologia, lingua inglese.
In un periodo di ristrettezze economiche non sarebbe meglio evitare eventi di questo genere su tematiche che per vocazione sono (o dovrebbero essere) trattate nelle proprie squadre? Nell'ambito delle squadre si ha più tempo e si conosce il corridore meglio in tutte le caratteristiche sia tecniche che comportamentali, mentre un selezionatore dovrebbe appunto selezionare il capitale umano per gli eventi e non effettuare una sorte di ingerenza indelicata nel lavoro delle singole squadre.
Cosa ne pensi?
Buongiorno Silvio,Silvio Martinello ha scritto:Sono in ritardo, ma risposndo ugualmente, le Strade Bianche è andata, e personalmente mi sento di dire che Raisport ha fatto un ottimo lavoro, oggi siamo in diretta con il prologo della P/N, ore 13.20 su Raisport 2. L'attenzione nei confronti dle ciclismo non cala, anzi. Da mercoledì, dirette simultanee di P/N e T/A, avrete solo l'imbarazzo della scelta.Maìno della Spinetta ha scritto:Potrebbe essere nel thread della RAI,
ma giro la domanda a Martinello.
Sto guardando il TG sportivo della RAI. Ci sono di mezzo le Strade Bianche e la Parigi Nizza.
Non si parla di questi eventi in apertura, ma dopo tutto. Insomma, qualche attenzione in piu' al nostro povero ciclismo (grande invece radiocorsa che e' tornata in campo)
buona visione.
S
che legge televideo e se vai a cercare il ciclismo lo trovi confinato nelle notiziole sull'ultima pagina disponibile nella sezione sportiva. Non ha neppure una sua paginetta dedicata, al contrario di sport assolutamente di nicchia, vedi ad es. hockey (che amo), pallamano, ecc. Grazie per i complimenti che estenderò anche ai colleghi. In merito ai diritti della Vuelta, sul territorio nazionale appartengono ad eurosport, da quello che so, ma non so fino a quando, poi sinceramente non conosco se la rai abbia l'intenzione di partecipare all'asta, staremo a vedere, noi ci speriamo come tutti voi. Sulle corse nazionali minori, raisport è stata obbligata a fare delle scelte, lo spazio sul canale c'è, ma alla produzione ci devono pensare gli organizzatori. Personalmente penso che dovrebbero mettersi tutti insieme e trattare con un service, o la stessa rai, la produzione dei loro eventi, ma chissà se sapranno andare oltre ai campanilismi che spesso limitano le prospettive di sviluppo.Edone ha scritto:Ciao Silvio, prima di tutto volevo complimentarmi con tutti voi della squadra di Raisport per le tante ore di ciclismo che ci regalate in diretta e in differita...poi volevo chiederti della Vuelta e per quali motivi non si riesce a trovare un accordo per vederla in chiaro...infine le corse italiane minori che Raisport non farà vedere in differita es Giro di Toscana Giro di Calabria, Romagna ecc ecc che fine faranno senza la copertura tv?? spariranno dal calendario internazionale?? Qual'è il tuo pensiero?? Grazie ciao
Inoltrerò la richiesta alla redazione.cauz. ha scritto:ciao silvio,
"radiocorsa" è l'unica trasmissione di ciclismo sulla tv nazionale... per noi appassionati e' un appuntamento imperdibile, che pure spesso ci tocca perdere per questioni di orari... non sarebbe possibile avere un podcast della trasmissione per poterla rivedere in streaming sul sito rai?
