Cicloweb.it

oronzo2 ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 10:57 Perdonami, Udra, ma se hai letto il mio post di mercoledì scorso, riscontrerai per la seconda settimana quanto segue:

martedì 19 maggio tappa abruzzese da sud a nord lungo la costa
mercoledì 20 maggio tappa costiera da Marche fino a Rimini
giovedì 21 maggio Nove Colli (trasferimento nella Marca a fine tappa)
venerdì 22 maggio crono del prosecco
sabato 23 maggio FVG 1
domenica 24 maggio FVG 2

Ora, in buona sostanza, tu ipotizzi l'inserimento venerdì 22 maggio, al posto del trasferimento Romagna - Marca, di una tappa per velocisti che, alla fine, sostituirebbe la tappa di martedì 26 maggio nel bellunese.

Da mercoledì 27, partenza da Bassano del Grappa, la corsa sembra definita. Il Trentino avrà quel giorno un arrivo nelle Giudicarie, forse Pinzolo. Si potrebbe partire da Madonna di Campiglio alla volta dei Laghi di Cancano seguita poi da Morbegno - Asti, Fraiteve e crono conclusiva a Milano.

Il dubbio, che magari non è stato ancora sciolto, non è da poco. Dalla Romagna alla Marca può essere solo un piattone. Se, invece, questa tappa non c'è, quella di martedì 26 maggio, dal Friuli verso est attraversando il bellunese, o magari tutta nel bellunese, potrebbe essere ben più dura. Io propendo per questa seconda ipotesi, non tanto perchè vorrei vedere una tappa dolomitica, ma perchè ritengo che l'equilibrio della corsa sarebbe troppo sbilanciato da tre tappe per velocisti, in quattro giorni, durante la seconda settimana.

Certo che l'ho letto ed è per questo che dicevo che non si incastrava nella tua ricostruzione, dato che vedevi un trasferimento diretto Cesenatico-trevigiano mentre per le prime tre tappe dopo il riposo abruzzese tutto combaciava con l'articolo.
Come ha poi confermato presa grazie all'articolo di oggi del Messaggero Veneto, la tappa bellunese (o quella trentina) salterebbe per lasciare posto a una delle due friulane che traslerebbe dopo il riposo, lasciando la crono al sabato con una tappa di avvicinamento al venerdì (sempre che non sia Parma, altrimenti ci si allontana ancora di più

)

Fondamentalmente, balla un trasferimento.

Ipotesi mia: dopo la Nove Colli, giovedì 21 maggio, ci si trasferisce a Conegliano;

Ipotesi Messaggero Veneto: dopo la seconda friulana, martedì 26 maggio, ci si trasferisce a Bassano del Grappa.

Vi rompo le uova nel paniere?

Qualche aggiornamento dal vicentino: sul fronte Bassano/Altopiano sto indagando, mi è invece stato riferito che ci sono possibilità concrete per un arrivo di tappa nell'area ovest - non so dirvi la giornata, la sede dovrebbe essere Montecchio Maggiore.

Basso ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 12:01 Vi rompo le uova nel paniere?

Qualche aggiornamento dal vicentino: sul fronte Bassano/Altopiano sto indagando, mi è invece stato riferito che ci sono possibilità concrete per un arrivo di tappa in pianura - non so dirvi la giornata, la sede dovrebbe essere Montecchio Maggiore.

Tutt'altro. sarebbe giusto la sede di arrivo da Cervia immagino.

Involontariamente RCS e' riuscita nell'intento di depistare le anticipazioni serie sul percorso del Giro.
Tra siti trash e Ciclosprint vari, chi ritiene che cio' che scrivono i giornali sia sacro e chi no.
Non mi pare di ricordare negli ultimi anni tante caselle vuote a meno di 20 giorni dalla presentazione.

udra ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 12:05
Basso ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 12:01 Vi rompo le uova nel paniere?

