Bici delle squadre 2023
Bici delle squadre 2023
Il gruppo Reverberi passera con Bottecchia...
A questo punto la Drone Hopper, se fossero stati risoliti i problemi di reperibilità del materiale, potrebbe essere con DYNATEK...?
Altra possibilità sarebbe che si voglia rilanciare il marchio Fmoser ma non se se l'interesse possa cadere sulla strada...
A questo punto la Drone Hopper, se fossero stati risoliti i problemi di reperibilità del materiale, potrebbe essere con DYNATEK...?
Altra possibilità sarebbe che si voglia rilanciare il marchio Fmoser ma non se se l'interesse possa cadere sulla strada...
Re: Bici delle squadre 2023
Bottecchia e gruppo Campagnolo per Reverberi.rob ha scritto: ↑domenica 11 settembre 2022, 12:41 Il gruppo Reverberi passera con Bottecchia...
A questo punto la Drone Hopper, se fossero stati risoliti i problemi di reperibilità del materiale, potrebbe essere con DYNATEK...?
Altra possibilità sarebbe che si voglia rilanciare il marchio Fmoser ma non se se l'interesse possa cadere sulla strada...
La Drone Hopper mi aspetto vada con Dynatek, a meno che una certa sponsorizzazione non ci sia più.
Re: Bici delle squadre 2023
Potrebbe essere Scott lo sponsor tecnico della nuova Qubeka. La nuova professional con affiliazione svizzera cosi rievocherebbe e citerebbe la IAM cycling di qualche anno fa
Re: Bici delle squadre 2023
Dalla prossima stagione La Jumbo-Visma sarà equipaggiata con SRAM e non più con Shimano:
https://www.wielerflits.nl/nieuws/jumbo ... nsor-sram/
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Preservare lo spirito di quel tempo, in cui credevamo nell'unità e allo stesso tempo nella diversità
Nataša Pirc Musar, 8 febbraio 2024, presidente della Slovenia,
Frase pronunciata a Sarajevo durante la cerimonia per l'intitolazione della pista olimpica al goriziano Jure Franko, unico medagliato jugoslavo alle olimpiadi invernali
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Re: Bici delle squadre 2023
Ho già la bestemmia pronta quando a WVA cadrà la catena ad Arenberg l'anno prossimoSlegar ha scritto: ↑mercoledì 12 ottobre 2022, 10:58 Dalla prossima stagione La Jumbo-Visma sarà equipaggiata con SRAM e non più con Shimano:
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Re: Bici delle squadre 2023
Come funziona con lo sponsor tecnico? La casa costruttrice che fornisce materiale tecnico paga? Viene pagata? È uno scambio alla pari (mezzi in cambio di pubblicità)?
Re: Bici delle squadre 2023
Per forza. Nel 2021 è quasi caduto, quest'anno gli si è distrutta la ruota, nel 2023 è il turno del problema meccanicoWalter_White ha scritto: ↑mercoledì 12 ottobre 2022, 11:11Ho già la bestemmia pronta quando a WVA cadrà la catena ad Arenberg l'anno prossimoSlegar ha scritto: ↑mercoledì 12 ottobre 2022, 10:58 Dalla prossima stagione La Jumbo-Visma sarà equipaggiata con SRAM e non più con Shimano:
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Re: Bici delle squadre 2023
Già nel 2019 si è fatto metà gara con il 39 bloccato davanti, poteva arrivare con Phil e Politt altrimentipietro ha scritto: ↑mercoledì 12 ottobre 2022, 15:14Per forza. Nel 2021 è quasi caduto, quest'anno gli si è distrutta la ruota, nel 2023 è il turno del problema meccanicoWalter_White ha scritto: ↑mercoledì 12 ottobre 2022, 11:11Ho già la bestemmia pronta quando a WVA cadrà la catena ad Arenberg l'anno prossimoSlegar ha scritto: ↑mercoledì 12 ottobre 2022, 10:58 Dalla prossima stagione La Jumbo-Visma sarà equipaggiata con SRAM e non più con Shimano:
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Re: Bici delle squadre 2023
Mentre Jumbo lascia Shimano per passare con Sram UAE lascia Campagnolo per passare a Shimano
Re: Bici delle squadre 2023
Non so per i gruppi, ma per gli sponsor tecnici costruttori di bici pagano oltre al materiale, per i top team si parla di milioni di euro.
