Cicloweb.it

tetzuo ha scritto:

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

CicloSprint ha scritto:
Vegni poi ha sottolineato come anche la tappa di domani sia a rischio: “Probabilmente domani salterà la salita sul Galibier anche se dobbiamo aspettare la decisione della prefettura francese che ci darà indicazioni su cosa si può fare e cosa no. Il nostro obiettivo è quello di salvare il più possibile la tappa”

da http://www.spaziociclismo.it/?action=re ... izia=28569

Vegni è mbriaco. Ma che decisioni aspettano se già ieri sera c'è stata una comunicazione ufficiale del prefetto della Savoia, Eric JALON, che comunicava agli organizzatori il taglio di Moncenisio e Galibier???

Tiene alto l'hype per la tappa, ma sa benissimo anche lui che domani sarà un percorso stravolto e mutilato.

secondo me è mbriaco viene a dirci che oggi il Sestriere salta perchè la discesa è bagnate e le nuvole sono basse, poi ci vuol far credere che domani sul Galibier, dove la neve c'è, si potrebbe ancora correre? Che almeno offra qualcosa da bere anche a noi!

barrylyndon ha scritto:ok avete ragione voi..peccato che come ho detto,le tappe piu' estreme sono state a giugno,,ma nessuno vuole capirlo..vabbe' fa nulla..

Barry, però o tiri fuori i dati per cui, magari per una strana ragione di inversione statistica (potrebbe anche essere, senza ironia), le probabilità che possano succedere eventi meterologici estremi in alta montagna a queste latitudini sono pari o assimilibali tra diciamo i primi dieci giorni di giugno e la seconda decade di maggio, oppure quello che sostieni fa un po' pugni con la logica. Questi dati esistono?
Poi, ci sta ed è esperienza comune beccarsi la nevicata a giugno (per la verità sul Rombo a me è capitato persino in agosto); è successo quindi qualche volta anche al giro d'Italia, creando delle situazioni-limite ai confini dell'avventuroso, ed è per questo che sono rimaste famose.

Winter ha scritto: Ci vuole culo sicuramente
Pero' , da uno esperto di meteo , non mi puoi dire che il 20 Maggio ha la stessa possibilita' di neve del 10 Giugno ?

beh,non cambia moltissimo..la cosa che cambia di piu' e' come si e' detto la durata della stessa..
le incursioni artiche sono possibili fintanto l'antiiclone azzorriano o africano non riesce ad impadronirsi stabilmente del Mediterraneo.
ci son annate in cui questo succede in maggio(2003) ed annate che non succede nemmeno a luglio(1996).
mediamente la prima mete' di giugno e' ancora instabile..questo e' il discorso.

Bob House ha scritto:

tutto sommato e' quasi piu' interessante cosi...

Sulla questione maltempo Maggio/Giugno Barrylindon ha ragione da vendere.
Le probabilità di maltempo e neve tra metà maggio/metà giugno non cambiano moltissimo.

Spostando il Giro di due settimane in avanti cambierebbe però moltissimo la partecipazione.
Non solo non avremmo mai mai e dico mai i più grandi uomini per i GT, che già adesso latitano.
Ma mancherebbero anche i grandi velocisti e gli uomini da classiche.

Sarebbe praticamente nullo il tempo per riposarsi e preparare il Tour.

Meglio il Giro a Maggio con il rischio maltempo.
Visto che abbiamo tantissime salite difficili e affascinanti sotto i 2000 (es. Mortirolo) usiamo più quelle.
Poi ci sta inserire anche 1 gigante (es. Stelvio) correndo il rischio. Ma non 3-4 montagne over 2000/2500 altrimenti c'è il rischio che salitino tutte.

ciao

barrylyndon ha scritto:

Bob House ha scritto:

tutto sommato e' quasi piu' interessante cosi...

Tanto sul Sestriere non scattava nessuno.
Certo sarebbe rimasto moltissimo nelle gambe.

