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Grande Valverde complimenti a lui, meritatissima vittoria

Gran peccato per Moscon, oltre ad aver speso qualcosa prima che era meglio di no, quel bordo strada l'ha mandato fori giri..

Poi vediamo se ci dice come mai non ha tenuto Tom in discesa, era un treno per rientrare ed un podio sicuro..me lo spigo solo con una curva sbagliata non inquadrata..cmq dai un quinto al mondiale alla sua eta' con solo uomini da gt e Woods davanti direi che e' un bel risultato personale..

Il percorso non era morbido, ma serviva qualche squadra che facesse corsa dura. Per i valori visti in campo sarebbero dovuti essere gli olandesi, invece si è vivacchiato troppo a lungo sugli attacchi di Caruso e Van Avermaet. Nel ciclismo di oggi non esiste un percorso così duro da fare selezione senza che qualcuno lo voglia davvero,quando si dorme arrivano in volata in 20 dopo salite di 15km.

Il problema è stata anche la salita del circuito, dove tra i prof fare la differenza era quasi impossibile

Romain lo sapevo che poteva vincere, che era lui il vero capitano della Francia. Non ha fatto neanche una brutta volata, ma Valverde non si batteva. Uff

Notevole pure la firma

Alla fine Pozzovivo sulla salita fina non ha sprigionato un milione di Gigowatt per tornare nel futuro....

jumbo ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:53

Fabruz ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:50 La domanda intelligente a Moscon, cioè cosa è successo quando lo ha raggiunto Dumoulin, non gliel'hanno fatta
Perché mai, solo incensamenti sempre, tanto il pubblico che capisce

Immagino che sia stato passato da D sul falsopiano senza essere in grado di stargli dietro.

Ipotizzo dei crampi, comunque ha un motore tale che spero ci darà tante soddisfazioni nel futuro

pacho ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:48

il_panta ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:46

pacho ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:44 non so. Valverde è stato attaccato a Bardet con lo sputo. Moscon ha speso tanto prima del muro e secondo me se fosse stato coperto avrebbe avuto la forza per fare il vuoto, o comunque dare la botta che avrebbe fatto saltare Valverde. Ripeto, per 10 km prima del muro ha speso infinitamente in piu degli altri ed alla fine ha (giustamente) pagato. A continuare a fare il gregario ha dimenticato come si vincono le corse.

Valverde non ha mai perso un metro da Valverde, poi ha tirato il doppio e ha vinto la volata di una bici.
Dov'era attaccato con lo sputo?

Appena prima che cedesse Moscon.
Non capisco cosa c'entra che poi abbia tirato e vinto la volata.

Secondo me c'è stato un momento in cui ha dovuto "scansare" Moscon e che all'inizio avevo frainteso.
Ciò che avviene dopo dà un indizio sul fatto che le gambe non sembravano finite, anche se ovviamente un corridore con le caratteristiche di Valverde è capace di recuperare in quei minuti da un momento di difficoltà. Comunque non mi è parso che fosse in difficoltà, ed è anche difficile interpretare su quelle pendenze i segnali, perché le pedalate sono tutte scomposte.

il_panta ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:46

pacho ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:44 non so. Valverde è stato attaccato a Bardet con lo sputo. Moscon ha speso tanto prima del muro e secondo me se fosse stato coperto avrebbe avuto la forza per fare il vuoto, o comunque dare la botta che avrebbe fatto saltare Valverde. Ripeto, per 10 km prima del muro ha speso infinitamente in piu degli altri ed alla fine ha (giustamente) pagato. A continuare a fare il gregario ha dimenticato come si vincono le corse.

Valverde non ha mai perso un metro da Valverde

C' è qualcosa che mi sfugge?
Se avesse perso da sè stesso, sarebbe stato comunque epocale.

Merlozoro ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:55

jumbo ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:53

Fabruz ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:50 La domanda intelligente a Moscon, cioè cosa è successo quando lo ha raggiunto Dumoulin, non gliel'hanno fatta
Perché mai, solo incensamenti sempre, tanto il pubblico che capisce

Immagino che sia stato passato da D sul falsopiano senza essere in grado di stargli dietro.