Qualche aggiornamento dal vicentino: sul fronte Bassano/Altopiano sto indagando, mi è invece stato riferito che ci sono possibilità concrete per un arrivo di tappa in pianura - non so dirvi la giornata, la sede dovrebbe essere Montecchio Maggiore.
Tutt'altro. sarebbe giusto la sede di arrivo da Cervia immagino.

Dissento con garbo. Arrivo a Montecchio Maggiore dal Friuli martedì 26 maggio. Poi si riparte da Bassano del Grappa il giorno dopo.

oronzo2 ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 14:12
udra ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 12:05
Basso ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 12:01 Vi rompo le uova nel paniere?

Qualche aggiornamento dal vicentino: sul fronte Bassano/Altopiano sto indagando, mi è invece stato riferito che ci sono possibilità concrete per un arrivo di tappa in pianura - non so dirvi la giornata, la sede dovrebbe essere Montecchio Maggiore.
Tutt'altro. sarebbe giusto la sede di arrivo da Cervia immagino.
Dissento con garbo. Arrivo a Montecchio Maggiore dal Friuli martedì 26 maggio. Poi si riparte da Bassano del Grappa il giorno dopo.

ma non avevi detto che la tappa trentina sara' leggera e che quindi si presume che la tappa precedente sia dura?

Eshnar ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 14:55
oronzo2 ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 14:12
udra ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 12:05

Tutt'altro. sarebbe giusto la sede di arrivo da Cervia immagino.
Dissento con garbo. Arrivo a Montecchio Maggiore dal Friuli martedì 26 maggio. Poi si riparte da Bassano del Grappa il giorno dopo.
ma non avevi detto che la tappa trentina sara' leggera e che quindi si presume che la tappa precedente sia dura?

Tu, quindi, ritieni che una tappa con arrivo a Montecchio Vicentino non possa essere dura?

oronzo2 ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 15:13
Eshnar ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 14:55
oronzo2 ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 14:12

Dissento con garbo. Arrivo a Montecchio Maggiore dal Friuli martedì 26 maggio. Poi si riparte da Bassano del Grappa il giorno dopo.
ma non avevi detto che la tappa trentina sara' leggera e che quindi si presume che la tappa precedente sia dura?
Tu, quindi, ritieni che una tappa con arrivo a Montecchio Vicentino non possa essere dura?

"dura" da terza settimana di un Giro d'Italia? no.
"dura" tanto quanto una qualsiasi tappa di transizione in Trentino, forse.

Poi boh, anche a me sembra strano un trasferimento tra la tappa 16 e 17, avrebbe piu senso farlo prima della crono.

Esatto. Io prevedo il trasferimento prima della cronometro del Prosecco.

Parimenti, mi sembra altamente illogico, per dirla alla Mister Spock, fare il riposo in mezzo alla due tappe friulane e poi effettuare un trasferimento dopo la seconda.

Per cui:

giovedì 21 maggio Nove Colli segue trasferimento
venerdì 22 maggio Cronometro del Prosecco
sabato 23 maggio FVG 1
domenica 24 maggio FVG 2
lunedì 25 maggio riposo
martedì 26 maggio Belluno - Montecchio Maggiore
mercoledì 27 maggio Bassano del Grappa - Pinzolo

per me avrebbe molto piu senso fare il trasferimento nel giorno di riposo...

ven Montecchio
sab Crono
dom S.Daniele
lun Cividale
mar riposo
mer Si riparte da Bassano

A logica la vedo anche io così. I precedenti però dicono che attorno alle crono i trasferimenti generosi sono tollerati, e che l'ultimo giorno di riposo va in pacchetto con arrivo e partenza.

Eshnar ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 15:53 per me avrebbe molto piu senso fare il trasferimento nel giorno di riposo...

ven Montecchio
sab Crono
dom S.Daniele
lun Cividale
mar riposo
mer Si riparte da Bassano

Quindi posticiperesti il riposo al martedì?

Potrebbe essere il Giro dei maxitrasferimenti.