Concordo con il tuo pensiero, la Rai è talmente grande che spesso perde di vista aspetti banali ma importanti come questo. Mi permetto di spezzare una lancia in favore di Pescante, che conosco personalmente, al di là dei facili accostamenti legati al suo cognome importante, ti posso garantire che si tratta di un giornalista molto serio e preparato, oltre che un gran lavoratore, anche se mi rendo conto che il cognome che si ritrova possa dare un facile assist a chi voglia citare il suo come tanti altri casi, come esempio di italica modalità di occupare posizioni più o meno importanti.galliano.p ha scritto:Buongiorno Silvio,Silvio Martinello ha scritto:Sono in ritardo, ma risposndo ugualmente, le Strade Bianche è andata, e personalmente mi sento di dire che Raisport ha fatto un ottimo lavoro, oggi siamo in diretta con il prologo della P/N, ore 13.20 su Raisport 2. L'attenzione nei confronti dle ciclismo non cala, anzi. Da mercoledì, dirette simultanee di P/N e T/A, avrete solo l'imbarazzo della scelta.Maìno della Spinetta ha scritto:Potrebbe essere nel thread della RAI,
ma giro la domanda a Martinello.
Sto guardando il TG sportivo della RAI. Ci sono di mezzo le Strade Bianche e la Parigi Nizza.
Non si parla di questi eventi in apertura, ma dopo tutto. Insomma, qualche attenzione in piu' al nostro povero ciclismo (grande invece radiocorsa che e' tornata in campo)
buona visione.
S
il problema non è certo la copertura televisiva delle gare, in quanto raisport sta facendo un lavoro egregio, ma bensì la loro promozione.
solo per farti un esempio: io sono uno dei pochi
Questo trattamento è in assoluta contraddizione con l'ottimo palinsesto ciclistico di raisport e non facilita certo la fruizione dell'evento agli spettatori + generalisti. Certo finchè gente come il figlio di Pescante gira in raisport a fare il COORDINATORE, non mi faccio molte illusioni.
saluti e complimenti per la disponibilità
Fra l'altro è un'incentivo a favore della concorrente Sky, perché io, appunto di Empoli, non mi sono accorto di niente: seguivo Rai3 su tale piattaforma che, essendo satellitare, non possiede lo "stacco regionale".Edone ha scritto:Ciao Silvio,
se ti ricordi nei giorni scorsi ti ho scritto facendo i complimenti per tutta la squadra di raisport per come tratta il ciclismo...i complimenti sono ovviamente confermati ancor di più dopo la visione della Tirreno Adriatico...devo però segnalare un episodio poco piacevole capitato domenica pomeriggio durante la diretta della Tirreno e che ti prego tu riferirisca ad Auro Bulbarelli o a chi di dovere....Quando mancavano pochi km all'arrivo proprio mentre Nibali stava scattando verso la vittoria di tappa, in buona parte della Toscana la visione della corsa è sparita per far posto alla partita di calcio di serie C Carrarese Spezia trasmessa in diretta sulle frequenze di Rai 3
Ciao,Edone ha scritto:Ciao Silvio,
se ti ricordi nei giorni scorsi ti ho scritto facendo i complimenti per tutta la squadra di raisport per come tratta il ciclismo...i complimenti sono ovviamente confermati ancor di più dopo la visione della Tirreno Adriatico...devo però segnalare un episodio poco piacevole capitato domenica pomeriggio durante la diretta della Tirreno e che ti prego tu riferirisca ad Auro Bulbarelli o a chi di dovere....Quando mancavano pochi km all'arrivo proprio mentre Nibali stava scattando verso la vittoria di tappa, in buona parte della Toscana la visione della corsa è sparita per far posto alla partita di calcio di serie C Carrarese Spezia trasmessa in diretta sulle frequenze di Rai 3 (ieri su Raisport 2 a quell'ora c'era il rugby) per motivi di ordine pubblico...Penso tu sappia molto meglio di me su quanti tifosi possa contare Vincenzo in Toscana e specie qui nel pistoiese dove ha abitato fino a pochi mesi fa..per questo so di molte persone che si sono lamentate per questo disservizio della Rai che ha tolto a molti appassionati la visione di una corsa a livello internazionale come la Tirreno per far posto ad un evento minore e che sicuramente aveva un pubblico molto più risicato..personalmente ho rimediato collegamdomi sul sito di Rai 3 ma chi non possiede un pc ha dovuto farne a meno..Siccome non è la prima volta che succede una cosa simile ( se non erro un paio di tappe domenicali del Giro 2007 fra cui quella conclusiva di Milano e il Giro delle Fiandre 2011 sempre per fare posto a partirte di serie C) volevo segnalarti il problema e soprattutto sperare che non ricapiti..oppure nel caso dovesse nuovamente verificarsi è possibile (visto che siamo nell'epoca della tv digitale) avere una specie di sdoppiamento del canale tipo premendo un semplice tasto passare da un'evento all'altro scegliendo liberamente quello che si vuole vedere??
