World Tour 2026

[Slegar]

Mi sa che hai dormito troppo

C'è un errore sui punti della Cofidis:

| 19 | UNO-X MOBILITY | 25.206,67 |
| 20 | COFIDIS | 25.054,25 |

E' vero, poi avevo fretta, perché dovevo trovare il modo di esporre fuori dall'ufficio, in maniera ben visibile, le bandiere della Pace e della Palestina.

[Slegar]

Ranking triennale 2023-2025 di merito sportivo (ho levato l'Astana anche perché questa settimana ha superato la Jayco):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.183,83	285,00
18	INTERMARCHÉ - WANTY	26.480,45	40,00
19	UNO-X MOBILITY	25.589,67	383,00
20	COFIDIS	25.120,25	66,00
21	ARKEA-B&B HOTELS	23.004,49	18,00

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (inserite le professional e le WT a rischio licenza):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.082,00	383,00
15	TUDOR PRO CYCLING TEAM	8.721,00	395,00
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	7.680,66	225,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.040,49	18,00
21	COFIDIS	6.793,00	66,00
22	TOTALENERGIES	6.792,00	318,00
24	INTERMARCHÉ - WANTY	6.073,17	40,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.877,00	103,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.002,00	197,00

"Clamoroso al Cibali" come si sarebbe detto qualche anno fa. Se Intermarché dovesse chiudere i battenti ed Uno-X agguantare il 18° posto utile (la fu Israel con il comunicato di ieri si è messa a posto la licenza e la coscienza) si aprirebbe una clamorosa lotta per il terzo posto utile per ricevere l'invito automatico nelle prove del WT. Date per consolidate le posizioni di Tudor e Q36.5 l'Arkea si ritroverebbe una carta da giocare per la sopravvivenza della squadra il prossimo anno, ma Totalenergies sta compiendo una rimonta clamorosa (un punto di distacco da Cofidis) e la Cofidis stessa rischia di perdere tutto anche con la chiusura dell'Arkea.

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026 con la VF Bardiani che blinda la 30ª posizione (ho tolto la Polti che in una settimana ha scavalcato in classifica Kern Pharma e Burgos):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.769,00	96,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.379,00	196,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.126,33	13,00
32	ATT INVESTMENTS	1.476,00	30,00

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026, con "quota salvezza" stimata a 2.000 punti:

Secondo me la quota salvezza sarà molto più alta

Complimenti per la previsione.

[qrier]

La Uno-X si è avvicinata alla Intermarché per il 18° posto ma mancano ormai poche gare. Però se è sicuro che Lotto e Intermarché si fonderanno liberando un posto allora i norvegesi devono piuttosto guardarsi dietro dalla Cofidis.
Per il 30° posto si fa dura per la Solution-Tech, la Bardiani dovrebbe farcela anche se mai dire mai nelle gare che si fanno in capo al mondo.
Per quanto riguarda gli inviti automatici ai grandi giri, se la Uno-X passerà al WT allora sarà davvero una bella lotta fratricida tra le squadre francesi.

[bartoli]

Ranking triennale 2023-2025 di merito sportivo (ho levato l'Astana anche perché questa settimana ha superato la Jayco):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.183,83	285,00
18	INTERMARCHÉ - WANTY	26.480,45	40,00
19	UNO-X MOBILITY	25.589,67	383,00
20	COFIDIS	25.120,25	66,00
21	ARKEA-B&B HOTELS	23.004,49	18,00

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (inserite le professional e le WT a rischio licenza):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.082,00	383,00
15	TUDOR PRO CYCLING TEAM	8.721,00	395,00
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	7.680,66	225,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.040,49	18,00
21	COFIDIS	6.793,00	66,00
22	TOTALENERGIES	6.792,00	318,00
24	INTERMARCHÉ - WANTY	6.073,17	40,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.877,00	103,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.002,00	197,00

"Clamoroso al Cibali" come si sarebbe detto qualche anno fa. Se Intermarché dovesse chiudere i battenti ed Uno-X agguantare il 18° posto utile (la fu Israel con il comunicato di ieri si è messa a posto la licenza e la coscienza) si aprirebbe una clamorosa lotta per il terzo posto utile per ricevere l'invito automatico nelle prove del WT. Date per consolidate le posizioni di Tudor e Q36.5 l'Arkea si ritroverebbe una carta da giocare per la sopravvivenza della squadra il prossimo anno, ma Totalenergies sta compiendo una rimonta clamorosa (un punto di distacco da Cofidis) e la Cofidis stessa rischia di perdere tutto anche con la chiusura dell'Arkea.

