Penso sia un otima notizia
Giornata di grandi annunci, quella di oggi in casa Deceuninck Quick Step. Dopo l'accordo con il Tour de l'Avenir, il team belga si prepara ad aprire un'altra pagina dedicata ai giovani. Fino a tre anni fa c'era la Klein Constantia, formazione Continental di matrice tedesca nella quale sono cresciuti corridori come Julian Alaphilippe, Florian Senechal, Enric Mas, Petr Vakoc e Maximilian Schachmann. Ora, dopo aver dovuto fare i conti con difficoltà economiche finalmente superate, Patrick Lefevere torna a volgere il suo sguardo alle giovani generazioni e pensa ad un vivaio per la sua Deceuninck Quick Step.
È stato lo stesso manager belga a parlarne questa durante il programma Vive le Vélo della tv fiamminga Vrt.
L'attenzione di Levefere e del suo staff è caduta sul Team Monti, una squadra Continental italiana che sarà guidata da Riccardo Magrini nel ruolo di team manager e che potrà contare su uno staff tecnico di eccezione: i diesse saranno infatti Stefano Zanatta, Mario Scirea, Francesco Ghiaré e Wladimir Belli, che seguirà in particolare la preparazione dei corridori. Nel 2020 la squadra sarà principalmente italiana - composta da atleti Under 23, probabilmente dodici - ma dal 2021 corridori di altri Paesi potrebbero entrare a far parte del vivaio con l'ambizione di approdare in futuro al team di World Tour.
«Sono felice che voi di tuttobiciweb abbiate dato la notizia in anteprima assoluta, ma ora fatemi una cortesia: scrivete anche che io sarò sì il team manager del nuovo Team Monti, formazione Continental che vedrà la luce grazie ad un grande appassionato come Antonio “Tony” Monti, ex corridore dilettante (classe ’58, oggi è il suo compleanno: AUGURI!) e affermato imprenditore milanese (è di Rescaldina, ndr), che ha chiuso un prestigioso accordo di collaborazione con la Deceuninck Quick-Step, ma io Magrini Riccardo continuerò a commentare il grande ciclismo per Eurosport. Da quando avete dato la notizia, il cellulare non la finisce di suonare ed è intasato di messaggini».
Riccardo Magrini è felice come un bimbo. Soddisfatto come un ragazzino al quale hanno ridato la bicicletta dopo anni di attesa. Felice di poter tornare in sella con un progetto giovanile che ha uno sguardo al futuro.
La squadra vivaio che farà da incubatrice al team di Patrick Lefevere, conterà da 12 a 14 corridori: tutti ragazzi che non avranno più di 22 anni. I quali potranno beneficiare di uno staff di assoluta eccellenza.
I tecnici ve li abbiamo già svelati e saranno Stefano Zanatta, Mario Scirea, Francesco Ghiaré e Wladimir Belli. Il responsabile sanitario, un’eccellenza nel suo campo: il dottor Roberto Corsetti. Al suo fianco due apprezzate conoscenze nel campo della preparazione: Samuel Marangoni e Giacomo Notari. Responsabile nutrizionista Erica Lombardi. Capo dei meccanici un mito come Roberto Lencioni, da tutti conosciuto come “Carube”, il meccanico di Re Leone Mario Cipollini. Carube avrà al proprio fianco Stefano Scarselli e un altro collaboratore che è ancora in fase di definizione. Per il momento un massaggiatore, Federico Cecchi. Bici abbigliamento, ammiraglie? Sarà tutto in perfetto stile Deceunick-Quick Step.
Insomma, c’è in pratica tutto: mancano solo i corridori. Ma di questo, ne parleremo nella prossima puntata.
