Cicloweb.it

E' ancora in piedi la candidatura di Taormina ?

Valentino1986 ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 13:52 Ci potrebbero essere delle salite anche nella tappa che arrivava ad asti allora?

Direi proprio di no, a meno di posizionarle a inizio tappa.
Asti è davvero in una zona lontana da tutte le grandi salite alpine o da quelle della liguria. Considera che poi si dovrebbe arrivare da nord (morbegno), è impensabile farsi un giro sulle alpi.

udra ha scritto: ↑martedì 8 ottobre 2019, 9:06 Curioso che l'unico punto di domanda sia per l'arrivo più "scontato".

Se ne parla da mesi come cosa certa, ma io finché non ci vedo passare sopra i corridori ritengo la mulattiera stretta, ripida e malmessa del Fraiteve dome una boutade alla Rifugio Calvanico o poco più.
A meno che non facciano come il "finto" Blockhaus del 2017, usando il nome Fraiteve per un arrivo sul Basset o a Sportinia

anche se non è il thread fantapercorsi mi è venuta la voglia di ipotizzare il tappone della seconda settimana. Perché di sicuro ci sarà un tappone. 250 km, 6000 m di dislivello, tappa all'antica. Paga il Friuli, quindi via a esplorare la Carnia. Arrivo a Piancavallo da sud, dopo Chainzutan, Avaglio, Casera Razzo, Pura, Monte Rest, Palla Barzana e salita finale. Il punto dove fare davvero la differenza sarebbe la sequenza Razzo-Pura-rest-Barzana.


Sella Chianzutan from San Francesco Km 73.5 9 Km @ 6.0% 550 m
Avaglio from Villa Santina Km 95.5 5 Km @ 6.8% 347 m
Casera Razzo from Entrampo Km 133.9 25.5 Km @ 4.6% 1188 m
Passo Pura from Lago di Sauris Km 158.1 6 Km @ 7.1% 444 m
Colle di Priuso from Priuso Km 175.7 2.5 Km @ 7.7% 193 m
Mont Rest from Fiume Tagliamento Km 187.1 6.5 Km @ 8.2% 540 m
Palla Barzana ???
Piancavallo from Lago di Barcis Km 250.5 13 Km @ 6.5% 857 m

Se uno a metà Rest o sulla Barzana perde una pedalata arriva a 7 minuti a Piancavallo.

lucks83 ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 14:46

Valentino1986 ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 13:52 Ci potrebbero essere delle salite anche nella tappa che arrivava ad asti allora?

Direi proprio di no, a meno di posizionarle a inizio tappa.
Asti è davvero in una zona lontana da tutte le grandi salite alpine o da quelle della liguria. Considera che poi si dovrebbe arrivare da nord (morbegno), è impensabile farsi un giro sulle alpi.

Ci può essere al massimo qualche collina del Monferrato.

Altra ipotesi per un tappone della seconda settimana, Friuli e Cainero + Veneto potrebbero organizzare una roba cosi'...

La tappa abruzzese potrebbe essere la tappa dei muri a doppia cifra di pendenza?

Valentino1986 ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 19:34 La tappa abruzzese potrebbe essere la tappa dei muri a doppia cifra di pendenza?

Disegnala tu Ciclosprint, sai tutto...vero?

Una tappa abruzzese tipo questa

Crono Conegliano-Valdobbiadene di 33 km, pare certo il passaggio sul Muro di Ca' del Poggio.

https://www.ilgazzettino.it/pay/sport_p ... 85781.html

Qui l'articolo completo da FB:

https://scontent.fmxp1-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5E3A1FD8

a proposito dell'arrivo sul Piancavallo vi segnalo che da settembre 2019 è stata riaperta(https://www.ilgazzettino.it/pay/pordeno ... 26806.html) dopo importanti lavori di sistemazione del fondo la strada che sale da dardago, 8 km di ottimo sterrato al 7,8%, e già inserita negli itinerari cicloturistici regionali (https://www.turismofvg.it/code/126559/V ... delle-nevi)

pragserfranz ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 21:45 a proposito dell'arrivo sul Piancavallo vi segnalo che da settembre 2019 è stata riaperta(https://www.ilgazzettino.it/pay/pordeno ... 26806.html) dopo importanti lavori di sistemazione del fondo la strada che sale da dardago, 8 km di ottimo sterrato al 7,8%, e già inserita negli itinerari cicloturistici regionali (https://www.turismofvg.it/code/126559/V ... delle-nevi)

esiste anche un terzo versante, completamente asfaltato, che sale da Costa di Aviano e che si ricongiunge con quello classico all'altezza del Rifugio Bornass. Se non ricordo male una volta veniva affrontato al Giro del Friuli, quando proponevano il GPM al Bornass. Ascesa selettiva anche per la sede stradale stretta

