Giro d'Italia 2022

[nibali-san baronto]

si, il piu' grande dopo una ventina di altri

Lascia stare. È un po' come i tornanti in discesa dallo stelvio col pullman o la mortirolo- trivigno in macchina con verstappen.

Europa Centrale, non me l'ha scritto.
Ehi guarda che gli austriaci vanno in porche a cento orari sulle salite del razzo e del ciampigotto.
Un buon suw ci ha portato a cinquanta

Certo dev'essere una bella soddisfazione veder passare Basso e Simoni e poi partire di corsa per andare al traguardo senza veder passare gli altri 180 disgraziati.

[nibali-san baronto]

Questa tappa di Procida non ho capito che salite potrebbe affrontare?

Solo strappetti. È proprio quello il punto. Quindi per "hilly" si intendono sia tappe ondulate sia tappe praticamente di montagna (come Potenza)

Quindi possiamo escludere Fauniera e finestre categoricamente ma non un Montoso o qualcosa del genere

Esattamente.

[frcre]

Solo strappetti. È proprio quello il punto. Quindi per "hilly" si intendono sia tappe ondulate sia tappe praticamente di montagna (come Potenza)

Quindi possiamo escludere Fauniera e finestre categoricamente ma non un Montoso o qualcosa del genere

Esattamente.

Allora sappiamo tutto e niente
Potrebbe essere pure una bella tappetta che può fare danni con Montoso pramartino e prarostino più un tappone con tanta roba prima di Cogne.
Così come una tappa con un paio di strappettini e monosalita a Cogne.

Delle tappe di Etna e Blockhaus si sa qualcosa.
Monosalita o tappe movimentate?

[nibali-san baronto]

Quindi possiamo escludere Fauniera e finestre categoricamente ma non un Montoso o qualcosa del genere

Esattamente.

Allora sappiamo tutto e niente
Potrebbe essere pure una bella tappetta che può fare danni con Montoso pramartino e prarostino più un tappone con tanta roba prima di Cogne.
Così come una tappa con un paio di strappettini e monosalita a Cogne.

Delle tappe di Etna e Blockhaus si sa qualcosa.
Monosalita o tappe movimentate?

Per ora non sappiamo niente. Forse ci sono novità domenica sul Blockhaus

[Pino_82]

La Romagna rilancia
(Io aspetto eh )
Del 27, che conferma il carlino.
Recente insomma

https://www.corriereromagna.it/ciclismo ... -d-italia/


La risposta è nelle dislocazioni delle categorie delle tappe. Nibali potrebbe avere snasato il carlino, ma comunque resta un mistero la tappa piemontese.
Che sia un Acqui - Santena con i colli piemontesi

[Creepysoul27]

Quindi seconda settimana il nulla oltre Cogne che é quasi un falsopiano?

Cosi pare.
Potrebbe esserci una tappa da imboscate il giorno prima di Cogne.
E su Cogne non sappiamo nulla, speriamo ci siano almeno due o tre salite prima del falsopiano finale.

Boh visto che il giorno prima si viene dalla Liguria e il giorno dopo si deve andare in valle d'Aosta potrebbe starci un arrivo in zona Pinerolo col Montoso e magari pramartino e prarostino.
Che potrebbe essere considerata di media montagna.

FANTASIA PERSONALE EH

Per la tua felicità, ho provato a fare una tappa con quei tre, ho aggiunto anche Valmala da Rossana e Isasca dalla Val Varaita ( Non uscivano neanche 100 km con solo quei tre citati da te )

P.S.: Scusatemi per gli errori di gioventù, ma sarebbero in ordine Valmala, Isasca, Montoso, Prarostino e Pramartino

[Pafer1]

Nibali potrebbe avere snasato il carlino,

[Pino_82]

[Pino_82]

Abbiamo ancora molto poco per commentare : certo la seconda settimana sembra più leggera della scorsa, la terza più dura.
Più generico quando, raramente si è fatto un soft centrale, la corsa si è mossa con decisione nella terza settimana : certo l'Etna e il Blockhaus sono tanta roba, c'è curiosità nel vedere cosa ci metteranno nelle tre di collina o la media montagna che sia della seconda; Cogne potrá essere dura prima, ci vorrà coraggio.
La terza si propone dura, la cronometro , speriamo sarà seria, servirá a equilibrare quel molto che vi è nella seconda.
Comunque il Vezzena senza il Menador, propone un'altra grande difficoltà, il Vetriolo da Pergine, intorno i 50 dall'arrivo.
Tre tappe, Potenza, Cogne e Vezzena "morbido", dove ci vorrà coraggio, e si potrebbero fare ottime differenze.

