Considerando come andava in salita in Croazia lo scorso anno penso che possa tenere anche domani a Melfi.
Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
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"qui c'è gente che è totalmente avulsa dalla realtà e nociva al forum"
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Grande vittoria, di buon auspicio per mercoledì
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Ed è uscito anche tardi, avesse potuto uscire prima avrebbe vinto per dispersione. Quanto è forte.
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Infatti sia che vince e che no.Erinnerung ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 17:41 Che gran volata!
Strepitoso Milan! E che ragazzone simpatico!
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Milan e vittoria vanno sempre a braccetto, lo dice la storia
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Groves? Non è chiarissimo, ma a me sembra che la spallata al Soudal la dia Ackermann.
E in ogni caso il problema non sono Groves o Ackermann, ma questi cazzo di leadout dannosi prima che inutili. Finché le squadre degli uomini di classifica si mettono tra le scatole dei velocisti non possono che succedere cose del genere. Tra l'altro a prendere la scodata finale è un altro trio che non ci deve stare là, quello dei Jumbo, che finisce per accentuare lo spostamento non lasciando possibilità di scampo agli sfortunati dietro di loro.
VINCITORE DEL FANTATOUR 2016 SUL CAMPO: certe fantaclassifiche verranno riscritte...
"Stufano è un Peter Sagan che ha smesso di sognare (E.Vittone) "
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Vuoi vedere che finalmente abbiamo trovato un velocista che corre per vincere e non per piazzarsi?
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Neutralizzazione totale ai meno 5 e amen. Io non capisco perché non si decida una volta per tutte, anche perché a livello di arredo urbano i centri sono sempre più problematici. E quei due km di differenza, vista la relativa estensione dei nostri centri abitati, farebbero tutta la differenza del mondo.Subsonico ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 17:56 E in ogni caso il problema non sono Groves o Ackermann, ma questi cazzo di leadout dannosi prima che inutili. Finché le squadre degli uomini di classifica si mettono tra le scatole dei velocisti non possono che succedere cose del genere. Tra l'altro a prendere la scodata finale è un altro trio che non ci deve stare là, quello dei Jumbo, che finisce per accentuare lo spostamento non lasciando possibilità di scampo agli sfortunati dietro di loro.
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Da notare anche che mentre Bonifazio ha fatto la consueta volata "di nervi" tra spallate e scarti, in casa Intermarché il buon Arne Marit porta a casa un inaspettato quarto posto, contendendo fino alla fine il podio virtuale a Groves con una volata ben più lineare.
Buon quinto posto per Mayrhofer, che ormai si concentra sempre più sugli arrivi a ranghi compatti, anche se torno a ripetere che un Dainese sarebbe stato decisamente più adatto ad un arrivo del genere (anche perché se non lo fanno sprintare nella corsa di casa, quando?)
Buon quinto posto per Mayrhofer, che ormai si concentra sempre più sugli arrivi a ranghi compatti, anche se torno a ripetere che un Dainese sarebbe stato decisamente più adatto ad un arrivo del genere (anche perché se non lo fanno sprintare nella corsa di casa, quando?)
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Milan quando parte sprigiona una potenza notevole, è un velocista che si farà valere anche in altre circostanze.
I dubbi possono essere sulla tenuta per più tappe, con un fisico così imponente credo che in salita faccia parecchia fatica, quindi è un bel test per vedere se riesce a fare le tre settimane, comunque è giovane e probabile che abbia ancora margini.
Peccato per il parterre dei velocisti di questo Giro che mi sembra piuttosto scarno, mancano almeno una decina di nomi top, con il confronto con i velocisti presenti al Tour ci sarà una differenza imbarazzante.
Gli organizzatori avrebbero potuto invitare una fra Lotto e Uno X e sicuramente sarebbe venuto qualcuno fra Ewan, De Lie, Kristoff e Warenskjold.
I dubbi possono essere sulla tenuta per più tappe, con un fisico così imponente credo che in salita faccia parecchia fatica, quindi è un bel test per vedere se riesce a fare le tre settimane, comunque è giovane e probabile che abbia ancora margini.
Peccato per il parterre dei velocisti di questo Giro che mi sembra piuttosto scarno, mancano almeno una decina di nomi top, con il confronto con i velocisti presenti al Tour ci sarà una differenza imbarazzante.
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
complimenti a chiunque abbia creato la pagina delle classifiche di quest anno
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Pazzesco come riescano a partorire robe del genere
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
A memoria temo che fosse così anche gli anni scorsiEshnar ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:28 complimenti a chiunque abbia creato la pagina delle classifiche di quest anno
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
ah si? chiedo venia allorapietro ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:31A memoria temo che fosse così anche gli anni scorsiEshnar ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:28 complimenti a chiunque abbia creato la pagina delle classifiche di quest anno
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Infatti: ai meno cinque si prende il tempo, poi chi non è interessato alla volata faccia pure con calma.Fabioilpazzo ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:07 Neutralizzazione totale ai meno 5 e amen. Io non capisco perché non si decida una volta per tutte, anche perché a livello di arredo urbano i centri sono sempre più problematici. E quei due km di differenza, vista la relativa estensione dei nostri centri abitati, farebbero tutta la differenza del mondo.
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Anch'io inizialmente pensavo fosse Ackermann però poi rivedendola da davanti si vede Pascal scodare dopo che quello davanti a lui, che era Groves, dà la spallata a Ballerini.Subsonico ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 17:56Groves? Non è chiarissimo, ma a me sembra che la spallata al Soudal la dia Ackermann.
E in ogni caso il problema non sono Groves o Ackermann, ma questi cazzo di leadout dannosi prima che inutili. Finché le squadre degli uomini di classifica si mettono tra le scatole dei velocisti non possono che succedere cose del genere. Tra l'altro a prendere la scodata finale è un altro trio che non ci deve stare là, quello dei Jumbo, che finisce per accentuare lo spostamento non lasciando possibilità di scampo agli sfortunati dietro di loro.
Comunque penso che in tanti sarebbero d'accordo con una neutralizzazione totale ai -5, però finché le cose stanno così è inevitabile che le varie Soudal e Jumbo vadano davanti a proteggere i capitani. Non vedo come possa essere colpa loro questa caduta, quando è stato uno sprinter a commettere l'ennesima mossa evitabile durante la preparazione della volata
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
La Lotto avrebbe avuto il diritto di partecipare, sono loro che hanno rinunciato se ricordo bene.max ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:22 Milan quando parte sprigiona una potenza notevole, è un velocista che si farà valere anche in altre circostanze.
I dubbi possono essere sulla tenuta per più tappe, con un fisico così imponente credo che in salita faccia parecchia fatica, quindi è un bel test per vedere se riesce a fare le tre settimane, comunque è giovane e probabile che abbia ancora margini.
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Lo capirai quando metteranno la neutralizzazione ai -5 e succederanno le stesse identiche cose ai -6.pietro ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:44Anch'io inizialmente pensavo fosse Ackermann però poi rivedendola da davanti si vede Pascal scodare dopo che quello davanti a lui, che era Groves, dà la spallata a Ballerini.Subsonico ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 17:56Groves? Non è chiarissimo, ma a me sembra che la spallata al Soudal la dia Ackermann.
E in ogni caso il problema non sono Groves o Ackermann, ma questi cazzo di leadout dannosi prima che inutili. Finché le squadre degli uomini di classifica si mettono tra le scatole dei velocisti non possono che succedere cose del genere. Tra l'altro a prendere la scodata finale è un altro trio che non ci deve stare là, quello dei Jumbo, che finisce per accentuare lo spostamento non lasciando possibilità di scampo agli sfortunati dietro di loro.
Comunque penso che in tanti sarebbero d'accordo con una neutralizzazione totale ai -5, però finché le cose stanno così è inevitabile che le varie Soudal e Jumbo vadano davanti a proteggere i capitani. Non vedo come possa essere colpa loro questa caduta, quando è stato uno sprinter a commettere l'ennesima mossa evitabile durante la preparazione della volata
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Però con la caduta di Hoole tutto il treno della Trek è rimasto bloccato, Mads compresoPedalatorePigro ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:01 Pedersen che fine ha fatto? Mica è caduto?
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Non solo.Eshnar ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:32ah si? chiedo venia allorapietro ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:31A memoria temo che fosse così anche gli anni scorsiEshnar ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:28 complimenti a chiunque abbia creato la pagina delle classifiche di quest anno
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Fino a qualche minuto fa c'erano tutte le classifiche tranne quella della ciclamino.
Perchè mai ?
Quella dei cinque nomi per volta è proprio una gran cagata.
Facciamoci sentire.
Von Rock ? Nein, danke.
Diritto di correre senza condizioni a chi ha scontato una squalifica !!!
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Che manzo, hanno esclamato figli, nuore e generi nel vederlo !!!
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Devastante la potenza di Milan, considerando il livello non eccelso del parterre dei velocisti potrebbe non essere l'unica vittoria
Groves da squalifica
Groves da squalifica
FCC 2019/20: rit.
FCC 2018/19: 1°; Superprestige; Gran Combinata
FCC 2017/18: 3°; Trofeo dei titoli; Campionato Europeo Donne Elite, Campionato del Mondo Donne Elite, ROTY
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Ancora peggio di quel che pensavo. Qua si che servirebbe la squalificaWalter_White ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 19:03 Devastante la potenza di Milan, considerando il livello non eccelso del parterre dei velocisti potrebbe non essere l'unica vittoria
Groves da squalifica
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Salve, come da mia autorevole previsione il grande milan ha vendicato ganna e ha vinto questa bella sprint stage e sono sicuro che il grande berlusconi abbi visto la stage e abbi esultato come tutto il popolo italiano per questa bella vittoria e io stesso ho avuto una bella reazione nella mia dimora assieme al mio amico gino che in sede di esultanza ho per sbaglio gettato il telecomando dalla finestra colpendo un giovane e il padre e venuto in casa per chiedere spiegazioni e ha poi festeggiato insieme a noi e ora concentriamoci ai prossimi giorni di corsa e speriamo che vinchino altri italiani giovani.
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Vittoria importante anche se il parterre dei velocisti non è certo quello dei cronomen, importante perché arriva subito la prima vittoria italiana e ci togliamo il dente, e poi perché se Milan su strada funziona in volata può anche darsi che, nei prossimi anni maturando con calma, possano arrivare risultati a crono e, perché no, anche sul pave' e nelle classiche, pure io sarei per aumentare la neutralizzazione ai - 5 anche se non escludo, come è stato già detto, che poi ci sarebbero problemi ai - 6 ma preferirei lo stesso...
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Ballerini sempre nei premi comunque.
Groves ha fatto una cosa da squalifica, però non capisco perchè ha voluto per forza fare a spallate per stare in mezzo al treno Alpecin quando Remco era in una posizione tranquilla.
Non mi stupisce che in gruppo non sia molto stimato.
Groves ha fatto una cosa da squalifica, però non capisco perchè ha voluto per forza fare a spallate per stare in mezzo al treno Alpecin quando Remco era in una posizione tranquilla.
Non mi stupisce che in gruppo non sia molto stimato.
Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Ieri ho avuto la fortuna di fare l'intera tappa in ammiraglia. Raramente ho visto così tanta gente a una tappa "insulsa" del Giro. Da Silvi a Chieti e oltre non c'era un metro senza gente a bordo strada, tanto che non si sapeva dove fermarsi a pisciare. Impressionante e, a mio vedere, del tutto inatteso.
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Invece ero convinto che la scarsezza di pubblico della prima tappa fosse da imputare massimamente alla difficoltà di accedere al percorso. Ieri ne ho avuto la conferma.cauz. ha scritto: ↑lunedì 8 maggio 2023, 10:03 Ieri ho avuto la fortuna di fare l'intera tappa in ammiraglia. Raramente ho visto così tanta gente a una tappa "insulsa" del Giro. Da Silvi a Chieti e oltre non c'era un metro senza gente a bordo strada, tanto che non si sapeva dove fermarsi a pisciare. Impressionante e, a mio vedere, del tutto inatteso.
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Pure io ieri sono impazzito. Ho cercato la pagina di tissotiming, in genere era veloce. Ma non l'ho trovata. Mi escono solo orologi.Eshnar ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:28 complimenti a chiunque abbia creato la pagina delle classifiche di quest anno
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Tissot non è più il cronometrista ufficiale, ora è TudorMaìno della Spinetta ha scritto: ↑lunedì 8 maggio 2023, 10:39Pure io ieri sono impazzito. Ho cercato la pagina di tissotiming, in genere era veloce. Ma non l'ho trovata. Mi escono solo orologi.Eshnar ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:28 complimenti a chiunque abbia creato la pagina delle classifiche di quest anno
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
Dipende il percorso, chiaro era che quel restringimento poteva far immaginare ad una caduta. Bastava un po’ di buon senso. 5/6 km dipende appunto se c’è qualcosa di molto pericoloso. Poi la corsa è corsa.rododendro ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 20:58 Vittoria importante anche se il parterre dei velocisti non è certo quello dei cronomen, importante perché arriva subito la prima vittoria italiana e ci togliamo il dente, e poi perché se Milan su strada funziona in volata può anche darsi che, nei prossimi anni maturando con calma, possano arrivare risultati a crono e, perché no, anche sul pave' e nelle classiche, pure io sarei per aumentare la neutralizzazione ai - 5 anche se non escludo, come è stato già detto, che poi ci sarebbero problemi ai - 6 ma preferirei lo stesso...
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Re: Giro 2023 - 2a tappa: Teramo - San Salvo (202 Km)
GrazieTour de Berghem ha scritto: ↑lunedì 8 maggio 2023, 10:44Tissot non è più il cronometrista ufficiale, ora è TudorMaìno della Spinetta ha scritto: ↑lunedì 8 maggio 2023, 10:39Pure io ieri sono impazzito. Ho cercato la pagina di tissotiming, in genere era veloce. Ma non l'ho trovata. Mi escono solo orologi.Eshnar ha scritto: ↑domenica 7 maggio 2023, 18:28 complimenti a chiunque abbia creato la pagina delle classifiche di quest anno
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