Vedi partenza dalla Danimarca, due giorni nel cunnese (dove c'è il Col di Dardanello), e le tappe in Val Pusteria ?Cascata del Toce ha scritto:"Il percorso del Giro 2012 è stato deciso dai soldi!!!! e non dalla volontà degli organizzatori!!!!"
Visionario Impellizzieri... adesso ti chiederei di dare una giustificazione a questa tua delirante uscita..... perchè è davvero ridicola...
hai visto mai?I picchi di pendenza sono appena al di sopra dell'arrivo di Copenhagen. Si può farepitoro ha scritto:Ma come si fa a dire che Falzes è (o potrebbe essere) un arrivo per velocisti?
Anche se non si arrivasse da Terento, l'accesso più più facile sarebbe questo
http://www.salite.ch/8970.asp?Mappa=htt ... priseH=661
Però 10 euro su Cav e Petacchi li metto
Mi sembra ovvioCicloSprint ha scritto:Vedi partenza dalla Danimarca, due giorni nel cunnese (dove c'è il Col di Dardanello), e le tappe in Val Pusteria ?Cascata del Toce ha scritto:"Il percorso del Giro 2012 è stato deciso dai soldi!!!! e non dalla volontà degli organizzatori!!!!"
Visionario Impellizzieri... adesso ti chiederei di dare una giustificazione a questa tua delirante uscita..... perchè è davvero ridicola...
sono questione di soldi....
Una precisazione: lo so anch'io che l'arrivo a Falzes è in salita. E' stato Aurodavide-Ciclosprint a chiedere se sarà arrivo per velocisti. Io ho chiesto se sarà tappa di montagna, intendeno se prima di Falzes ci saranno altri GPM. Tuttora non è chiaro, anche se l'"Alto Adige" ha riportato a grandi linee il percorso della tappa, se da Limone sul Grada a Falzes Vegni&C. piazzeranno qualche "trappola" lungo il percorso, o ci sarà solo lo strappo per arrivare a Falzes.pitoro ha scritto:Ma come si fa a dire che Falzes è (o potrebbe essere) un arrivo per velocisti?
Anche se non si arrivasse da Terento, l'accesso più più facile sarebbe questo
http://www.salite.ch/8970.asp?Mappa=htt ... priseH=661
Però 10 euro su Cav e Petacchi li metto
presa 2 del Montello ha scritto:Una precisazione: lo so anch'io che l'arrivo a Falzes è in salita. E' stato Aurodavide-Ciclosprint a chiedere se sarà arrivo per velocisti. Io ho chiesto se sarà tappa di montagna, intendeno se prima di Falzes ci saranno altri GPM. Tuttora non è chiaro, anche se l'"Alto Adige" ha riportato a grandi linee il percorso della tappa, se da Limone sul Grada a Falzes Vegni&C. piazzeranno qualche "trappola" lungo il percorso, o ci sarà solo lo strappo per arrivare a Falzes.pitoro ha scritto:Ma come si fa a dire che Falzes è (o potrebbe essere) un arrivo per velocisti?
Anche se non si arrivasse da Terento, l'accesso più più facile sarebbe questo
http://www.salite.ch/8970.asp?Mappa=htt ... priseH=661
Però 10 euro su Cav e Petacchi li metto
sempre sulla notizia, eh?CicloSprint ha scritto:[
sono questione di soldi....
Come ? Montecatini deve essere per velocisti....chi lo merita le strade bianche è Assisi per il dentello finale che taglia i velocisti dalla vittoria finale.presa 2 del Montello ha scritto:Un altro articolo sempre de "Il Tirreno" sostiene che nella tappa di Montecatini dovrebbe essere inserito un tratto di strade bianche.
Son contento perchè qui nelle Marche c'è una gran bella passione per il ciclismo, in deciso aumento!!! 
Caro Alessandro,CicloSprint ha scritto:Ho visto un post sull' articolo di "Tuttobiciweb" che diceva così
"Non credo che il Sud sia stato escluso a causa della partenza in Danimarca, si poteva facilmente riprendere dalla Siciclia anzichè farlo da Verona, i costi di trasferimento aereo non ne avrebbero risentito, ne lo stress per gli atleti a seguito di 40' di volo in più. Penso invece che il problema della mancata presenza al Sud sia legato principalmente a problemi di natura finanziaria, se non si è stati in grado di organizzare in campionato italiano degno di quel nome, come si sarebbero trovati i fondi per gli arrivi e partenze del Giro?
Indubbiamente il Giro deve coprire i suoi costi e per farlo deve scegliere le offerte più redditizie tra i comitati tappa candidati"
C'è il rischio l' estremo sud venga tagliato dal Giro per anni!!!
Non sapevo dell'assenza di Scarponi (farà il Tour?!oronzo2 ha scritto:Il Giro 2012, come sottolineato da molti, si presenta al momento privo non solo di grandi nomi stranieri ma anche dei due italiani che invano hanno provato a contrastare quest'anno Contador. Si prospetta una lotta tra il 6°, 7° ed 8° dell'ultimo Tour, ammesso che Sanchez, che non ha mai vinto un GT, venga davvero per fare classifica e non per preparare il Tour.
Ti confesso che trovo questa penuria di campioni ben più preoccupante dell'assenza del Sud.
), e neanche dell'intenzione di Sanchez di fare il Giro. Bisogna dire anche che l'anno prossimo le Olimpiadi costituiscono un elemento di attrazione importante nei confronti della corsa francese ai danni del Giro. E' l'unica interpretazione che riesco a dare al post di oronzo2, anche a me sembra molto molto strano. Tra l'altro l'ipotesi della convivenza difficile con Cunego mi pare improbabile viste le garanzie che dà il veronese riguardo al fare classifica in un GT; anzi al contrario, il fatto di avere in squadra uno Scarponi potrebbe liberarlo dalla pressione e farlo rendere anche meglio.Nicker ha scritto:Scarponi salta il giro per fare il Tour!?? no impossibile non ci credo per niente... Poi nel prossimo Tour ci saranno 100 km a crono! considerando anche che soffre parecchio il caldo, Michelino rischia di non entrare neanche nei 15! Farà il giro sicuramente, a meno che non ci siano problemi interni alla squadra (che ne so magari c'è Cunego che vuole fare per forza il giro e la squadra che costringe Scarponi a fare il Tour... ma non penso)
Ah, ok non lo sapevo. Per me è una sciocchezza, Scarponi non è un problema per Cunego e inoltre ha dimostrato che la primavera è il periodo in cui rende meglio. E poi come dici potrebbe essere l'ultima occasione, in fondo nel 2013 gli anni saranno 34 (anche se Evans dimostra che si può ancora vincere a quell'etàoronzo2 ha scritto:Cari Nicker ed eliacodogno,
io spero che abbiate ragione voi e che Scarponi venga al Giro, anche perchè un'altra occasione per vincerlo non gli capita più.
Detto ciò, al momento Lampre e Liquigas prevedono una turnazione per cui chi ha fatto quest'anno il Giro corra nel 2012 il Tour e viceversa.
) A Radiocorsa avevo sentito Conti che dava per possibile una partecipazione di Froome alla corsa rosa... Mentre Wiggins naturalmente farà il Tour anche perchè il percorso non potrebbe essere più adatto, ammesso che venga confermata l'anticipazione odierna.jumbo ha scritto:anche froome e wiggins, se rimangono nella stessa squadra, potrebbero dividersi gli obbiettivi.
anche la Gazza!!!! ma imparare a usare internet??? Com'è markettamente utile non sapere usare internetNicker ha scritto:Ahahah
32 km di cronosquadre sono molti per i miei gusti, e ne avrei messi una ventina al massimo, mentre per la crono finale sarei arrivato anche a 40 km.alfiso ha scritto: ...
9 Maggio Verona – Verona (32,2 km) 3 stelle
...
27 Maggio Milano – Milano (31,5 km) 3 Stelle
se mettono manghen e pampeago salita unica, non credo si possa considerare proprio un tappone. le ultime volte i distacchi furono piuttosto contenuti e il manghen fatto abbastanza piano.Nicker ha scritto:32 km di cronosquadre sono molti per i miei gusti, e ne avrei messi una ventina al massimo, mentre per la crono finale sarei arrivato anche a 40 km.alfiso ha scritto: ...
9 Maggio Verona – Verona (32,2 km) 3 stelle
...
27 Maggio Milano – Milano (31,5 km) 3 Stelle
Comunque nel complesso sembra un ottimo giro, però finchè non si vedono le altimetrie è difficile dare voti.