Valentino1986 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 8:41 https://www.padovaoggi.it/sport/giro-d- ... elice.html

Ha pure messo la data giusta.

Valentino1986 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 8:16 https://www.oasport.it/2019/10/giro-dit ... durissimo/

Lo definirei un contributo concreto e soprattutto chiarificatore

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 8:55

Valentino1986 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 8:16 https://www.oasport.it/2019/10/giro-dit ... durissimo/

Lo definirei un contributo concreto e soprattutto chiarificatore

Chiusa lì, tutti a casa, direi confezionato

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 10:14

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 8:55

Valentino1986 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 8:16 https://www.oasport.it/2019/10/giro-dit ... durissimo/

Lo definirei un contributo concreto e soprattutto chiarificatore

Chiusa lì, tutti a casa, direi confezionato

Uno splendido Fantagiro

Il piano A per la tappa dei Laghi di Cancano prevede lo Stelvio

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 16:33 Il piano A per la tappa dei Laghi di Cancano prevede lo Stelvio

Yuppie

Finalmente lo Stelvio dal lato nord, che non si vede da anni.

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 16:33 Il piano A per la tappa dei Laghi di Cancano prevede lo Stelvio

Le salite dovrebbero essere quindi Campo Carlo Magno in partenza, Castrin, lungo fondovalle per lo Stelvio, salita finale ai Laghi di Cancano per circa 210 km (secondo profilo tracciato da nibali-san-baronto).

Slegar ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 18:00

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 16:33 Il piano A per la tappa dei Laghi di Cancano prevede lo Stelvio

Le salite dovrebbero essere quindi Campo Carlo Magno in partenza, Castrin, lungo fondovalle per lo Stelvio, salita finale ai Laghi di Cancano per circa 210 km (secondo profilo tracciato da nibali-san-baronto).

Non mi sembra malaccio. Palade possibile alternativa al Castrin anche se preferirei il secondo.

jumbo ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 17:57

Finalmente lo Stelvio dal lato nord, che non si vede da anni.

Saranno quindici anni: Giro 2005, tappa Egna-Livigno, passaggio in vetta di Jose Rujano nella tappa vinta dal compagno di squadra Ivan Parra.

jumbo ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 17:57

Finalmente lo Stelvio dal lato nord, che non si vede da anni.

Calma...lo psicodramma sarà presente come per ogni Stelvio/Gavia/Agnello che si rispetti

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 18:15

jumbo ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 17:57

Finalmente lo Stelvio dal lato nord, che non si vede da anni.

Calma...lo psicodramma sarà presente come per ogni Stelvio/Gavia/Agnello che si rispetti

A chi l'onore di aprire il TD "Psicodramma Stelvio 2020"?

Ho avuto un'illuminazione... So che è una follia, ma mi pareva il caso di postare anche un'ultima alternativa

Neanche Zomegnan avrebbe osato tanto!

Eppure per le tappe friulane il Messaggero veneto è rimasto all'articolo di settimana scorsa... l'unica fonte del Piancavallo è il giornale di Treviso?

Slegar ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 18:00

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 16:33 Il piano A per la tappa dei Laghi di Cancano prevede lo Stelvio

Le salite dovrebbero essere quindi Campo Carlo Magno in partenza, Castrin, lungo fondovalle per lo Stelvio, salita finale ai Laghi di Cancano per circa 210 km (secondo profilo tracciato da nibali-san-baronto).

io avrei preferito l'accoppiata tonale-gavia-(santuario di oga) e poi laghi di cancano. se sarà così la tappa in valtellina il campo magno servirà a formare la fuga di giornata mentre il castrin è troppo lontano dallo stelvio ed servirà a far indurire le gambe.