Pazzesco il trasferimento Ungheria-Sicilia in 24 ore e senza giorno di riposo.

Spero che l'ACCPI possa intevenire prima del 24 ottobre.....

oronzo2 ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 20:04
Eshnar ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 15:53 per me avrebbe molto piu senso fare il trasferimento nel giorno di riposo...

ven Montecchio
sab Crono
dom S.Daniele
lun Cividale
mar riposo
mer Si riparte da Bassano
Quindi posticiperesti il riposo al martedì?

esatto, e con quello la tappa trentina sarebbe libera di essere dura a piacere.

Quante tappe di montagna abbiamo?
Etna
Camigliatello Silano (forse)
Cividale o dintorni
Cancano
Fraiteve

sarebbero 5, di cui una non siamo nemmeno sicuri sia dura, quella dell'Etna avra' solo l'Etna e quella di Cividale sara' dura ma potrebbe quasi essere classificata come media montagna. Sono poche.

Eshnar ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 3:01
oronzo2 ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 20:04
Eshnar ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 15:53 per me avrebbe molto piu senso fare il trasferimento nel giorno di riposo...

ven Montecchio
sab Crono
dom S.Daniele
lun Cividale
mar riposo
mer Si riparte da Bassano
Quindi posticiperesti il riposo al martedì?
esatto, e con quello la tappa trentina sarebbe libera di essere dura a piacere.

Quante tappe di montagna abbiamo?
Etna
Camigliatello Silano (forse)
Cividale o dintorni
Cancano
Fraiteve

sarebbero 5, di cui una non siamo nemmeno sicuri sia dura, quella dell'Etna avra' solo l'Etna e quella di Cividale sara' dura ma potrebbe quasi essere classificata come media montagna. Sono poche.

Secondo me anche Pinzolo sarà di montagna, facendo precedere il traguardo dal Passo Daone e dal Bondone. E magari ci sta anche un passaggio sulla salita del circuito dei campionati europei che l'anno prossimo si correranno a Trento

maurofacoltosi ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 7:57
Secondo me anche Pinzolo sarà di montagna, facendo precedere il traguardo dal Passo Daone e dal Bondone. E magari ci sta anche un passaggio sulla salita del circuito dei campionati europei che l'anno prossimo si correranno a Trento

magari...

Eshnar ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 8:24
maurofacoltosi ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 7:57
Secondo me anche Pinzolo sarà di montagna, facendo precedere il traguardo dal Passo Daone e dal Bondone. E magari ci sta anche un passaggio sulla salita del circuito dei campionati europei che l'anno prossimo si correranno a Trento
magari...

Aggiungo la segnalazione di un'auto dell'organizzazione dalle parti di Arsiero. La tappa potrebbe essere Bassano - Arsiero - Valico la Fricca - Caldonazzo - Trento - salita a Povo - Trento - Bondone - Daone - Pinzolo

per quello che sappiamo oggi abbiamo 3 crono che sorridono agli specialisti
e
etna arrivo in salita

cancano
fraiteve i tapponi

e
camigliatello e cividale possibili tappe di montagna

direi un po' troppo poco rispetto ai km a crono
senza contare che anche col tappone trentino non ci sarebbero mai tapponi consecutivi di montagna
senza contare che tra queste dovrebbe esserci la minitappa di montagna che sta diventando un classico ormai...

Nel 2018 di tappe dure ce ne furono 7 tenendoci dentro Pratonevoso (molto forzata) e Gran Sasso.
Per quello che si sa qua al momento abbiamo 5 tappe potenzialmente impegnative, con una 6a che arriva a 4000 metri di dislivello pur collinare. Concordo che quella trentina potrebbe essere più che di transizione.
L'importante è bilanciare le difficoltà rispetto all'anno scorso e cercare di mettere qualche tappa trabocchetto prima dell'ultima settimana: spero che Vieste, la tappa abruzzese e la seconda siciliana (la prima sarà per velocisti) siano indirizzate in questo senso.

