Cicloweb.it

Stylus ha scritto:Siete sicuri sulla partenza da Pesco Sannita per la tappa del Gran Sasso? Facendo la strada più breve possibile (e altimetricamente irrilevante) arrivo oltre i 230 chilometri, se invece volessi inserire qualche salita interessante sforo persino i 260

Pafer1, ne ha misurati 210 km.

Stylus ha scritto:Siete sicuri sulla partenza da Pesco Sannita per la tappa del Gran Sasso? Facendo la strada più breve possibile (e altimetricamente irrilevante) arrivo oltre i 230 chilometri, se invece volessi inserire qualche salita interessante sforo persino i 260

Un'articolo locale da ritrovare descriveva la tappa (unica salita di rilievo prima dell'ascesa finale e' Roccaraso), con Cronoescalada appunto ho ottenuto 210 km, e ad ogni modo il Comune di Pratola Peligna ha svelato il passaggio della tappa, che coincide con la descrizione dell'articolo e di conseguenza con l'altimetria precedentemente immaginata.

Da minuto 13:00 Viberti.

http://www.raisport.rai.it/dl/raiSport/ ... 3d541.html

Trullo ha scritto:E' plausibile che qualora sia confermato l'arrivo a Roma con tappa in linea, una delle tappe "incerte" in centro italia possa essere a cronometro?

A questo punto l'unico posto libero e' la tappa che parte da Assisi, con l'abolizione del "wine stage" non e' impossibile che ci sia una seconda cronometro consecutiva nella stessa zona, bisognerebbe fare un sondaggio di localita' marchigiane a 30-40 km da Assisi.
Personalmente, a questo punto trovo difficile possa esserci un'altra cronometro.

La candidatura di Fano è ancora in piedi ?

Il Lys nella tappa di Bardonecchia è una bella notizia, qualcosa prima del Finestre ci voleva

udra ha scritto:Il Lys nella tappa di Bardonecchia è una bella notizia, qualcosa prima del Finestre ci voleva

Ciao, mi sono perso qualcosa... ero rimasto che il Lys sarebbe stato affrontato nella tappa di Cervinia.. dove hai sentito che verrà affrontato nella tappa di Bardonecchia, prima del Finestre? È una buona notizia, comunque.

Il Lys nella tappa di Bardonecchia potrebbe essere affrontato da nord a sud, nel qual caso sarebbe il versante più morbido.

In quella tappa piuttosto si potrebbero inserire Monginevro e colle della Scala tra Sestriere e salita finale, in modo da evitare tutto il falsopiano prima a scendere e poi a salire da Cesana a Bardonecchia. Certo il Finestre diventerebbe sostanzialmente inutile, salvo per appesantire le gambe.

No dai.
Il Lys dal versante nord rifiuto categoricamente di immaginarlo

Patate ha scritto:No dai.
Il Lys dal versante nord rifiuto categoricamente di immaginarlo

Partenza da Venaria con contributo della provincia per passare a Lanzo e fare il lys, parte la fuga del mattino e si arriva a Meana con una situazione più definita - che lo facciano dal versante meno nobile poco mporta, il punto è avere qualcosa prima del Finestre, e ci sarà

Maìno della Spinetta ha scritto:
Partenza da Venaria con contributo della provincia per passare a Lanzo e fare il lys, parte la fuga del mattino e si arriva a Meana con una situazione più definita - che lo facciano dal versante meno nobile poco mporta, il punto è avere qualcosa prima del Finestre, e ci sarà

A te!!!

Cos'è la salita prima del Sestriere?

Walter_White ha scritto:Cos'è la salita prima del Sestriere?

Credo che questo editor sia ormai da destinare al museo...ho infatti rifatto il percorso identico, ed ora la cima è corretta, e il chilometraggio è magicamente sceso a 180 km.

Pafer1 ha scritto:

Walter_White ha scritto:Cos'è la salita prima del Sestriere?

Credo che questo editor sia ormai da destinare al museo...ho infatti rifatto il percorso identico, ed ora la cima è corretta, e il chilometraggio è magicamente sceso a 180 km.

Che programma è?

Maìno della Spinetta ha scritto:
Che programma è?

Cronoescalada

Fare il Lys da nord avrebbe ancora meno senso, perché si metterebbe una salita dura prima del Finestre ma si allungherebbero a dismisura i km dalla cima a Susa dovendo fare un giro largo.
In alternativa avrebbe più senso farlo da nord nella tappa di Cervinia, ma anche così mi sta bene.

Per la tappa con partenza da Assisi, è un ballotaggio tra Pesaro e Fano ?

Qualcuno ha già provato a vedere se in RCS si sono ricordati di bloccare il sito col percorso nuovo?

Il Lys da almese, cioè da sud, è improponibile nella tappa di jafferau. Obbligherebbe la corsa a fare un lungo anello per ritornare ad imboccare la val di Susa. Diventerebbe cosi' una salita totalmente inutile, come lo sarebbe se venisse affrontato nella tappa del giorno dopo di Cervinia. Troppo distante dal colle zuccore per far si' che la salita abbia una qualche rilevanza ai fini della corsa. Affrontandolo da Nord, cioè da Lanzo, sarà una salita tutto sommato facilotta, mi pare la pendenza media sia del 4% da quel lato. Però permetterebbe di mandare in fuga qualche gregario, magari per trovarselo in cima al finestre o sul sestriere, dove farebbe comodo... A me piacerebbe vedere il Lys inserito in qualche tappa di media montagna, con arrivo a Lanzo.. affrontato come ultima salita e magari prima scalare il colle braida...

questa è la differenza tra affrontare il Lys dal versante duro o dal versante morbido.. si allunga a dismisura la tappa e sapendo che Prato Nevoso e Cervinia superano i 200 km non credo che anche Jafferau sarà cosi lunga...

questa è la differenza tra affrontare il Lys dal versante duro o dal versante morbido.. si allunga a dismisura la tappa e sapendo che Prato Nevoso e Cervinia superano i 200 km non credo che anche Jafferau sarà cosi lunga...

ULTIMA ORA: SICILIA IN BILICO!

Non è una novità. Anzi, molte autorevoli voci del forum lo avevano ipotizzato: la Sicilia è il motivo per il rinvio della presentazione del Giro 2018.

Ieri sera ho ricevuto una graditissima telefonata di Beppe Conti che confermava quanto più volte scritto. Solo dopo l'esito delle elezioni regionali siciliane in programma domani si avrà conferma delle tre tappe siciliane. Logica farebbe pensare che una vittoria del M5S potrebbe essere l'ostacolo al semaforo verde.

Tra 48 ore sapremo e, nel malaugurato caso che la Sicilia saltasse, cominciare ad ipotizzare il piano B.

Buon weekend a tutti

Sull'ultimo numero di BS, a pagina 10, Sergio Neri rispondendo ad un lettore ha scritto che il Giro terminerà a Roma per 4 anni (quindi dal 2018 al 2021). Mi pare che finora non sia ancora uscita questa notizia.

oronzo2 ha scritto:ULTIMA ORA: SICILIA IN BILICO!

Non è una novità. Anzi, molte autorevoli voci del forum lo avevano ipotizzato: la Sicilia è il motivo per il rinvio della presentazione del Giro 2018.

Ieri sera ho ricevuto una graditissima telefonata di Beppe Conti che confermava quanto più volte scritto. Solo dopo l'esito delle elezioni regionali siciliane in programma domani si avrà conferma delle tre tappe siciliane. Logica farebbe pensare che una vittoria del M5S potrebbe essere l'ostacolo al semaforo verde.

Tra 48 ore sapremo e, nel malaugurato caso che la Sicilia saltasse, cominciare ad ipotizzare il piano B.

Buon weekend a tutti

Anche da una vittoria del centrodestra, l' accordo per le tre tappe è stato fatto dalla giunta di centrosinistra.

Beh, una giunta M5S (parecchio sotto l'occhio dei riflettori) chiede di far concludere il giro a Roma, io coi pentastellati non ho niente a che spartire, ma non vedo dove sarebbe il problema. E poi sono loror che dicono di puntare sul ciclismo, no? Ma manco vincesse il centro destra (e anche con quelli ho ben poco da spartire, per la cronaca) secondo me si porrebbe il problema.
Il discorso è se vogliono fare un atto da campagna elettorale per guadagnarsi facili consensi nell'immediato (facendo i bastian contrari). A Roma l'anno scorso han otto i maroni perchè non volevano le olimpiadi e nemmeno il giro (quando gli avrebbe dato una visibilità enorme, l'edizione 100), e quest'anno lo vogliono. RCS è storicamente un gruppo "di centro-destra", non credo che Berlusconi voglia attirarsi più rogne di quelle che ha inimicandoseli. La Lega è ben radicata in alcune tra le zone più ciclistiche d'Italia e adesso, anche se vuol diventare forza nazionale, non credo che cambi idea in merito alle corse ciclistiche. Per quel che riguarda la Meloni, quando c'era "lui" il ciclismo era sport nazionale (e i treni erano sempre in orario).
Per par condicio, il Centro Sinistra ha promosso la candidatura della Sicilia, è dato per sfavorito. Dovesse vincere, dato che a sinistra non si va mai d'accordo, potrebbero anche decidere per evitare una scissione, di annullare la candidatura.

Fatta questa profonda analisi politica, dico che RCS per me attende la Sicilia più che altro per pararsi il didietro e per avere rassicurazioni sui pagamenti dal nuovo governatore. Diciamo per non fare sgarbo istituzionale, dato che c'è tempo.

oronzo2 ha scritto:ULTIMA ORA: SICILIA IN BILICO!

Non è una novità. Anzi, molte autorevoli voci del forum lo avevano ipotizzato: la Sicilia è il motivo per il rinvio della presentazione del Giro 2018.

Ieri sera ho ricevuto una graditissima telefonata di Beppe Conti che confermava quanto più volte scritto. Solo dopo l'esito delle elezioni regionali siciliane in programma domani si avrà conferma delle tre tappe siciliane. Logica farebbe pensare che una vittoria del M5S potrebbe essere l'ostacolo al semaforo verde.

Tra 48 ore sapremo e, nel malaugurato caso che la Sicilia saltasse, cominciare ad ipotizzare il piano B.

Buon weekend a tutti

Ma salteranno tutte e tre o una almeno verrà tenuta(penso a quella di Santa Ninfa, che dovrebbe celebrare i 50 anno dal terremoto in Belice)?
Ecco spiegato perché probabilmente non è ancora chiaro la composizione delle tappe da dopo Campo Imperatore a prima di Imola: probabilmente il "piano B" sarà effettuato in quel range di tappe, penso a località come Fano, Pesaro, Francavilla al Mare, San Marino e Rimini, che inizialmente erano uscite, ma che poi sono state accantonate(all'apparenza).

Vegni avrebbe detto che ci saranno 44 km di crono totali..10 in Israele..e 34 a Trento,immagino.

Bomby ha scritto:Beh, una giunta M5S (parecchio sotto l'occhio dei riflettori) chiede di far concludere il giro a Roma, io coi pentastellati non ho niente a che spartire, ma non vedo dove sarebbe il problema. E poi sono loror che dicono di puntare sul ciclismo, no? Ma manco vincesse il centro destra (e anche con quelli ho ben poco da spartire, per la cronaca) secondo me si porrebbe il problema.
Il discorso è se vogliono fare un atto da campagna elettorale per guadagnarsi facili consensi nell'immediato (facendo i bastian contrari). A Roma l'anno scorso han otto i maroni perchè non volevano le olimpiadi e nemmeno il giro (quando gli avrebbe dato una visibilità enorme, l'edizione 100), e quest'anno lo vogliono. RCS è storicamente un gruppo "di centro-destra", non credo che Berlusconi voglia attirarsi più rogne di quelle che ha inimicandoseli. La Lega è ben radicata in alcune tra le zone più ciclistiche d'Italia e adesso, anche se vuol diventare forza nazionale, non credo che cambi idea in merito alle corse ciclistiche. Per quel che riguarda la Meloni, quando c'era "lui" il ciclismo era sport nazionale (e i treni erano sempre in orario).
Per par condicio, il Centro Sinistra ha promosso la candidatura della Sicilia, è dato per sfavorito. Dovesse vincere, dato che a sinistra non si va mai d'accordo, potrebbero anche decidere per evitare una scissione, di annullare la candidatura.

Fatta questa profonda analisi politica, dico che RCS per me attende la Sicilia più che altro per pararsi il didietro e per avere rassicurazioni sui pagamenti dal nuovo governatore. Diciamo per non fare sgarbo istituzionale, dato che c'è tempo.

Condivido in pieno la tua analisi

presa 2 del Montello ha scritto:

oronzo2 ha scritto:ULTIMA ORA: SICILIA IN BILICO!

Non è una novità. Anzi, molte autorevoli voci del forum lo avevano ipotizzato: la Sicilia è il motivo per il rinvio della presentazione del Giro 2018.

Ieri sera ho ricevuto una graditissima telefonata di Beppe Conti che confermava quanto più volte scritto. Solo dopo l'esito delle elezioni regionali siciliane in programma domani si avrà conferma delle tre tappe siciliane. Logica farebbe pensare che una vittoria del M5S potrebbe essere l'ostacolo al semaforo verde.

Tra 48 ore sapremo e, nel malaugurato caso che la Sicilia saltasse, cominciare ad ipotizzare il piano B.

Buon weekend a tutti

Ma salteranno tutte e tre o una almeno verrà tenuta(penso a quella di Santa Ninfa, che dovrebbe celebrare i 50 anno dal terremoto in Belice)?
Ecco spiegato perché probabilmente non è ancora chiaro la composizione delle tappe da dopo Campo Imperatore a prima di Imola: probabilmente il "piano B" sarà effettuato in quel range di tappe, penso a località come Fano, Pesaro, Francavilla al Mare, San Marino e Rimini, che inizialmente erano uscite, ma che poi sono state accantonate(all'apparenza).

Sono d'accordo. Anzi, penso che senza Sicilia si potrebbe, al rientro da Israele, riprendere dalle Marche scendendo giù verso Campo Imperatore e Montevergine che invertirebbero le date nel secondo weekend. A questo punto rientrerebbe in gioco la costa tirrenica (Terracina e Toscana) per poi arrivare ad Imola e riprendere da lì il percorso nella parte già consolidata.

Il "Corriere Adriatico" di oggi mette fine al mistero: l'arrivo marchigiano dovrebbe essere ad Osimo(partenza della tappa da Assisi come ben noto), che sembra in vantaggio rispetto a Recanati e Filottrano(l'articolo non parla della successiva partenza, ma a questo punto dovrebbero ripartire proprio dal paese di Scarponi alla volta di Imola)....niente Toscana purtroppo(al momento)

https://www.pressreader.com/italy/corri ... 5/textview (cercate l'articolo non è link diretto)

-1^ tappa(4 maggio):Gerusalemme (cronometro) 10,1 km
-2^ tappa(5 maggio):Haifa-Tel Aviv 167 km
-3^ tappa(6 maggio):Be'Er Sheva-Eilat 226 km
-riposo(7 maggio): trasferimento aereo a Catania
-4^ tappa(8 maggio):Catania-Caltagirone
-5^ tappa(9 maggio):Agrigento-Santa Ninfa(Valle del Belice)
-6^ tappa(10 maggio):Caltanissetta-Monte Etna(Osservatorio astrofisico)
-7^ tappa(11 maggio):Pizzo Calabro-Scalea
-8^ tappa(12 maggio):Praia a Mare-Santuario di Montevergine di Mercogliano
-9^ tappa(13 maggio):Pesco Sannita-Campo Imperatore
-riposo(14 maggio)
-10^ tappa(15 maggio):Farindola-Gualdo Tadino
-11^ tappa(16 maggio):Assisi-Osimo
-12^ tappa(17 maggio):Filottrano-Imola
-13^ tappa(18 maggio):Ferrara-Nervesa della Battaglia
-14^ tappa(19 maggio):San Vito al Tagliamento-Monte Zoncolan
-15^ tappa(20 maggio):Tolmezzo-Sappada
-riposo(21 maggio)
-16^ tappa(22 maggio):Trento-Rovereto (cronometro)
-17^ tappa(23 maggio):Arco-Autodromo di Monza?
-18^ tappa(24 maggio):Milano-Prato Nevoso
-18^ tappa(25 maggio):Reggia di Venaria-Jafferau
-20^ tappa(26 maggio):Susa-Cervinia
-21^ tappa(27 maggio):Roma-Roma

presa 2 del Montello ha scritto:Il "Corriere Adriatico" di oggi mette fine al mistero: l'arrivo marchigiano dovrebbe essere ad Osimo(partenza della tappa da Assisi come ben noto), che sembra in vantaggio rispetto a Recanati e Filottrano(l'articolo non parla della successiva partenza, ma a questo punto dovrebbero ripartire proprio dal paese di Scarponi alla volta di Imola)....niente Toscana purtroppo(al momento)

https://www.pressreader.com/italy/corri ... 5/textview (cercate l'articolo non è link diretto)

E L' Assisi-Osimo (se salta la Sicilia) potrebbe diventare la prima tappa italiana del Giro....

ECCO COME DOVREBBE ESSERE IL PIANO B SE DOVESSE SALTARE LA SICILIA

-riposo(7 maggio): trasferimento aereo a Perugia
-4^ tappa(8 maggio): Assisi-Osimo
-5^ tappa(9 maggio):Filottrano-Campo Imperatore
-6^ tappa(10 maggio):Farindola-Montevergine
-7^ tappa(11 maggio):Pescosannita-Terracina
-8^ tappa(12 maggio): ??? - Gualdo Tadino
-9^ tappa(13 maggio): Foligno ??? - Firenze ???
-riposo(14 maggio)
-10^ tappa(15 maggio):Sesto Fiorentino ??? Casalguidi ??? - Imola ???

Resta un dubbio per le tappe del 16 e del 17 maggio.

Ma vediamo che cosa succederà dopo le elezioni in Sicilia.

presa 2 del Montello ha scritto:-1^ tappa(4 maggio):Gerusalemme (cronometro) 10,1 km
-2^ tappa(5 maggio):Haifa-Tel Aviv 167 km
-3^ tappa(6 maggio):Be'Er Sheva-Eilat 226 km
-riposo(7 maggio): trasferimento aereo a Catania
-4^ tappa(8 maggio):Catania-Caltagirone
-5^ tappa(9 maggio):Agrigento-Santa Ninfa(Valle del Belice)
-6^ tappa(10 maggio):Caltanissetta-Monte Etna(Osservatorio astrofisico)
-7^ tappa(11 maggio):Pizzo Calabro-Scalea
-8^ tappa(12 maggio):Praia a Mare-Santuario di Montevergine di Mercogliano
-9^ tappa(13 maggio):Pesco Sannita-Campo Imperatore
-riposo(14 maggio)
-10^ tappa(15 maggio):Farindola-Gualdo Tadino
-11^ tappa(16 maggio):Assisi-Osimo
-12^ tappa(17 maggio):Filottrano-Imola
-13^ tappa(18 maggio):Ferrara-Nervesa della Battaglia
-14^ tappa(19 maggio):San Vito al Tagliamento-Monte Zoncolan
-15^ tappa(20 maggio):Tolmezzo-Sappada
-riposo(21 maggio)
-16^ tappa(22 maggio):Trento-Rovereto (cronometro)
-17^ tappa(23 maggio):Arco-Autodromo di Monza?
-18^ tappa(24 maggio):Milano-Prato Nevoso
-18^ tappa(25 maggio):Reggia di Venaria-Jafferau
-20^ tappa(26 maggio):Susa-Cervinia
-21^ tappa(27 maggio):Roma-Roma

A questo punto l'unica casella ancora veramente in dubbio è l'arrivo della 17a tappa. L'indiscrezione sull'autodromo di Monza è frammentaria, anche se, in ogni caso, tale arrivo sarà in zona essendoci il giorno dopo la partenza da Milano. Un trasferimento nel capoluogo lombardo nel tardo pomeriggio di un giovedì, per essere il più "soft" possibile, è auspicabile che sia abbastanza agevole.

Curiosità alla beppe conti! Quando è stata l'ultima volta che una tappa del Giro è partita da milano? (Salvo milanoshow2009)

Stylus ha scritto:Curiosità alla beppe conti! Quando è stata l'ultima volta che una tappa del Giro è partita da milano? (Salvo milanoshow2009)

Escludendo anche le Milano-Milano finali in linea e a cronometro (1990 e 2003), Milano-Pinzolo 1985.

Attorno a Osimo si potrebbe tracciare un finale interessante. Forse non ai livelli di Porto Sant'Elpidio, ma comunque non male.

Intorno a Osimo ci sono decine di muri e muretti che volendo si potrebbero inserire facilmente nel percorso. L'arrivo stesso a Osimo è molto probabile che sia su uno strappo, visto che il paese è in cima a una collina.
Tutto sta a come si vuole disegnare la tappa, anche rispetto a quelle che ci saranno prima e dopo.

L'arrivo potrebbe essere quello dell'87 quando vinse Forest. Ci fu , ricordo , una discreta selezione. Quello era un bel giro , duro , equilibrato, e con una startlist di ottimo livello.

Leggo ora che Lappartient ha aperto l'impermeabile , proponendo la riduzione dei GT a 2 settimane. Vi risulta? Io non sono in grado di postare le fonti, ma si ipotizza la riduzione di tutti i GT.
Non so se sia attendibile ma messa così credo sia inacettabile.

Bomby ha scritto:Attorno a Osimo si potrebbe tracciare un finale interessante. Forse non ai livelli di Porto Sant'Elpidio, ma comunque non male.

Anche bugno ha stampato il timbro a Osimo, nel 94, lasciandosi dietro un super argentin in rosa.

Edit. Argentin a Osimo vinse e prese la Rosa, il giorno dopo Bugno stampa la vittoria

giorgio ricci ha scritto:Leggo ora che Lappartient ha aperto l'impermeabile , proponendo la riduzione dei GT a 2 settimane. Vi risulta? Io non sono in grado di postare le fonti, ma si ipotizza la riduzione di tutti i GT.
Non so se sia attendibile ma messa così credo sia inacettabile.

magari aumentano i GT ... money money money

giorgio ricci ha scritto:Leggo ora che Lappartient ha aperto l'impermeabile , proponendo la riduzione dei GT a 2 settimane. Vi risulta? Io non sono in grado di postare le fonti, ma si ipotizza la riduzione di tutti i GT.
Non so se sia attendibile ma messa così credo sia inacettabile.

In questo articolo di Cyclingnews, Vegni parla di questa proposta:
http://www.cyclingnews.com/news/vegni-s ... o-ditalia/

Il patron del Giro è molto diplomatico ed in sintesi dice che bisogna vedere cosa diranno gli altri organizzatori, cioè A.S.O., su questa proposta; però una settimana in meno vuol dire minore esposizione mediatica e quindi meno introiti.

pereiro2982 ha scritto:magari aumentano i GT ... money money money

Vedi sopra: a chi andranno i soldi? Una proposta del genere ha qualche possibilità di sopravvivenza solamente se il saldo economico di A.S.O. e RCS è quanto meno in pari. McQuaid, che al tempo era un presidente più potente di Lappartient, quando volle mettere le mani nelle tasche degli organizzatori con il Pro Tour sbattè duramente la faccia, con A.S.O. RCS e Unipublic che nel 2008 levarono le loro gare dal circuito maggiore.

Vegni incontrerà presto il nuovo governatore Musumeci per sapere se le tappe siciliane si fanno ?

E' iniziata ieri alla Camera dei Deputati e prosegue oggi la discussione della proposta di legge Distacco del comune di Sappada dalla regione Veneto e aggregazione alla regione Friuli Venezia Giulia (Approvata, in un testo unificato, dal Senato):
http://www.camera.it/leg17/187?slAnnoMe ... slatura=17
http://www.camera.it/leg17/187?slAnnoMe ... slatura=17

Sarà pure una mia fissa, però se questa legge sarà approvata dubito che la Regione Veneto sganci un solo centesimo di euro per l'arrivo del Giro a Sappada.

Maìno della Spinetta ha scritto:

Bomby ha scritto:Attorno a Osimo si potrebbe tracciare un finale interessante. Forse non ai livelli di Porto Sant'Elpidio, ma comunque non male.

Anche bugno ha stampato il timbro a Osimo, nel 94, lasciandosi dietro un super argentin in rosa.

Edit. Argentin a Osimo vinse e prese la Rosa, il giorno dopo Bugno stampa la vittoria

Ricordo benissimo il finale di Osimo del 1994, arrivarono sul pavè in centro storico, in Piazza del Comune, ma dubito che stavolta riescano a ripete quel finale. La carovana del Giro si è ingigantita in questi ultimi 20 e oggi necessita di spazi più ampi.

CicloSprint ha scritto:Vegni incontrerà presto il nuovo governatore Musumeci per sapere se le tappe siciliane si fanno ?

Ciclisprint, Musumeci e Vegni dovevano incontrarsi questa mattina ma entrambi avevano concordato che fosse opportuna la tua presenza in veste di garante. Per questo motivo entrambi ti hanno cercato ripetutamente ieri. Tu però hai fatto uccel di bosco e l'incontro, per inderogabile necessità, è stato rinviato a data di tuo gradimento.

Slegar ha scritto:E' iniziata ieri alla Camera dei Deputati e prosegue oggi la discussione della proposta di legge Distacco del comune di Sappada dalla regione Veneto e aggregazione alla regione Friuli Venezia Giulia (Approvata, in un testo unificato, dal Senato):
http://www.camera.it/leg17/187?slAnnoMe ... slatura=17
http://www.camera.it/leg17/187?slAnnoMe ... slatura=17

Sarà pure una mia fissa, però se questa legge sarà approvata dubito che la Regione Veneto sganci un solo centesimo di euro per l'arrivo del Giro a Sappada.

Il dubbio è più che legittimo....tre scenari possibili:
1. La legge non passa alla Camera e il percorso della tappa rimane come già noto;
2. La legge passa alla Camera, la Regione Friuli si sobbarca la spesa anche per Sappada, ma a quel punto potrebbe cambiare il percorso visti comunque i parecchi km in provincia di Belluno;
3. La legge passa alla Camera, la Regione Veneto chiede uno spostamento dell'arrivo in territorio bellunese, senza scombinare molto il percorso previsto(penso a Tre Cime di Lavaredo, Monte Piana o perché non in Val Visdende all'altra sorgente del Piave);
Si tratta di capire chi ha il coltello dalla parte del manico: Comune di Sappada o Regione Veneto?

presa 2 del Montello ha scritto:

Slegar ha scritto:E' iniziata ieri alla Camera dei Deputati e prosegue oggi la discussione della proposta di legge Distacco del comune di Sappada dalla regione Veneto e aggregazione alla regione Friuli Venezia Giulia (Approvata, in un testo unificato, dal Senato):
http://www.camera.it/leg17/187?slAnnoMe ... slatura=17
http://www.camera.it/leg17/187?slAnnoMe ... slatura=17

Sarà pure una mia fissa, però se questa legge sarà approvata dubito che la Regione Veneto sganci un solo centesimo di euro per l'arrivo del Giro a Sappada.

Il dubbio è più che legittimo....tre scenari possibili:
1. La legge non passa alla Camera e il percorso della tappa rimane come già noto;
2. La legge passa alla Camera, la Regione Friuli si sobbarca la spesa anche per Sappada, ma a quel punto potrebbe cambiare il percorso visti comunque i parecchi km in provincia di Belluno;
3. La legge passa alla Camera, la Regione Veneto chiede uno spostamento dell'arrivo in territorio bellunese, senza scombinare molto il percorso previsto(penso a Tre Cime di Lavaredo, Monte Piana o perché non in Val Visdende all'altra sorgente del Piave);
Si tratta di capire chi ha il coltello dalla parte del manico: Comune di Sappada o Regione Veneto?

Presa,

perdonami il pessimismo.

Se si restasse nel campo delle tue tre ipotesi, ci andrebbe di lusso.

Io temo che le due questioni (tappa del Giro e passaggio di Sappada al FVG) procedano slegate e soprattutto non coordinate.

Speriamo che entro fine mese si riesca a fare la quadra.