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Ahaha Sulas sto morendo

Bel video con bestemmione intorno a 2:25

quindi sagan al nord solo roubaix e fiandre?Peccato perche' l'amstel e' tranquillamente nelle sue corde,magari nonancora la liegi,come si e' intravisto al mondiale.

Subsonico ha scritto:Ahaha Sulas sto morendo

Bel video con bestemmione intorno a 2:25

Io non ci credo che non glie facciano correre.

l'organico come detto è scarso nel complesso, chiaro che in alcune gare si presantano con formazioni deficitarie.

lemond ha scritto:

Subsonico ha scritto:Ahaha Sulas sto morendo

Bel video con bestemmione intorno a 2:25

Io non ci credo che non glie facciano correre.

Per l'Oscar?

Grande Peter, superpersonaggione!!!

Sono state davvero azzeccate tutte le campagne virali impostate da varie squadre quest'anno, ma Peto-Forrest è certamente hors categorie.
Abbiamo bisogno di uno così. Così antidivo da eccesso di semplicità da essere divino.
Sbaglia chi ne interpreta una dose di guasconaggine, perchè Peter fa gruppo ed è un compagnone, mai una primadonna (PER FORTUNA).

Ufficializzato il calendario dei leader della cannondale:
http://www.biciciclismo.com/cas/site/no ... p?id=58676

Sagan sarà al via anche dell'Amstel Gold Race, mentre per Viviani ci sarà il ritorno al Fiandre. Ecco le partecipazioni dei big:
Pa-Ni: Basso, Viviani
Tirreno: Sagan, Caruso, Moser
Sanremo: Sagan, Caruso, Moser, Viviani
Gand: Sagan, Viviani
Fiandre: Sagan, Viviani
Amstel: Sagan, Caruso, Moser
Freccia: Caruso, Moser
Liegi: Caruso, Moser
Giro: Basso, Viviani
California: Sagan
Svizzera: Sagan, Moser
Delfinato: Caruso
Tour: Sagan, Caruso, Moser
USA Pro Cycling Challange: Sagan, Moser
Vuelta: Basso
Lombardia: Basso, Caruso, Moser

Slegar ha scritto:Ufficializzato il calendario dei leader della cannondale:
http://www.biciciclismo.com/cas/site/no ... p?id=58676

Sagan sarà al via anche dell'Amstel Gold Race, mentre per Viviani ci sarà il ritorno al Fiandre.

roubaix questa sconosciuta.

E arriva la prima vittoria del 2013 per Peter Sagan!!!

cauz. ha scritto:roubaix questa sconosciuta.

Secondo me non l'hanno messa perché non hanno ancora deciso per Sagan

E alla fine Sagan vince con "Whatever it is"!

Inizio difficile per Cannondale
Considerando che quella in Qatar è (quasi) una squadra tipo per le TTT il risultato è sconfortante, più delle mancate volate di Viviani

resta da vedere come ha vinto, ma intanto questa è la 1 per Peter

mdm52 ha scritto:resta da vedere come ha vinto, ma intanto questa è la 1 per Peter

In solitaria...

praticamente perfetto

che belva sagan

non mi stupirei se facesse un'annata alla gilbert 2011

mdm52 ha scritto:
praticamente perfetto

Personalmente penso che quest'anno Sagan&Moser non faranno un'annata come la maggior parte dei tifosi si aspetta.
La vittoria in Oman(e dico Oman) e' gia' tardiva dopo quasi 2 mesi di corse.....ma, se mi sbagliassi sono pronto a ricredermi

Dove ha corso in dicembre?

apostolo ha scritto:

mdm52 ha scritto:
praticamente perfetto

Personalmente penso che quest'anno Sagan&Moser non faranno un'annata come la maggior parte dei tifosi si aspetta.
La vittoria in Oman(e dico Oman) e' gia' tardiva dopo quasi 2 mesi di corse.....ma, se mi sbagliassi sono pronto a ricredermi

Tardiva?
Sagan sta "sbocciando" e alla Sanremo sarà un bello spettacolo, sperando che si coordini bene con Moser e che comunque Gilbert, Boonen, Cancellara, Nibali, etc. siano in forma.

apostolo ha scritto:Personalmente penso che quest'anno Sagan&Moser non faranno un'annata come la maggior parte dei tifosi si aspetta.
La vittoria in Oman(e dico Oman) e' gia' tardiva dopo quasi 2 mesi di corse.....ma, se mi sbagliassi sono pronto a ricredermi

Non ritengo tardiva la vittoria di ieri di Sagan.
Riporto dall'articolo di ieri in Home:

"Nel 2010 il primo centro giunse il 10 marzo alla Parigi-Nizza, dopo molte belle prestazioni, a partire dal Tour Down Under. Nel 2011 invece Sagan si scatenò il 22 febbraio al Giro di Sardegna, gara a tappe dove vincerà tre frazioni e la classifica generale. Nel 2012, scomparsa la corsa isolana, in questo periodo si va a correre in Oriente: Qatar e Oman, con la vittoria in quest'ultima gara di una tappa, il 15 febbraio".

