Cicloweb.it

essere competitivo al di sopra dei 40 è una cosa molto difficile, quindi credo che non ci riuscirà

Per la verità non abbiamo grandi termini di paragone sulla competitività oltre i 40. Ciò che sappiamo è che nello sport (soprattutto nel ciclismo) c'è una maggiore longevità e per un atleta che ha sempre fatto la vita può non essere così difficile proseguire per un paio di anni...

fau ha scritto:riguardo i punti WT che potrebbe portare rebellin all'astana non ne sono troppo sicuro,
Penso di aver letto che gli atleti squalificati per doping per i 2 anni successivi al loro rientro non possono esser considerati nei punti WT di squadra, purtroppo non ricordo se era una semplice proposta o se è stata approvata.

Se non erro la realtà dovrebbe essere diversa. Un corridore al rientro da una squalifica di due anni non porta nessun punto in dote alla squadra poichè nei due anni precedenti al rientro ovviamente non ha potuto guadagnare nessun punto. Rebellin che è rientrato in primavera il 1° gennaio 2012 potrà portarsi dietro solo i punti guadagnati da maggio in poi; Valverde che è stato fermo nel 2010 e nel 2011 non potrà portare nessun punto proprio perchè avrà appena finito di scontare la squalifica.

Certo che se la BMC resta questa, diventa una super potenza per le classiche del nord..... soprattutto per il giro delle fiandre..........
Gilbert, hushovd, ballan, hincapie, kroon, quinziato, van avermaet e Burghardt.......

In giro ci sono voci di una possibile partenza di Ballan

Seb ha scritto:In giro ci sono voci di una possibile partenza di Ballan

con quella concorrenza potrebbe ritrovarsi a correre in funzione di supporto sia Fiandre che Roubaix e potrebbe avere difficolta' a trovare un posto in organico per tante altre corse importanti

il vecchio Cassani (tagliati i capellii) nella diretta della corsa di Amburgo ha detto che Pozzato e quindi Paolini al 90% alla Farnese Vini.....ovviamente sono contentissimo che facciano uno squadronee....basta che non prendano Daniloo

la Farnese Vini ormai è la 3° squadra in Italia nel giro di appena 1 anno, con tante sponsorizzazioni in diverse squadre e categoriee....e consideranso anche la D'Angelo&Antenucci ed altre.....Di Luca dovrebbero farlo presidente FCI per aver portato sponsor!!!!!!!!

certo uno squadrone Pro Tour mi farebbe gasare maledettamente, però al momento pare non sia possibile....
uno squadrone abruzzese-molisanoo.....seguireri ogni garaa!!!!

danilodiluca87 ha scritto:il vecchio Cassani (tagliati i capellii) nella diretta della corsa di Amburgo ha detto che Pozzato e quindi Paolini al 90% alla Farnese Vini.....ovviamente sono contentissimo che facciano uno squadronee....basta che non prendano Daniloo

la Farnese Vini ormai è la 3° squadra in Italia nel giro di appena 1 anno, con tante sponsorizzazioni in diverse squadre e categoriee....e consideranso anche la D'Angelo&Antenucci ed altre.....Di Luca dovrebbero farlo presidente FCI per aver portato sponsor!!!!!!!!

certo uno squadrone Pro Tour mi farebbe gasare maledettamente, però al momento pare non sia possibile....
uno squadrone abruzzese-molisanoo.....seguireri ogni garaa!!!!

e per voi con pozzato e paolini la farnese vini sarà invitata alle classiche?

endo765 ha scritto: e per voi con pozzato e paolini la farnese vini sarà invitata alle classiche?

A dire il vero quest'anno ha già partecipato all'Amstel; però per ottenere l'invito alle corse del pavè bisogna vincere la concorrenza delle professional belghe che spesso non sono male....

Seb ha scritto:In giro ci sono voci di una possibile partenza di Ballan

destinazione?????????

eliacodogno ha scritto:

endo765 ha scritto: e per voi con pozzato e paolini la farnese vini sarà invitata alle classiche?

A dire il vero quest'anno ha già partecipato all'Amstel; però per ottenere l'invito alle corse del pavè bisogna vincere la concorrenza delle professional belghe che spesso non sono male....