Ho provato a immaginarmi le due tappe friulane

Rivolto – San Daniele: Rivolto – Pordenone – Aviano – Piancavallo (GPM) – Barcis – Forcella di Pala Barzana (GPM) – Clauzetto (GPM) – Anduins – Monte Cuar (GPM) – Forgaria nel Friuli – Cornino – Muris – Monte di Ragogna (GPM) – San Daniele. In tutto 180 Km

Udine – Cividale del Friuli: Udine – Gemona – Lago di Cavazzo – Chiaulis – Villa Santina – Ovaro – Sella Valcalda (GPM) – Tolmezzo – Resiutta – Sella Carnizza (GPM) – Passo di Tanamea (GPM) – Tarcento - Attimis – Porzus (GPM) – Madonnina del Domm (GPM) – Torreano – Cividale – San Leonardo – Santuario di Castelmonte (GPM) – Cividale. In tutto circa 235 Km (che scendono a circa 185 Km se dopo il passaggio dal lago di Cavazzo si va direttamente a Tolmezzo tagliando il girotondo attorno allo Zoncolan)

Quella di San Daniele avrà un circuito, un articolo del Messaggero Veneto parlava di quattro passaggi sul Monte di Ragogna.

A proposito di Pinzolo, vorrei sottolineare che Madonna di Campiglio è frazione di Pinzolo e il comune potrebbe avere interesse che la tappa termini ancora lassù

Se nella Udine – Cividale del Friul ci fosse lo Zoncolan come GPM di passaggio ?

maurofacoltosi ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 8:33
Eshnar ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 8:24
maurofacoltosi ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 7:57
Secondo me anche Pinzolo sarà di montagna, facendo precedere il traguardo dal Passo Daone e dal Bondone. E magari ci sta anche un passaggio sulla salita del circuito dei campionati europei che l'anno prossimo si correranno a Trento
magari...
Aggiungo la segnalazione di un'auto dell'organizzazione dalle parti di Arsiero. La tappa potrebbe essere Bassano - Arsiero - Valico la Fricca - Caldonazzo - Trento - salita a Povo - Trento - Bondone - Daone - Pinzolo

bella tappa, anche se il passo Daone sarebbe preceduto da un tratto di salita facile poco simpatico per eventuali attaccanti.
Segnalo giusto una curiosità, sul Passo Daone qualche anno fa un ciclista fu inseguito a lungo da un orso...meno male che l'orso si frappose fra lui e la cima della salita e non il contrario, cosicchè potè sfruttare la discesa per staccare l'orso.
Per il Giro non ci dovrebbero essere problemi comunque perchè la posizione degli orsi è monitorata tramite dispositivi GPS, mi pare.

Buon lunedì.

Io ho ipotizzato Pinzolo in quanto so che si riparte da Madonna di Campiglio per i Laghi di Cancano. Magari, invece, si arriva a Tione o a Riva del Garda.

Diciamo che del trittico di tappe che apre la settimana finale, dal Friuli ai Laghi di Cancano, si sa quasi tutto su partenze ed arrivi ma pochissimo sui percorsi.

herbie ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 23:29
maurofacoltosi ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 8:33
Eshnar ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 8:24

magari...
Aggiungo la segnalazione di un'auto dell'organizzazione dalle parti di Arsiero. La tappa potrebbe essere Bassano - Arsiero - Valico la Fricca - Caldonazzo - Trento - salita a Povo - Trento - Bondone - Daone - Pinzolo
bella tappa, anche se il passo Daone sarebbe preceduto da un tratto di salita facile poco simpatico per eventuali attaccanti.
Segnalo giusto una curiosità, sul Passo Daone qualche anno fa un ciclista fu inseguito a lungo da un orso...meno male che l'orso si frappose fra lui e la cima della salita e non il contrario, cosicchè potè sfruttare la discesa per staccare l'orso.
Per il Giro non ci dovrebbero essere problemi comunque perchè la posizione degli orsi è monitorata tramite dispositivi GPS, mi pare.

