Giro d'Italia 2023

[CicloSprint]

Ma è sicuro che la prima non sia una TTT?

Speriamo di no!!! Non sarebbe ciclismo iniziare una tappa con una cronosquadre!!!!!

[udra]

Ma è sicuro che la prima non sia una TTT?

Se vogliono fare la ciclabile o una parte, che credo sia l'attrazione turistica della tappa, non c'è spazio per fare una cronosquadre a quanto ho capito.

[Frango_83]

Da fonte affidabile, abbiamo la localita' di partenza del Giro 2023. Si tratta di Fossacesia dove, in onore di Alessandro Fantini, partira' la cronometro individuale inaugurale con sede di arrivo ad Ortona, lungo la Via Verde.
Quindi, tenendo conto della sola pista ciclabile, sono almeno 15 km, ai quali eventualmente andranno aggiunti dei settori "cittadini" alla partenza e all'arrivo.

Se arrivano ad Ortona centro potrebbe esserci anche un finale con salita pedalabile. Il centro è circa 80 metri s.l.m. Credo che l'arrivo possa essere piazzato vicino al castello aragonese.
La partenza è un rebus ma, credo, considerando gli spazi, partano o dal lungomare o dal piazzale della vecchia stazione ormai in disuso, già sul tracciato della via verde. Certo è che scenograficamente non è il massimo.
Mi sembra di ricordare una partenza simile, nella crono inaugurale sulla ciclabile ligure qualche anno fa.

[maurofacoltosi]

Ma è sicuro che la prima non sia una TTT?

Se vogliono fare la ciclabile o una parte, che credo sia l'attrazione turistica della tappa, non c'è spazio per fare una cronosquadre a quanto ho capito.

Anche la cronosquadre d'apertura del Giro 2015 si disputò su una pista ciclabile

[maurofacoltosi]

Da fonte affidabile, abbiamo la localita' di partenza del Giro 2023. Si tratta di Fossacesia dove, in onore di Alessandro Fantini, partira' la cronometro individuale inaugurale con sede di arrivo ad Ortona, lungo la Via Verde.
Quindi, tenendo conto della sola pista ciclabile, sono almeno 15 km, ai quali eventualmente andranno aggiunti dei settori "cittadini" alla partenza e all'arrivo.

Se arrivano ad Ortona centro potrebbe esserci anche un finale con salita pedalabile. Il centro è circa 80 metri s.l.m. Credo che l'arrivo possa essere piazzato vicino al castello aragonese.
La partenza è un rebus ma, credo, considerando gli spazi, partano o dal lungomare o dal piazzale della vecchia stazione ormai in disuso, già sul tracciato della via verde. Certo è che scenograficamente non è il massimo.
Mi sembra di ricordare una partenza simile, nella crono inaugurale sulla ciclabile ligure qualche anno fa.

La partenza potrebbe farla nel centro del borgo di Fossacesia, in collina

[il_panta]

Previste tre cronometro per un totale di circa 60-70 km, giusto per invogliare Evenepoel:
https://www.hln.be/wielrennen/giro-paai ... ~abfbf59e/

Avrei preferito due crono con quei chilometri e avrei preferito che le crono venissero inserire a prescindere dal corridore corteggiato, ma dopo il 2022 si può comunque tirare un sospiro di sollievo.

Se una è la cronoscalata del Lussari o dello Zoncolan, la crono centrale è circa 45 km. Secondo me è un buon compromesso, una crono per settimana è l'ideale.

Giusto, non pensavo ai Lussari.

[pietro]

Previste tre cronometro per un totale di circa 60-70 km, giusto per invogliare Evenepoel:
https://www.hln.be/wielrennen/giro-paai ... ~abfbf59e/

Comunque vada un passo avanti. Anche se la cronoscalata finale...

[anzarlou]

Ciao! 60-70 km in tre tempi sarebbero per tornare ai soliti valori, non credo sia dovuto proprio ad "attirare Remco". Un'altra cosa sarebbe 90-100 km.