Per le classiche sul pavè direi proprio di si...e fondamentalmente sono quelle che interessano a Pippo e pure a me

se la farnese fosse invitata nelle classiche del pavè sarebbe curioso vedere come si comporta gatto... soprattutto al giro delle fiandre.....

simone89 ha scritto:se la farnese fosse invitata nelle classiche del pavè sarebbe curioso vedere come si comporta gatto... soprattutto al giro delle fiandre.....

hai ragione, gatto ha le caratteristiche per fare molto bene al giro delle fiandre

Gregory Rast alla Leopard di Cancellara
Gli Shack incominciano a perdere i pezzi

Strong ha scritto:Gregory Rast alla Leopard di Cancellara
Gli Shack incominciano a perdere i pezzi

Ma si sa qual è l'impegno futuro dello sponsor dopo l'addio di Lance?

eliacodogno ha scritto:

Strong ha scritto:Gregory Rast alla Leopard di Cancellara
Gli Shack incominciano a perdere i pezzi

Ma si sa qual è l'impegno futuro dello sponsor dopo l'addio di Lance?

hanno confermato l'impegno anche per la stagione 2011/2012
credo però che si concentreranno sempre di più sulle corse USA, visto che lo sponsor
commercia solo su quel territorio

Da quello che si legge in giro,Ginanni non ha rinnovato con Savio.
Si sà qualcosa per il futuro?

Killer ha scritto:Da quello che si legge in giro,Ginanni non ha rinnovato con Savio.
Si sà qualcosa per il futuro?

Si vociferava un interesse della Vacansoleil però non è nulla di lontanamente definito

Dalla padella alla brace?

Siamo ancora ai rumors, ai si dice, ma ci dovremmo essere: Hans-Michael Holczer - come tuttobiciweb.it vi aveva già anticipato - è vicinissimo alla Katusha. Si attede solo l'ufficializzazione da parte della società. Holczer, ex manager della Gerolsteiner, dovrebbe prendere il comando del team russo, nel quale approderà anche Valerio Piva. E il presidente Tchmil che fine fa? I rumors dicono che Andrei Tchmil potrebbe andare a ricoprire un prestigioso incarico politico sportivo di alto livello. Una cosa è certa, Tchmil resterà il referente per tutto quello che riguarda il progetto ciclistico russo, ma non avrà più un ruolo operativo in seno al team perché dovrebbe gettarsi in politica. Andrei Tchmil - già ministro dello Sport in Moldavia -, ambirebbe alla poltrona della Uec (Unione Ciclistica Europea), primo passo per entrare nella grande stranza dei bottoni dell'Uci e poi puntare dritto alla presidenza dell'Uci. Questo è quello che sogna Makarov, il magnate russo del gas (Itera), e l'ex campione del pedale. Ad ogni modo, per saperne di più basterà attendere solo fino a sabato, quando a Krilatskoe, nei pressi di Mosca, sarà presentato ufficialmente Holczer e Tchmil spiegherà in quale direzione andrà il suo futuro.

fonte:tuttobiciweb.it

Questo spiegherebbe però perché Pozzato ha dichiarato che come opzione per il suo futuro c'era anche quella di rimanere alla Katusha

Seb ha scritto:Questo spiegherebbe però perché Pozzato ha dichiarato che come opzione per il suo futuro c'era anche quella di rimanere alla Katusha

via Tchmil, con Holczer e soprattutto Piva io resterei 100 volte su 100 alla Kathusa. Valerio Piva è forse il miglior tecnico in circolazione e forse finalmente potrebbe far funzionare questo progetto Russo che in questi primi anni non ha mica fatto miracoli, anzi.

Killer ha scritto:Hans-Michael Holczer è vicinissimo alla Katusha

Holczer? Quel Holczer manager della squadra con tripla positività al c.e.r.a., in cui il padre di un loro ciclista è stato beccato dalle forze dell'ordine con l'auto piena di sostanze potenzialmente dopanti (leggi viagra)? Quel tale Holczer che ha chiuso la squadra prima della fine della stagione per evitare chissà quali guai e polemiche? Tutto il mondo del ciclismo applaude il ritorno del figliol prodigo; ne se sentivamo la mancanza di un personaggio così

A proposito: la Katusha quest'anno dovrà rinnovare la licenza WT e fra i tanti criteri messi dall'UCI ci sono anche quelli etici. Vedremo se sono solo panzane quelle che sono scritte o se da Aigle alzeranno la voce. Sarei inoltre curioso di sapere se Piva sapeva dell'arrivo un personaggio del genere alla Katusha.