Re: Bici delle squadre 2023
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Re: Bici delle squadre 2023
La nuova B&B Hotel passerà con BMC. Si prospettano vari rivoluzionamenti...
BMC ha anche Tudor, continuerà con Ag2R Citroen ...? KTM continuerà con le sponsorizzazioni ...?
BMC ha anche Tudor, continuerà con Ag2R Citroen ...? KTM continuerà con le sponsorizzazioni ...?
Re: Bici delle squadre 2023
Il costruttore di bici si accorda con le varie aziende di componentistica e la bici viene fornita al team chiavi in mano. Ovviamente per i grossi team sentito il parere non troppo vincolante delle squadre. L'azienda riconosce un fee molto sostanzioso omnicomprensivo. Dopodiché, non è mistero, ci sono squadre che acquistano di tasca propria laddove ci siano lamentele e insoddisfazioni
Re: Bici delle squadre 2023
Dovrebbero passare con Look e Shimano. Nulla di ufficiale, ho scovato un vecchio articolo di una rivista Francese
https://lecycle.fr/actualites/look-pour ... our/31019/.
De Rosa dovrebbe rimanere con Bingol. Ma in questo forum l'argomento interessa poco, purtroppo...
Re: Bici delle squadre 2023
Proverò a chiedere ai diretti interessati... Settimana prossima devo passare in fabbrica a cusano milanino a ritirare la bici..lo scorso anno mi avevano confermato gli accordi con bingoal e cofidis, vediamo quest'anno.rob ha scritto: ↑mercoledì 26 ottobre 2022, 13:09Dovrebbero passare con Look e Shimano. Nulla di ufficiale, ho scovato un vecchio articolo di una rivista Francese
https://lecycle.fr/actualites/look-pour ... our/31019/.
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Bianchi è ancora fuori dal giro o rientra?
P. S
Argomento che mi interessa molto, purtroppo non so dove scovare le notizie
Re: Bici delle squadre 2023
Ah meno male. Almeno siamo i due...lucks83 ha scritto: ↑mercoledì 26 ottobre 2022, 13:54Proverò a chiedere ai diretti interessati... Settimana prossima devo passare in fabbrica a cusano milanino a ritirare la bici..lo scorso anno mi avevano confermato gli accordi con bingoal e cofidis, vediamo quest'anno.rob ha scritto: ↑mercoledì 26 ottobre 2022, 13:09Dovrebbero passare con Look e Shimano. Nulla di ufficiale, ho scovato un vecchio articolo di una rivista Francese
https://lecycle.fr/actualites/look-pour ... our/31019/.
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Re: Bici delle squadre 2023
Per quanto riguarda la Bianchi si parlava di un accordo con l'Arkea, ma si tratta di un rumour uscito fuori a fine luglio, quando ancora la storia del tramadol non era venuta fuori. Non so se quella voce fosse vera, ma con un Quintana in meno potrebbero pure tirarsi indietro. Passare nel giro di 2 anni da Jumbo ad Arkea non è un bel segnale.lucks83 ha scritto: ↑mercoledì 26 ottobre 2022, 13:54Proverò a chiedere ai diretti interessati... Settimana prossima devo passare in fabbrica a cusano milanino a ritirare la bici..lo scorso anno mi avevano confermato gli accordi con bingoal e cofidis, vediamo quest'anno.rob ha scritto: ↑mercoledì 26 ottobre 2022, 13:09Dovrebbero passare con Look e Shimano. Nulla di ufficiale, ho scovato un vecchio articolo di una rivista Francese
https://lecycle.fr/actualites/look-pour ... our/31019/.
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Re: Bici delle squadre 2023
Interessante notare per Cofidis l'accordo di sponsorizzazione con Van Rysel (marchio di Decathlon ndr) che dallo scorso anno riguarda il vestiario tecnico. Il marchio si avvia sempre più verso all'alta gamma per la strada e due dei loro telai hanno chiesto l'omologazione UCI. Sarebbero intenzionati a fornire il team ma per adesso hanno rallentato. Non è detto che per il 2024 non siano pronti. Interessa questo aspetto perché mette in luce il ruolo che un team WT può giocare in termini di input all' r&d per un costruttore...