Mica tutti.
Ma comunque per il Giro con tutta la carovana, la staffetta di moto, gli elicotteri, gli orsi andranno a farsi un giro altrove.

herbie ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 23:29
maurofacoltosi ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 8:33
Eshnar ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 8:24

magari...
Aggiungo la segnalazione di un'auto dell'organizzazione dalle parti di Arsiero. La tappa potrebbe essere Bassano - Arsiero - Valico la Fricca - Caldonazzo - Trento - salita a Povo - Trento - Bondone - Daone - Pinzolo
bella tappa, anche se il passo Daone sarebbe preceduto da un tratto di salita facile poco simpatico per eventuali attaccanti.
Segnalo giusto una curiosità, sul Passo Daone qualche anno fa un ciclista fu inseguito a lungo da un orso...meno male che l'orso si frappose fra lui e la cima della salita e non il contrario, cosicchè potè sfruttare la discesa per staccare l'orso.
Per il Giro non ci dovrebbero essere problemi comunque perchè la posizione degli orsi è monitorata tramite dispositivi GPS, mi pare.

No dai herbie, pure tu cadi nella psicosi degli orsi

Sono anni che mi aggiro per boschi, spesso da solo, e abito in piena zona orsi tant'è che uno dei casi di "aggressione" è avvenuto proprio nel paese vicino eppure non ne ho mai visto uno nemmeno da lontano. E di animali selvatici ne ho visti parecchi.
Sinceramente quando vado in bici è proprio l'ultimissimo dei problemi.

Sarebbe tappa da fughe, bondone troppo lontano dall'arrivo e troppo falsopiano prima della salita di Daone, non mi entusiasma.

A me non entusiasma soprattutto perché sembra una replica di quella di Cividale. Aggiungendo la Nive Colli avremmo tre tappe dove, a meno di colpi di classe e fantasia, i big faranno gruppetto.

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 15:44 A me non entusiasma soprattutto perché sembra una replica di quella di Cividale. Aggiungendo la Nive Colli avremmo tre tappe dove, a meno di colpi di classe e fantasia, i big faranno gruppetto.

A tutt'oggi, le uniche tappe decisive parrebbero le crono ed il Fraiteve. Così non può essere.

Aspettiamo fiduciosi.

Io mi rifiuto di credere che la tappa valtellinese non sarà un vero tappone.
Anche per il comitato organizzatore, tutto sto sbatti per organizzare un arrivo inedito e poi prima ci mettono solo il Tonale e l'Aprica dal lato semplice?
Non è possibile!

veramente anche sull'Etna per un po' di vento ci fu il no contest ....
dipendera da tante situazioni se faranno l'errore di mettere la tappa 9 colli prima della crono sicuramente avra l'effetto disinnesco

la tappa di cividale soffri la tappa di corvara il giorno dopo
se le stesse tappe le piazzi dopo una crono è molto piu probabile ci siano attacchi quanto meno per misuirarsi la febbre

a me sembra che questo giro come quello dello scorso anno si concentrera molto nell'ultima settimana
poi si sa dipende sempre tutto dai corridori e dalle dinamiche di corsa

credo che i "tapponi saranno la tappa trentina,cancano e fraiteve
minitappa di montagna nel friuli

La tappa di Pinzolo puo' essere tranquillamente la tappa piu' dura di tutto il Giro.
Io me la sono immaginata cosi', poi magari sarà piu' leggera ma lo spazio per farla diventare tappa regina c'é tutto.

: bassano del grappa - pinzolo.png (174.8 KiB) Visto 5253 volte

lucks83 ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 19:32 La tappa di Pinzolo puo' essere tranquillamente la tappa piu' dura di tutto il Giro.
Io me la sono immaginata cosi', poi magari sarà piu' leggera ma lo spazio per farla diventare tappa regina c'é tutto.
bassano del grappa - pinzolo.png

Spettacolo, ma quand'è che lasceranno tracciare un Giro a noi del forum? Il mio tappone sarebbe Colletto+Fauniera+Sempeyre e arrivo in Valle Varaita

Non so perché, ma a mio avviso a Pinzolo si arriverà da Dimaro per Campo Carlo Magno.