Penso che Dumoulin si sia gestito sullo strappo per poi sparare tutto sul falsopiano, mentre davanti Moscon si era consumato sullo strappo...la combinazione delle due cose ha creato la situazione per cui in poco tempo le loro posizioni si sono "invertite"

Finalmente...el bala .pensavo che fosse partito presto ed invece c'è l'ha fatta.

Bardet e woods da .ci hanno provato all'inferno soprattutto woods.

Su dumoulin non c'è niente da dire ...competitvo dal giro fino al mondiale peccato che sia mancato quel qualcosa in più.stagione da 9

La nazionale colombiana...un disastro.sia negli under che negli elitè...io se fossi nel DS della colombia mi dimetterei...scandaloso non vedere un colombiano almeno nella top 10

Walter_White ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:55 Notevole pure la firma

marco_graz ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:54 Grande Valverde complimenti a lui, meritatissima vittoria

Gran peccato per Moscon, oltre ad aver speso qualcosa prima che era meglio di no, quel bordo strada l'ha mandato fori giri..

Poi vediamo se ci dice come mai non ha tenuto Tom in discesa, era un treno per rientrare ed un podio sicuro..me lo spigo solo con una curva sbagliata non inquadrata..cmq dai un quinto al mondiale alla sua eta' con solo uomini da gt e Woods davanti direi che e' un bel risultato personale..

L'ha perso sul falsopiano prima della discesa

Fabruz ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:52
Concordo, una salita del genere o la metti a tutti i giri o non la metti e basta. Il circuito ha da essere tutto uguale a ogni giro

Una salita del genere va messa nel Cross Country da fare in mountain bike. Al mondiale preferirei stare sotto il 15% di pendenza.

Walter_White ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:55 Notevole pure la firma

Sì ma lui ha scritto Insbruck, oggi eravamo a Innsbruck

Salvatore77 ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:55 Alla fine Pozzovivo sulla salita fina non ha sprigionato un milione di Gigowatt per tornare nel futuro....

la giornata non era delle migliori
Peccato, era nella miglior forma della carriera

Walter_White ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:55 Notevole pure la firma

marco_graz ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:54 Poi vediamo se ci dice come mai non ha tenuto Tom in discesa, era un treno per rientrare ed un podio sicuro..me lo spigo solo con una curva sbagliata non inquadrata..cmq dai un quinto al mondiale alla sua eta' con solo uomini da gt e Woods davanti direi che e' un bel risultato personale..

All'inizio della discesa Dumoulin era già abbastanza avanti a Moscon, è nel falsopiano post-muro che Moscon non è riuscito a seguire Dumoulin

holland ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:45

jerrydrake ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:43 Rimane il grossissimo rammarico di non aver tenuto in discesa le ruote di Tom

Le aveva gia perse negli ultimi metri di salita si é visto chiaramente nella curva dopo il falsopiano, in telecronaca oggi tante dormite

Si, alla fine del muro purtroppo era piantato.
Più bravo di tutti oggi Woods, è lui che ha fatto la vera selezione a tutta, a rischio di scoppiare, ed è riuscito ancora a tenere per il terzo posto

SAGAN AHAHAHAHAHAH

Ma era concordato?

Peter idolo

MA CHE FA PETER AHAHAHA

ALESSANDRO VALVERDE

Chi può faccia una chiamata a Winter, per vedere se è ancora in vita. Valverde che vince il mondiale e viene omaggiato da Peter Sagan

Moscon é riuscito a trovare l'unica buca in una strada austriaca, neanche rifatta tutta nuova per un mondiale #complotto

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:00 Chi può faccia una chiamata a Winter, per vedere se è ancora in vita. Valverde che vince il mondiale e viene omaggiato da Peter Sagan

E Ala che floppa

Che godimento! grande!