[il salbaneo]

Malanotte penso sia l'unica salita che non hanno riasfaltato..la vedo improbabile perché andrebbe rifatta tutta...bocco,forcella di Borzonasca, Torriglia ,Genova la vedo giusta sia per km sia per tappa media.
L'alternativa forcella,favale,colle caprile ci sta..o favale,sottocolle. (Insisto sulla forcella perché è stata asfaltata tutta eccetto i primi km che nn sarebbe difficile completarla) tra una settimana sapremo

[lucks83]

si, il piu' grande dopo una ventina di altri

Lascia stare. È un po' come i tornanti in discesa dallo stelvio col pullman o la mortirolo- trivigno in macchina con verstappen.

Europa Centrale, non me l'ha scritto.
Ehi guarda che gli austriaci vanno in porche a cento orari sulle salite del razzo e del ciampigotto.
Un buon suw ci ha portato a cinquanta

Mi fai morire dal ridere.

[frcre]

Cosi pare.
Potrebbe esserci una tappa da imboscate il giorno prima di Cogne.
E su Cogne non sappiamo nulla, speriamo ci siano almeno due o tre salite prima del falsopiano finale.

Boh visto che il giorno prima si viene dalla Liguria e il giorno dopo si deve andare in valle d'Aosta potrebbe starci un arrivo in zona Pinerolo col Montoso e magari pramartino e prarostino.
Che potrebbe essere considerata di media montagna.

FANTASIA PERSONALE EH

Per la tua felicità, ho provato a fare una tappa con quei tre, ho aggiunto anche Valmala da Rossana e Isasca dalla Val Varaita ( Non uscivano neanche 100 km con solo quei tre citati da te )

P.S.: Scusatemi per gli errori di gioventù, ma sarebbero in ordine Valmala, Isasca, Montoso, Prarostino e Pramartino

Beh questa sarebbe meglio di una tappa di montagna vera e propria

[lucks83]

Lascia stare. È un po' come i tornanti in discesa dallo stelvio col pullman o la mortirolo- trivigno in macchina con verstappen.

Europa Centrale, non me l'ha scritto.
Ehi guarda che gli austriaci vanno in porche a cento orari sulle salite del razzo e del ciampigotto.
Un buon suw ci ha portato a cinquanta

Certo dev'essere una bella soddisfazione veder passare Basso e Simoni e poi partire di corsa per andare al traguardo senza veder passare gli altri 180 disgraziati.

Ma lascia stare, mio buon Nibali.
Con questa storia del trasferimento Mortirolo-trivigno-aprica ha toccato il top delle boiate.
In mezz'ora, secondo il suo delirio, è riuscito a tirarsi fuori da una bolgia di migliaia di persone in vetta al mortirolo, prendere l'auto parcheggiata chissà dove (con la strada chiusa almeno 1 km prima del mortirolo (quindi scatto da centometrista manco fosse Carl Lewis per arrivare al mezzo) e poi via, 26 km di strada strettissima e iper tortuosa, ovviamente con Senna al volante, per recarsi all'aprica.
26 km in mezz'ora, dice lui.
Come farsi lo stelvio da prato in auto in mezz'ora.
E infine nuovo parcheggio selvaggio (ovviamente il posto auto libero aspettava solo lui) e nuovo scatto alla usain bolt per arrivare sul traguardo, dove ovviamente c'era un posto riservato a lui in zona transenne.

Siamo alla follia e all'apice delle bestialità, solo per provare ad aver ragione a prescindere e far finta di conoscere una strada.

Peggio dei bambini.