Il possibile rientro di Bianchi la dice lunga sul fatto che per mantenere posizioni di rilevanza il WT sia imprescindibile. Con Arkéa-Samsic tuttavia il rischio di irrilevanza c'è tutto ed io penso che molte cose siano in divenire ed i coup de théâtre siano plausibili
Al momento no si hanno indicazioni circa i futuri impegni di KTM eppure sono usciti di recente con una versione sostanzialmente rivista del loro modello Revelator Alto
Il possibile rientro di Bianchi la dice lunga sul fatto che per mantenere posizioni di rilevanza il WT sia imprescindibile. Con Arkéa-Samsic tuttavia il rischio di irrilevanza c'è tutto ed io penso che molte cose siano in divenire ed i coup de théâtre siano plausibili
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Re: Bici delle squadre 2023
Confermato l'accordo con Look per il 2023:
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Re: Bici delle squadre 2023
Decathlon è già stata nel ciclismo che conta, quando era secondo sponsor e fornitore dell'Ag2r. All'epoca Decathlon non aveva ancora differenziato le varie linee con marchi diversi, ma la sostanza rimane la stessarob ha scritto: ↑mercoledì 26 ottobre 2022, 16:20 Interessante notare per Cofidis l'accordo di sponsorizzazione con Van Rysel (marchio di Decathlon ndr) che dallo scorso anno riguarda il vestiario tecnico. Il marchio si avvia sempre più verso all'alta gamma per la strada e due dei loro telai hanno chiesto l'omologazione UCI. Sarebbero intenzionati a fornire il team ma per adesso hanno rallentato. Non è detto che per il 2024 non siano pronti. Interessa questo aspetto perché mette in luce il ruolo che un team WT può giocare in termini di input all' r&d per un costruttore...
Il possibile rientro di Bianchi la dice lunga sul fatto che per mantenere posizioni di rilevanza il WT sia imprescindibile. Con Arkéa-Samsic tuttavia il rischio di irrilevanza c'è tutto ed io penso che molte cose siano in divenire ed i coup de théâtre siano plausibili
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Re: Bici delle squadre 2023
Bianchi non rientrerà nel 2023. Un WT team costa un sacco di soldi, sia fee che materiale. Il mercato delle bici, dopo gli stratosferici gain dei 2 anni 20 e 21, è in forte contrazione. D'altrocanto, come si fa a chiedere 12/14 K per un top di gamma?
Re: Bici delle squadre 2023
Questa è una notizia. Allora cambiano molte cose nel mercato WT. Certo rispetto ai due anni precedenti tutto cambia (precipita) velocemente. Ancora una volta la scelta di Bianchi potrebbe essere indicativa di come il settore strada diventi sempre meno strategico. Semplificando molto si può dire che Bianchi abbia provato a rientrare e valutato che il gioco non valga la candela. Hanno presentato da poco la nuova Oltre e mi sarei aspettato la sponsorizzazione. Forse valutano che ne valga la pena solo per squadre di vertice...sceriffo ha scritto: ↑giovedì 27 ottobre 2022, 11:58 Bianchi non rientrerà nel 2023. Un WT team costa un sacco di soldi, sia fee che materiale. Il mercato delle bici, dopo gli stratosferici gain dei 2 anni 20 e 21, è in forte contrazione. D'altrocanto, come si fa a chiedere 12/14 K per un top di gamma?
Ultima modifica di rob il giovedì 27 ottobre 2022, 13:48, modificato 1 volta in totale.