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 16:33 Il piano A per la tappa dei Laghi di Cancano prevede lo Stelvio

Oronzo, da dove hai avuto la notizia se posso chiedere? Credo che sia il percorso migliore, comunque.
Lo stelvio da trafoi non è una semplice salita ma è LA SALITA! Lunghissima, interminabile, parte da fondovalle e arriva a quasi 2800 metri, dura quanto basta per far selezione, spettacolare per il paesaggio, selettiva.
Come penultima salita di giornata è il meglio che si possa avere, Mortirolo a parte. Il Gavia è forse un pelo più duro ma presenta meno dislivello, preso da ponte di legno.
Poi il piano B è di semplice attuazione, con Campo Carlo Magno, Tonale e mortirolo (sia da monno che eventualmente da tovo preceduto dall'aprica).
In più prima dello Stelvio ci saranno almeno due salite, ovvero il Carlo Magno e uno tra castrin e palade.
Insomma, in vero tappone d'altri tempi! Evviva!!!

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 16:33 Il piano A per la tappa dei Laghi di Cancano prevede lo Stelvio

ho messo una bottiglia in frigo...

quindi ci sono possibilità che quest'anno gli psicodrammi siano due? stelvio e agnello...
il piano B per la tappa del fraiteve senza l'agnello quale sarebbe?

trautman80 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 19:53 Eppure per le tappe friulane il Messaggero veneto è rimasto all'articolo di settimana scorsa... l'unica fonte del Piancavallo è il giornale di Treviso?

Al momento si, ma credo che Simeoli non tarderà molto a scrivere un pezzo nel Messaggero...evidentemente sta indagando nei dettagli dei percorsi delle 2 tappe friulane.

Oronzo sai quando ci sarà l'articolo di Viberti sulla Stampa...mancano all'appello solo la partenza marchigiana e le 3 tappe siciliane...

Prima dello Stelvio potrebbe pure esserci una sorpresina stile Santa Elisabetta con la scalata a Tanas, con i primi 5 km veramente durissimi.
La strada in discesa è strettina ma non impossibile

presa 2 del Montello ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 21:56

trautman80 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 19:53 Eppure per le tappe friulane il Messaggero veneto è rimasto all'articolo di settimana scorsa... l'unica fonte del Piancavallo è il giornale di Treviso?

Al momento si, ma credo che Simeoli non tarderà molto a scrivere un pezzo nel Messaggero...evidentemente sta indagando nei dettagli dei percorsi delle 2 tappe friulane.

Oronzo sai quando ci sarà l'articolo di Viberti sulla Stampa...mancano all'appello solo la partenza marchigiana e le 3 tappe siciliane...

Giorgio Viberti ed Antonio Simeoli, che lavorano in tandem, sicuramente stanno cercando di quadrare il cerchio. Vorrei ricordare a tutti che in FVG il programma originario è stato stravolto dalla forzata rinuncia al Matajur. Io credo che la prossima settimana il buon Giorgio ci svelerà il percorso.

lucks83 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 21:12

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 16:33 Il piano A per la tappa dei Laghi di Cancano prevede lo Stelvio

Oronzo, da dove hai avuto la notizia se posso chiedere? Credo che sia il percorso migliore, comunque.
Lo stelvio da trafoi non è una semplice salita ma è LA SALITA! Lunghissima, interminabile, parte da fondovalle e arriva a quasi 2800 metri, dura quanto basta per far selezione, spettacolare per il paesaggio, selettiva.
Come penultima salita di giornata è il meglio che si possa avere, Mortirolo a parte. Il Gavia è forse un pelo più duro ma presenta meno dislivello, preso da ponte di legno.
Poi il piano B è di semplice attuazione, con Campo Carlo Magno, Tonale e mortirolo (sia da monno che eventualmente da tovo preceduto dall'aprica).
In più prima dello Stelvio ci saranno almeno due salite, ovvero il Carlo Magno e uno tra castrin e palade.
Insomma, in vero tappone d'altri tempi! Evviva!!!

Dal mio maestro nonchè ultimo cantore del ciclismo: un torinese che origina dalla Val di Taro

Altra conferma locale: https://mattinopadova.gelocal.it/padova ... 1.37729548

Questo sito locale parla di tappa "Unesco" Alba-Asti, possibile?

https://www.atnews.it/2019/10/una-tappa ... sti-85112/

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 11 ottobre 2019, 14:28 Questo sito locale parla di tappa "Unesco" Alba-Asti, possibile?

https://www.atnews.it/2019/10/una-tappa ... sti-85112/

Non la trovo sensata perchè vorrebbe dire arrivare in zona il giorno prima da altre parti non meglio identificate, e soprattutto sarebbe una chiusura di una banalità terrificante (visto che il giorno prima si parte da Morbegno qualsiasi salita piemontese sarebbe lontana comunque 300 km).

Forse gli ultimi km della tappa di Asti saranno con tratti di sterrato, e il giorno dopo si riparte da Alba ?

CicloSprint ha scritto: ↑venerdì 11 ottobre 2019, 15:12 Forse gli ultimi km della tappa di Asti saranno con tratti di sterrato, e il giorno dopo si riparte da Alba ?

Potrebbe essere così ma, al momento, è consigliabile tacere. La notizia è coperta da segreto di Stato.

Mi raccomando CicloSprint, acqua in bocca

Ecco. Questo articolo addirittura precedente chiarisce il dubbio, Alba candidata per la penultima tappa.

http://www.targatocn.it/2019/10/10/mobi ... -la-s.html

oronzo2 ha scritto: ↑venerdì 11 ottobre 2019, 15:23

CicloSprint ha scritto: ↑venerdì 11 ottobre 2019, 15:12 Forse gli ultimi km della tappa di Asti saranno con tratti di sterrato, e il giorno dopo si riparte da Alba ?

Potrebbe essere così ma, al momento, è consigliabile tacere. La notizia è coperta da segreto di Stato.

Mi raccomando CicloSprint, acqua in bocca

Io rompo il segreto di stato dicendo che queste zone non sono affatto famose o ricercate per le strade bianche.
Ci sono miriadi di stradine secondarie asfaltate che portano a paesini oggettivamente tutti uguali.
Ma le strade bianche non sono certo una peculiarità di questi luoghi, a meno che si tratti di strade inghiaiate che portano in cascine o vigne.

oronzo2 ha scritto: ↑venerdì 11 ottobre 2019, 7:49

presa 2 del Montello ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 21:56

trautman80 ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 19:53 Eppure per le tappe friulane il Messaggero veneto è rimasto all'articolo di settimana scorsa... l'unica fonte del Piancavallo è il giornale di Treviso?

Al momento si, ma credo che Simeoli non tarderà molto a scrivere un pezzo nel Messaggero...evidentemente sta indagando nei dettagli dei percorsi delle 2 tappe friulane.

Oronzo sai quando ci sarà l'articolo di Viberti sulla Stampa...mancano all'appello solo la partenza marchigiana e le 3 tappe siciliane...

Giorgio Viberti ed Antonio Simeoli, che lavorano in tandem, sicuramente stanno cercando di quadrare il cerchio. Vorrei ricordare a tutti che in FVG il programma originario è stato stravolto dalla forzata rinuncia al Matajur. Io credo che la prossima settimana il buon Giorgio ci svelerà il percorso.

Ecco l'articolo di Simeoli sul Messaggero che conferma il Piancavallo. Inoltre parla di presenza dello Stelvio, Agnello, Izoard e Sestriere.
https://messaggeroveneto.gelocal.it/spo ... 1.37733681

Anche il Messaggero Veneto si adegua a Piancavallo

https://www.google.com/amp/s/messaggero ... 33681/amp/

Mi sembra una zomegnanata di alto livello..
Se Piancavallo sara' l'arrivo in salita di una frazione giudcata impegnativa
Se verra' dopo la crono
Se dopo ci sara' una Udine S.Daniele di 200 km molto duri
Se dopo ci sara' Madonna di Campiglio
Se dopo ci sara' lo Stelvio...mi sembrano 5 giorni eccessivamente duri, anche considerato il riposo nel mezzo..

Forse il Matajur forse era molto simile al Crostis ?