Cicloweb.it

E pure le Classic Series sono, al momento, una bolla nell'acqua... http://www.cicloweb.it/2019/12/11/luci- ... e-al-2021/

Basso ha scritto: ↑mercoledì 11 dicembre 2019, 18:38 E pure le Classic Series sono, al momento, una bolla nell'acqua... http://www.cicloweb.it/2019/12/11/luci- ... e-al-2021/

Avrei detto scoreggia, però capisco sarebbe stato un po troppo forte

Ragazzi. Sempre peggio. La mano sinistra non sa cosa fa la mano destra. Ma possibile non riescano ad organizzare un "concilio" con al tavolo TUTTE le parti in causa ?

Basso ha scritto: ↑mercoledì 11 dicembre 2019, 18:38 E pure le Classic Series sono, al momento, una bolla nell'acqua... http://www.cicloweb.it/2019/12/11/luci- ... e-al-2021/

imabrazzante. Lappartient sta rischiando di diventare peggio di chi l'ha preceduto. Insomma, un'impresa.

Torno a chiedere dopo qualche giorno, visto che a chi ho rivolto la domanda spessissimo mi snobba: la Mitchelton-Scott che problemi ha? Rischia la licenza WT? Grazie.

Licenza già ottenuta ieri sera

34x27 ha scritto: ↑venerdì 13 dicembre 2019, 7:32 Torno a chiedere dopo qualche giorno, visto che a chi ho rivolto la domanda spessissimo mi snobba: la Mitchelton-Scott che problemi ha? Rischia la licenza WT? Grazie.

Ti ha risposto Winter, ma pure "quelloacuihairivoltoladomanda" ti ha risposto, fra l'altro appena dopo che l'hai posta
Ti riporto il testo intero

Basso ha scritto: ↑martedì 10 dicembre 2019, 16:21 No, nessun problema nella Mitchelton, solo qualche ritardo nei documenti come accaduto in passato ad altre formazioni. Già nei prossimi giorni avranno luce verde.

dietzen ha scritto: ↑martedì 10 dicembre 2019, 15:41 mentre scinto torna all'antico, mi pare zabù sia sempre un marchio di vini della farnese di sciotti.

Esattamente

Da segnalare anche l'interessante volatilità degli sponsor in Belgio, con la sola Sport Vlaanderen che non cambia qualcosa rispetto al 2019 (ma pure rispetto agli annunci delle settimane scorse)

34x27 ha scritto: ↑venerdì 13 dicembre 2019, 7:32 Torno a chiedere dopo qualche giorno, visto che a chi ho rivolto la domanda spessissimo mi snobba: la Mitchelton-Scott che problemi ha? Rischia la licenza WT? Grazie.

Come dice bene l'Orso, non è questione di snobbare ma semplicemente quella di saper leggere i post altrui

Basso ha scritto: ↑venerdì 13 dicembre 2019, 9:54

34x27 ha scritto: ↑venerdì 13 dicembre 2019, 7:32 Torno a chiedere dopo qualche giorno, visto che a chi ho rivolto la domanda spessissimo mi snobba: la Mitchelton-Scott che problemi ha? Rischia la licenza WT? Grazie.

Come dice bene l'Orso, non è questione di snobbare ma semplicemente quella di saper leggere i post altrui

Rispondere è bene; quotare, molto meglio

34x27 ha scritto: ↑sabato 14 dicembre 2019, 13:23 Rispondere è bene; quotare, molto meglio

No, calma; rispondere è cortesia, perché non è dovuto nulla a nessuno, chiedere scusa se si sbaglia e ringraziare se qualcuno risponde pare il minimo.

Basso ha scritto: ↑sabato 14 dicembre 2019, 13:36

34x27 ha scritto: ↑sabato 14 dicembre 2019, 13:23 Rispondere è bene; quotare, molto meglio

No, calma; rispondere è cortesia, perché non è dovuto nulla a nessuno, chiedere scusa se si sbaglia e ringraziare se qualcuno risponde pare il minimo.

