Ordine di importanza delle corse per ogni decennio 1900-1910

[francesco98]

Ciao a tutti, scrivo per la prima volta qui.
Mi sto documentando sulla storia del ciclismo, vorrei capire quali sono state le gare più importanti per ogni decennio del passato. Leggendo un po sul forum mi è sembrato di capire che in passato ad esempio ci sono stati periodi in cui il giro era più importante del tour e periodi in cui erano allo stesso
livello, periodi in cui la Liegi era meno importante di Gand e Freccia, oppure corse tipo la Parigi- Bordeaux che erano importanti quanto una classica di oggi.
Oggi diciamo che sia per i grandi giri che gare di un giorno è chiara la gerarchia di importanza (per i grandi giri Tour, poi Vuelta e Giro allo stesso livello, per le gare di un giorno abbiamo il Mondiale, poi le 5 monumenti e poi classiche tipo Amstel, Freccia, Strade Bianche, San Sebastian, che hanno più o meno la stessa importanza di corse di una settimana come Tirreno, Parigi Nizza, Delfinato...

Per non creare confusione ho pensato di analizzare un decennio per volta. Vorrei partire con il decennio 1900-1910

Grazie in anticipo a tutti coloro che parteciperanno alla discussione

[giorgio ricci]

Sicuramente stiamo parlando di un'epoca veramente pioneristica dove le corse avevano carattere sperimentale e di esibizione.
Però dall'inizio del xxesimo secolo fino al 1910 abbiamo il consolidamento di alcune realtà e la volontà di perseguirne altre, che dovevano diventare durature .
Perciò metterei, ad occhio ,ed una buona dose di ignoranza queste corse
Tour de France
Parigi Roubaix
Parigi Bruxelles
Bordeaux Parigi
Milano Sanremo
Giro di Lombardia
Campionati nazionali , soprattutto francesi .

[dietzen]

non ne so quasi niente dei primi decenni pioneristici, ma seguo la discussione perché l'argomento mi interessa.

[vale95]

Parigi-Brest-Parigi

[Spartacus]

la Parigi-Brest-Parigi era però una corsa un po' particolare, non aveva cadenza annuale ed è durata poche edizioni (solo una in quel decennio)

alla lista già fatta aggiungerei piuttosto la Roma-Napoli-Roma, che all'epoca era ancora in linea, prima di diventare a tappe qualche decennio dopo e poi sparire dal calendario

[Beppugrillo]

Non ho grandi elementi per argomentare, ma credo che in quel decennio fosse molto importante in Italia anche la Coppa del Re, che si correva tra Piemonte e Lombardia. L'hanno vinta due volte a testa Cuniolo e Gerbi.
Invece in Francia anche la Parigi-Tours era sicuramente già importante, già organizzata da ASO.

[Salvatore77]

Decennio difficile per fare graduatorie.
Siamo ancora nella fase in cui la pista resta la principale fonte di guadagno per i corridori e la strada comincia a strutturarsi.
Nascono in Italia numerose gare a gittata regionale (fra queste anche il Lombardia) e gare che collegano grandi città. Difficile dire quali corse erano più importanti.

[Slegar]

Decennio difficile per fare graduatorie.
Siamo ancora nella fase in cui la pista resta la principale fonte di guadagno per i corridori e la strada comincia a strutturarsi.
Nascono in Italia numerose gare a gittata regionale (fra queste anche il Lombardia) e gare che collegano grandi città. Difficile dire quali corse erano più importanti.

Una delle competizioni su pista più importanti al tempo che si svolgeva in Francia, nata nel 1894, ha ispirato successivamente due tra le competizioni motoristiche più importanti della storia: il Bol d'Or, gara di endurance sulla distanza di 24 ore. Nel 1922 ci fu la prima edizione della versione motociclistica, nel 1924 nacque la 24 h di Le Mans.

