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Bhe oddio una tappa calabrese sarebbe compatibile con un arrivo a Ceglie, specie arrivando come riportato nel cosentino.
Domenica in Abruzzo tappa extra large, come quella di Pesaro di quest'anno, partendo dalla zona di Bari eventualmente.

udra ha scritto: ↑venerdì 6 settembre 2019, 1:40 Bhe oddio una tappa calabrese sarebbe compatibile con un arrivo a Ceglie, specie arrivando come riportato nel cosentino.
Domenica in Abruzzo tappa extra large, come quella di Pesaro di quest'anno, partendo dalla zona di Bari eventualmente.

Sei riuscito a leggere l'articolo completo? Parlano di tappa dal cosentino ed arrivo a Ceglie?
Io avevo pensato ad una Mileto-Matera, per compensare la mancata partenza del Giro quest'anno, ma viene troppo lunga effettivamente e a Ceglie come possibile località di partenza il giorno dopo....

presa 2 del Montello ha scritto: ↑venerdì 6 settembre 2019, 6:53 Sei riuscito a leggere l'articolo completo? Parlano di tappa dal cosentino ed arrivo a Ceglie?
Io avevo pensato ad una Mileto-Matera, per compensare la mancata partenza del Giro quest'anno, ma viene troppo lunga effettivamente e a Ceglie come possibile località di partenza il giorno dopo....

No, non l'ho letto.
Però mi fido degli articoli postati da ciclosprint, che non mi paiono scritti da Alessandro da Cuneo o simili, che parlavano di un arrivo sicuramente nel cosentino (forse sulla Sila).

da qualche parte c'e' una tappa di troppo... Se le notizie di Calabria e Puglia sono vere, avremmo:
7. Mileto - Cosentino
8. Cosentino - Ceglie
9. ??? - Gargano
10 Abruzzo
11 Urbino
12 Cesenatico
13 Veneto
14 crono
...e due tappe in Friuli...

ora, se partono da Mileto e passano dalla Puglia, non vedo come possano farcela con meno di 3 tappe, quindi quelle sarebbero sicure. La tappa eliminata sarebbe per forza una di quelle dopo, ma sembravano tutte piu o meno sicure...

Se partiamo dal presupposto che le due tappe Friulane non possono essere eliminate (senno chi lo sente Cainero), abbiamo la sequenza forzata:

15. Mataiur
14. S.Daniele
13. crono
12 tappa di trasferimento da Cesenatico al Veneto

Se Cesenatico e' confermata alla 11, in pratica bisogna passare dal Gargano a Cesenatico in una sola tappa (ed eventualmente un giorno di riposo), quindi o Abruzzo o Marche saltate completamente.

E non ci sarebbe spazio per il primo riposo!!!

Eshnar ha scritto: ↑venerdì 6 settembre 2019, 9:55 da qualche parte c'e' una tappa di troppo... Se le notizie di Calabria e Puglia sono vere, avremmo:
7. Mileto - Cosentino
8. Cosentino - Ceglie
9. ??? - Gargano
10 Abruzzo
11 Urbino
12 Cesenatico
13 Veneto
14 crono
...e due tappe in Friuli...

ora, se partono da Mileto e passano dalla Puglia, non vedo come possano farcela con meno di 3 tappe, quindi quelle sarebbero sicure. La tappa eliminata sarebbe per forza una di quelle dopo, ma sembravano tutte piu o meno sicure.

A questo punto direi che la tappa da eliminare e' quella con arrivo in Abruzzo. Si arriva la domenica in Puglia Settentrionale, lunedi riposo, e il martedi partenza dal'Abruzzo Costiero e arrivo ad Urbino (tappa peraltro simile alla Tortoreto-Pesaro di quest'anno).
Dopotutto l'articolo abruzzese che avevo postato non specificava la presenza di arrivo e partenza. Quindi probabile che dall'Abruzzo avremo solo il giorno di riposo (che non dispiace mai) e la partenza.

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 6 settembre 2019, 10:16

Eshnar ha scritto: ↑venerdì 6 settembre 2019, 9:55 da qualche parte c'e' una tappa di troppo... Se le notizie di Calabria e Puglia sono vere, avremmo:
7. Mileto - Cosentino
8. Cosentino - Ceglie
9. ??? - Gargano
10 Abruzzo
11 Urbino
12 Cesenatico
13 Veneto
14 crono
...e due tappe in Friuli...

ora, se partono da Mileto e passano dalla Puglia, non vedo come possano farcela con meno di 3 tappe, quindi quelle sarebbero sicure. La tappa eliminata sarebbe per forza una di quelle dopo, ma sembravano tutte piu o meno sicure.