Quest'anno anziché in Qatar aveva corso al San Luis (e basta), un po' differente come corsa. Che ci si aspettasse una vittoria al San Luis è un conto (e una speranza, perché no), che sia arrivato il primo centro il 12 febbraio (mai da pro aveva vinto prima) è un dato di fatto.

E poi, maronna santa, è solo Febbraio! a metà marzo possiamo tirare qualche somma ahahaha (dopo la Sanremo... ecco... l'ho detto!)

2 in due giorni! Il ritmo è impressionante (ovvero: il solito)

sagan ha corso solo il tour de san luis prima dell'oman
questa dei due mesi non so dove sia uscita, forse se uno conta il cross di beneficenza organizzato da boonen forse ci siamo...
l'anno scorso la prima vittoria è arrivata nella stessa tappa nella quale ha vinto oggi, quindi in teoria è in anticipo di un giorno rispetto all'anno scorso
peraltro non è che ha vinto solo, ha proprio stracciato la concorrenza

Sagan è una certezza, anche se ha sbagliato volata a Sanremo. Vediamo oggi.
Enigmatico Moser che, tuttavia, non è pronto per corse a tappe (neanche brevi) In ombra alla T/A, ieri disastroso alla Coppi e Bartali
Considerato che corre da 20 gg Basso è in discreta condizione. Vediamo l'arrivo in salita di oggi
Viviani in questa Cannondale faticherà parecchio a vincere

mdm52 ha scritto: Viviani in questa Cannondale faticherà parecchio a vincere

a parte che per viviani questa è una stagione sì importante, ma non certo decisiva o definitiva, visto che è la prima in cui si dedica totalmente alla strada, senza ''distrazioni'' dalla pista. A parte che se non sei Cav o Greipel (i velocisti che hanno qualcosa in più rispetto agli altri secondo me) sei in un gruppone di 20/25 velocisti che potrebbero vincere tutti e quindi è difficile dominare, soprattutto corse importanti, cosa intendi dire con ''in questa cannondale faticherà parecchio a vincere'' ?

Parli di limiti di squadra, o del fatto che si correrà più spesso (e vorrei ben vedere) per sagan?

Un cambio di casacca in che modo potrebbe giovare all'ottimo elia viviani?

tetzuo ha scritto:

mdm52 ha scritto: Viviani in questa Cannondale faticherà parecchio a vincere

a parte che per viviani questa è una stagione sì importante, ma non certo decisiva o definitiva, visto che è la prima in cui si dedica totalmente alla strada, senza ''distrazioni'' dalla pista. A parte che se non sei Cav o Greipel (i velocisti che hanno qualcosa in più rispetto agli altri secondo me) sei in un gruppone di 20/25 velocisti che potrebbero vincere tutti e quindi è difficile dominare, soprattutto corse importanti, cosa intendi dire con ''in questa cannondale faticherà parecchio a vincere'' ?

Parli di limiti di squadra, o del fatto che si correrà più spesso (e vorrei ben vedere) per sagan?

Un cambio di casacca in che modo potrebbe giovare all'ottimo elia viviani?

Credo che per lui sia importante correre le classiche e le semiclassiche dei Muri, indipendentemente dal ruolo in squadra.

a parte che per viviani questa è una stagione sì importante, ma non certo decisiva o definitiva, visto che è la prima in cui si dedica totalmente alla strada, senza ''distrazioni'' dalla pista. A parte che se non sei Cav o Greipel (i velocisti che hanno qualcosa in più rispetto agli altri secondo me) sei in un gruppone di 20/25 velocisti che potrebbero vincere tutti e quindi è difficile dominare, soprattutto corse importanti, cosa intendi dire con ''in questa cannondale faticherà parecchio a vincere'' ?

Parli di limiti di squadra, o del fatto che si correrà più spesso (e vorrei ben vedere) per sagan?

Un cambio di casacca in che modo potrebbe giovare all'ottimo elia viviani?[/quote]

Credo che per lui sia importante correre le classiche e le semiclassiche dei Muri, indipendentemente dal ruolo in squadra.[/quote]

Mi sembra che faccia troppa fatica a trovare (da solo) il piazzamento giusto prima dello sprint. E' un problema di squadra, insomma ...

Dopo questa vittoria gli occhi di Caruso sono puntati sulle Ardenne prossimo grande obiettivo: “Sono corse che mi piacciono e giuste per le mie caratteristiche. Domani parto per il Teide con la squadra per prepararle al meglio. Il mio obiettivo è essere competitivo con i migliori, regalando a me e alla squadra una prova importante”.

Così - pare - faranno anche Moser e Basso.
Ma non era più utile una partecipazione ai Paesi Baschi?

mdm52 ha scritto:Dopo questa vittoria gli occhi di Caruso sono puntati sulle Ardenne prossimo grande obiettivo: “Sono corse che mi piacciono e giuste per le mie caratteristiche. Domani parto per il Teide con la squadra per prepararle al meglio. Il mio obiettivo è essere competitivo con i migliori, regalando a me e alla squadra una prova importante”.

Così - pare - faranno anche Moser e Basso.
Ma non era più utile una partecipazione ai Paesi Baschi?

Chi può dirlo ?

mdm52 ha scritto:Dopo questa vittoria gli occhi di Caruso sono puntati sulle Ardenne prossimo grande obiettivo: “Sono corse che mi piacciono e giuste per le mie caratteristiche. Domani parto per il Teide con la squadra per prepararle al meglio. Il mio obiettivo è essere competitivo con i migliori, regalando a me e alla squadra una prova importante”.

Così - pare - faranno anche Moser e Basso.
Ma non era più utile una partecipazione ai Paesi Baschi?

anche secondo me era preferibile un percorso che passasse dai baschi più per accumulare fiducia nei propri mezzi che per una ricerca della forma, certo che l'anno scorso nibali, passando dal teide, mi sembra di ricordare fece una "discreta" liegi...

Disastro Cannondale. Ai paesi Baschi abbandona l'intera squadra con l'eccezione di un incolore Sarmiento (fra l'altro degno gregario per Basso: così così in salita, si stacca su qualsiasi discesa, specie se bagnata).
Molto buono il Ratto di ieri, ma per il resto ... potevano andare tutti sul Teide (costava meno)

mdm52 ha scritto:Disastro Cannondale. Ai paesi Baschi abbandona l'intera squadra con l'eccezione di un incolore Sarmiento (fra l'altro degno gregario per Basso: così così in salita, si stacca su qualsiasi discesa, specie se bagnata).
Molto buono il Ratto di ieri, ma per il resto ... potevano andare tutti sul Teide (costava meno)

probabilmente avessero potuto l'avrebbero anche fatto... C'è da dire che il paesi baschi se non fosse prova world tour credo verrebbe volentieri saltato da diverse squadre, basta vedere anche i risulati ottenuti da Radioshak e Blanko, inferiori a Cannondale; ma anche l'Astana viene salvata dai piazzamenti di Gavazzi coi quali ha vestito la maglia ma per il resto non si può certo dire che abbiano fatto granchè...

com'è possibile non avere neanche otto uomini da schierare al giro del Trentino?

mdm52 ha scritto:com'è possibile non avere neanche otto uomini da schierare al giro del Trentino?

calcolando che i numeri vanno dal 31 al 38 e non dal 31 al 37 è probabile che sia stata una defezione dell'ultima ora

Spartacus ha scritto:

mdm52 ha scritto:com'è possibile non avere neanche otto uomini da schierare al giro del Trentino?

calcolando che i numeri vanno dal 31 al 38 e non dal 31 al 37 è probabile che sia stata una defezione dell'ultima ora

certamente Ma la cosa non si spiega comunque. O meglio, si spiega con l'attuale disinteresse Cannondale per le corse a tappe, grandi o piccole che siano.

Viaggio di Sagan alla Cannondale Italia tra Amstel e Freccia, alla vigilia (oggi) della seconda.
Marketing? Tra 24h potremo criticare la scelta del management e degli sponsor, ad oggi c'è solo la notizia.

Monsieur ha scritto:Viaggio di Sagan alla Cannondale Italia tra Amstel e Freccia, alla vigilia (oggi) della seconda.
Marketing? Tra 24h potremo criticare la scelta del management e degli sponsor, ad oggi c'è solo la notizia.

Non ho mica capito
Vuoi sottolineare la scelta infelice di uno sponsor che fa fare un viaggio "inutile" a Peter proprio alla vigilia della corsa?

Volevo riportare la cosa.
Se poi gli aggettivi "infelice" e "inutile" saranno adatti al caso, lo scopriremo tra poche ore...

Date le premesse, Sagan non è andato affatto male (anche se la Freccia non sarà mai la sua corsa). Forti perplessità su quelli (Moser e Caruso) che avrebbero dovuto far la corsa. E visti i risuktati sul Vetriolo (Sarmiento e Salerno dispersi) al Giro ci accontenteremo d'un paio di volate, sperando in Viviani.

Comunque Wurf ha fatto veramente progressi notevoli in salita (lo si era notato anche in Catalogna), anche nella tappa di ieri se non sbaglio è stato l'ultimo uomo a rimanere assieme a Basso e non mi stupirei se diventasse uno degli uomini di maggior riferimento del varesino al Giro d'Italia.

Abruzzese ha scritto:Comunque Wurf ha fatto veramente progressi notevoli in salita (lo si era notato anche in Catalogna), anche nella tappa di ieri se non sbaglio è stato l'ultimo uomo a rimanere assieme a Basso e non mi stupirei se diventasse uno degli uomini di maggior riferimento del varesino al Giro d'Italia.

beh nei primi 50 possono arrivarci entrambi

piuttosto, damiano ''questo è il mio anno'' caruso, fa fatica a crescere per il momento.

Abruzzese ha scritto:Comunque Wurf ha fatto veramente progressi notevoli in salita (lo si era notato anche in Catalogna), anche nella tappa di ieri se non sbaglio è stato l'ultimo uomo a rimanere assieme a Basso e non mi stupirei se diventasse uno degli uomini di maggior riferimento del varesino al Giro d'Italia.

E' rimasto lì fin quando erano ancora 25-30 (e quelli dell'Astana erano in 6!) non mi pare una certezza

Beh vedremo nelle prossime settimane, quello che volevo intendere è che alzi la mano chi si aspettava di vedere l'australiano come uno dei gregari da salita di Basso o chicchessia prima di quest'anno.

Monsieur ha scritto:Volevo riportare la cosa.
Se poi gli aggettivi "infelice" e "inutile" saranno adatti al caso, lo scopriremo tra poche ore...

Come possiamo definirlo? Per me prestazione più che sufficiente. Non credo cmq che senza "viaggio" sarebbe stato straripante. Cmq mi son chiesto anche io, come mai piazzare quell'impegno proprio in mezzo a due corse così. O che la freccia è stata realmente inserita all'ultimo ad impegni ormai fissati, o la cannondale vorrà davvero tenere Sagan come atleta immagine per i futuri anni!

Vediamo come vanno le prossime corse, ma a parte il talento SAGAN (che fa storia a se), il resto della truppa cannondale sta andando pianino in questa primavera.
Parlo delle altre punte della squadra.
Caruso e Moser sono praticamente scomparsi dagli ordini d'arrivo.
Per Viviani buoni piazzamenti alla PA-NI e La panne, ma nessuna vittoria.

Preparazione errata?

galliano ha scritto:Vediamo come vanno le prossime corse, ma a parte il talento SAGAN (che fa storia a se), il resto della truppa cannondale sta andando pianino in questa primavera.
Parlo delle altre punte della squadra.
Caruso e Moser sono praticamente scomparsi dagli ordini d'arrivo.
Per Viviani buoni piazzamenti alla PA-NI e La panne, ma nessuna vittoria.

Preparazione errata?

secondo me, Moser è giovane e c****o lo state già bocciando in ogni thread, aspettarlo no?

DC è semplicemente sopravvalutato, anche se in queste corse ha dovuto lavorare per Peter, prima dei finali scompariva, mi aspettavo qualcosa di meglio sinceramente, se poi è vero che qui doveva essere al top per poi saltare il giro e rivederlo al tour, beh non ci siamo proprio, a meno che non continuiamo a parlare di vittorie alla C&B (che henao un peso relativo)

Viviani è solo ad un piccolo passo per diventare uno dei migliori sprinter del circuito, mi aspetto belle cose da lui

Fatta salva la posizione di Moser (concordo con Tetzuo: a proposito, splendido lapsus nel tuo ultimo post! ), la Cannondale deve anche iniziare a pensare a come potrebbe essere senza Sagan, anche - perché no? - l'anno prossimo. Ci sarà di sicuro qualcuno che sul mercato giocherà d'anticipo rispetto alla scadenza contrattuale di Peter, anzi probabilmente già si addensano trattative milionarie...

Secondo me non ce la fanno a trattenerlo, quindi devono iniziare a fare punti anche con altri corridori, perché il rischio di un totale ridimensionamento è palpabile.

Admin ha scritto: Secondo me non ce la fanno a trattenerlo, quindi devono iniziare a fare punti anche con altri corridori, perché il rischio di un totale ridimensionamento è palpabile.

ma la Cannondale ci sarà ancora l'anno prossimo?