Giro 2019

[albopaxo]

A vedere il finale del giro mi sta ritornando su il pranzo....

[jumbo]

La tappa di San Martino è senza senso. Arrivo in salita isolato su una salita per niente selettiva alla penultima tappa in linea.

sto cercando di capire se tra San Boldo e Rolle abbiano infilato qualcos'altro... forse il Cereda? Perché sull'altimetria seppur sgranata si vede una sorta di bozzolo prima del Rolle.

credo che sia semplicemente il falsopiano a salire da Feltre a Fiera di Primiero.
Al massimo, ci può essere il passo che collega Canal San Bovo con la valle del Cismon, ma dalla planimetria sgranata non sembra nemmeno quello.

[Stylus]

Sembra identico al finale di questa Vuelta

[jumbo]

la salita di oggi alla vuelta è ben più selettiva di san martino di castrozza, e la tappa di domani si presta molto più ad attacchi rispetto alla sequenza di 20 km di fondivalle della sportful.

[nibali-san baronto]

La tappa di San Martino è senza senso. Arrivo in salita isolato su una salita per niente selettiva alla penultima tappa in linea.

sto cercando di capire se tra San Boldo e Rolle abbiano infilato qualcos'altro... forse il Cereda? Perché sull'altimetria seppur sgranata si vede una sorta di bozzolo prima del Rolle.

credo che sia semplicemente il falsopiano a salire da Feltre a Fiera di Primiero.
Al massimo, ci può essere il passo che collega Canal San Bovo con la valle del Cismon, ma dalla planimetria sgranata non sembra nemmeno quello.

Anche a me ha dato la stessa impressione...

[maurofacoltosi]

sto cercando di capire se tra San Boldo e Rolle abbiano infilato qualcos'altro... forse il Cereda? Perché sull'altimetria seppur sgranata si vede una sorta di bozzolo prima del Rolle.

E se la tappa in verde non finisse a San Martino ma alle Tre Cime? Quel bozzolo potrebbe essere la salita di Pieve di Cadore

[nibali-san baronto]

sto cercando di capire se tra San Boldo e Rolle abbiano infilato qualcos'altro... forse il Cereda? Perché sull'altimetria seppur sgranata si vede una sorta di bozzolo prima del Rolle.

E se la tappa in verde non finisse a San Martino ma alle Tre Cime? Quel bozzolo potrebbe essere la salita di Pieve di Cadore

No, si vede chiaramente (seppur sgranata) dalla planimetria a fianco che l'arrivo è o a San Martino o in cima al Rolle.

[jumbo]

che poi la val cismon tra feltre e fiera di primiero è quanto di meno televisivo si possa trovare: valle incassata e strada piena di gallerie.
ma dico io, almeno una croce d'aune da feltre, oppure un grappa per poi scendere su feltre, oppure brocon+gobbera, oppure il cereda.
se proprio si vuole fare l'arrivo in salita a san martino (salita di 10 km al 5-6%), almeno si metta qualcosa prima.
se arrivano al rolle, poco cambia, da san martino in su la salita più o meno prosegue della stessa tipologia.

[Patate]

sto cercando di capire se tra San Boldo e Rolle abbiano infilato qualcos'altro... forse il Cereda? Perché sull'altimetria seppur sgranata si vede una sorta di bozzolo prima del Rolle.

Non conosco la zona... potrebbe essere una galleria non tolta in queste bozze?
A pensar male si fa prima

[jumbo]

A San Martino eventualmente potrebbero arrivare su alla Malga Ces, l'equivalente della salita "allungata" che hanno fatto a Madonna di Campiglio nel 2015 invece di fermarsi in paese. Così saremmo ancora più sicuri che prima dei -2 km all'arrivo non succede niente.

[ciclistasiciliano]

ma verosimilmente, quando lo presenteranno ??