[nibali-san baronto]

Europa Centrale, non me l'ha scritto.
Ehi guarda che gli austriaci vanno in porche a cento orari sulle salite del razzo e del ciampigotto.
Un buon suw ci ha portato a cinquanta

Certo dev'essere una bella soddisfazione veder passare Basso e Simoni e poi partire di corsa per andare al traguardo senza veder passare gli altri 180 disgraziati.

Ma lascia stare, mio buon Nibali.
Con questa storia del trasferimento Mortirolo-trivigno-aprica ha toccato il top delle boiate.
In mezz'ora, secondo il suo delirio, è riuscito a tirarsi fuori da una bolgia di migliaia di persone in vetta al mortirolo, prendere l'auto parcheggiata chissà dove (con la strada chiusa almeno 1 km prima del mortirolo (quindi scatto da centometrista manco fosse Carl Lewis per arrivare al mezzo) e poi via, 26 km di strada strettissima e iper tortuosa, ovviamente con Senna al volante, per recarsi all'aprica.
26 km in mezz'ora, dice lui.
Come farsi lo stelvio da prato in auto in mezz'ora.
E infine nuovo parcheggio selvaggio (ovviamente il posto auto libero aspettava solo lui) e nuovo scatto alla usain bolt per arrivare sul traguardo, dove ovviamente c'era un posto riservato a lui in zona transenne.

Siamo alla follia e all'apice delle bestialità, solo per provare ad aver ragione a prescindere e far finta di conoscere una strada.

Peggio dei bambini.

Non so se l'ho già detto ma mi ricorda una persona che conosco che è nata nel '62 ma è convinta di aver visto le eclissi nel' 61

[Pino_82]

Allora lo sapete voi.

Adesso siete voi che fate soprattutto un gran ridere

Deprezzamento fuori argomento a prescindere dal vissuto di ognuno.
Una sorta di pedinamento sfiduciario , a prescindere.
Restate malfidati, si fanno due fatiche, io resto un entusiasta

[CicloSprint]

Anche la Gazzetta di Mantova annuncia il passaggio a Riace del Giro 2022 i 50 anni dei Bronzi. (Quella calabrese sarà la più lunga ?)

https://gazzettadimantova.gelocal.it/sp ... 1.40862890


E domani "Radiocorsa" da non perdere alle ore 19:15!!!!

[nibali-san baronto]

Allora lo sapete voi.

Adesso siete voi che fate soprattutto un gran ridere

Deprezzamento fuori argomento a prescindere dal vissuto di ognuno.
Roba da complottisti.
Mi avevano avvisato

Se io sono sul Mortirolo a veder passare il Giro aspetto tutto il gruppo. E nel 2006 sul Mortirolo c'era gente che aveva già decine di minuti di ritardo. Se veramente c'era Verstappen al volante per arrivare all'Aprica rimane il fatto che te ne sei andato dopo il passaggio dei primi. Non passi proprio bene come tifoso. Te lo dico da amico (citando il nostro senatore), amico caro.

[nibali-san baronto]

Allora lo sapete voi.

Adesso siete voi che fate soprattutto un gran ridere

Deprezzamento fuori argomento a prescindere dal vissuto di ognuno.
Una sorta di pedinamento sfiduciario , a prescindere.
Restate malfidati, si fanno due fatiche, io resto un entusiasta

Ci hai ripensato. Ora non sono più complottista. Menomale

[nibali-san baronto]

Anche la Gazzetta di Mantova annuncia il passaggio a Riace del Giro 2022 i 50 anni dei Bronzi. (Quella calabrese sarà la più lunga ?)

https://gazzettadimantova.gelocal.it/sp ... 1.40862890


E domani "Radiocorsa" da non perdere alle ore 19:15!!!!

Mo' mancavi pure te co' Riace. Come si dice da noi, siamo ridotti come l'OPG di Montelupo.

[Gigilasegaperenne]

Poi per notizie sulle tappe calabresi io mi affiderei proprio alla Gazzetta di Mantova

[Pino_82]

Eh, si seguono i primi.
Poi se c'è tempo si applaude a tutti.
Altrimenti non riesci a seguire più tappe se aspetti tutti, non ti piazzi bene, e te la svigni appena possibile.
Un conto è tornare negli hotel alle otto, un altro è farlo alle dieci passate, quando il giorno dopo alle sei bisogna uscire che alle nove cominciano a chiudere le strade
Si, dico solo che non sono argomentazioni da allungare in un thread sul giro.
Ve ne sono di discussioni sulle esperienze della corsa, avremo modo di la di continuare dai

[Pino_82]

È lunga da Roccella Ionica o giù di lì

[nibali-san baronto]

Eh, si seguono i primi.
Poi se c'è tempo si applaude a tutti.

Bella roba.

È lunga da Roccella Ionica o giù di lì

Roccella Ionica non c'è in questo Giro. Puoi stare tranquillo. Non mi sembra che sia in provincia di Mantova.

[lucks83]

Eh, si seguono i primi.
Poi se c'è tempo si applaude a tutti.

Bella roba.

È lunga da Roccella Ionica o giù di lì

Roccella Ionica non c'è in questo Giro. Puoi stare tranquillo. Non mi sembra che sia in provincia di Mantova.

E certo.
Perché uno va sul mortirolo, a piedi da chissà dove, aspetta per ore e poi guarda passare basso e simoni e se ne va appena scollinano.
Mi sembra logico.
Non so quale delle due sia peggio, se il trasferimento dal mortirolo ad aprica a bordo del millenium falcon o questa del "vediamo il primo che passa e poi tutti gli altri a fare in...."

[Pino_82]

Ma non ci sarà Riace, perché per Scalea si è parlato di transito nel Tirreno .
(La flamme mette ancora Crotone)
Comunque, ci manca la partenza.

[nurseryman]

La salita della cronometro di Budapest

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/455961

credo che tu abbia messo due volte lo stesso link

a buda la salita che dal ponte delle catene sale alla collina è è adattissima per una bella crono
anche la scenografia dalla collina di buda è splendida
la città era un tempo veramente economica
ricordo che tanti anni fa c'era una pasticceria in cima dove ci davano tè-palinka-e fette di torta di mele spettacolare con l'equivalente 500 lire

[maurofacoltosi]

La salita della cronometro di Budapest

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/455961

credo che tu abbia messo due volte lo stesso link

a buda la salita che dal ponte delle catene sale alla collina è è adattissima per una bella crono
anche la scenografia dalla collina di buda è splendida
la città era un tempo veramente economica
ricordo che tanti anni fa c'era una pasticceria in cima dove ci davano tè-palinka-e fette di torta di mele spettacolare con l'equivalente 500 lire

Ecco l'altimetria esatta

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/309778

[Maìno della Spinetta]

Eh, si seguono i primi.
Poi se c'è tempo si applaude a tutti.

Bella roba.

È lunga da Roccella Ionica o giù di lì

Roccella Ionica non c'è in questo Giro. Puoi stare tranquillo. Non mi sembra che sia in provincia di Mantova.

Sto via un momento da questo thread e ritrovo Pino che parla di Roccella Jonica!?!?!? Tutto è compiuto

[lucks83]

Eh, si seguono i primi.
Poi se c'è tempo si applaude a tutti.

Bella roba.

È lunga da Roccella Ionica o giù di lì

Roccella Ionica non c'è in questo Giro. Puoi stare tranquillo. Non mi sembra che sia in provincia di Mantova.

Sto via un momento da questo thread e ritrovo Pino che parla di Roccella Jonica!?!?!? Tutto è compiuto

[nurseryman]

Riassunto

06-mag 1 BUDAPEST - VISEGRAD
07-mag 2 BUDAPEST - BUDAPEST ITT
08-mag 3 KAPOSVAR - BALATONFURED
09-mag riposo
10-mag 4 ??? - ETNA
11-mag 5 ??? - Taormina?
12-mag 6 ??? - Scalea
13-mag 7 DIAMANTE - POTENZA
14-mag 8 POTENZA - MONTE DI PROCIDA
15-mag 9 ISERNIA - MAMMAROSA
16-mag riposo
17-mag 10 PESCARA - JESI
18-mag 11 SANTARCANGELO DI ROMAGNA - REGGIO EMILIA
19-mag 12 PARMA - GENOVA
20-mag 13 Liguria - Piemonte
21-mag 14 SANTENA - ???
22-mag 15 RIVAROLO CANAVESE - COGNE
23-mag riposo
24-mag 16 Salo' - Valtellina
25-mag 17 Valtellina - Trentino AA
26-mag 18 ??? - TREVISO
27-mag 19 MARANO LAGUNARE - CASTELMONTE
28-mag 20 MARTELLAGO - ???
29-mag 21 Verona - VERONA ITT