Ti ringrazio anticipatamente se puoi darmi una risposta
Saluti
lemond ha scritto:Fra l'altro è un'incentivo a favore della concorrente Sky, perché io, appunto di Empoli, non mi sono accorto di niente: seguivo Rai3 su tale piattaforma che, essendo satellitare, non possiede lo "stacco regionale".Edone ha scritto:Ciao Silvio,
se ti ricordi nei giorni scorsi ti ho scritto facendo i complimenti per tutta la squadra di raisport per come tratta il ciclismo...i complimenti sono ovviamente confermati ancor di più dopo la visione della Tirreno Adriatico...devo però segnalare un episodio poco piacevole capitato domenica pomeriggio durante la diretta della Tirreno e che ti prego tu riferirisca ad Auro Bulbarelli o a chi di dovere....Quando mancavano pochi km all'arrivo proprio mentre Nibali stava scattando verso la vittoria di tappa, in buona parte della Toscana la visione della corsa è sparita per far posto alla partita di calcio di serie C Carrarese Spezia trasmessa in diretta sulle frequenze di Rai 3
Silvio Martinello ha scritto:Ciao,Edone ha scritto:Ciao Silvio,
se ti ricordi nei giorni scorsi ti ho scritto facendo i complimenti per tutta la squadra di raisport per come tratta il ciclismo...i complimenti sono ovviamente confermati ancor di più dopo la visione della Tirreno Adriatico...devo però segnalare un episodio poco piacevole capitato domenica pomeriggio durante la diretta della Tirreno e che ti prego tu riferirisca ad Auro Bulbarelli o a chi di dovere....Quando mancavano pochi km all'arrivo proprio mentre Nibali stava scattando verso la vittoria di tappa, in buona parte della Toscana la visione della corsa è sparita per far posto alla partita di calcio di serie C Carrarese Spezia trasmessa in diretta sulle frequenze di Rai 3 (ieri su Raisport 2 a quell'ora c'era il rugby) per motivi di ordine pubblico...Penso tu sappia molto meglio di me su quanti tifosi possa contare Vincenzo in Toscana e specie qui nel pistoiese dove ha abitato fino a pochi mesi fa..per questo so di molte persone che si sono lamentate per questo disservizio della Rai che ha tolto a molti appassionati la visione di una corsa a livello internazionale come la Tirreno per far posto ad un evento minore e che sicuramente aveva un pubblico molto più risicato..personalmente ho rimediato collegamdomi sul sito di Rai 3 ma chi non possiede un pc ha dovuto farne a meno..Siccome non è la prima volta che succede una cosa simile ( se non erro un paio di tappe domenicali del Giro 2007 fra cui quella conclusiva di Milano e il Giro delle Fiandre 2011 sempre per fare posto a partirte di serie C) volevo segnalarti il problema e soprattutto sperare che non ricapiti..oppure nel caso dovesse nuovamente verificarsi è possibile (visto che siamo nell'epoca della tv digitale) avere una specie di sdoppiamento del canale tipo premendo un semplice tasto passare da un'evento all'altro scegliendo liberamente quello che si vuole vedere??