[nibali-san baronto]

Ecco il Gran Finale del Giro 2019.
Osservazioni: del Montello ho preso il primo versante che capiava, ho supposto che l'arrivo di San Martino sia il medesimo del 2009, mentre la crono di Verona l'ho scopiazzzata dal 2010 spostando la partenza a Verona Fiere. Per il resto ho semplicemente cercato di osservare attentamente l'immagine.

TAPPA 18
Dobbiaco - Santa Maria di Sala
PIANEGGIANTE




TAPPA 19
Treviso - San Martino di Castrozza
ALTA MONTAGNA (si fa per dire)






TAPPA 20
Feltre - Passo Croce d'Aune
ALTA MONTAGNA








TAPPA 21
Verona Fiere - Verona
CRONOMETRO INDIVIDUALE

[Patate]

L'unica speranza è che qualche matto attacchi sul Manghen

[jumbo]

la tappa di anterselva o dintorni deve essere molto dura, per compensare questo finale.

[Maìno della Spinetta]

La prima è una Dobbiaco-Santa Maria di Sala, si sale un po', cima bianche, Cortina (si vede chiaramente il gomito che fa la statale in quel punto), e poi giù dritti.

La seconda mi è ostica da decifrare: la partenza è Treviso, più a nord dell'arrivo e accanto al percorso. Poi la planimetria fa un cerchietto subito oltre l'altro il percorso, quindi sembrerebbe il Montello. Poi puntano verso destra con un passo basso (per forza San Boldo, non certo Pianezze e poi vanno dritti a OVEST, in salita. Non si va a nord, sembra più il croce d'Aune, che il Rolle.

Si riparte da Feltre (l'etichetta è accanto a quella dell'arrivo) e si fa un giro verso nord

L'arrivo della terza (etichetta scura) è subito lì e anche la partenza. Dal profilo delle salite e dalla planiemtria sembra partenza da Feltre. Cima Campo, Rolle, Manghen da Cavalese, pianura, salitella a Castello tesino.

Chiude verona circuito torricelle a cronometro in giallo

EDIT forse l'etichetta di San Martino è scialba, ma il percorso sul rolle è chiaramente ripassato, quindi dopo aver puntato a ovest la tappa potrebbe puntare a nord a San Martino (Montello, san Boldo e San Martino).

La penultima tappa mi piace di più l'altimetria appena postata, con Cima Campo, manghen, il super facile Rolle e la Croce d'aune nel finale

[frcre]

La tappa di San Martino è improponibile.
Chilometraggio da juniores, piattone e salita finale semplice.
Andrebbe bene come primo arrivo in salita nella prima settimana e neanche.

[Maìno della Spinetta]

aggiorniamo:

sab 11/5: Bologna, Piazza Grande - San Luca 2,5 km * * * (cronoscalataprologo)
120 km di traferimento in Toscana.
dom 12/5: Vinci-Ravenna * (150 km minimo, almeno 40 finali piatti)
lun 13/5: Ravenna-Modena * * * (125 km dritto per dritto, c'è tutto lo psazio per battezzare l'appennino nel finale in modo interessante)
mar 14/5: Carpi-(fino a Vinci sono 170 km. Se si arriva nel senese la lunghezza è ragionevole. Strade bianche?)
mer 15/5: Orbetello-Frascati * * * (finale mosso)
gio 16/5: Sabaudia-Cassino (tappa facile o arroventata, tutto è possibile
ven 17/5: Pietralcina(?)-San Giovanni Rotondo * * (finale in salita mercoglianesco)
sab 18/5: Ortona-L'Aquila * * * * (mille salite e arrivo in discesa? Fugoni e fughe bidone?)
dom 19/5: Spoleto/Norcia-arrivo in salita tra Umbria e Marche * * * * (per forza è un arrivo serio, rispetto al 2018 prima parte del Giro molto più semplice).

