Cicloweb.it

alfiso ha scritto:La butto lì, sono lontano dall'Abruzzo e non ne conosco i microclimi.
Ho visto dalle webcam oggi che continuava a nevicare e forse i mezzi non erano in grado di garantire una strada ciclabile (più che carrozzabile).
Ipotizzo, forse il problema sta nel possibile e temuto ghiaccio notturno e nella impossibilità di salare un buon 15 km di strada.
Dovendo impegnare uomini e mezzi anch'io mi sarei concentrato sulla più sicura tappa di domenica.
La mia è solo una ipotesi però.

Anche a Prati di Tivo fa molto freddo (-4°C circa adesso), ma dovrebbe salvarsi.
http://www.provinciateramo.net/stazione ... camela.php
e domenica sono previsti 4°C anche se sarà sereno:
http://www.ilmeteo.it/meteo/Pietracamela?g=2

La spiegazione è plausibile. Però mi permetto di fare un'altra congettura. RCS ha sparato PL perché è un bel montagnone da scalare da quel lato, con la speranza, la certezza, l'assicurazione o non so cosa, che i primi 4 chilometri di discesa sarebbero stati sistemati, visto che su quella strada se non vai piano saluti bellamente un paio di raggi per le buche che ci sono. Fin quando la fa un amatore ok, farci transitare una corsa è un discorso diverso. Evidentemente ciò non è accaduto e il giorno prima si trova la scusa della neve, per me assai poco credibile. Magarsi son maligno, ma dopo l'annullamento del Blockhaus al Giro del 2009 ho imparato a pensar male.

Se è vero quello che dici perchè non postare qua le foto delle buche.
Così facciamo un servizio coi fiocchi alla politica locale che se ne è fregata.
Una figura di me... rimane sempre impressa nella mente.

Leggendo online ci sono parecchi siti che parlano di una strada non molto bella (bellissimi i posti però) e ci si imbatte in questa notizia dello scorso anno che non depone certo a favore:
http://www.ilpescara.it/cronaca/inciden ... cesco.html

http://www.gazzetta.it/Speciali/Tirreno ... lt_04.html

hanno già pubblicato la nuova altimetria senza il passo lanciano.
Peccato perchè il disegno della tappa era davvero bello

Tappa stravolta perchè così come dice Vivian si arriverà agli ultimi 10-15 km con il gruppo praticamente compatto e i big a giocarsi la tappa nell'ultimo km. I distacchi ovviamente saranno molto molto ristretti. la salita di Passo Lanciano invece avrebbe sgretolato il gruppo garantendo poi un finale molto più acceso e combattuto e distacchi probabilmente maggiori.
A questo punto per poter vedere battaglia seria non ci resta che sperare nella tappa di domenica. Se anche il percorso di questa tappa dovesse subire una mutilazione del genere la Tirreno ne uscirebbe fortemente ridimensionata.
Tra l'altro vorrei capire il perchè di queste scelte assurde da parte di RCS. Inseriscono in una corsa a tappe come la tirreno una vetta di 1227 m (Piano Roseto), un 1310 (Passo Lanciano) e un 1450 (Prati di Tivo) sapendo che nella prima metà di marzo negli appennini del centro italia non è raro trovare freddo e neve. Nel momento in cui si accollano questo rischio dovrebbero essere pronti a trovare percorsi altrernativi altrettanto duri (non è certamente il caso della tappa di domani) per non snaturare il disegno della Tirreno. Oppure dovrebbero far transitare la corsa anche se ora ci sono 10 cm di neve visto che domani a quanto pare ci sarà bel tempo e la strada sarà stata sicuramente ripulita.
Sta di fatto che negli ultimi anni la tirreno sta avendo a che fare sempre con problemi del genere e vedere ogni anno una tappa stravolta rispetto al disegno iniziale non è certamente sinonimo di grande abilità da parte di chi disegna il percoso,

Ps: pessima notizia per il cobblestone: con questo percorso sarà più difficile per Nibali fare la differenza

alfiso ha scritto:Se è vero quello che dici perchè non postare qua le foto delle buche.
Così facciamo un servizio coi fiocchi alla politica locale che se ne è fregata.
Una figura di me... rimane sempre impressa nella mente.