comunque da rivarolo a cogne puoi fare tranquillamente col de joux-st. pantaleon-st bartelemy- cogne val nontey
sono più di 5000 di dislivello
farebbe selezione anche la salita di cogne
come tappa domenicale c'è da aspettarsi qualcosa del genere

[frcre]

Riassunto

06-mag 1 BUDAPEST - VISEGRAD
07-mag 2 BUDAPEST - BUDAPEST ITT
08-mag 3 KAPOSVAR - BALATONFURED
09-mag riposo
10-mag 4 ??? - ETNA
11-mag 5 ??? - Taormina?
12-mag 6 ??? - Scalea
13-mag 7 DIAMANTE - POTENZA
14-mag 8 POTENZA - MONTE DI PROCIDA
15-mag 9 ISERNIA - MAMMAROSA
16-mag riposo
17-mag 10 PESCARA - JESI
18-mag 11 SANTARCANGELO DI ROMAGNA - REGGIO EMILIA
19-mag 12 PARMA - GENOVA
20-mag 13 Liguria - Piemonte
21-mag 14 SANTENA - ???
22-mag 15 RIVAROLO CANAVESE - COGNE
23-mag riposo
24-mag 16 Salo' - Valtellina
25-mag 17 Valtellina - Trentino AA
26-mag 18 ??? - TREVISO
27-mag 19 MARANO LAGUNARE - CASTELMONTE
28-mag 20 MARTELLAGO - ???
29-mag 21 Verona - VERONA ITT

comunque da rivarolo a cogne puoi fare tranquillamente col de joux-st. pantaleon-st bartelemy- cogne val nontey
sono più di 5000 di dislivello
farebbe selezione anche la salita di cogne
come tappa domenicale c'è da aspettarsi qualcosa del genere

Tra Santena e Rivarolo un arrivo a Pinerolo con Valmala Montoso pramartino e prarostino ci starebbe

[CicloSprint]

Il Giro d'Italia torna in Molise con il via da Isernia.

https://www.primonumero.it/2021/11/il-g ... 530696018/

[Winter]

Poi per notizie sulle tappe calabresi io mi affiderei proprio alla Gazzetta di Mantova

[leonapoli]

Non riesco ad allegare la foto che ho trovato ma il secolo XIX conferma l'arrivo a Genova con partenza il giorno dopo da Sanremo.
Inoltre dovrebbe esserci un circuito finale

[Gattorantolo]

Ma dopo 3 tappe giá un giorno di riposo? Questi trasferimenti sono proprio inutili....

[Eshnar]

Non riesco ad allegare la foto che ho trovato ma il secolo XIX conferma l'arrivo a Genova con partenza il giorno dopo da Sanremo.
Inoltre dovrebbe esserci un circuito finale

letto l'articolo, secondo me anche loro non sanno un tubo.

[noel]

Riassunto

06-mag 1 BUDAPEST - VISEGRAD
07-mag 2 BUDAPEST - BUDAPEST ITT
08-mag 3 KAPOSVAR - BALATONFURED
09-mag riposo
10-mag 4 ??? - ETNA
11-mag 5 ??? - Taormina?
12-mag 6 ??? - Scalea
13-mag 7 DIAMANTE - POTENZA
14-mag 8 POTENZA - MONTE DI PROCIDA
15-mag 9 ISERNIA - MAMMAROSA
16-mag riposo
17-mag 10 PESCARA - JESI
18-mag 11 SANTARCANGELO DI ROMAGNA - REGGIO EMILIA
19-mag 12 PARMA - GENOVA
20-mag 13 Liguria - Piemonte
21-mag 14 SANTENA - ???
22-mag 15 RIVAROLO CANAVESE - COGNE
23-mag riposo
24-mag 16 Salo' - Valtellina
25-mag 17 Valtellina - Trentino AA
26-mag 18 ??? - TREVISO
27-mag 19 MARANO LAGUNARE - CASTELMONTE
28-mag 20 MARTELLAGO - ???
29-mag 21 Verona - VERONA ITT

comunque da rivarolo a cogne puoi fare tranquillamente col de joux-st. pantaleon-st bartelemy- cogne val nontey
sono più di 5000 di dislivello
farebbe selezione anche la salita di cogne
come tappa domenicale c'è da aspettarsi qualcosa del genere

Tra Santena e Rivarolo un arrivo a Pinerolo con Valmala Montoso pramartino e prarostino ci starebbe

Ma sabato 21 è proprio da escludere una cronometro ?

[mattia_95]

comunque da rivarolo a cogne puoi fare tranquillamente col de joux-st. pantaleon-st bartelemy- cogne val nontey
sono più di 5000 di dislivello
farebbe selezione anche la salita di cogne
come tappa domenicale c'è da aspettarsi qualcosa del genere

Tra Santena e Rivarolo un arrivo a Pinerolo con Valmala Montoso pramartino e prarostino ci starebbe

Ma sabato 21 è proprio da escludere una cronometro ?

Le cronometro saranno due, una al secondo giorno e l'altra all'ultimo.

[Walter_White]

Tra Santena e Rivarolo un arrivo a Pinerolo con Valmala Montoso pramartino e prarostino ci starebbe

Ma sabato 21 è proprio da escludere una cronometro ?

Le cronometro saranno due, una al secondo giorno e l'altra all'ultimo.

Percorso insufficiente allora

[jumbo]

Speriamo che la crono di Verona sia una cronometro di almeno 30 km allora.

[Tranchée d'Arenberg]

Speriamo che la crono di Verona sia una cronometro di almeno 30 km allora.

Boh, a me sta tendenza a ridurre al minimo i km contro il tempo mi ha un pò stufato. Negli anni 90 se ne abusava, ora siamo passati all'estremo opposto. Un pò di equilibrio, no?

Oltretutto, anche se la crono di Verona fosse di 40 km (speriamo, eh), verrebbe comunque troppo tardi. La crono lunga va piazzata prima della terza settimana.

[jumbo]

Speriamo che la crono di Verona sia una cronometro di almeno 30 km allora.

Boh, a me sta tendenza a ridurre al minimo i km contro il tempo mi ha un pò stufato. Negli anni 90 se ne abusava, ora siamo passati all'estremo opposto. Un pò di equilibrio, no?

Sono d'accordo, io penso che, prologo a parte, ci vogliano almeno un altro paio di cronometro vere lungo il percorso. In totale si arriva facilmente a 70-80 km a cronometro.

[Tranchée d'Arenberg]

Ma dopo 3 tappe giá un giorno di riposo? Questi trasferimenti sono proprio inutili....

Se parti dall'Ungheria, il trasferimento è d'obbligo, a meno che si voglia attraversare la Slovenia e giungere il Friuli.

[Tranchée d'Arenberg]

Speriamo che la crono di Verona sia una cronometro di almeno 30 km allora.

Boh, a me sta tendenza a ridurre al minimo i km contro il tempo mi ha un pò stufato. Negli anni 90 se ne abusava, ora siamo passati all'estremo opposto. Un pò di equilibrio, no?

Sono d'accordo, io penso che, prologo a parte, ci vogliano almeno un altro paio di cronometro vere lungo il percorso. In totale si arriva facilmente a 70-80 km a cronometro.

70-80 km è la quantità giusta da raggiungere o con due crono vere (es: una di 40 e una di 35), oppure con un prologo, una crono di 40 e una più breve di 25. Inoltre, la crono più lunga va fatta intorno alla 8a-9a tappa o giù di lì. Il Giro e il Tour non devono essere il festival dello scalatore. Devono premiare un atleta completo.

[Pino_82]

Quindi da Isernia, macerone e Rionero, Roccaraso fino campo di Giove e San Leonardo (molto corta, meno di 150km), o passaggio per Sulmona con Pietracornale (dei km in più).
Comunque sarà una tappa con salite.
Possibile quindi che quella dell'Etna sia monosalita

[lucks83]

Speriamo che la crono di Verona sia una cronometro di almeno 30 km allora.