Ti ringrazio anticipatamente se puoi darmi una risposta
Saluti
non ometterò di segnalare il "problema", tra l'altro non nuovo, nel senso che spesso accade che in alcune zone, regioni, per motivi di ordine pubblico il prefetto obblighi alla messa in onda dell'evento, partita di calcio molto spesso. Queste sono almeno le risposte che anche noi abbiamo avuto da chi di dovere, per altro decisioni che passano oltre la testa di auro bulbarelli. Credo che addirittura ci sia una legge che imponga al prefetto, ribadisco per motivi di ordine pubblico, di muoversi in tal senso.
Se esista tecnologicamente la possibilità di ovviare, è una domanda a cui francamente non so rispondere.
S
Ciao, la piccola Roubaix magari te la faranno vedere a Radiocorsa se riescono a trovare delle immagini, per quanto riguarda il programma dopo il trittico ed il lombardia, in diretta ci saranno ancora i mondiali ed emilia, il resto in differita, tra cui alcune manifestazioni con produzione a carico degli organizzatori, quindi sepriamo che alla fine vadano in tv, in questo inizio stagione ne sono già saltate diverse.kasper^ ha scritto:ciao silvio,inizio col dire che voglio fare alla squadra di raisport i complimenti x come state trattando il ciclismo!vorrei chiedere dato che qualche settimana fa avete presentato il palinsesto cosa ci aspetta x la seconda parte di stagione,nel senso,oltre a tour de france,trittico e lombardia si sa già cosa potremmo vedere?qualche altra novità in diretta magari?vorrei segnalare che il 15 aprile si corre la piccola parigi roubaix,tro bro léon,che immagino tu conoscerai; è una corsa molto spettacolare sul pavè che negli ultimi anni ho potuto seguire in streaming e dunque prodotta in diretta dalla tv francese,nn è che sarebbe possibile vedere quantomeno una dettagliata sintesi se nn addirittura la diretta?so che chiedo troppo ma la passione x questo sport è tanta e nn si sa mai che venga ascoltato...ehhehe spero che auro possa leggere
Il percorso olandese è esigente, i nomi che hai citato ci stanno tutti in una ipotetica nazionale, se non fosse per l'assurda regola con cui dovranno fare i conti che obbliga diversi di loro ad abbandonare i sogni di gloria (Di Luca, Scarponi, Ballan non si sa più nulla della vicenda in cui fu coinvolto, Garzelli è ok mi sembra), Guardini non me lo vedo su quel percorso, idem per Modolo e per Oss. Settembre è lontano, ma un Nibali ed un Cunego in condizione su un percorso del genere potrebbero farci divertire.GiboSimoni ha scritto:Ciao Silvio, volevo chiederti qualcosa sulla questione nazionale, da queste prime corse anche se è un pò presto dirlo, direi che per quest'anno visto che non c'è solo il mondiale, direi di puntare sui "vecchietti": Di Luca, Ballan, Garzelli (lo vedo benissimo come regista) Scarponi e altri, i Guardini, i Modolo, i Oss li vedo ancora acerbi e non in grado di ottenere grossi risultati ancora in queste corse, tu che ne pensi?
A mio avviso EBH ne ha moltissime, bisogna capire come si muoverà la corazzata Sky, ma se la corsa si fà impegnativa credo che il nostro avrà la possibilità di giocare le proprie carte, permettendo ai compagni di squadra di stare al coperto. Personalmente non credo molto in Cavendish, o meglio nel Cavendish di oggi, anche se la classe è tanta e potrebbe far saltare il banco anche senza avere una gran condizione, a quel punto EBH ha tutte le carte in regola per giocarsi le proprie chance fino in fondo.Camoscio madonita ha scritto:Ciao Silvio,
vorrei chiederti quante chance dai a Boasson Haggen per la prossima Sanremo.
Seguo con attenzione la carriera del norvegese dai primi anni trai i pro, ed è diventato un mio pupillo. Solo che il buon Edvald, pur vincendo tantissimo, è spesso mancato (vuoi esperienza, vuoi tenuta sulle lunghe distanze) negli appuntamenti che contano, fatta eccezione della Gent-Wevelgem del 2009.
Io sono convinto che ancora ha notevoli margini di miglioramento: volevo sapere cosa ne pensi.