Re: Bici delle squadre 2023
Grazie della precisazione. Si Decathlon è gia stata il secondo nome di ag2r un po' di tempo fa. La squadra allora pedalava su telai marcati B'twin Racing (marchio Decathlon). Adesso proverebbero a rientrare con qualche difficoltà in più e con modalità diverse rispetto ad allora...Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 27 ottobre 2022, 11:27Decathlon è già stata nel ciclismo che conta, quando era secondo sponsor e fornitore dell'Ag2r. All'epoca Decathlon non aveva ancora differenziato le varie linee con marchi diversi, ma la sostanza rimane la stessarob ha scritto: ↑mercoledì 26 ottobre 2022, 16:20 Interessante notare per Cofidis l'accordo di sponsorizzazione con Van Rysel (marchio di Decathlon ndr) che dallo scorso anno riguarda il vestiario tecnico. Il marchio si avvia sempre più verso all'alta gamma per la strada e due dei loro telai hanno chiesto l'omologazione UCI. Sarebbero intenzionati a fornire il team ma per adesso hanno rallentato. Non è detto che per il 2024 non siano pronti. Interessa questo aspetto perché mette in luce il ruolo che un team WT può giocare in termini di input all' r&d per un costruttore...
Il possibile rientro di Bianchi la dice lunga sul fatto che per mantenere posizioni di rilevanza il WT sia imprescindibile. Con Arkéa-Samsic tuttavia il rischio di irrilevanza c'è tutto ed io penso che molte cose siano in divenire ed i coup de théâtre siano plausibili
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Re: Bici delle squadre 2023
Arkea oggi ha annunciato che correrà su Bianchi
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Re: Bici delle squadre 2023
Suonava strano che dopo aver manifestato l'intenzione di rientrare nel WT in estate e dopo aver presentato il nuovo modello innovativo Oltre avessero deciso di fare marcia indietro...Walter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 13:18 Arkea oggi ha annunciato che correrà su Bianchi
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Re: Bici delle squadre 2023
Ottima notizia il ritorno di Bianchi nel WT, alla luce anche del notevole investimento che stanno facendo nel riportareWalter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 13:18 Arkea oggi ha annunciato che correrà su Bianchi
diversa produzione in Italia
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Re: Bici delle squadre 2023
Peccato che il design della bici lasci un po' a desiderareTour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 15:49Ottima notizia il ritorno di Bianchi nel WT, alla luce anche del notevole investimento che stanno facendo nel riportareWalter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 13:18 Arkea oggi ha annunciato che correrà su Bianchi
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Re: Bici delle squadre 2023
Ma l'ultimo modello Bianchi non è stato già bocciato dall'UCI per via di un'areodinamica un pò troppo spinta?Walter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 16:52Peccato che il design della bici lasci un po' a desiderareTour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 15:49Ottima notizia il ritorno di Bianchi nel WT, alla luce anche del notevole investimento che stanno facendo nel riportareWalter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 13:18 Arkea oggi ha annunciato che correrà su Bianchi
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Re: Bici delle squadre 2023
A me non dispiace che facciano R&D fregandosene dei parametri UCI, se va e funziona, una piccola carenina di carbonio rimovibile dai pro - why not? Anche le Spinaci restano molto comode.Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 17:32Ma l'ultimo modello Bianchi non è stato già bocciato dall'UCI per via di un'areodinamica un pò troppo spinta?Walter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 16:52Peccato che il design della bici lasci un po' a desiderareTour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 15:49
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Re: Bici delle squadre 2023
Di sicuro hanno ottenuto di far parlare di sé con la nuova Oltre. Io la trovo orribile come tutte le bici aerodinamiche ma penso che ne venderanno a pacchi
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Re: Bici delle squadre 2023
Ma il problema non è se piace a me o a te. Il problema è se con quelle bici potranno correre o meno nelle corse UCIMaìno della Spinetta ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 20:12A me non dispiace che facciano R&D fregandosene dei parametri UCI, se va e funziona, una piccola carenina di carbonio rimovibile dai pro - why not? Anche le Spinaci restano molto comode.Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 17:32Ma l'ultimo modello Bianchi non è stato già bocciato dall'UCI per via di un'areodinamica un pò troppo spinta?Walter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 16:52
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Re: Bici delle squadre 2023