Meglio qui, va', che a fare articoli solamente con "ctrl+c e ctrl+v" mi pare avvilente (e poi dare visibilità a tali sforzi...) (si tratta di un comunicato arrivato a tutti, non non abbiamo ritenuto di pubblicarlo dato che a breve ci saranno maggiori informazioni) https://www.team-beltramitsa-hoppla-pet ... -rafforza/
Riguardo ai team Continental, ci sarà davvero molto movimento qui da noi
Re: Continental 2020
Inviato: sabato 31 agosto 2019, 16:37
da Bogaert
Basso ha scritto: ↑sabato 31 agosto 2019, 9:58
Meglio qui, va', che a fare articoli solamente con "ctrl+c e ctrl+v" mi pare avvilente (e poi dare visibilità a tali sforzi...) (si tratta di un comunicato arrivato a tutti, non non abbiamo ritenuto di pubblicarlo dato che a breve ci saranno maggiori informazioni) https://www.team-beltramitsa-hoppla-pet ... -rafforza/
Riguardo ai team Continental, ci sarà davvero molto movimento qui da noi
Dovrebbero arrivarne altre nuove, o quantomeno mi pare che ci sia almeno la Casillo tra queste.
Esatto, la Casillo dovrebbe esserci così come è assai probabile lo smembramento in almeno due parti dell'attuale Sangemini-Trevigiani-Vega. E chissà che non ci sia dell'altro...
Re: Continental 2020
Inviato: sabato 19 ottobre 2019, 10:24
da Basso
Se la Casillo-Maserati pare cosa fatta, dovrebbe aggiungersi almeno un ulteriore ingresso tra le Continental nostrane: dalla scorsa settimana sappiamo dell'interesse della trevigiana Northwave Cofiloc per l'arrivo a livello UCI.
Basso ha scritto: ↑sabato 19 ottobre 2019, 10:24
Se la Casillo-Maserati pare cosa fatta, dovrebbe aggiungersi almeno un ulteriore ingresso tra le Continental nostrane: dalla scorsa settimana sappiamo dell'interesse della trevigiana Northwave Cofiloc per l'arrivo a livello UCI.
Avevo capito che che un personaggio in uscita da questa squadra fosse l'artefice del passaggio della General Store al rango di continental, ora che esce che tenteranno il salto comunque.
C'è qualcosa che non torna. Lars Van den Berg è segnalato anche nella Groupama Continental. E non lo dico io, ma l'account twitter ufficiale della squadra Francese..
C'è qualcosa che non torna. Lars Van den Berg è segnalato anche nella Groupama Continental. E non lo dico io, ma l'account twitter ufficiale della squadra Francese..
La Metec ha rilasciato un comunicato in cui conferma il passaggio alla Groupama Continental e annuncia che prenderà un sostituto.
Guardando il roster della nuova continental spagnola, di fatto questa squadra va a posizionarsi tra la Movistar (da cui provengono direttamente o indirettamente lo stesso Sanz e Jaime Castrillo) e la Lizarte, vivaio della squadra di Unzue, formazione Elite-2 da cui provengono quasi tutti gli altri componenti (ad esclusione di Agirre e Mendez). La Lizarte del 2020 sarà composta finora da dilettanti del 1° anno provenienti quasi tutti dalla Lizarte Ermitagaña (la formazione junior della Lizarte).
Se non interpreto male, la filiera delle squadre di Unzue è:
Lizarte Ermitagaña (junior) -> Lizarte (Elite-2) -> Ken Pharma-Lizarte (continental) -> Movistar (WT)
Probabilmente a livello ufficiale non esistono rapporti tra Ken Pharma-Lizarte e Movistar, perché altrimenti non potrebbero gareggiare assime nelle prove del calendario internazionale spagnolo.
Guardando il roster della nuova continental spagnola, di fatto questa squadra va a posizionarsi tra la Movistar (da cui provengono direttamente o indirettamente lo stesso Sanz e Jaime Castrillo) e la Lizarte, vivaio della squadra di Unzue, formazione Elite-2 da cui provengono quasi tutti gli altri componenti (ad esclusione di Agirre e Mendez). La Lizarte del 2020 sarà composta finora da dilettanti del 1° anno provenienti quasi tutti dalla Lizarte Ermitagaña (la formazione junior della Lizarte).
Se non interpreto male, la filiera delle squadre di Unzue è:
Lizarte Ermitagaña (junior) -> Lizarte (Elite-2) -> Ken Pharma-Lizarte (continental) -> Movistar (WT)
Probabilmente a livello ufficiale non esistono rapporti tra Ken Pharma-Lizarte e Movistar, perché altrimenti non potrebbero gareggiare assime nelle prove del calendario internazionale spagnolo.