Grazie e ti rinnovo i complimenti per la tua professionalità!
Ciao Silvio, intervengo con un po' di ritardo su un tema di qualche giorno addietro.Silvio Martinello ha scritto: Mi sono letto tutta l'intervista al sig. Francini, non volevo uscire dal contesto, quindi mi ci sono dedicato. Da ciò che sta emergendo sembra proprio che siamo arrivati alla resa dei conti finale in FCI. Mi astengo dal dare pareri personali sulla vicenda, anche perchè non ci ho capito un granchè. A leggere gli interventi di alcuni dirigenti federali o ex dirigenti sembra che il buon RdR l'abbia fatta grossa, ma per esperienza e cultura personale, preferisco attendere gli sviluppi prima di farmi un'opinione. Per tornare all'oggetto della tua domanda, credo che in un momento in cui fa comodo sparare sulle istituzioni, anche il simpatico Francini si sia lasciato un po andare. La sua proposta la ritengo impraticabile, interessi diversi e trasversali inibiscono qualsiasi progetto del genere, a maggior ragione se gestito dall'UCI, che con il progetto originale Pro Tour ci aveva provato, dovendosi scontrare con la lobby dei grandi organizzatori (ASO ed RCS). Anche per i grandi sarebbe complicato, uno dei progetti della ex gestione RCS era quello di produrre il Giro in proprio e poi rivendere il tutto. Si sono fermati ed hanno dovuto discutere con la Rai il rinnovo dei diritti. Ricordati che se il ciclismo andasse a pagamento non lo guarderebbe nessuno, stanne certo, Pallavolo, Basket, Rugby docet. A pagemento rende solo il calcio, le partite di cartello, il resto fatica, quindi credo che nessuno abbia voglia di pensare ad un progetto tale, e se qualche pazzo ci fosse, credo che non troverebbe terreno fertile.
S
aspettiamo il Tas tra qualche giorno sul caso Millar....comunque Di Rocco aveva parlato di annullare questa norma....bohhhhhhSilvio Martinello ha scritto:....Il percorso olandese è esigente, i nomi che hai citato ci stanno tutti in una ipotetica nazionale, se non fosse per l'assurda regola con cui dovranno fare i conti che obbliga diversi di loro ad abbandonare i sogni di gloria (Di Luca, Scarponi, Ballan non si sa più nulla della vicenda in cui fu coinvolto, Garzelli è ok mi sembra)....
Silvio Martinello ha scritto:A mio avviso EBH ne ha moltissime, bisogna capire come si muoverà la corazzata Sky, ma se la corsa si fà impegnativa credo che il nostro avrà la possibilità di giocare le proprie carte, permettendo ai compagni di squadra di stare al coperto. Personalmente non credo molto in Cavendish, o meglio nel Cavendish di oggi, anche se la classe è tanta e potrebbe far saltare il banco anche senza avere una gran condizione, a quel punto EBH ha tutte le carte in regola per giocarsi le proprie chance fino in fondo.Camoscio madonita ha scritto:Ciao Silvio,
vorrei chiederti quante chance dai a Boasson Haggen per la prossima Sanremo.
Seguo con attenzione la carriera del norvegese dai primi anni trai i pro, ed è diventato un mio pupillo. Solo che il buon Edvald, pur vincendo tantissimo, è spesso mancato (vuoi esperienza, vuoi tenuta sulle lunghe distanze) negli appuntamenti che contano, fatta eccezione della Gent-Wevelgem del 2009.
Io sono convinto che ancora ha notevoli margini di miglioramento: volevo sapere cosa ne pensi.
Grazie e ti rinnovo i complimenti per la tua professionalità!
Che abbia margini per migliorare ne sono convinto anch'io, l'età della maturità atletica definitiva non l'ha ancora raggiunta, l'importante che inizi, a mio parere, a gestirsi un po meglio con i rapporti, mi sembra molto testardo con i lunghi rapporti, e quelli alla lunga logorano.