Basso ha scritto: ↑sabato 14 dicembre 2019, 13:36 No, calma; rispondere è cortesia, perché non è dovuto nulla a nessuno, chiedere scusa se si sbaglia e ringraziare se qualcuno risponde pare il minimo.

Alla prossima ti farò anche l'inchino

34x27 ha scritto: ↑lunedì 16 dicembre 2019, 13:26

Basso ha scritto: ↑sabato 14 dicembre 2019, 13:36 No, calma; rispondere è cortesia, perché non è dovuto nulla a nessuno, chiedere scusa se si sbaglia e ringraziare se qualcuno risponde pare il minimo.

Alla prossima ti farò anche l'inchino

Scusa, ma mica è un ufficio informazioni...E' un forum

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑lunedì 16 dicembre 2019, 15:14 Scusa, ma mica è un ufficio informazioni...E' un forum

hint: netiquette & quote

(ma sei troppo giovane)

Novità sulla licenza Professional della Wallonie Bruxelles?

andriusskerla ha scritto: ↑mercoledì 18 dicembre 2019, 15:35 Novità sulla licenza Professional della Wallonie Bruxelles?

Mi rispondo da solo: ufficializzata oggi

Diverse professional han più di venti corridori. .
La riforma uci sulla chiusura delle squadre..c'entrava ben poco
katusha...makarov s era stufato
manzana..scelta etica
Hagens...era più una continental che una professional
W52.. idem
Nippo..stranamente i due sponsor..son restato nel ciclismo..tra l altro come sponsor principali
murias.. che però è stata sostituita dall euskadi...

Winter ha scritto: ↑domenica 22 dicembre 2019, 10:35 Diverse professional han più di venti corridori. .
La riforma uci sulla chiusura delle squadre..c'entrava ben poco

Sono in parte d'accordo, perché l'aumento dei costi che c'è stato ha portato a delle scelte non semplici. Ad esempio sulla W52 e soprattutto sulla Murias, ho qualche convinzione che, se mantenute le regole 2019, avrebbero potuto proseguire l'avventura Professional.

Sulla Nippo, è verissimo che i tre sponsor sono tutti andati altrove; diciamo che il problema lì è stato più che altro nella mancata capacità manageriale nel tenere a sé i partner.

Invece, sulla Katusha, posso dirti che più che disaffezione di Makarov, pare essere stata una imposizione dall'alto. E ce ne sono veramente pochi che potevano permettersi di dare quel tipo di ordine a uno realmente potente come Makarov

Segnalo una 'stranezza' apparsa sul sito dell'UCI. Fino a stamattina erano state aggiunte nell'elenco delle squadre 2020 i 19 team WT e i 19 Team Professional, alcuni dei quali con le rose non ancora complete. E fin qui va bene.

Oggi pomeriggio dalla lista delle squadre WT è improvvisamente scomparso il team Bahrain-McLaren. Non ho ben capito se ad Aigle passano le giornate a giocare sul sito o se c'è qualche altro balordo motivo dietro a questa cosa bizzarra...

https://www.uci.org/road/teams

edit: tra l'altro a casa UCI, l'Alpecin-Fenix si chiama ancora Corendon....

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 9 gennaio 2020, 16:19 Oggi pomeriggio dalla lista delle squadre WT è improvvisamente scomparso il team Bahrain-McLaren. Non ho ben capito se ad Aigle passano le giornate a giocare sul sito o se c'è qualche altro balordo motivo dietro a questa cosa bizzarra...

https://www.uci.org/road/teams

edit: tra l'altro a casa UCI, l'Alpecin-Fenix si chiama ancora Corendon....