No, non ci sono legami ufficiali fra Lizarte e Movistar - il vivaio di Unzué "ufficialmente" è il Movistar Team Ecuador. C'è sicuramente una vicinanza fra ASD Galibier, che nel 2020 avrà la Lizarte tra i dilettanti e la Kern Pharma come Continental, e Abarca Sports, la società di gestione della Movistar, ma non c'è un legame stabile.
Re: Continental 2020
Inviato: martedì 29 ottobre 2019, 13:57
da peek
Ma non sono troppe queste continental italiane? E soprattutto: perché l'unica che potrebbe diventare facilmente una continental competitiva non lo diventa?
Re: Continental 2020
Inviato: martedì 29 ottobre 2019, 17:16
da Winter
be ma vuoi mettere..
possono partecipare a quasi tutte le gare del calendario pro italiano
tranne Tirreno , Sanremo , Lombardia , Giro e strade bianche
Mentre la neri (e l'utente bartoli puo' confermare) deve avere un budget tra i 2,5 e i 3 ml di euro
loro tra gli 0,3 e 1 ml..
Vuoi mettere una vittoria in romania (o albania) con una in emilia
il bello è che chi correva nelle squadre di punta italiane dilettanti negli anni 90.. gudadagnava molto di piu' di quelli che corrono nelle continental trent'anni dopo
Re: Continental 2020
Inviato: martedì 29 ottobre 2019, 21:24
da Mad
peek ha scritto: ↑martedì 29 ottobre 2019, 13:57
E soprattutto: perché l'unica che potrebbe diventare facilmente una continental competitiva non lo diventa?
Se stai parlando della Zalf, sembrerebbe che siano finiti i denari.
Re: Continental 2020
Inviato: martedì 29 ottobre 2019, 23:25
da bartoli
Winter ha scritto: ↑martedì 29 ottobre 2019, 17:16
be ma vuoi mettere..
possono partecipare a quasi tutte le gare del calendario pro italiano
tranne Tirreno , Sanremo , Lombardia , Giro e strade bianche
Mentre la neri (e l'utente bartoli puo' confermare) deve avere un budget tra i 2,5 e i 3 ml di euro
loro tra gli 0,3 e 1 ml..
Vuoi mettere una vittoria in romania (o albania) con una in emilia
il bello è che chi correva nelle squadre di punta italiane dilettanti negli anni 90.. gudadagnava molto di piu' di quelli che corrono nelle continental trent'anni dopo
Magari 2,5
Ci sono differenze sostanziali. Una Continental ha la maggior parte del personale a giornata, non ha l'obbligo di passaporti biologici e Adams (che costa tanto) e non ha l'obbligo di pagare i corridori. Le grandi spese sono per gli spostamenti, tra viaggi e mezzi anche perchè un organizzatore non paga gli alloggi alle squadre Continental, eccezion fatta per la Cina
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 30 ottobre 2019, 12:26
da Winter
bartoli ha scritto: ↑martedì 29 ottobre 2019, 23:25
Winter ha scritto: ↑martedì 29 ottobre 2019, 17:16
be ma vuoi mettere..
possono partecipare a quasi tutte le gare del calendario pro italiano
tranne Tirreno , Sanremo , Lombardia , Giro e strade bianche
Mentre la neri (e l'utente bartoli puo' confermare) deve avere un budget tra i 2,5 e i 3 ml di euro
loro tra gli 0,3 e 1 ml..
Vuoi mettere una vittoria in romania (o albania) con una in emilia
il bello è che chi correva nelle squadre di punta italiane dilettanti negli anni 90.. gudadagnava molto di piu' di quelli che corrono nelle continental trent'anni dopo
Magari 2,5
Ci sono differenze sostanziali. Una Continental ha la maggior parte del personale a giornata, non ha l'obbligo di passaporti biologici e Adams (che costa tanto) e non ha l'obbligo di pagare i corridori. Le grandi spese sono per gli spostamenti, tra viaggi e mezzi anche perchè un organizzatore non paga gli alloggi alle squadre Continental, eccezion fatta per la Cina
Be con meno di 2,5 ci credo che non è semplice
Sulle continental..le abolirei
La Sangemini mi sembra notevolmente peggiorata a livello di organico.
Oltre a Mazzucco e Zana, vanno via anche Totò, Scartezzini e Leonardo Bonifazio.
Tra i nuovi arrivi il solo Di Felice sembra in grado di fare risultati.
Re: Continental 2020
Inviato: martedì 12 novembre 2019, 23:15
da Patate
Ma quindi la Continental di PCS è nata ufficialmente? Qualche giorno fa hanno preso parte ad una 2.2 indonesiana (mi pare con licenza thailandese)
Re: Continental 2020
Inviato: martedì 12 novembre 2019, 23:58
da dietzen
Patate ha scritto: ↑martedì 12 novembre 2019, 23:15
Ma quindi la Continental di PCS è nata ufficialmente? Qualche giorno fa hanno preso parte ad una 2.2 indonesiana (mi pare con licenza thailandese)
per il momento mi pare siano una formazione elite, non so se con l'anno nuovo cambierà il loro status. intanto a dicembre dovrebbero essere al via in costarica.
Serghei Tvetcov correrà nel 2020 con la continental malese Sapura.
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 13 novembre 2019, 10:36
da Subsonico
dietzen ha scritto: ↑martedì 12 novembre 2019, 23:58
Patate ha scritto: ↑martedì 12 novembre 2019, 23:15
Ma quindi la Continental di PCS è nata ufficialmente? Qualche giorno fa hanno preso parte ad una 2.2 indonesiana (mi pare con licenza thailandese)
per il momento mi pare siano una formazione elite, non so se con l'anno nuovo cambierà il loro status. intanto a dicembre dovrebbero essere al via in costarica.
Non è una continental, ma una formazione fatta per l'occasione che schierano in accordo con organizzatori di corse esotiche interpellando dilettanti compiacenti.
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 13 novembre 2019, 14:13
da Dorico
tweet di ProCyclingStats.com:
@ProCyclingStats
12 nov
For those who have no problems with not spending Christmas with their family
We can possibly start with 7 riders in 55th Vuelta Ciclista Internacional a Costa Rica (2.2)
Date: 2019-12-16 - 2019-12-25
Interested? [email protected]
basta mandare una mail e si corre in Costa Rica.
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 13 novembre 2019, 14:20
da Tranchée d'Arenberg
Dorico ha scritto: ↑mercoledì 13 novembre 2019, 14:13
tweet di ProCyclingStats.com:
@ProCyclingStats
12 nov
For those who have no problems with not spending Christmas with their family
We can possibly start with 7 riders in 55th Vuelta Ciclista Internacional a Costa Rica (2.2)
Date: 2019-12-16 - 2019-12-25
Interested? [email protected]
basta mandare una mail e si corre in Costa Rica.
Beh, normale cercare volontari per questa corsa ove normalmente c'è almeno una rissa per edizione
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 13 novembre 2019, 14:55
da Seb
Dorico ha scritto: ↑mercoledì 13 novembre 2019, 14:13
tweet di ProCyclingStats.com:
@ProCyclingStats
12 nov
For those who have no problems with not spending Christmas with their family
We can possibly start with 7 riders in 55th Vuelta Ciclista Internacional a Costa Rica (2.2)
Date: 2019-12-16 - 2019-12-25
Interested? [email protected]
basta mandare una mail e si corre in Costa Rica.
Basta mandare una mail, pagarsi il viaggio e tutto il resto, e si corre in Costa Rica
Re: Continental 2020
Inviato: venerdì 15 novembre 2019, 10:21
da andriusskerla
Ma Il Team Colpack conferma qualcuno o rifà la squadra da 0?
Re: Continental 2020
Inviato: venerdì 15 novembre 2019, 10:28
da Basso
Il Team Colpack non lascia ma... raddoppia. Dovrebbe fare una squadra Continental (Team Colpack) e una squadra dilettanti (rispolverando il nome UC Bergamasca). Nulla è ancora ufficiale, ma la vagonata di ingaggi è più di una semplice prova
Re: Continental 2020
Inviato: lunedì 18 novembre 2019, 20:57
da Mad
Basso ha scritto: ↑venerdì 15 novembre 2019, 10:28
Il Team Colpack non lascia ma... raddoppia. Dovrebbe fare una squadra Continental (Team Colpack) e una squadra dilettanti (rispolverando il nome UC Bergamasca). Nulla è ancora ufficiale, ma la vagonata di ingaggi è più di una semplice prova
Ancora di più se si pensa che sono primi anni.
