FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Pino_82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Partendo dal Lombardo ( ho scelto Brescia, da sempre molto legata Al Giro d'Italia) Ecco quattro scenari con un pó di salita prima del Monte Bondone , scelto da Trento, ma con la variante di baselga in due situazioni, fatta alla Coppa Europa l'anno scorso.

Andiamole a vedere
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Passo Ampola, Passo del Sommo e arrivo da Trento
Passo Ampola, Passo del Sommo e arrivo da Trento
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Monte Velo e Passo Bordala, doppio Bondone
Monte Velo e Passo Bordala, doppio Bondone
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Pino_82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Qui scalando il Maniva e percorrendo la Valle dell'Adamello, molto battura Nel Tour Des Alps degli ultimi anni :
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Maniva e Durone, arrivo da baselga
Maniva e Durone, arrivo da baselga
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Maniva, Passo d'Ampola, Santa Barbara (Monte Velo) e Passo Bordala, arrivo da Trento
Maniva, Passo d'Ampola, Santa Barbara (Monte Velo) e Passo Bordala, arrivo da Trento
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albopaxo
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La Longarone - Tre cime 206 km
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Longarone+-+Tre+Cime.png
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Giro 2017: tappe 3 e 18
Giro 2018: tappa 17
Vuelta 2017: tappa 11
Tour de Yorkshire 2018
Tour2020: tappe 3 e 11
Tour2020: Classifica Generale
Tour2022: tappa 18
Pino_82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Con una tappa cosí, mettono le clessidre per ogni corridore!

Mi ripeto, ma la tappa di 125km con Cibiana, Staulanza, Giau, Tre Croci e Rifugio Auronzo, é uno di quei tapponi che, seppur breve, non manca di nulla : cinquemila di dislivello, pendenze severe sul Cibiana, lo Staulanza lungo e regolare, il durissimo nel Giau, e il Gran finale dopo Cortina.
Insomma, magari.

Con il Duran e anche il Cereda (che somiglia ad un piccolo Cibiana da quel versante), insomma e' un super tappone con piú di seimila metri di dislivello e duecento km, forse troppo ; solo con il Duran, molto dura come prima salita (ci si puó inserire la breve Forcella Franche) parliamo di una tappa di 150, Diciamo moderna, con 5500 metri di dislivello, una super tappa anche cosí.
Insisto Nella probabile scelta del Cibiana, perché credo ragioneranno sul fatto che alleggerire un pó (o accorciare, insomma non sarebbero neanche quattro ore di corsa, durissima, con media inferiore ai 35 orari), dia peso alla cronoscalata, che deve pur lasciare il senso Della contesa da giocarsi su quelle rampe esagerate del Lussari (o Zoncolan di Ovaro che sia).


andrea82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Ho creato il mio Fantagiro Donne per il 2023, usando la potenziale partenza da Roma, desiderio del Direttore del Giro Roberto Ruini.

Prologo Individuale dal Colosseo a Via della Conciliazione, lambendo il confine di stato con la Città del Vaticano. Si attraverseranno nelle dieci tappe Lazio, Toscana, Umbria, Marche, Emilia-Romagna, Veneto, Trentino - Alto Adige e Lombardia, per un totale di otto Regioni. Tappa conclusiva con arrivo all'Autodromo di Monza.

Prologo: Roma (Colosseo) - Roma (Via della Conciliazione 3.9 km
1. Tappa: Montefiascone - Montalcino 129.8 km
2. Tappa: Arezzo - Gubbio 116.5 km
3. Tappa: Fabriano - Misano Adriatico (Autodromo Marco Simoncelli) 128.3 km
4. Tappa: Lido degli Estensi - Abano Terme 141.1 km
5. Tappa: Venezia - Cima Grappa 140.1 km
6. Tappa: Vittorio Veneto - Conegliano 21.9 km (Cronometro Individuale)
7. Tappa: Feltre - Selva di Val Gardena/Wolkenstein 118.1 km
8. Tappa: Bolzano/Bozen - Passo dello Stelvio/Stilfserjoch 106 km
9. Tappa: Sondrio - Autodromo Nazionale di Monza 117.8 km

Domani carico le altimetrie.


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Patate
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Tappa stile-Torino, non troppo lunga e con salite in circuito, tra Bergamo e San Pellegrino Terme
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Gimbatbu
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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andrea82 ha scritto: mercoledì 10 agosto 2022, 0:44 Ho creato il mio Fantagiro Donne per il 2023, usando la potenziale partenza da Roma, desiderio del Direttore del Giro Roberto Ruini.

Prologo Individuale dal Colosseo a Via della Conciliazione, lambendo il confine di stato con la Città del Vaticano. Si attraverseranno nelle dieci tappe Lazio, Toscana, Umbria, Marche, Emilia-Romagna, Veneto, Trentino - Alto Adige e Lombardia, per un totale di otto Regioni. Tappa conclusiva con arrivo all'Autodromo di Monza.

Prologo: Roma (Colosseo) - Roma (Via della Conciliazione 3.9 km
1. Tappa: Montefiascone - Montalcino 129.8 km
2. Tappa: Arezzo - Gubbio 116.5 km
3. Tappa: Fabriano - Misano Adriatico (Autodromo Marco Simoncelli) 128.3 km
4. Tappa: Lido degli Estensi - Abano Terme 141.1 km
5. Tappa: Venezia - Cima Grappa 140.1 km
6. Tappa: Vittorio Veneto - Conegliano 21.9 km (Cronometro Individuale)
7. Tappa: Feltre - Selva di Val Gardena/Wolkenstein 118.1 km
8. Tappa: Bolzano/Bozen - Passo dello Stelvio/Stilfserjoch 106 km
9. Tappa: Sondrio - Autodromo Nazionale di Monza 117.8 km

Domani carico le altimetrie.
Niente male. Fattibile. Nei panni degli organizzatori prenderei parecchi spunti.