A questo punto direi che la tappa da eliminare e' quella con arrivo in Abruzzo. Si arriva la domenica in Puglia Settentrionale, lunedi riposo, e il martedi partenza dal'Abruzzo Costiero e arrivo ad Urbino (tappa peraltro simile alla Tortoreto-Pesaro di quest'anno).
Dopotutto l'articolo abruzzese che avevo postato non specificava la presenza di arrivo e partenza. Quindi probabile che dall'Abruzzo avremo solo il giorno di riposo (che non dispiace mai) e la partenza.

Può anche ballare la volata veneta: Prima di una crono i trasferimenti importanti non sono un taboo. E la località veneta di turno avrebbe il riposo post friulano e la partenza per Giau e Fedaia.

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 6 settembre 2019, 10:16

Eshnar ha scritto: ↑venerdì 6 settembre 2019, 9:55 da qualche parte c'e' una tappa di troppo... Se le notizie di Calabria e Puglia sono vere, avremmo:
7. Mileto - Cosentino
8. Cosentino - Ceglie
9. ??? - Gargano
10 Abruzzo
11 Urbino
12 Cesenatico
13 Veneto
14 crono
...e due tappe in Friuli...

ora, se partono da Mileto e passano dalla Puglia, non vedo come possano farcela con meno di 3 tappe, quindi quelle sarebbero sicure. La tappa eliminata sarebbe per forza una di quelle dopo, ma sembravano tutte piu o meno sicure.

A questo punto direi che la tappa da eliminare e' quella con arrivo in Abruzzo. Si arriva la domenica in Puglia Settentrionale, lunedi riposo, e il martedi partenza dal'Abruzzo Costiero e arrivo ad Urbino (tappa peraltro simile alla Tortoreto-Pesaro di quest'anno).
Dopotutto l'articolo abruzzese che avevo postato non specificava la presenza di arrivo e partenza. Quindi probabile che dall'Abruzzo avremo solo il giorno di riposo (che non dispiace mai) e la partenza.

Concordo pienamente con la tua soluzione: lunedì 18 riposo in Abruzzo e il martedì dopo partenza dalla Costa dei Trabocchi. La località della Puglia settentrionale per l'arrivo di domenica 17 dovrebbe essere Vieste: http://www.retegargano.it/index.php/not ... a-a-vieste

S 09/05 - Budapest - Budapest (CI) 9,5 km
D 10/05 - Budapest - Gyor 193 km
L 11/05 - Szekesfehervar - Nagykanisza 197 km
M 12/05 - Catania - ???
M 13/05 - Capo d'Orlando - ???
G 14/05 - ??? - Etna
V 15/05 - Mileto - ???
S 16/05 - ??? - Ceglie Messapica
D 17/05 - ??? - Vieste
L 18/05 - Riposo
M 19/05 - Ortona/Francavilla al Mare - Urbino (Foligno esce dai possibili papabili per la partenza)
M 20/05 - Cesenatico/Fano - Cesenatico (tappa Nove Colli)
G 21/05 - Santarcangelo di Romagna - Castelfranco Veneto/Possagno
V 22/05 - Vidor/Valdobbiadene - Conegliano (CI)
S 23/05 - Udine - Matajur
D 24/05 - Rivolto - San Daniele del Friuli
L 25/05 - Riposo
M 26/05 - Castelfranco Veneto/Possagno o qualche valle del TAA - Passo Fedaia
M 27/05 - qualche valle del TAA - Laghi di Cancano
G 28/05 - Morbegno - Cassano Magnago
V 29/05 - Borgomanero/Verbania - Verbania/San Domenico Ski
S 30/05 - Borgomanero/Santhià - Fraiteve
D 31/05 - Brà/Asti - Milano

erpomata ha scritto: ↑sabato 24 agosto 2019, 13:47 Da quello che circola qui...puglia sicura. Forse due tappe. Arrivo zona Salento, ripartenza da provincia di Bari e arrivo sul Gargano.

Er Pomata ci hai azzeccato alla grande: ma non puoi riportare così le notizie! Ci dovevi dare qualche info in più da dove hai avuto queste soffiate!

Se la tappa del 15 maggio con partenza da Mileto arriva sul Monte Sirino o in Basilicata o nel cilento, l'Etna può essere anticipato al 13 maggio e il 14 maggio arrivo a Taormina, mi confermate ?