Slegar ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 20:00 Non so perché, ma a mio avviso a Pinzolo si arriverà da Dimaro per Campo Carlo Magno.

Si parlava di quel versante nel 2021 - magari la ritirata del Fedaia ha fatto anticipare il programma.

Spulciando alla ricerca di vecchi articoli dopo la news che ci ha dato Basso, è saltato fuori questo https://www.ilgiornaledivicenza.it/home ... -1.6997258.
Da fine 2018 ad ora, se la voce non si è spenta vuol dire che la cosa è più che seria.

A proposito della salita di Madonna di Campiglio da Pinzolo, esiste un versante parallelo che presenta un lungo tratto sterrato.

Lo sterrato inizia qua

https://www.google.com/maps/@46.1981469 ... 312!8i6656

e termina qua

https://www.google.com/maps/@46.2095549 ... 312!8i6656

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/306211

galliano ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 10:18
herbie ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 23:29
maurofacoltosi ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 8:33

Aggiungo la segnalazione di un'auto dell'organizzazione dalle parti di Arsiero. La tappa potrebbe essere Bassano - Arsiero - Valico la Fricca - Caldonazzo - Trento - salita a Povo - Trento - Bondone - Daone - Pinzolo
bella tappa, anche se il passo Daone sarebbe preceduto da un tratto di salita facile poco simpatico per eventuali attaccanti.
Segnalo giusto una curiosità, sul Passo Daone qualche anno fa un ciclista fu inseguito a lungo da un orso...meno male che l'orso si frappose fra lui e la cima della salita e non il contrario, cosicchè potè sfruttare la discesa per staccare l'orso.
Per il Giro non ci dovrebbero essere problemi comunque perchè la posizione degli orsi è monitorata tramite dispositivi GPS, mi pare.
No dai herbie, pure tu cadi nella psicosi degli orsi
Sono anni che mi aggiro per boschi, spesso da solo, e abito in piena zona orsi tant'è che uno dei casi di "aggressione" è avvenuto proprio nel paese vicino eppure non ne ho mai visto uno nemmeno da lontano. E di animali selvatici ne ho visti parecchi.
Sinceramente quando vado in bici è proprio l'ultimissimo dei problemi.

Sarebbe tappa da fughe, bondone troppo lontano dall'arrivo e troppo falsopiano prima della salita di Daone, non mi entusiasma.

la variante col Durone- attraversamento del fondovalle- 2 km. di pianura e attacco del Daone però convince assai, senza altro prima del Bondone.

Per quanto riguarda l'orso, ho ritrovato la notizia che al tempo avevo letto sul Giornale del Trentino in un bar di Dimaro: parrebbe vero...
https://www.montagna.tv/8472/val-renden ... -ciclista/

l'orso va lontanissimo da ogni fonte di rumore umano, e si rifugia anche molto in alto...ma se trattasi di orsa con i piccoli nelle vicinanze credo che la situazione possa diventare poco simpatica.

Slegar ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 20:00 Non so perché, ma a mio avviso a Pinzolo si arriverà da Dimaro per Campo Carlo Magno.

Purtroppo, questo posso escluderlo. Campo Carlo Magno sarà affrontato in partenza il giorno dopo in discesa fino a Dimaro. Poi bisogna capire se si prenderà la strada del Tonale o dello Stelvio.

La variante sterrata per Malghett Aut, visionata da Davide Cassani l'anno scorso, pare venga inserita nel 2021.

oronzo2 ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 21:11
Slegar ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 20:00 Non so perché, ma a mio avviso a Pinzolo si arriverà da Dimaro per Campo Carlo Magno.
Purtroppo, questo posso escluderlo. Campo Carlo Magno sarà affrontato in partenza il giorno dopo in discesa fino a Dimaro. Poi bisogna capire se si prenderà la strada del Tonale o dello Stelvio.