Ma chissà che non ci si diverta tanto sullo Jafferau, visto che saranno tutti "freschi"

mi pare comunque che dal 1995, anno in cui c'è stata la riforma del calendario e il Giro è stato anticipato rispetto a prima, a oggi di tappe modificate per il meteo ce ne siano state poche, quella di Briancon appunto nel 1995 ma lì ci fu una frana sul colle dell'Agnello e poi quella di Plan de Corones del 2006, altre non ne ricordo

E intanto pirazzi gode, 3 gpm di prima categoria in meno in un colpo solo

chiamasi GESTIONE DEI RISCHI e sia fa MESI prima dell'evento per mettere a punto soluzioni ALTERNATIVE DECENTI ed evitare di RESTARE IN BRAGHE DI TELA.
e soprattutto si fa buon uso di quanto imparato sulla propria pelle per evitare di RIPETERE SEMPRE GLI STESSI ERRORI.

a sentirli parlare sembra di sentire personaggi impotenti di fronte alla ineluttabilità degli eventi, manco si trattasse di un meteorite in collisione con la terra.

HOTDOG ha scritto:mi pare comunque che dal 1995, anno in cui c'è stata la riforma del calendario e il Giro è stato anticipato rispetto a prima, a oggi di tappe modificate per il meteo ce ne siano state poche, quella di Briancon appunto nel 1995 ma lì ci fu una frana sul colle dell'Agnello e poi quella di Plan de Corones del 2006, altre non ne ricordo

in realta' nel dopoguerra non era mai finito cosi' presto.. il 26 Maggio..Ogni anno han tolto un giorno , senza scalare di settimana (nella logica avrebbe dovuto invece finire il 2 Giugno )
Nel 1991 era partito il 26 Maggio per finire il 16 Giugno..

Bob House ha scritto:

quella tra susa ed Oulx cos'è? sembrerebbe una salita e non un falsopiano, ma non so di cosa si tratti.
Qualcuno ne sa di più?

Comunque grazie per l'altimetria

Exilles - Salbertrand , si sale per 3-4 km anche delle buone percentuali , con 5-6 tornanti

fau ha scritto:

Bob House ha scritto:

quella tra susa ed Oulx cos'è? sembrerebbe una salita e non un falsopiano, ma non so di cosa si tratti.
Qualcuno ne sa di più?

Comunque grazie per l'altimetria

Di fatto sono due salite, verso Gravere e Salbertrand; la prima poco meno di 5 km con pendenza media intorno al 5 e mezzo %, la seconda un po' più irregolare, lunga sempre 5-6 km.

spostare il giro di un paio di settimane si può fare se anche il tour slitta di minimo una settimana per occupare rigorosamente le ultime 3 di luglio. slittasse di due settimane andrebbe a concludersi ad inizio agosto e forse non sarebbe un'eresia.

Winter ha scritto:Exilles - Salbertrand , si sale per 3-4 km anche delle buone percentuali , con 5-6 tornanti

Ma è la strada principale giusto, non sono varianti vero?
Anche perché credo di conoscere abbastanza la valle e non mi ricordo delle alternative parallele in collina.

BenoixRoberti ha scritto:

Winter ha scritto:Exilles - Salbertrand , si sale per 3-4 km anche delle buone percentuali , con 5-6 tornanti

Ma è la strada principale giusto, non sono varianti vero?
Anche perché credo di conoscere abbastanza la valle e non mi ricordo delle alternative parallele in collina.

infatti è quella
Mi ero dimenticato di Gravere appena sopra Susa come ha scritto Gigi
Appena prima di Salbertrand c'e' la discesa

Winter ha scritto:in realta' nel dopoguerra non era mai finito cosi' presto.. il 26 Maggio..Ogni anno han tolto un giorno , senza scalare di settimana (nella logica avrebbe dovuto invece finire il 2 Giugno )

Ed il prossimo anno sarà il 25 maggio; bisognerà aspettare il 2015 perché la fine sia spostata al 31 maggio.

salve a tutti sono nuovo del forum e ne approfitto per salutarvi!
Volevo chiedervi un parere... non è stato un pò imprudente aspettare fino a stamattina per prendere una decisione sul Sestriere? Visto che sono tre o quattro giorni che si sa che lassù avrebbe nevicato non sarebbe stato più saggio avere in mano un piano B con la scalata del vecchio Moncenisio a quota 1400 m? salita molto dura che non avrebbe snaturato la tappa e non avrebbe comportato rischi per la salute dei corridori..
Quanta disorganizzazione!

Slegar ha scritto:

Winter ha scritto:in realta' nel dopoguerra non era mai finito cosi' presto.. il 26 Maggio..Ogni anno han tolto un giorno , senza scalare di settimana (nella logica avrebbe dovuto invece finire il 2 Giugno )

Ed il prossimo anno sarà il 25 maggio; bisognerà aspettare il 2015 perché la fine sia spostata al 31 maggio.

e magari il prossimo giro mettiamo Agnello , Gran San Bernardo , Sampeyre , Finestre..
Quindi le due settimane di anticipo son diventate la regola..

intanto in fuga DOVREBBERO esserci

paolini, colbrelli, trentin e pietropolli.

lucks83 ha scritto:salve a tutti sono nuovo del forum e ne approfitto per salutarvi!
Volevo chiedervi un parere... non è stato un pò imprudente aspettare fino a stamattina per prendere una decisione sul Sestriere? Visto che sono tre o quattro giorni che si sa che lassù avrebbe nevicato non sarebbe stato più saggio avere in mano un piano B con la scalata del vecchio Moncenisio a quota 1400 m? salita molto dura che non avrebbe snaturato la tappa e non avrebbe comportato rischi per la salute dei corridori..
Quanta disorganizzazione!

Credo che il vecchio Moncenisio fosse inutilizzabile, a meno di modificare la partenza (cosa economicamente impossibile) perché il chilometraggio sarebbe stato di troppo incrementato. Probabile che sia la ragione (oltre che per problemi di permessi e manutenzione) per la quale non sono state prese in considerazione Colletto di Cumiana e/o il bellissimo Colle Braida.

Quattro italiani in fuga: Colbrelli, Paolini, Pietropolli e Trentin. Hanno 2' di vantaggio ed è in aumento.

edit: anticipato

Ma che ci mandano a fare Colbrelli in fuga oggi ? Oggi doveva essere il giorno di Locatelli

TIC ha scritto:Ma che ci mandano a fare Colbrelli in fuga oggi ? Oggi doveva essere il giorno di Locatelli

Locatelli in questo Giro fino adesso ha sofferto come una bestia. peccato perché al GdT i segnali erano stati più che incoraggianti tanto che io (e gente che ne capisce sicuramente più di me) lo avevo inserito fra le possibili rivelazioni.

paradossalmente con il nuovo disegno, il finale sembrerebbe anche più impegnativo...

mentre tutti i corridori ringraziano l'organizzazione per aver evitato il sestriere, il buon Micacq se la prende con gli dei del cielo

Michele Acquarone ‏@micacquarone 2h
@Il_Lombardia rain. @TirrenAdriatico rain. @Milano_Sanremo snow. @giroditalia rain+snow. Mr. Weather, Italian races are not tough enough?

ma leggo che in fuga c'erano anche stetina (deludentissimo il suo giro) weening (come l'americano, se non peggio, era l'uomo di classifica della orica e avrebbe potuto lottare per una top ten, finora non ha nemmeno lottato per una tappa) e Martinez che sono caduti mentre erano in fuga

Basso ha scritto:Dal punto di vista agonistico, non partiranno oggi Bennati, Bobridge (brutto colpo in chiave maglia nera), Kroon e Steegmans.

quindi cavendish è partito?

aiutato dal maurovegnismo in corso, con previsioni in aumento per i prossimi giorni, va a finire che pure quest'anno cav il giro lo porta a termine.

tetzuo ha scritto:paradossalmente con il nuovo disegno, il finale sembrerebbe anche più impegnativo...

Si arrivava cmq a 2000..vero il Sestriere da Pinerolo è facile pero' sempre piu' difficile che la statale..
In piu' c'eran 10 km di vallata , qua da Salbertrand a Bardonecchia 25 (non conosco pero' la direzione del vento..)

cauz. ha scritto:

Basso ha scritto:Dal punto di vista agonistico, non partiranno oggi Bennati, Bobridge (brutto colpo in chiave maglia nera), Kroon e Steegmans.

quindi cavendish è partito?

aiutato dal maurovegnismo in corso, con previsioni in aumento per i prossimi giorni, va a finire che pure quest'anno cav il giro lo porta a termine.

Sì, ha lasciato trasparire la volontà di arrivare fino a Brescia con la maglia rossa.