CicloSprint ha scritto: ↑venerdì 6 settembre 2019, 18:41 Se la tappa del 15 maggio con partenza da Mileto arriva sul Monte Sirino o in Basilicata o nel cilento, l'Etna può essere anticipato al 13 maggio e il 14 maggio arrivo a Taormina, mi confermate ?

troppe conferme sulla Puglia per Cilento e Basilicata. Si faranno l'anno prossimo sicuramente quelle zone, dopo la GP siciliana.

padoaschioppa, ti voglio carico per dirci la tappa clu del 2021

L'arrivo sul Fedaia slitta al 2021: la strada dei Serrai non sarà pronta per l'anno prossimo, per cui tutto posticipato di un anno. Non ho letto l'articolo completo, per cui non ho capito se arriveranno sul Nevegal.
Qui la prima pagina del Corriere delle Alpi: https://corrierealpi.gelocal.it/belluno/prima

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 7 settembre 2019, 8:35 L'arrivo sul Fedaia slitta al 2021: la strada dei Serrai non sarà pronta per l'anno prossimo, per cui tutto posticipato di un anno. Non ho letto l'articolo completo, per cui non ho capito se arriveranno sul Nevegal.
Qui la prima pagina del Corriere delle Alpi: https://corrierealpi.gelocal.it/belluno/prima

qualcuno puo leggere l'articolo in questione?

Peccato per il Fedaia... anche se un arrivo in salita li' non mi sarebbe piaciuto granche' comunque.

"La Tribuna di Treviso" rispolvera Spresiano come arrivo di tappa. Evidente pero' la gaffe della collocazione della tappa, qui viene indicata dopo la crono del Prosecco, ma verosimilmente la probabile tappa per velocisti trevigiana ci sara' il giorno prima.
Per il 2021 viene indicata una tappa "Gran Fondo Pinarello".

https://tribunatreviso.gelocal.it/sport ... ref=search

Eshnar ha scritto: ↑sabato 7 settembre 2019, 9:50

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 7 settembre 2019, 8:35 L'arrivo sul Fedaia slitta al 2021: la strada dei Serrai non sarà pronta per l'anno prossimo, per cui tutto posticipato di un anno. Non ho letto l'articolo completo, per cui non ho capito se arriveranno sul Nevegal.
Qui la prima pagina del Corriere delle Alpi: https://corrierealpi.gelocal.it/belluno/prima

qualcuno puo leggere l'articolo in questione?

Peccato per il Fedaia... anche se un arrivo in salita li' non mi sarebbe piaciuto granche' comunque.

https://www.google.com/amp/s/corriereal ... 27523/amp/

Pafer1 ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 9:00 "La Tribuna di Treviso" rispolvera Spresiano come arrivo di tappa. Evidente pero' la gaffe della collocazione della tappa, qui viene indicata dopo la crono del Prosecco, ma verosimilmente la probabile tappa per velocisti trevigiana ci sara' il giorno prima.
Per il 2021 viene indicata una tappa "Gran Fondo Pinarello".

https://tribunatreviso.gelocal.it/sport ... ref=search

Notizia ripresa dall'articolo di tuttobiciweb.it, dunque lascia il tempo che trova...

Pafer1 ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 9:04

Eshnar ha scritto: ↑sabato 7 settembre 2019, 9:50

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 7 settembre 2019, 8:35 L'arrivo sul Fedaia slitta al 2021: la strada dei Serrai non sarà pronta per l'anno prossimo, per cui tutto posticipato di un anno. Non ho letto l'articolo completo, per cui non ho capito se arriveranno sul Nevegal.
Qui la prima pagina del Corriere delle Alpi: https://corrierealpi.gelocal.it/belluno/prima

qualcuno puo leggere l'articolo in questione?

Peccato per il Fedaia... anche se un arrivo in salita li' non mi sarebbe piaciuto granche' comunque.

https://www.google.com/amp/s/corriereal ... 27523/amp/

Dunque forse potrebbe saltare la tappa bellunese nel 2020, visto che il Nevegal è non sicuro, però nell'articolo confermano il progetto quadriennale tra Regione, Provincia e RCS: feltrino già "accontentato" quest'anno, agordino(arrivo sul Fedaia) slitta al 2021, Valbelluna e Nevegal forse non convincono come arrivo nell'ultima settima(?), rimarrebbe il Cadore e sappiamo cosa significa, arrivo sulle Tre Cime....

A questo punto le Tre Cime mi sembrano probabili. O magari un arrivo a Cortina.