Leggendo online ci sono parecchi siti che parlano di una strada non molto bella (bellissimi i posti però) e ci si imbatte in questa notizia dello scorso anno che non depone certo a favore:
http://www.ilpescara.it/cronaca/inciden ... cesco.html

Mmm salire con appena 1200km nelle gambe e 90kg non sarà il top, ma posso sempre provare.
L'incidente avvenne in un altro tratto, l'ultimo della discesa di domani praticamente, ma lì la strada è ampia e dritta, l'asfalto buono. Il peggio sarebbe stato subito dopo lo scollinamento. Aggiungo che quel tratto è perennemente in ombra e coperto dagli alberi, quindi la strada asciutta lì la vedi solo d'estate. Ripeto, tutto mi fa pensare che RCS abbia fatto il passo più lungo della gamba e ora sia tornata sui suoi passi.

Non ci saranno sommosse popolari come fu per il Crostis al Giro 2011...

Tranchée d'Arenberg ha scritto: Sta di fatto che negli ultimi anni la tirreno sta avendo a che fare sempre con problemi del genere e vedere ogni anno una tappa stravolta rispetto al disegno iniziale non è certamente sinonimo di grande abilità da parte di chi disegna il percoso,

Difatti ricordo che anche due anni fa saltò la Forca di Presta (altra salita abbastanza impegnativa dell'ascolano) e rischiò di saltare anche il Sassotetto nella tappa di Colmurano. Purtroppo poi quest'anno ci sono state anche precipitazioni nevose eccezionali ed ora che c'è stata una nuova perturbazione sono da mettere in conto certi rischi. Quando infatti venne annunciato l'arrivo dei Prati di Tivo ne fui da una parte contento poichè è un'ascesa affrontata solamente una volta da una gara ciclistica (manca dal Giro 1974) ma dall'altra avevo più di un dubbio per il fatto che è posta proprio sotto il Gran Sasso e ad oltre 1400 metri di quota e quindi espone a concreti rischi di maltempo, dato che non è così infrequente trovare neve in determinati luoghi in questo periodo.
A volte poi in merito nascono anche delle querelle: ricordo in una Tirreno di qualche anno fa una polemica prima del via di una tappa che partiva da Avezzano per il fatto che il gruppo voleva evitare l'ascesa di Forca Caruso, posta ad inizio tappa (e tra coloro che premevano per evitare l'ascesa mi pare ci fosse Bettini che poi cadde anche in quella tappa e fu costretto al ritiro).

A questo punto quindi due sono le cose: o proseguire per questa strada e continuare a proporre arrivi teoricamente "a rischio" (posso citare anche il Colle San Giacomo, più volte affrontato in passato in varie competizioni) oppure tornare magari alle edizioni ricordate da Winter qualche giorno fa, in cui erano frequenti arrivi in cima a strappetti al termine di tappe mosse, specie nelle Marche. Tra l'altro ricordo anche un arrivo molto impegnativo in quel di Ortezzano, nelle Marche, nei primi anni Duemila (vinse Boogerd se non ricordo male), al termine di un muro particolarmente duro.

Questi cambiamenti dell'ultimo minuto lasciano sempre l'amaro in bocca, c'è poco da fare. Poi tutti sanno che a Marzo c'è sempre da tenere in considerazione il pericolo neve, quindi come già è stato detto o si rinunciano a salite "vere" over 1000, o bisogna accettare i rischi di cancellazione. Personalmente non ho nulla in contrario a ritornare alle Tirreno descritte prima da Winter, anzi ...; però visto che oramai la salita era stata inserita, gli organizzatori dovevano pensare per tempo a un nuovo percorso degno (cosa che chiaramente non hanno fatto), magari indurendo la prima parte della tappa...
Riguardo al motivo dell'annullamento di Passo Lanciano, tralasciando i complotti , penso che esso sia dovuto principalmente alla possibile presenza di ghiaccio nella parte iniziale della discesa (che da quello che ho capito è sotto l'ombra e con le buche...); di certo non sono quei 10cm di neve il problema.