Ciao.
S
Re: Giro 2012 - 6a tappa: Urbino - Porto Sant'Elpidio (210 kBelluschi M. ha scritto:
Ai meno 10Km all'arrivo sono transitati in 21'00".
Ciò significa che hanno impiegato 12'12"alla media di 49,18Km/h.
Ora, per me il segnale era posizionato sbagliato.
Resta il fatto che la storia dell'elicottero che finisce il carburante mi sa molto di surreale. E Martinello al processo mi è sembrato emblematico.
Esatto! E' la media che ho calcolato io. Mi sembra poco verosimile. Tu adesso hai modo di verificare i tempi di Rubiano, di Malori e del gruppo?
Anche da altri punti eventualmente. Solo per compararli fra loro.
Ps. A me il dubbio è venuto perchè nella diretta ad un certo punto era apparsa evidente l'impossibilità dell'impresa, poi dopo l'uscita di Silvio è successo qualcosa e l'argomento è stato sfiorato soltanto sino all'epilogo gioioso. E Silvio si è chiamato fuori dalla esaltazione collettiva.
Il Giro non poteva rinunciare all'attore Cav
...
Facendo i calcoli, i risultati sono i seguenti.
Ultimi 10Km:
Rubiano 13'15"
Gruppo Malori: 12'59"
Gruppo uomini di classifica: 11'45"
Qui non si può calcolare quello di Cavendish, ma sono sicuro al 100% (perchè feci il calcolo in diretta) che ai -10Km sono transitati in 21'00" di ritardo. Quindi arrivando all'arrivo con 33'12", ci han messo 12'12".
A me sembra che ci sia una bella differenza: l'epo se lo potevano prendere tutti, ma l'essere salvati dal f.t.m. è appannaggio dei ... soliti noti.KELLY1 ha scritto:questa del tempo massimo è come la storia dell 'epo negli anni 90 tutti sanno ma nessuno sa.... va bene cosi a tutti.
Maìno della Spinetta ha scritto:Caro Silvio,
Il gruppetto velocisti nella tappa di Porto Sant'Elpidio, ha goduto di dietromotore per rientrare dal tempo massimo?
Cito da un'altra discussione gli indizi che farebbero dire SI
Re: Giro 2012 - 6a tappa: Urbino - Porto Sant'Elpidio (210 kBelluschi M. ha scritto:
Ai meno 10Km all'arrivo sono transitati in 21'00".
Ciò significa che hanno impiegato 12'12"alla media di 49,18Km/h.
Ora, per me il segnale era posizionato sbagliato.
Resta il fatto che la storia dell'elicottero che finisce il carburante mi sa molto di surreale. E Martinello al processo mi è sembrato emblematico.
Esatto! E' la media che ho calcolato io. Mi sembra poco verosimile. Tu adesso hai modo di verificare i tempi di Rubiano, di Malori e del gruppo?
Anche da altri punti eventualmente. Solo per compararli fra loro.
Ps. A me il dubbio è venuto perchè nella diretta ad un certo punto era apparsa evidente l'impossibilità dell'impresa, poi dopo l'uscita di Silvio è successo qualcosa e l'argomento è stato sfiorato soltanto sino all'epilogo gioioso. E Silvio si è chiamato fuori dalla esaltazione collettiva.
Il Giro non poteva rinunciare all'attore Cav
...
Facendo i calcoli, i risultati sono i seguenti.
Ultimi 10Km:
Rubiano 13'15"
Gruppo Malori: 12'59"
Gruppo uomini di classifica: 11'45"
Qui non si può calcolare quello di Cavendish, ma sono sicuro al 100% (perchè feci il calcolo in diretta) che ai -10Km sono transitati in 21'00" di ritardo. Quindi arrivando all'arrivo con 33'12", ci han messo 12'12".
di Belluschi M. » venerdì 11 maggio 2012, 17:15
A me sembra ci siano tre indizi:
- Tempi di percorrenza anomali (il gruppo sul finale ha menato mica male, altro che balle).
- Elicottero che finisce improvvisamente il carburante (non credo che sarebbe crollato aspettando altri 6-7 minuti)
- Martinello che si sdegna in diretta, facendo una grossa fatica a trattenersi.
Penso che questo smonti ogni polemica inutile che c'è stata sul forum...grazie Silvio (Martinello eh, non quell'altro)Silvio Martinello ha scritto:Maìno della Spinetta ha scritto:Caro Silvio,
Il gruppetto velocisti nella tappa di Porto Sant'Elpidio, ha goduto di dietromotore per rientrare dal tempo massimo?
Cito da un'altra discussione gli indizi che farebbero dire SI
Re: Giro 2012 - 6a tappa: Urbino - Porto Sant'Elpidio (210 kBelluschi M. ha scritto:
Ai meno 10Km all'arrivo sono transitati in 21'00".
Ciò significa che hanno impiegato 12'12"alla media di 49,18Km/h.
Ora, per me il segnale era posizionato sbagliato.
Resta il fatto che la storia dell'elicottero che finisce il carburante mi sa molto di surreale. E Martinello al processo mi è sembrato emblematico.
Esatto! E' la media che ho calcolato io. Mi sembra poco verosimile. Tu adesso hai modo di verificare i tempi di Rubiano, di Malori e del gruppo?
Anche da altri punti eventualmente. Solo per compararli fra loro.
Ps. A me il dubbio è venuto perchè nella diretta ad un certo punto era apparsa evidente l'impossibilità dell'impresa, poi dopo l'uscita di Silvio è successo qualcosa e l'argomento è stato sfiorato soltanto sino all'epilogo gioioso. E Silvio si è chiamato fuori dalla esaltazione collettiva.
Il Giro non poteva rinunciare all'attore Cav
...
Facendo i calcoli, i risultati sono i seguenti.
Ultimi 10Km:
Rubiano 13'15"
Gruppo Malori: 12'59"
Gruppo uomini di classifica: 11'45"
Qui non si può calcolare quello di Cavendish, ma sono sicuro al 100% (perchè feci il calcolo in diretta) che ai -10Km sono transitati in 21'00" di ritardo. Quindi arrivando all'arrivo con 33'12", ci han messo 12'12".
di Belluschi M. » venerdì 11 maggio 2012, 17:15
A me sembra ci siano tre indizi:
- Tempi di percorrenza anomali (il gruppo sul finale ha menato mica male, altro che balle).
- Elicottero che finisce improvvisamente il carburante (non credo che sarebbe crollato aspettando altri 6-7 minuti)
- Martinello che si sdegna in diretta, facendo una grossa fatica a trattenersi.
Eccomi, da un po di tempo non visitavo il sito, noto che c'è sempre una gran attività in atto. L'argomento in oggetto ha scatenato diverse opinioni e giudizi. La mia battuta sull'elicottero voleva solo essere ironica, il gruppetto di Cav e soci ha percorso gli ultimi km della tappa con le proprie gambe senza alcun dubbio, i tempi di percorrenza sono stati assolutamente reali, considerato il profilo altimetrico del finale. Io in diretta ero più che altro poco d'accordo sulla discussione che si era aperta sul fatto che si dovessero riammettere o mandare a casa, pensavo e continuo a pensare che prima bisognasse attendere l'epiologo finale, infatti tutte le chiacchiere sono state superflue, perchè gli 8 sono arrivati in tempo utile.
Ciao.
S
Guardini da dilettante ha fatto solo corse in pianura, e già il divario tra dilettanti e prof in salita è enorme (sia per le andature che per le lunghezze e il numero di salite), figuriamoci avendo fatto solo pianura e volate per anni nelle categorie inferiori... è al secondo anno da prof e credo che ci vorrà molto tempo per vederlo competitivo in gare che non siano completamente piatte, ma è giusto che mantenga le sue caratteristiche di velocista e sfrutti al massimo la sua potenza in volata senza perderla per guadagnare in salita (un po come McEwen)lemond ha scritto:Sento da quasi tutti i commentatori che il simpaticissimo Andrea Guardini ha fatto enormi progressi in salita quest'anno; e allora mi e le chiedo: "Ma come andava l'anno scorso?"