Non ci sono anche i Mondiali di sci nel 2021? A logica sarebbe una buona iniziativa promozionale.

Bomby ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 16:57 Non ci sono anche i Mondiali di sci nel 2021? A logica sarebbe una buona iniziativa promozionale.

infatti

La tappa di Vieste dovrebbe partire da Giovinazzo: Subsonico hai conferme?

https://www.garganotv.com/2019/09/08/a- ... ufficiale/

123° Giro che gaffe!

Eshnar ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 17:39

Bomby ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 16:57 Non ci sono anche i Mondiali di sci nel 2021? A logica sarebbe una buona iniziativa promozionale.

infatti

Concordo, anche perché dal Trentino Alto Adige continuano a non arrivare notizie...

presa 2 del Montello ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 18:01 La tappa di Vieste dovrebbe partire da Giovinazzo: Subsonico hai conferme?

https://www.garganotv.com/2019/09/08/a- ... ufficiale/

123° Giro che gaffe!

Possibilissimo, il sindaco è lo stesso di 5 anni fa.

Se ci sono aggiornamenti dalle cronache locali ve lo dico, l'opposizione farà senz'altro un po' di sarabanda

Edit: fresca di agenzia.

http://puglia.coni.it/puglia/puglia/not ... uglia.html

Dunque non si arriverà a Ceglie ma a Brindisi per la prima tappa.

Le date sono cannate ma probabilmente perché i comunicati li scrive un cane. La notizia credo sia affidabile considerando la fonte.

Subsonico ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 18:34 Edit: fresca di agenzia.

http://puglia.coni.it/puglia/puglia/not ... uglia.html

Dunque non si arriverà a Ceglie ma a Brindisi per la prima tappa.

Le date sono cannate ma probabilmente perché i comunicati li scrive un cane. La notizia credo sia affidabile considerando la fonte.

Su Brindisi andrei cauto: sul "Quotidiano di Puglia" c'è anche l'intervista al sindaco di Ceglie, che confermerebbe l'arrivo....

Interessante il fatto che nella tappa di Vieste, di domenica, ci saranno le salite del Gargano, dunque non dovrebbe arrivare dalla costa ma dalla Foresta Umbra(?).

presa 2 del Montello ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 18:54

Subsonico ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 18:34 Edit: fresca di agenzia.

http://puglia.coni.it/puglia/puglia/not ... uglia.html

Dunque non si arriverà a Ceglie ma a Brindisi per la prima tappa.

Le date sono cannate ma probabilmente perché i comunicati li scrive un cane. La notizia credo sia affidabile considerando la fonte.

Su Brindisi andrei cauto: sul "Quotidiano di Puglia" c'è anche l'intervista al sindaco di Ceglie, che confermerebbe l'arrivo....

Interessante il fatto che nella tappa di Vieste, di domenica, ci saranno le salite del Gargano, dunque non dovrebbe arrivare dalla costa ma dalla Foresta Umbra(?).

Di quando è l'intervista?

Subsonico ha scritto: ↑domenica 8 settembre 2019, 18:59
Di quando è l'intervista?

Di giovedì 5 settembre: https://www.pressreader.com/italy/quoti ... 2760837875

La partenza per Ceglie/Brindisi sarà da Castrovillari :
http://www.paese24.it/56996/sport/il-gi ... llino.html

Il link forse non funziona....

presa 2 del Montello ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 11:20 La partenza per Ceglie/Brindisi sarà da Castrovillari :
http://www.paese24.it/56996/sport/il-gi ... llino.html

Il link forse non funziona....

Adesso si è aperto, e dà notizia anche che l'arrivo di tappa calabrese dovrebbe essere a Camigliatello Silano.

S 09/05 - Budapest - Budapest (CI) 9,5 km
D 10/05 - Budapest - Gyor 193 km
L 11/05 - Szekesfehervar - Nagykanisza 197 km
M 12/05 - Catania o Palermo - ??? Capo d'Orlando???
M 13/05 - Capo d'Orlando - ???
G 14/05 - ??? - Etna (Salita)
V 15/05 - Mileto - Camigliatello Silano (salita facile)
S 16/05 - Castrovillari - Ceglie Messapica (volata)
D 17/05 - ??? - Vieste (mossa nel Gargano).
L 18/05 - Riposo
M 19/05 - Ortona/Francavilla al Mare - Urbino (Foligno esce dai possibili papabili per la partenza)
M 20/05 - Cesenatico/Fano - Cesenatico (tappa Nove Colli)
G 21/05 - Santarcangelo di Romagna - Castelfranco Veneto/Possagno
V 22/05 - Vidor/Valdobbiadene - Conegliano (CI)
S 23/05 - Udine - Matajur
D 24/05 - Rivolto - San Daniele del Friuli
L 25/05 - Riposo
M 26/05 - Castelfranco Veneto/Possagno o qualche valle del TAA - Tre Cime di Lavaredo/Cortina
M 27/05 - qualche valle del TAA - Laghi di Cancano (con Stelvio, e spero la salita di Tanas da Lasta)
G 28/05 - Morbegno - Cassano Magnago
V 29/05 - Borgomanero/Verbania - Verbania/San Domenico Ski
S 30/05 - Borgomanero/Santhià - Fraiteve
D 31/05 - Brà/Asti - Milano