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026 con la VF Bardiani che blinda la 30ª posizione (ho tolto la Polti che in una settimana ha scavalcato in classifica Kern Pharma e Burgos):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.769,00	96,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.379,00	196,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.126,33	13,00
32	ATT INVESTMENTS	1.476,00	30,00

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026, con "quota salvezza" stimata a 2.000 punti:

Secondo me la quota salvezza sarà molto più alta

Complimenti per la previsione.

Grazie! A meno di scossoni si giocano tutto tra Taihu e Fuzhou. Molto importante l'assenza di Quartucci per la Solution Tech

[noel]

Ranking triennale 2023-2025 di merito sportivo (ho levato l'Astana anche perché questa settimana ha superato la Jayco):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.183,83	285,00
18	INTERMARCHÉ - WANTY	26.480,45	40,00
19	UNO-X MOBILITY	25.589,67	383,00
20	COFIDIS	25.120,25	66,00
21	ARKEA-B&B HOTELS	23.004,49	18,00

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (inserite le professional e le WT a rischio licenza):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.082,00	383,00
15	TUDOR PRO CYCLING TEAM	8.721,00	395,00
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	7.680,66	225,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.040,49	18,00
21	COFIDIS	6.793,00	66,00
22	TOTALENERGIES	6.792,00	318,00
24	INTERMARCHÉ - WANTY	6.073,17	40,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.877,00	103,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.002,00	197,00

"Clamoroso al Cibali" come si sarebbe detto qualche anno fa. Se Intermarché dovesse chiudere i battenti ed Uno-X agguantare il 18° posto utile (la fu Israel con il comunicato di ieri si è messa a posto la licenza e la coscienza) si aprirebbe una clamorosa lotta per il terzo posto utile per ricevere l'invito automatico nelle prove del WT. Date per consolidate le posizioni di Tudor e Q36.5 l'Arkea si ritroverebbe una carta da giocare per la sopravvivenza della squadra il prossimo anno, ma Totalenergies sta compiendo una rimonta clamorosa (un punto di distacco da Cofidis) e la Cofidis stessa rischia di perdere tutto anche con la chiusura dell'Arkea.

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026 con la VF Bardiani che blinda la 30ª posizione (ho tolto la Polti che in una settimana ha scavalcato in classifica Kern Pharma e Burgos):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.769,00	96,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.379,00	196,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.126,33	13,00
32	ATT INVESTMENTS	1.476,00	30,00

Secondo me la quota salvezza sarà molto più alta

Complimenti per la previsione.

Grazie! A meno di scossoni si giocano tutto tra Taihu e Fuzhou. Molto importante l'assenza di Quartucci per la Solution Tech

Per forza avendo firmato per la Burgos

[Tranchée d'Arenberg]

Faccio le mie solite considerazioni, riutilizzando degli estratti delle tabelle prodotte da Slegar. Sottolineo che mancano 2 settimane alla fine dei giochi.

Iniziamo dalla lotta per il WT.

Pos.	Squadra	Punti	Delta
19	UNO-X MOBILITY	25.589,67	383,00
20	COFIDIS	25.120,25	66,00

Uno-X ormai lanciata verso il 19° posto che dovrebbe valere l'ingresso nel WT 2026-28. Troppi i quasi 470 punti di vantaggio su una Cofidis che negli ultimi giorni sta facendo tanta fatica anche soltanto ad entrare nei 10 delle varie corse. Oltretutto, il gap si è ulteriormente dilatato tra ieri e oggi perchè i norvegesi sono finito davanti in tutte e 3 le corse disputate (e non conteggiate nell'aggiornamento UCI): Bernocchi (45 punti conquistati contro i 10 della Cofidis), Binche-Chimay-Binche (35 vs 0) e Tre Valli (100 vs 38). Insomma, allo stato attuale siamo a circa 600 punti di distacco.