Tranchée d'Arenberg ha scritto:Ma qui sono tutti matti. Vegni ha appena detto che il Sestriere non si fa perchè" la discesa è bagnata e ci sono nubi basse", non ha parlato di neve. Adesso allora chiudiamo tutto e andiamo al mare.

post errato

ora alla rai hanno fatto vedere l'inetervista, ha parlato di neve.

cassani e pancani confermano e parlano di una nevicata intensa questa mattina proprio sul traguardo

Strano che la Omega abbia mandato Trentin in fuga invece che tentare qualcosa per i punti dello sprint di Pinerolo.

fabretti = ciclosprint

Andrea De Luca è stato squalificato per la giornata di oggi dal presidente di giuria per un presunto aiuto a 120 km dal traguardo nella tappa di ieri, quindi niente motocronaca.

#freeadl

Ma perchè La Destefano e company non dicono nulla sulla tappa stravolta di domani continuando a millantare la tappa prevista?

Basso ha scritto:Andrea De Luca è stato squalificato per la giornata di oggi dal presidente di giuria per un presunto aiuto a 120 km dal traguardo nella tappa di ieri, quindi niente motocronaca.
#freeadl

Erano anni che non si aveva un presidente di giuria così coglione e fuori dal tempo. Vecchia triste conoscenza.

Basso ha scritto:

cauz. ha scritto:

Basso ha scritto:Dal punto di vista agonistico, non partiranno oggi Bennati, Bobridge (brutto colpo in chiave maglia nera), Kroon e Steegmans.

quindi cavendish è partito?

aiutato dal maurovegnismo in corso, con previsioni in aumento per i prossimi giorni, va a finire che pure quest'anno cav il giro lo porta a termine.

L'appuntamento di Brescia e' veramente molto ghiotto per Cavendish.
Per la maglia rossa bisogna vedere sopratutto se interessa ad Evans,
che da qui a domenica prossima ha parecchie tappe per fare punti.
Tipo gia' oggi e domani con due piazzamenti nei primi 4 riprendeq quasi gia' Cavendish.

Ricordiamo che lo scorso anno Cavendish la perse da JRO per solo un punto!

La colpa non e' del meteo ma della RCS : non si puo' andare sul Galbier e sullo Stelvio / Gavia / TreCime a meta' maggio. Gia' e' sempre stato difficile passarci a inizio giugno. E' chiaro che probabilisticamente almeno uno o due dei quattro passi sara' sempre impraticabile.
Inutile che si difendano dando la colpa alla imprevidibilita' del meteo. Sono dei dilettanti.
E parte della colpa e' anche di cicloweb che non ha preventivamente bannato Aurodavide.

tetzuo ha scritto: Michele Acquarone ‏@micacquarone 2h
@Il_Lombardia rain. @TirrenAdriatico rain. @Milano_Sanremo snow. @giroditalia rain+snow. Mr. Weather, Italian races are not tough enough?

infatti nel resto d'europa in queste condizioni si corre.

TIC ha scritto:Ma che ci mandano a fare Colbrelli in fuga oggi ? Oggi doveva essere il giorno di Locatelli

non è mica un errore: katusha, bardiani e quick step han già previsto il prossimo taglio... questo sarà un weekend per velocisti.

ma quindi passano nel frejus? e quanto è lungo?possono bloccare cosi un traforo importante?

matteo.conz ha scritto:ma quindi passano nel frejus? e quanto è lungo?possono bloccare cosi un traforo importante?

Oh Matteo hai avuto un consulto con la Gelimini al riguardo?

TIC ha scritto:E parte della colpa e' anche di cicloweb che non ha preventivamente bannato Aurodavide.

Secondo me questa è la vera unica e profonda verità, di cui Grassi (che guarda caso al Giro non ci è andato per i - da lui - ben conosciuti rischi meteo) porterà per sempre la responsabilità.

w la fuga, direi.

no l'ha detto il tipo con gli occhiali che sembra il boss alla trasmissione della deste.

matteo.conz ha scritto:no l'ha detto il tipo con gli occhiali che sembra il boss alla trasmissione della deste.

uno dei gemelli viberti.

effettivamente oggi sembra lo Zio di qualche gangster-movie italo-americano.

Il Batta si deve ritirare. E speriamo che non si sia fatto troppo male

Caduta con Chalapud, Vanotti e Battaglin, che è costretto al ritiro. Viene trasportato in ospedale.

Ma perche' il giro non viene trasmesso da Sky !!!!!!
Hanno pure l'arroganza di mandare la sovraimpressione (in inglese poi...) che "a causa del maltempo la diretta e' posticipata" !! NON E' CAUSA DEL MALTEMPO, MA COLPA VOSTRA.

ma l'audio?

eccolo.