Cicloweb.it

Partenza Vuelta da Torino nel 2026.
Ottima notizia, che rende ancor più obbligatorio valorizzare la Milano-Torino.

Approfittare di tanta esposizione ciclistica.

Prima di affrontare tutti i vari pareri sul percorso, che conosceremo molto presto, vorrei esprimere la mia preoccupazione per non essere riusciti a spostare le date del prossimo Giro. Abbiamo già visto quest'anno come il maltempo possa uccidere un grande giro (ritiri, cadute, malanni e corse neutralizzate): piazzarsi anche solo una settimana più in là poteva essere fondamentale per stare un po' più tranquilli

Quella di vegni è una scommessa sul cambiamento climatico. Di questo passo a breve potremmo non avere neve su nessun over 2000 a inizio maggio

JineteRojo ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 9:40 Quella di vegni è una scommessa sul cambiamento climatico. Di questo passo a breve potremmo non avere neve su nessun over 2000 a inizio maggio

Riguardo a questo, viste le tendenze, per avere tempo migliore il giro andrebbe spostato a ottobre.
È vero, avresti le giornate più corte…. Ma sono già anni che ottobre viene veramente bello e temperato… non a caso nel 2020 con il covid e il giro a ottobre non si sono avuti problemi di svolgimento tappe
E ti toglieresti la problematica fondamentale dello sgombro delle strade dalla neve

edobs ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 9:25 Prima di affrontare tutti i vari pareri sul percorso, che conosceremo molto presto, vorrei esprimere la mia preoccupazione per non essere riusciti a spostare le date del prossimo Giro. Abbiamo già visto quest'anno come il maltempo possa uccidere un grande giro (ritiri, cadute, malanni e corse neutralizzate): piazzarsi anche solo una settimana più in là poteva essere fondamentale per stare un po' più tranquilli

Una settimana non cambia praticamente nulla.. Il giro dovrebbe iniziare l'ultima di maggio con le montagne nella seconda settimana di giugno. Per avere miglioramenti sostanziali

Duccio25 ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 9:50

JineteRojo ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 9:40 Quella di vegni è una scommessa sul cambiamento climatico. Di questo passo a breve potremmo non avere neve su nessun over 2000 a inizio maggio

Riguardo a questo, viste le tendenze, per avere tempo migliore il giro andrebbe spostato a ottobre.
È vero, avresti le giornate più corte…. Ma sono già anni che ottobre viene veramente bello e temperato… non a caso nel 2020 con il covid e il giro a ottobre non si sono avuti problemi di svolgimento tappe
E ti toglieresti la problematica fondamentale dello sgombro delle strade dalla neve

Tranne che per la famosa partenza di Morbegno per colpa di Hansen e Salvato.....

L'importante è che rimanga la parte dura dietro all'eremo e magari anche il masso santa Brigida per andare alla Maddalena, poi giù verso (corso) Moncalieri ed arrivo dove meglio credete.

Torino ha un potenziale enorme sulla sponda destra del fiume in termi di strappi e salite, non dico lo Stelvio, ma un piccolo mortirolino...

ntun ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 17:16 L'importante è che rimanga la parte dura dietro all'eremo e magari anche il masso santa Brigida per andare alla Maddalena, poi giù verso (corso) Moncalieri ed arrivo dove meglio credete.

Torino ha un potenziale enorme sulla sponda destra del fiume in termi di strappi e salite, non dico lo Stelvio, ma un piccolo mortirolino...

Il secondo giorno ci sarà l'arrivo in salita ad Oropa, secondo me faranno una versione soft di quella tappa.

maurofacoltosi ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 17:18

ntun ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 17:16 L'importante è che rimanga la parte dura dietro all'eremo e magari anche il masso santa Brigida per andare alla Maddalena, poi giù verso (corso) Moncalieri ed arrivo dove meglio credete.

Torino ha un potenziale enorme sulla sponda destra del fiume in termi di strappi e salite, non dico lo Stelvio, ma un piccolo mortirolino...

Il secondo giorno ci sarà l'arrivo in salita ad Oropa, secondo me faranno una versione soft di quella tappa.