http://m.tuttobiciweb.it/index.php?page ... 42062&tp=n
Notizia che se confermata avrebbe del clamoroso e permetterebbe a bruyneel di restare a galla. Mi fa strano che Becca molli già dopo un anno. Ho letto di lui come uomo estremamente vincente e determinato...

sceriffo ha scritto:http://m.tuttobiciweb.it/index.php?page ... 42062&tp=n
Notizia che se confermata avrebbe del clamoroso e permetterebbe a bruyneel di restare a galla. Mi fa strano che Becca molli già dopo un anno. Ho letto di lui come uomo estremamente vincente e determinato...

veramente bruyneel ha lo sponsor assicurato per altre 2 stagioni... è la leopard che pare avere qualche problema non avendo ancora trovato un title sponsor... trek si dice invece non voglia più sponsorizzare 2 top team, e probabilmente lascerà la radioshack, però ha effettivamente l'interesse a una fusione.
nygaard ha smentito, però si sa che certe volte anche le smentite lasciano il tempo che trovano. certo è che le 2 squadre hanno parecchi corridori sotto contratto per il 2012 quindi sarebbe complicato anche da quel punto di vista.

la vedo verosimile anche perchè i rapporti tra Lance e i fratelli/cancellara sono sempre stati ottimi.
Già in passato si era parlato di questa ipotesi ma poi è stato creato il "Team Luxemburg".
Fusione delle due squadre con Armstrong in ammiraglia! Utopia?

Lance non è uno da ammmiraglia

Lance non è uno a cui piace perdere (neanche dall'ammiraglia mi sa), quindi meglio che eviti gli Schlecki....

Bè questa sarebbe una gran bella squadra: inoltre si libererebbe un altro posto World Tour che potrebbe andare alla Skil-Shimano (se prende Martin, che ha ben 227 punti, oltre ai vari Kittel, Degenkolb, Gretsch).
In aggiunta, dalla fusione resterebbero esclusi alcuni nomi importanti che farebbero comodo ad altre squadre (143 punti di Horner, 128 punti di Leipheimer).

A mio avviso altri uomini mercato potranno essere:
- Van Avermaet, la qui presenza in BMC non è automatica, che sarebbe bello rivedere come capitano alla Lotto;
- Pinotti, che vedrei bene alla Liquigas come gregario al Giro;
- Ballan, in una squadra che gli possa dare carta bianca per le classiche (Astana con Martinelli?) e porterebbe i punti vitali ai kazaki;
- Valverde, che ritorna quasi certamente da Unzue (ma non scarterei la pista kazaka e l'eventuale ricchissima proposta);
- Nieve, vicino alla Movistar ma anche lui ancora senza contratto;
- Van Garderen, che potrebbe fare lo scudiero/delfino di Evans o magari andare alla Liquigas (con aiuto della Cannondale?);
- Paolini, in misura minore, che darebbe ordine e scaltrezza ad alcune squadre (Astana?, Lampre?);
- Freire, che secondo me vuol aspettare Copenhagen e la (possibile) impresa leggendaria per decidere;
- Porte, che non è sicuro di restare da Riis ma c'è nulla di definitivo.

eliacodogno ha scritto:Lance non è uno a cui piace perdere (neanche dall'ammiraglia mi sa), quindi meglio che eviti gli Schlecki....

appunto! potrebbe essere la svolta per i fratelli

Speriamo che sta fusione non avvenga! Le fusioni tra squadre di questo livello sono sempre qualcosa di negativo perchè in ogni caso significa lasciare a piedi una quindicina di corridori e buona parte dello staff tecnico. Secondo tuttobiciweb la Leopard avrebbe sotto contratto 27 corridori, la RadioShack 17. Il limite massimo di corridori posto dall'UCI è di 28 (+ 2 neoprofessionisti), quindi 16 di quei corridori sotto contratto dovrebbero fare le valigie. Perciò non vedo cosa ci sia da festeggiare...
Sulla Leopard: se è vero che sono in difficoltà per carenza di sponsor (sarò demente ma ancora non ho capito perchè questo signor Becca ha messo a disposizione così tanti soldi senza far apparire sulle maglie della squadra il logo di una sua società) perchè i fratelli Schleck, Nygaard, Andersen e compagnia danzante 12 mesi fa hanno deciso di intraprendere questa rischiosa strada pur sapendo di non avere alle spalle uno sponsor "vero"???