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Patate
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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andrea82 ha scritto: mercoledì 10 agosto 2022, 0:44 Ho creato il mio Fantagiro Donne per il 2023, usando la potenziale partenza da Roma, desiderio del Direttore del Giro Roberto Ruini.

Prologo Individuale dal Colosseo a Via della Conciliazione, lambendo il confine di stato con la Città del Vaticano. Si attraverseranno nelle dieci tappe Lazio, Toscana, Umbria, Marche, Emilia-Romagna, Veneto, Trentino - Alto Adige e Lombardia, per un totale di otto Regioni. Tappa conclusiva con arrivo all'Autodromo di Monza.

Prologo: Roma (Colosseo) - Roma (Via della Conciliazione 3.9 km
1. Tappa: Montefiascone - Montalcino 129.8 km
2. Tappa: Arezzo - Gubbio 116.5 km
3. Tappa: Fabriano - Misano Adriatico (Autodromo Marco Simoncelli) 128.3 km
4. Tappa: Lido degli Estensi - Abano Terme 141.1 km
5. Tappa: Venezia - Cima Grappa 140.1 km
6. Tappa: Vittorio Veneto - Conegliano 21.9 km (Cronometro Individuale)
7. Tappa: Feltre - Selva di Val Gardena/Wolkenstein 118.1 km
8. Tappa: Bolzano/Bozen - Passo dello Stelvio/Stilfserjoch 106 km
9. Tappa: Sondrio - Autodromo Nazionale di Monza 117.8 km

Domani carico le altimetrie.
Interessante! Sono curioso


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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Vedo che il percorso suscita un discreto interesse dunque inizio a pubblicare le altimetrie :D

Cominciamo con il prologo, 3900 metri nel cuore di Roma, dal Colosseo a Via della Conciliazione. Un tracciato suggestivo nella Città Eterna.
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andrea82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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1° tappa: Montefiascone - Montalcino 129.8 km.

Partenza sul Lago di Bolsena, poi si entra in Toscana e il tracciato si indurisce. GPM a Radicofani ma le vere difficoltà sono nel finale con lo sterrato del Passo del Lume Spento, già affrontato al Giro Uomini 2021.
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andrea82
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2° tappa: Arezzo - Gubbio 116.5 km

Dalla Toscana all'Umbria per un'altra tappa complicata. Fino al Lago Trasimeno nessuna difficoltà, il tosto arriva nella parte conclusiva con il Monte Urbino a poco più di 10 km dall'arrivo di Gubbio. Tappa per fughe o gruppi ristretti e molto suggestiva paesaggisticamente.
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andrea82
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3° tappa Fabriano - Misano Adriatico (Autodromo Marco Simoncelli), 128.3 km

Si arriva in Romagna ricordando il "Sic". Il via è nel cuore delle Marche, a Fabriano, passando poi per Sassoferrato (paese di Jennifer Fiori) e Pergola, poi si raggiunge la costa Adriatica a Marotta. La strada è pianeggiante fino a Pesaro dove si scala il Monte San Bartolo prima di scendere su Gabicce Mare e Cattolica.
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andrea82
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4° Tappa: Lido degli Estensi - Abano Terme, 141.1 km

Per la tappa più lunga il percorso sulla carta tra i più facili ma il dentello di Rovolon rende più incerto il finale passando sui Colli Euganei. Resta molto probabile un arrivo in volata e siamo alla vigilia del primo arrivo, molto importante, in salita.
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5° tappa: Venezia - Cima Grappa, 140.1 km

La prima, grande salita di questo Fantagiro è al termine di una lunga frazione che parte da Venezia: il km 0 è fissato sul Ponte della Libertà, che collega la Laguna a Mestre, poi si va ad attraversare la pianura tra le province di Padova e Vicenza, ma è entrando nel trevigiano che la situazione cambia. A Maser si va sulla Forcella Mostaccin, breve ma arcigna. Poi il Grappa dal versante di Semonzo, lungo e duro per un finale che rigenera la lotta per la Maglia Rosa.
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6° tappa: Vittorio Veneto - Conegliano, 21.9 km (Cronometro Individuale)

La crono che può cambiare le sorti della classifica. Difficile, da specialiste della disciplina, con tratti tecnici e il Muro di Cà del Poggio a indurire l'altimetria, in attesa delle Dolomiti il giorno dopo.
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7. Tappa: Feltre - Selva di Val Gardena/Wolkenstein, 118.1 km

Il tappone dolomitico del Giro Donne scala due cime mitiche per il ciclismo: la Marmolada ed il Passo Sella. Non hanno bisogno di presentazioni.
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andrea82
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8° tappa: Bolzano/Bozen - Passo dello Stelvio/Stilfserjoch 106 km

Non c'è bisogno di tante salite in una tappa del Giro Donne se c'è già lo Stelvio. E' la Cima Coppi e basta quella, la SALITA per eccellenza che abbiamo in Italia. Da Bolzano a Merano è pianura, poi si risale la Val Venosta fino a Spondigna e a Prato allo Stelvio inizia l'inferno dei 48 tornanti più famosi al mondo.
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andrea82
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9. Tappa: Sondrio - Autodromo Nazionale di Monza 117.8 km

La Lombardia ospita la tappa che incorona la regina del Fantagiro Donne 2023. Percorso pianeggiante dalla Valtellina alla Brianza costeggiando la sponda est del Lago di Como. Il finale è dentro l'Autodromo che ospita il GP d'Italia di Formula Uno, e la Curva Parabolica è l'ultima in attesa dello sprint conclusivo. Galbiate è il GPM di giornata.
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A voi i commenti.


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andrea82 ha scritto: mercoledì 10 agosto 2022, 21:15 A voi i commenti.
il percorso è assai valido forse tre over 2000 per le ragazze è un po' troppo, non so chiedo a chi è più esperto di me riguardo il livello del ciclismo femminile. Prime tappe e crono semplicemente perfette. Per le montagne, ripeto, il mio dubbio resta sulla adeguatezza non sul lato tecnico perché sono bellissime tappe che, ampliate non sfigurerebbero in un giro maschile.


