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Percorso: http://www.cicloweb.it/2019/06/04/prese ... rdsbergen/

Tutto apparecchiato per GVA...

Percorso penoso.
Su 7 tappe ne fanno 4 piatte.
Ormai il ciclismo è uno sport per velocisti junior.
Mi.fermo qui per non scadere nel turpiloquio.

galliano ha scritto: ↑domenica 11 agosto 2019, 10:26 Percorso penoso.
Su 7 tappe ne fanno 4 piatte.
Ormai il ciclismo è uno sport per velocisti junior.
Mi.fermo qui per non scadere nel turpiloquio.

Purtroppo è così. Al Tour de l'Avenir c'è una tappa di montagna di 23km....tra un po' faranno anche al Tour cose così

galliano ha scritto: ↑domenica 11 agosto 2019, 10:26 Percorso penoso.
Su 7 tappe ne fanno 4 piatte.
Ormai il ciclismo è uno sport per velocisti junior.
Mi.fermo qui per non scadere nel turpiloquio.

E una di quelle "mosse" solo 96km

1a tappa: Beveren - Hulst (167.7 Km)

Tappa più impegnativa del previsto perchè sono annunciati temporali nel finale di gara, che prevede sei settori di pavè



Ultimo chilometro



Curva a sinistra a 750 metri dall’arrivo



Curva a destra a 250 metri dall’arrivo



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 12 agosto 2019, 7:55 1a tappa: Beveren - Hulst (167.7 Km)

Tappa più impegnativa del previsto perchè sono annunciati temporali nel finale di gara, che prevede sei settori di pavè

Ho visto un breve filmato del primo passaggio sulla linea d'arrivo, piove ma vento praticamente nullo. Prevedibile calma piatta fino all'arrivo.

Spero di portare bene come successo ieri al campionato europeo. .

C'è stata una maxicaduta in un settore in pavè....mancano circa 25 km all'arrivo. Vedere gente a bordo strada con giacca a vento e ombrello fa tenerezza.

febbra ha scritto: ↑lunedì 12 agosto 2019, 15:53 C'è stata una maxicaduta in un settore in pavè....mancano circa 25 km all'arrivo. Vedere gente a bordo strada con giacca a vento e ombrello fa tenerezza.

A me tanta tenerezza non la fa, sarò lì da domani..

Bella volata di Bennett, Gronewegen sembrava appesantito.

Sam Bennett è diventato quasi un cecchino: si è fatto sorprendere poche volte quest'anno. Bravo.

Non ho visto bene la volata... ma teunissen ha fatto volata per se?
Moschetti ?

Luca90 ha scritto: ↑lunedì 12 agosto 2019, 16:58 Non ho visto bene la volata... ma teunissen ha fatto volata per se?
Moschetti ?

No, la stava tirando a Groenewegen ma quest'ultimo non è uscito dalla sua ruota.

Quanto a Moschetti, è arrivato staccato ma d'altronde è tornato in gara solo la domenica prima dopo la frattura alla mano a fine giugno.

Bravo Bennet. Mi sa che Groenewegen non è in un un gran periodo di forma.

2a tappa: Blankenberge - Ardooie (169.1 Km)




Curva a sinistra all’altezza dell’ultimo chilometro



Curva a sinistra a 200 metri dall’arrivo



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo (all’altezza della linea bianca dei traguardi finora effettuati in questo centro, della quale se ne vedono le estremità)

Leggo del bis di sam Bennett... bene il giovane philpsen mentre male groenewegen solo terzo

Groenewegen non ha avuto le gambe, dato che Teunissen il suo l'aveva fatto per servirgliela al meglio.

Philipsen era partito benissimo, il problema è che Bennett è uscito veramente a cannone e l'ha lasciato lì.

3a tappa: circuito di Aalter (166.9 Km)




Ultimo chilometro (fondo stradale in blocchi di cemento)



Sottopassaggio a 500 metri dall’arrivo, all’uscita dal quale si trova una curva a 90° gradi verso destra che immette sul rettilineo d’arrivo




Lieve curva a destra che spezza il rettilineo d’arrivo a 300 metri dall’arrivo



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo

Che buffonata, queste cose sono tra le più grandi farse e la cosa che mi fa incazzare tra le più sottovalutate, altro che motorino

Oggi ha vinto Bennett al fotofinish dopo un recupero sensazionale su Groenewegen.

Stylus ha scritto: ↑mercoledì 14 agosto 2019, 16:29 Che buffonata, queste cose sono tra le più grandi farse e la cosa che mi fa incazzare tra le più sottovalutate, altro che motorino

Mi ha ricordato molto il Paterberg affrontato ad Harelbeke.

Saluti,Leonardo

febbra ha scritto: ↑mercoledì 14 agosto 2019, 16:34 Oggi ha vinto Bennett al fotofinish dopo un recupero sensazionale su Groenewegen.

bennett non vince mai...

Per Teunissen troppo dura la tappa di domani?

rhapsody ha scritto: ↑mercoledì 14 agosto 2019, 17:28 Per Teunissen troppo dura la tappa di domani?

Bel nome Teunissen. Se passa indenne la tappa di domani, è da top 5/10

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 14 agosto 2019, 18:59

rhapsody ha scritto: ↑mercoledì 14 agosto 2019, 17:28 Per Teunissen troppo dura la tappa di domani?

Bel nome Teunissen. Se passa indenne la tappa di domani, è da top 5/10

E in ottica tappa? Penso che se fosse in grado di rimanere col gruppo dei migliori poi sarebbe il più veloce

rhapsody ha scritto: ↑mercoledì 14 agosto 2019, 19:29

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 14 agosto 2019, 18:59

rhapsody ha scritto: ↑mercoledì 14 agosto 2019, 17:28 Per Teunissen troppo dura la tappa di domani?

Bel nome Teunissen. Se passa indenne la tappa di domani, è da top 5/10

E in ottica tappa? Penso che se fosse in grado di rimanere col gruppo dei migliori poi sarebbe il più veloce

Non saprei. Al Tour ha perso la maglia in una tappa mossa. Questa è più semplice. Se dovesse vincere domani sarebbe tra i papabili a vincere la corsa. Quest'anno ha fatto il salto di qualità

4a tappa: circuito di Houffalize (96.2 Km)




Ultimo chilometro



Imbocco e uscita della lunga curva a destra che si incontra a 400 metri dall’arrivo. All’uscita dalla curva si effettua immeditamente una “S” andando ad imboccare la strada in salita sulla destra




Curva a sinistra a 150 metri dall’arrivo



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo

Ho letto dei tweet dei Jumbo che si lamentavano della sicurezza in corsa: qualcuno sa cosa è successo?

96 km

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 15 agosto 2019, 9:21 96 km

Lo fai una volta, lo fai una seconda, lo fai una terza e poi diventa abitudine. Se poi l'esempio viene dal Tour de France, l'effetto è anocra maggiore.

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 15 agosto 2019, 11:23

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 15 agosto 2019, 9:21 96 km

Lo fai una volta, lo fai una seconda, lo fai una terza e poi diventa abitudine. Se poi l'esempio viene dal Tour de France, l'effetto è anocra maggiore.

Mi avete offerto lo spunto.
Premesso che non ho visto la gara, solo guardato velocemente il programma e gli ordini d'arrivo, quindi magari parlo a sproposito, ma come si fa a classificare World Tour una corsa che occupa ben sette giorni con tre arrivi consecutivi in volata dove vince sempre lo stesso (più ancora un quarto), una tappa mossa di 96 km, una cronometro di 8 km?
In questi giorni molto più interessanti Burgos, Utah, Avenir, Arctic Race

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 15 agosto 2019, 11:23

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 15 agosto 2019, 9:21 96 km

Lo fai una volta, lo fai una seconda, lo fai una terza e poi diventa abitudine. Se poi l'esempio viene dal Tour de France, l'effetto è anocra maggiore.

Lunga vita al Giro che resiste a questa follia d'inversione di tendenza

Eh niente...Hirschi mi piace sempre di più

Merlozoro ha scritto: ↑giovedì 15 agosto 2019, 16:22 Eh niente...Hirschi mi piace sempre di più

link? tiz oggi non funziona

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 15 agosto 2019, 16:28

Merlozoro ha scritto: ↑giovedì 15 agosto 2019, 16:22 Eh niente...Hirschi mi piace sempre di più

link? tiz oggi non funziona

Eurosport

Comunque Wellens di pochissimo su Hirschi. Terzo De Plus.

Oggi s'è visto bene quanto conta la lunghezza della corsa per certi atleti. Io seguo sempre Gilbert con un occhio di riguardo e dopo 50km sembrava alla deriva, staccato sugli strappi da almeno una ventina di concorrenti. Poi col passare dei km ho notato che il suo passo migliorava visibilmente.
Probabilmente con una tappa di 200km sarebbe stato davanti a giocarsi la vittoria. È proprio un altro sport.

Comunque sia molto bene i tre davanti, wellens ce lo aspettavamo, Hirschi e De plus danno un un'ulteriore conferma del loro valore.
Gva un po' sottotono, forse anche lui penalizzato dalla brevità della tappa, però è tutto l'anno che gli manca qualcosa.

5a tappa: Riemst - Venray (191.4 Km)




Ultimo chilometro



Sottopasso autostradale a circa 900 metri dall’arrivo



Lieve curva a sinistra a 430 metri dall’arrivo



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo

Quasi mi dispiace interrompere il silenzio che avvolgeva questa corsa entusiasmante, solo per dire che ha vinto Hodeg approfittando di una pedalata persa da Bennett che gli ha fatto perdere la ruota del colombiano.

Corsa ignobile quest'anno

6a tappa: circuito a cronometro dell'Aia (8.4 Km)




Ultimo chilometro



Curva a sinistra a 250 metri dall’arrivo (imboccheranno la strada chiusa dalla sbarra)



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo

nikybo85 ha scritto: ↑venerdì 16 agosto 2019, 20:55 Corsa ignobile quest'anno

L'effetto collaterale dell'eccessivo numero di noiose corse per velocisti è che questo tipo di corridore finirà per essere sempre più cercato dalle squadre e di conseguenza anche le tattiche di corsa ne risentiranno.
Se in una corsa ci ritroviamo 6/7 squadre con lo sprinter si capisce che diventa difficile evitare il copione abituale.

galliano ha scritto: ↑sabato 17 agosto 2019, 12:12

nikybo85 ha scritto: ↑venerdì 16 agosto 2019, 20:55 Corsa ignobile quest'anno

L'effetto collaterale dell'eccessivo numero di noiose corse per velocisti è che questo tipo di corridore finirà per essere sempre più cercato dalle squadre e di conseguenza anche le tattiche di corsa ne risentiranno.
Se in una corsa ci ritroviamo 6/7 squadre con lo sprinter si capisce che diventa difficile evitare il copione abituale.

Scenario apocalittico per gli appassionati ma purtroppo realistico quello che dipingi. I percorsi devono essere induriti, anche perchè oltre agli sprinter puri abbiamo una gran quantità di ruote veloci ( che tengono bene su percorsi medi) che spesso, pur sapendosi battuti, preferiscono aspettare comunque lo sprint. E le tattiche possono veramente risentirne come tu dici.

Mancano ancora i migliori ma sta arrivando un risultato a suo modo storico nella crono del BinckBank Tour.........

Bravi ragazzi..grande doppietta...un bel saluto a Felice

Bogaert ha scritto: ↑sabato 17 agosto 2019, 16:24 Mancano ancora i migliori ma sta arrivando un risultato a suo modo storico nella crono del BinckBank Tour.........

in realta' eravamo noi i migliori

Bel finale x la vittoria finale con wellens hirschi e de plus in 12 secondi...chi vedete domani meglio x la vittiria finale dei 3 tolto che non rientri in corsa anche qualcun altro

Quest'ultima tappa credo abbia prodotto nel corso degli anni molto spettacolo, ma chi è partito in maglia da leader ci è rimasto anche all'arrivo.
Anche nella scorsa edizione con Mohoric, che pareva vittima sacrificale contro un'orda sterminata di rivali, si è ripetuto lo stesso canovaccio.

Conferma che ganna ha fatto benissimo ad andare alla sky

Winter ha scritto: ↑sabato 17 agosto 2019, 20:36 Conferma che ganna ha fatto benissimo ad andare alla sky

Sulle prove a cronometro nulla da dire, la Sky è tra e migliori. Nel suo anno alla Sky anche uno non portato come Landa aveva mostrato grossi passi in avanti, poi puntualmente disattesi in Movistar

Winter ha scritto: ↑sabato 17 agosto 2019, 20:36 Conferma che ganna ha fatto benissimo ad andare alla sky

Perche' ha vinto una croniciattola al BinckBank Tour?
Mi sempre prematuro parlarne....fin quando non lo vedro battere Dennis, Thomas,Dumoulin in crono di valenza maggiore.

udra ha scritto: ↑sabato 17 agosto 2019, 18:54 Quest'ultima tappa credo abbia prodotto nel corso degli anni molto spettacolo, ma chi è partito in maglia da leader ci è rimasto anche all'arrivo.
Anche nella scorsa edizione con Mohoric, che pareva vittima sacrificale contro un'orda sterminata di rivali, si è ripetuto lo stesso canovaccio.

Quindi dici che wellens manterrà la maglia? Casomai chi potrà impensierirlo maggiormente? Non trovo l altimetria e le caratteristiche della tappa

Nota statistica: da quando esiste l'omonimo circuito (2011) non era mai successo che due italiani prendessero le due prime posizioni in una cronometro WT.
O meglio, è successo solo retroattivamente nel 2011 dopo la squalifica di Contador dalla cronscalata del Nevegal