Quello non ho idea, io mi riferivo al colore, 3/4 neraTranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 17:32Ma l'ultimo modello Bianchi non è stato già bocciato dall'UCI per via di un'areodinamica un pò troppo spinta?Walter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 16:52Peccato che il design della bici lasci un po' a desiderareTour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 15:49
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Re: Bici delle squadre 2023
Il problema... Per la squadra. Non per l'amatore. A loro la semplificata. A noi quella figa.Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 22:30Ma il problema non è se piace a me o a te. Il problema è se con quelle bici potranno correre o meno nelle corse UCIMaìno della Spinetta ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 20:12A me non dispiace che facciano R&D fregandosene dei parametri UCI, se va e funziona, una piccola carenina di carbonio rimovibile dai pro - why not? Anche le Spinaci restano molto comode.Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 17:32
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Re: Bici delle squadre 2023
Sono state bocciate le alette che sono comunque rimovibili, non la bici in toto.Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 17:32Ma l'ultimo modello Bianchi non è stato già bocciato dall'UCI per via di un'areodinamica un pò troppo spinta?Walter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 16:52Peccato che il design della bici lasci un po' a desiderareTour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 15:49
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Re: Bici delle squadre 2023
A quanto ho letto la parte incriminata è facilmente rimovibile: https://www.bicidastrada.it/i-deflettor ... c-bianchi/Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 17:32Ma l'ultimo modello Bianchi non è stato già bocciato dall'UCI per via di un'areodinamica un pò troppo spinta?Walter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 16:52Peccato che il design della bici lasci un po' a desiderareTour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 15:49
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Edit: vedo che hanno già risposto.
http://www.spazidisimpatia.wordpress.com
Spazi di simpatia, nel nome dell'amore che regna nella nostra splendida Terra
Un blog consigliato da Basso, quello giusto.
Aderii alla campagna di garbata moral suasion per cacciare Di Rocco. E infatti...
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Re: Bici delle squadre 2023
Allora il problema non esiste.Deadnature ha scritto: ↑venerdì 4 novembre 2022, 9:18A quanto ho letto la parte incriminata è facilmente rimovibile: https://www.bicidastrada.it/i-deflettor ... c-bianchi/Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 17:32Ma l'ultimo modello Bianchi non è stato già bocciato dall'UCI per via di un'areodinamica un pò troppo spinta?Walter_White ha scritto: ↑giovedì 3 novembre 2022, 16:52
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Edit: vedo che hanno già risposto.
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Re: Bici delle squadre 2023
De Rosa firma (ho ha firmato) con Green Project Bardiani CSF Faizané. C'erano inequivocabili segnali che il fornitore di questo gruppo sarebbe stato Bottecchia poi è successo il grande incendio e le cose sono cambiate.... A questo punto Bottecchia potrebbe sponsorizzare la Continental di Savio con un impegno un po' ridimensionato...? Vedremo
Re: Bici delle squadre 2023
Felice per la mia amata DeRosa che conferma l'impegno nel grande ciclismo: anche se non nel WT, ma la bardiani a quanto pare punta in alto e punta ad entrarci.rob ha scritto: ↑domenica 20 novembre 2022, 9:12 De Rosa firma (ho ha firmato) con Green Project Bardiani CSF Faizané. C'erano inequivocabili segnali che il fornitore di questo gruppo sarebbe stato Bottecchia poi è successo il grande incendio e le cose sono cambiate.... A questo punto Bottecchia potrebbe sponsorizzare la Continental di Savio con un impegno un po' ridimensionato...? Vedremo
Inoltre mantiene anche la sponsorizzazione con Bingoal, quindi tra classiche del Nord e corse italiane direi che vedremo le loro splendide biciclette molto spesso quest'anno.
Mi spiace per Bottecchia, altro marchio fantastico.
Spero che riescano a restare nel giro.
Re: Bici delle squadre 2023
Riposto l'articolo del sole 24 ore in merito al mercato della bici
(p.s. non ho idea se sia la sezione giusta)
https://www.ilsole24ore.com/art/l-catte ... o-AEx1IwNC
(p.s. non ho idea se sia la sezione giusta)
https://www.ilsole24ore.com/art/l-catte ... o-AEx1IwNC
Cancellara, Valverde
Re: Bici delle squadre 2023
https://it.blastingnews.com/sport/2023/ ... 54861.html
Sul web ho trovato per caso questa notizia.
Cosa ne pensate?
Mi pare strano che un gruppo come Colnago non produca biciclette all'ultimo stadio "evolutivo".
