Cicloweb.it

padoaschioppa ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 16:35

maurofacoltosi ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 11:51 Il nostro Padoaschioppa sta trattando per riportare il Giro sul Golfo di Policastro: l'intenzione è proporre un arrivo in salita al Santuario della Madonna di Pietrasanta, in comune di San Giovanni a Piro. Due le possibilità per la salita finale: la strada provinciale che sale da Scario o la molto più impegnativa "direttissima" (Salita del Marcaneto, sempre da Scario). Nel primo caso sono 10,6 Km al 4,8%, nel secondo caso sono 5.8 Km al 9,2% con un ripidissimo tratto in cemento)

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/154627

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/228009

Mauro grazie per il prezioso contributo! Questo arrivo è un sogno dei "tempi della scuola". Ora possiamo contare su più tasselli al posto giusto al momento giusto. Vedremo il futuro cosa ci riserva, non ci fermeremo e le proveremo tutte!

Punta tutto sull'arrivo duro.
Non sull'altro che è come Montevergine

padoaschioppa ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 16:35 Mauro grazie per il prezioso contributo! Questo arrivo è un sogno dei "tempi della scuola". Ora possiamo contare su più tasselli al posto giusto al momento giusto. Vedremo il futuro cosa ci riserva, non ci fermeremo e le proveremo tutte!

Sarebbe la prima tappa presentata in anteprima sul forum
Ma c'è lo spazio per l'arrivo e tutto lassù?

Patate ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 18:03

padoaschioppa ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 16:35 Mauro grazie per il prezioso contributo! Questo arrivo è un sogno dei "tempi della scuola". Ora possiamo contare su più tasselli al posto giusto al momento giusto. Vedremo il futuro cosa ci riserva, non ci fermeremo e le proveremo tutte!

Sarebbe la prima tappa presentata in anteprima sul forum
Ma c'è lo spazio per l'arrivo e tutto lassù?

Luogo di pellegrinaggio. C’è tantissimo spazio. Il Giro è arrivato anche in posti più “ristretti”. A presto per aggiornamenti!!! Sognare non costa nulla!

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 16:51

padoaschioppa ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 16:35

maurofacoltosi ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 11:51 Il nostro Padoaschioppa sta trattando per riportare il Giro sul Golfo di Policastro: l'intenzione è proporre un arrivo in salita al Santuario della Madonna di Pietrasanta, in comune di San Giovanni a Piro. Due le possibilità per la salita finale: la strada provinciale che sale da Scario o la molto più impegnativa "direttissima" (Salita del Marcaneto, sempre da Scario). Nel primo caso sono 10,6 Km al 4,8%, nel secondo caso sono 5.8 Km al 9,2% con un ripidissimo tratto in cemento)

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/154627

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/228009

Mauro grazie per il prezioso contributo! Questo arrivo è un sogno dei "tempi della scuola". Ora possiamo contare su più tasselli al posto giusto al momento giusto. Vedremo il futuro cosa ci riserva, non ci fermeremo e le proveremo tutte!

Punta tutto sull'arrivo duro.
Non sull'altro che è come Montevergine

Giusto!

Il quotidiano piemontese La Stampa ieri ha dato la notizia della ricognizione/allenamento di Froome e Diego Rosa, più altri compagni della Sky, sul colle Fauniera. Semplice allenamento in vista del Tour o qualcosa bolle in pentola in ottica Giro 2019?

padoaschioppa ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 21:46

Patate ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 18:03

padoaschioppa ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 16:35 Mauro grazie per il prezioso contributo! Questo arrivo è un sogno dei "tempi della scuola". Ora possiamo contare su più tasselli al posto giusto al momento giusto. Vedremo il futuro cosa ci riserva, non ci fermeremo e le proveremo tutte!

Sarebbe la prima tappa presentata in anteprima sul forum
Ma c'è lo spazio per l'arrivo e tutto lassù?

Luogo di pellegrinaggio. C’è tantissimo spazio. Il Giro è arrivato anche in posti più “ristretti”. A presto per aggiornamenti!!! Sognare non costa nulla!

Ma febbra cosa ne pensa?

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 28 giugno 2018, 14:30

padoaschioppa ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 21:46

Patate ha scritto: ↑mercoledì 27 giugno 2018, 18:03

Sarebbe la prima tappa presentata in anteprima sul forum
Ma c'è lo spazio per l'arrivo e tutto lassù?