La variante sterrata per Malghett Aut, visionata da Davide Cassani l'anno scorso, pare venga inserita nel 2021.

Comunque non si tratta della variante sterrata che ho segnalato sopra

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 21:15
oronzo2 ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 21:11
Slegar ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 20:00 Non so perché, ma a mio avviso a Pinzolo si arriverà da Dimaro per Campo Carlo Magno.
Purtroppo, questo posso escluderlo. Campo Carlo Magno sarà affrontato in partenza il giorno dopo in discesa fino a Dimaro. Poi bisogna capire se si prenderà la strada del Tonale o dello Stelvio.

La variante sterrata per Malghett Aut, visionata da Davide Cassani l'anno scorso, pare venga inserita nel 2021.
Comunque non si tratta della variante sterrata che ho segnalato sopra

Sicuramente ma le varianti non mancano. Quella che suggerisci tu è già stata visionata?

udra ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 20:29 Spulciando alla ricerca di vecchi articoli dopo la news che ci ha dato Basso, è saltato fuori questo https://www.ilgiornaledivicenza.it/home ... -1.6997258.
Da fine 2018 ad ora, se la voce non si è spenta vuol dire che la cosa è più che seria.

Occhio, la volata potrebbe non essere scontata: non trovo più l'articolo, ma tempo fa si parlava di una cronometro a Montecchio Maggiore con il passaggio sulla collina dei Castelli di Romeo e Giulietta...poi volendo salite tra i Colli Berici e Euganei se ne trovano a iosa, se arrivano dalla Romagna....

oronzo2 ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 21:19
maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 21:15
oronzo2 ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 21:11

Purtroppo, questo posso escluderlo. Campo Carlo Magno sarà affrontato in partenza il giorno dopo in discesa fino a Dimaro. Poi bisogna capire se si prenderà la strada del Tonale o dello Stelvio.

La variante sterrata per Malghett Aut, visionata da Davide Cassani l'anno scorso, pare venga inserita nel 2021.
Comunque non si tratta della variante sterrata che ho segnalato sopra
Sicuramente ma le varianti non mancano. Quella che suggerisci tu è già stata visionata?

Forse non la conoscono nemmeno.

Eshnar ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 3:01

Quante tappe di montagna abbiamo?
Etna
Camigliatello Silano (forse)
Cividale o dintorni
Cancano
Fraiteve

sarebbero 5, di cui una non siamo nemmeno sicuri sia dura, quella dell'Etna avra' solo l'Etna e quella di Cividale sara' dura ma potrebbe quasi essere classificata come media montagna. Sono poche.

Oltre a Cesenatico(nove colli) già segnalata, penso che si arriverà a Vieste dall'entroterra garganico(Foresta Umbra) e non dalla costa, essendo tappa domenicale, ed anche quello potrebbe essere un finale interessante, non da sconvolgere la classifica ovviamente.
Inoltre non sappiamo nulla della tappa con partenza dall'Abruzzo, che potrebbe finire chissà dove...
Per quanto riguarda la tappa trentina: ricordo che dovrebbe "sostituire" il Fedaia tagliato, che insieme all'inserimento di Rimini hanno portato a ridisegnare le tappe a cavallo tra la seconda e terza settimana...aspettiamoci sorprese.

Questo il finale di Giro svelato dalla Tribuna di Treviso di oggi(date sbagliate a parte) :

G 21/05 - Cesenatico - Cesenatico (tappa Nove Colli)
V 22/05 - Cervia - Monselice
S 23/05 - Conegliano - Valdobbiadene (CI)
D 24/05 - Rivolto - Piancavallo
L 25/05 - Riposo
M 26/05 - Udine - San Daniele del Friuli
M 27/05 - Bassano del Grappa - Madonna di Campiglio
G 28/05 - Pinzolo - Laghi di Cancano
V 29/05 - Morbegno - Asti
S 30/05 - Alba -???
D 31/05 - Cernusco sul Naviglio - Milano

40 articoli su Cividale e le valli limitrofe e poi Cainero piazza il traguardo sul Piancavallo

.
Curioso che l'unico punto di domanda sia per l'arrivo più "scontato".

presa 2 del Montello ha scritto: ↑martedì 8 ottobre 2019, 8:33 Questo il finale di Giro svelato dalla Tribuna di Treviso di oggi(date sbagliate a parte) :

G 21/05 - Cesenatico - Cesenatico (tappa Nove Colli)
V 22/05 - Cervia - Monselice
S 23/05 - Conegliano - Valdobbiadene (CI)
D 24/05 - Rivolto - Piancavallo
L 25/05 - Riposo
M 26/05 - Udine - San Daniele del Friuli
M 27/05 - Bassano del Grappa - Madonna di Campiglio
G 28/05 - Pinzolo - Laghi di Cancano
V 29/05 - Morbegno - Asti
S 30/05 - Alba -???
D 31/05 - Cernusco sul Naviglio - Milano

A me pare plausibile.

Si opterebbe quindi per il riposo in mezzo alle tappe friulane con trasferimento dopo la tappa successiva e non in coincidenza con la pausa.

L'inserimento della Cervia - Monselice venerdì 22 significa che ci saranno tre tappe per velocisti nello spazio di quattro giorni dopo il riposo.

L'inversione tra Pinzolo e Madonna di Campiglio è sicuramente positiva.

Piuttosto il punto interrogativo al posto del Fraiteve cosa significa?

presa 2 del Montello ha scritto: ↑martedì 8 ottobre 2019, 8:33 Questo il finale di Giro svelato dalla Tribuna di Treviso di oggi(date sbagliate a parte) :

G 21/05 - Cesenatico - Cesenatico (tappa Nove Colli)
V 22/05 - Cervia - Monselice
S 23/05 - Conegliano - Valdobbiadene (CI)
D 24/05 - Rivolto - Piancavallo
L 25/05 - Riposo
M 26/05 - Udine - San Daniele del Friuli
M 27/05 - Bassano del Grappa - Madonna di Campiglio
G 28/05 - Pinzolo - Laghi di Cancano
V 29/05 - Morbegno - Asti
S 30/05 - Alba -???
D 31/05 - Cernusco sul Naviglio - Milano

Dopo i trasferimenti forzati di inizio Giro, questo disegno ha un suo perché; di fatto le squadre potrebbero fare base nella zona di Pordenone per tre giorni senza mai spostarsi. Da Monselice a Pordenone sono poco più di 130 km di sola autostrada, mentre da Pordenone alle varie zone di partenza ed arrivo della cronometro e delle tappe friulane sono, al massimo, poco più di 50 km di trasferimento.

oronzo2 ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 21:11
Slegar ha scritto: ↑lunedì 7 ottobre 2019, 20:00 Non so perché, ma a mio avviso a Pinzolo si arriverà da Dimaro per Campo Carlo Magno.
Purtroppo, questo posso escluderlo. Campo Carlo Magno sarà affrontato in partenza il giorno dopo in discesa fino a Dimaro. Poi bisogna capire se si prenderà la strada del Tonale o dello Stelvio.

Però questa notizia conferma delle voci, che non hanno nulla a che fare con il ciclismo, dei futuri "orientamenti" della Provincia di Trento.

udra ha scritto: ↑martedì 8 ottobre 2019, 9:06 40 articoli su Cividale e le valli limitrofe e poi Cainero piazza il traguardo sul Piancavallo .
Curioso che l'unico punto di domanda sia per l'arrivo più "scontato".

E' una tattica che sta usado da qualche anno a questa parte dopo la cancellazione del Crostis: usare il Giro d'Italia come cassa di risonanza per salite mirabolanti da proporre ai cicloturisti ma di difficile fruizione da parte della Corsa Rosa.

Cicloweb.it

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