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Gimbatbu ha scritto: mercoledì 10 agosto 2022, 21:57
andrea82 ha scritto: mercoledì 10 agosto 2022, 21:15 A voi i commenti.
il percorso è assai valido forse tre over 2000 per le ragazze è un po' troppo, non so chiedo a chi è più esperto di me riguardo il livello del ciclismo femminile. Prime tappe e crono semplicemente perfette. Per le montagne, ripeto, il mio dubbio resta sulla adeguatezza non sul lato tecnico perché sono bellissime tappe che, ampliate non sfigurerebbero in un giro maschile.
Al Giro Donne 2010 vinto da Mara Abbott si fecero la Chiavenna - Livigno e la Livigno - Stelvio in successione. Nella prima si scalò Maloja, Bernina e Forcola di Livigno (due Over 2000 su tre) e il giorno dopo Eira - Foscagno e Stelvio (tutti over 2000) e l'americana vinse anche entrambe le frazioni. La differenza è che erano tappe più corte, con le salite tutte congestionate in pochi chilometri, qui io ho aggiunto un po' di pianura prima di attaccare le salite più importanti. Il chilometraggio generale delle singole frazioni non è proibitivo per un Giro Donne (i 175 km visti al Tour de France sono stati per me esagerati) e le tappe di montagna sono state disegnate il più equilibratamente possibile.


Gimbatbu
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andrea82 ha scritto: mercoledì 10 agosto 2022, 22:11
Gimbatbu ha scritto: mercoledì 10 agosto 2022, 21:57
andrea82 ha scritto: mercoledì 10 agosto 2022, 21:15 A voi i commenti.
il percorso è assai valido forse tre over 2000 per le ragazze è un po' troppo, non so chiedo a chi è più esperto di me riguardo il livello del ciclismo femminile. Prime tappe e crono semplicemente perfette. Per le montagne, ripeto, il mio dubbio resta sulla adeguatezza non sul lato tecnico perché sono bellissime tappe che, ampliate non sfigurerebbero in un giro maschile.
Al Giro Donne 2010 vinto da Mara Abbott si fecero la Chiavenna - Livigno e la Livigno - Stelvio in successione. Nella prima si scalò Maloja, Bernina e Forcola di Livigno (due Over 2000 su tre) e il giorno dopo Eira - Foscagno e Stelvio (tutti over 2000) e l'americana vinse anche entrambe le frazioni. La differenza è che erano tappe più corte, con le salite tutte congestionate in pochi chilometri, qui io ho aggiunto un po' di pianura prima di attaccare le salite più importanti. Il chilometraggio generale delle singole frazioni non è proibitivo per un Giro Donne (i 175 km visti al Tour de France sono stati per me esagerati) e le tappe di montagna sono state disegnate il più equilibratamente possibile.
Non ho la tua competenza e conoscenza, quindi aggiudicato :cincin: sono certo che uscirebbe una competizione spettacolare. Il prologo, la tappa di Montalcino e la partenza da Venezia dovrebbero generare una risonanza assoluta.


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Trullo
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Non avevo letto con attenzione, e pensavo inizialmente fosse una (bella) prima settimana di un percorso maschile, di un giro che verosimilmente avrebbe poi vissuto sugli appennini la parte principale della lotta per la classifica


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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Trullo ha scritto: giovedì 11 agosto 2022, 11:41 Non avevo letto con attenzione, e pensavo inizialmente fosse una (bella) prima settimana di un percorso maschile, di un giro che verosimilmente avrebbe poi vissuto sugli appennini la parte principale della lotta per la classifica
Ho scelto di creare questo percorso per il Giro femminile, ma non nego che possa andare bene anche per il Giro Under 23.


andrea82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Ho pensato ad una seconda opzione di percorso per il prossimo Giro Donne. Le sedi della Grande Partenza e dell'arrivo finale sono Roma e le Dolomiti, entrambi Patrimonio dell'umanita UNESCO. In dieci tappe si andranno ad attraversare le regioni Lazio, Toscana, Liguria, Emilia-Romagna, Lombardia, Trentino-Alto Adige e Veneto.

Elenco tappe:

Prologo: Roma 4 km
1° tappa: Ladispoli - Orbetello 114.6 km
2° tappa: Follonica - Volterra 110.6 km
3° tappa: Pisa - Pontedera 159.7 km
4° tappa: Lerici - Salsomaggiore Terme 157.6 km
5° tappa: Pisogne - Passo Gavia (Ponte di Legno) 95.5 km
6° tappa: Dimaro - Cles 100 km
7° tappa: Termeno/Tramin - Appiano/Eppan 22.1 km (Cronometro individuale - Gewürztraminer Wine Stage)
8° tappa: Laives/Leifers - Villabassa/Niederdorf 115.4 km
9° tappa: Lago di Braies/Pragser Wildsee - Tre Cime di Lavaredo (Rifugio Auronzo) 114 km

Caricherò in serata le altimetrie


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Prologo: Roma (Fori Imperiali) - Roma (Via della Conciliazione) 3.9 km

Per questo nuovo fantapercorso ho mantenuto invariata solamente la giornata inaugurale del precedente tracciato che trovate negli ultimi post.
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1° tappa: Ladispoli - Orbetello 114.6 km

Dal Lazio alla Toscana ma stavolta sul litorale e interamente dedicata alle ruote veloci. L'unica "difficoltà" è lo strappetto di Ansedonia, vicino all'arrivo ma con lo scopo di assegnare la prima maglia verde dei GPM.
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2° tappa: Follonica - Volterra 110.6 km