A giudicare dal numero di stelle sia Cervinia che Pampeago saranno tapponi!
Sanchez durante il tour disse in una intervista che voleva assolutamente venire al giro l'anno prossimo ma per vincere delle tappe e non per fare classifica quindi ci sarà ma non si sa con quali ambizioni, potrebbe correre come l'Anton di quest'anno.eliacodogno ha scritto:
Non sapevo dell'assenza di Scarponi (farà il Tour?!
robby ha scritto:la cronosquadre lung ava pure bene...quel che non va bene e quella crono messa là alla fine, continua a non piacermi, non c'è niente da fare!
dopo la terribile tappa dello Stelvio c'è da fare passerella a Milano c.azzo!
la crono (anche da 40 km) andava messa prima mercoledì/giovedì a ridosso del week end finale.
pur non amando le tappe passarella, sulla crono singola sono d'accordo. io l'avrei messa tra resinelli e cortina, al posto dell'arrivo a falzes, prima o dopo il giorno di riposo a seconda della sede, lunghezza 35-40km; avremmo preso due piccioni con una fava:robby ha scritto:la cronosquadre lung ava pure bene...quel che non va bene e quella crono messa là alla fine, continua a non piacermi, non c'è niente da fare!
dopo la terribile tappa dello Stelvio c'è da fare passerella a Milano c.azzo!
la crono (anche da 40 km) andava messa prima mercoledì/giovedì a ridosso del week end finale.
Ho citato due salite a caso, ed erano lo stesso Giro! (tra l'altro vinto da un altro cronoman, Rominger).Andrew ha scritto: Premesso che gli arrivi di Gressoney e Valsenales erano del Giro 1995 dove Indurain non ha partecipato, ti faccio notare che Indurain ha vinto 7 giri a tappe e soltanto una volta è stato staccato in salita da un suo avversario diretto per la classifica (Ugrumov a Oropa 1993).
Non venirmi quindi a dire che in 7 giri a tappe non c'era nemmeno una tappa dura, suvvia. io ho le altimetrie di tutti quei giri a tappe, e c'erano delle gran belle tappe di montagna!
Su Tuttosport di ieri c'era la stessa planimetria. Le speranze son le ultime a morire ma credo che in questo caso si tratti di una semplice svista, seppure il Nivolet è molto suggestivo in ogni senso.cancel58 ha scritto:Oggi osservavo la planimetria del Giro 2012, pubblicata su " la Stampa".
Ho notato che il tracciato della tappa di Cervinia è stata disegnata come se Il Giro dovesse passare sul Colle del Nivolet.
E' un auspicio per i Giri futuri o una clamorosa svista del disegnatore?
Da tempo gira voce (solo pissi pissi) che facciano il Saint Pantaleon da Chambave, Torgnon e salita solita per Cervinia.andrea82 ha scritto:Su Tuttosport di ieri c'era la stessa planimetria. Le speranze son le ultime a morire ma credo che in questo caso si tratti di una semplice svista, seppure il Nivolet è molto suggestivo in ogni senso.cancel58 ha scritto:Oggi osservavo la planimetria del Giro 2012, pubblicata su " la Stampa".
Ho notato che il tracciato della tappa di Cervinia è stata disegnata come se Il Giro dovesse passare sul Colle del Nivolet.
E' un auspicio per i Giri futuri o una clamorosa svista del disegnatore?
Vero, il Monviso è una salitaccia. Così salitaccia che mi rifeci sedendomi da solo in una trattoria e ordinando un piatto di tagliolini ai funghi. "desidera altro?" mi venne chiesto dopo un minuto, quando me li ero bevuti come una birretta. Sollevo il piatto "un altro di questi".jumbo ha scritto:la strada del nivolet lato val d'aosta non esiste, e non è fisicamente possibile costruirla tra oggi e maggio (anche perchè tra poche settimane nevicherà e non si scioglierà prima del giro) e poi verrebbero più di 300 km passando di lì.
le 3 *** di falzes possono essere per l'arrivo in salita, o forse gli inseriscono qualche salita sulla sponda della val pusteria.
la tappa di rocca di cambio come distanza tra partenza ed arrivo non permette molte divagazioni, ma comunque il territorio attraversato è già molto ondulato di suo.
nei giri di indurain non dimenticherei il monviso.