Secondo me ad aigle si divertono a non fare niente . Inoltre aggiungerei al fatto che ad oggi, 9/1, non ha ancora aggiornato l'elenco delle squadre continental donne e uomini da notare che da inizio anno è stata già disputata una corsa UCI .2 ed si stanno svolgendo i campionati nazionali australiani...UCI con comodo non c'è fretta di questo passo dovremmo aspettare il tour down under per l'elenco completo

La questione che riguarda la bahrain mclaren credo di mezzo ci siano problemi burocratici che spero si possano risolvere tutto al più presto.

http://www.cicloweb.it/2020/01/09/riis- ... -vizietti/

Commenterei la notizia così

henny5 ha scritto: ↑giovedì 9 gennaio 2020, 18:23

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 9 gennaio 2020, 16:19 Oggi pomeriggio dalla lista delle squadre WT è improvvisamente scomparso il team Bahrain-McLaren. Non ho ben capito se ad Aigle passano le giornate a giocare sul sito o se c'è qualche altro balordo motivo dietro a questa cosa bizzarra...

https://www.uci.org/road/teams

edit: tra l'altro a casa UCI, l'Alpecin-Fenix si chiama ancora Corendon....

Secondo me ad aigle si divertono a non fare niente .

Si, a far niente e a far male quel poco che fanno

henny5 ha scritto: ↑giovedì 9 gennaio 2020, 18:23 Inoltre aggiungerei al fatto che ad oggi, 9/1, non ha ancora aggiornato l'elenco delle squadre continental donne e uomini da notare che da inizio anno è stata già disputata una corsa UCI .2 ed si stanno svolgendo i campionati nazionali australiani...UCI con comodo non c'è fretta di questo passo dovremmo aspettare il tour down under per l'elenco completo

ehhhh, tu pretendi troppo, caro henny. Siamo al 10 gennaio, per pubblicare l'elenco delle continental c'è tempo fino al 31 dicembre. Stai calmino
Per il momento mi accontenterei già delle squadre WT e Professioanl con tanto di organici completi, visto che molti ad oggi sono parziali (es. Jumbo)...

henny5 ha scritto: ↑giovedì 9 gennaio 2020, 18:23 La questione che riguarda la bahrain mclaren credo di mezzo ci siano problemi burocratici che spero si possano risolvere tutto al più presto.

Beh, ma se anche fosse, prima li mettono in lista e poi li rimuovono? Secondo me qualche maldestro personaggio ha fatto qualche click laddove non doveva

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 9:04

henny5 ha scritto: ↑giovedì 9 gennaio 2020, 18:23 La questione che riguarda la bahrain mclaren credo di mezzo ci siano problemi burocratici che spero si possano risolvere tutto al più presto.

Beh, ma se anche fosse, prima li mettono in lista e poi li rimuovono? Secondo me qualche maldestro personaggio ha fatto qualche click laddove non doveva

Hai ragione. Adesso la squadra è presente nella lista, ma la sua pagina è vuota.

Slegar ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 9:13

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 9:04

henny5 ha scritto: ↑giovedì 9 gennaio 2020, 18:23 La questione che riguarda la bahrain mclaren credo di mezzo ci siano problemi burocratici che spero si possano risolvere tutto al più presto.

Beh, ma se anche fosse, prima li mettono in lista e poi li rimuovono? Secondo me qualche maldestro personaggio ha fatto qualche click laddove non doveva

Hai ragione. Adesso la squadra è presente nella lista, ma la sua pagina è vuota.

Questo è dilettantismo fatto per bene, direi del dilettantismo fatto in modo professionale

Le squadre femminili mi pareva vengano pubblicate sempre il secondo lunedì dell'anno

Seb ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 10:43 Le squadre femminili mi pareva vengano pubblicate sempre il secondo lunedì dell'anno

Veramente alcune sono già stata pubblicate da giorni, cioè con la primissima informata, poco prima di Natale. Per la precisione ad oggi sono state pubblicate 8 formazioni WT:

Ale BTC Ljubljana
Canyon
CCC
FDJ
Mitchelton
Movistar
Sunweb
Trek

Ma se non erro gli organici sono incompleti, così come quelli di alcune WT maschili e di alcune Professional. Insomma, come al solito c'è confusione

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 11:11 Ma se non erro gli organici sono incompleti, così come quelli di alcune WT maschili e di alcune Professional. Insomma, come al solito c'è confusione

Bisogna vedere se i contratti sono stati registrati all'UCI. Penso che ad Aigle non bastino le presentazioni ed i comunicati ufficiali delle squadre.

Slegar ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 11:23

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 11:11 Ma se non erro gli organici sono incompleti, così come quelli di alcune WT maschili e di alcune Professional. Insomma, come al solito c'è confusione

Bisogna vedere se i contratti sono stati registrati all'UCI. Penso che ad Aigle non bastino le presentazioni ed i comunicati ufficiali delle squadre.

Certo che non bastano i tweet e le presentazioni ufficiali. Però se fosse quello il problema, cioè la questione dei contratti depositati o meno, come fa l'UCI a registare il Team Jumbo tra le squadre WT se nella rosa risultano solo 16 corridori (e tra questi mancano due qualsiasi, ovvero Dumoulin e Roglic) ? I contratti a questo punto dell'anno devono per forza di cose essere stati registrati, altrimenti non ci sono le condizioni per fare ne una squadra WT ne una professional. Ricordiamo pure che fra 10 giorni si inizia a correre sul serio.

Ragazzi scusate, abbiate pazienza! Stanno gestendo l'elite del ciclismo mondiale mica la sagra del maiale in porchetta...

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 11:44

Slegar ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 11:23

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 10 gennaio 2020, 11:11 Ma se non erro gli organici sono incompleti, così come quelli di alcune WT maschili e di alcune Professional. Insomma, come al solito c'è confusione

Bisogna vedere se i contratti sono stati registrati all'UCI. Penso che ad Aigle non bastino le presentazioni ed i comunicati ufficiali delle squadre.

Certo che non bastano i tweet e le presentazioni ufficiali. Però se fosse quello il problema, cioè la questione dei contratti depositati o meno, come fa l'UCI a registare il Team Jumbo tra le squadre WT se nella rosa risultano solo 16 corridori (e tra questi mancano due qualsiasi, ovvero Dumoulin e Roglic) ? I contratti a questo punto dell'anno devono per forza di cose essere stati registrati, altrimenti non ci sono le condizioni per fare ne una squadra WT ne una professional. Ricordiamo pure che fra 10 giorni si inizia a correre sul serio.

Alla Jumbo mancano Dumoulin e Roglic, ma in compenso nella NTT è già presente Carbel, che non è mai stato annunciato dalla squadra

Ecco qui una piacevole novità di quest'anno: il calendario della stagione maschile. Sempre aggiornato e tutto in una singola pagina

http://www.cicloweb.it/2020/01/24/calen ... ismo-2020/

Basso ha scritto: ↑venerdì 24 gennaio 2020, 17:35 Ecco qui una piacevole novità di quest'anno: il calendario della stagione maschile. Sempre aggiornato e tutto in una singola pagina

http://www.cicloweb.it/2020/01/24/calen ... ismo-2020/

Questo va dritto nei segnalibri

Qualcuno sa se hanno preso qualche decisione riguardo i ranking individuali e a squadre? Mi spiego: chi nel 2019 -ad esempio- ha vinto una corsa che poi nel 2020 non si disputerà, perderà l'intero punteggio o ci sarà una sorta di "protezione" per i punti guadagnati dai corridori ma non difesi?

34x27 ha scritto: ↑giovedì 9 luglio 2020, 10:18 Qualcuno sa se hanno preso qualche decisione riguardo i ranking individuali e a squadre? Mi spiego: chi nel 2019 -ad esempio- ha vinto una corsa che poi nel 2020 non si disputerà, perderà l'intero punteggio o ci sarà una sorta di "protezione" per i punti guadagnati dai corridori ma non difesi?

Non lo so,ma non credo. Di corse ce ne sono a sufficienza.

Domanda: ma se la CCC chiuderà a fine stagione, al suo posto verrà "promossa" con pieni diritti qualche Professional che quest'anno è nel limbo (Total, Wanty...) per mantenere le 19 squadre, oppure si continua con una squadra in meno?