Prima delle due tappe interamente in territorio toscano. Il Tirreno lo si lascia immediatamente dopo il via, andando verso Siena fino a Massa Marittima. Dopo una svolta a sinistra si entra nelle Colline Metallifere transitando per Lardarello e Pomarance. Alle Saline di Volterra si inizia un anello con l'ascesa di Montecatini Val di Cecina (GPM 3° Cat.) e la successiva discesa. Ritornati alle Saline si prende subito l'erta conclusiva di circa 10 km verso il traguardo di Volterra.
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3° tappa: Pisa - Pontedera 159.8 km

Seconda tappa toscana e la più lunga dell'intero Giro. E' un omaggio alla ultima vincitrice italiana della manifestazione, Fabiana Luperini, l'arrivo è nella sua città. Il via è posto sotto la Torre Pendente e si passa una prima volta da Pontedera, continuando verso Santa Croce sull'Arno e Fucecchio. Dopo lo sprint di Lamporecchio si scala il San Baronto riscendendo per Casalguidi (città di Franco Ballerini) e Pistoia. A Serravalle Pistoiese inizia la breve salita di Vico che riporta la corsa in pianura a Montecatini Terme. Le difficoltà non finiscono perché c'è da affrontare anche il Monte Serra, la salita tanto cara ai pisani ed alla stessa Fabiana Luperini, che qui ha messo in piedi parecchie imprese durante la sua carriera straordinaria.
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4° tappa: Lerici - Salsomaggiore Terme 157.6 km

Tappa "transappenninica" tra la Liguria e l'Emilia di lunghezza simile alla precedente. Il Passo del Brattello è la salita più lunga del giorno ed arriva dopo 64 km, poi c'è la Val di Taro fino a Fornovo. Prima di arrivare a Salsomaggiore bisogna salire sul Monte Inverno e a Casa Zermani, due brevi asperità che possono fare male. Poi c'è anche il dentello di Tabiano Bagni, trampolino di lancio verso l'arrivo.
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andrea82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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5° tappa: Pisogne - Passo Gavia 95.5 km

Percorso semplice da descrivere: si risale tutta la Val Camonica dal lago d'Iseo a Ponte di Legno, da cui parte la salita verso la Cima Coppi di questo Fantagiro. Sprint intermedio fissato a Edolo.

P.S. C'è un errore nel passaggio dopo Capo di Ponte, in questa altimetria mi ha fatto passare da uno dei lunghi tunnel nuovi in Val Camonica, anziché dalla vecchia statale.
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andrea82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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6° tappa: Dimaro - Cles 100 km

Forse questa è la tappa più bella altimetricamente e che può creare maggiore spettacolo. Nella prima parte si riscende la Val di Sole fino al Ponte di Mostizzolo passando da Cles una prima volta. La Val di Non si percorre quasi per intero, fino a Mollaro. Qui comincia il Passo Predaia (GPM di 1° categoria). Un falsopiano in salita conduce la corsa a Fondo (T.V.) e infine in leggera discesa concludendosi a Brez. I 6 km che portano alla vetta della Forcella di Brez sono durissimi e selettivi, al 9% medio. Mancano solo 20 km per arrivare a Cles e in poche atlete possono giocarsi la vittoria di tappa.
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andrea82
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7° tappa: Termeno/Tramin - Appiano/Eppan 22.2 km (Gewürztraminer Wine Stage - Cronometro individuale)

E' la cronometro più lunga e la Wine Stage di questo Giro, prima delle due tappe interamente altoatesine. Percorso vallonato: all'insù fino a Caldaro/Kaltern e in leggera discesa verso l'arrivo posizionato davanti al Golf Club di Appiano, città della campionessa Eva Lechner e dell'ex tennista Andreas Seppi. Cosa cambierà nella lotta per la Maglia Rosa?
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andrea82
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8° tappa: Laives/Leifers - Villabassa/Niederdorf 115.5 km

Penultimo giorno, adatto più alle fughe ed in attesa del tappone finale. Tutta in Alto Adige come la crono, dalla Bassa Atesina (presso la sede del GS Mendelspeck) all'Alta Pusteria. Dopo Bressanone si sale a Naz/Natz (GPM 3° Cat.) e poi a Terento/Terenten (GPM 2° Cat.). Da Brunico/Bruneck la risalita della valle è continua ma quasi impercettibile.
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andrea82
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9° tappa: Lago di Braies/Pragser Wildsee - Tre Cime di Lavaredo (Rifugio Auronzo) 114 km

Il tappone dolomitico assegna la Maglia Rosa. Due luoghi magici ed incantevoli scelti come sedi di partenza ed arrivo. Nella prima parte si percorrono in senso inverso i km finali del giorno prima, fino a San Lorenzo di Sebato/St. Lorenzen. Qui comincia la Val Badia, strada lunga e in costante salita fino a La Villa/Stern (T.V.), a casa di Maria Canins. Questo paese, che ospita una tappa della Coppa del Mondo di Sci Alpino sulla pista della Gran Risa, è anche il punto di inizio del Passo Valparola (GPM 1° Cat.). Al Falzarego si svolta a sinistra verso Cortina d'Ampezzo (T.V.), dove comincia il Passo Tre Croci (GPM 1° Cat.). A questo punto manca solamente il transito da Misurina prima di attaccare le Tre Cime (GPM 1° Cat.. un luogo magico per incoronare la Regina del Giro Donne.
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andrea82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Spazio ai commenti.


Gimbatbu
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Più o meno come il Tour maschile, anzi anche un po' più duro.