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:00 Chi può faccia una chiamata a Winter, per vedere se è ancora in vita. Valverde che vince il mondiale e viene omaggiato da Peter Sagan

il_panta ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:55

pacho ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:48

il_panta ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:46
Valverde non ha mai perso un metro da Valverde, poi ha tirato il doppio e ha vinto la volata di una bici.
Dov'era attaccato con lo sputo?

Appena prima che cedesse Moscon.
Non capisco cosa c'entra che poi abbia tirato e vinto la volata.

Secondo me c'è stato un momento in cui ha dovuto "scansare" Moscon e che all'inizio avevo frainteso.
Ciò che avviene dopo dà un indizio sul fatto che le gambe non sembravano finite, anche se ovviamente un corridore con le caratteristiche di Valverde è capace di recuperare in quei minuti da un momento di difficoltà. Comunque non mi è parso che fosse in difficoltà, ed è anche difficile interpretare su quelle pendenze i segnali, perché le pedalate sono tutte scomposte.

Per me Alejandro ha chiuso facilmente il buco creato da Gianni; magari sbaglio ma mi è sempre parso in controllo.
Ha rilanciato nel falsopiano, tirava in discesa e ha vinto la volata di potenza dal davanti.

Sono d'accordo che Gianni avrebbe finito nel gruppetto davanti senza le energie spese in precedenza

GregLemond ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:41 Circuito per greggi-garagisti e vittoria scontata.
Se questi sono i circuiti duri stiamo a casa.
Bastava partire a 11 dalla fine.


Un circuito stupido nobilitato da un grande campione

io ho visto una corsa dove c'è stata selezione per dispersione, nonostante nessuna squadra abbia reso seriamente la corsa dura.
Non so che corsa hai visto tu....se sono meglio gli n mondiali scorsi con 80 corridori a 5 km dalle fine, per me stiamo parlando di un'altro sport.

Moscon si è trovato sul muro finale con corridori più scattisti di lui. Doveva anticipare ma la salita del circuito non ha fatto la selezione che ci si aspettava. Francia, Spagna e Olanda avevano parecchi gregari che avrebbero potuto chiudere agevolmente.

Bardet quest'anno meglio nelle corse in linea che nei GT

Comunque chapaeu a Castelli, "guardare il podio della Liegi" diceva, e sul podio ci sono 2/3 di quello di quest'anno più uno che ne ha vinte 4

Salvatore77 ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:55 Alla fine Pozzovivo sulla salita fina non ha sprigionato un milione di Gigowatt per tornare nel futuro....

In linea con il suo giro
Insignificante

Avrebbero potuto convocare Modolo al posto suo avrebbe fatto meglio

herbie ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:02

GregLemond ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:41 Circuito per greggi-garagisti e vittoria scontata.
Se questi sono i circuiti duri stiamo a casa.
Bastava partire a 11 dalla fine.


Un circuito stupido nobilitato da un grande campione

io ho visto una corsa dove c'è stata selezione per dispersione, nonostante nessuna squadra abbia reso seriamente la corsa dura.
Non so che corsa hai visto tu....se sono meglio gli n mondiali scorsi con 80 corridori a 5 km dalle fine, per me stiamo parlando di un'altro sport.

concordo, herbie

I complimenti di Prurito. Ueppa.

Ma che cazzo dite sul circuito?
È sembrato insulso solo perché c'era una fuga con 20 minuti da ricucire e han dovuto fare tutti i giri ad un buon ritmo per rientrare. Questo ha fatto sì che in gruppo si logorassero lentamente. Fosse stata una corsa più aperta, avremmo potuto vedere, forse, attacchi buoni anche di pochi atleti e i cambi di ritmo avrebbero fatto saltare più gambe, creando più spettacolo forse.
In ogni caso, se ormai sono in tanti ad andare forte, è difficile pretendere spettacolo su qualsiasi percorso.

Nibali è arrivato insieme ad Henao, suo compagno di caduta a Rio

Niи ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:05 Ma che cazzo dite sul circuito?
È sembrato insulso solo perché c'era una fuga con 20 minuti da ricucire e han dovuto fare tutti i giri ad un buon ritmo per rientrare. Questo ha fatto sì che in gruppo si logorassero lentamente. Fosse stata una corsa più aperta, avremmo potuto vedere, forse, attacchi buoni anche di pochi atleti e i cambi di ritmo avrebbero fatto saltare più gambe, creando più spettacolo forse.
In ogni caso, se ormai sono in tanti ad andare forte, è difficile pretendere spettacolo su qualsiasi percorso.

Secondo me quella salita la fanno troppo forte i prof per fare la differenza, può farlo una seconda linea, per un big provarci seriamente lì sarebbe stato un suicidio

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:03

herbie ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:02

GregLemond ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:41 Circuito per greggi-garagisti e vittoria scontata.
Se questi sono i circuiti duri stiamo a casa.
Bastava partire a 11 dalla fine.


Un circuito stupido nobilitato da un grande campione

io ho visto una corsa dove c'è stata selezione per dispersione, nonostante nessuna squadra abbia reso seriamente la corsa dura.
Non so che corsa hai visto tu....se sono meglio gli n mondiali scorsi con 80 corridori a 5 km dalle fine, per me stiamo parlando di un'altro sport.

concordo, herbie

Io ho visto il mondiale piu duro di sempre... un mondiale dove prima del garage erano in 40.
Che vuol dire?
Che la selezione l ha fatta il garage.
Quindi?

Che poi il garage abbia fatto "dispersione", è indiscutibile.

Senza garage, non si andava troppo lontani dalla situazione che hai descritto.

Niи ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:05 Ma che cazzo dite sul circuito?
È sembrato insulso solo perché c'era una fuga con 20 minuti da ricucire e han dovuto fare tutti i giri ad un buon ritmo per rientrare. Questo ha fatto sì che in gruppo si logorassero lentamente. Fosse stata una corsa più aperta, avremmo potuto vedere, forse, attacchi buoni anche di pochi atleti e i cambi di ritmo avrebbero fatto saltare più gambe, creando più spettacolo forse.
In ogni caso, se ormai sono in tanti ad andare forte, è difficile pretendere spettacolo su qualsiasi percorso.

2 son le cose:
-hanno fatto una passeggiata (non credo)
-la salita era troppo poco impegnativa.

Alla fine è andato tutto come temevo.

herbie ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:02

GregLemond ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:41 Circuito per greggi-garagisti e vittoria scontata.
Se questi sono i circuiti duri stiamo a casa.
Bastava partire a 11 dalla fine.


Un circuito stupido nobilitato da un grande campione

io ho visto una corsa dove c'è stata selezione per dispersione, nonostante nessuna squadra abbia reso seriamente la corsa dura.
Non so che corsa hai visto tu....se sono meglio gli n mondiali scorsi con 80 corridori a 5 km dalle fine, per me stiamo parlando di un'altro sport.

Il circuito principale era duro ma non durissimo, dove si saliva bene di rapporto.
A fine settembre contano le energie residue, Sagan si è staccato da 100 persone, i vari Yates, Kwiatkowski, Poels e altri ancora si sono staccati quando avanti il gruppo era relativamente nutrito. Non ne avevano, punto e basta. Non è stato un percorso facile, ma la salita di 7.8 km per i professionisti si è rivelata non troppo dura, nonostante l'hanno percorsa 7 volte.

si ma secondo me si fa un errore logico, ossia si cerca di interpretare la durezza del percorso guardando il numero di corridori che si stacca....come se fosse una tappa di un grande giro o una classica.

Oggi tutte le nazionali era composta al 95% di gente che va molto forte in salita, è normale che le differenze siano molto piu livellate.

Poi abbiate pazienza, c'è il "Pensiero unico"?

Se mi dite che fino all' ultimo giro non sembrava Bergen, forse ho visto davvero un altro sport.