lun 20/5: risposo

mar 21/5: Riccione-San Marino * * * * (cronometro di 22-25 km, con finale in salita) Dopo Sappada, ancora sulle strade del 1987.
mer 22/5: Sabbioneta???Mantova???-???.
. ??? Gio 23/5: Cuneo-Pinerolo * * * * (che percorso ci sarà?)
. ??? Ven 24/5 Pinerolo-Novi Ligure * * * (Langhe e Monferrato)
. ??? Sab 25/5: ???-Courmayeur Skyway * * * * * (se si parte da Alessandria e si fanno Saint Nicolas e San Carlo sono 235 km. .
. ???? 225 senza sant Nicolas, 205 senza san carlo. Se si parte più a nord (Casale? Ivrea? Chivasso?) è tutto più facile e ghirighorizzabile)
dom 26/5: ???-Como * * * (tappa Giro di Lombardia)
lun 27/5: riposo
mar 28/5: Val Seriana/Valtellina-Ponte di Legno * * * * * (Gavia, Mortirolo, Ponte. Qualcosa prima, magari in partenza?)
mer 29/5: Val di Sole-Anterselva o Plan de Corones * * * * (Tappaccia spero)
gio 30/5: Dobbiaco-Santa Maria di Sala * (salitella in partenza e discesona).
ven 31/5: Treviso-San Martino di Castrozza * * * (Montello, San Boldo, Arrivo a San Martino)
sab 1/6: Feltre-Croce d'Aune * * * (la Sportful con arrivo in salita: Cima Campo, Manghen, Rolle e Croce d'Aune. Vegni, il Manghen non è il Finestre, e non sempre hai dei pazzi che attaccno in quel modo)
dom 2/6: Verona-Verona Cronometro circuito torricelle (14 - 16 km, a seconda dell'anno del mondiale ).

[Patate]

la tappa di anterselva o dintorni deve essere molto dura, per compensare questo finale.

Dubito perché il giorno prima c'è Ponte di Legno, quindi penso che sarà tappa da fughe ma più dura di una Canazei 2017.
Se vogliono farla diventare per i big o mettono l'arrivo in salita (che comunque non è uno Zoncolan) o la infarciscono di salite però lontane dal traguardo (almeno 40-50 km).
Sennò si arriva a Lienz e lì qualcosa tipo Sappada si può fare tranquillamente

[jumbo]

@Patate
Con un arrivo in salita ad Anterselva, puoi inserire immediatamente prima Erbe+Furcia, e scusa se è poco.
La tappa di Sappada dell'anno scorso corrisponde a quella di Como di quest'anno.

Nell'ultima settimana in genere
martedì montagna
mercoledì pianura
giovedì-venerdì-sabato montagna

per il 2019 sembra che l'idea sia invertire il mercoledì e il giovedì.

[lucks83]

Ecco il Gran Finale del Giro 2019.
Osservazioni: del Montello ho preso il primo versante che capiava, ho supposto che l'arrivo di San Martino sia il medesimo del 2009, mentre la crono di Verona l'ho scopiazzzata dal 2010 spostando la partenza a Verona Fiere. Per il resto ho semplicemente cercato di osservare attentamente l'immagine.

TAPPA 18
Dobbiaco - Santa Maria di Sala
PIANEGGIANTE




TAPPA 19
Treviso - San Martino di Castrozza
ALTA MONTAGNA (si fa per dire)






TAPPA 20
Feltre - Passo Croce d'Aune
ALTA MONTAGNA








TAPPA 21
Verona Fiere - Verona
CRONOMETRO INDIVIDUALE

Grazie Nibali per le altimetrie!
Che dire, se è uno scherzo di Vegni fa pena.
Se è vero è un incubo.
Va bene i soldi, va bene il veneto che sponsorizza e spinge per il gran finale, ma ste tappe sono un insulto alla storia del Giro, a meno che non si vogliano celebrare i Giri dei primi anni ottanta, in cui la salita più dura era il Sempione. Ma almeno in quegli anni avevamo Moser e Saronni, che vincevano.
Cacchio, vuoi arrivare a san Martino di Castrozza dal Veneto? Prima mettici il Grappa e il Croce d'Aune, o il cibiana, il duran e il cereda. Puoi metterci anche il cima di campo più brocon più gobbera. Cos'è quell'obbrobrio? E vogliamo parlare della sportful come tappa decisiva? Non sempre trovi il pazzo ( froome ) che attacca a 85 km dal traguardo, da solo. Anzi succede una volta ogni 30 anni e in questo caso il manghen è anche più lontano dall'arrivo... con i versanti ultra light del Rolle e del Croce d'aune poi? Con in mezzo un fondovalle del cavolo? Ma porca miseria falla al contrario la tappa, con Rolle in partenza, Manghen da Cavalese ( duro anche di li), il brocon da castel tesino, gobbera e al posto del Croce d'Aune sali fino a monte Avena, che è li sopra ed e piu dura (e c'è spazio in cima). Considerate poi che avremo anche la Cuneo - Pinerolo, che farà pena visto che ormai è anacronistica per il ciclismo odierno, e una tappa di Ponte di Legno che si preannuncia con i soli Gavia e Mortirolo, punto.
Uno dei Giri più brutti di sempre, e va bene prendere i soldi dalle località di arrivo e partenza, va bene il business. Ma lo spettacolo dove sarà nelle ultime due tappe di montagna? A vegni piacerà vedere due volatine tra un gruppetto di 10/20 corridori nelle tappe ''decisive'?
A me no, e credo neanche a voi.
Voglio vedere se sara felice RCS, con quel percorso, vediamo chi guarda il Giro in TV il 31 maggio e il 1 giugno.

[presa 2 del Montello]

Sarebbe in discussione l'arrivo di Como: https://www.corrieredicomo.it/giro-dita ... -rossotti/

[giorgio ricci]

Scusate, non ho capito. Ma questo finale che percentuale di possibilità ha di essere quello definitivo?
Può essere un depistaggio? Vegni ci ha abituato a discreti disegni, 2017 a parte. Nulla di fantastico, ma neanche un Torriani anni 80. Questo disegno sarebbe contrario alla direzione che i GT ci hanno abituato recentemente. Anche quest'anno con Zoncolan e Finestre mica era un giraccio. Forse RCS ha qualche coniglio nel cilindro.

[Walter_White]

Ecco il Gran Finale del Giro 2019.
Osservazioni: del Montello ho preso il primo versante che capiava, ho supposto che l'arrivo di San Martino sia il medesimo del 2009, mentre la crono di Verona l'ho scopiazzzata dal 2010 spostando la partenza a Verona Fiere. Per il resto ho semplicemente cercato di osservare attentamente l'immagine.

TAPPA 18
Dobbiaco - Santa Maria di Sala
PIANEGGIANTE


TAPPA 19
Treviso - San Martino di Castrozza
ALTA MONTAGNA (si fa per dire)


TAPPA 20
Feltre - Passo Croce d'Aune
ALTA MONTAGNA


TAPPA 21
Verona Fiere - Verona
CRONOMETRO INDIVIDUALE

[CicloSprint]

Sarebbe in discussione l'arrivo di Como: https://www.corrieredicomo.it/giro-dita ... -rossotti/

Spunta Monza ?

[udra]

Sarebbe in discussione l'arrivo di Como: https://www.corrieredicomo.it/giro-dita ... -rossotti/

Il solito comune di quaraqua. fanno un comunicato per annunciare la candidatura poi sorgono i dubbi

[Spartacus]

L’arrivo di Cassino è stato ipotizzato da qualche utente o posso sperarci davvero?!

[lucks83]

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treviso - san martino di castrozza (1).png (199.43 KiB) Visto 6649 volte

Per dire, non era cosi difficile fare di meglio, anche senza impegnarsi

[lucks83]

feltre - feltre (2).png (268.14 KiB) Visto 6616 volte

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feltre - monte avena (croce d'aune).png (293.91 KiB) Visto 6616 volte

[il ciociaro]

L’arrivo di Cassino è stato ipotizzato da qualche utente o posso sperarci davvero?!

no è stato scritto dallo stesso giornale che ha lanciato la notizia di bologna ma a me che sono della zona convince veramente poco

[udra]

Abbiamo un vincitore per il premio "come ti metto insieme una notizia senza sapere di cosa diavolo sto parlando".
Ascoltate attentamente,

[Patate]

Abbiamo un vincitore per il premio "come ti metto insieme una notizia senza sapere di cosa diavolo sto parlando".
Ascoltate attentamente,

Treviso-Carinzia-Grossglockner-Lienz.
375 chilometri e 6000 metri di dislivello.
Ecco il tappone che mancava alla terza settimana

[nibali-san baronto]

Abbiamo un vincitore per il premio "come ti metto insieme una notizia senza sapere di cosa diavolo sto parlando".
Ascoltate attentamente,

Treviso-Carinzia-Grossglockner-Lienz.
375 chilometri e 6000 metri di dislivello.
Ecco il tappone che mancava alla terza settimana

Vogliamo parlare dell'ipotesi ultima tappa Treviso-Verona passando dal Rolle?
Significherebbe fare un tappone con Rolle-Manghen-Vezzena(da Mirador) scendere verso la Vallagarina e volendo fare la Sega di Ala. Arrivo a Verona dopo una lunga discesa
Forse sarebbe quasi fattibile...

EDIT
Son 330 km... Partendo più in su (ad esempio Feltre o Primiero) sarebbe veramente fattibile... E sarebbe spetttacolare

[Tranchée d'Arenberg]

Ecco il Gran Finale del Giro 2019.
Osservazioni: del Montello ho preso il primo versante che capiava, ho supposto che l'arrivo di San Martino sia il medesimo del 2009, mentre la crono di Verona l'ho scopiazzzata dal 2010 spostando la partenza a Verona Fiere. Per il resto ho semplicemente cercato di osservare attentamente l'immagine.

TAPPA 18
Dobbiaco - Santa Maria di Sala
PIANEGGIANTE


TAPPA 19
Treviso - San Martino di Castrozza
ALTA MONTAGNA (si fa per dire)


TAPPA 20
Feltre - Passo Croce d'Aune
ALTA MONTAGNA


TAPPA 21
Verona Fiere - Verona
CRONOMETRO INDIVIDUALE

grandissima citazione!!!!!!!

[Slegar]

treviso - san martino di castrozza (3).pngtreviso - san martino di castrozza (2).pngtreviso - san martino di castrozza (1).png
Per dire, non era cosi difficile fare di meglio, anche senza impegnarsi

Vero, ma nessuna che passa per Fonzaso, davanti alla sede della Manifattura Valcismon.

Sembra che l'impegno economico Sportful per il Giro 2019 sia importante; speriamo che la contropartita sia la presenza dei suoi atleti più rappresentativi. Già mi vedo Peter Sagan vincitore del traguardo volante di Fonzaso, valido anche per la classifica a punti.

[udra]

Il corriere delle Alpi conferma il finale veneto che abbiamo individuato ieri. Aggiunge (ma non so se è farina del loro sacco) come novità, parlando del percorso in generale, la Norcia-Gubbio e una partenza da Ivrea per Courma.

[udra]

Il giornale di Sondrio parla di Tonale per la tappa di Ponte di Legno, ma non mi convince molto la cosa.
In ogni caso la crono Sondrio-Teglio sarà percorsa dalle donne al Giro rosa, una sorta di sperimentazione per il Giro 2020.

[lucks83]

treviso - san martino di castrozza (3).pngtreviso - san martino di castrozza (2).pngtreviso - san martino di castrozza (1).png
Per dire, non era cosi difficile fare di meglio, anche senza impegnarsi

Vero, ma nessuna che passa per Fonzaso, davanti alla sede della Manifattura Valcismon.

Sembra che l'impegno economico Sportful per il Giro 2019 sia importante; speriamo che la contropartita sia la presenza dei suoi atleti più rappresentativi. Già mi vedo Peter Sagan vincitore del traguardo volante di Fonzaso, valido anche per la classifica a punti.