Giacomino
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Trasferimento dal Gavia a Dimaro è un problema. Non si può scendere dal Gavia a Ponte di Legno con i bus


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Walter_White
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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andrea82 ha scritto: venerdì 18 novembre 2022, 21:52 Spazio ai commenti.
Ottimo percorso secondo me, farei la crono di 10 km più lunga ma per il resto :clap:


FCC 2019/20: rit.
FCC 2018/19: 1°; Superprestige; Gran Combinata
FCC 2017/18: 3°; Trofeo dei titoli; Campionato Europeo Donne Elite, Campionato del Mondo Donne Elite, ROTY
andrea82
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Giacomino ha scritto: sabato 19 novembre 2022, 10:53 Trasferimento dal Gavia a Dimaro è un problema. Non si può scendere dal Gavia a Ponte di Legno con i bus
L'ho pensato. Infatti nella mia idea i bus rimarrebbero parcheggiati ad inizio salita e sul Gavia ci andrebbero solamente le ammiraglie.


nurseryman
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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domanda
ma se i giri maschili in futuro avranno tappe in salita di appena 100 km
le donne faranno tappe di 60 km ??

giusto per fare un pò di ironia novembrina


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maurofacoltosi
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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L'eccezionale ritrovamento archeologico avvenuto a San Casciano dei Bagni mi ha ispirato un Giro d'Italia archeologico, che tocca alcuni dei principali siti italiani

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/22270


Mauro Facoltosi
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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maurofacoltosi ha scritto: giovedì 8 dicembre 2022, 10:57 L'eccezionale ritrovamento archeologico avvenuto a San Casciano dei Bagni mi ha ispirato un Giro d'Italia archeologico, che tocca alcuni dei principali siti italiani

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/22270
:clap: Bello! Mi piace molto la tappa di Marsia, sono salite che ho fatto tante volte e sono più dure di quanto dicano le pendenze. Poi, in un Giro dedicato alla bellezza, se si cogliesse l' occasione per abbattere il mostro architettonico che deturpa Marsia si otterrebbe un grandissimo risultato.


driesciro
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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La mancanza di corse mi ha ispirato e mi ha fatto tracciare un simpatico Giro: ha sicuramente dei tratti particolarmente ignoranti ed è tracciato all'incontrario, ma qualcosa di interessante c'è.

PRIMA TAPPA: MONACO ITT 19.65KM **
Il giro parte dall'estero con una difficile cronometro che si snoda nel Principato di Monaco. La salita di La Turbie e la successiva discesa rendono questa prova contro il tempo non solo per specialisti.

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KOM SPRINT: La Turbie (3rd Category, 476 m, 4.0 Km at 8.0%, Km 10.6) - Details,
INTERMEDIATE POINT: Cap D'Ail (155 m, Km 6.6).

SECONDA TAPPA: Nizza-Borgo San Dalmazzo 234km ***
Si riparte da Nizza per una seconda tappa aperta ad ogni scenario: dopo un passaggio sul Poggio, la corsa si snoda nelle colline dell'entroterra ligure per poi arrivare in Piemonte tramite il lungo Colle di Tenda. Il durissimo colletto del Moro è un trampolino perfetto per fare la differenza

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INTERMEDIATE SPRINT: Sanremo (14 m, Km 68.1).
KOM SPRINTS: La Turbie (3rd Category, 475 m, 12.9 Km at 3.6%, Km 15.4) - Details, Passo Ghimbegna (2nd Category, 859 m, 9.8 Km at 5.0%, Km 90.7) - Details, Strada degli Olandesi (3rd Category, 419 m, 5.7 Km at 6.4%, Km 123.3) - Details, Colle di Tenda (1st Category, 1854 m, 33.2 Km at 4.6%, Km 183.1) - Details, Colletto del Moro (2nd Category, 921 m, 3.0 Km at 10.5%, Km 223.6) - Details,

TERZA TAPPA: Cuneo-Chiavari 199km **
Tappa per velocisti resistenti da Cuneo a Chiavari: le tre collinette tra Rapallo e l'arrivo non sono dure, ma possono scompigliare i piani dei velocisti

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INTERMEDIATE SPRINTS: Genova (70 m, Km 142.2), Via Ri Alto (143 m, Km 194.9).
KOM SPRINTS: Sant'Ambrogio (4th Category, 188 m, 3.1 Km at 5.7%, Km 177.9) - Details, Sant'Andrea di Rovereto (4th Category, 178 m, 2.3 Km at 6.3%, Km 185.7) - Details,

QUARTA TAPPA: Sestri Levante-Pratonevoso 198km ***

La particolarità di questo Giro è che, per motivi geografici, le salite arrivano subito: il primo arrivo in quota non è durissimo, ma a Pratonevoso si arriva da un versante diverso e irregolare dopo lo strappo di Frabosa Soprana.

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NTERMEDIATE SPRINT: Savona (51 m, Km 96.5).
KOM SPRINTS: Frabosa Soprana (2nd Category, 877 m, 4.3 Km at 6.2%, Km 175.2) - Details, Pratonevoso (1st Category, 1706 m, 12.9 Km at 6.7%, Arrive) - Details

QUINTA TAPPA: Fossano-Pavia 197km *

Piattone da Fossano a Pavia

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INTERMEDIATE SPRINT: Alessandria (96 m, Km 133.4).

SESTA TAPPA: Codogno-Gardone Riviera (Il Vittoriale)146km **

L'arrivo davanti al Vittoriale degli Italiani è suggestivo e aperto sia agli sprinter che ai finisseurs.

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INTERMEDIATE SPRINT: Salò (158 m, Km 131.6).
KOM SPRINT: Il Vittoriale (3rd Category, 150 m, 1.0 Km at 7.1%, Arrive) - Details,

SETTIMA TAPPA: Salò-Riva del Garda ITT 42.6km *****
Cronometro lunga e per specialisti lungo il lungolago di Garda.

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INTERMEDIATE POINTS: Toscolano (79 m, Km 8.8), Limone sul Garda (96 m, Km 33.1).


