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peek ha scritto:

robot1 ha scritto: Siamo italiani. Se un'azione del genere l'avessero fatta la OPQS o altre squadre si sarebbero tessute lodi per anni.
Sagan non era quello che doveva andare via perché non aveva una squadra all'altezza?
Forse Peter nell'intervista aveva ragione.

Hai fatto bene a ricordarlo perché lo avevo scritto io (forse anche altri, ma parlo per me). Davvero non credevo che potessero fare il capolavoro che hanno fatto oggi.
Criticarli mi sembra davvero senza senso. Avessero qualcuno che fa classifica potrei anche capire, ma così meritano solo dei grandi applausi. Stiamo sempre lì, giustamente, a lamentarci del ciclismo senza palle, delle gare noiose, nessuno che ha fantasia ... e via blaterando. E quando una squadra fa un'azione come quella di oggi ancora stiamo lì a criticare perché la settimana prossima avrebbero potuto vincere lo stesso, ma facendo meno fatica.
Intanto hanno vinto, poi la settimana prossima vincono di nuovo. Se vogliono fare poca fatica possono stare anche a casa, ma oggi hanno dimostrato davvero che valgono e che non hanno paura di rischiare.
Credo comunque - come ha scritto qualcuno - e come si capiva dalle parole di Sagan all'arrivo che abbiano sofferto molto le critiche di questi giorni e abbiano voluto dare una prova di orgoglio. Beh, questo secondo me gli fa ancora più onore.

Concordo con entrambi: ieri la Cannondale ha fatto vedere cose d'altri tempi e stavolta il destino non è stato cinico e baro. L'unica cosa su cui avrei da eccepire, ma è già stato detto, sono le parole di Sagan (quelle in slovacco).

Il retroscena di oggi sveltato da Gazza, se verificato, chiude secondo me la polemica. Pare infatti che siano stati gli stessi ragazzi, e non Sagan a decidere di tirare dritto dopo aver staccato il gruppo Greipel, Cav. Pare che inizialmente lo scopo (stando a quanto riporta la Gazza) fosse solo quello di fare bottino pieno allo sprint intermedio..quindi massima stima, a volte se non rischi non fai l'imprese, e io, pur essendo soggetto molto avverso al rischio, apprezzo chi ha il coraggio di mettere gli attributi sul banco, anche rischiando grosso, penso sia così che si scrivono le grandi storie del ciclismo, altrimenti è solo un conteggio matematico di SRM, altimetrie, velocità medie, e tra un po si correrà direttamente con un sistema di equazioni a più variabili che ti dice cosa fare..

già, questo coraggio mi piacerebbe qualche volta vederlo in una tappa VERA , tipo quelle di questi due giorni. Comunque, se vi accontentate di quella di ieri, molto bene.

per quanto riguarda la fatica.
La strategia di corsa serve ad ottenere il massimo risultato con il minimo sforzo possibile. Ieri si è ottenuto il minimo risultato con il massimo sforzo
Classifica maglia verde in tasca? perchè, con i 20 punti a 0 del traguardo intermedio e il terzo- quarto posto allo sprint, non era ugualmente al sicuro? - tappa? con il mezzo piattume della settimana prossima una tappa era solo questione di giorni, per vincerla, inoltre, una tappa può anche venire da una fuga che ora mi sembra quasi proibitivo chiedere a questi corridori.
Punto. Inoltre portare a spasso 60 corridori con la prospettiva che se ti attaccano due passisti in nemmeno grande giornata nel finale, la tappa era persa ugualmente.

Non si criticava certo il coraggio, l'impegno, e la forza, si criticava una scelta strategica molto discutibile. Tentare un allungo ai 2 o 3 chilometri era pura logica, con in testa al gruppo corridori che tirano da 120 km.

Sai brogno, tempo fa ho letto di un sistema (forse pioneer) che manda in wi-fi i dati dell'SRM all'ammiraglia. Nessuno ancora lo usa ma basta che aggiungano dei freni telecomandati e hai creato un robot-ciclista telecomandato. Aspettiamo con ansia i nuovi ritrovati tecnolocici.

herbie ha scritto:già, questo coraggio mi piacerebbe qualche volta vederlo in una tappa VERA , tipo quelle di questi due giorni. Comunque, se vi accontentate di quella di ieri, molto bene.

per quanto riguarda la fatica.
La strategia di corsa serve ad ottenere il massimo risultato con il minimo sforzo possibile. Ieri si è ottenuto il minimo risultato con il massimo sforzo
Classifica maglia verde in tasca? perchè, con i 20 punti a 0 del traguardo intermedio e il terzo- quarto posto allo sprint, non era ugualmente al sicuro? - tappa? con il mezzo piattume della settimana prossima una tappa era solo questione di giorni, per vincerla, inoltre, una tappa può anche venire da una fuga che ora mi sembra quasi proibitivo chiedere a questi corridori.
Punto. Inoltre portare a spasso 60 corridori con la prospettiva che se ti attaccano due passisti in nemmeno grande giornata nel finale, la tappa era persa ugualmente.

Non si criticava certo il coraggio, l'impegno, e la forza, si criticava una scelta strategica molto discutibile. Tentare un allungo ai 2 o 3 chilometri era pura logica, con in testa al gruppo corridori che tirano da 120 km.

Ma secondo te Herbie, chi puo' vincere una tappa entrando in una fuga? De Marchi ha gia pescato il jolly al Delfinato, per quest'anno è a posto, Moser sara' dura. A me sembra giusto che puntino tutto su Sagan, è quello che piu da garanzie!
Dai ieri hanno fatto il loro bello sforzo, oggi e domani fanno tutti gruppetto (tanto sinceramente chi poteva ambire a vincere una delle due tappe?), lunedi riposo, vuoi dirmi che martedi sono ancora tutti appesi per lo sforzo di ieri?

herbie ha scritto:La strategia di corsa serve ad ottenere il massimo risultato con il minimo sforzo possibile. Ieri si è ottenuto il minimo risultato con il massimo sforzo
Classifica maglia verde in tasca? perchè, con i 20 punti a 0 del traguardo intermedio e il terzo- quarto posto allo sprint, non era ugualmente al sicuro? - tappa? con il mezzo piattume della settimana prossima una tappa era solo questione di giorni, per vincerla, inoltre, una tappa può anche venire da una fuga che ora mi sembra quasi proibitivo chiedere a questi corridori.

Mettiamola su questo punto: se ieri Sagan avesse fatto fermare la Cannondale e si fosse (per esempio) classificato terzo allo sprint sarebbe finita 50-45 contro il vincitore di tappa invece così facendo ha piazzato un 65-0 a tutti i suoi avversari. In una sola tappa da +29 di vantaggio su Greipel si è portato a +94 e le prossime due tappe assegneranno meno punti di quelle fin qui disputate; se ti sembra un minimo risultato ……..

Complimenti alla Cannondale e a Sagan, finalmente:

visto che correndo "al risparmio" non arrivava la tappa, han dovuto strafare però il successo è arrivato.

PS: nelll'ultimo km cmq l'assenza di Oss si sente sempre.