D'altra parte i due signori che hanno dichiarato questa cosa, di bici ne capiscono un po' più di me...
Sul web ho trovato per caso questa notizia.
Cosa ne pensate?
Mi pare strano che un gruppo come Colnago non produca biciclette all'ultimo stadio "evolutivo".
D'altra parte i due signori che hanno dichiarato questa cosa, di bici ne capiscono un po' più di me...
Re: Bici delle squadre 2023
Colnago ha ceduto ad un fondo (credo) degli Emiratilucks83 ha scritto: ↑sabato 4 marzo 2023, 17:50 https://it.blastingnews.com/sport/2023/ ... 54861.html
Sul web ho trovato per caso questa notizia.
Cosa ne pensate?
Mi pare strano che un gruppo come Colnago non produca biciclette all'ultimo stadio "evolutivo".
D'altra parte i due signori che hanno dichiarato questa cosa, di bici ne capiscono un po' più di me...
- Walter_White
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- Iscritto il: mercoledì 23 marzo 2016, 18:01
Re: Bici delle squadre 2023
Se a Pogacar dai una Cervelo non farà di certo 2km in più. L'UAE è una squadra che lascia poco al caso, e con i soldi che hanno figuriamoci se non cambierebbero subito mezzo. Mi pare una boutade clamorosalucks83 ha scritto: ↑sabato 4 marzo 2023, 17:50 https://it.blastingnews.com/sport/2023/ ... 54861.html
Sul web ho trovato per caso questa notizia.
Cosa ne pensate?
Mi pare strano che un gruppo come Colnago non produca biciclette all'ultimo stadio "evolutivo".
D'altra parte i due signori che hanno dichiarato questa cosa, di bici ne capiscono un po' più di me...
FCC 2019/20: rit.
FCC 2018/19: 1°; Superprestige; Gran Combinata
FCC 2017/18: 3°; Trofeo dei titoli; Campionato Europeo Donne Elite, Campionato del Mondo Donne Elite, ROTY
FCC 2018/19: 1°; Superprestige; Gran Combinata
FCC 2017/18: 3°; Trofeo dei titoli; Campionato Europeo Donne Elite, Campionato del Mondo Donne Elite, ROTY
Re: Bici delle squadre 2023
Due chilometri in più neanche con la graziella.lucks83 ha scritto: ↑sabato 4 marzo 2023, 17:50 https://it.blastingnews.com/sport/2023/ ... 54861.html
Sul web ho trovato per caso questa notizia.
Cosa ne pensate?
Mi pare strano che un gruppo come Colnago non produca biciclette all'ultimo stadio "evolutivo".
D'altra parte i due signori che hanno dichiarato questa cosa, di bici ne capiscono un po' più di me...
Sembrano le sparate che facevano sui body da cronometro
Re: Bici delle squadre 2023
la discussione sulla gnocca è finita in quarta o quinta pagina, e nemmeno postate più le foto delle bici???
ennò che non va bene.
ennò che non va bene.
Re: Bici delle squadre 2023
Per amor di verità e contro le castronerie c'è da ricordare come Pogačar, su la sua Colnago, abbia vinto un "Lombardia" in fuga lungo svariate decine di chilometri di discesa ed i fantomatici mezzi superiori che guadagnerebbero 2 secondi a chilometro non hanno recuperato neanche un decimo di secondo... Quella volta inoltre Tadej aveva i rim brake e tutti gli altri i dischi... Temo che i due signori abbiano perso una perfetta occasione per tacerelucks83 ha scritto: ↑sabato 4 marzo 2023, 17:50 https://it.blastingnews.com/sport/2023/ ... 54861.html
Sul web ho trovato per caso questa notizia.
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Mi pare strano che un gruppo come Colnago non produca biciclette all'ultimo stadio "evolutivo".
D'altra parte i due signori che hanno dichiarato questa cosa, di bici ne capiscono un po' più di me...
- Beppugrillo
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- Iscritto il: martedì 4 settembre 2018, 6:41
Re: Bici delle squadre 2023
Senza né bici Specialized né body Castelli quindi complessivamente perde 4 km/h. Se rimedia prima del Tour, lo conclude con una settimana di anticipo