Basso ha scritto:
A mio avviso altri uomini mercato potranno essere:
- Van Avermaet, la qui presenza in BMC non è automatica, che sarebbe bello rivedere come capitano alla Lotto;
.

anch1io spero che grego lascia la bmc perche1 un ottimo corridore e nelle gare in cui potrebbe dire la sua sarebbe chiusio da gilbert. la lotto potrebbe essere una soluzione ottima sia per lui che per la squadra

dietzen ha scritto:

sceriffo ha scritto:http://m.tuttobiciweb.it/index.php?page ... 42062&tp=n
Notizia che se confermata avrebbe del clamoroso e permetterebbe a bruyneel di restare a galla. Mi fa strano che Becca molli già dopo un anno. Ho letto di lui come uomo estremamente vincente e determinato...

veramente bruyneel ha lo sponsor assicurato per altre 2 stagioni... è la leopard che pare avere qualche problema non avendo ancora trovato un title sponsor... trek si dice invece non voglia più sponsorizzare 2 top team, e probabilmente lascerà la radioshack, però ha effettivamente l'interesse a una fusione.
nygaard ha smentito, però si sa che certe volte anche le smentite lasciano il tempo che trovano. certo è che le 2 squadre hanno parecchi corridori sotto contratto per il 2012 quindi sarebbe complicato anche da quel punto di vista.

La notizia esce da un commentatore di Eurosport Olanda (l'avevo sentita anche su altri forum)
Io è dall'inizio dell'anno che mi chiedo da dove prenda i soldi il Team Leopard ?
La Trek da 2 ml di euro , un pool di piccoli sponsor altri 4 e il resto ? Si parla di un budget di 15 ml di euro.. quindi altri 8-9
Magari per un anno Becca puo' far pure il mecenate
ma non essendo un multimiliardario (come Rihs) , senza sponsor non puo' continuare
piu' possibilita' per le squadre francesi e la Skil

Winter ha scritto:La notizia esce da un commentatore di Eurosport Olanda (l'avevo sentita anche su altri forum)
Io è dall'inizio dell'anno che mi chiedo da dove prenda i soldi il Team Leopard ?
La Trek da 2 ml di euro , un pool di piccoli sponsor altri 4 e il resto ? Si parla di un budget di 15 ml di euro.. quindi altri 8-9
Magari per un anno Becca puo' far pure il mecenate
ma non essendo un multimiliardario (come Rihs) , senza sponsor non puo' continuare
piu' possibilita' per le squadre francesi e la Skil

Esatto. I ciclisti non avranno difficoltà a trovare un buon ingaggio (l'anno scorso sono rimasti a piedi corridori di 3ª fascia o con problemi di doping), mentre parecchio personale tecnico rischia di rimanere a casa. Problemi di ingaggio potranno averne gli Schleck e Cancellara in quanto non mi risulta che Radioshack abbia un budget stratosferico.

Be credo prenderanno l'attuale budget RadioShack (mi pare 12 ml) aggiungendo il pool di sponsor Leopard (4 ml)
Certo tra Nissan (sponsor RadioShack) e Mercedes (Leopard 1 ml di euro) dovranno fare una scelta
in piu' lo sponsor Trek dava soldi a entrambe le squadre (credo qualcosa di piu' a quella di Lance)
Leipheimer viene dato all'omega pharma
e Kloeden anche lui in partenza

Però mi viene un pensiero strano: se le due squadre si fondono, perché alla Leopard sono arrivati Hermans e Rast dalla Radioshack?

Voci di mercato danno Scarponi verso l'Astana la prossima stagione:
http://www.tuttobiciweb.it/index.php?pa ... 42087&tp=n

Sinceramente mi sembra strano che lasci la Lampre, però forse i Kazaki gli offriranno un bel pò di soldi visto che Scarponi porta con se un bel pò di punti per l'assegnazione della licenza ProTour, e con lui in squadra l'Astana starebbe quasi a posto...

Novità Leopard/radios? Oppure smentite?

Nicker ha scritto:Voci di mercato danno Scarponi verso l'Astana la prossima stagione:
http://www.tuttobiciweb.it/index.php?pa ... 42087&tp=n

Sinceramente mi sembra strano che lasci la Lampre, però forse i Kazaki gli offriranno un bel pò di soldi visto che Scarponi porta con se un bel pò di punti per l'assegnazione della licenza ProTour, e con lui in squadra l'Astana starebbe quasi a posto...

Mi sembra che l'Astana ci stia provando con tutti ma nessuno sembra voler indossare la casacca azzurro ologramma.

sceriffo ha scritto:Novità Leopard/radios? Oppure smentite?

Fino a ieri da parte della Leopard solamente smentite ma da un articolo pubblicato sulla gazza cartacea di oggi e ripreso da cyclingnews.com sembra che Becca chiuda la squadra e trasferisca gran parte dei ciclisti nella nuova formazione che si chiamerà RadioShack-Trek. Bruyneel dovrebbe mettere lo sponsor principale, la struttura tecnica e qualche ciclista, Becca il resto della squadra con gli Schleck in testa, la squadra cambierà nazionalità passando a quella lussemburghese, Nygaard ed il resto dello staff si ritroverà a piedi.
Si parla di un ruolo di Nygaard quale addetto stampa della GreenEdge, ma la squadra australiana pare abbia categoricamente smentito.
http://www.cyclingnews.com/news/specula ... ble-merger

Leggo anche di Pozzato all'Europcar. Questa sarebbe sì un'ottima soluzione al posto della Farnese. L'Europcar ha buone possibilità di entrare nel WT (soprattutto in caso di fusione RS / Leopard) e in ogni caso credo sarà invitata a Roubaix, Fiandre e buona parte delle classiche del nord.

Altra voce, direi scontata, è di Menchov alla Katusha...la cosa però mi fa pensare al futuro della Geox. Assolutamente assente, finora, dal mercato.

Io la chiamerei RadioShrek. Nel nuovo film di animazione i ciuchini saranno due. Non si sa se il Gatto con gli stivali texano farà parte del cast.
Al limite impersonerà il ruolo del re al fianco della regina Bruinella.
Se fosse questo farebbe la gioia del Pifferaio Magico Patta McQuaid. Ma forse non dell'orco cattivo Riis.
Ma tutta la storia è un Dream Work.

pablo ha scritto:Leggo anche di Pozzato all'Europcar. Questa sarebbe sì un'ottima soluzione al posto della Farnese. L'Europcar ha buone possibilità di entrare nel WT (soprattutto in caso di fusione RS / Leopard) e in ogni caso credo sarà invitata a Roubaix, Fiandre e buona parte delle classiche del nord.

Altra voce, direi scontata, è di Menchov alla Katusha...la cosa però mi fa pensare al futuro della Geox. Assolutamente assente, finora, dal mercato.

L'Europcar sarebbe un'ottima soluzione perchè indipendentemente dalla licenza WT la squadra avrebbe quasi la certezza di correre Roubaix, Fiandre, altre classiche del nord (l'unico problema sarebbe l'invito alla Sanremo) e corse come la Parigi-Nizza. Un calendario primaverile di altissimo livello che è assolutamente necessario per un corridore con le caratteristiche di Pozzato.

Menchov alla Katusha conferma che Tchmil verrà sollevato dalla gestione del team. Già negli scorsi anni si parlava di un arrivo di Dennis alla Katusha, affare che è saltato proprio a causa degli screzi tra il miglior corridore russo e l'ex-campione russo-ukraino-moldavo-belga. Adesso con la destinazione ad altro incarico di Tchmil credo che tutto diventi più semplice.

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

pablo ha scritto:Leggo anche di Pozzato all'Europcar. Questa sarebbe sì un'ottima soluzione al posto della Farnese. L'Europcar ha buone possibilità di entrare nel WT (soprattutto in caso di fusione RS / Leopard) e in ogni caso credo sarà invitata a Roubaix, Fiandre e buona parte delle classiche del nord.

Altra voce, direi scontata, è di Menchov alla Katusha...la cosa però mi fa pensare al futuro della Geox. Assolutamente assente, finora, dal mercato.

L'Europcar sarebbe un'ottima soluzione perchè indipendentemente dalla licenza WT la squadra avrebbe quasi la certezza di correre Roubaix, Fiandre, altre classiche del nord (l'unico problema sarebbe l'invito alla Sanremo) e corse come la Parigi-Nizza. Un calendario primaverile di altissimo livello che è assolutamente necessario per un corridore con le caratteristiche di Pozzato.

Non credo che l'invito alla Sanremo sarebbe un problema per l'Europcar: sono già stati invitati al Lombardia quest'anno e, sempre quest'anno, alla Sanremo c'era la Cofidis, che stata assolutamente inesistente. La presenza di un corridore di vertice italiano come Pozzato potrebbe essere la certezza dell'invito per la squadra di Bernaudeau.

Doppio colpo per l'Omega Pharma - Quick Step, ingaggiati Tony Martin e Leipheimer

http://www.cyclingnews.com/news/report- ... -quickstep

Slegar ha scritto:

sceriffo ha scritto:Novità Leopard/radios? Oppure smentite?

Fino a ieri da parte della Leopard solamente smentite ma da un articolo pubblicato sulla gazza cartacea di oggi e ripreso da cyclingnews.com sembra che Becca chiuda la squadra e trasferisca gran parte dei ciclisti nella nuova formazione che si chiamerà RadioShack-Trek. Bruyneel dovrebbe mettere lo sponsor principale, la struttura tecnica e qualche ciclista, Becca il resto della squadra con gli Schleck in testa, la squadra cambierà nazionalità passando a quella lussemburghese, Nygaard ed il resto dello staff si ritroverà a piedi.
Si parla di un ruolo di Nygaard quale addetto stampa della GreenEdge, ma la squadra australiana pare abbia categoricamente smentito.
http://www.cyclingnews.com/news/specula ... ble-merger

Sulla Gazzetta si parla di una quarantina di corridori sotto contratto...
Quindi Dieci dovran cambiare squadra!

Snake ha scritto:Doppio colpo per l'Omega Pharma - Quick Step, ingaggiati Tony Martin e Leipheimer

http://www.cyclingnews.com/news/report- ... -quickstep

La Quick Step - perchè è sull'ossatura dell'attuale squadra di Lefevre che verrà costruira la OmegaPharma-Quick Step del 2012 - quest'anno ha fatto pochi risultati importanti (la Gand-Wevelgem è stata un'oasi nel deserto) e in ottica licenza WT aveva il grande bisogno di ingaggiare corridori che portassero tanti punti. Leipheimer e Martin in quest'ottica erano due colpi molto importanti perchè entrambi porteranno tantissimi punti consentendo alla squadra una tranquilla permanenza nella serie A del ciclismo mondiale. Se Martin è un corridore ancora relativamente giovane (26 anni) e quindi di prospettiva non altrettanto invece si può dire di Levi Leipheimer che l'anno prossimo compirà la bellezza di 38 anni. Nonostante ciò il suo ingaggio rappresenta per la formazione di Lefevre un valore aggiunto anche se poi l'anno prossimo non dovesse combinare nulla.

Winter ha scritto:

Slegar ha scritto:

sceriffo ha scritto:Novità Leopard/radios? Oppure smentite?

Fino a ieri da parte della Leopard solamente smentite ma da un articolo pubblicato sulla gazza cartacea di oggi e ripreso da cyclingnews.com sembra che Becca chiuda la squadra e trasferisca gran parte dei ciclisti nella nuova formazione che si chiamerà RadioShack-Trek. Bruyneel dovrebbe mettere lo sponsor principale, la struttura tecnica e qualche ciclista, Becca il resto della squadra con gli Schleck in testa, la squadra cambierà nazionalità passando a quella lussemburghese, Nygaard ed il resto dello staff si ritroverà a piedi.
Si parla di un ruolo di Nygaard quale addetto stampa della GreenEdge, ma la squadra australiana pare abbia categoricamente smentito.
http://www.cyclingnews.com/news/specula ... ble-merger

Sulla Gazzetta si parla di una quarantina di corridori sotto contratto...
Quindi Dieci dovran cambiare squadra!

Anche Omega Pharma - Quick Step ha un'organico da ridurre. Aggiungendo una decina di corridori nuovi, già annunciati, si trovano con una decina di corridori di troppo. Per alcuni è già stato annunciato il mancato rinnovo (van Impe, Stauff, Van Keirsbuick, mi pare) ma altri rischiano il posto. Spero non ci siano i nostri Reda, Bandiera, Malacarne, Cataldo (Chicchi dovrebbe aver già avuto il rinnovo)

Io però credo di aver sentito che Leiphaimer e Horner hanno rinnovato con la RadioShack per altri 2 anni, quindi non penso che Livai possa cambiare maglia.

Intanto la Radioshack perde altri 2 pezzi, anche se non di primissmo piano: McEwen e Beppu hanno firmato per l'Australiana GreenEdge.

La Bmc ingaggia anche Pinotti e Van Garderen:
http://www.cicloweb.it/news/2011/09/01/ ... deren.html