[pereiro2982]

con 60-70 km a crono oltre a remco potresti solleticare pure roglic

[Mario Rossi]

So che non è il topic adatto, ma aprire quello sulla start list mi sembrava prematuro. Ma nessuno quì commenta le dichiarazioni di domenica di Van Aert di domenica dove ha aperto al Giro? Secondo me, se il 25 perde, l'anno prossimo ci fa un pensierino. Il Giro sarà l'unico GT da fare per essere competitivi al mondiale. Con un Tour corso a ritmi folli come quest'anno dopo 2 settimane sei spompato. Io incrocio le dita...

[kokkelkoren]

Avrei preferito due crono con quei chilometri e avrei preferito che le crono venissero inserire a prescindere dal corridore corteggiato, ma dopo il 2022 si può comunque tirare un sospiro di sollievo.

Se una è la cronoscalata del Lussari o dello Zoncolan, la crono centrale è circa 45 km. Secondo me è un buon compromesso, una crono per settimana è l'ideale.

Giusto, non pensavo ai Lussari.

Ma se la cronoscalata è di 20km ed il prologo di 15km, per la crono centrale restano una trentina di km, non 45.

[presa 2 del Montello]

La tappa del Bondone dovrebbe partire da Sabbio Chiese:
https://www.bresciaoggi.it/argomenti/sp ... -1.9619952

Il giorno dopo partenza da Pergine ed arrivo per velocisti a Caorle:
https://www.trentinotv.it/news/il-bondo ... H4gPyGj6gY

[maurofacoltosi]

La tappa del Bondone dovrebbe partire da Sabbio Chiese:
https://www.bresciaoggi.it/argomenti/sp ... -1.9619952

Il giorno dopo partenza da Pergine ed arrivo per velocisti a Caorle:
https://www.trentinotv.it/news/il-bondo ... H4gPyGj6gY

Ho provato a disegnare la tappa del Bondone risalendo il lato bresciano del Garda (come annunciato nell'articolo): si potrebbe fare Sabbio - Salò - Riva del Garda - Arco - salita al Bondone dal versante occidentale con scollinamento all'Altopiano delle Viote - discesa su Aldeno (il versante percorso in salita al Giro 2020 nella tappa di Madonna di Campiglio) - Trento - Bondone fino al classico traguardo di Vason. In tutto circa 152 Km

La successiva tappa di Caorle dovrebbe essere lungo attorno ai 200 Km

[Stress]

Il 28 settembre presentazione della grande partenza

[Brakko]

La tappa del Bondone dovrebbe partire da Sabbio Chiese:
https://www.bresciaoggi.it/argomenti/sp ... -1.9619952

Il giorno dopo partenza da Pergine ed arrivo per velocisti a Caorle:
https://www.trentinotv.it/news/il-bondo ... H4gPyGj6gY

Ho provato a disegnare la tappa del Bondone risalendo il lato bresciano del Garda (come annunciato nell'articolo): si potrebbe fare Sabbio - Salò - Riva del Garda - Arco - salita al Bondone dal versante occidentale con scollinamento all'Altopiano delle Viote - discesa su Aldeno (il versante percorso in salita al Giro 2020 nella tappa di Madonna di Campiglio) - Trento - Bondone fino al classico traguardo di Vason. In tutto circa 152 Km

La successiva tappa di Caorle dovrebbe essere lungo attorno ai 200 Km

Nell'articolo parlano di salite fra Arco e Rovereto. Potrebbero includere il Santa Barbara da Arco, poi il Lgo di Cei da Villa Lagarina per finire con il classico Bondone. Le prime due salite non sono durissime e ci sono una dozzina di km di fondo valle fra ogni salita. Pero' potrebbero essere una buona soluzione per una tappa impegnativa ma non risolutiva.

[Patate]

Nell'articolo parlano di salite fra Arco e Rovereto. Potrebbero includere il Santa Barbara da Arco, poi il Lgo di Cei da Villa Lagarina per finire con il classico Bondone. Le prime due salite non sono durissime e ci sono una dozzina di km di fondo valle fra ogni salita. Pero' potrebbero essere una buona soluzione per una tappa impegnativa ma non risolutiva.

In realtà dice "tra Rovereto ed Arco". Le possibilità sono due: o questo è il classico articolo fatto mettendo un po' di nomi a caso per riempire una pagina pur non avendo informazioni o si parla di un giro al contrario per andare a prendere il Bondone da est. Personalmente propendo per la prima ipotesi

[Maìno della Spinetta]

Ciao! 60-70 km in tre tempi sarebbero per tornare ai soliti valori, non credo sia dovuto proprio ad "attirare Remco". Un'altra cosa sarebbe 90-100 km.

non capisco la legenda - e manca la cronosquadre, no?

[Patate]

Ciao! 60-70 km in tre tempi sarebbero per tornare ai soliti valori, non credo sia dovuto proprio ad "attirare Remco". Un'altra cosa sarebbe 90-100 km.

non capisco la legenda - e manca la cronosquadre, no?

Credo sia cronoscalata-collinare-piatta-mista, anche se non mi è chiara la distinzione tra quebrada e mixta

[maurofacoltosi]

Il 28 settembre ci sarà la presentazione della grande partenza

[Frango_83]

Da fonte affidabile, abbiamo la localita' di partenza del Giro 2023. Si tratta di Fossacesia dove, in onore di Alessandro Fantini, partira' la cronometro individuale inaugurale con sede di arrivo ad Ortona, lungo la Via Verde.
Quindi, tenendo conto della sola pista ciclabile, sono almeno 15 km, ai quali eventualmente andranno aggiunti dei settori "cittadini" alla partenza e all'arrivo.

Se arrivano ad Ortona centro potrebbe esserci anche un finale con salita pedalabile. Il centro è circa 80 metri s.l.m. Credo che l'arrivo possa essere piazzato vicino al castello aragonese.
La partenza è un rebus ma, credo, considerando gli spazi, partano o dal lungomare o dal piazzale della vecchia stazione ormai in disuso, già sul tracciato della via verde. Certo è che scenograficamente non è il massimo.
Mi sembra di ricordare una partenza simile, nella crono inaugurale sulla ciclabile ligure qualche anno fa.

La partenza potrebbe farla nel centro del borgo di Fossacesia, in collina

Vivendoci, posso dirti con certezza che il paese non presenta spazi adatti ad una partenza di tappa del giro. L'unico forse è il piazzale dell'abbazia di S. Giovanni in Venere, molto affascinante dal punto di vista scenografico (è l'unica attrazione turistica oltre la costa). Ma credo si opterà per il lungomare o l'ex stazione poichè da lì è molto semplice raggiungere la ciclabile. L'attrattiva saranno i 5-6 trabocchi che si incontrano sul percorso e la costa che in questo tratto presenta calette e anfratti molto suggestivi.

[maurofacoltosi]

Se arrivano ad Ortona centro potrebbe esserci anche un finale con salita pedalabile. Il centro è circa 80 metri s.l.m. Credo che l'arrivo possa essere piazzato vicino al castello aragonese.
La partenza è un rebus ma, credo, considerando gli spazi, partano o dal lungomare o dal piazzale della vecchia stazione ormai in disuso, già sul tracciato della via verde. Certo è che scenograficamente non è il massimo.
Mi sembra di ricordare una partenza simile, nella crono inaugurale sulla ciclabile ligure qualche anno fa.

La partenza potrebbe farla nel centro del borgo di Fossacesia, in collina

Vivendoci, posso dirti con certezza che il paese non presenta spazi adatti ad una partenza di tappa del giro. L'unico forse è il piazzale dell'abbazia di S. Giovanni in Venere, molto affascinante dal punto di vista scenografico (è l'unica attrazione turistica oltre la costa). Ma credo si opterà per il lungomare o l'ex stazione poichè da lì è molto semplice raggiungere la ciclabile. L'attrattiva saranno i 5-6 trabocchi che si incontrano sul percorso e la costa che in questo tratto presenta calette e anfratti molto suggestivi.

Nel 2001 la seconda tappa del Giro è partita da Fossacesia, il raduno di partenza lo fecero in Piazza Fantini

[Frango_83]

La partenza potrebbe farla nel centro del borgo di Fossacesia, in collina

Vivendoci, posso dirti con certezza che il paese non presenta spazi adatti ad una partenza di tappa del giro. L'unico forse è il piazzale dell'abbazia di S. Giovanni in Venere, molto affascinante dal punto di vista scenografico (è l'unica attrazione turistica oltre la costa). Ma credo si opterà per il lungomare o l'ex stazione poichè da lì è molto semplice raggiungere la ciclabile. L'attrattiva saranno i 5-6 trabocchi che si incontrano sul percorso e la costa che in questo tratto presenta calette e anfratti molto suggestivi.

Nel 2001 la seconda tappa del Giro è partita da Fossacesia, il raduno di partenza lo fecero in Piazza Fantini

Vedremo. Sarei sorpreso se il km 0 di tutto il Giro partisse da piazza Fantini (al di là del nome e della storia dell'atleta a cui è dedicata).

[anzarlou]

Ciao! 60-70 km in tre tempi sarebbero per tornare ai soliti valori, non credo sia dovuto proprio ad "attirare Remco". Un'altra cosa sarebbe 90-100 km.

non capisco la legenda - e manca la cronosquadre, no?

Credo sia cronoscalata-collinare-piatta-mista, anche se non mi è chiara la distinzione tra quebrada e mixta

Quebrada è un saliscendi, che accumula una certa irregolarità senza un evidente dislivello, se ha un tratto di salita è inquadrato a cronometro misto.
Sono raggruppati ad occhio, senza seguire uno standard di dislivelli per km. Quindi i limiti tra cronometro fisso e cronometro spezzato sono alquanto diffusi e discutibili, proprio come in alcuni casi possono esserlo quelli tra cronometro quebrado (spezzato secundo Google traductor) e cronometro misto.
Si è tentato di applicare un approccio coerente, ma non garantisco che sia stato raggiunto.

-Esempio di cronometro misto:
2019 - Stage 1 (ITT) | Bologna- Madonna di San Luca (8k) / Stage 9 (ITT) | Riccione- San Marino (34.8k) / ]Stage 21 (ITT) | Verona- Verona (17k)

-Esemplo di cronometro "quebrado" (colinare? spezzato?):
2020 - Stage 14 (ITT) | Conegliano- Valdobbiadene (34.1k)
2017 - Stage 10 (ITT) | Foligno - Montefalco (39.8k)
2016 - Stage 9 (ITT) | Radda in Chianti - Greve in Chianti (40.5k)
2015 -| Stage 14 (ITT) | Treviso - Valdobbiadene (59.4k)

-Esemplo di cronometro piatta:
2020 - Stage 1 (ITT) | Monreale - Palermo (15.1k) / Stage 21 (ITT) | Cernusco sul Naviglio - Milan (15.7k)
2018 - 1 (ITT) | Jerusalem - Jerusalem (9.7k) / Stage 16 (ITT) | Trento - Rovereto (34.2k)

[anzarlou]

Cronescuadra non è incluso.
Qui potete vedere, in blu, il rosso per cronoescalata, il verde per il piano e il giallo per il misto (le spezzate "quebrada" sono comprese in piano o misto)

[maurofacoltosi]

Vivendoci, posso dirti con certezza che il paese non presenta spazi adatti ad una partenza di tappa del giro. L'unico forse è il piazzale dell'abbazia di S. Giovanni in Venere, molto affascinante dal punto di vista scenografico (è l'unica attrazione turistica oltre la costa). Ma credo si opterà per il lungomare o l'ex stazione poichè da lì è molto semplice raggiungere la ciclabile. L'attrattiva saranno i 5-6 trabocchi che si incontrano sul percorso e la costa che in questo tratto presenta calette e anfratti molto suggestivi.

Nel 2001 la seconda tappa del Giro è partita da Fossacesia, il raduno di partenza lo fecero in Piazza Fantini

Vedremo. Sarei sorpreso se il km 0 di tutto il Giro partisse da piazza Fantini (al di là del nome e della storia dell'atleta a cui è dedicata).

Essendo una crono partirebbero uno alla volta

[maurofacoltosi]

Tuttobiciweb rivela che la seconda crono si correrà in Emilia Romagna

[CicloSprint]

Tuttobiciweb rivela che la seconda crono si correrà in Emilia Romagna

Wine o food stage ?

[Patate]

Tuttobiciweb rivela che la seconda crono si correrà in Emilia Romagna

Wine o food stage ?

Orietta Berti stage

[Maìno della Spinetta]

non capisco la legenda - e manca la cronosquadre, no?

Credo sia cronoscalata-collinare-piatta-mista, anche se non mi è chiara la distinzione tra quebrada e mixta

Quebrada è un saliscendi, che accumula una certa irregolarità senza un evidente dislivello, se ha un tratto di salita è inquadrato a cronometro misto.
Sono raggruppati ad occhio, senza seguire uno standard di dislivelli per km. Quindi i limiti tra cronometro fisso e cronometro spezzato sono alquanto diffusi e discutibili, proprio come in alcuni casi possono esserlo quelli tra cronometro quebrado (spezzato secundo Google traductor) e cronometro misto.
Si è tentato di applicare un approccio coerente, ma non garantisco che sia stato raggiunto.

-Esempio di cronometro misto:
2019 - Stage 1 (ITT) | Bologna- Madonna di San Luca (8k) / Stage 9 (ITT) | Riccione- San Marino (34.8k) / ]Stage 21 (ITT) | Verona- Verona (17k)

-Esemplo di cronometro "quebrado" (colinare? spezzato?):
2020 - Stage 14 (ITT) | Conegliano- Valdobbiadene (34.1k)
2017 - Stage 10 (ITT) | Foligno - Montefalco (39.8k)
2016 - Stage 9 (ITT) | Radda in Chianti - Greve in Chianti (40.5k)
2015 -| Stage 14 (ITT) | Treviso - Valdobbiadene (59.4k)

-Esemplo di cronometro piatta:
2020 - Stage 1 (ITT) | Monreale - Palermo (15.1k) / Stage 21 (ITT) | Cernusco sul Naviglio - Milan (15.7k)
2018 - 1 (ITT) | Jerusalem - Jerusalem (9.7k) / Stage 16 (ITT) | Trento - Rovereto (34.2k)

Non capivo (né capisco) la differenza tra quebrada, collinare, e mista. Mi sembra cervellotica.

Grazie!

Confronto comunque utile, peccati la lacuna della cronosquadre, c

[anzarlou]

Non capivo (né capisco) la differenza tra quebrada, collinare, e mista. Mi sembra cervellotica.

Grazie!

Confronto comunque utile, peccati la lacuna della cronosquadre, c

[maurofacoltosi]

Fossombrone si è candidata per un arrivo del Giro, ma forse temo sia troppo tardi per l'edizione 2023

https://www.ilrestodelcarlino.it/pesaro ... -1.8079281

[presa 2 del Montello]

Riassunto dell'Indiscreto di Radiocorsa andato in onda alle 00:40 stanotte.
Svelati i sei arrivi dell'ultima settimana di Giro, nell'ordine:
-Monte Bondone
-Caorle
-Zoldo Alto
-Tre Cime di Lavaredo
-Cronoscalata del Lussari
-Roma sembra stia scalzando Trieste
Purtroppo su Rai Play non si può rivedere la puntata.

[Pafer1]

La tappa 8, sabato 13 maggio, dovrebbe partire da Terni e concludersi a Fossombrone.

[Walter_White]

Riassunto dell'Indiscreto di Radiocorsa andato in onda alle 00:40 stanotte.
Svelati i sei arrivi dell'ultima settimana di Giro, nell'ordine:
-Monte Bondone
-Caorle
-Zoldo Alto
-Tre Cime di Lavaredo
-Cronoscalata del Lussari
-Roma sembra stia scalzando Trieste
Purtroppo su Rai Play non si può rivedere la puntata.

Troppi, troppi arrivi in salita nell'ultima settimana. Non han imparato nulla.

[maurofacoltosi]

La tappa 8, sabato 13 maggio, dovrebbe partire da Terni e concludersi a Fossombrone.

Essendo nel week end ci sta un percorso impegnativo con la salita del Monte delle Cesane nel finale

[21marco21]

Toscana al 2023 ci sarà?

[Maìno della Spinetta]

Riassunto dell'Indiscreto di Radiocorsa andato in onda alle 00:40 stanotte.
Svelati i sei arrivi dell'ultima settimana di Giro, nell'ordine:
-Monte Bondone
-Caorle
-Zoldo Alto
-Tre Cime di Lavaredo
-Cronoscalata del Lussari
-Roma sembra stia scalzando Trieste
Purtroppo su Rai Play non si può rivedere la puntata.

i miei due euro me li gioco su:
Bondone ghirigori inutili trentini e salita finale greggiata con finale interessante.
Caorle volata
Zoldo Alto confido in un Duran penultimo e decisivo
Tre Cime finale esplosivo e spettacolare, ma succede poco prima.
Cronoscalata di contorno.

[nibali-san baronto]

Toscana al 2023 ci sarà?

Questa è una domanda gigantesca a cui nessuno per ora sa dare una risposta, visto che è apparsa Fossombrone

[Camoscio madonita]

Riassunto dell'Indiscreto di Radiocorsa andato in onda alle 00:40 stanotte.
Svelati i sei arrivi dell'ultima settimana di Giro, nell'ordine:
-Monte Bondone
-Caorle
-Zoldo Alto
-Tre Cime di Lavaredo
-Cronoscalata del Lussari
-Roma sembra stia scalzando Trieste
Purtroppo su Rai Play non si può rivedere la puntata.

Troppi, troppi arrivi in salita nell'ultima settimana. Non han imparato nulla.

Però Zoldo Alto fa pensare al Duron. Verrebbe fuori un bel finale

[pereiro2982]

Riassunto dell'Indiscreto di Radiocorsa andato in onda alle 00:40 stanotte.
Svelati i sei arrivi dell'ultima settimana di Giro, nell'ordine:
-Monte Bondone
-Caorle
-Zoldo Alto
-Tre Cime di Lavaredo
-Cronoscalata del Lussari
-Roma sembra stia scalzando Trieste
Purtroppo su Rai Play non si può rivedere la puntata.

Troppi, troppi arrivi in salita nell'ultima settimana. Non han imparato nulla.

secondo me piu che gli arrivi in salita dipende da cosa c'è prima nella tappa

se si torna ai tapponi di qualche edizione fa non credo manchera lo spettacolo

[CicloSprint]

La tappa 8, sabato 13 maggio, dovrebbe partire da Terni e concludersi a Fossombrone.

Essendo nel week end ci sta un percorso impegnativo con la salita del Monte delle Cesane nel finale

Si eviteranno i luoghi dell'alluvione del 15-16 settembre scorso ?

[gampenpass]

La tappa 8, sabato 13 maggio, dovrebbe partire da Terni e concludersi a Fossombrone.

Essendo nel week end ci sta un percorso impegnativo con la salita del Monte delle Cesane nel finale

Si eviteranno i luoghi dell'alluvione del 15-16 settembre scorso ?

La zona più colpita per quanto riguarda la provincia di Pesaro-Urbino è stata quella di Cantiano e poiché la tappa parte dall'Umbria è probabile che si passi proprio di lì. Da Cantiano a Fossombrone sono poco più di 30 km.

Mi ricordo una tappa della Tirreno-Adriatico di qualche anno fa con arrivo a Fossombrone vinta da Lutchenko.

[Direzione01]

Dovremmo esserci con gli ultimi giorni...... almeno come arrivi e partenze

G: Bra - Rivoli
V: località tra torinese e canavese - Crans Montana
S: Briga - Cesano Maderno
D: Seregno - Bergamo
L RIPOSO
M: Sabbio Chiese - Monte Bondone
M: Trento - Caorle
G: Oderzo - Zoldo Alto (o Passo Cibiana)
V: Longarone - Tre Cime di Lavaredo
S: Tarvisio - Monte Santo di Lussari (CR)
D: Buja - Trieste (oppure - Circuito di Roma)

[mattia_95]

Dovremmo esserci con gli ultimi giorni...... almeno come arrivi e partenze

G: Bra - Rivoli
V: località tra torinese e canavese - Crans Montana
S: Briga - Cesano Maderno
D: Seregno - Bergamo
L RIPOSO
M: Sabbio Chiese - Monte Bondone
M: Trento - Caorle
G: Oderzo - Zoldo Alto (o Passo Cibiana)
V: Longarone - Tre Cime di Lavaredo
S: Tarvisio - Monte Santo di Lussari (CR)
D: Buja - Trieste (oppure - Circuito di Roma)

Se l'ultima tappa si terrà in Friuli, sarà Udine-Trieste. Buja è stata scartata da RCS.

[Direzione01]

Dovremmo esserci con gli ultimi giorni...... almeno come arrivi e partenze

G: Bra - Rivoli
V: località tra torinese e canavese - Crans Montana
S: Briga - Cesano Maderno
D: Seregno - Bergamo
L RIPOSO
M: Sabbio Chiese - Monte Bondone
M: Trento - Caorle
G: Oderzo - Zoldo Alto (o Passo Cibiana)
V: Longarone - Tre Cime di Lavaredo
S: Tarvisio - Monte Santo di Lussari (CR)
D: Buja - Trieste (oppure - Circuito di Roma)

Se l'ultima tappa si terrà in Friuli, sarà Udine-Trieste. Buja è stata scartata da RCS.

Si si si assolutamente... ho sbagliato a scrivere...

[Winter]

Dovremmo esserci con gli ultimi giorni...... almeno come arrivi e partenze

G: Bra - Rivoli
V: località tra torinese e canavese - Crans Montana
S: Briga - Cesano Maderno
D: Seregno - Bergamo
L RIPOSO
M: Sabbio Chiese - Monte Bondone
M: Trento - Caorle
G: Oderzo - Zoldo Alto (o Passo Cibiana)
V: Longarone - Tre Cime di Lavaredo
S: Tarvisio - Monte Santo di Lussari (CR)
D: Buja - Trieste (oppure - Circuito di Roma)

Non mi piace
Tolte le tre cime.. nessuna salita famosa
Fauniera Finestre Stelvio Mortirolo ecc

[presa 2 del Montello]

Dovremmo esserci con gli ultimi giorni...... almeno come arrivi e partenze

G: Bra - Rivoli
V: località tra torinese e canavese - Crans Montana
S: Briga - Cesano Maderno
D: Seregno - Bergamo
L RIPOSO
M: Sabbio Chiese - Monte Bondone
M: Trento - Caorle
G: Oderzo - Zoldo Alto (o Passo Cibiana)
V: Longarone - Tre Cime di Lavaredo
S: Tarvisio - Monte Santo di Lussari (CR)
D: Buja - Trieste (oppure - Circuito di Roma)

Non mi piace
Tolte le tre cime.. nessuna salita famosa
Fauniera Finestre Stelvio Mortirolo ecc

Il Bondone di Gaul del '56 fa parte delle imprese della storia del Giro.

[Winter]

Si pure il pordoi con coppi
Se metti le 15 salite che vorresti al Giro
Il bondone non c è
Le tre cime si
Come l Agnello lo Stelvio il Mortirolo
Per me è un errore non fare mai le salite più importanti

Agnello ultimi 15 anni fatto 1 volta (ultima 2016)
Fauniera mai
Finestre tre volte (ultima 2018)
Stelvio 4 volte (ultima 2020)
Gaia 2 volte (ultima 2014)

Per 5 salite..10 volte
Il tournalet nello stesso periodo 11 volte

[giorgio ricci]

Come saranno le altre settimane? Ci sono informazioni? Cosi manca qualcosa , non saprei , ma ultimamente questi giri non mi convincono. Gia 2017, 19 e 21 erano poco equilibrati , e pure il 2020 aveva solo lo Cancano e la tappa del Sestriere prima del cambio. Per me 2018 ma anche 16 e 15 erano ben disegnati. Belli pure 2010, 2008 e 2005 come disegno. Questi mi sembrano dettati solo da esigenze economiche

[Duccio25]

Il problema è che ultimamente si tende a disegnare Giri troppo duri nell’ultima settimana
Il Giro 2022, Blockhaus a parte, aveva tutte le difficoltà concentrate nelle ultime tappe, con il risultato di favorire l’attendismo e l’antispettacolo.
Oltre a questo, bisogna collocare bene le salite all’interno di una tappa: nell’economia della corsa, un Mortirolo a 75 km dalla conclusione con dopo solo Teglio e Santa Cristina è completamente inutile o quasi, e stessa cosa per le tappe di transizione: serve a poco mettere salite a caso nelle tappe che finiscono in volata e anche farle di 200 o più chilometri.
Meglio aumentare i km in una o due tappe dire che indurire tappe che poi non portano lo stesso a nulla.
Altro punto che mi dispiace notare è il fatto che si tenda sempre di più a evitare le salite storiche che tanta differenza hanno fatto e tanto ci hanno fatto godere