Luogo di pellegrinaggio. C’è tantissimo spazio. Il Giro è arrivato anche in posti più “ristretti”. A presto per aggiornamenti!!! Sognare non costa nulla!

Ma febbra cosa ne pensa?

Non ha capacità pensante. È vuoto lassù. Se tutto ciò un giorno si dovesse avverare gli troverò un impiego, togliere dopo la tappa le frecce segnaletiche dai paletti!

padoaschioppa ha scritto: ↑giovedì 28 giugno 2018, 19:55
Non ha capacità pensante. È vuoto lassù. Se tutto ciò un giorno si dovesse avverare gli troverò un impiego, togliere dopo la tappa le frecce segnaletiche dai paletti!

Ma perché, il cartello vivente dell'ultimo chilometro in stile TDS?

Bravi, bravi, sfottete pure...

Purtroppo devo confermare che padoaschioppa, come al suo solito, sguazza nel torbido tra istituzioni compiacenti e favoritismi vari. Vegni è già stato contattato e lo stesso padoaschioppa gli ha parlato personalmente più volte, anche di persona. Non so quali promesse o quali garanzie gli sono state fatte, è già stato invitato qui in Cilento ad Agosto per una vacanza 'all inclusive'. Una cosa è certa: se e sottolineo se ci sarà l'arrivo a San Giovanni a Piro al Giro 2019, per la prima volta nella storia del ciclismo il vincitore di una tappa sarà premiato da una capra.

Patate ha scritto: ↑giovedì 28 giugno 2018, 21:24

padoaschioppa ha scritto: ↑giovedì 28 giugno 2018, 19:55
Non ha capacità pensante. È vuoto lassù. Se tutto ciò un giorno si dovesse avverare gli troverò un impiego, togliere dopo la tappa le frecce segnaletiche dai paletti!

Ma perché, il cartello vivente dell'ultimo chilometro in stile TDS?

anche!

Allo studio una tappa con partenza dal trevigiano ed arrivo a Feltre con GPM a Cima Campo e Passi Manghen, Rolle e Croce d'Aune.
Dal "Corriere delle Alpi": http://corrierealpi.gelocal.it/sport/20 ... ref=search

presa 2 del Montello ha scritto: ↑martedì 3 luglio 2018, 15:17 Allo studio una tappa con partenza dal trevigiano ed arrivo a Feltre con GPM a Cima Campo e Passi Manghen, Rolle e Croce d'Aune.
Dal "Corriere delle Alpi": http://corrierealpi.gelocal.it/sport/20 ... ref=search

Ne verrebbe fuori questo:

Patate ha scritto: ↑martedì 3 luglio 2018, 15:29

presa 2 del Montello ha scritto: ↑martedì 3 luglio 2018, 15:17 Allo studio una tappa con partenza dal trevigiano ed arrivo a Feltre con GPM a Cima Campo e Passi Manghen, Rolle e Croce d'Aune.
Dal "Corriere delle Alpi": http://corrierealpi.gelocal.it/sport/20 ... ref=search

Ne verrebbe fuori questo:

Manca Cima Campo prima del Manghen.

Qui l'altimetria ufficiale della Gran Fondo Sportful:



fonte: www.gfsportful.it

Ricordo che Sportful, che fornisce le maglie ufficiali della Tirreno-Adriatico, e Castelli, che fornisce quelle del Giro, fanno parte dello stesso gruppo aziendale.

maurofacoltosi ha scritto: ↑domenica 3 dicembre 2017, 20:28

presa 2 del Montello ha scritto:500° anniversario della morte di Leonardo da Vinci: partenza da Amboise, e nel terzo giorno francese arrivo a Parigi, davanti al Louvre?

Ecco. Il Giro che ha celebrato il primo centenario della morte di Verdi nel 2001 e il secondo centenario della nascita di Garibaldi nel 2007 certamente non potrà dimenticarsi di questo anniversario, anche perchè Leonardo è considerato l'inventore della bicicletta. Potrebbero starci Vinci e Firenze nel percorso, ma se la partenza estera già annunciata da Vegni fosse proprio dalla Francia? Avevo in mente proprio quanto pensato anche da Presa 2 del Montello: prologo ad Amboise il venerdì, tappa con arrivo vicino a Parigi il sabato e una cronosquadre a Parigi domenica, prima del trasferimento in Italia (magari ripartendo proprio da Vinci)

E finalmente è arrivata la candidatura di Vinci: https://www.lanazione.it/empoli/cronaca ... -1.4029812

Ricordo che per la Toscana c'è la richiesta anche di Orbetello: https://www.ilgiunco.net/2018/05/03/gir ... ione-2019/

GIRO 2019, MATERA VUOLE LA PARTENZA MA...

https://www.tuttobiciweb.it/article/201 ... ttobiciweb

Una tappa che ho sognato più volte in passato (si passa da dove sono andati in vacanza per 18 anni) e inserita anche nei miei Fantagiri potrebbe diventare realtà nel 2019

https://www.laprovinciadisondrio.it/sto ... 286044_11/

Per arrivare a Teglio c'è comunque salita. Se poi facessero la sponda retica, sarebbe una cronometro con i controcazzi.

Sicuramente faranno la panoramica dei castelli, che passa per Poggiridenti, Tresivio, Ponte in Valtellina e Chiuro, utilizzando il versante di Tresenda e la statale 38 per far rientrare le ammiraglie alla parteza

maurofacoltosi ha scritto: ↑venerdì 3 agosto 2018, 10:34 Sicuramente faranno la panoramica dei castelli, che passa per Poggiridenti, Tresivio, Ponte in Valtellina e Chiuro, utilizzando il versante di Tresenda e la statale 38 per far rientrare le ammiraglie alla parteza

Se poi fanno su e giù tra il fondovalle e la panoramica è ancor più tosta.
Ma davvero, lì tra i tornantini dei vigneti, le ammiraglie non ci passano.

Praticamente il percorso della crono seguendo la Panoramica dei Castelli è quello affrontato nella tappa dell'Aprica del Giro del 1991 (al passaggio da Teglio c'era l'Intergiro)

Il sindaco di Orbetello nel sua pagina FB annuncia che a fine mese ci sarà il sopralluogo di Vegni:

Di quanti km sarebbe? A me fa un po' storcere il naso perché di fatto è una cronoscalata mascherata..

Ufficializzata la Cuneo-Pinerolo.

http://www.campioni.cn/2018/08/04/leggi ... -2019.html

http://www.targatocn.it/2018/08/04/legg ... erolo.html

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 14:02 Ufficializzata la Cuneo-Pinerolo.

http://www.campioni.cn/2018/08/04/leggi ... -2019.html

http://www.targatocn.it/2018/08/04/legg ... erolo.html

Bene. Speriamo in una collocazione nella settimana che spinga ad attaccare

Con la Cuneo-Pinerolo sicuramente salta l'arrivo sul Fraiteve, c'è da capire se ci sarà qualche modifica al percorso storico. Altra cosa: con gli arrivi sicuri a Novi Ligure e Pinerolo, ci saranno altre tappe in Piemonte o la RCS porrà il veto ad altre candidature come Ivrea ed Oropa. Inoltre da Novi a Cuneo ci sarebbe un trasferimento di 140 km: ci sarà un tappa per colmare questa distanza?...Iniziano i primi dubbi...

Walter_White ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 12:39 Di quanti km sarebbe? A me fa un po' storcere il naso perché di fatto è una cronoscalata mascherata..

Dovrebbero essere poco meno di 25 Km. La salita verso Teglio è pedalabile ma la crono proporrebbe così tante variazioni di ritmo che alla fine potrebbero rivelaresi più selettive delle pendenze

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 14:02 Ufficializzata la Cuneo-Pinerolo.

http://www.campioni.cn/2018/08/04/leggi ... -2019.html

http://www.targatocn.it/2018/08/04/legg ... erolo.html

Quella con percorso originale? Non ci sono speranze per l'inserimento dell'Agnello al posto degli inutili Maddalena e Vars?
Per me se la ripropongo pari pari sarà un flop

Walter_White ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 16:18

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 14:02 Ufficializzata la Cuneo-Pinerolo.

http://www.campioni.cn/2018/08/04/leggi ... -2019.html

http://www.targatocn.it/2018/08/04/legg ... erolo.html

Quella con percorso originale? Non ci sono speranze per l'inserimento dell'Agnello al posto degli inutili Maddalena e Vars?
Per me se la ripropongo pari pari sarà un flop

qualcuno si e' dilettato per capire come sarebbe con Agnello, Izoard, Monginevro, