FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Tappa 4: Alta Montagna, Umbertide > Poggio San Romualdo, 156.13 Km, Dislivello+ = 3829 m.
Traguardi Volanti:
• Gubbio (505 m, Km 26.3),
• Fabriano (332 m, Km 80.1).
GPM:
• Madonnina della Cima (4° Categoria, 773 m, 10.2 Km al 3.5%, Km 30.7),
• Sassopecoraro (2° Categoria, 1177 m, 0.0 Km al 0.0%, Km 46.4),
• Poggio San Romualdo (2° Categoria, 936 m, 9.8 Km al 7.0%, Km 98.1),
• Monte San Vicino (1° Categoria, 1207 m, 9.2 Km al 7.7%, Km 126.0),
• Poggio San Romualdo (2° Categoria, 936 m, 9.8 Km al 7.0%, Arrivo).
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/197570
Tappa 5: Media Montagna, Fabriano > Porto Sant'Elpidio, 85.91 Km, Dislivello+ = 3359 m. Il weekend si conclude con la carognata: oltre 3000 metri di dislivello in muri marchigiani, tra le Coste fermane e quelle nei pressi di Porto Sant’Elpidio: 16 GPM in totale e qualche salita non è stata classificata. Senza contare il tipo di strade affrontate, solitamente strette e anche un po’ sconnesse. Ottimo allenamento anche per chi dovrà affrontare più avanti nella stagione i muri delle corse del Nord. Il tracciato planimetrico è chiaro sino a poco dopo Macerata, dopodichè si compie un arabesco intorno a Fermo con tanto di piccolo circuito intermedio per ripetere una salita, infine ci si dirige verso porto Sant’Elpidio cercando di affrotnare quanti più muri possibile, di cui uno simpaticamente parzialmente sterrato.
Traguardi Volanti:
• Jesi (70 m, Km 42.7),
• Campiglione (71 m, Km 119.0).
GPM:
• Santa Maria Nuova (4° Categoria, 254 m, 4.4 Km al 4.2%, Km 50.1),
• Filottrano (4° Categoria, 255 m, 1.6 Km al 9.3%, Km 59.8),
• Osteria Nuova (4° Categoria, 218 m, 2.6 Km al 4.9%, Km 68.0),
• Macerata (4° Categoria, 288 m, 2.9 Km al 6.6%, Km 82.1),
• Monte San Giusto (4° Categoria, 183 m, 1.9 Km al 6.9%, Km 102.8),
• Montegranaro (3° Categoria, 229 m, 1.1 Km al 14.5%, Km 107.7),
• Torre San Patrizio (4° Categoria, 189 m, 2.8 Km al 4.9%, Km 114.8),
• Fermo (Via Lauretana) (3° Categoria, 228 m, 1.7 Km al 9.9%, Km 123.1),
• Fermo (da Valloscura) (4° Categoria, 230 m, 1.2 Km al 10.6%, Km 127.6),
• Fermo (da Madonna d'Ete) (4° Categoria, 222 m, 2.3 Km al 8.1%, Km 134.6),
• Montone (4° Categoria, 219 m, 1.8 Km al 7.4%, Km 142.6),
• Fermo (da Madonna d'Ete) (4° Categoria, 219 m, 2.3 Km al 7.6%, Km 148.3),
• Monte Urano (4° Categoria, 240 m, 3.1 Km al 5.9%, Km 159.1),
• Montegranaro (via Roccolo Svampa) (4° Categoria, 209 m, 2.3 Km al 7.1%, Km 166.4),
• Sant'Elpidio a Mare (3° Categoria, 234 m, 2.5 Km al 8.0%, Km 173.1),
• Strada Santa Lucia (4° Categoria, 179 m, 1.6 Km al 9.4%, Km 178.8).
Settori di strada bianca:
• Roccolo Svampa (800 m, Km 165.1).
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/197657
Continua...
Veniamo al tappone appenninico marchigiano: tutte le salite incontrate tranne la prima sono classificate come di categoria speciale. Si attraversa l’appennino centrale partendo dall’Umbria passando da fossato di Vico e raggiungendo Fabriano. Qui si affronterà la scalata al Poggio San Romualdo (che ha una pendenza regolare attorno al 7%), indi al Monte San Vicino (in cui si raggiungono pendenze a doppia cifra e che spiana un po’ in cima, perfetto per attacchi da lontano) e di nuovo al Poggio San Romualdo. In caso di difficoltà metereologiche la tappa è comunque affrontabile salendo una sola volta all’arrivo in quota oppure fermandosi a Fabriano ed evitando il Sassopecoraro, se proprio dovesse buttare male. In condizioni normali la tappa risulta non essere certamente facile data la stagione primaverile, ma adatta ad equilibrare i risultati dati dai 20 e passa km di cronometro individuale; il chilometraggio contenuto dovrebbe comunque allievare parte delle difficoltà.Traguardi Volanti:
• Gubbio (505 m, Km 26.3),
• Fabriano (332 m, Km 80.1).
GPM:
• Madonnina della Cima (4° Categoria, 773 m, 10.2 Km al 3.5%, Km 30.7),
• Sassopecoraro (2° Categoria, 1177 m, 0.0 Km al 0.0%, Km 46.4),
• Poggio San Romualdo (2° Categoria, 936 m, 9.8 Km al 7.0%, Km 98.1),
• Monte San Vicino (1° Categoria, 1207 m, 9.2 Km al 7.7%, Km 126.0),
• Poggio San Romualdo (2° Categoria, 936 m, 9.8 Km al 7.0%, Arrivo).
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Tappa 5: Media Montagna, Fabriano > Porto Sant'Elpidio, 85.91 Km, Dislivello+ = 3359 m. Il weekend si conclude con la carognata: oltre 3000 metri di dislivello in muri marchigiani, tra le Coste fermane e quelle nei pressi di Porto Sant’Elpidio: 16 GPM in totale e qualche salita non è stata classificata. Senza contare il tipo di strade affrontate, solitamente strette e anche un po’ sconnesse. Ottimo allenamento anche per chi dovrà affrontare più avanti nella stagione i muri delle corse del Nord. Il tracciato planimetrico è chiaro sino a poco dopo Macerata, dopodichè si compie un arabesco intorno a Fermo con tanto di piccolo circuito intermedio per ripetere una salita, infine ci si dirige verso porto Sant’Elpidio cercando di affrotnare quanti più muri possibile, di cui uno simpaticamente parzialmente sterrato.
Traguardi Volanti:
• Jesi (70 m, Km 42.7),
• Campiglione (71 m, Km 119.0).
GPM:
• Santa Maria Nuova (4° Categoria, 254 m, 4.4 Km al 4.2%, Km 50.1),
• Filottrano (4° Categoria, 255 m, 1.6 Km al 9.3%, Km 59.8),
• Osteria Nuova (4° Categoria, 218 m, 2.6 Km al 4.9%, Km 68.0),
• Macerata (4° Categoria, 288 m, 2.9 Km al 6.6%, Km 82.1),
• Monte San Giusto (4° Categoria, 183 m, 1.9 Km al 6.9%, Km 102.8),
• Montegranaro (3° Categoria, 229 m, 1.1 Km al 14.5%, Km 107.7),
• Torre San Patrizio (4° Categoria, 189 m, 2.8 Km al 4.9%, Km 114.8),
• Fermo (Via Lauretana) (3° Categoria, 228 m, 1.7 Km al 9.9%, Km 123.1),
• Fermo (da Valloscura) (4° Categoria, 230 m, 1.2 Km al 10.6%, Km 127.6),
• Fermo (da Madonna d'Ete) (4° Categoria, 222 m, 2.3 Km al 8.1%, Km 134.6),
• Montone (4° Categoria, 219 m, 1.8 Km al 7.4%, Km 142.6),
• Fermo (da Madonna d'Ete) (4° Categoria, 219 m, 2.3 Km al 7.6%, Km 148.3),
• Monte Urano (4° Categoria, 240 m, 3.1 Km al 5.9%, Km 159.1),
• Montegranaro (via Roccolo Svampa) (4° Categoria, 209 m, 2.3 Km al 7.1%, Km 166.4),
• Sant'Elpidio a Mare (3° Categoria, 234 m, 2.5 Km al 8.0%, Km 173.1),
• Strada Santa Lucia (4° Categoria, 179 m, 1.6 Km al 9.4%, Km 178.8).
Settori di strada bianca:
• Roccolo Svampa (800 m, Km 165.1).
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Continua...
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Tappa 6: Pianura (mossa), Civitanova Marche > Rieti, 241.74 Km, Dislivello+ = 3520 m.
Traguardi Volanti:
• Camerino (621 m, Km 62.9),
• Amatrice (949 m, Km 161.9).
GPM:
• Capolapiaggia (3° Categoria, 615 m, 4.9 Km al 6.0%, Km 58.2),
• Saccovescio (4° Categoria, 697 m, 2.2 Km al 7.9%, Km 99.9),
• Forca di Ancarano (3° Categoria, 1001 m, 11.5 Km al 4.1%, Km 114.3),
• San Pellegrino (3° Categoria, 993 m, 9.2 Km al 4.4%, Km 131.0),
• Montereale (4° Categoria, 1054 m, 5.3 Km al 4.2%, Km 188.4).
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/197669
Tappa 7: Pianura, Rieti > San Benedetto del Tronto, 185.55 Km, Dislivello+ = 2080 m. Tappa conclusiva della corsa, sempre dedicata ai velocisti. Due GPM nella prima metà della corsa, salite lunghe ma dalle pendenze mai arcigne. Finale tortuoso nella classica San Benedetto Del Tronto, dopo gli ultimi 30 km completamente piatti lungo la statale adriatica.
Traguardi Volanti:
• L'Aquila (705 m, Km 58.6),
• Giulianova (3 m, Km 158.9).
GPM:
• Sella di Corno (3° Categoria, 982 m, 13.8 Km al 3.6%, Km 35.3),
• Passo delle Capannelle (3° Categoria, 1298 m, 14.9 Km al 4.2%, Km 84.4).
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/197687
FINE
Ovviamente critiche e commenti sono ben graditi. Ho cercato di concentrare la polpa nel week-end e di lasciare gli ultimi giorni un po' più leggeri a livello altimetrico per dare modo a chi desidera partecipare alla Sanremo di iniziare a recuperare.
La corsa in ogni modo è in grado di reggere anche in assenza della tappa di alta montagna, anche nel caso peggiore di completa cancellazione dell'arrivo in quota, grazie alla presenza delle due tappe di media montagna. Proprio mal che vada si può organizzare l'arrivo sul Terminillo nella tappa di Rieti in caso le condizioni meteo in quella zona siano migliori, magari dal versante di Leonessa per non allungare troppo la tappa.
Sesta tappa attraverso l’appennino: Monti Sibillini, Monti della Laga, pendici del Terminillo, territori colpiti dal terremoto del 2016/17. Una tappa mossa, nervosa, lunga, adatta alle fughe: tanti GPM nella fase centrale che metteranno in difficoltà gli uomini veloci meno resistenti e finale in leggera discesa e abbastanza tortuoso. Si arriva a Rieti, toccando quindi anche il Lazio come città di arrivo, ma si passa da Marche, Umbria e Abruzzo.Traguardi Volanti:
• Camerino (621 m, Km 62.9),
• Amatrice (949 m, Km 161.9).
GPM:
• Capolapiaggia (3° Categoria, 615 m, 4.9 Km al 6.0%, Km 58.2),
• Saccovescio (4° Categoria, 697 m, 2.2 Km al 7.9%, Km 99.9),
• Forca di Ancarano (3° Categoria, 1001 m, 11.5 Km al 4.1%, Km 114.3),
• San Pellegrino (3° Categoria, 993 m, 9.2 Km al 4.4%, Km 131.0),
• Montereale (4° Categoria, 1054 m, 5.3 Km al 4.2%, Km 188.4).
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/197669
Tappa 7: Pianura, Rieti > San Benedetto del Tronto, 185.55 Km, Dislivello+ = 2080 m. Tappa conclusiva della corsa, sempre dedicata ai velocisti. Due GPM nella prima metà della corsa, salite lunghe ma dalle pendenze mai arcigne. Finale tortuoso nella classica San Benedetto Del Tronto, dopo gli ultimi 30 km completamente piatti lungo la statale adriatica.
Traguardi Volanti:
• L'Aquila (705 m, Km 58.6),
• Giulianova (3 m, Km 158.9).
GPM:
• Sella di Corno (3° Categoria, 982 m, 13.8 Km al 3.6%, Km 35.3),
• Passo delle Capannelle (3° Categoria, 1298 m, 14.9 Km al 4.2%, Km 84.4).
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/197687
FINE
Ovviamente critiche e commenti sono ben graditi. Ho cercato di concentrare la polpa nel week-end e di lasciare gli ultimi giorni un po' più leggeri a livello altimetrico per dare modo a chi desidera partecipare alla Sanremo di iniziare a recuperare.
La corsa in ogni modo è in grado di reggere anche in assenza della tappa di alta montagna, anche nel caso peggiore di completa cancellazione dell'arrivo in quota, grazie alla presenza delle due tappe di media montagna. Proprio mal che vada si può organizzare l'arrivo sul Terminillo nella tappa di Rieti in caso le condizioni meteo in quella zona siano migliori, magari dal versante di Leonessa per non allungare troppo la tappa.
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Grazie del commentoBomby ha scritto:Trullo, noto tanti arrivi in salita, generalmente più difficile di quelle che la precedono... Un po' più di varietà non guasterebbe!
Il ciriterio che ho vercato di seguire per le sette tappe di montagna che ho inserito è stato proprio come suggerisci di variare le tipologie di arrivo
Abbiamo così
- arrivi in discesa al termine di tappone (Casteldelfino, Rieti)
- arrivo in salita unica asperità significativa della tappa (Prati di Tivo, Monte Carpegna)
- arrivo in salita impegnativa dopo tappone, con salita finale più dura di quelle immediatamente precedenti (Alpe di Siusi, Pian Gelassa)
- arrivo in salita impegnativa , immediatamente preceduta da salita ancor più impegnativa (Crostis preceduto da Zoncolan)
Sto sbagliando qualcosa? O forse sono semplicemente troppi cinque arrivi in salita (più una cronoscalata, ma più che bilanciati da 110 km a cronometro pianeggianti)?
A proposito bella la Tirreno come l'hai disegnata, con equilibio fra montagna, collina e pianura, con l'unico dubbio di lasciare le utlime due tappe poco significative per la classifica
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Quello è l'unico dubbio che avevo anch'io, però considera che sono di lunedì e martedì, meglio concentrarsi nel weekend.
Quanto alle tappe di montagna, io prevederei le seguenti tipologie che non è obbligatorio che ci siano tutte, ma più ce ne sono e meglio è:
Quanto alle tappe di montagna, io prevederei le seguenti tipologie che non è obbligatorio che ci siano tutte, ma più ce ne sono e meglio è:
- Arrivo in salita secco stile Vuelta: garantisce spettacolo, solo negli ultimi km. Ottimo per tappa infrasettimanale, quando la gente non ha tempo di stare tutto il pomeriggio davanti alla TV.
- Arrivo in salita difficile dopo tappone difficile. Teoricamente spettacolare, ma il rischio di delusione è alto perchè se le squadre decidono di dare spettacolo solo sulla salita finale c'è poco da fare.
- Arrivo in salita facile dopo salita difficile, tipo Mortirolo-Aprica o Finestre-Sestriere: in genere è più facile che si crei spettacolo, perchè si parte sulla penultima salita e poi, se si hanno le gambe si può guadagnare sul secondo GPM o se non se ne hanno tante si può assistere al rimontone, comunque spettacolare.
- Arrivo in discesa dopo salita facile o difficile. Se dopo salita facile vale il discorso fatto prima per arrivo in salita facile dopo salita difficile, se dopo salita difficile quantomeno si ha lo spettacolo della discesa fatta a tutta dai corridori. Un minimo di rischio c'è, ma almeno se qualcuno attacca lo spettacolo dura più di 5 minuti
- Salita difficile + falsopiano di una decina di km. Non necessariamente per la classifica generale, ma almeno per la tappa ci potrebbe essere un po' di spettacolo: se si hanno le gambe e si va bene anche sul passo si può guadagnare se si ha attaccato o recuperare se si viene attaccati, comunque l'inseguimento è sempre divertente. Può anche accadere che non ci siano attacchi se il falsopiano è troppo duro o lungo.
- Salita-mostro dopo qualsiasi tipo di tappa: in genere si arriva allo scontro negli ultimi kilometri, vedi quello che succede di solito sullo Zoncolan. Forse se rendi molto difficile il percorso in precedenza all'ultima ascesa può darsi che la tappa non si riveli un flop (tipo appunto Crostis+Zoncolan).
- Tappa molto corta ma molto dura. Di solito sono corse al massimo sin dall'inizio e offrono un buon spttacolo, certo il ciclismo storico è altro.
- Tappa molto lunga e molto dura. Se si superano di 230-240 km in montagna emergono i corridori di fondo (tipo Nibali): i gregari hanno meno energie da spendere ed è più facile arrivare allo scontro diretto tra capitani.
- Tappa in cui si superano più volte i 2000 m di quota, meglio se la tappa è molto lunga: le doti di fondo emergono ancora di più.
- Tappa media di durezza media: va bene come tappa nella prima settimana o infrasettimanale.
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Bella classificazione, che raffina ulteriormente quella che avevo in mente io
Piazzando le mie tappe nella tua classificazione abbiamo
1) Prati di Tivo e Carpegna (una di mercoledi e una di venerdi, avevo fatto anch'io lo stesso pensiero sullo sfruttare i weekend con i tapponi
2) Alpe di Siusi e Pian Gelassa, ai quali ho di fatto applicato entrambi i tuoi criteri b) e c) per rendere più difficile che si arrivi in tanti ai piedi dell'ultima salita
3) Non è esattamente "facile" ma è quello a cui pensavo con Zoncolan-Crostis
4) Casteldelfino e Rieti
5) Non ho pensato a questa tipologia, effettivamente interessante (se non nelle tappe "di media montagna" come Cles e Aosta, adatte appunto a fughe di uomini fuori classifica)
6) L'ho evitata volutamente proprio per non trovarmi in situazioni dove la "paura del mostro" generi un gruppo che arriva compatto ai piedi dell'ultima salita (quindi Zoncolan penultima salita e Finestre addirittura a metà tappa)
Su sette tappe cinque sono con arrivo in salita e due no, quind non sono lontano dalla tua idea di equilibrio fra arrivi in salita e no, se non il fatto che le tappe con arrivo in discesa sono per caso (o meglio per i vincoli geografici) verso la fine (dovendo arrivare a Roma era quasi ovvio mettere il Terminillo l'ultimo giorno. E l'obbigo a partire da Isralee e poi trasferirsi nel sud mi ha costretto a mettere le dolomiti prima delle Alpi Occidentali, rivelandosi infattibili i trasferimenti nel caso opposto)
Poi certo, basterebbe rinunciare a uno fra Pian Gelassa e Alpe di Siusi (direi al secondo, sia pure a malincuore) oppure rinunciare all'Alpe di Siusi e arrivare a Sant'Anna di Bellino nella tappa di Casteldelfino (rientrando quindi nel caso 3 tuo con Agnello - Sant'Anna di Bellino)
Piazzando le mie tappe nella tua classificazione abbiamo
1) Prati di Tivo e Carpegna (una di mercoledi e una di venerdi, avevo fatto anch'io lo stesso pensiero sullo sfruttare i weekend con i tapponi
2) Alpe di Siusi e Pian Gelassa, ai quali ho di fatto applicato entrambi i tuoi criteri b) e c) per rendere più difficile che si arrivi in tanti ai piedi dell'ultima salita
3) Non è esattamente "facile" ma è quello a cui pensavo con Zoncolan-Crostis
4) Casteldelfino e Rieti
5) Non ho pensato a questa tipologia, effettivamente interessante (se non nelle tappe "di media montagna" come Cles e Aosta, adatte appunto a fughe di uomini fuori classifica)
6) L'ho evitata volutamente proprio per non trovarmi in situazioni dove la "paura del mostro" generi un gruppo che arriva compatto ai piedi dell'ultima salita (quindi Zoncolan penultima salita e Finestre addirittura a metà tappa)
Su sette tappe cinque sono con arrivo in salita e due no, quind non sono lontano dalla tua idea di equilibrio fra arrivi in salita e no, se non il fatto che le tappe con arrivo in discesa sono per caso (o meglio per i vincoli geografici) verso la fine (dovendo arrivare a Roma era quasi ovvio mettere il Terminillo l'ultimo giorno. E l'obbigo a partire da Isralee e poi trasferirsi nel sud mi ha costretto a mettere le dolomiti prima delle Alpi Occidentali, rivelandosi infattibili i trasferimenti nel caso opposto)
Poi certo, basterebbe rinunciare a uno fra Pian Gelassa e Alpe di Siusi (direi al secondo, sia pure a malincuore) oppure rinunciare all'Alpe di Siusi e arrivare a Sant'Anna di Bellino nella tappa di Casteldelfino (rientrando quindi nel caso 3 tuo con Agnello - Sant'Anna di Bellino)
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Sul tema della Tirreno Adriaticco vorrei aggiungere una considerazione: la cronosquadre non è stata, credo, messa a caso ma per permettere alle squadre di prepararsi a questo tipo di prova che si incontrerà poi nei grandi giri. Ragionevole che una corsa "di preparazione" per eccellenza come la Tirreno Adriatico ce l'abbia. Magari invece di fare 20 km a squadre e 10 individuali si sarebbe potuto fare 15 e 15...
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Per cazzarare un po'...
Classica breve ma massacrante che unisce le due località dove ha operato il Teleprete.
La corsa si presta a colpi da lontano con i primi 100 km che sono i più difficili: pronti via e si inizia con la salita più lunga di giornata, il Valico di Pettino, che supera i 10 km con una media del 7%. Dopo un breve di passaggio a Foligno e sul terribile Muro di Collepino (media all'11%) si affronta il tratto chiave della corsa con Eremo delle Carceri, passaggio nel centro storico di Assisi e Pieve, tutte salite con ampi tratti in doppia cifra. Dopo la difficile ma breve discesa, gli ultimi 40 km sono ben più facili: la pedalabile salita che porta a San Presto, il breve strappo di Palazzone ai -12 e il lungo falsopiano che porta al traguardo eugubino.
![Diavoletto :diavoletto:](./images/smilies/icon_diavoletto.gif)
La corsa si presta a colpi da lontano con i primi 100 km che sono i più difficili: pronti via e si inizia con la salita più lunga di giornata, il Valico di Pettino, che supera i 10 km con una media del 7%. Dopo un breve di passaggio a Foligno e sul terribile Muro di Collepino (media all'11%) si affronta il tratto chiave della corsa con Eremo delle Carceri, passaggio nel centro storico di Assisi e Pieve, tutte salite con ampi tratti in doppia cifra. Dopo la difficile ma breve discesa, gli ultimi 40 km sono ben più facili: la pedalabile salita che porta a San Presto, il breve strappo di Palazzone ai -12 e il lungo falsopiano che porta al traguardo eugubino.
- padoaschioppa
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Bellissimo vedere questi percorsi! Soprattutto quando leggo Sapri ![Champion :champion:](./images/smilies/icon_champion.gif)
![Champion :champion:](./images/smilies/icon_champion.gif)
Cronosquadre mista mondiale: 2021 3°
Coppa Campioni 2018 1° (finale con febbra)
Vuelta 2015: 1°
Vuelta 2014: 1° Mondiale strada 2014: 1°
Tour 2013: 1°ex aequo con galliano
Vuelta 2012: 1°
Fanta10: 1°
Coppa Campioni 2018 1° (finale con febbra)
Vuelta 2015: 1°
Vuelta 2014: 1° Mondiale strada 2014: 1°
Tour 2013: 1°ex aequo con galliano
Vuelta 2012: 1°
Fanta10: 1°
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Passiamo al dettaglio della seconda settimana
Martedi 15 maggio si inizia con la celabrazione della Grande Guerra. Dal Sacrario di Redipuglia dove sono sepolti centomila militari morti nel conflitto, si arriva (in una delle poche tappe interamente pianeggianti) a Vittorio Veneto dove si svolse la battaglia decisiva che chiuse il conflitto.
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Sacrario_militare_di_Redipuglia_agosto_2014.JPG/1200px-Sacrario_militare_di_Redipuglia_agosto_2014.JPG)
![Immagine](http://i66.tinypic.com/250k00m.png)
![Immagine](http://i68.tinypic.com/20uwxld.png)
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Vittorio_Veneto_da_Col_Visentin.jpg/1200px-Vittorio_Veneto_da_Col_Visentin.jpg)
Mercoledi 16 maggio da Villa Giusti, alle porte di Padova, dove si firmò l'armistizio, si arriva a Soncino dopo un'altra tappa interamente pianeggiante, ideale per velocisti
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Villa_Giusti_inside.jpg/1200px-Villa_Giusti_inside.jpg)
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Paolo_Monti_-_Servizio_fotografico_%28Padova%2C_1967%29_-_BEIC_6342688.jpg/1172px-Paolo_Monti_-_Servizio_fotografico_%28Padova%2C_1967%29_-_BEIC_6342688.jpg)
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![Immagine](http://i64.tinypic.com/5nrgx4.png)
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Soncino_3.jpg)
Giovedi 17 maggio la crono pianeggiante di metà giro, l'occasione per i passisti di tenere a distanza gli scalatori. Percorso che si snoda nelle campagne cremonesi, fra il Serio e l'Adda
![Immagine](http://i67.tinypic.com/afc9ck.png)
![Immagine](http://i63.tinypic.com/e03ear.png)
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/Pizzighettone_torre_ponte.JPG)
Venerdi 18 maggio tappa di mezza montagna, con Croce Serra e Joux. Terreno ideale per i comprimari, o per un leaader fuori classifica che punti all'impresa di giornata. Verosimilemnte gli uomini di classifica si studieranno in vista del weekend
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/Vercelli_PiazzaCavour.jpg)
![Immagine](http://i64.tinypic.com/2utivde.png)
![Immagine](http://i64.tinypic.com/mlngqc.png)
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Aosta.jpg/1200px-Aosta.jpg)
Sabato 19 maggio tappone delle alpi occidentali. Si inzia con San Carlo e Piccolo San Bernardo, si sconfina in Francia con la lunga salta all'Iseran (cima Coppi) per tornare in Italia con il Moncenisio e l'inedita ascesa finale (12 km a oltre l'8% di pendenza media). Qui chi ne ha deve attaccare, il terreno c'è. e distanza e quota aiutano ad accentuare le doti di fondo e la condizione
![Immagine](http://i63.tinypic.com/34eatrl.png)
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Domenica 20 maggio, forse la tappa più dura. Dopo un inizio tranquillo, con la sola piccola asperità del Colle Braida, verso metà tappa si affronta il Colle delle Finestre, seguono due salite di media difficoltà (Sestriere e Monginevro) per chiudere in bellezza (sconfinando di nuovo in Francia) con Isoard e Agnello, e arrivo in discesa a pochi chilometri dall'ultima ascesa. Qui chi è in difficoltà può prendere anche decine di minuti, e come nel giorno precedente lunghezza della tappa e quota delle salite rendono la tappa adatta ai grandi fondisti, anche se non scalatori puri
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![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Casteldelfino.jpg/1200px-Casteldelfino.jpg)
(continua)
Martedi 15 maggio si inizia con la celabrazione della Grande Guerra. Dal Sacrario di Redipuglia dove sono sepolti centomila militari morti nel conflitto, si arriva (in una delle poche tappe interamente pianeggianti) a Vittorio Veneto dove si svolse la battaglia decisiva che chiuse il conflitto.
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Mercoledi 16 maggio da Villa Giusti, alle porte di Padova, dove si firmò l'armistizio, si arriva a Soncino dopo un'altra tappa interamente pianeggiante, ideale per velocisti
![Immagine](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Villa_Giusti_inside.jpg/1200px-Villa_Giusti_inside.jpg)
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Giovedi 17 maggio la crono pianeggiante di metà giro, l'occasione per i passisti di tenere a distanza gli scalatori. Percorso che si snoda nelle campagne cremonesi, fra il Serio e l'Adda
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Venerdi 18 maggio tappa di mezza montagna, con Croce Serra e Joux. Terreno ideale per i comprimari, o per un leaader fuori classifica che punti all'impresa di giornata. Verosimilemnte gli uomini di classifica si studieranno in vista del weekend
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Sabato 19 maggio tappone delle alpi occidentali. Si inzia con San Carlo e Piccolo San Bernardo, si sconfina in Francia con la lunga salta all'Iseran (cima Coppi) per tornare in Italia con il Moncenisio e l'inedita ascesa finale (12 km a oltre l'8% di pendenza media). Qui chi ne ha deve attaccare, il terreno c'è. e distanza e quota aiutano ad accentuare le doti di fondo e la condizione
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Domenica 20 maggio, forse la tappa più dura. Dopo un inizio tranquillo, con la sola piccola asperità del Colle Braida, verso metà tappa si affronta il Colle delle Finestre, seguono due salite di media difficoltà (Sestriere e Monginevro) per chiudere in bellezza (sconfinando di nuovo in Francia) con Isoard e Agnello, e arrivo in discesa a pochi chilometri dall'ultima ascesa. Qui chi è in difficoltà può prendere anche decine di minuti, e come nel giorno precedente lunghezza della tappa e quota delle salite rendono la tappa adatta ai grandi fondisti, anche se non scalatori puri
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(continua)
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Fatta in questi giorni: la Settimana Internazionale Coppi e Bartali è la corsa professionistica che passa più vicino a casa mia, anzi in molti casi è arrivata nel capoluogo del mio comune.
Ho pensato così di ridisegnare il percorso della corsa senza stravolgerlo troppo.
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/8717
Rimangono 4 giornate, 3 tappe e due semitappe il primo giorno.
Ho pensato così di ridisegnare il percorso della corsa senza stravolgerlo troppo.
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/8717
Rimangono 4 giornate, 3 tappe e due semitappe il primo giorno.
- Prima semitappa, cronometro a squadre, breve, Gatteo-Gatteo a Mare. Strade di media larghezza, con qualche tortuosità nel finale: https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/198987
- Seconda semitappa, tappa pianeggiante o quasi, con partenza a Gatteo a Mare e arrivo a Gatteo, costituita da un paio di circuiti: uno nella pianura da compiersi due volte e mezzo, uno nelle colline comprendente le salite di Longiano e il "muro" di Via Cerreto: https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/199532
- Terza tappa sulle montagne romagnole, partenza da Riccione e arrivo a Sogliano al Rubicone, passando per una serie di salite di media difficoltà ma con comunque 4000 metri di dislivello positivo; finale in circuito con la salita di Ville di Montetiffi: https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/199005
- Quarta tappa in Emilia, nella pianura bolognese e modenese, da Crevalcore a Crevalcore; novità (su cui vi sarà evidente mi sono fissato) sono i tratti in strada bianca, il più lungo nel circuito finale nelle campagne tra Sant'Agata Bolognese e Crevalcore: https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/199015
- Quinta e ultima tappa che parte dalla bassa modenese (Mirandola, la città dei Pico) e arriva a Sassuolo passando da Carpi e Vignola con circuito finale sui salite (cote?) di Via Fazzano e Via del Ruvinello: https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/199542
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Innsbruck chi?
Proposta di Mondiale a Trapani sfruttando la difficile salita al bellissimo borgo di Erice, quasi 10 km al 7,5 da ripetere dieci volte su strada tortuosa ed assolata
Discesa tecnica ma mai stretta e pericolosa, rettilineo finale, lunghissimo, di 3000 metri![Immagine](http://laplayacamping.it/wp-content/uploads/2017/05/erice.jpg)
![Diavoletto :diavoletto:](./images/smilies/icon_diavoletto.gif)
Proposta di Mondiale a Trapani sfruttando la difficile salita al bellissimo borgo di Erice, quasi 10 km al 7,5 da ripetere dieci volte su strada tortuosa ed assolata
![Diavoletto :diavoletto:](./images/smilies/icon_diavoletto.gif)
Discesa tecnica ma mai stretta e pericolosa, rettilineo finale, lunghissimo, di 3000 metri
![Immagine](http://laplayacamping.it/wp-content/uploads/2017/05/erice.jpg)
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Continuiamo con il giro del concorso
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/8473
Mancava giusto l'ultima settimana
Lunedi 21 riposo a Casteldelfino
Martedi 22 tappa per velocisti da Casteldelfino a Genova (con la Bocchetta nel finale, ma dal lato facile)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194140
Mercoledi 23 cronoscalata della Madonna della Guardia Nove chilometri all'8 per cento
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194141
Giovedi 24 arrivo a Montecatini, aperto a diverse soluzioni (ultima possibilità per i velocisti, ma anche a fughe da lontano)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194142
Venerdi 25 si arriva a Monte Carpegna, arrivo in salita "storico" del giro, sette chilometri al 7,7%
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194146
Sabato 26 tappone appenninico con Sasso Tetto all'inizio e Terminillo nel finale. Non è duro come i tapponi dei fine settimana precedenti, ma dopo tre settimane puù fare la differenza e riaprire i giochi
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/126629
Domenica 27 crono finale pianeggante con giro turistico per Roma e arrivo allo stadio Olimpico
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194122
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/8473
Mancava giusto l'ultima settimana
Lunedi 21 riposo a Casteldelfino
Martedi 22 tappa per velocisti da Casteldelfino a Genova (con la Bocchetta nel finale, ma dal lato facile)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194140
Mercoledi 23 cronoscalata della Madonna della Guardia Nove chilometri all'8 per cento
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194141
Giovedi 24 arrivo a Montecatini, aperto a diverse soluzioni (ultima possibilità per i velocisti, ma anche a fughe da lontano)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194142
Venerdi 25 si arriva a Monte Carpegna, arrivo in salita "storico" del giro, sette chilometri al 7,7%
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194146
Sabato 26 tappone appenninico con Sasso Tetto all'inizio e Terminillo nel finale. Non è duro come i tapponi dei fine settimana precedenti, ma dopo tre settimane puù fare la differenza e riaprire i giochi
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/126629
Domenica 27 crono finale pianeggante con giro turistico per Roma e arrivo allo stadio Olimpico
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/194122
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Dato che Trullo ha giocato d'anticipo, linko anche qui il mio giro che parteciperà al contest de la flamme rouge. Non ho ancora scritto il papiro, ma vi basti sapere che è un adattamento dell'ultimo che avevo presentato (sono cambiate parecchie tappe, comunque, ma il disegno generale più o meno è quello).
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/9004
Stasera scrivo il post su lfr, ovviamente vi invito a votare secondo le modalità previste.
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/9004
Stasera scrivo il post su lfr, ovviamente vi invito a votare secondo le modalità previste.
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Molto bello, ma mi piaceva di più il precedente, al quale immagino hai dovuto tagiare tappe per soddisfare i requisiti ....
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Già, e anche stiracchiare qualcosa qua e là per farlo passare per 15 regioni. Effettivamente le 3 tappe in Israele rompono un po' le scatole perchè tolgono un po' di tappe in Italia e ho dovuto segare la tappa montana in Calabria che secondo me sarebbe stata degna persino dell'ultima settimana (bisognerebbe essere organizzatori molto coraggiosi per proporla, ma fare un Giro capovolto del tutto sarebbe comunque possibile, l'Italia credo sia il Paese migliore al mondo per chi traccia corse ciclistiche).
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Concordo, gli appennini hanno una grande ricchezza di percorsi. Pochi mesi fa avevo postato un Giro che finiva a Catania affrontando nell'ultima settimana Sila, Aspromonte ed Etna (con tre versanti nell'ulrima tappa in linea)
Anzi sarebbe bello provare, per gioco, a tracciare un giro senza Alpi, con tappe al nord solo pianeggianti (tipo prima settimana dei Tour de France) e tappe di salita solo appenniniche
Anzi sarebbe bello provare, per gioco, a tracciare un giro senza Alpi, con tappe al nord solo pianeggianti (tipo prima settimana dei Tour de France) e tappe di salita solo appenniniche
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Io l'ho fatto con un'unica tappa vagamente alpina (con azzardato passaggio sulla vecchia strada del col di Tenda) al 4° giorno, e poi subito a sud. A breve ve lo presento.Trullo ha scritto:Concordo, gli appennini hanno una grande ricchezza di percorsi. Pochi mesi fa avevo postato un Giro che finiva a Catania affrontando nell'ultima settimana Sila, Aspromonte ed Etna (con tre versanti nell'ulrima tappa in linea)
Anzi sarebbe bello provare, per gioco, a tracciare un giro senza Alpi, con tappe al nord solo pianeggianti (tipo prima settimana dei Tour de France) e tappe di salita solo appenniniche
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Ho caricato sul forum di La Flame Rouge il mio giro per il concorso
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Circuito del pavé a Liegi: i 12 giri prevedono ciascuno la scalata della famosa Rue Pierreuse (1 km al 9% di cui 800 m in pavé a 14%), un tratto in pavé di 800 m al 7% non segnalato sul profilo, e la famosa scalata alla Rue Naniot (600 m al 10% in pavé) per un totale di 26 km e mezzo sulle pietre
Rue Pierreuse:
![Immagine](http://media.schlijper.nl/normal/14/07/26/140726-img-5556-liege-rue-de-pierreuse.jpg)
Rue Naniot:
![Immagine](https://o3.ldh.be/image/thumb/571b617a35702a22d6aa1c88.jpg)
Rue Pierreuse:
![Immagine](http://media.schlijper.nl/normal/14/07/26/140726-img-5556-liege-rue-de-pierreuse.jpg)
Rue Naniot:
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- Maìno della Spinetta
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
eccomi qua per il contest della Flamme Rouge
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/8989
guardate e votate!
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/8989
guardate e votate!
“Our interest’s on the dangerous edge of things.
The honest thief, the tender murderer, the superstitious atheist”.
The honest thief, the tender murderer, the superstitious atheist”.
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Bel giro, splendida la tappa del Pasubio. Per i miei gusti poca cronometro e pochi Appennini
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Oltre ai pochi Appennini anche poche tappe facili... Alcune sono segnate come di pianura ma poco prima dell'arrivo ci sono delle salite non per tutti...
- Maìno della Spinetta
- Messaggi: 10518
- Iscritto il: giovedì 9 dicembre 2010, 15:53
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Come pochi Appennini? Imboscate a Paestum, Tappa del Matese, arrivo tosto a Frontignano e strade bianche su e giù a Cingoli - due arrivi in salita e due tappacce. E c'è anche Sassuolo. 2 arrivi in salita e tre tappe da imboscate sono appenniniche.
Hai ragione Bomby, Paestum ho sbagliato a segnarla come pianura. Matera e roseto invece hanno alla fine un dente che in passato è stato domato da velocisti - certo, non è scontato che lo facciano, ma non di soli piattoni vive il velocista...
Hai ragione Bomby, Paestum ho sbagliato a segnarla come pianura. Matera e roseto invece hanno alla fine un dente che in passato è stato domato da velocisti - certo, non è scontato che lo facciano, ma non di soli piattoni vive il velocista...
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Si, mi sono spigato male. Gli appennini ci sono sia come arrivi in salita sia come tappe di media montagna, ma manca un "tappone appenninico" che ho trovato in altri Fantagiri che gli ho preferito
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Ecco due bei tapponi
![Immagine](http://i67.tinypic.com/33limvp.png)
Passo Cereda (1* Categoria 7 km 8,6%)
Passo Duran (1* Categoria 12,8 km 8,1%)
Forcella Staulanza (2* Categoria 12 km 6,6%)
Passo Giau (1* Categoria 9,8 km 9,2%)
Passo Falzarego (2* Categoria 10,9 km 5,4%)
Passo Fedaia (1* Categoria 13 km 7,7%)
Rifugio Gardeccia (1* Categoria 6,1 km 9,6%)
![Immagine](http://i68.tinypic.com/jqtkrs.png)
Monte Grappa (1* Categoria 18,5 km 8,3%)
Passo Brocon (1* Categoria 13,5 km 6,5%)
Passo Manghen (1* Categoria 23,7 km 7%)
Alpe di Pampeago (1* Categoria 11,5 km 9,3%)
![Diavoletto :diavoletto:](./images/smilies/icon_diavoletto.gif)
![Immagine](http://i67.tinypic.com/33limvp.png)
Passo Cereda (1* Categoria 7 km 8,6%)
Passo Duran (1* Categoria 12,8 km 8,1%)
Forcella Staulanza (2* Categoria 12 km 6,6%)
Passo Giau (1* Categoria 9,8 km 9,2%)
Passo Falzarego (2* Categoria 10,9 km 5,4%)
Passo Fedaia (1* Categoria 13 km 7,7%)
Rifugio Gardeccia (1* Categoria 6,1 km 9,6%)
![Immagine](http://i68.tinypic.com/jqtkrs.png)
Monte Grappa (1* Categoria 18,5 km 8,3%)
Passo Brocon (1* Categoria 13,5 km 6,5%)
Passo Manghen (1* Categoria 23,7 km 7%)
Alpe di Pampeago (1* Categoria 11,5 km 9,3%)
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Facendo pulizia sul PC ho trovato un vecchio excel, di epoca pre-Flamme Rouge, nel quale avevo ipotizzato un percorso
Gli spazi vuoti sono riposi, e almeno una delle cronometro, verosimilmente quella di Diamante, è a squadre
Altrettanto verosimilmente la terza e quarta tappa sono due semitappe percorse lo stesso giorno
Rivedendolo mi rendo conto dell'infattibilità della tappa di Viù (discesa del Finestre dal lato sterrato, e addirittura Colombardo)
Comunque mi piace condividerlo con voi
Matera (Cr.)
Matera-Rocca Imperiale Marina
Rocca Imperiale Marina-Terme Luigiane
Terme Luigiane-Diamante (cr)
Diamante-Monte Sirino (Monte Sirino)
Lagonegro-Napoli
Napoli-Frascati
Frascati-Roma(Cr.)
Roma-Castel di Sangro
Castel di Sangro-Campo Imperatore (Roccaraso-S.Leonardo-Svolte-Campo Imperatore)
Aquila-Prati di Tivo (Terminillo-Capannelle-Prati di Tivo)
Ancona-Bagno di Romagna
Firenze (circ.)
Lucca-Varazze
Varazze-Spotorno (cr.)
Spotorno-Torino
Torino-Viù (Braida, Finestre, Colombardo)
Viù-La Thuile (Joux. S. Pantaleon, S, Carlo)
Alessandria-Assenza
Assenza-Punta Veleno (cr.)
Malcesine-Idro
Idro-Alpe di Siusi (Pinei, Alpe di Siusi)
Castelrotto-Paluzza (Gardena, Valparola, Tre Croci, Ciampigotto, Zoncolan,)
Paluzza-Udine (cr.)
Gli spazi vuoti sono riposi, e almeno una delle cronometro, verosimilmente quella di Diamante, è a squadre
Altrettanto verosimilmente la terza e quarta tappa sono due semitappe percorse lo stesso giorno
Rivedendolo mi rendo conto dell'infattibilità della tappa di Viù (discesa del Finestre dal lato sterrato, e addirittura Colombardo)
Comunque mi piace condividerlo con voi
Matera (Cr.)
Matera-Rocca Imperiale Marina
Rocca Imperiale Marina-Terme Luigiane
Terme Luigiane-Diamante (cr)
Diamante-Monte Sirino (Monte Sirino)
Lagonegro-Napoli
Napoli-Frascati
Frascati-Roma(Cr.)
Roma-Castel di Sangro
Castel di Sangro-Campo Imperatore (Roccaraso-S.Leonardo-Svolte-Campo Imperatore)
Aquila-Prati di Tivo (Terminillo-Capannelle-Prati di Tivo)
Ancona-Bagno di Romagna
Firenze (circ.)
Lucca-Varazze
Varazze-Spotorno (cr.)
Spotorno-Torino
Torino-Viù (Braida, Finestre, Colombardo)
Viù-La Thuile (Joux. S. Pantaleon, S, Carlo)
Alessandria-Assenza
Assenza-Punta Veleno (cr.)
Malcesine-Idro
Idro-Alpe di Siusi (Pinei, Alpe di Siusi)
Castelrotto-Paluzza (Gardena, Valparola, Tre Croci, Ciampigotto, Zoncolan,)
Paluzza-Udine (cr.)
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Montichiari - San Valentino (Monte Baldo)
Che dite? Sarà mai possibile avere al Giro una tappa simile?
![Immagine](https://i.imgur.com/YKosx7j.png)
Tra San Valentino sono già arrivati ad un giro di padania...e se invece che da montichiari si partisse da su ci sarebbe l'imbarazzo della scelta x indurirla ancora di più tra bondone e santa barbara e salitelle varie... con la durissima Punta Veleno affrontata già dal Giro del Trentino anni fa che farebbe scoppiare presto la corsa, come la combo Mortirolo-Aprica!
Ho trovato questo articolo risalente a più di un anno fs
http://www.larena.it/territori/garda-ba ... ile_stay=1
Che dite? Sarà mai possibile avere al Giro una tappa simile?
![Immagine](https://i.imgur.com/YKosx7j.png)
Tra San Valentino sono già arrivati ad un giro di padania...e se invece che da montichiari si partisse da su ci sarebbe l'imbarazzo della scelta x indurirla ancora di più tra bondone e santa barbara e salitelle varie... con la durissima Punta Veleno affrontata già dal Giro del Trentino anni fa che farebbe scoppiare presto la corsa, come la combo Mortirolo-Aprica!
Ho trovato questo articolo risalente a più di un anno fs
http://www.larena.it/territori/garda-ba ... ile_stay=1
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Punta Veleno, Monte Baldo, Fittanze e arrivo all'Arena di Verona dopo una lunghissima discesa ![Torta :cake:](./images/smilies/icon_cake.gif)
![Torta :cake:](./images/smilies/icon_cake.gif)
- Tranchée d'Arenberg
- Messaggi: 26558
- Iscritto il: giovedì 9 dicembre 2010, 13:50
Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
Tempo fa per gioco ho creato su La Flamme Rouge una tappa di montagna disegnata interamente nella mia zona (solo perchè sono salite che conosco bene) ovvero nella provincia di Cosenza, con ascesa finale a Monte Scuro (Sila). Una tappa di 200 km con 4 salite serie e almeno 4000 metri di dislivello. Allungandola di altri 20-30 km sarebbe un gran tappone.
Peccato che le tappe al centro e al sud sono normalmente affrontate nei primi 10 giorni e sappiamo bene che di solito nella prima metà della corsa tapponi non ce ne sono. Le tappe di montagna solo normalmente con 1-2 salite al massimo, non oltre.
Altrimenti anche sull'Appennino c'è tanto materiale per far venir fuori un tappone serio.
Cobblestone 2012, 2013,2018 & 2021 - 1° Classifica Generale
Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
Son un po' scetticoTranchée d'Arenberg ha scritto: ↑martedì 29 maggio 2018, 14:13Tempo fa per gioco ho creato su La Flamme Rouge una tappa di montagna disegnata interamente nella mia zona (solo perchè sono salite che conosco bene) ovvero nella provincia di Cosenza, con ascesa finale a Monte Scuro (Sila). Una tappa di 200 km con 4 salite serie e almeno 4000 metri di dislivello. Allungandola di altri 20-30 km sarebbe un gran tappone.
Peccato che le tappe al centro e al sud sono normalmente affrontate nei primi 10 giorni e sappiamo bene che di solito nella prima metà della corsa tapponi non ce ne sono. Le tappe di montagna solo normalmente con 1-2 salite al massimo, non oltre.
Altrimenti anche sull'Appennino c'è tanto materiale per far venir fuori un tappone serio.
Non perche' non ci siano percorsi all'altezza (anzi.. con al sud la variabile caldo..)
ma per la lunghezza e i dislivelli delle salite
Ho notato che salite con dislivelli sotto gli 800 metri fanno molta meno differenza di un tempo
e salite di 1000 metri di dislivello (anche 2 o 3 nella stessa tappa) son un po' rare nel sud centro italia
come nelle dolomiti
1000 metri di dislivello son oltre i 40 minuti di sforzo
- Camoscio madonita
- Messaggi: 3711
- Iscritto il: sabato 11 dicembre 2010, 15:30
Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
chiedo scusa per l'Off TopicWinter ha scritto: ↑martedì 29 maggio 2018, 17:58Son un po' scetticoTranchée d'Arenberg ha scritto: ↑martedì 29 maggio 2018, 14:13Tempo fa per gioco ho creato su La Flamme Rouge una tappa di montagna disegnata interamente nella mia zona (solo perchè sono salite che conosco bene) ovvero nella provincia di Cosenza, con ascesa finale a Monte Scuro (Sila). Una tappa di 200 km con 4 salite serie e almeno 4000 metri di dislivello. Allungandola di altri 20-30 km sarebbe un gran tappone.
Peccato che le tappe al centro e al sud sono normalmente affrontate nei primi 10 giorni e sappiamo bene che di solito nella prima metà della corsa tapponi non ce ne sono. Le tappe di montagna solo normalmente con 1-2 salite al massimo, non oltre.
Altrimenti anche sull'Appennino c'è tanto materiale per far venir fuori un tappone serio.
Non perche' non ci siano percorsi all'altezza (anzi.. con al sud la variabile caldo..)
ma per la lunghezza e i dislivelli delle salite
Ho notato che salite con dislivelli sotto gli 800 metri fanno molta meno differenza di un tempo
e salite di 1000 metri di dislivello (anche 2 o 3 nella stessa tappa) son un po' rare nel sud centro italia
come nelle dolomiti
1000 metri di dislivello son oltre i 40 minuti di sforzo
in realtà potrei farti un elenco molto lungo di salite sopra i 1000m di dislivello.
Lo stesso Monte Scuro citato da Tranchèè ha più di 1300 m di dislivello.
Te ne cito solo alcune che mi passano per la mente
Solo in Sicilia:
Piano battaglia +1500 m di dislivello (casa mia)
Portella femmina morte, Portella dell'obolo sui nebrodi
Etna, ben 5 versanti sopra i 1000 m di dislivello
Maielletta, diversi versanti
Gambarie e Monte Scuro in Calabria
San pellegrino in Alpe in toscana
Monte Nerone e Monte Catria nelle Marche
Terminillo e molte altre tra lazio e abruzzo.
Quando ero piccolo mi innamoravo di tutto, ma il primo vero amore non si scorda mai: Merano-Aprica, 5 giugno 1994.
Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
si ma devono starci in 200 km
tra Terminillo e le altre quanti km ci sono
3 salite con mille metri di dislivello.. nel centro e sud italia.. son stra rare
etna ok.. ma tre volte una stessa salita non mi entusiasma
in piemonte esischie sampeyre agnello.. li fai di seguito
da me zuccore joux saint pantaleon idem
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tra Terminillo e le altre quanti km ci sono
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3 salite con mille metri di dislivello.. nel centro e sud italia.. son stra rare
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Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
Effettivamente gli incastri folli che permettono le Alpi sono ben più rari sugli Appennini ma le possibilità non mancano: oltre all'Etna altre salite che possono ripetersi da sole (a me non dispiace come idea occasionalmente, tipo la tappa dell'Umbrail) sono il Lanciano/Blockhaus -che sfiora i 2000 di dislivello- e il sottovalutatissimo Monte Amiata (sui 1300 di dislivello).Winter ha scritto: ↑martedì 29 maggio 2018, 20:35 si ma devono starci in 200 km![]()
tra Terminillo e le altre quanti km ci sono![]()
3 salite con mille metri di dislivello.. nel centro e sud italia.. son stra rare
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Anche il Monte Ruggio in Calabria sono sempre 1300 di dislivello ed è circondato da altre salite importanti, ed anche la zona dell'Aspromonte offre decine di salite di quel tenore: quello è forse il terreno più fertile per creare veri e propri tapponi. Certo, non tutte le strade sono perfette, ma Sampeyre e Fauniera sono messi peggio allo stato attuale.
Per non parlare delle combinazioni già sfruttate (San Pellegrino+Abetone con altri colli prima; Catria+Petrano+Nerone), altre con salite poco più brevi ma ugualmente dure (i dintorni di Sestola, il Casentinese, il Pistoiese, il Taburno, Sassotetto sono zone che possono originare tappe ben più dure di Sappada) o di belle salite isolate che meritano comunque (Faito, Madonna di Viggiano, Gelbison, Malaina, Prati di Tivo, Gran Sasso, Penice, Monte Piselli con tanto di sterrato finale)
Insomma, le possibilità ci sono, non a migliaia come le Alpi, ma il terreno per una decina di tapponi da usare a rotazione c'è eccome. I problemi mi paiono più logistici che di mancanza intrinseca di spunti nel territorio
(OT un po' lunghino da parte mia
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Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
Nella tappa dell'Umbrail non hanno fatto salite due volte.
C'è anche la zona dell'Appennino ligure e tosco emiliano con salite di un certo spessore, poco usate dal Giro.
Ad esempio nel parmense.
C'è anche la zona dell'Appennino ligure e tosco emiliano con salite di un certo spessore, poco usate dal Giro.
Ad esempio nel parmense.
Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
Intendevo l'usare lo stesso monte/passo -non so la terminologia
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Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
Proseguo OT: nell'Appennino ci sono vaste aree con salite sottoutilizzate. Nell'Appennino Modenese non c'è solo il Passo del Lupo, ma c'è molta roba nei paraggi (buona parte delle salite visibili su La Flamme Rouge le ho caricate io, non tutte). Aggiungo anche il Passo della Croce Arcana, la strada sterrata in cima dovrebbe essere rimessa a posto e c'è un tratto di discesa su sterrato che forse andrebbe asfaltato, ma il fondo non mi pare peggiore del Finestre ed è abbastanza vicina all'Abetone o ad altre salite della zona.
Ci sono poi tutte le salite e salitelle degli appennini romagnoli: zone che pullulano di appassionati (pubblico) e possibilità di realizzare tappe con dislivelli da tapponi alpini.
Il Monte Amiata offre almeno 3 versanti che possono essere fatti in una stessa tappa prendendone solo un quarto da fare in discesa (e da ripetere) e salendo da tutti gli altri, tutti più o meno duri. Oltretutto si potrebbe anticipare la scalata con tratti di strada bianca, giusto per scompigliare le carte.
Per dire, c'è anche la zona di San Remo che si presta: altro che Poggio o Pompeiana, salite di prima categoria in zone diversamente battute.
Insomma, spero che un'occhiata quelli di RCS alla mappa delle salite di LFR ce la buttino e ci giochino un po'. Si trovano moltissimi spunti diversi dalle solite salite che si vedono. In un giro almeno se non più di una tra Mortirolo, Zoncolan, Stelvio, Finestre, Tre Cime/qualsiasi altra salita dolomitica ci deve assere, ma sarebbe bene variare anche il menu, assistiti dagli enti locali, magari suggerendo. E' noto che gli uffici turismo non si accorgano sempre di quello che hanno intorno e quindi, per esempio, a Sanremo propongono sempre l'arrivo in volata o a crono: ma fai vedere che intorno hai anche delle salite, porti turisti a spendere anche alle località dell'entroterra, ma buona parte di costoro prenderanno alloggio in città.
Ci sono poi tutte le salite e salitelle degli appennini romagnoli: zone che pullulano di appassionati (pubblico) e possibilità di realizzare tappe con dislivelli da tapponi alpini.
Il Monte Amiata offre almeno 3 versanti che possono essere fatti in una stessa tappa prendendone solo un quarto da fare in discesa (e da ripetere) e salendo da tutti gli altri, tutti più o meno duri. Oltretutto si potrebbe anticipare la scalata con tratti di strada bianca, giusto per scompigliare le carte.
Per dire, c'è anche la zona di San Remo che si presta: altro che Poggio o Pompeiana, salite di prima categoria in zone diversamente battute.
Insomma, spero che un'occhiata quelli di RCS alla mappa delle salite di LFR ce la buttino e ci giochino un po'. Si trovano moltissimi spunti diversi dalle solite salite che si vedono. In un giro almeno se non più di una tra Mortirolo, Zoncolan, Stelvio, Finestre, Tre Cime/qualsiasi altra salita dolomitica ci deve assere, ma sarebbe bene variare anche il menu, assistiti dagli enti locali, magari suggerendo. E' noto che gli uffici turismo non si accorgano sempre di quello che hanno intorno e quindi, per esempio, a Sanremo propongono sempre l'arrivo in volata o a crono: ma fai vedere che intorno hai anche delle salite, porti turisti a spendere anche alle località dell'entroterra, ma buona parte di costoro prenderanno alloggio in città.
- Tranchée d'Arenberg
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Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
La tappa che ho 'disegnato' io e che ha generato questo mega-OT, prevede 4 salite. 3 delle quali hanno la cima a circa 1000 metri, partendo però da un'altitudine in 2 casi su 3 pari a quella del mare, quindi il dislivello si aggira proprio intorno ai 1000 m. La quarta salita che proponevo, quella che porta a Monte Scuro, supera i 1000 m di dislivello giungendo ad circa 1500 metri di altitudine.Winter ha scritto: ↑martedì 29 maggio 2018, 20:35 si ma devono starci in 200 km![]()
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Adesso non vorrei alimentare ancora l'OT. Magari ne parliamo in un apposido thread (uno nuovo?). Nel frattempo appena posso ti mando l'altimetria per vedere che ne pensi
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Cobblestone 2012, 2013,2018 & 2021 - 1° Classifica Generale
Re: Critérium du Dauphiné 2018 (3-10 giugno 2018)
Abbiamo un topic apposta per le "fantatappe". Comunque per esempio per l'Etna puoi fare il rifugio Mareneve poi uno dei tre versanti del rifugio oSapienza, scendere dal secondo e risalire dal terzo. Su Terminillo e appennino abruzzese ci si può sbizzarrire volendo. E il limite del 200 km nel caso di tapponi si sposta a 230-250Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 30 maggio 2018, 12:21La tappa che ho 'disegnato' io e che ha generato questo mega-OT, prevede 4 salite. 3 delle quali hanno la cima a circa 1000 metri, partendo però da un'altitudine in 2 casi su 3 pari a quella del mare, quindi il dislivello si aggira proprio intorno ai 1000 m. La quarta salita che proponevo, quella che porta a Monte Scuro, supera i 1000 m di dislivello giungendo ad circa 1500 metri di altitudine.Winter ha scritto: ↑martedì 29 maggio 2018, 20:35 si ma devono starci in 200 km![]()
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3 salite con mille metri di dislivello.. nel centro e sud italia.. son stra rare
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Adesso non vorrei alimentare ancora l'OT. Magari ne parliamo in un apposido thread (uno nuovo?). Nel frattempo appena posso ti mando l'altimetria per vedere che ne pensi![]()
Poi va da se che una corsa "di preparazione "come il Delfinato o il Trentino cerchi di limitare i chilometri per mantenere fede appunto al suo scopo e non fare arrivare i protagonisti "distrutti" all'appuntamento principale. Viceversa un grande giro può e deve avere varietà di percorsi per le tappe di montagna, con varietà sia sul chilometraggio sia sull'altimetria (tappa pianeggiante con unica salita finale, tappa con molte salite e arrivo in salita con salita più dura alla fine, tappa con molte salite e arrivo in salita con salita più dura a 70-80 km dalla fine, tappa con molte salite e arrivo in discesa o pianura...)
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
scusate qualcuno conosce siti dove si possono trovare altmetrie e planimetrie di vecchi percorsi delle corse a tappe?
- Fabian von Paterberg
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Dal nostro Mauro Facoltosi http://www.ilciclismo.it/2009/ subito sotto alla home trovi la sezione "atimetrie storiche gt"pereiro2982 ha scritto: ↑venerdì 1 giugno 2018, 14:40 scusate qualcuno conosce siti dove si possono trovare altmetrie e planimetrie di vecchi percorsi delle corse a tappe?
edit: non lo consultavo da un po' e ora vedo che non mi trova molte pagine, prova a chiedere a Mauro direttamente
Questa è stata la battaglia più grande della mia carriera. C.Froome, May 26th, 2018
2016 argento ITT Doha
2017 Tour de France a tempo
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2017 Tour de France a tempo
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Si parla di Cuneo Pinerolo per il Giro 2019, quindi dato che la versione preistorica partorirebbe uno spettacolo indegno in ricordo dell'Airone dobbiamo dare una mano a Maurone Vegni per realizzare una rivisitazione contemporanea decente
.
Io ne avevo realizzata una tempo fa: https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/57641. Posso dire di essere stato il primo a sdoganare l'idea del Finestre lontano dal traguardo
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Io ne avevo realizzata una tempo fa: https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/57641. Posso dire di essere stato il primo a sdoganare l'idea del Finestre lontano dal traguardo
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/224925
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/224627
mi chiedevo ma come mai il tour snobba queste zone?
da quant'è che non si passa da queste parti?
sempre che non siano salite inedite, sarebbe un peccato vista la pecca della monotonia nei percorsi del tour de france .
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/224627
mi chiedevo ma come mai il tour snobba queste zone?
da quant'è che non si passa da queste parti?
sempre che non siano salite inedite, sarebbe un peccato vista la pecca della monotonia nei percorsi del tour de france .
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Per me principalmente per un problema di discese, strettissime e pendenti.pereiro2982 ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 11:08
mi chiedevo ma come mai il tour snobba queste zone?
da quant'è che non si passa da queste parti?
sempre che non siano salite inedite, sarebbe un peccato vista la pecca della monotonia nei percorsi del tour de france .
Anche perché di centri importanti (e che paghino) per un arrivo non è che ce ne siano molti, mi vengono in mente Bayonne, Pamplona e LPSM ma sono molto lontani.
Gli unici che hanno discese fattibili dovrebbero essere Burdincurutcheta, Bagargui (che mi pare siano comparsi, lontanissimi, in una tappa di Pau degli anni 80) e il Port de Larrau che potrebbe anche ospitare un arrivo di tappa
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Patate ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 11:19Per me principalmente per un problema di discese, strettissime e pendenti.pereiro2982 ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 11:08
mi chiedevo ma come mai il tour snobba queste zone?
da quant'è che non si passa da queste parti?
sempre che non siano salite inedite, sarebbe un peccato vista la pecca della monotonia nei percorsi del tour de france .
Anche perché di centri importanti (e che paghino) per un arrivo non è che ce ne siano molti, mi vengono in mente Bayonne, Pamplona e LPSM ma sono molto lontani.
Gli unici che hanno discese fattibili dovrebbero essere Burdincurutcheta, Bagargui (che mi pare siano comparsi, lontanissimi, in una tappa di Pau degli anni 80) e il Port de Larrau che potrebbe anche ospitare un arrivo di tappa
un vero peccato, ma quindi il tour non c'è mai passato nella sua storia?
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Credo solo su Bagargui e Burdincurutcheta, ma mai in posizioni strategichepereiro2982 ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 11:33
un vero peccato, ma quindi il tour non c'è mai passato nella sua storia?
![Immagine](http://www.johnandjuliet.com/TourDeFrance2003/July_23_Wed/Tour%20de%20France%202003_files/a_data/stage_23_profile.gif)
(tour 2003)
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
tappa del 1986 Bayonne - Pau, 217.5 km con Burdincurutcheta, Bargargui, Ichère, Marie-BlanquePatate ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 12:16Credo solo su Bagargui e Burdincurutcheta, ma mai in posizioni strategichepereiro2982 ha scritto: ↑giovedì 14 giugno 2018, 11:33
un vero peccato, ma quindi il tour non c'è mai passato nella sua storia?
(tour 2003)
ed 1987 stessa tappa con Burdincurutcheta, Bargargui, Soudet, Marie-Blanque
grazie per la curiosità
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Ero sicuro di una tappa negli anni 80, invece son due - si potrebbe arrivare dall'atlantico e finire al Soudet/la pierre saint martin, dove si scia, così li si userebbe bene. Se no i passi baschi francesi collegano paesoni... Poco appeal.
Edit, tappa 86
![Immagine](https://www.39x28altimetrias.com/resources/tour%201986%20%28pau%29.jpg)
Sito spagnolo con tutte le tappe fatte al tour e possibili percorsi
https://www.39x28altimetrias.com/eldesa ... varro.html
Edit, tappa 86
![Immagine](https://www.39x28altimetrias.com/resources/tour%201986%20%28pau%29.jpg)
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“Our interest’s on the dangerous edge of things.
The honest thief, the tender murderer, the superstitious atheist”.
The honest thief, the tender murderer, the superstitious atheist”.
Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Dato che è periodo di Tour, due tapponi con salite già note ma combinazioni inedite:
Partenza in Italia con il lungo e pedalabile San Bernardo prima della coppia Roselend+Bisanne. Ultimi 35 km tra discesa e facile salita finale all'aeroporto di Megève, a mò di Aprica
Un misto tra le tappe di Bagnères e Sappada di quest'anno: la salita ad Arres è molto simile al lato duro del Portillon per pendenze ed è stata recentemente asfaltata
(Il Tourmalet è evidentemente di troppo
)
Partenza ed arrivo a Huez.
A parte la sadica esagerazione di Galibier e Glandon
mi chiedo perché non si sia mai provata la combinazione Alpe d'Huez - Sarenne - Deux Alpes che per me potrebbe garantire un bello spettacolo
Partenza in Italia con il lungo e pedalabile San Bernardo prima della coppia Roselend+Bisanne. Ultimi 35 km tra discesa e facile salita finale all'aeroporto di Megève, a mò di Aprica
Un misto tra le tappe di Bagnères e Sappada di quest'anno: la salita ad Arres è molto simile al lato duro del Portillon per pendenze ed è stata recentemente asfaltata
(Il Tourmalet è evidentemente di troppo
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Partenza ed arrivo a Huez.
A parte la sadica esagerazione di Galibier e Glandon
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta
Scusatemi, sto provando a creare un fantagiro ma non mi disegna più i profili altimetrici, cliccando su disegna profilo non succede niente. Qualcuno può aiutarmi? grazie