Tra le tante corse del tempo vale la pena di ricordare alcune competizioni nate i quegli anni e che sono ancora in calendario:
- Giro d'Italia (nella prima edizione erano presenti due dei quattro precedenti vincitori del Tour (Louis Trousselier e Lucien Petit-Breton oltre alle formidabili squadre Alcyon e Peugeot)
- Giro del Belgio
- Grand Prix de l'Escaut (Scheldeprijs) la più antica gara fiamminga.

[marcello]

Ciao, se può servire anch'io do un elenco delle corse più importanti 1900-1910, basata sul cumulo dei punti assegnati nella mia personale classifica all-time. Sicuramente ne manca qualcuna, ma ho approfondito abbastanza l'argomento.
Include sia gare su strada, sia alcune competizioni su pista di lunga distanza, alle quali partecipavano spesso e volentieri anche gli stradisti:

GARE A TAPPE
Tour de France
Giro d'Italia
Giro del Belgio
Corsa XX Settembre (fino al 1907 corsa in linea)
Giro di Sicilia (1907-08)
Tour de France indipendenti (1910)

GARE IN LINEA
Bordeaux-Parigi
Parigi-Brest-Parigi
Parigi-Roubaix
Giro di Lombardia
Parigi-Tours
Parigi-Bruxelles
Milano-Sanremo
Campionato francese
Campionato belga
Campionato italiano
Marsiglia-Parigi (1902)
Parigi-Liegi (1909)
Parigi-Menin (1910)
Sedan-Bruxelles (1909)
Gran Fondo/Corsa Nazionale
Giro Piemonte
Bruxelles-Roubaix
Romanshorn-Ginevra
Parigi-Valenciennes
Tre Coppe Parabiago
Genova-Nizza (1910)
Milano-Munchen (1910)
Paris-Hesdin (1907)
Paris-Rennes (1902)
Paris-Tourcoing (1906)
Olimpiadi (dilettanti)
Coppa del Re (dilettanti)
North Road 24-Hours road race (dilettanti)

GARE SU PISTA
Olimpiadi 100 km su pista
Record dell'Ora (con o senza allenatori)
Bol d'Or (24h)
Mondiale mezzofondo (100 km pista)
Europei mezzofondo (100 km pista)
Campionato francese mezzofondo (100 km pista)

[nemecsek.]

Tre coppe Parabiago, ho cercato online.
Poi alla fine sono emersi i richiami inconsci.
Zingarate in moto a quaranta gradi e a meno dieci, fra Rho Little Calabria Parabiago e la vigevanese.
E poi l'ultimo ricordo, il film di Petri sul maestro.
Bellissimi posti.
No sto mentendo.



Però bei ricordi.

[francesco98]

Grazie a tutti, ora direi di passare al decennio 1911-1920.

[marcello]

Ciao, eccoti qualche indicazione anche per il 1911-1920. Le corse sono in ordine decrescente di importanza, secondo me.

CORSE A TAPPE
Tour de France
Giro d'Italia
Giro del Belgio
Circuit des Champs de Bataille (1919)
Corsa XX Settembre/Roma-Napoli-Roma
Corsa delle Tre Capitali (1911)
Roma-Trento-Trieste (1919)
Milano-Roma (1918)
Tour de France indipendenti (1911)
Giro di Germania (1911)
Parigi-Torino indipendenti (1911)

CORSE IN LINEA
Bordeaux-Parigi
Parigi-Brest-Parigi (1911)
Parigi-Roubaix
Parigi-Tours
Giro di Lombardia
Milano-Sanremo
Parigi-Bruxelles
Bordeaux-Paris-Bordeaux (1920)
Campionato francese
Campionato belga
Campionato italiano
Parigi-Menin
Tours-Parigi
Mont-Saint-Michel-Parigi (1917)
GP Sporting (1919-20)
Gran Fondo/Corsa Nazionale
Milano-Torino
Trouville-Parigi
Olimpiadi prova su strada (dilettanti)

CORSE SU PISTA E ALTRO
Record dell'Ora
Bol d'Or (24h)
Olimpiadi 4x100 km (dilettanti)

[Beppugrillo]

Alla Roma-Trento-Trieste dichiarazioni di rito alla partenza "Siamo sportivi, la politica non ci interessa"