A Camigliatello Silano ci fu un arrivo nel 1982 dove arrivò terzo un certo Davide Cassani.

Aggiungo Giovinazzo:

S 09/05 - Budapest - Budapest (CI) 9,5 km
D 10/05 - Budapest - Gyor 193 km
L 11/05 - Szekesfehervar - Nagykanisza 197 km
M 12/05 - Catania - ???
M 13/05 - Capo d'Orlando - ???
G 14/05 - ??? - Etna
V 15/05 - Mileto - Camigliatello Silano
S 16/05 - Castrovillari - Ceglie Messapica/Brindisi
D 17/05 - Giovinazzo - Vieste
L 18/05 - Riposo
M 19/05 - Ortona/Francavilla al Mare - Urbino
M 20/05 - Cesenatico/Fano - Cesenatico (tappa Nove Colli)
G 21/05 - Santarcangelo di Romagna - Castelfranco Veneto/Possagno
V 22/05 - Vidor/Valdobbiadene - Conegliano (CI)
S 23/05 - Udine - Matajur
D 24/05 - Rivolto - San Daniele del Friuli
L 25/05 - Riposo
M 26/05 - Castelfranco Veneto/Possagno o qualche valle del TAA - Tre Cime di Lavaredo/Cortina
M 27/05 - qualche valle del TAA - Laghi di Cancano
G 28/05 - Morbegno - Cassano Magnago
V 29/05 - Borgomanero/Verbania - Verbania/San Domenico Ski
S 30/05 - Borgomanero/Santhià - Fraiteve
D 31/05 - Brà/Asti - Milano

CicloSprint ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 12:43 A Camigliatello Silano ci fu un arrivo nel 1982 dove arrivò terzo un certo Davide Cassani.

Quindi Camigliatello sarà l'arrivo della seconda tappa di montagna dopo quella dell'Etna. Tra l'altro è abbastanza vicino alla Sicilia (anche nel 1982 si arriva dalla Sicilia e la partenza della tappa su data da Palmi)

A questo punto mi aspetto che l'Etna sia alla quinta tappa.

Eshnar ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 12:59 A questo punto mi aspetto che l'Etna sia alla quinta tappa.

molto probabile, che sia.....

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 12:49

CicloSprint ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 12:43 A Camigliatello Silano ci fu un arrivo nel 1982 dove arrivò terzo un certo Davide Cassani.

Quindi Camigliatello sarà l'arrivo della seconda tappa di montagna dopo quella dell'Etna. Tra l'altro è abbastanza vicino alla Sicilia (anche nel 1982 si arriva dalla Sicilia e la partenza della tappa su data da Palmi)

Questa era la tappa del 1982 che finì a Camigliatello Silano.

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 12:49

CicloSprint ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 12:43 A Camigliatello Silano ci fu un arrivo nel 1982 dove arrivò terzo un certo Davide Cassani.

Quindi Camigliatello sarà l'arrivo della seconda tappa di montagna dopo quella dell'Etna. Tra l'altro è abbastanza vicino alla Sicilia (anche nel 1982 si arriva dalla Sicilia e la partenza della tappa su data da Palmi)

Teoricamente ci sarebbe spazio per creare uno pseudo-tappone appenninico (arrivando in discesa dopo Montescuro verebbe davvero un finale impegnativo).
Il problema viene se si guarda indietro nel tempo.

