Freccia Vallone 2020 (30 Settembre)

[dietzen]

io sono tra quelli a cui la freccia così piace.
l'arrivo sul muro di huy, anche se non storico, ha ormai la sua peculiarità.
l'importante è che questa tipologia di gara rimanga un caso unico. quando l'amstel finiva sul cauberg e la liegi si decideva spesso ad ans, ecco quello era troppo. ma così com'è attualmente per me va bene.

È il campionato del mondo delle cote
Il problema è l attendismo di tanti corridori
Chi non ha speranze sul muro.. ci deve provar prima
Invece si aspetta
Con tutte quelle salite

su questo sono d'accordissimo, mai capito.
oggi magari ci poteva anche stare, senza i dominatori degli ultimi anni e l'esito incerto, che parecchie squadre puntassero a giocarsela sul muro.
ma nel recente passato, con valverde prima e alaphilippe poi, a parte giusto un paio di team che potevano pensare di giocarsela, le altre perché non ci provavano praticamente mai?

[CarbonaraJazz]

molto deludente
Miglior italiano 19esimo

Beh, molto deludente...a 21 anni alla prima (credo) Freccia Vallone è primo degli italiani in top 20...

La deceuninck ha preso la salita in testa
Evidentemente puntavano ad un buon risultato o no?

Sicuramente ma "molto deludente" visto il contesto secondo me è eccessivo.

[UribeZubia]

Sul prestigio ci andrei cauto dando anche una rapida occhiatina all'albo d"oro che è superiore a tante altre, intanto e' stata disputata mentre San Sebastian e Amstel ahimè son saltate, il muro c'è dal 1985 e lo considero di famiglia, infine c'è l'aspetto della difficoltà di concedere il bis con la Liegi che le aggiunge ancora fascino....mamma mia quanto sono partigiano....

Una volta la Freccia valeva 10 volte quello che vale ora

Per me vale sempre di più di Amstel Gand harelbeke ecc

Anche per me, senza nessun dubbio, vale senz'altro più delle corse che citi.

[giorgio ricci]

La Freccia é una grande classica con un nome bellissimo. Dopo il 1989 è stata presa a calci fino a ridurla in una kermesse. Per non farla rimanere un esercizio di sprint su rampa da garage bisognerebbe riportarla a 250 km, aggiungere un passaggio sul muro, e farla arrivare in pianura,, magari 10 km dopo l'ultimo passaggio. Mi sembra che l'edizione 84 avesse queste caratteristiche.

[Patate]

Per chi è esperto di tracciati, ci sarebbe modo per la Freccia di ricalcare il circuito breve in stile Emilia?
Continueremmo ad avere l'arrivo sul muro, che a me piace, ma ai piedi ci arriverebbero pochi corridori, e si darebbe la concreta possibilità di anticipare la scalata finale come a volte avviene all'Emilia.

Sì, c'è una strada larga che scorre parallelamente al muro

[Arme]

Ogni anno la polemica sul.percorso, ogni anno dico la mia, che è controcorrente... io terrei così. Anche i garagisti hanno diritto al loro "campionato del mondo". La Liegi assegna lo scettro del miglior... liegista, la Sanremo del miglior velocista (anche se già lì spesso va diversamente). Ci sta che ogni anno si possa rispondere alla domanda "se facessimo un arrivo sul muro di huy chi vincerebbe?". Se tutte le clasiche devono essere identiche all'Amstel facciamo quella e stop. Invece a me piace che il ciclismo soddisfi le più disparate libidini

[marc]

io sono tra quelli a cui la freccia così piace.
l'arrivo sul muro di huy, anche se non storico, ha ormai la sua peculiarità.
l'importante è che questa tipologia di gara rimanga un caso unico. quando l'amstel finiva sul cauberg e la liegi si decideva spesso ad ans, ecco quello era troppo. ma così com'è attualmente per me va bene.

Concordo, una corsa così, ci sta

Si, è vero.
Però questo fatto di essere noiosetta anzichenò le ha fatto perdere pure prestigio.
Una volta valeva come la Liegi, ora meno di tante altre classiche. Ora come ora, fanno più prestigio un Amstel, le Strade Bianche, San Sebastian, forse pure Harelbeke.

Il tuo giudizio mi pare ingeneroso. La Freccia è storia e fascino del ciclismo, la classica più prestigiosa dopo le monumento.

Vero che è appannata, non ha saputo crescere come altre corse tipo Strade Bianche o Harelbeke, ma secondo me bastano due accorgimenti per darle lustro: aumentare il chilometraggio a oltre 250 km e rivedere sto benedetto calendario (non parlo ovviamente di qs anno covid) per piazzarla la domenica. E pazienza se ci sarà concomitanza col Romandia (se decidono di metterla dopo la Liegi).

Certo oggi Huy senza folla è stato mesto.

[cassius]

La Freccia lasciamola così com'è, dai.
In fondo anche il Giro dell'Emilia spesso finisce con uno sprint in salita eppure è una corsa bellissima.
E non si possono fare corse over 200 tutti i momenti. Il fascino dei chilometraggi importanti sta anche nel fatto che non vengano proposti ogni santo giorno.

Quanto alla collocazione, ricordiamoci che ci sono esigenze delle squadre di non far durare la campagna del nord in eterno. Così com'era congegnata pre-covid, la terna Amstel - Freccia - Liegi in 8 giorni era appetibile anche agli uomini da GT, che spesso danno lustro (anche se raramente fanno davvero ordine d'arrivo). Se il brodo si allunga a 2 settimane, dovranno scegliere.