Bisogna dire che a favore della Cofidis gioca il calendario. La Uno-X infatti da qui a fine stagione correrà solo le classiche e semiclassiche Italiane e Francesi:

Giro del Piemonte
Giro di Lombardia
ex-Trofeo Baracchi (ma alla fine si corre??)
Paris-Tours
Giro del Veneto
Veneto Classic

La Cofidis invece si concederà un calendario molto più esotico e corposo:

Giro del Piemonte
Tour of Taihu Lake
Giro di Lombardia
Tour de Vendee
Paris-Tours
Tour of Guangxi
Giro del Veneto
Veneto Classic
Japan Cup

La corsa dove credo che punteranno a fare incetta di punti è il Tahiu Lake, corsa a tappe di 4 giorni classificata come ProSeries (ci saranno anche Astana, Lotto, Caja Rural VF Group, Euskaltel, Solution Tech). Servirà un vero e proprio miracolo.


Passiamo ora alla bagarre per le WC .

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.082,00	383,00
15	TUDOR PRO CYCLING TEAM	8.721,00	395,00
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	7.680,66	225,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.040,49	18,00
21	COFIDIS	6.793,00	66,00
22	TOTALENERGIES	6.792,00	318,00

La situazione qui è decisamente più ingarbugliata perchè si interseca necessariamente con la corsa alle licenze WT. L'unica certezza è relativa alle svizzere (la Tudor credo che sia praticamente aritmetica o quasi) che sicuramente avranno gli inviti automatici a tutte le corse WT nel 2026. Dopodichè, dando per scontata la fusione Lotto-Intermarchè, con conseguente promozione della Uno-X nel WT, ci ritroviamo una lotta terribile tra le francesi. Come dicevo sopra, la Cofidis è in crisi nera, mentre TotalEnergies nell'ultimo mese e mezzo ha ottenuto 7 vittorie, più che nei precedenti 7 mesi.
L'Arkea avrebbe 200 punti di vantaggio su entrambe, ma i messaggi di Hubert arrivati negli ultimi giorni sono tutt'altro che positivi, perciò non ho proprio preso in considerazione la formazione Bretone, purtroppo.

Lotta per la top 30 .

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.769,00	96,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.379,00	196,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.126,33	13,00

La guerra tra i 'poveri' del professionismo è ormai ristretta a VF Group e SolutionTech, coi primi grandi favoriti a questo punto (bene Magli nelle ultime settimane). I Romagnoli oltre al Tahiu Lake faranno Piemonte, Lombardia e le due corse venete. I toscani invece oltre al Piemonte e alle due corse Venete, proveranno a ribaltare la classifica con gli impegni esotici: Tahiu Lake, Kyushu, Japan Cup e Tour de Serbie. Devono recuperare oltre 300 punti (considerando Bernocchi e Tre Valli) che a questi livelli sono proprio tanti.

[Jussi Veikkanen]

Il problema della Solution Tech è che nelle corse italiane raccolgono pochissimo, e al Taihu Lake ci sono Astana, Cofidis e Lotto, oltre ai rivali diretti della VF (discorso simile in Giappone). In Serbia possono dominare ma ci sono relativamente pochi punti in palio essendo 2.2.

[marco_graz]

Un unico appunto Tranchee non mi puoi chiamare la VF Group romagnola avendo sede a Barco di Bibbiano (RE)

[Tranchée d'Arenberg]

Un unico appunto Tranchee non mi puoi chiamare la VF Group romagnola avendo sede a Barco di Bibbiano (RE)

Chiedo scusa consapevole di aver fatto un torto enorme agli Emiliani.

[Tranchée d'Arenberg]

Il problema della Solution Tech è che nelle corse italiane raccolgono pochissimo, e al Taihu Lake ci sono Astana, Cofidis e Lotto, oltre ai rivali diretti della VF (discorso simile in Giappone). In Serbia possono dominare ma ci sono relativamente pochi punti in palio essendo 2.2.

Ed è per questo che dicevo che la VF Group è grande favorita. I margini per un clamoroso recupero sono sostanzialmente ridotti al lumicino.