Nel 1982 venivano dal Lago Arvo, affrontavano la facile salita verso il Carlomagno ed infine 16 km di falsopiani...
Per il 2011 erano uscite voci su una tappa fotocopia però con arrivo in cima a Montescuro, che però dal versante est sono soltanto 7 km al 5%... praticamente un fuoco di paglia.
Io temo che si riproponga l'idea del 2011.
Altrimenti ci sarebbe l'alternativa jolly del Monte Botte Donato (quasi 8 km al 7% di cui 3 in doppia cifra) da cui si affronterebbero circa 25 km di saliscendi (peraltro oltre 1800 metri di altitudine).

nibali-san baronto ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 14:52 Teoricamente ci sarebbe spazio per creare uno pseudo-tappone appenninico (arrivando in discesa dopo Montescuro verebbe davvero un finale impegnativo)

Sarebbe un gran bel finale, salita da 1500 metri di dislivello e breve discesa verso il traguardo

Ecco le tre ipotesi da me ipotizzate (che bel gioco di parole )

Versione da alta montagna (potenzialmente selettiva)


Versione pazza con passaggio in quota (potenzialmente distruttiva)


Versione plausibile (piuttosto scialba)

Secondo me, dopo l'Etna, non inseriranno un'altra tappa troppo dura nella prima settimana. Però la seconda proposta male male non sarebbe.

Un'altro possibile percorso non eccessivamente chilometrico è quello che prevede di partire da Mileto, costeggiare il Tirreno fino a Paola, salire al Passo della Crocetta, scendere a Cosenza e da lì salire al Monte Scuro per poi affrontare il tratto finale in discesa

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 9 settembre 2019, 16:44 Un'altro possibile percorso non eccessivamente chilometrico è quello che prevede di partire da Mileto, costeggiare il Tirreno fino a Paola, salire al Passo della Crocetta, scendere a Cosenza e da lì salire al Monte Scuro per poi affrontare il tratto finale in discesa

è una variante alla mia prima versione. Diciamo che la prima parte l'ho tracciata rapidamente, le tre ipotesi riguardano il finale di corsa. Effettivamente si potrebbe anche inserire altre salite in successione e ricavarne un tappone vero e proprio, però mi sembrava eccessivo. La Crocetta è effettivamente un'alternativa all'Acquabona nel caso si salga da Monte Scuro.

come sempre, la versione "plausibile" e' quella che mi piace di meno

Qui in Calabria si parla sempre con più insistenza di una tappa
Mileto - Camigliatello
E giorno dopo partenza da Castrovillari per arrivare in Puglia

Dal Messaggero Veneto di oggi, arrivo sul Matajur a rischio per fattori logistici. La tappa probabilmente si concluderà a Cividale (spero con un percorso migliore di quello di 3 anni fa)

il percorso di 3 anni fa mica era brutto...

Eshnar ha scritto: ↑martedì 10 settembre 2019, 8:43 il percorso di 3 anni fa mica era brutto...

Non brutto ma per me scialbo, quella pianura tra la 2 e la 3 salita ammazzava un po' la tappa (presumo inserita per esigenze di tracciatura perché tutti i comuni della zona volevano avere il passaggio della corsa), volendo si potrebbe tracciare una tappa senza un metro di pianura prima dell'arrivo

Walter_White ha scritto: ↑martedì 10 settembre 2019, 8:51

Eshnar ha scritto: ↑martedì 10 settembre 2019, 8:43 il percorso di 3 anni fa mica era brutto...

Non brutto ma per me scialbo, quella pianura tra la 2 e la 3 salita ammazzava un po' la tappa (presumo inserita per esigenze di tracciatura perché tutti i comuni della zona volevano avere il passaggio della corsa), volendo si potrebbe tracciare una tappa senza un metro di pianura prima dell'arrivo

Per me il disegno era ottimo ma la tappa era bloccata dal tappone dolomitico e dalla cronoscalata

In Friuli c’è una salita inedita (a meno che non si stata affrontata in passato al Giro del Friuli a tappe, sicuramente non nel passato recente), che pendenze molto interessanti e che non starebbe male in una rivisitazione della tappa di Cividale. Sto parlando della Sella Carnizza dal versante di Resia, 6.7 Km al 10.7%

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/61336

Subito dopo si va ad affrontare il più facile Passo di Tanamea, 4 Km al 6%

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/61409

Raggiunta Tarcento tratto tranquillo ma non troppo passando per il facile Passo di Monte Croce (fu affrontato nel 2014 nel tratto iniziale della tappa conclusiva di Trieste). Terminata la discesa dal Monte Croce ci si va quindi a riagganciare al finale della tappa di Cividale del 2016 con le salite di Cima Porzus e Valle. Al posto di quest’ultima, però, si potrebbe affrontare il tratto terminale della Madonnina del Domm (dal bivio di Farcadizze in poi)

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/61433