Abruzzese ha scritto:

Tranchée d'Arenberg ha scritto: Sta di fatto che negli ultimi anni la tirreno sta avendo a che fare sempre con problemi del genere e vedere ogni anno una tappa stravolta rispetto al disegno iniziale non è certamente sinonimo di grande abilità da parte di chi disegna il percoso,

Difatti ricordo che anche due anni fa saltò la Forca di Presta (altra salita abbastanza impegnativa dell'ascolano) e rischiò di saltare anche il Sassotetto nella tappa di Colmurano. Purtroppo poi quest'anno ci sono state anche precipitazioni nevose eccezionali ed ora che c'è stata una nuova perturbazione sono da mettere in conto certi rischi. Quando infatti venne annunciato l'arrivo dei Prati di Tivo ne fui da una parte contento poichè è un'ascesa affrontata solamente una volta da una gara ciclistica (manca dal Giro 1974) ma dall'altra avevo più di un dubbio per il fatto che è posta proprio sotto il Gran Sasso e ad oltre 1400 metri di quota e quindi espone a concreti rischi di maltempo, dato che non è così infrequente trovare neve in determinati luoghi in questo periodo.
A volte poi in merito nascono anche delle querelle: ricordo in una Tirreno di qualche anno fa una polemica prima del via di una tappa che partiva da Avezzano per il fatto che il gruppo voleva evitare l'ascesa di Forca Caruso, posta ad inizio tappa (e tra coloro che premevano per evitare l'ascesa mi pare ci fosse Bettini che poi cadde anche in quella tappa e fu costretto al ritiro).

A questo punto quindi due sono le cose: o proseguire per questa strada e continuare a proporre arrivi teoricamente "a rischio" (posso citare anche il Colle San Giacomo, più volte affrontato in passato in varie competizioni) oppure tornare magari alle edizioni ricordate da Winter qualche giorno fa, in cui erano frequenti arrivi in cima a strappetti al termine di tappe mosse, specie nelle Marche. Tra l'altro ricordo anche un arrivo molto impegnativo in quel di Ortezzano, nelle Marche, nei primi anni Duemila (vinse Boogerd se non ricordo male), al termine di un muro particolarmente duro.

Io preferisco queste Tirreno più selettive sinceramente. Il problema è che se non riesci a garantire il normale svolgimento della competizione causa maltempo è meglio evitare di mettere cime troppo alte. Se si parte da un percorso duro che poi deve essere ridimensionato in questo modo allora è meglio già in partenza tracciare un percorso un pò più semplice che non sia però soggetto a questo tipo di problemi. O almeno che per le tappe "critiche" ci sia un piano B con un percorso all'altezza. Domani il tratto che va a sostiruire il passo Lanciano non produrrà nessuna selezione.

Dice bene Nicker: questi cambiamenti dell'ultimo minuto lasciano l'amaro in bocca.

Per domenica in caso di brutto tempo o strada con ghiaccio/neve l'arrivo potrebbe essere spostato a Pietracamela(1033 m alt.), 6 km prima di Prati di Tivo.

a proposito di neve, mi è venuta in mente qualcosa di cui aveva già parlato il "nostro" sito in home qualche giorno fa: gli Offlaga Disco Pax hanno dedicato il brano "Tulipani" a Johan Van der Velde, protagonista dell'ascesa e della discesa nella famigerata tappa del gavia al Giro dell'88.

Domani tappa con finale davvero interessante. Ricordo la mia prima volta in quel di Chieti "alta" per un Convegno al Museo La Civitella! In tre in una piccola utilitaria, partiti da Roma, fatidica fu via dei Marsi! Infatti in quell'arrampicata esplose una guarnizione del tubo dell'acqua per lo sforzo cui si sottopose l'auto!

Tranchée d'Arenberg ha scritto:a proposito di neve, mi è venuta in mente qualcosa di cui aveva già parlato il "nostro" sito in home qualche giorno fa: gli Offlaga Disco Pax hanno dedicato il brano "Tulipani" a Johan Van der Velde, protagonista dell'ascesa e della discesa nella famigerata tappa del gavia al Giro dell'88.

Splendido omaggio grande Tranchée (e grandi ODP)

Raga, ci sta la rabbia per un mancato spettacolo, ma l'immagine di ieri sera non lascia scampo. Col ghiaccio non si rischia:

alfiso ha scritto:Raga, ci sta la rabbia per un mancato spettacolo, ma l'immagine di ieri sera non lascia scampo. Col ghiaccio non si rischia:

Soprattutto, non si sta in piedi.

La mia malignità era mal riposta allora.

