Cicloweb.it

Winter ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 11:12

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 10:12

Stessa cosa col Sestriere: se a uno si spegne la luce sull'Agnello e qualcuno se ne accorge arrivano già a gruppeti a Briançon: francamente non ricordo nessun Tour che negli ultimi anni avesse tappe simili, sia prima che dopo la svolta.

Dici ?
Tu vedi qualcuno attaccare sull'Agnello o sull'Izoard ? io nessuno (con l'arrivo a Briancon come nel 2000 , altra storia)
mi ricorda il manghen di quest'anno..
Va bene metter salite dure prima dell'arrivo , ma cosi' distanti
diverso il discorso sullo stelvio - cancano
ottimo

Be dai l'Izoard è a 60 km dall'arrivo, non a 120 come il Manghen. È più o meno alla stessa distanza da cui attaccò Andy schleck al tour 2011, senza tra l'altro quel fondovalle e quell' odioso lautaret prima del galibier..
Se qualcuno attacca lì potrebbe succedere il finimondo..

CicloSprint ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 11:21 All'inizio della presentazione omaggio a Gimondi, sarà dedicata una tappa o una montagna del Giro ?

Visto che oramai siamo a pochi minuti dalla presentazione, ora posso dirtelo.

Mauro Vegni comunicherà che dalle ore 18.00 di oggi ogni tuo intervento in questo forum, su qualunque argomento, sarà etichettato "Intervento Felice" in onore di Gimondi

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 13:45

CicloSprint ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 11:21 All'inizio della presentazione omaggio a Gimondi, sarà dedicata una tappa o una montagna del Giro ?

Visto che oramai siamo a pochi minuti dalla presentazione, ora posso dirtelo.

Mauro Vegni comunicherà che dalle ore 18.00 di oggi ogni tuo intervento in questo forum, su qualunque argomento, sarà etichettato "Intervento Felice" in onore di Gimondi

Vorrei dire una cosa, Matajur e Fraiteve che dovevano essere le grandi novità del Giro 2020 faranno la fine del Crostis!!!

No, il Crostis è stato messo nel percorso e poi rimosso il giorno prima della tappa.
Matajur e Fraiteve, a quanto sembra, non sono nemmeno inseriti nel percorso.

aspetto l'ufficialità ma
nelle corse a tappe c'è sempre la questione di recupero e fondo che possono far fare selezione anche alle salite morbide
attaccheranno o meno dipende dalla corsa e da chi deve attaccare e chi deve difendersi le forze delle squadre
anche il finestre o il mortirolo hanno partorito tappe noiose

il giro del 95 era un percorso fantastico, durissimo trovo il suo padrone alla 2 tappa e lo spettacolo diventa relativo

secondo me il percorso offre tante possibilità in tante tappe

il percorso tende a forzare per attacchi da lontano , ma poi sta ai corridori e alle dinamiche di corsa vedere se questa tendenza si realizzera....

jumbo ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 14:45 No, il Crostis è stato messo nel percorso e poi rimosso il giorno prima della tappa.
Matajur e Fraiteve, a quanto sembra, non sono nemmeno inseriti nel percorso.

Per dirla tutta, su un episodio tra i più sgradevoli in 20 anni che seguo il Giro, il Crostis fu rimosso a tappa iniziata con una improvvisata e raffazzonata chiusura del bivio che sorprese gli stessi ciclisti in corsa.

Era il Giro della tragica scomparsa di Weylandt e il clima pesante che c'era in corsa si riflette tutto in quella tappa. Era stato chiesto a Cainero di mettere in sicurezza il Crostis, cosa che lui fece. A quel punto, pur di non affrontare quella salita, anzi quella discesa, fu improvvisato un voto tra le squadre che vide le italiane, Lampre e Liquigas più le cinque wild card, messe in minoranza.

Ricordo ancora la fin troppo contenuta furia di Cainero a fine tappa quando si sedette accanto a noi in sala stampa e si sfogò con i gemelli Viberti. Un dispiego immane di soldi, lavoro e volontari mandato in fumo.

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 15:51

jumbo ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 14:45 No, il Crostis è stato messo nel percorso e poi rimosso il giorno prima della tappa.
Matajur e Fraiteve, a quanto sembra, non sono nemmeno inseriti nel percorso.

Per dirla tutta, su un episodio tra i più sgradevoli in 20 anni che seguo il Giro, il Crostis fu rimosso a tappa iniziata con una improvvisata e raffazzonata chiusura del bivio che sorprese gli stessi ciclisti in corsa.

Era il Giro della tragica scomparsa di Weylandt e il clima pesante che c'era in corsa si riflette tutto in quella tappa. Era stato chiesto a Cainero di mettere in sicurezza il Crostis, cosa che lui fece. A quel punto, pur di non affrontare quella salita, anzi quella discesa, fu improvvisato un voto tra le squadre che vide le italiane, Lampre e Liquigas più le cinque wild card, messe in minoranza.

Ricordo ancora la fin troppo contenuta furia di Cainero a fine tappa quando si sedette accanto a noi in sala stampa e si sfogò con i gemelli Viberti. Un dispiego immane di soldi, lavoro e volontari mandato in fumo.

Parliamoci chiaro, il Crostis era stato messo in assoluta sicurezza, praticamente avevano preso tutte le reti di protezione e i materassi degli impianti sciistici del monte Zoncolan e li avevano posizionati praticamente ovunque, lungo la discesa.
Il Crostis (e lo potete vedere su Youtube in una conferenza stampa di Cainero) non si fece perchè in quel clima pesante dovuto alla morte di Weylandt, quella personcina a modo di Bjarne Riis ci sguazzo'. Quello era l'unico punto di tutto il Giro in cui lo stellare Contador poteva essere messo in difficoltà da Nibali e il D.S. danese fece proprio di tutto per farlo tagliare dal percorso, portando dalla sua parte i D.S. delle squadre straniere.

Benissimo le 10 tappe over 200 e l'ultima settimana con solo over 200

rileggo 12 ore di discussione e mi stupisco: ma che ce importa dell'Agnello se c'abbiamo l'Izoard? Che ce frega de Cancano se c'abbiamo lo Stelvio? Che ce importa dei muri marchigiani se c'abbiamo San Daniele? Cioè, se l'agnello non fosse spaccamondo ma ci fosse selezione vera sull'Izoard e un attacco secco nel primo km del Monginevro, che è bello secco, vi farebbe schifo? Mah...

Meno male che ieri quando ho dato il possibile percorso della tappa calabrese ho usato il condizionale. Le info che mi erano arrivate erano una fake news. Peccato, perchè questa mi pare una tappa ben più semplice

Messo cosi il Piancavallo sembra essere preso da sud..quindi il versante classico..con una capatina in Carnia..cosi a naso mi sembra

CicloSprint ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 10:14 Senza Matajur (sterrato) e Fraiteve (sterrato), che Giro è ?

È sempre il Giro d'Italia

Saluti,Leonardo

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:30 Meno male che ieri quando ho dato il possibile percorso della tappa calabrese ho usato il condizionale. Le info che mi erano arrivate erano una fake news. Peccato, perchè questa mi pare una tappa ben più semplice

a me sembra che arrivino da sud e est a Camigliatello, potenzialmente potrebbe essere peggio di Montescuro (ovest), quindi Silvana Mansio

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:36

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:30 Meno male che ieri quando ho dato il possibile percorso della tappa calabrese ho usato il condizionale. Le info che mi erano arrivate erano una fake news. Peccato, perchè questa mi pare una tappa ben più semplice

a me sembra che arrivino da sud e est a Camigliatello, potenzialmente potrebbe essere peggio di Montescuro (ovest), quindi Silvana Mansio

Sull'altimetria generale c'era scritto Montescuro...

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:18 Benissimo le 10 tappe over 200 e l'ultima settimana con solo over 200

ottimo, davvero ottimo.
Si prospetta un Giro per corridori di fondo.
La tappa di Camigliatello è davvero lunga e qualche sorpresa la potrà riservare.
E poi l'ultima settimana tutta over 200 km... chi critica la tappa di setriere non ha capito che i ciclisti ci arriveranno con le gambe in croce a quell'ultima salita, anche perchè il giorno prima ci sarà una tappa da 251 km!

nibali-san baronto ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:39

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:36

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:30 Meno male che ieri quando ho dato il possibile percorso della tappa calabrese ho usato il condizionale. Le info che mi erano arrivate erano una fake news. Peccato, perchè questa mi pare una tappa ben più semplice

a me sembra che arrivino da sud e est a Camigliatello, potenzialmente potrebbe essere peggio di Montescuro (ovest), quindi Silvana Mansio

Sull'altimetria generale c'era scritto Montescuro...

Ma sì appunto dal tabellone in scala 1:10^9 con i percorsi stilizzati che commenti si vogliono fare?

Come si fa a far presentare a Antonello Orlando un evento del genere, lo sa solo Bulbarelli. Mah.

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:30 Meno male che ieri quando ho dato il possibile percorso della tappa calabrese ho usato il condizionale. Le info che mi erano arrivate erano una fake news.

L'han copiata da lfr, come sospettavo .

Ufficiale http://www.cicloweb.it/2019/10/24/peter ... alia-2020/

Ufficiale il debutto di Sagan, benissimo

udra ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:56

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:30 Meno male che ieri quando ho dato il possibile percorso della tappa calabrese ho usato il condizionale. Le info che mi erano arrivate erano una fake news.

L'han copiata da lfr, come sospettavo .

infatti, puzzava troppo anche la coincidenza con le vie del centro di Cosenza...

pare invece molto interessante la tappa calabrese, vanno sullo Ionio, rientro, e poi Montescuro. Zig zag totale, in attesa dei dettagli mi ispira.

anche quest'anno il Sud penalizzato

Piancavallo da Aviano

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 17:00

udra ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:56

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:30 Meno male che ieri quando ho dato il possibile percorso della tappa calabrese ho usato il condizionale. Le info che mi erano arrivate erano una fake news.

L'han copiata da lfr, come sospettavo .

infatti, puzzava troppo anche la coincidenza con le vie del centro di Cosenza...

Credo faranno giusto il centro storico per prendere la vecchia statale della Sila

Niente Fraiteve. Fra Agnello e Stelvio rischiamo un Giro alla Torriani nel caso in cui ci siano impedimenti.

https://www.giroditalia.it/it/percorso-2020/

Ci siamo

Spero non abbiano preso il viziaccio di non pubblicare le altimetrie...

EDIT: Come non detto

Quindi Bondone da Aldeno, il versante più duro (e meno noto): da Garniga in particolare ci sono 6 km molto tosti, con strada stretta. Sul sito del Giro dicono che è un inedito, ma non sono del tutto certo sia vero, mi pareva l'avessero già fatto in passato.

Non mi sembra un giro duro anzi...

Tutte le altimetrie http://www.cicloweb.it/2019/10/24/svela ... alia-2020/

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 17:59 Non mi sembra un giro duro anzi...

Lo han pure detto che han fatto apposta un giro facile per attirare chi poi va alle olimpiadi...certo che l'ultima settimana e' bellina..ma non si puo' nemmeno partire in sordina o ci si arriva con 2 minuti e non sara' facile recuperare.

Molte trappole...

Percorso equilibrato che mi sembra interessante.

Tutto condivisibile tranne forse la tappa di Madonna di Campiglio che temo si potrebbe risolvere in uno scattino nel finale anche visto il tappone dell'indomani; un paio di tappe mosse forse doppioni nella parte centrale, ci avrei messo un arrivo in salita nell'Appennino tosco-umbro-emiliano (purtroppo dimenticato dal Giro ultimamente).

In generale promosso, vario, tappe lunghe, varie trappole sparse.

la tappa calabrese MOLTO intrigante.

2 crono brevi, e un totale di 3600 km. Chilometraggio medio importante

Confermo le sensazioni di stamani, dopo aver visto le altimetrie.
Solo due tappe realmente selettive, ma che nascono con la spada di Damocle pendente di una potenziale decurtazione da maltempo. Statisticamente, e’ improbabile che si riescano a fare sia Agnello che Stelvio.
Pure le tappe intermedie poco interessanti salvo quella friulana, le altre con troppa pianura dall’ultima erta.
Percorso ottimo per Dumoulin

Per quanto sto sintonizzato sul ciclismo in questi giorni di intenso lavoro nemmeno sapevo che oggi era in programma la presentazione del Giro.
Anche se passerà lontanissimo dalle mie lande il prossimo anno e anche se non potrò ripetere la bellissima esperienza della due giorni bolognese di quest'anno mi sembra un giro di un certo impegno se i protagonisti lo interpreteranno con spirito di battaglia.
Lo studierò comunque con più attenzione nei prossimi giorni e leggerò con calma le vostre competenti opinioni.

udra ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 16:54 Come si fa a far presentare a Antonello Orlando un evento del genere, lo sa solo Bulbarelli. Mah.

Nella tappa di Vieste fanno 2 volte il muro di via Saragat. Ero in un B&B lì dietro in vacanza l'anno scorso, è uno strappo di poche centinaia di metri ma sarà al 20%, non vi dico l'odore di freni e di frizione ogni volta che ci passavo.

Giro per passisti scalatori. Molte trappole in giro, se il maltempo ci toglie Stelvio e Agnello, ci potrebbe regalare spettacolo nelle tante tappe da imboscata.

Boccio solo il disegno della tapppa di Madonna di Campiglio (con lo Stelvio il giorno dopo i big si limiteranno allo scattino nel finale), ma rimane un giro che avrà bisogno della fantasia dei corridori per essere ricordato. Voto 5,5

Basso ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 18:00 Tutte le altimetrie http://www.cicloweb.it/2019/10/24/svela ... alia-2020/

Segnalo che l'altimetria della tappa 10 manca, ed è stata caricata due volte quella della tappa 11.

Dopo il rientro dalla Sicilia, nessuna tappa sotto i 180 km (crono escluse). Dalla 16 alla 20 tutte sopra i 200

il_panta ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 18:20

Basso ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 18:00 Tutte le altimetrie http://www.cicloweb.it/2019/10/24/svela ... alia-2020/

Segnalo che l'altimetria della tappa 10 manca, ed è stata caricata due volte quella della tappa 11.

In realtà mancava la 8, aggiorna e dovresti vedere tutto correttamente

4600 metri di dislivello la tappa calabrese, tanta roba

Io penso che la corsa sarà più divertente di quest'anno perché ci sono pochi tempi morti, ma le tappe in cui gli uomini di classifica si infliggeranno distacchi veri sono poche. Potrebbe essere scialba la lotta per la classifica ma bello tutto il resto. Comunque, la tappa dello Stelvio e dell'Agnello a me piacciono molto.

Nella tappa di Cancano, effettivamente sono riusciti a mettere ben 8 km tra discesa ed inizio salita, andandola a prendere a Isolaccia quando si poteva prendere a Premadio dimezzando la pianura. Va be' si vedrà se sarà confermata e se sarà poi così rilevante.

secondo me le prime 2 settimane sono disegnate per Sagan non per la rosa ma potrebbe fare manbassa di tappe e anche la maglia rosa non sarebbe impossibile questo vuol dire che le tappe con tutte le loro insidie e trappole saranno fatte a tutta e con le solite incognite meteo gli uomini di classifica saranno sempre impegnati .
crono impegnativa e arrivo in salita il giorno dopo da sempre sorprese e piccole flessioni
l'ultima settimana privilegia le doti di fondo cosa che viene spesso trascurata nel ciclismo moderno
secondo me interpretato stile 2018 o come il tour 2019 questo è un percorso tosto che fa diventare salite come madonna di campiglio e sestriere salite dure ma potrebbe trasformarsi anche in un gro molto controllato e li cambiano un po' le cose

spero che la corsa si allarghi a qualcosa di piu di carapaz e nibali

Campiglio e Cancano due giorni consecutivi con 60 km di salita.

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑giovedì 24 ottobre 2019, 18:06 la tappa calabrese MOLTO intrigante.

2 crono brevi, e un totale di 3600 km. Chilometraggio medio importante

Sono proprio curioso di sapere il dislivello complessivo della tappa.
A occhio sembra esserci pochissima pianura.


Sul percorso generale non vedo di cosa ci si possa lamentare.
Tantissime tappe lunghe, sicuramente verranno fuori i corridori di fondo e completi, perché alcune tappe necessitano anche della capacità di limare e guidare la bici. Sono sicuro che l'accoppiata Vieste/Tortoreto ci farà divertire!

E sono sicuro che ci sono già dei piani B seri per i 2 tapponi.