Ma, in realtà la tappa che ho disegnato con malga budui, monte Grappa, Croce d'aune e San Martino può passare tranquillamente da Fonzaso, facendo una piccola deviazione prima di passare per Feltre e prendere il Croce d'Aune.
Ma il succo del discorso non è nemmeno quello, puoi passare da quella manifattura e passare sulle strade della Sportful traccianfo comunque un percorso tecnicamente valido. Almeno nella tappa du san Martino. Invece sembra che vegni si diferta a fare il peggio possibile.

[udra]

A San Martino se ci arrivi dal Primiero tanto vale mettere roba prima, il finale annulla tutto.
Solo un Finestre,un Agnello o simili potrebbero rendere interessante una salita del genere, non certo Cereda o Aurine.
L'unica soluzione, almeno per me, era arrivare dal Valles (altra salita sparita dai radar del Giro).
In ogni caso, se mi mette il Finestre nella Cuneo Pinerolo,traccia un bel tappone con il San Carlo + la tappa di Ponte di Legno sono disposto a perdonare a Maurone Vegni lo scempio di questa tappa.
Croce d'Aune sono comunque 4500-5000 metri di dislivello, un 6 glielo dò anche se l'arrivo a Feltre sarebbe stato meglio.

[lucks83]

A San Martino se ci arrivi dal Primiero tanto vale mettere roba prima, il finale annulla tutto.
Solo un Finestre,un Agnello o simili potrebbero rendere interessante una salita del genere, non certo Cereda o Aurine.
L'unica soluzione, almeno per me, era arrivare dal Valles (altra salita sparita dai radar del Giro).
In ogni caso, se mi mette il Finestre nella Cuneo Pinerolo,traccia un bel tappone con il San Carlo + la tappa di Ponte di Legno sono disposto a perdonare a Maurone Vegni lo scempio di questa tappa.
Croce d'Aune sono comunque 4500-5000 metri di dislivello, un 6 glielo dò anche se l'arrivo a Feltre sarebbe stato meglio.

Udra, in effetti prima del San Martino da Primiero non ci sono salite durissime, però se metti qualcosa prima, e considerato che sei alla 19 tappa, magari quel qualcosa rimane indigesto a qualcuno, tipo pinot quest'anno sul saint pantaleon.
La sportful così com'è ai professionisti non fa nessuna paura, perché dopo il manghen per loro è una passeggiata... discorso diverso se invece di prendere subito il rolle, facessero san Pellegrino, valles e rolle. Per poi salire al croce d'aune e da li continuare un po' più in su fino ai parcheggi di monte Avena, dove ci sono gli impianti.
Possibilità per fare meglio c'erano di sicuro..
E non credo proprio che mettano il finestre nella cuneo - pinerolo, il chilometraggio salirebbe a dismisura, dovendo scendere da monginevro fino a Susa...

[oronzo2]

Pramollo è in provincia di Udine.
Magari intendevi Pramartino sopra Pinerolo? Come posto, sarebbe un arrivo di tappa perfetto per la Vuelta , dubito che il Giro faccia tappa lì.

C'è anche una Pramollo in Val Chisone: https://it.wikipedia.org/wiki/Pramollo

[jumbo]

Potrebbero mettere il Finestre nella Cuneo Pinerolo senza fare troppi km, ma facendo un percorso tutto italiano.

Una tappa Ivrea Courmayeur si presta ad includere molte salite prima del San Carlo.

[lucks83]

Potrebbero mettere il Finestre nella Cuneo Pinerolo senza fare troppi km, ma facendo un percorso tutto italiano.

Una tappa Ivrea Courmayeur si presta ad includere molte salite prima del San Carlo.

Si, ma anche facendo una tappa tutta italiana, se vuoi mettere il finestre prima c'è poco. O sali a Sestriere dalla val chisone, o fai la novalesa da susa ( il vecchio moncenisio), stop. Poi per carità, il Finestre da solo mi andrebbe pure bene, rispetto alla Cuneo Pinerolo originale. Il problema è che Vegni ultimamente non mi pare brillare per fantasia...

[presa 2 del Montello]

Il corriere delle Alpi conferma il finale veneto che abbiamo individuato ieri. Aggiunge (ma non so se è farina del loro sacco) come novità, parlando del percorso in generale, la Norcia-Gubbio e una partenza da Ivrea per Courma.

C'è anche scritto che è ancora allo studio il tratto di percorso tra il San Boldo e Feltre/Fonzaso(dove come ha già scritto Slegar dovrebbe essere posto un traguardo volante davanti allo stabilimento della Sportful): sinistra Piave(Mel-Lentiai) o destra Piave(Busche-Sedico). Qualcosa li si potrebbe inventare, certo che per arrivare a San Martino da la è ancora lunga.

http://corrierealpi.gelocal.it/sport/20 ... 1.17251378

[jumbo]

Ma un traguardo volante che non si fila nessuno ha tutta questa importanza?

[lucks83]

Ma un traguardo volante che non si fila nessuno ha tutta questa importanza?

Ma infatti. Se poi allora le sorti economiche del Giro dipendono da una manufatteria veneta, che ne obbliga il passaggio di un traguardo volante e di fatto rovina il gran finale di un GT come il Giro allora alzo le mani. Viva il Tour che non fa mettere il guinzaglio alle palle da chi paga e pretende. Scusate il termine..

[pereiro2982]

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/242453



la mia ipotesi di cuneo-pinerolo




il disegno della tappa di martino di castrozza è tra le tappe piu brutte che io ricordi del giro , non riesco a farmene una ragione

[il_panta]

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/242453



la mia ipotesi di cuneo-pinerolo




il disegno della tappa di martino di castrozza è tra le tappe piu brutte che io ricordi del giro , non riesco a farmene una ragione

Sarebbe bella, ma io dubito profondamente che la faranno così bella. Questo sarebbe un tappone in cui possono volare i veri minuti.

[pereiro2982]

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/242453



la mia ipotesi di cuneo-pinerolo




il disegno della tappa di martino di castrozza è tra le tappe piu brutte che io ricordi del giro , non riesco a farmene una ragione

Sarebbe bella, ma io dubito profondamente che la faranno così bella. Questo sarebbe un tappone in cui possono volare i veri minuti.

secondo me sarebbe il percorso piu giusto per unire la tradizione al ciclismo moderno, e poi si dovrebbe celebrare un certo fausto coppi.

[lucks83]

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/242453



la mia ipotesi di cuneo-pinerolo




il disegno della tappa di martino di castrozza è tra le tappe piu brutte che io ricordi del giro , non riesco a farmene una ragione

Sarebbe bella, ma io dubito profondamente che la faranno così bella. Questo sarebbe un tappone in cui possono volare i veri minuti.

secondo me sarebbe il percorso piu giusto per unire la tradizione al ciclismo moderno, e poi si dovrebbe celebrare un certo fausto coppi.

Concondo al 100%. Tra l'altro anche io l'avevo immaginata cosi. Purtroppo credo che ci toccherà assistere alla versione originale... nella tappa che hai disegnato tu potrebbero volare i quarti d'ora! Bellissima

[maurofacoltosi]

Il corriere delle Alpi conferma il finale veneto che abbiamo individuato ieri. Aggiunge (ma non so se è farina del loro sacco) come novità, parlando del percorso in generale, la Norcia-Gubbio e una partenza da Ivrea per Courma.

C'è anche scritto che è ancora allo studio il tratto di percorso tra il San Boldo e Feltre/Fonzaso(dove come ha già scritto Slegar dovrebbe essere posto un traguardo volante davanti allo stabilimento della Sportful): sinistra Piave(Mel-Lentiai) o destra Piave(Busche-Sedico). Qualcosa li si potrebbe inventare, certo che per arrivare a San Martino da la è ancora lunga.

http://corrierealpi.gelocal.it/sport/20 ... 1.17251378

Prima di San Martino potrebbero inserire la salita di Le Ej, che se non ricordo male fu inserito alcuni anni fa nel percorso breve della Sportul.

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/60089