Amstel Gold Race 2023 - 253km (16 aprile)

[ciclistapazzo]

Pidcock non e' la prima volta che cala alla distanza. D'inverno deve lasciar perdere di piu il cross e fare piu' fondo.

anche perché in Ineos hanno in programma di trasformarlo in un corridore da GT nei prossimi anni e per farlo deve avere un fondo diverso.

[max]

Poco da fare, una superiorità netta, c'è poco da parlare di tattiche, quando uno in 30 km da 2'15" al terzo e 3'15" al sesto, una differenza di potenza troppo elevata, oggi avrebbe vinto con qualsiasi svolgimento.

Ora due sfide più complicate, mercoledì la Freccia Vallone che gli è sempre stata indigesta, però con l'assenza di Alaphilippe e Valverde, questo è un anno di "transizione" alla Freccia, quindi potrebbe giocarsela, resta il fatto che il pronostico è aperto a più corridori.

E poi domenica, la super sfida alla Liegi contro Remco.
Evenepoel ha praticamente preparato solo la Liegi, è il vincitore uscente e ha le carte in regola per contrapporsi a Pogacar.
Sarà un duello infiammato, andrebbe preparata una locandina stile match di boxe-mma, quando i due sfidanti si giocano il titolo mondiale.

[Azzurri]

Questa corsa aveva l'hype di una vecchia in costume da bagno.

[Tommeke92]

Questa corsa aveva l'hype di una vecchia in costume da bagno.

Anche oggi doppia dose di Maalox?

[Padule85]

Pogacar oramai non sorprende più,altre volte é stato molto più straripante ,oggi sembrava in totale relax.Healy invece tanta roba,Pidcock ancora ne deve mangiare di pastasciutta (cit.)

[Winter]

Questa corsa aveva l'hype di una vecchia in costume da bagno.

[frcre]

Poco da fare, una superiorità netta, c'è poco da parlare di tattiche, quando uno in 30 km da 2'15" al terzo e 3'15" al sesto, una differenza di potenza troppo elevata, oggi avrebbe vinto con qualsiasi svolgimento.

Ora due sfide più complicate, mercoledì la Freccia Vallone che gli è sempre stata indigesta, però con l'assenza di Alaphilippe e Valverde, questo è un anno di "transizione" alla Freccia, quindi potrebbe giocarsela, resta il fatto che il pronostico è aperto a più corridori.

E poi domenica, la super sfida alla Liegi contro Remco.
Evenepoel ha praticamente preparato solo la Liegi, è il vincitore uscente e ha le carte in regola per contrapporsi a Pogacar.
Sarà un duello infiammato, andrebbe preparata una locandina stile match di boxe-mma, quando i due sfidanti si giocano il titolo mondiale.

Magari sarà la volta buona che vedremo una freccia diversa.
Pogacar potrebbe non aspettare il muro finale.

[Krisper]

bella corsa. che vergogna solo per quella schifezza di dietro macchina, non per Pogi che non ne aveva bisogno, ma per il direttore di corsa.

imbarazzante

Pogi fuori categoria per gli avversari di oggi.

La vera goduria per me è stato il WILD ROVER, Healy

In questo momento arrivare secondo dopo Pogi equivale ad una vittoria... tra gli umani.

posto qui la canzone del suo soprannome

[pereiro2982]

questo percorso mi piace un sacco e un vero peccato che sia disertata da VDP e WVA

mentre penso che quando remco iniziera a concentrarsi sul tour le ardenne diverranno il campo di battaglia fra pogacar e il belga

un vero peccato non ci sia Vingegaard secondo adatto a questi percorsi

[Beppugrillo]

Woods DNF, sarebbe uno dei pochi a poter impensierire Pogacar nella Freccia se stesse molto molto bene

[maurofacoltosi]

Dal 2025 l'organizzatore della corsa olandese sarà Flanders Classics, che già organizza Giro delle Fiandre, Omloop Het Nieuwsblad, Dwars Door Vlaanderen, Gand – Wevelgem, Scheldeprijs, Freccia del Brabante e Brussels Cycling Classic. Inoltre da giugno scorso Flanders Classics è azionista di minoranza di Cycling Unlimited (l'organizzatore del Tour de Suisse)

[Tranchée d'Arenberg]

Dal 2025 l'organizzatore della corsa olandese sarà Flanders Classics, che già organizza Giro delle Fiandre, Omloop Het Nieuwsblad, Dwars Door Vlaanderen, Gand – Wevelgem, Scheldeprijs, Freccia del Brabante e Brussels Cycling Classic. Inoltre da giugno scorso Flanders Classics è azionista di minoranza di Cycling Unlimited (l'organizzatore del Tour de Suisse)

Insomma, nell'immediato futuro avremo sempre di più una polarizzazione delle corse nelle mani di 3 organizzatori: ASO, RCS e Flanders Classics. Agli altri restano le briciole

[Gimbatbu]

Dal 2025 l'organizzatore della corsa olandese sarà Flanders Classics, che già organizza Giro delle Fiandre, Omloop Het Nieuwsblad, Dwars Door Vlaanderen, Gand – Wevelgem, Scheldeprijs, Freccia del Brabante e Brussels Cycling Classic. Inoltre da giugno scorso Flanders Classics è azionista di minoranza di Cycling Unlimited (l'organizzatore del Tour de Suisse)

Insomma, nell'immediato futuro avremo sempre di più una polarizzazione delle corse nelle mani di 3 organizzatori: ASO, RCS e Flanders Classics. Agli altri restano le briciole

Vista l' Adriatica, anzi non vista, a questo punto non so se è una cosa negativa.

[giorgio ricci]

Visto com'è RCS tratta il Giro di Lombardia , come ha conciato la Milano Torino e fatto sparire il Roma maxima .
Visto inoltre come tratta le sue corse sulla Gazzetta , Giro compreso , visto e considerato tutto ciò che c'è da vedere e da considerare ,auspicherei che la stessa cedesse il pacchetto ad un terzo competitor più motivato .