Se per me è insulso, resta insulso.
Come sono insulse le rampe, dal nulla, al 28%.

Fai fare 4 volte quella salita li, e la vedi davvero la dispersione.

Se sto circuito era per Nibali cicciolina è vergine.
Mondiale garage.
Francia vera perdente

massiminozippy ha scritto: ↑mercoledì 26 settembre 2018, 16:51
Dopo la cronosquadre....a questo punto spero che domenica il podio sia Valverde, Tom, Moscon!

Non ci sono andato molto lontano. Comunque ho avuto l'impressione che Bardet non sia andato a tutta in salita per non distanziare troppo Alaphilippe.
Percorso duro, altro che storie. Guardate che fine hanno fatto alcuni tra i grandi favoriti.

herbie ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:02

GregLemond ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 16:41 Circuito per greggi-garagisti e vittoria scontata.
Se questi sono i circuiti duri stiamo a casa.
Bastava partire a 11 dalla fine.


Un circuito stupido nobilitato da un grande campione

io ho visto una corsa dove c'è stata selezione per dispersione, nonostante nessuna squadra abbia reso seriamente la corsa dura.
Non so che corsa hai visto tu....se sono meglio gli n mondiali scorsi con 80 corridori a 5 km dalle fine, per me stiamo parlando di un'altro sport.

Ma sì dai, cosa chiedere di più.
Bravissimo Moscon, fantastico Dumoulin, da commuoversi davvero Valverde.
Un vincitore migliore non si poteva trovare

bugnogianni ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:00 ALESSANDRO VALVERDE

Lo speaker era Bulbarelli.

massiminozippy ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:15 Percorso duro, altro che storie. Guardate che fine hanno fatto alcuni tra i grandi favoriti.

Duro, sì.
Spettacolare, ho qualche dubbio

GregLemond ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:12 Poi abbiate pazienza, c'è il "Pensiero unico"?

Se mi dite che fino all' ultimo giro non sembrava Bergen, forse ho visto davvero un altro sport.

Se per me è insulso, resta insulso.
Come sono insulse le rampe, dal nulla, al 28%.

Fai fare 4 volte quella salita li, e la vedi davvero la dispersione.

Dai ma come dal nulla???
L’hanno fatta dopo così tanta salita che quello che le rampe dovevano esaltare - Alaphilippe - è saltato creando il più grosso colpo di scena della corsa

GregLemond ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:09

Niи ha scritto: ↑domenica 30 settembre 2018, 17:05 Ma che cazzo dite sul circuito?
È sembrato insulso solo perché c'era una fuga con 20 minuti da ricucire e han dovuto fare tutti i giri ad un buon ritmo per rientrare. Questo ha fatto sì che in gruppo si logorassero lentamente. Fosse stata una corsa più aperta, avremmo potuto vedere, forse, attacchi buoni anche di pochi atleti e i cambi di ritmo avrebbero fatto saltare più gambe, creando più spettacolo forse.
In ogni caso, se ormai sono in tanti ad andare forte, è difficile pretendere spettacolo su qualsiasi percorso.

2 son le cose:
-hanno fatto una passeggiata (non credo)
-la salita era troppo poco impegnativa.

Alla fine è andato tutto come temevo.

L'han detto gli azzurri intervistati, son andati su sempre molto forte. Lo scatto di van avermat con la fuga ancora ad oltre 5 minuti, a 3 o 2 giri dalla fine ha reso bene l'idea: in 3 non avrebbero mai chiuso 5 minuti e nel mentre il gruppo non poteva dormire ancora, col risultato che quell'attacco è durato mezzo giro. Non ci fossero stati quelli a 5 minuti, magari il gruppo avrebbe potuto lasciare più spazio a seconde linee e con una fuga di uomini di appoggio a meno di 1 minuto, qualche big di seconda fascia avrebbe potuto tentare sull'ultima salita del circuito.
Poi oggi è stato bel tempo. Con la pioggia avrebbero tolto un giro