Cassani ha appena detto le stesse cose che avevo scritto 5 minuti faPat McQuaid ha scritto:Guardini da dilettante ha fatto solo corse in pianura, e già il divario tra dilettanti e prof in salita è enorme (sia per le andature che per le lunghezze e il numero di salite), figuriamoci avendo fatto solo pianura e volate per anni nelle categorie inferiori... è al secondo anno da prof e credo che ci vorrà molto tempo per vederlo competitivo in gare che non siano completamente piatte, ma è giusto che mantenga le sue caratteristiche di velocista e sfrutti al massimo la sua potenza in volata senza perderla per guadagnare in salita (un po come McEwen)lemond ha scritto:Sento da quasi tutti i commentatori che il simpaticissimo Andrea Guardini ha fatto enormi progressi in salita quest'anno; e allora mi e le chiedo: "Ma come andava l'anno scorso?"
Grazie,Silvio Martinello ha scritto: Eccomi, da un po di tempo non visitavo il sito, noto che c'è sempre una gran attività in atto. L'argomento in oggetto ha scatenato diverse opinioni e giudizi. La mia battuta sull'elicottero voleva solo essere ironica, il gruppetto di Cav e soci ha percorso gli ultimi km della tappa con le proprie gambe senza alcun dubbio, i tempi di percorrenza sono stati assolutamente reali, considerato il profilo altimetrico del finale. Io in diretta ero più che altro poco d'accordo sulla discussione che si era aperta sul fatto che si dovessero riammettere o mandare a casa, pensavo e continuo a pensare che prima bisognasse attendere l'epiologo finale, infatti tutte le chiacchiere sono state superflue, perchè gli 8 sono arrivati in tempo utile.
Ciao.
S
Da ciò che so, a Pian di Resinelli esistevano delle minacce da parte di attivisti No Tav segnalate dalla prefettura, che ha perciò deciso di prendere le necessarie precauzioni. A Pampeago credo si tratti invece di normali divieti che ci sono sempre stati in occasione di importanti tappe di alta montagna.Maìno della Spinetta ha scritto:Che problemi di ordine pubblico ci sono stati in passato perché le salite del Giro vengano chiuse così presto?
In genere le salite erano chiuse dalla sera prima, se strette e in tappe decisive, o il giorno stesso, negli altri casi. E restavano aperte alle biciclette.
Quest'anno a pian de' resinelli e pampeago si hanno chiusure anticipatissime alle macchine, nonché divieti a salire in bici (questa domenica). Chi decide, e perché, una misura del genere? Che problemi ci sono stati in passato da giustificare la restrizione di uno dei diritti costituzionali più fondamentali, il Diritto a Vedere il Giro d'Italia (ooops, la Libertà di Movimento).
Se hai news da qualche prefetto, polstrada, o chi per loro, please, please, facci sapere.
graz,
Maìno
Thx.Silvio Martinello ha scritto:Da ciò che so, a Pian di Resinelli esistevano delle minacce da parte di attivisti No Tav segnalate dalla prefettura, che ha perciò deciso di prendere le necessarie precauzioni. A Pampeago credo si tratti invece di normali divieti che ci sono sempre stati in occasione di importanti tappe di alta montagna.Maìno della Spinetta ha scritto:
Se hai news da qualche prefetto, polstrada, o chi per loro, please, please, facci sapere.
graz,
Maìno
Ciao.
S
così capisci come la penso ).Beh, niente risposte, solo grazie.Fabioilpazzo ha scritto:Silvio, niente domande, solo complimenti perché oltre che essere un fine intenditore di ciclismo e una persona che sa parlar bene mi fai morir dal ridere certe volte.