Boh, a me sta tendenza a ridurre al minimo i km contro il tempo mi ha un pò stufato. Negli anni 90 se ne abusava, ora siamo passati all'estremo opposto. Un pò di equilibrio, no?

Oltretutto, anche se la crono di Verona fosse di 40 km (speriamo, eh), verrebbe comunque troppo tardi. La crono lunga va piazzata prima della terza settimana.

Faccio mie le tue parole.
Negli anni 90, soprattutto al Tour, c'erano troppi km contro il tempo e si superavano quasi sempre i 110 km totali (crono squadre escluse).
Io penso che la giusta quantità possano essere 60/70 km individuali contro l'orologio, divisi in due tappe di cui una di almeno 45 , perché dopo i 30 km vengono fuori i veri specialisti.
Poi piazzare la crono all'ultimo giorno è abbastanza inutile: primo perché si rischia di avere una corsa bloccata fino a quel momento, visto che gli uomini della montagna non dovranno recuperare nei confronti dei passisti.
Secondo perché la crono dopo le ultime montagne non fa più emergere le qualità dei cronoman ma rende evidente chi è arrivato con più energie a fine giro, rispetto ai rivali.

Se fosse confermato che ci sarà una crono a Budapest di 9 km e un'altra alla tappa 21, magari pure corta, il mio giudizio sul percorso non potrà che essere insufficiente.

[nibali-san baronto]

Quindi da Isernia, macerone e Rionero, Roccaraso fino campo di Giove e San Leonardo (molto corta, meno di 150km), o passaggio per Sulmona con Pietracornale (dei km in più).
Comunque sarà una tappa con salite.
Possibile quindi che quella dell'Etna sia monosalita

Nulla vieta che siano monosalita entrambe le tappe.

[Pino_82]

A scansarle proprio

[marco_graz]

Boh, a me sta tendenza a ridurre al minimo i km contro il tempo mi ha un pò stufato. Negli anni 90 se ne abusava, ora siamo passati all'estremo opposto. Un pò di equilibrio, no?

Sono d'accordo, io penso che, prologo a parte, ci vogliano almeno un altro paio di cronometro vere lungo il percorso. In totale si arriva facilmente a 70-80 km a cronometro.

70-80 km è la quantità giusta da raggiungere o con due crono vere (es: una di 40 e una di 35), oppure con un prologo, una crono di 40 e una più breve di 25. Inoltre, la crono più lunga va fatta intorno alla 8a-9a tappa o giù di lì. Il Giro e il Tour non devono essere il festival dello scalatore. Devono premiare un atleta completo.

Sono d'accordo sull'atleta completo ma non sui km a crono. Inoltre la crono finale per me e' quasi buttata perche' o non c'e' piu' niente da decidere per la vittoria finale, o non lascia diritto di replica.

Per me ci deve essere il prologo e una crono vallonata a meta' giro sui 30km. Se poi se ne deve fare una finale non piu di una 20ina di km cosi se ci sono distanze minime si puo' ribaltare la corsa, se invece si e' gia' oltre il minuto non si cambia il risultato finale. Saremmo sui 60km a crono.

[Pino_82]

Le crono al giro vanno divenendo un problema.
Sono pochi km, io posso auspicarmi che se ne facciano una trentina abbondanti all'ultimo giorno.
Ma metterne una da una quindicina a inizio o metá giro, da quell'opportunitá ai Foss , i Vlasov di turno, ottimi corridori, di esaltare la propria classifica, e vedere una gara migliore nel prosieguo.
Anche quest'anno, il prossimo cioè, che non si presenta come corsa durissima, o comunque molto spostata verso la terza settimana (un assist verso una doppietta che purtroppo quasi nessuno prova più), gli scalatori avranno quasi dieci tappe, dove poter avvantaggiarsi , prima di difendersi nel finale.
Budapest, più di trenta secondi non li fa, tra i più avvezzi e i meno dei protagonisti, ritengo che dare un minuto di potenziale ai regolaristi, darebbe più competizione nelle tappe che, come il prossimo, si prospettano da attaccanti.