Re: Continental 2020
Inviato: lunedì 18 novembre 2019, 21:06
da andriusskerla
Leggo di una nuova Continental chiamata Work Service - Dynatek - Vega con Totò, Santoro e Puccioni
Re: Continental 2020
Inviato: lunedì 18 novembre 2019, 21:33
da Basso
Ecco, si vociferava che Vega volesse fare qualcosa con Paolo Totò come "leader", ma finora era buio pesto in merito agli altri sponsor
Basso ha scritto: ↑lunedì 18 novembre 2019, 21:33
Ecco, si vociferava che Vega volesse fare qualcosa con Paolo Totò come "leader", ma finora era buio pesto in merito agli altri sponsor
Ricapitolando, l'anno prossimo l'Italia dovrebbe avere una dozzina di Continental:
Biesse-Arvedi
Beltrami
Casillo
Colpack
Cycling Team Friuli
General Store
Iseo
NTT
Northwave
Team Monti
Sangemini-Trevigiani
Work Service
in dubbio c'è la D'Amico di cui come al solito si sa nulla fino a capodanno
Sono veramente tante comunque
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 20 novembre 2019, 13:44
da Basso
La D'Amico ci sarà, ma in una versione "riveduta e corretta", diciamo così
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 20 novembre 2019, 13:52
da Tranchée d'Arenberg
Basso ha scritto: ↑mercoledì 20 novembre 2019, 13:44
La D'Amico ci sarà, ma in una versione "riveduta e corretta", diciamo così
quindi è probabile che si arrivi a 13.
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 20 novembre 2019, 14:27
da Basso
Sì, saranno 13 quelle registrate in Italia - il limite per paese è 15.
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 20 novembre 2019, 14:37
da Tranchée d'Arenberg
Basso ha scritto: ↑mercoledì 20 novembre 2019, 14:27
Sì, saranno 13 quelle registrate in Italia - il limite per paese è 15.
Non sapevo che esistesse questo limite per nazione.
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 20 novembre 2019, 14:41
da marco_graz
Molto interessante questa crescita..verrebbe da dire che se ci fossero piu' wild card disponibili nel WT per le Professional questa crescita dal baso dovrebbe portare alla creazione per fusione di almeno una o due professional...peccato che con 0 possibilita' di fare il Giro questo sia praticamente impossibile, ma ci sara' una bella lotta anhce per fare le gare italiane disponibili.
peek ha scritto: ↑martedì 29 ottobre 2019, 13:57
E soprattutto: perché l'unica che potrebbe diventare facilmente una continental competitiva non lo diventa?
Se stai parlando della Zalf, sembrerebbe che siano finiti i denari.
Ecco questo non lo sapevo, però anche quando li avevano non hanno mai pensato di diventare continental.
peek ha scritto: ↑martedì 29 ottobre 2019, 13:57
E soprattutto: perché l'unica che potrebbe diventare facilmente una continental competitiva non lo diventa?
Se stai parlando della Zalf, sembrerebbe che siano finiti i denari.
Ecco questo non lo sapevo, però anche quando li avevano non hanno mai pensato di diventare continental.
E' qualche anno che comunque hanno meno disponibilità economica, prima di allora a nessuno interessava fare la continental.
Basso ha scritto: ↑mercoledì 20 novembre 2019, 14:27
Sì, saranno 13 quelle registrate in Italia - il limite per paese è 15.
Non sapevo che esistesse questo limite per nazione.
Nessuno l'ha mai dovuto applicare
Re: Continental 2020
Inviato: mercoledì 27 novembre 2019, 23:07
da legnano
Rumors odierni dicono che un paio di corridori italiani rimasti liberi dalla E Powers siano destinati all ambiziosa squadra svizzera della Speeder. Staremo a vedere le varie ufficialità..
Re: Continental 2020
Inviato: venerdì 29 novembre 2019, 23:10
da andriusskerla
Rebellin in trattativa con la nuova squadra cambogiana, che intanto ha annunciato gli altri 15 corridori del roster:
(si tratta di un comunicato arrivato a tutti, non non abbiamo ritenuto di pubblicarlo dato che a breve ci saranno maggiori informazioni) 
