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Rogla già bello in palla, mamma mia

E non ha aspettato la volata! Bravo Rogla

Nelle prime corse della stagione è effettivamente di una superiorità imbarazzante

Incomincia la macumba di Belli contro Roglic!

Ma ve lo giocate Primoz a Sanremo?

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:14 Ma ve lo giocate Primoz a Sanremo?

Troppo facile per lui. Non lo vedo scollinare nei primi tre o quattro del poggio, può rientrare se se la gioca un gruppetto più numeroso come nel 2019, ma difficilmente vincerebbe.

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:14 Ma ve lo giocate Primoz a Sanremo?

Vedendolo nella crono e oggi una puntatina la farei su matthews

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:14 Ma ve lo giocate Primoz a Sanremo?

Ma corre?

Vero mi ha impressionato, Aru male molto male

pietro ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:19

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:14 Ma ve lo giocate Primoz a Sanremo?

Ma corre?

Sarebbe un peccato se no anche solo da appoggio a Wout potrebbero correre con due punte

Non ha concorrenza qua Roglic..

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:26 Non ha concorrenza qua Roglic..

Parafrasando una vecchia pubblicità per ludopatici: gli piace vincere facile!!
Ho la netta sensazione che quest'anno alla Tirreno non sarebbe nemmeno salito sul podio

Leonardo Civitella ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:47

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:26 Non ha concorrenza qua Roglic..

Parafrasando una vecchia pubblicità per ludopatici: gli piace vincere facile!!
Ho la netta sensazione che quest'anno alla Tirreno non sarebbe nemmeno salito sul podio

Premesso che non è il momento adatto per stare in forma, chi lo avrebbe battuto alla Tirreno-Adriatico?

Leonardo Civitella ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:47

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:26 Non ha concorrenza qua Roglic..

Parafrasando una vecchia pubblicità per ludopatici: gli piace vincere facile!!
Ho la netta sensazione che quest'anno alla Tirreno non sarebbe nemmeno salito sul podio

Mi pare un po' troppo netta come affermazione.. parlando poi di uno dei top che nelle brevi corse a tappe è sempre o quasi l'uomo da battere

Leonardo Civitella ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:47

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:26 Non ha concorrenza qua Roglic..

Ho la netta sensazione che quest'anno alla Tirreno non sarebbe nemmeno salito sul podio

Interessante.
Perché?

udra ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:02 Ma Matthews che sta facendo li?

Matthews oggi ha fatto le prove generali per la sparata sul Poggio. Direi che è bello pronto per il consueto piazzamento tra il 3° ed il 7°.

Non è che avesse contro delle seconde linee, Benoot e Schachmann nelle brevi corse a tappe sono ossi durissimi, però mi ha sorpreso che nessuno dei big abbia provato a rispondere a Roglic.
E' andato molto forte in progressione, però sono rimasti tutti fermi a guardarlo tolto Izagirre che gli è rimasto a ruota 100 metri o neanche.

Qualcuno ha i numeri di Roglic di oggi?

Potrebbe essere contro producente per il saltatore sloveno essere in forma gia cosi presto nella season anche perche lui soffre sempre la terza settimana delle stage races ma in questa secondo i miei calcoli corrono solo una settimana, pertanto la fagianata odierna potrebbe essere importante per il successo di questa corsa world tour.

bugnogianni ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 15:55 Che sfiga Cavagna! Ma dipende dal cambio elettronico?

Sì, si erano scaricate le batterie

https://www.cyclingnews.com/news/suspec ... aris-nice/

maurofacoltosi ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 20:16

bugnogianni ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 15:55 Che sfiga Cavagna! Ma dipende dal cambio elettronico?

Sì, si erano scaricate le batterie

https://www.cyclingnews.com/news/suspec ... aris-nice/

Sono boomer a 36 anni se dico che il cambio elettronico è una cagata?
Aggiunge un elemento che può guastarsi ad un componente della bici che ha già abbastanza stress di suo...o mi sono perso qualcosa?

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:20

pietro ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:19

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:14 Ma ve lo giocate Primoz a Sanremo?

Ma corre?

Sarebbe un peccato se no anche solo da appoggio a Wout potrebbero correre con due punte

beh alla Sanremo mi sembrerebbe assurdo se non corresse in appoggio a Van Aert, con le sue qualità da cronoman, anche solo per chiudere dopo il Poggio, nel caso Van Der Poel riuscisse ancora a staccare il belga (non è detto certamente che lo vada a prendere, ma, risparmiando qualcosa sul Poggio, è uno dei pochissimi che ce la potrebbe fare).

Per quanto riguarda la corsa, ha fatto una bella azione, ma assolutamente niente di decisivo per la vittoria finale: non mi trovo molto in accordo con quanto sentito in telecronaca Eurosport. Mi pare effettivamente che gliela stiano tirando, più che altro, come avete già suggerito....
Però noto che non c'è niente da fare: questo corridore non riescono proprio a convincerlo a programmare i picchi di condizione per gli appuntamenti più importanti.
In ogni caso, evviva gli scardinatori dei diktat preparatori, per quanto mi riguarda, anche a costo di calare sempre un po' l'ultima settimana del GT!

herbie ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 1:37

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:20

pietro ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:19

Ma corre?

Sarebbe un peccato se no anche solo da appoggio a Wout potrebbero correre con due punte

beh alla Sanremo mi sembrerebbe assurdo se non corresse in appoggio a Van Aert, con le sue qualità da cronoman, anche solo per chiudere dopo il Poggio, nel caso Van Der Poel riuscisse ancora a staccare il belga (non è detto certamente che lo vada a prendere, ma, risparmiando qualcosa sul Poggio, è uno dei pochissimi che ce la potrebbe fare).

Per quanto riguarda la corsa, ha fatto una bella azione, ma assolutamente niente di decisivo per la vittoria finale: non mi trovo molto in accordo con quanto sentito in telecronaca Eurosport. Mi pare effettivamente che gliela stiano tirando, più che altro, come avete già suggerito....
Però noto che non c'è niente da fare: questo corridore non riescono proprio a convincerlo a programmare i picchi di condizione per gli appuntamenti più importanti.
In ogni caso, evviva gli scardinatori dei diktat preparatori, per quanto mi riguarda, anche a costo di calare sempre un po' l'ultima settimana del GT!

In che senso? Perché in questo inizio di stagione i più forti uomini da GT, chi più, chi meno, hanno iniziato tutti abbastanza forte

E salvo rari casi ci sono sempre stati anche in passato uomini da GT protagonisti nelle brevi corse a tappe. La Tirreno 2014 sta sempre nel ma ci sono molti altri esempi. Roglic è uno che tiene a lungo la forma, un po' alla Valverde, ma non sono così sicuro che risparmiandosi di più non calerebbe comunque a fine GT (che poi sono cali relativi)

A parte che Roglic ci ha abituato a star bene da marzo fino a ottobre e non credo che i cali relativi alla terza settimana di un GT dipendano da quello, va anche detto che ieri non ha fatto un fuorigiri, è partito quando tutti si guardavano e ha guadagnato finché dietro non hanno trovato l'accordo. Sta certamente già bene, ma non mi pare ancora al top della condizione, perché al top in un finale simile avrebbe fatto un solco maggiore. Secondo me è in linea con le sue tabelle e i suoi obiettivi.

Il sindaco di Nizza ha chiesto di annullare o modificare l'ultima tappa, perché i contagi stanno calando e nel weekend vorrebbe riaprire la passeggiata alla popolazione

Seb ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 8:17 Il sindaco di Nizza ha chiesto di annullare o modificare l'ultima tappa, perché i contagi stanno calando e nel weekend vorrebbe riaprire la passeggiata alla popolazione

Ci tiene alla Parigi-Nizza, devo dire

Oggi tappa per velocisti abbastanza tranquilla, anche il vento potrebbe dare filo da torcere, soprattutto nella prima parte della giornata (fino a circa 30 Km/h). Il finale è meno tortuoso rispetto a quello di Amilly, anche se non mancano un paio di curve insidiose a 5 Km dall’arrivo







Curva secca a destra con strettoia a 5 Km dal traguardo





Curva secca a sinistra a 4.9 Km dall’arrivo. Subito dopo è previsto il passaggio su di un dosso rallentatore





Rotatoria a 4.5 Km dall’arrivo (si passa da entrambe le parti)



Rotatoria a 1.2 Km dall’arrivo (si passa da entrambe le parti)



Ultimo chlometro con ampia curva a destra



Curva a sinistra a 400 metri dall’arrivo



Lieve curva a destra a 100 metri dall’arrivo e rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo

maurofacoltosi ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 9:23 Oggi tappa per velocisti abbastanza tranquilla, anche il vento potrebbe dare filo da torcere, soprattutto nella prima parte della giornata (fino a circa 30 Km/h). Il finale è meno tortuoso rispetto a quello di Amilly, anche se non mancano un paio di curve insidiose a 5 Km dall’arrivo

Vento contro per tutto il giorno,sarà una luna giornata.

Bob House ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 9:37

maurofacoltosi ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 9:23 Oggi tappa per velocisti abbastanza tranquilla, anche il vento potrebbe dare filo da torcere, soprattutto nella prima parte della giornata (fino a circa 30 Km/h). Il finale è meno tortuoso rispetto a quello di Amilly, anche se non mancano un paio di curve insidiose a 5 Km dall’arrivo

Vento contro per tutto il giorno,sarà una luna giornata.

I veri problemi il vento dovrebbe darli domani e in entrambe le corse; è previsto vento forte, infatti, sia all'arrivo di Biot sia a quello di Gualdo Tadino alla Tirreno (e in questo caso sarà accompagnato dalla pioggia)

Tao Geoghegan Hart si è ritirato ieri dopo la caduta nella discesa di Mont Brouilly:
https://www.cyclingnews.com/news/tao-ge ... aris-nice/

chinaski89 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 17:00

Leonardo Civitella ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:47

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:26 Non ha concorrenza qua Roglic..

Parafrasando una vecchia pubblicità per ludopatici: gli piace vincere facile!!
Ho la netta sensazione che quest'anno alla Tirreno non sarebbe nemmeno salito sul podio

Mi pare un po' troppo netta come affermazione.. parlando poi di uno dei top che nelle brevi corse a tappe è sempre o quasi l'uomo da battere

Sicuramente me ne sono uscito con un esclamazione un filino troppo dannunziana, quel che è certo è che i Pogacar e i Bernal di questo marzo li vedo nettamente superiori al saltatore, soprattutto alla luce di ciò che è accaduto sabato scorso.

StipemdioXTutti ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:50

Leonardo Civitella ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:47

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:26 Non ha concorrenza qua Roglic..

Parafrasando una vecchia pubblicità per ludopatici: gli piace vincere facile!!
Ho la netta sensazione che quest'anno alla Tirreno non sarebbe nemmeno salito sul podio

Premesso che non è il momento adatto per stare in forma, chi lo avrebbe battuto alla Tirreno-Adriatico?

Un paio di nomi su tutti: Bernal e Pogacar.

A me Pogacar non ha proprio impressionato finora. All'UAE ha corso di rimessa, non mi è sembrato più forte di Adam Yates. Alle Strade Bianche ha fatto una buona gara, in linea con quelle che sono le sue possibilità. Detto ciò, che potesse battere Roglic in una corsa settimana è possibile, ma non avrei pensato fosse il favorito.

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 7:28

herbie ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 1:37

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 10 marzo 2021, 16:20

Sarebbe un peccato se no anche solo da appoggio a Wout potrebbero correre con due punte

beh alla Sanremo mi sembrerebbe assurdo se non corresse in appoggio a Van Aert, con le sue qualità da cronoman, anche solo per chiudere dopo il Poggio, nel caso Van Der Poel riuscisse ancora a staccare il belga (non è detto certamente che lo vada a prendere, ma, risparmiando qualcosa sul Poggio, è uno dei pochissimi che ce la potrebbe fare).

Per quanto riguarda la corsa, ha fatto una bella azione, ma assolutamente niente di decisivo per la vittoria finale: non mi trovo molto in accordo con quanto sentito in telecronaca Eurosport. Mi pare effettivamente che gliela stiano tirando, più che altro, come avete già suggerito....
Però noto che non c'è niente da fare: questo corridore non riescono proprio a convincerlo a programmare i picchi di condizione per gli appuntamenti più importanti.
In ogni caso, evviva gli scardinatori dei diktat preparatori, per quanto mi riguarda, anche a costo di calare sempre un po' l'ultima settimana del GT!

In che senso? Perché in questo inizio di stagione i più forti uomini da GT, chi più, chi meno, hanno iniziato tutti abbastanza forte

mi spiego:
io uomini da alta classifica nei GT che cominciavano a vincere brevi corse a tappe in marzo, dominando, con una condizione vicina al top, ricordo solo Froome. Tuttavia è vero che si sta assistendo ad una graduale inversione di tendenza.
Ora, sono d'accordo che Roglic non è sicuramente al top, vista l'azione di ieri, ma mi sarei aspettato che, alla sua età, tentasse si salire l'unico "gradino" che potrebbe ancora salire e che forse gli darebbe quel pizzico di brillantezza in più, che gli serve tutto, per il Tour.
Ovvero quello di presentarsi al via di un GT con una condizione "fresca", come molti dei suoi avversari, riducendo così la probabilità di relativi cali nel finale e dunque per la prima volta nella carriera mi sarei aspettato di vederlo finalmente un po' sottotono in queste brevi corse a tappe.
Il Roglic del Tour con una condizione che risaliva ad un mese prima, non ha avuto cali seri (nella crono è arrivato a pochi secondi da due fenomeni come Dumoulin e Van Aert e due giorni prima aveva ancora staccato Pogacar al col de la Loze...), il Roglic della Vuelta, con la condizione che risaliva a tre mesi prima, nella terza settimana era molto lontano dal Roglic del Tour, ovviamente....

Oggi velocità molto basse (circa 33 Km/h dopo due ore e mezzo di corsa)

herbie ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 13:14 mi spiego:
io uomini da alta classifica nei GT che cominciavano a vincere brevi corse a tappe in marzo, dominando, con una condizione vicina al top, ricordo solo Froome.

Non mi risulta quello che dici, anzi direi proprio il contrario: vincere le brevi gare a tappe a inizio anno è un buon viatico per il resto della stagione nei GT.

Qualche esempio recente.

Contador ha vinto due volte la Parigi Nizza (2007 e 2010), e una volta la Tirreno Adriatico (2014).
Quintana e Nibali hanno vinto due volte la Tirreno Adriatico (Nairo 2015 e 2017 e Nibali 2012 e 2013).
Evans ha vinto la Tirreno nel 2011.
Wiggins ha vinto la Parigi Nizza nel 2012 e Bernal l’ha vinta nel 2019.

Fuga tutta belga

Ripresi

il_panta ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 12:48 A me Pogacar non ha proprio impressionato finora. All'UAE ha corso di rimessa, non mi è sembrato più forte di Adam Yates.

Però Pogacar e Yates diedero distacchi importanti, il 2° gruppetto prese 50 secondi, ieri Roglic dopo uno scatto poderoso, nei 3 km successivi non è riuscito a scavare il solco, ha finito con 12 sec di vantaggio, piú o meno è andato alla stessa velocità del gruppo dietro con nomi non proprio irresistibili. Fare confronti è sempre difficile perchè le salite non sono mai uguali, gli avversari pure, quindi è un giochino cosí, personalmente mi ha impressionato di piú la scalata di Pogacar-Yates.

Seb ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 8:17 Il sindaco di Nizza ha chiesto di annullare o modificare l'ultima tappa, perché i contagi stanno calando e nel weekend vorrebbe riaprire la passeggiata alla popolazione

Siamo al ridicolo. Se i contagi aumentano troppo rischio, se calano troppo fastidio.
Ma vada a fanc****

Quando parte così da davanti non lo puoi battere

È nettamente il più forte al mondo al momento

Sam Bennett

Ma Demare che problemi ha ?

galliano ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 15:37

Seb ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 8:17 Il sindaco di Nizza ha chiesto di annullare o modificare l'ultima tappa, perché i contagi stanno calando e nel weekend vorrebbe riaprire la passeggiata alla popolazione

Siamo al ridicolo. Se i contagi aumentano troppo rischio, se calano troppo fastidio.
Ma vada a fanc****

mai vista una scusa peggiore... presto invece che la Parigi Nizza ci sarà la Parigi Cannes

Erano talmente lanciati all'ultimo km che per batterlo ci voleva un treno letteralmente

paolo117 ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 16:27 Ma Demare che problemi ha ?

Credo gli manchi qualcosa proprio a livello di gambe, perché a tratti sembra far fatica anche a seguire il proprio treno.
Se non sei al top togli certezze anche ai compagni e oggi infatti sono rimasti chiusi malamente (eloquente a riguardo l'espressione di Guarnieri una volta lasciatosi sfilare).

Effettivamente oggi il treno FDJ è deragliato malamente, erano in tre già ai -2.
Guarnieri non era messo neanche male, ma ha perso l'attimo per risalire quando gli è passato di fianco Bouhanni e da lì in poi non ha avuto più spazio per lanciarsi.

galliano ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 15:37

Seb ha scritto: ↑giovedì 11 marzo 2021, 8:17 Il sindaco di Nizza ha chiesto di annullare o modificare l'ultima tappa, perché i contagi stanno calando e nel weekend vorrebbe riaprire la passeggiata alla popolazione

Siamo al ridicolo. Se i contagi aumentano troppo rischio, se calano troppo fastidio.
Ma vada a fanc****

Mi accodo nel mandarlo a quel paese, una roba assurda. In tempi covid il protagonismo dei sindaci è secondo solo a quello dei virologi/immunologi e compagnia cantante, e non mi riferisco solo a corse di ciclismo per quanto riguarda i sindaci. Ma mi fermo qua per non andare troppo OT.

Oggi frazione di media montagna che non dovrebbe riservare particolari sorprese. Schachmann, però, ieri è riuscito a guadagnare qualche secondo al secondo traguardo volante, che era posto al termine di un tratto in salita, e potrebbe riprovarci oggi. Entrambi gli sprint di giornata sono in salita (il primo dopo 3 Km al 5.3%, il secondo dopo 2 Km al 6,8%) e lo sono anche i 2 Km finali (media del 5.1%). Aggiungo è previsto vento forte per tutto il giorno, fino a 55 Km/h.








Ultimo chilometro



Curva a sinistra a 900 metri dall’arrivo



Curva a destra a 500 metri dall’arrivo



Rotatoria a 200 metri dall’arrivo (si passa a destra)



Curva a destra a 100 metri dal traguardo



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo