Mondiali. Le prossime edizioni.

[Winter]

il 1 maggio .. si son disputate diverse corse nel circuito (in parte automobilistico) di charade (non molto lontano da clermont ferrand)
dilettanti ecc
nel 1998.. si disputo' un campionato di francia per professionisti
il piu' duro della storia
ogni giro aveva un dislivello di 475 (la salita era di 7 km con tratti al 15..17 per cento)
il circuito era di 19,3 km
undici giri.. soli 212 km ma 5225 metri di dislivello
media oraria 37 kmh (siamo in epo quasi libero..)
Partenti 136.. Ritirati 111
distacchi abissali
1 Jalabert
2 Leblanc stesso tempo
3 Virenque 45 secondi
4 Heulot 1 minuto 45 secondi
5 Madouas 4 minuti 57 secondi
6 Herve 4 minuti 57 secondi
7 Vasseur 5 minuti 58 secondi
8 Robin 6 minuti 57 secondi
9 Maignan 7 minuti 13 secondi
10 Rinero (poi quarto al tour..) 12 minuti 21 secondi

per un mondiale..
con 14 giri.. 266 km fanno 6650 metri di dislivello

[maurofacoltosi]

Questi dovrebbero essere i percorsi delle gare mondiali in Belgio nel 2021

[maurofacoltosi]

Per quanto riguarda i mondiali del 2022 (Wollongong, Australia) i percorsi ancora non si conosco, ma qualcuno ha provato ad immaginarli

https://cyclingtips.com/2018/10/what-sh ... look-like/

[galliano]

Al momento della presentazione del mondiale di harrogate si temeva una sforbiciata alla lunghezza del percorso, non ho avuto sentore di modifiche quindi sono confermati i 285km?

[riddler]

Colbrelli, Trentin, Bettiol e Viviani hanno fatto una ricognizione sul percorso del mondiale di Harrogate. Tutti, incluso il CT Cassani, han detto che sara una gara molto dura. Speriamo bene.

Che non fosse un circuito banale si poteva intuire dall' altimetria..
Un' Amstel..piu' o meno.

Analizzo la nazionale italiana.

Abbiamo quello scarso della Sky, che a 25 anni è in parabola discendente e che negli ultimi 2 mondiali non si è mai visto.
Quello che ha vinto il Fiandre perche non se ne sono accorti.
Quello con la maglia stellata che si è visto in TUTTE le classiche.
Il Miglior velocista sul mercato solo quando corre da solo (dicono)
Tanti ragazzi (scarsi anche loro... tipo Martinelli)


Non mi sembra che a parte l Olanda ce ne siano troppe messe meglio.
O la Colombia anche qui? (vedi Innsbruck)

Per me dobbiamo correre su due capitani il resto è fuffa...
Viviani purtroppo mal digerisce i troppi km. (alla Sanremo, senza voler fare esempi non è mai stato competitivo) e oltretutto il percorso pare un pò troppo duro per lui... non glielo vedo, ma non penso sarà l'unico velocista a saltare...
Moscon va beh stendiamo un velo impietoso.
I capitani non possono che essere Trentin e Bettiol, il secondo è un ottimo passista, non sia mai che faccia un altro tentativo come al Fiandre...
Altrimenti su chi dobbiamo puntare? Su Combrelli??? Oppure sui quarti o quinti posti di Nizzolo?

[riddler]

Colbrelli, Trentin, Bettiol e Viviani hanno fatto una ricognizione sul percorso del mondiale di Harrogate. Tutti, incluso il CT Cassani, han detto che sara una gara molto dura. Speriamo bene.

Come ogni anno...alla prima ricognizione, si può arrivare da soli. Alla seconda, arriva un gruppetto di 10, alla terza, volata di 50/60....poi nella realtá finisce con volata di gruppo

Come ogni anno al termine della ricognizione l'italia piazza 4 italiani ai primi 4 posti!!! Quindi ben spera il CT Cassani...

[Walter_White]

Boom
Spettacolo

[Basso]

Non bastano salite qua e là, a mio avviso, e non mi aspetto grande spettacolo: la Petit Forclaz è molto (in alcuni punti troppo? per me sì) stretta in salita e terrificante in discesa. Già tremo per le cadute che, purtroppo, ci saranno a meno di miracoli; anche perché se per i pro' è un conto, bisogna considerare che ci sono ragazze e ragazzi di 17 anni che affrontano le medesime strade con bici standardizzate a livello di rapporti.

[giorgio ricci]

Mi sembra che ci sia voglia di riproporre qualcosa di simile a Sallanches 80. E allora perché non rifare in Francia Sallanches 202...?
Se è vero che la Petit forclaz è pericolosa e visto il ragionamento di Basso, non è lo spettacolo che cerchiamo.

[Walter_White]

Non bastano salite qua e là, a mio avviso, e non mi aspetto grande spettacolo: la Petit Forclaz è molto (in alcuni punti troppo? per me sì) stretta in salita e terrificante in discesa. Già tremo per le cadute che, purtroppo, ci saranno a meno di miracoli; anche perché se per i pro' è un conto, bisogna considerare che ci sono ragazze e ragazzi di 17 anni che affrontano le medesime strade con bici standardizzate a livello di rapporti.

In effetti la discesa fa impressione
La salita probabilmente ho visto male perché era a due corsie.
Però c'è anche il fatto che la fanno più volte quindi possono prendere le misure i primi 2/3 giri

[GregLemond]

Dopo lo scherzo di Innsbruck, mi sembra ci sia la "psicosi" mondiale duro.

[Basso]

In effetti la discesa fa impressione
La salita probabilmente ho visto male perché era a due corsie.
Però c'è anche il fatto che la fanno più volte quindi possono prendere le misure i primi 2/3 giri

Purtroppo non ci sono ancora le planimetrie e le altimetrie sul sito ufficiale (alquanto ridicola come cosa, per altro, dato che mancano 380 giorni circa all'evento - questo il sito https://www.aigle-martigny2020.ch/en/).

Al Giro della Valle d'Aosta a cui ho avuto quest'anno il piacere di essere presente abbiamo fatto la salita (su Google Earth e Maps è la strada "La Fontaine" del comune di Martigny-Combe). Ci sono una serie di curve abbastanza ravvicinate in cui, seguendo il gruppo dietro alla coda delle ammiraglie, ci si è dovuti fermare perché l'ambulanza al seguito faticava a passare, fra angoli stretti e un paio di terrazzini sporgenti. Con "noi" fermi, i pochi corridori già attardati hanno dovuto anche loro mettere piede a terra in tratti in doppia cifra perché non riuscivano a sgusciare via.

La discesa, come dici, fra proprio impressione: è sostanzialmente composta da un rettilineo iniziale lunghissimo, quasi 2 km a spanne, che si conclude con un tornante ampio (ma se vai lungo entri nel ristorante "Sur-le-Scex"). Segue poi un altro lungo rettilineo interrotto da una doppia semicurva non difficile. Qui il problema è la velocità: andavamo a circa 90 km/h in auto e i ciclisti, under 23, ti scappavano via.

Questa una foto della salita proprio del Valle d'Aosta, in uno dei punti "medi" come larghezza

[Walter_White]

In effetti la discesa fa impressione
La salita probabilmente ho visto male perché era a due corsie.
Però c'è anche il fatto che la fanno più volte quindi possono prendere le misure i primi 2/3 giri

Purtroppo non ci sono ancora le planimetrie e le altimetrie sul sito ufficiale (alquanto ridicola come cosa, per altro, dato che mancano 380 giorni circa all'evento - questo il sito https://www.aigle-martigny2020.ch/en/).

Al Giro della Valle d'Aosta a cui ho avuto quest'anno il piacere di essere presente abbiamo fatto la salita (su Google Earth e Maps è la strada "La Fontaine" del comune di Martigny-Combe). Ci sono una serie di curve abbastanza ravvicinate in cui, seguendo il gruppo dietro alla coda delle ammiraglie, ci si è dovuti fermare perché l'ambulanza al seguito faticava a passare, fra angoli stretti e un paio di terrazzini sporgenti. Con "noi" fermi, i pochi corridori già attardati hanno dovuto anche loro mettere piede a terra in tratti in doppia cifra perché non riuscivano a sgusciare via.

La discesa, come dici, fra proprio impressione: è sostanzialmente composta da un rettilineo iniziale lunghissimo, quasi 2 km a spanne, che si conclude con un tornante ampio (ma se vai lungo entri nel ristorante "Sur-le-Scex"). Segue poi un altro lungo rettilineo interrotto da una doppia semicurva non difficile. Qui il problema è la velocità: andavamo a circa 90 km/h in auto e i ciclisti, under 23, ti scappavano via.

Questa una foto della salita proprio del Valle d'Aosta, in uno dei punti "medi" come larghezza

Allora avevo nettamente visto male io.... è già stato approvato dall'UCI il percorso o possono ancora chiedere un cambio?

[Basso]

Allora avevo nettamente visto male io.... è già stato approvato dall'UCI il percorso o possono ancora chiedere un cambio?

Dovrebbe essere approvato, ma non metto la mano sul fuoco (dico "dovrebbe" perché gli svizzeri hanno pagato sostanzialmente la tappa per avere il tratto di Martigny valido come sorta di ispezione premondiale)

[CicloSprint]

Ma è vero che il Tour farà tappa a Martigny nel 2020 ?

[Seb]

Eccoci qui, il momento è arrivo. Il Ruanda ha lanciato ufficialmente la propria candidatura per il 2025
http://www.cicloweb.it/2019/09/11/ruand ... iali-2025/

[Basso]

Presentati finalmente i percorsi. Nessuna modifica nei tracciati, diverse novità per il resto

http://www.cicloweb.it/2019/09/25/mondi ... -domenica/

[GregLemond]

Mondiale duro per davvero.

[Kwaremont]

Presentati finalmente i percorsi. Nessuna modifica nei tracciati, diverse novità per il resto

http://www.cicloweb.it/2019/09/25/mondi ... -domenica/

Menomale, dato che proprio ieri ho prenotato gli hotel.
Mondiale che sembra duro sulla carta, ma aspetto di vederla dal vivo quella salita...

Ottima idea quella di anticipare la crono, ormai vi sono corridori che possono ambire ad ipotetiche doppiette (es TD)

[Basso]

Questa l'altimetria http://www.cicloweb.it/2019/09/25/mondi ... ltimetria/

[Slegar]

Presentati finalmente i percorsi. Nessuna modifica nei tracciati, diverse novità per il resto

http://www.cicloweb.it/2019/09/25/mondi ... -domenica/

Paura per il mondiale a squadre di Lefevere?

[34x27]

Si scollina a quanto dall'arrivo?

[frcre]

Questa l'altimetria http://www.cicloweb.it/2019/09/25/mondi ... ltimetria/

Peccato per la parte in linea.
Sono praticamente 120 km di trasferimento e 120 di corsa.
Avrei aggiunto un altro giro

[Fedaia]

Un bel duello Bernal- Pogacar.

[frcre]

Un bel duello Bernal- Pogacar.

Non escluderei Roglic, i vecchietti Nibali e Valverde e neanche Alaphilippe.

[CicloSprint]

Il "mondialone" 2023 sarà a Roubaix in Francia ?

[Bomby]

Si terrà a Rennes-Le-Chateau, i Templari cureranno il servizio d'ordine.

[Seb]

Il "mondialone" 2023 sarà a Roubaix in Francia ?

No, sarà a Glasgow (Scozia)

[Walter_White]

Il "mondialone" 2023 sarà a Roubaix in Francia ?

No, sarà a Glasgow (Scozia)

Apriamo la colletta per avere 2 aerei ponte

[galliano]

Dopo il 2022 non mi interessano più, appendo il divano al chiodo

[marco_graz]

Il "mondialone" 2023 sarà a Roubaix in Francia ?

No, sarà a Glasgow (Scozia)

Apriamo la colletta per avere 2 aerei ponte

hahahahah mi accodo

PS: se Trentin regge altri 4 anni al TOP..

[marco_graz]

Cmq leggo ora che fino al 2024 almeno niente mondiale in Italia..e' la pausa piu' lunga dopo quella della seconda guerra mondiale...

[udra]

Cmq leggo ora che fino al 2024 almeno niente mondiale in Italia..e' la pausa piu' lunga dopo quella della seconda guerra mondiale...

Non credo sia una cosa negativa, ci sono tante altre cose a cui pensare rispetto a organizzare mondiali ogni 4 anni.
Per dire, il Belgio ne ospiterà uno dopo 19 anni nel 2021, la Francia ancora peggio dato che è dal 2000 che non ne ospita uno e non si vedono candidature all'orizzonte.

[maurofacoltosi]

I mondiali in Australia si correranno dal 18 al 25 settembre 2022

https://www.cyclingnews.com/news/race-d ... australia/

[CicloSprint]

Il Supermondiale 2027 in Italia sarebbe bello ?

[maurofacoltosi]

Il Supermondiale 2027 in Italia sarebbe bello ?

Tra l'altro è il centenario della prima edizione, vinta da Alfredo Binda

[Slegar]

Il Supermondiale 2027 in Italia sarebbe bello ?

Tra l'altro è il centenario della prima edizione, vinta da Alfredo Binda

Allora vai col Nürburgring e la Steilstrecke.

[Tranchée d'Arenberg]

Questa l'altimetria http://www.cicloweb.it/2019/09/25/mondi ... ltimetria/

Peccato per la parte in linea.
Sono praticamente 120 km di trasferimento e 120 di corsa.
Avrei aggiunto un altro giro

Beh, diciamo che il circuito è già molto duro e fare un altro giro non so a cosa sarebbe servito. Semmai si poteva fare un tratto in linea un pò più impegnativo.

[Subsonico]

Dopo il 2022 non mi interessano più, appendo il divano al chiodo

Comodo...

[CicloSprint]

Il Supermondiale 2027 in Italia sarebbe bello ?

Tra l'altro è il centenario della prima edizione, vinta da Alfredo Binda

Allora vai col Nürburgring e la Steilstrecke.

Ma il primo titolo mondiale assoluto su strada è stato nel 1921 (dilettanti).

[frcre]

Questa l'altimetria http://www.cicloweb.it/2019/09/25/mondi ... ltimetria/

Peccato per la parte in linea.
Sono praticamente 120 km di trasferimento e 120 di corsa.
Avrei aggiunto un altro giro

Beh, diciamo che il circuito è già molto duro e fare un altro giro non so a cosa sarebbe servito. Semmai si poteva fare un tratto in linea un pò più impegnativo.

Non mi piace un gran che come percorso.
7 volte una salita così impegnativa, tratto in linea nullo.
Si rischia un andamento con fuga del mattino di semisconosciuti, lunga processione e battaglia solo sull'ultima salita.
Per movimentare un po la situazione avrei messo almeno l'ultima forclaz ai -40/50 e aggiunto un paio di salitelle più semplici tipo champson negli ultimi km

[maurofacoltosi]

Nei prossimi giorni l'UCI dovrebbe dare l'approvazione al percorso dei mondiali del 2021, attualmente ancora top secret. Le ultime notizie danno per probabile, come salita chiave, la Moskesstraat, 500 metri in pavè all'8,9% con punte del 17%. Si dovrebbero affrontare anche Smeysberg e Ramberg

L'unica altimetria che ho trovato è quella del Smeysberg

http://www.salite.ch/Belgio/0905.gif

[GregLemond]

Nei prossimi giorni l'UCI dovrebbe dare l'approvazione al percorso dei mondiali del 2021, attualmente ancora top secret. Le ultime notizie danno per probabile, come salita chiave, la Moskesstraat, 500 metri in pavè all'8,9% con punte del 17%. Si dovrebbero affrontare anche Smeysberg e Ramberg

L'unica altimetria che ho trovato è quella del Smeysberg

http://www.salite.ch/Belgio/0905.gif

Puo essere?

[maurofacoltosi]

Nei prossimi giorni l'UCI dovrebbe dare l'approvazione al percorso dei mondiali del 2021, attualmente ancora top secret. Le ultime notizie danno per probabile, come salita chiave, la Moskesstraat, 500 metri in pavè all'8,9% con punte del 17%. Si dovrebbero affrontare anche Smeysberg e Ramberg

L'unica altimetria che ho trovato è quella del Smeysberg

http://www.salite.ch/Belgio/0905.gif

Puo essere?

proprio lei

[Basso]

http://www.cicloweb.it/2020/06/26/campi ... -conferma/

[pietro]

http://www.cicloweb.it/2020/06/26/campi ... -conferma/

Bene così.
Un altro Mondiale in Qatar non l'avrei retto.

[pietro]

https://www.google.com/amp/s/cyclingpro ... our/%3famp
Decisione insensatissima.
Nell'anno in cui si concentrano tutte le corse, l'UCI pensa bene di occupare due domeniche con il Mondiale tagliando fuori dalla lotta per la maglia iridata a cronometro una marea di possibili vincitori.
Ormai penso sia una decisione definitiva ma cambiassero idea sarebbe meglio.
Anche perché della cronomista per quanto sia una bella idea non gliene frega niente a nessuno.

[Patate]

https://www.google.com/amp/s/cyclingpro ... our/%3famp
Decisione insensatissima.
Nell'anno in cui si concentrano tutte le corse, l'UCI pensa bene di occupare due domeniche con il Mondiale tagliando fuori dalla lotta per la maglia iridata a cronometro una marea di possibili vincitori.
Ormai penso sia una decisione definitiva ma cambiassero idea sarebbe meglio.
Anche perché della cronomista per quanto sia una bella idea non gliene frega niente a nessuno.

Per me è una decisione discutibile ma giusta, le date sono quelle da un anno ed è il tour che ha scelto di sovrapporsi

[pietro]

https://www.google.com/amp/s/cyclingpro ... our/%3famp
Decisione insensatissima.
Nell'anno in cui si concentrano tutte le corse, l'UCI pensa bene di occupare due domeniche con il Mondiale tagliando fuori dalla lotta per la maglia iridata a cronometro una marea di possibili vincitori.
Ormai penso sia una decisione definitiva ma cambiassero idea sarebbe meglio.
Anche perché della cronomista per quanto sia una bella idea non gliene frega niente a nessuno.

Per me è una decisione discutibile ma giusta, le date sono quelle da un anno ed è il tour che ha scelto di sovrapporsi

Vero.
Però bisogna tenere conto di tutto il resto, e occupare due domeniche per il Mondiale è assurdo secondo me.

[Lambohbk]

https://www.google.com/amp/s/cyclingpro ... our/%3famp
Decisione insensatissima.
Nell'anno in cui si concentrano tutte le corse, l'UCI pensa bene di occupare due domeniche con il Mondiale tagliando fuori dalla lotta per la maglia iridata a cronometro una marea di possibili vincitori.
Ormai penso sia una decisione definitiva ma cambiassero idea sarebbe meglio.
Anche perché della cronomista per quanto sia una bella idea non gliene frega niente a nessuno.

Per me è una decisione discutibile ma giusta, le date sono quelle da un anno ed è il tour che ha scelto di sovrapporsi

Pero è il mondiale a rimetterci e non il Tour...

Spero cambino idea