[jumbo]

La Freccia lasciamola così com'è, dai.
In fondo anche il Giro dell'Emilia spesso finisce con uno sprint in salita eppure è una corsa bellissima.
E non si possono fare corse over 200 tutti i momenti. Il fascino dei chilometraggi importanti sta anche nel fatto che non vengano proposti ogni santo giorno.

Quanto alla collocazione, ricordiamoci che ci sono esigenze delle squadre di non far durare la campagna del nord in eterno. Così com'era congegnata pre-covid, la terna Amstel - Freccia - Liegi in 8 giorni era appetibile anche agli uomini da GT, che spesso danno lustro (anche se raramente fanno davvero ordine d'arrivo). Se il brodo si allunga a 2 settimane, dovranno scegliere.

Veramente non ricordo uno sprint all'Emilia da qualche anno.
Anche perché l'ultimo km spiana e la selezione si fa prima.

[34x27]

Tempo di scalata di Hirschi top dal 2014:

[Walter_White]

Tempo di scalata di Hirschi top dal 2014:

Alla faccia del "Valverde avrebbe spazzolato tutti"

L'accelerazione di Porte a metà muro ha fatto la differenza

[Patate]

Tempo di scalata di Hirschi top dal 2014:

Alla faccia del "Valverde avrebbe spazzolato tutti"

L'accelerazione di Porte a metà muro ha fatto la differenza

C'è da dire che da quest'anno la Freccia ha un percorso più leggero e già nel 2015 c'era stato un altro cambio, quindi è difficile confrontare i vari tempi.
Comunque credo che ormai Valverde è troppo vecchietto per spazzolare tutti alla Freccia

[pietro]

Tempo di scalata di Hirschi top dal 2014:

Alla faccia del "Valverde avrebbe spazzolato tutti"

L'accelerazione di Porte a metà muro ha fatto la differenza

C'è da dire che da quest'anno la Freccia ha un percorso più leggero e già nel 2015 c'era stato un altro cambio, quindi è difficile confrontare i vari tempi.
Comunque credo che ormai Valverde è troppo vecchietto per spazzolare tutti alla Freccia

Però quando era all'apice era imbattibile

[marc]

La Freccia lasciamola così com'è, dai.
In fondo anche il Giro dell'Emilia spesso finisce con uno sprint in salita eppure è una corsa bellissima.
E non si possono fare corse over 200 tutti i momenti. Il fascino dei chilometraggi importanti sta anche nel fatto che non vengano proposti ogni santo giorno.

Quanto alla collocazione, ricordiamoci che ci sono esigenze delle squadre di non far durare la campagna del nord in eterno. Così com'era congegnata pre-covid, la terna Amstel - Freccia - Liegi in 8 giorni era appetibile anche agli uomini da GT, che spesso danno lustro (anche se raramente fanno davvero ordine d'arrivo). Se il brodo si allunga a 2 settimane, dovranno scegliere.

Osservazione interessante la tua sul calendario. Ma l'Amstel da qualche tempo non mi pare appetibile per gli uomini da Gt, per certi versi non lo è nemmeno per alcuni "liegisti freccisti" e cito Martin per dirne uno.

Poi secondo me si continua a dire una cosa errata quando si parla di trittico delle Ardenne, le corse delle Ardenne erano Freccia e Liegi. L'Amstel in calendario arrivava dopo la Liegi, il sabato, e non era granché considerata fino a un paio di decenni fa.

Lo spostamento della Freccia alla domenica si potrebbe fare si mantenendo la concomitanza col Romandia che accorciando di un giorno lo stesso Romandia facendolo iniziare di lunedì. Il mio sospetto è che Aso non sia granché brava a valorizzare le proprie corse di un giorno, basta vedere che fine hanno fatto fare alla Parigi-Tours (se la organizza Aso, non vorrei fare una gaffe)

[cassius]

Lo spostamento della Freccia alla domenica si potrebbe fare si mantenendo la concomitanza col Romandia che accorciando di un giorno lo stesso Romandia facendolo iniziare di lunedì. Il mio sospetto è che Aso non sia granché brava a valorizzare le proprie corse di un giorno, basta vedere che fine hanno fatto fare alla Parigi-Tours (se la organizza Aso, non vorrei fare una gaffe)

Non é una gran idea fare la Liegi e poi partire la sera stessa per raggiungere Ginevra per una breve corsa a tappe impegnativa come il Romandia.
Mi ricordo un bicisport dove spiegavano che il giorno dopo la Freccia facevano uno scarico da giorno di riposo, la pedalatina di 50 km proprio, perché il muro di Huy finale è uno sforzo violentissimo.

Nel 2018 Nibali fece il Fiandre e dal giorno dopo il Paesi Baschi. Si ritirò dal Paesi Baschi (credo febbre, potrei sbagliarmi) e fece un trittico delle Ardenne incolore, lontano parente del Nibali vincitore alla Sanremo e pimpante al fiandre.

La Freccia al mercoledì è un'ottima collocazione. In generale corridori e squadre apprezzano i blocchi di corse nell'arco di pochi gg e pochi km. Basti vedere al successone (nelle stagioni pre covid) delle corse pre Lombardia, con certe Milano-Torino dalla startlist stellare.

[marc]

Io cmq invertirei, farei Amstel, Liegi e Freccia (se proprio è un problema la domenica si potrebbe fare la Freccia il sabato). In questo modo la Liegi, la gara più importante delle tre, manterrebbe l'attuale collocazione a una settimana dal Romandia.

Non vedrei cmq grandi problemi a ridurre di un giorno il Romandia. Chiaramente parlo da grande appassionato di classiche e quasi per nulla di brevi corse a tappe.

Si potrebbe quindi fare sabato Freccia e lunedì Romandia.