OTTAVA TAPPA: Arco-Bolzano 172km *****
Prima delle due tappe del weekend dolomitico che va da Arco a Bolzano: chi è stato respinto dalla cronometro può subito riscattarsi in questa frazione molto difficile. Vetriolo, l'interminabile Manghen e Lavazé sono salite perfette per un attacco a lunga gittata. Il finale nel capoluogo altoatesino è su uno strappo con pendenze in doppia cifra

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DESCRIPTION
INTERMEDIATE SPRINT: Trento (192 m, Km 36.5).
KOM SPRINTS: Valico del Vetriolo (2nd Category, 1366 m, 23.1 Km at 5.1%, Km 60.5) - Details, Passo Manghen (1st Category, 2034 m, 23.1 Km at 7.1%, Km 110.4) - Details, Passo Lavazé (2nd Category, 1751 m, 14.8 Km at 6.3%, Km 141.6) - Details, Via del Virgolo (3rd Category, 447 m, 1.7 Km at 10.6%, Arrive) - Details,

NONA TAPPA: Ortisei-Passo Pordoi 107km *****
La prima settimana si chiude con quella che è sicuramente la tappa che presenta le asperità più belle di tutto il Giro. Il tracciato all'incontrario fa sì che già alla nona ci siano salite come Gardena, Valparola, ma soprattutto Fedaia(salita più dura del Giro) e l'arrivo sul Pordoi. Terreno perfetto per vedere gli scalatori (che probabilmente saranno ancora dietro in classifica) in azione, visto che non c'è praticamente un metro di pianura.


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INTERMEDIATE SPRINT: Selva di Val Gardena (1540 m, Km 7.8).
KOM SPRINTS: Passo Gardena (1st Category, 2101 m, 18.1 Km at 4.9%, Km 18.4) - Details, Passo Valparola (1st Category, 2155 m, 12.9 Km at 5.9%, Km 46.0) - Details, Passo Fedaia (1st Category, 2036 m, 14.0 Km at 7.4%, Km 81.6) - Details, Passo Pordoi (Hors Catégorie, 2218 m, 11.3 Km at 6.7%, Arrive) - Details


Si arriva dunque al primo giorno di riposo
Ultima modifica di driesciro il domenica 11 dicembre 2022, 1:29, modificato 1 volta in totale.


driesciro
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Dopo la prima settimana così dura, la seconda è decisamente più leggera, ma ci sono tappe che si prestano ad imboscate.

DECIMA TAPPA: Longarone-Cuel di Forchia 148km ***
Dopo il primo riposo c'è l'unico unipuerto della corsa: tappa breve con arrivo al Cuel di Forchia, salita con pendenze arcigne.

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INTERMEDIATE SPRINT: Pordenone (17 m, Km 75.2).
KOM SPRINT: Cuel di Forchia (1st Category, 916 m, 8.4 Km at 8.7%, Arrive) - Details,

UNDICESIMA TAPPA: Pordenone-Ferrara 178km *

Tappa senza alcuna difficoltà altimetrica

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INTERMEDIATE SPRINT: Monselice (4 m, Km 133.4).


DODICESIMA TAPPA: Comacchio-Ancona 195km *

Secondo piattone consecutivo

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INTERMEDIATE SPRINT: Senigallia (14 m, Km 161.6).

TREDICESIMA TAPPA: Ancona-Porto San Giorgio 197km ***
La tappa più interessante della seconda settimana è quella che va da Ancona a Porto San Giorgio: un continuo saliscendi senza un metro di pianura con strappi con pendenze in doppia cifra. Una frazione che può sconvolgere la classifica o che può vedere un gruppo di fuggitivi giocarsi la tappa con il gruppo a 10'

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INTERMEDIATE SPRINT: Montelupone (226 m, Km 82.5).
KOM SPRINTS: Monte Conero (4th Category, 173 m, 3.7 Km at 4.4%, Km 6.0) - Details, Massignano (3rd Category, 221 m, 1.5 Km at 8.6%, Km 21.3) - Details, Castelfidardo (3rd Category, 175 m, 1.2 Km at 9.8%, Km 38.4) - Details, Osimo (3rd Category, 188 m, 1.3 Km at 9.4%, Km 49.8) - Details, Recanati (3rd Category, 216 m, 1.9 Km at 9.4%, Km 65.3) - Details, Montelupone (2nd Category, 262 m, 2.4 Km at 8.9%, Km 75.9) - Details, Montelupone (2nd Category, 235 m, 2.0 Km at 9.4%, Km 92.1) - Details, Macerata (3rd Category, 263 m, 2.2 Km at 6.0%, Km 106.5) - Details, Montegranaro (4th Category, 192 m, 1.0 Km at 10.1%, Km 145.0) - Details, Sant'Elpidio a Mare (3rd Category, 227 m, 4.3 Km at 4.6%, Km 157.6) - Details, Fermo (3rd Category, 226 m, 3.2 Km at 5.0%, Km 175.8) - Details, Capodarco (4th Category, 149 m, 1.2 Km at 8.4%, Km 190.4) - Details,

QUATTORDICESIMA TAPPA: San Benedetto del Tronto-Termoli 183km *
Tappa altimetricamente semplice, ma che si snoda sul lungomare Adriatico e che può nascondere numerose insidie planimetriche e metereologiche (vento)

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INTERMEDIATE SPRINT: Francavilla al Mare (30 m, Km 96.2).

QUINDICESIMA TAPPA: Campobasso-Camposauro 179km ****
La seconda settimana si chiude con la prima tappa campana: un duro arrivo in salita sul Camposauro, preceduto da due salite lunghe e pedalabili, come il Colle Bellavista e il Monte Taburno e numerosi saliscendi.