[marco_graz]

Un unico appunto Tranchee non mi puoi chiamare la VF Group romagnola avendo sede a Barco di Bibbiano (RE)

Chiedo scusa consapevole di aver fatto un torto enorme agli Emiliani.

Per quello mi sono sentito chiamato a fare l'appunto haha

[simociclo]

Il problema della Solution Tech è che nelle corse italiane raccolgono pochissimo, e al Taihu Lake ci sono Astana, Cofidis e Lotto, oltre ai rivali diretti della VF (discorso simile in Giappone). In Serbia possono dominare ma ci sono relativamente pochi punti in palio essendo 2.2.

Ed è per questo che dicevo che la VF Group è grande favorita. I margini per un clamoroso recupero sono sostanzialmente ridotti al lumicino.

considerando che la Solution Tech in Cina non presenta Rajovic (almeno dalla startene list e credo per un problema avuto in Malesia) e che non risultano tra i partecipanti alle corse venete annunciate oggi, direi che ormai non c'è proprio più partita

[Tranchée d'Arenberg]

Il problema della Solution Tech è che nelle corse italiane raccolgono pochissimo, e al Taihu Lake ci sono Astana, Cofidis e Lotto, oltre ai rivali diretti della VF (discorso simile in Giappone). In Serbia possono dominare ma ci sono relativamente pochi punti in palio essendo 2.2.

Ed è per questo che dicevo che la VF Group è grande favorita. I margini per un clamoroso recupero sono sostanzialmente ridotti al lumicino.

considerando che la Solution Tech in Cina non presenta Rajovic (almeno dalla startene list e credo per un problema avuto in Malesia) e che non risultano tra i partecipanti alle corse venete annunciate oggi, direi che ormai non c'è proprio più partita

Rajovic in teoria dovrebbe correre in Serbia settimana prossima. Ma la sostanza non cambia. La Solution Tech è in una situazione complicatissima. Peraltro, la partenza di Quartucci verso la Burgos sta un po' a sancire la resa della formazione Toscana

[Luca90]

taihu la cofidis si è presa 10 punti con aniolkowski la prima tappa...

[Trullo]

Ma invece di queste corse esotiche, non avrebbe senso mettere in calendario a fine ottobre qualcosa di WT con possibilita' di usare, per definire queste "promozioni"" e "retrocessioni", corse che abbiano anche un interesse per il pubblico (e per le altre squadre). Che so Paesi baschi o Catalogna o Eneco Tour o come diavolo si chiama adesso

[Slegar]

Ranking triennale 2023-2025 di merito sportivo; se Intermarché chiude confluendo nella Lotto allora la Uno-X avrà spianata la strada per il WT, altrimenti isba (ottocento punti sono irrecuperabili in una settimana di gare):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.369,83	186,00
18	INTERMARCHÉ - WANTY	26.602,45	122,00
19	UNO-X MOBILITY	25.803,67	214,00
20	COFIDIS	25.467,25	347,00
21	ARKEA-B&B HOTELS	23.153,82	149,33

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (inserite le professional e le WT a rischio licenza):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.296,00	214,00
13	TUDOR PRO CYCLING TEAM	9.890,33	1.169,33
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	8.142,66	462,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.189,82	149,33
21	COFIDIS	7.140,00	347,00
22	TOTALENERGIES	6.691,00	169,00
24	INTERMARCHÉ - WANTY	6.195,17	122,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.914,00	37,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.104,00	102,00

Clamorosa la settima della Tudor


Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026 con la VF Bardiani che resiste in 30ª posizione nonostante la vittoria di Tsarenko al Tour de Kyushu:

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.878,00	109,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.481,00	102,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.301,33	175,00
32	ATT INVESTMENTS	1.476,00	0,00

[Jussi Veikkanen]

La vittoria in Giappone credo abbia dato qualche pensiero alla VF, anche se il margine è ancora importante. Dando per scontato l'en plein in Serbia per la Solution Tech, la squadra di Reverberi deve cercare di raccogliere il più possibile nelle gare venete per evitare sorprese alla Japan cup.

[Atlantic]

Io fossi i norvegesi non dormirei sonni tranquilli..
Solo 330 punti..

[luketaro]

Io fossi i norvegesi non dormirei sonni tranquilli..
Solo 330 punti..

Cosa gli cambia?