Azzardo salita rivodora (pilonetto), non durissima, ma comunque con tratti oltre il 10%, poi panoramica, eremo e Maddalena diretti (senza strada della vetta), salita a piccoli strappi, discesa per val salice, salita strada del nobile e poi discesa verso corso Moncalieri da villa della regina ed arrivo alla gran madre da corso fiume, però potrebbe essere interessante vedere che salite faranno vicino berzano.
non il massimo, specie se faranno un solo giro, ma comunque interessante, comunque sempre meglio di una tappa per velocisti.

come già scritto, vedo impossibile salire da sassi, il 4 maggio c'è troppa gente che sale a superga.

17 maggio tappa da volata con arrivo a Cento (Ferrara), riporta la Nuova Ferrara

ntun ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 17:16 L'importante è che rimanga la parte dura dietro all'eremo e magari anche il masso santa Brigida per andare alla Maddalena, poi giù verso (corso) Moncalieri ed arrivo dove meglio credete.

Torino ha un potenziale enorme sulla sponda destra del fiume in termi di strappi e salite, non dico lo Stelvio, ma un piccolo mortirolino...

non puoi nemmeno fare una tappa troppo dura anche perchè il giorno dopo c'è Oropa

probabilmente la prima tappa sarà dura ma non troppo
una tappa insomma per velocisti resistenti

Krisper ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 19:49

maurofacoltosi ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 17:18

ntun ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 17:16 L'importante è che rimanga la parte dura dietro all'eremo e magari anche il masso santa Brigida per andare alla Maddalena, poi giù verso (corso) Moncalieri ed arrivo dove meglio credete.

Torino ha un potenziale enorme sulla sponda destra del fiume in termi di strappi e salite, non dico lo Stelvio, ma un piccolo mortirolino...

Il secondo giorno ci sarà l'arrivo in salita ad Oropa, secondo me faranno una versione soft di quella tappa.

Azzardo salita rivodora (pilonetto), non durissima, ma comunque con tratti oltre il 10%, poi panoramica, eremo e Maddalena diretti (senza strada della vetta), salita a piccoli strappi, discesa per val salice, salita strada del nobile e poi discesa verso corso Moncalieri da villa della regina ed arrivo alla gran madre da corso fiume, però potrebbe essere interessante vedere che salite faranno vicino berzano.
non il massimo, specie se faranno un solo giro, ma comunque interessante, comunque sempre meglio di una tappa per velocisti.

come già scritto, vedo impossibile salire da sassi, il 4 maggio c'è troppa gente che sale a superga.

Se il 4 maggio è in contemporanea con una partita, la cerimonia è spesso stata il 3 o il 5.

PS se poi dobbiamo giocare come oggi...

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 21:46 https://www.cicloweb.it/news/2057803238 ... -giro-2024

Bocca della Selva

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 21:46 https://www.cicloweb.it/news/2057803238 ... -giro-2024

"Inutile dire che se, con un po' di ottimismo, Pogacar e Van Aert riusciranno a dare spago alla loro volontà di debuttare al Giro, un po' di polvere (o fango) ci starebbe come il cacio sui maccheroni, anzi - in questo caso - sui pici".

Percorso molto interessante, tanti aspetti positivi. Però lo Stelvio inserito così per me è un enorme spreco.

Tommeke92 ha scritto: ↑domenica 8 ottobre 2023, 0:35

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 21:46 https://www.cicloweb.it/news/2057803238 ... -giro-2024

"Inutile dire che se, con un po' di ottimismo, Pogacar e Van Aert riusciranno a dare spago alla loro volontà di debuttare al Giro, un po' di polvere (o fango) ci starebbe come il cacio sui maccheroni, anzi - in questo caso - sui pici".

Percorso molto interessante, tanti aspetti positivi. Però lo Stelvio inserito così per me è un enorme spreco.

Questo è vero e io temo una tappa loffia con lo Stelvio...
Come diceva Francesco, almeno non c'è lo spauracchio finale e le crono sono sostanzialmente prima delle montagne.

Una nota: nei giorni scorsi dicevo che sarebbe potuta andare peggio rispetto ad avere due crono nel weekend: ora posso essere più chiaro. Abbiamo a disposizione diverse voci che dicono di un arrivo in zona Vesuvio: o una salita non in cima al vulcano (dove non s'è capito, speriamo nei prossimi giorni che giungano chiarimenti), o Pompei in volata. Dato che si partirà da Avezzano comunque non c'è molto spazio per deviazioni: o sarà un mini unipuerto (o poco più) o sarà volata. Che, di domenica, forse è peggio di una crono...
Comunque va detto che abbiamo avuto conferme dai nostri informatori che diversi contratti sono stati chiusi da pochissimi giorni (la scorsa settimana), da qui una certa scarsità di informazioni e probabilmente la necessità di Rcs di racattare sedi di tappa offrendole in giro per riuscire a chiudere il percorso. Ci sono news con conferme di supposizioni o smentite su tappe considerate praticamente certe che sono uscite oggi in giornata...

Comunque, nei prossimi giorni se ne saprà di più... tanto sappiamo che fino al giorno stesso della tappa Salvato e Hansen potranno confermare o ribaltare il percorso!

Ora come ora, una tappa nel napoletano e' a rischio annullamento piu' che lo Stelvio a maggio

Bomby ha scritto: ↑domenica 8 ottobre 2023, 1:07

Tommeke92 ha scritto: ↑domenica 8 ottobre 2023, 0:35

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 21:46 https://www.cicloweb.it/news/2057803238 ... -giro-2024

"Inutile dire che se, con un po' di ottimismo, Pogacar e Van Aert riusciranno a dare spago alla loro volontà di debuttare al Giro, un po' di polvere (o fango) ci starebbe come il cacio sui maccheroni, anzi - in questo caso - sui pici".

Percorso molto interessante, tanti aspetti positivi. Però lo Stelvio inserito così per me è un enorme spreco.

Questo è vero e io temo una tappa loffia con lo Stelvio...
Come diceva Francesco, almeno non c'è lo spauracchio finale e le crono sono sostanzialmente prima delle montagne.

Una nota: nei giorni scorsi dicevo che sarebbe potuta andare peggio rispetto ad avere due crono nel weekend: ora posso essere più chiaro. Abbiamo a disposizione diverse voci che dicono di un arrivo in zona Vesuvio: o una salita non in cima al vulcano (dove non s'è capito, speriamo nei prossimi giorni che giungano chiarimenti), o Pompei in volata. Dato che si partirà da Avezzano comunque non c'è molto spazio per deviazioni: o sarà un mini unipuerto (o poco più) o sarà volata. Che, di domenica, forse è peggio di una crono...
Comunque va detto che abbiamo avuto conferme dai nostri informatori che diversi contratti sono stati chiusi da pochissimi giorni (la scorsa settimana), da qui una certa scarsità di informazioni e probabilmente la necessità di Rcs di racattare sedi di tappa offrendole in giro per riuscire a chiudere il percorso. Ci sono news con conferme di supposizioni o smentite su tappe considerate praticamente certe che sono uscite oggi in giornata...

Comunque, nei prossimi giorni se ne saprà di più... tanto sappiamo che fino al giorno stesso della tappa Salvato e Hansen potranno confermare o ribaltare il percorso!

Grazie per il chiarimento. Sì hai sicuramente ragione.

Grazie a Marco e Francesco, abbiamo una bozza di giro

4 arrivi in salita nelle prime 10 tappe non me li aspettavo. I km a crono son la nota più positiva fino ad ora insieme alle poche tappe piatte.

non ho ancora letto tutto il dispiego scritto sulle singole tappe, ho letto quello sul possibile arrivo sul Vesuvio, beh se non è in vetta, rabbrividisco.
Sarebbe interessante l'altipiano del Matese, con l'arrivo di bocca di Selva, speriamo si piazzino tre/quattro salite vere, l'arrivo non è impossibile, ma molto lungo
Si va verso un ipotesi di Prati di Tivo soft, con Sella di Corno, Capannelle e il meglio solo sulla salita finale, insomma appennini un po' leggeri, speriamo da Campobasso a Francavilla vi sia una tappa anche accidentata (passo Lanciano ad esempio)
Molto bella l'eventuale tappa di Rapolano Terme, con sterrato
Bene l'inizio con Belmonte prima di Oropa
Le colline di Torino il primo giorno
L'attraversamento, che sembra dolce dell'appennino, ad Andora e lungo le Cinque Terre
Fano, speriamo non sia di sola costa
Quindi Cento di volata e il finale che, grossomodo conosciamo.
Tanta crono, due belle e lunghe
Tanti arrivi in salita, soprattutto nella prima parte (quattro , più di altre volte), ultima settimana più leggera, a favore di una seconda impegnativa, come un GT che si rispetti dovrebbe sempre proporre.
Mi vado a leggere l'articolo completo, grazie ragazzi e complimenti
(dai che due giorni in Umbria e quattro in Abruzzo, questa edizione non me li leva nessuno, quasi quasi già prenoto )

Nel ringraziare a mia volta tutti voi, vi lascio qua la planimetria in risoluzione piena, con una piccola correzione avvenuta stamattina presto.

Complimenti a PedalatorePigro che ci aveva anticipato la tappa di Rapolano con 2 anni di anticipo

PedalatorePigro ha scritto: ↑mercoledì 15 settembre 2021, 17:08 Troppo presto?


Dopo che nel 2022 il Giro passerà alla larga, molto probabilmente nel 2023 il Giro tornerà in Toscana. E allora pare ci sia già l'accordo per una tappa con arrivo a Rapolano Terme, località termale vicino Siena in crescita di turisti e desiderosa di farsi pubblicità.
Per la partenza si mormora di un ritorno a Montalcino, località già attrezzata e a cui di certo non mancano i fondi, e per di più il cui sindaco è anche il presidente della provincia.

Si delineerebbe quindi una tappa interamente nella parte sud-est della provincia di Siena, e quindi viene automatico collegare il tutto agli sterrati, tanto più che un certo settore di Monte Sante Marie finisce a 5 km da Rapolano: rispetto alle Strade Bianche, all'uscita del settore si volta a destra, breve tratto di fondovalle e un paio di chilometri che tirano all'insù (abbastanza dolcemente) per arrivare a Rapolano.


Unico mio dubbio: gli sterrati di nuovo protagonisti dopo solo due anni?

https://www.google.com/amp/s/www.ilmess ... 76614.html

Per la tappa sulla zona del Vesuvio: rucola 990 abbiamo provato a contattarti in tutte le maniere, se ci leggi e sai qualcosa, ci farebbe piacere se ce lo dicessi.
Grazie

Fano sarà l' unica tappa marchigiana e sarà per velocisti, in Marche abbiamo visto delle belle tappe, Fossombrone è stata da urlo. Come mai a questa regione solo una tappa per velocisti ?

Mi sembrano troppi 8 arrivi in salita

JohnCipollina ha scritto: ↑domenica 8 ottobre 2023, 12:00 Mi sembrano troppi 8 arrivi in salita

Nel 2019 erano 6 e finivano in salita anche 2 cronometro
Nel 2020 erano 7
Nel 2021 erano 7 (più Sestola, che praticamente lo era)
Nel 2022 erano 7 e una cronometro finiva in salita
Nel 2023 erano solo 5, più Lago Laceno e due cronometro che finivano in salita (di cui una era il Lussari)

Diciamo che il Vesuvio è molto incerto e anche Sappada se arrivassero in paese non lo sarebbe ufficialmente. Quindi siamo abbastanza in linea.

Come è stato giustamente precisato, il profilo della tappa della Val Gardena è solo ipotetico; e infatti escluderei la discesa da Collalbo (Renon) verso Ponte Gardena in quanto avrebbe tratti molto stretti e pericolosi; la conosco bene avendola percorsa in salita quest'anno (e anche nel 2019) al Tour of The Alps. Volendo ci sono salite molto interessanti sulla sponda opposta della valle, come la Breiner Strasse, oppure Campodazzo - San Costantino. Staremo a vedere.

Sbaglio o è stato mega-spoilerato prima della presentazione?

ammetto che sono deluso, con un piccolo sforzo in più si poteva fare decisamente meglio, senza rendere infernale la tappa.

La presentazione della partenza era stamattina alle 11.30, non hanno spoilerato nulla

Krisper ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 11:58 ammetto che sono deluso, con un piccolo sforzo in più si poteva fare decisamente meglio, senza rendere infernale la tappa.

È la prima tappa, mi sembra già un salitone per iniziare

udra ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 11:58 La presentazione della partenza era stamattina alle 11.30, non hanno spoilerato nulla

Si è vero ho detto una cazzata, ho visto bene ora la data di pubblicazione del video

Creepysoul27 ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 11:57

Sbaglio o è stato mega-spoilerato prima della presentazione?

Bella la prima tappa con circuito finale, chissà se metteranno secondi bonus al primo passaggio per renderla ancora più frizzante. La seconda può diventare bellissima se pigliano Oropa a tutta. La terza piattone inevitabile viste le località ma per carità ci può stare pure quello nella prima settimana.
Sono molto curioso su come decideranno di giocare la quarta. Se sarà Acqui Terme - Andora la strada diretta viene 120 km, ne hanno a disposizione una cinquantina per fare un po' di ghirigori sull'Appennino e di salite interessanti in zona ce ne sono

Quella di Fossano non è proprio un finale da velocisti puri, c'è una rampa per andare al traguardo

Lampiao ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 12:06

Creepysoul27 ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 11:57

Sbaglio o è stato mega-spoilerato prima della presentazione?

Bella la prima tappa con circuito finale, chissà se metteranno secondi bonus al primo passaggio per renderla ancora più frizzante. La seconda può diventare bellissima se pigliano Oropa a tutta. La terza piattone inevitabile viste le località ma per carità ci può stare pure quello nella prima settimana.
Sono molto curioso su come decideranno di giocare la quarta. Se sarà Acqui Terme - Andora la strada diretta viene 120 km, ne hanno a disposizione una cinquantina per fare un po' di ghirigori sull'Appennino e di salite interessanti in zona ce ne sono

La tappa di Andora è a 2 stelle, dubito che ci saranno grandi difficoltà.

udra ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 12:01

Krisper ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 11:58 ammetto che sono deluso, con un piccolo sforzo in più si poteva fare decisamente meglio, senza rendere infernale la tappa.

È la prima tappa, mi sembra già un salitone per iniziare

intendo dire che potevano da via dei colli (panoramica) salire alla Maddalena, poi scendere a Moncalieri e risalire dall'eremo per ritorno a Moncalieri ed arrivo.

avrebbe consentito un attacco decisivo già salendo a superga, perché poi spazio per rafforzare l'attacco prima di prendere l'ultima salita ce n'era.

invece scendono prima, direttamente dalla panoramica e poi la salita dell'eremo, non durissima, ma salita vera, con un tratto che spiana un po' dopo villa della Regina, diventa praticamente un mezzo unipuerto, solo perché l'arrivo non è in cima.

non avresti incrementato in maniera importante la durezza della tappa, ma avresti avuto un percorso più adatto ad un attacco serio.

comunque aspetto la planimetria per capire ancora meglio le strade che faranno

Inizio che e' un invito a Pogacar...vinci a Torino, stacchi tutti ad Oropa..e il resto con qualche colpetto qua e la',amministri in attesa del Tour..

Peccato i 20 km dalla cima all'arrivo nella prima tappa, complessivamente bene però

A Fossano potrebbero rifare lo stesso finale della tappa del Giro 1993, anche se a prima vista la rampa finale prevista nel 2024 mi pare più dura. Non escludo che possano fare l'arrivo davanti alla sede della Balocco, che qualche anno fa è stata sponsor del Giro

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/197069

Gigilasegaperenne ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 12:18

Lampiao ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 12:06

Creepysoul27 ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 11:57

Sbaglio o è stato mega-spoilerato prima della presentazione?

Bella la prima tappa con circuito finale, chissà se metteranno secondi bonus al primo passaggio per renderla ancora più frizzante. La seconda può diventare bellissima se pigliano Oropa a tutta. La terza piattone inevitabile viste le località ma per carità ci può stare pure quello nella prima settimana.
Sono molto curioso su come decideranno di giocare la quarta. Se sarà Acqui Terme - Andora la strada diretta viene 120 km, ne hanno a disposizione una cinquantina per fare un po' di ghirigori sull'Appennino e di salite interessanti in zona ce ne sono

La tappa di Andora è a 2 stelle, dubito che ci saranno grandi difficoltà.

Dove hai letto che è a 2 stelle di difficoltà?

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 12:50

Gigilasegaperenne ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 12:18

Lampiao ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 12:06

Bella la prima tappa con circuito finale, chissà se metteranno secondi bonus al primo passaggio per renderla ancora più frizzante. La seconda può diventare bellissima se pigliano Oropa a tutta. La terza piattone inevitabile viste le località ma per carità ci può stare pure quello nella prima settimana.
Sono molto curioso su come decideranno di giocare la quarta. Se sarà Acqui Terme - Andora la strada diretta viene 120 km, ne hanno a disposizione una cinquantina per fare un po' di ghirigori sull'Appennino e di salite interessanti in zona ce ne sono

La tappa di Andora è a 2 stelle, dubito che ci saranno grandi difficoltà.

Dove hai letto che è a 2 stelle di difficoltà?

Nel video di presentazione della Grande Partenza (minuto 1.53 circa).

Ci sono le altimetrie della seconda e terza tappa?

Si possono rifare, le proponiamo (magari con flamme rouge)

L'altimetria della prima tappa è simpatica, due stelle sarebbe più indicato, ma le salite ci sono, lontane l'una dall'altra, purtroppo.
Certo 135km, no, troppo corta
Sarà esplosiva, almeno la prima, la faranno a tutta, speriamo..

Krisper ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 1:07 L'idea di fare passare il Giro da Superga il 4 maggio è molto bella, ci sta anche non fare Sassi-Superga e passare da Rivodora (Pilonetto), perché quel giorno molta gente salirà a piedi, e non solo, verso la basilica; è così ogni 4 maggio.
Non so se ci sarà anche il corteo dei tifosi dal Filadelfia a Superga.

Potrebbe esserci davvero tanto color granata a bordo strada.
Speriamo solo non ci siano contestazioni verso il Giro per andare contro al presidente.

Comunque il passaggio a Superga dovrebbe essere virtuale, praticamente poco meno di un km prima gireranno a sx nella panoramica.

Purtroppo già ieri vicino allo stadio olimpico c'era uno striscione in cui si contestava la scelta di far passare il giro da Superga il 4 maggio. Magari il tutto è legato a Cairo, ma non ne sono così sicuro.

Pino_82 ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 13:05 Ci sono le altimetrie della seconda e terza tappa?

Si possono rifare, le proponiamo (magari con flamme rouge)

L'altimetria della prima tappa è simpatica, due stelle sarebbe più indicato, ma le salite ci sono, lontane l'una dall'altra, purtroppo.
Certo 135km, no, troppo corta
Sarà esplosiva, almeno la prima, la faranno a tutta, speriamo..

C'è già tutto

https://www.cicloweb.it/news/1907479383 ... ro-2024?et

Torinesi, non ho capito il circuito, in particolare la salita dal centro al colle della Maddalena.
Quale via fanno?
Via Villa della Regina e su di lì passando davanti all'ospedale san Camillo?
il tracciato del 2021 al contrario, quindi strada del Nobile + Eremo?
o ponte Isabella, strada San Vito e salitissima fino alla Maddalena?

chepegonzalez ha scritto: ↑lunedì 9 ottobre 2023, 13:24

Krisper ha scritto: ↑sabato 7 ottobre 2023, 1:07 L'idea di fare passare il Giro da Superga il 4 maggio è molto bella, ci sta anche non fare Sassi-Superga e passare da Rivodora (Pilonetto), perché quel giorno molta gente salirà a piedi, e non solo, verso la basilica; è così ogni 4 maggio.
Non so se ci sarà anche il corteo dei tifosi dal Filadelfia a Superga.

Potrebbe esserci davvero tanto color granata a bordo strada.
Speriamo solo non ci siano contestazioni verso il Giro per andare contro al presidente.

Comunque il passaggio a Superga dovrebbe essere virtuale, praticamente poco meno di un km prima gireranno a sx nella panoramica.

Purtroppo già ieri vicino allo stadio olimpico c'era uno striscione in cui si contestava la scelta di far passare il giro da Superga il 4 maggio. Magari il tutto è legato a Cairo, ma non ne sono così sicuro.

potrebbero aver fatto invece una cosa intelligente, evitando la salita da Sassi ed il Pino Vecchio + Panoramica
pensa che io, da tifoso granata, avrei fatto arrivare la tappa sul piazzale della Basilica come la Milano Torino, il tutto con il circuito del 2021
e noi tifosi del Toro possiamo salire a piedi, in cremagliera o lasciare la macchina nella parte di collina in cui non passa il Giro
insomma, suma propj barbutun

mi piace l'arrivo a bocca della selva
se lo fanno veramente perchè lassu non c''è niente "solo aghi di pino e silenzio e funghi"
il sannio è una delle zone del sud che ha speso di più al giro per valorizzare il territorio

Belle le prime tre semitappe.