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INTERMEDIATE SPRINT: Benevento (122 m, Km 118.7).
KOM SPRINTS: Colle Bellavista (1st Category, 1617 m, 22.6 Km at 5.0%, Km 46.9) - Details, Monte Taburno (2nd Category, 1151 m, 14.6 Km at 5.8%, Km 155.2) - Details, Camposauro (1st Category, 1377 m, 8.4 Km at 7.6%, Arrive) - Details,

Si arriva all'ultimo giorno di riposo: la terza settimana è probabilmente il tratto più peculiare di questo stravagante Giro e nasconde sorprese e insidie.


driesciro
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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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L'impostazione della terza settimana è sicuramente il tratto più peculiare di questo Giro: le ultime tre tappe prima della passerella finale sono un trittico davvero insolito (quasi irrealistico per questa gestione del RCS ma direi proprio per le tendenze del ciclismo moderno) e possono sconvolgere l'intera corsa

SEDICESIMA TAPPA: Benevento-Potenza 193km **
Tappa mossa, senza salite dure da fughe o da volata

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INTERMEDIATE SPRINT: Ariano Irpino (642 m, Km 42.6).
KOM SPRINTS: Montecalvo Irpino (2nd Category, 610 m, 8.4 Km at 5.2%, Km 32.9) - Details, Rionero in Vulture (2nd Category, 653 m, 8.8 Km at 4.4%, Km 147.3) - Details, Monte Carmine (3rd Category, 1086 m, 7.9 Km at 4.4%, Km 175.4) - Details,


DICIASSETTESIMA TAPPA: Potenza-Marina di Camerota 190km **
Tappa simile alla precedente, con qualche insidia in più: la salita di San Giovanni a Piro, ma soprattutto la successiva discesa, si presta a colpi di mano.


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INTERMEDIATE SPRINT: Sapri (5 m, Km 149.7).
KOM SPRINTS: Monte Pierfaone (3rd Category, 1393 m, 14.5 Km at 4.5%, Km 19.6) - Details, Timpa del conte (3rd Category, 986 m, 7.1 Km at 4.8%, Km 72.9) - Details, San Giovanni a Piro (2nd Category, 520 m, 9.3 Km at 5.4%, Km 174.4) - Details,

DICIOTTESIMA TAPPA: Marina di Ascea-Agropoli ITT 50km *****

Si entra nei tre giorni decisivi: la cronometro del Cilento è ambientata in scenari incantevoli ma i corridori non potranno ammirarli, anzi... La cronometro è più tecnica della prima, con molte curve, soprattutto nella prima parte sulla costa, che costringono i ciclisti a rilanciare spesso. Il finale è più lineare e lì gli specialisti possono fare la differenza.

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INTERMEDIATE POINTS: Acciaroli (24 m, Km 17.0), Santa Maria di Castellabate (38 m, Km 36.0).

DICIANNOVESIMA TAPPA: Eboli-Vesuvio 230km *****

Ultimo arrivo in salita, preceduto da una tappa veramente lunga ed impegnativa: le salite tra il Salernitano e la bassa Irpinia non danno tregua e fungono da preludio al tratto nervoso in Costiera e al gran finale sul Vesuvio. Le tante ore di corsa sono sicuramente una variante da tenere in considerazione.

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INTERMEDIATE SPRINT: Salerno (82 m, Km 159.2).
KOM SPRINTS: Croci di Acerno (2nd Category, 564 m, 7.9 Km at 5.9%, Km 17.8) - Details, Colle Molella (2nd Category, 1089 m, 6.9 Km at 7.3%, Km 47.9) - Details, Serro Tondo (3rd Category, 1257 m, 3.1 Km at 6.5%, Km 56.0) - Details, Monte Terminio (2nd Category, 1236 m, 14.9 Km at 5.0%, Km 99.7) - Details, Valico di Chiunzi (2nd Category, 644 m, 12.2 Km at 5.3%, Km 186.1) - Details, Vesuvio (1st Category, 997 m, 13.0 Km at 7.3%, Arrive) - Details,

VENTESIMA TAPPA: Piedimonte Matese-Torre dei Passeri 270km *****
Il gran finale della corsa è probabilmente una tappa antistorica, ma necessaria se si vuole equilibrare il percorso e dare al Giro un epilogo degno dei tapponi alpini.
270 km sono una distanza che non si vede in un GT da decenni e la frazione è ricca di terreno per poter ribaltare la classifica generale, con le storiche salite appenniniche. Il Passo Lanciano potrebbe bloccare l'andamento della tappa, ma sicuramente dopo 230km fa enorme selezione. Gli ultimi km verso Torre dei Passeri, con le squadre probabilmente disintegrate dagli innumerevoli km in salita, possono solo dilatare i distacchi. Una frazione di almeno 7h di corsa aperta a tantissime soluzioni.

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INTERMEDIATE SPRINT: Sulmona (407 m, Km 174.9).
KOM SPRINTS: Passo di Miralago (2nd Category, 1113 m, 17.8 Km at 5.3%, Km 17.8) - Details, Piano della Corte (3rd Category, 1624 m, 13.3 Km at 4.5%, Km 33.1) - Details, Rionero Sannitico (1st Category, 1057 m, 9.5 Km at 5.7%, Km 102.3) - Details, Pietransieri (2nd Category, 1339 m, 10.4 Km at 5.8%, Km 134.0) - Details, Passo San Leonardo (1st Category, 1285 m, 20.5 Km at 4.3%, Km 195.6) - Details, Passo Lanciano (1st Category, 1646 m, 13.7 Km at 8.3%, Km 239.4) - Details,

VENTUNESIMA TAPPA: Roma 115km *
Passerella finale in quel di Roma.

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INTERMEDIATE SPRINTS: Giro 4 (21 m, Km 46.3), Giro 6 (21 m, Km 69.5).