Edit: l'ultima cattiveria però me la voglio giocare. Siccome son cagacatzo, stamattina sono arrivato sotto Pretoro, da lì la montagna si vede tutta e la neve è evidente solo dal tratto scoperto della Maielletta, prima pare non essercene traccia. Il che non esclude che ci sia effettivamente quel quantitativo di neve a PL, ma rende meno plausibile che quella neve, quella in foto, ci sia caduta solo ieri. Ora basta con le polemiche e buona tappa a tutti.

alfiso ha scritto:Raga, ci sta la rabbia per un mancato spettacolo, ma l'immagine di ieri sera non lascia scampo. Col ghiaccio non si rischia:

Ho visto su ilmeteo.it che a Lettomanoppello ci sono 13 gradi adesso.. In vetta 4°...
Se mettevano un po' di sale da ieri sera , sarebbero potuti transitare tranquillamente
Tanto per cambiare una Tappa amputata

stamani alla partenza ,membri di altri team hanno chiesto al DS della Colnago " andate in fuga oggi ? "
risposta " NO, NO "
da come si mette la corsa , come non detto....

Si rivede Meana, grande giovane talento

252 km letteralmente buttati al vento. Una tappa che doveva fare la differenza alla fine si concluderà con una battaglia di 900 m. Veramente un gran peccato.

Questi problemi di cadute in salita e uscite di strada in salita hanno solo un motivo: tanti in gruppo sono cotti, la tappa è lunghissima e dura

PAUROSO SAGAN! un fenomeno...
di gambe... perche' in squadra pure stasera voleranno i fischione... e vai che si riapre l'argomento dell'anno


comunque... grande danilo!

spaventoso Sagan, qusto è un fenomeno vero, la tappa era anche lunga

per me oggi c'è un altro screzio di Sagan a Nibali potete dire quello che volete per me questa di oggi è una conferma...
Comunque complimenti ai Liquigas!!!

Sagan ha ripreso Nibali. Poteva coprirlo. Sagan ha le palle.
In casa Liuquigas si stiano ridelineando le gerarchie, anche per il futuro.
Questo e' uno dei pochissimi che puo' vincere tutte le classiche.

Qualcuno cominci a chiedere scusa.
Se questo è essere finiti...

Sagan è fortissimo, ma credo che da qui in poi i problemi di convivenza con Nibali saranno non pochi. A 2-300 m dall'arrivo Nibali era in testa, Sagan si è riportato in testa al gruppettino e piuttosto che cercare di rallentare per favorire la vittoria di Nibali è partito all'inseguimento del compagno tirandosi appresso Kreuziger che poi ha scavalcato Nibali nella lotta per il secondo posto. Fossi in Nibali oggi sarei incazzato, veramente tanto.

Nonno Chris in maglia azzurra!

horner in testa alla classifica... infarti che si sprecano sul forum

(quando poi pareva se ne andassero horner e di luca... gioventu' al potere...)

Se Sagan non partiva penso che ci pensava Kreuziger a riprendere Nibali visto che alla fine si stava un po' indurendo la sua pedalata.. comunque fa strano vedere Sagan e Horner protagonisti, nonostante quasi 20 anni di differenza..

cauz. ha scritto:horner in testa alla classifica... infarti che si sprecano sul forum

(quando poi pareva se ne andassero horner e di luca... gioventu' al potere...)

mamma, davvero. Meno male che c'era Sagan a riequilibrare l'età media dei primi.

TIC ha scritto:Saga ha ripreso Nibali. Poteva coprirlo. Sagan ha le palle.
In casa Liuquigas si stiano ridelineando le gerarchie, anche per il futuro.

A conti fatti Nibali è arrivato terzo non secondo.
Nell'ultimo km comunque i Liquigas erano due su cinque con il più veloce del gruppetto, l'unica soluzione da fare era Nibali tira la volata. Invece è scattato. Ha sbagliato Nibali.
Se i due Liquigas erano i più lenti, era meglio sfruttatre la superiorità numerica scattando a turno.

che palle, sembra che Sagan debba chiedere il permesso per vincere. Aveva la gamba nettamente migliore, ha fatto bene.

Si si si si si si si! Danilo che si toglie tutti di ruota nel tratto più duro e perde con onore e Hoogerland piazzato sesto, sono eccitato sessualmente!

Bello Sgarbozza che si rode per Sagan.
Anche Conti, parla di errore della Liquigas.
Mah.

Concordo con gli ultimi commenti. Sempre addosso a Peter. D'altronde era il più veloce, sarebbe stato un peccato perdere un successo per - dato l'andazzo che ha assunto la corsa negli ultimi metri - due secondi.

Spartacus ha scritto:Se Sagan non partiva penso che ci pensava Kreuziger a riprendere Nibali visto che alla fine si stava un po' indurendo la sua pedalata.. comunque fa strano vedere Sagan e Horner protagonisti, nonostante quasi 20 anni di differenza..

No. se rivedi le immagini degli ultimi 300-400 metri vedi che mentre Nibali era davanti di una quarantina di metri Sagan si riporta davanti a Kreuziger, Horner e Di Luca. Li la strada è molto molto stretta e se Sagan tira un pochettino i freni gli altri 3 per riportarsi su Nibali si devono fare un mazzo così. Invece Sagan con la sua sparata (tecnicamente bellissima) si è riportato su Nibali tirandosi dietro Kreuziger e gli altri due e favorendo il sorpasso del ceco sul siciliano. E' abbastanza chiaro.

ps: la De Stefano è ormai alla frutta. Domani c'è un arrivo in salita serio e lei pensa che Cancellara possa diventare pericoloso per la classifica. Ma è possibile che almeno una volta in vita sua riesca a distinguere il tifo dalla cronaca della realtà?

Sagan fortissimo, per Nibali va bene così... Mi sa che alla fine deciderà la crono... E Di Luca ha veramente una bella gamba, non credevo!

Tranchée d'Arenberg ha scritto:
ps: la De Stefano è ormai alla frutta. Domani c'è un arrivo in salita serio e lei pensa che Cancellara possa diventare pericoloso per la classifica. Ma è possibile che almeno una volta in vita sua riesca a distinguere il tifo dalla cronaca della realtà?

Eh, se ci fosse una crono di 40 km magari...

Tranchée d'Arenberg ha scritto: No. se rivedi le immagini degli ultimi 300-400 metri vedi che mentre Nibali era davanti di una quarantina di metri Sagan si riporta davanti a Kreuziger, Horner e Di Luca. Li la strada è molto molto stretta e se Sagan tira un pochettino i freni gli altri 3 per riportarsi su Nibali si devono fare un mazzo così. Invece Sagan con la sua sparata (tecnicamente bellissima) si è riportato su Nibali tirandosi dietro Kreuziger e gli altri due e favorendo il sorpasso del ceco sul siciliano. E' abbastanza chiaro.

Concordo. Se Sagan fosse rimasto fermo avrebbe vinto Nibali. Ma questo va solo a favore dello Slovacco.

Che emozioni Danilo, che grinta! E la Rai che lo trascura continuamente

Comunque io a Horner voglio bene, perché gli dite tutti male?

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ps: la De Stefano è ormai alla frutta. Domani c'è un arrivo in salita serio e lei pensa che Cancellara possa diventare pericoloso per la classifica. Ma è possibile che almeno una volta in vita sua riesca a distinguere il tifo dalla cronaca della realtà?

la de stefano non conosce la realta', non e' che fa confusione. lei commenta il suo mondo

Piacente, non è cosa tua.

E gioviamoci della traduzione.

padoaschioppa ha scritto:Piacente, non è cosa tua.

Ahahaha stavo per scrivere la stessa cosa! xD

Killer ha scritto:Qualcuno cominci a chiedere scusa.
Se questo è essere finiti...

Chiediamo scusa. Di Luca forte davvero. Peccato che quest'anno non possa correre nelle Ardenne.

comunue Cancellara ha una bella gamba e Sagan ha molte più chanche di vincere la sanremo in un gruppetto che nella volata di gruppo, quindi credo si possano vedere dei tentativi seri di evitare il volatone, peccato che gilbert proprio non ne abbia

Visto che Sagan era il più veloce anche io mi sarei aspettato un Nibali a tirare l'ultimo km per il suo compagno. In modo anche da guadagnare sugli inseguitori.
Ma mi pare che i due si facciano dispetti reciproci (Vuelta, Tre Valli, Oman...).

NIBALI DEVE DIMOSTRARE DI ESSERE ALL'ALTEZZA DI VINCERE LA TIRRENO DOMANI, CON L'ARRIVO IN SALITA, E QUESTI SECONDI CHE HA PERSO NON DEVONO ESSERE UNA SCUSA!!!

DOMANI AVRA L'OCCASIONE PER GUADAGNARE QUANTI SECONDI VUOLE SE HA GAMBE, QUINDI TIFOSI DI NIBALI CALMI E APPLAUDITE SAGAN CHE TRA L'ALTRO PRIMA DI FARE VOLATA SI E VOLTATO INDIETRO A VEDERE DOVE ERA NIBALI...POTEVA ANDARE DRITTO SENZA VOLTARSI E VINCEVA ANCORA PIU NETTAMENTE.