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Re: FantaPercorsi, FantaGT, e chi più ne ha più ne metta

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Antistorico ma proprio per questo bellissimo, oltre cento chilometri a cronometro ma ben bilanciati da salite di varia natura, e cinquecento chilometri in due giorni alla vigilia della passerella finale, richiamano i grandi giri degli anni 90. La tappa di Torre de Passeri sembra fatta per ribaltare la classifica con una fuga da lontano, alla Sestiere 1992 (o da meno lontano come Bardonecchia 2018)


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Ho disegnato anche un Giro dedicato a Ercole Baldini (faccio notare che la crono di Milano è lunga all'incirca quando il record dell'ora che Baldini conquistò al Vigorelli)

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/22281


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Il Tour nel 2030 potrebbe partire dal Canada

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/tours/view/22313


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driesciro ha scritto: domenica 11 dicembre 2022, 1:52 L'impostazione della terza settimana è sicuramente il tratto più peculiare di questo Giro: le ultime tre tappe prima della passerella finale sono un trittico davvero insolito (quasi irrealistico per questa gestione del RCS ma direi proprio per le tendenze del ciclismo moderno) e possono sconvolgere l'intera corsa

SEDICESIMA TAPPA: Benevento-Potenza 193km **
Tappa mossa, senza salite dure da fughe o da volata

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INTERMEDIATE SPRINT: Ariano Irpino (642 m, Km 42.6).
KOM SPRINTS: Montecalvo Irpino (2nd Category, 610 m, 8.4 Km at 5.2%, Km 32.9) - Details, Rionero in Vulture (2nd Category, 653 m, 8.8 Km at 4.4%, Km 147.3) - Details, Monte Carmine (3rd Category, 1086 m, 7.9 Km at 4.4%, Km 175.4) - Details,


DICIASSETTESIMA TAPPA: Potenza-Marina di Camerota 190km **
Tappa simile alla precedente, con qualche insidia in più: la salita di San Giovanni a Piro, ma soprattutto la successiva discesa, si presta a colpi di mano.


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INTERMEDIATE SPRINT: Sapri (5 m, Km 149.7).
KOM SPRINTS: Monte Pierfaone (3rd Category, 1393 m, 14.5 Km at 4.5%, Km 19.6) - Details, Timpa del conte (3rd Category, 986 m, 7.1 Km at 4.8%, Km 72.9) - Details, San Giovanni a Piro (2nd Category, 520 m, 9.3 Km at 5.4%, Km 174.4) - Details,

DICIOTTESIMA TAPPA: Marina di Ascea-Agropoli ITT 50km *****

Si entra nei tre giorni decisivi: la cronometro del Cilento è ambientata in scenari incantevoli ma i corridori non potranno ammirarli, anzi... La cronometro è più tecnica della prima, con molte curve, soprattutto nella prima parte sulla costa, che costringono i ciclisti a rilanciare spesso. Il finale è più lineare e lì gli specialisti possono fare la differenza.

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INTERMEDIATE POINTS: Acciaroli (24 m, Km 17.0), Santa Maria di Castellabate (38 m, Km 36.0).

DICIANNOVESIMA TAPPA: Eboli-Vesuvio 230km *****

Ultimo arrivo in salita, preceduto da una tappa veramente lunga ed impegnativa: le salite tra il Salernitano e la bassa Irpinia non danno tregua e fungono da preludio al tratto nervoso in Costiera e al gran finale sul Vesuvio. Le tante ore di corsa sono sicuramente una variante da tenere in considerazione.

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INTERMEDIATE SPRINT: Salerno (82 m, Km 159.2).
KOM SPRINTS: Croci di Acerno (2nd Category, 564 m, 7.9 Km at 5.9%, Km 17.8) - Details, Colle Molella (2nd Category, 1089 m, 6.9 Km at 7.3%, Km 47.9) - Details, Serro Tondo (3rd Category, 1257 m, 3.1 Km at 6.5%, Km 56.0) - Details, Monte Terminio (2nd Category, 1236 m, 14.9 Km at 5.0%, Km 99.7) - Details, Valico di Chiunzi (2nd Category, 644 m, 12.2 Km at 5.3%, Km 186.1) - Details, Vesuvio (1st Category, 997 m, 13.0 Km at 7.3%, Arrive) - Details,

VENTESIMA TAPPA: Piedimonte Matese-Torre dei Passeri 270km *****
Il gran finale della corsa è probabilmente una tappa antistorica, ma necessaria se si vuole equilibrare il percorso e dare al Giro un epilogo degno dei tapponi alpini.
270 km sono una distanza che non si vede in un GT da decenni e la frazione è ricca di terreno per poter ribaltare la classifica generale, con le storiche salite appenniniche. Il Passo Lanciano potrebbe bloccare l'andamento della tappa, ma sicuramente dopo 230km fa enorme selezione. Gli ultimi km verso Torre dei Passeri, con le squadre probabilmente disintegrate dagli innumerevoli km in salita, possono solo dilatare i distacchi. Una frazione di almeno 7h di corsa aperta a tantissime soluzioni.

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INTERMEDIATE SPRINT: Sulmona (407 m, Km 174.9).
KOM SPRINTS: Passo di Miralago (2nd Category, 1113 m, 17.8 Km at 5.3%, Km 17.8) - Details, Piano della Corte (3rd Category, 1624 m, 13.3 Km at 4.5%, Km 33.1) - Details, Rionero Sannitico (1st Category, 1057 m, 9.5 Km at 5.7%, Km 102.3) - Details, Pietransieri (2nd Category, 1339 m, 10.4 Km at 5.8%, Km 134.0) - Details, Passo San Leonardo (1st Category, 1285 m, 20.5 Km at 4.3%, Km 195.6) - Details, Passo Lanciano (1st Category, 1646 m, 13.7 Km at 8.3%, Km 239.4) - Details,

VENTUNESIMA TAPPA: Roma 115km *
Passerella finale in quel di Roma.

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INTERMEDIATE SPRINTS: Giro 4 (21 m, Km 46.3), Giro 6 (21 m, Km 69.5).
E' stupendo, un richiamo alla mia infanzia, un Giro che mette insieme difficoltà altimetriche e tanti, tanti km, forse persino troppo impegnativo! :D
In pratica il trittico finale si ispira al Giro del 1996, con la differenza che questo Giro si deciderebbe sulle salite degli Appennini meridionali e non sulle Dolomiti. Le difficoltà altimetriche delle tappe precedenti però mi richiamano alla memoria il Giro del 1999, pieno zeppo di salite senza nessuna pietà dall'inizio alla fine. Infine le lunghe cronometro potrebbero anche ricordare il Giro di Rominger, insomma il meglio del meglio dei GT degli anni '90. :drool:


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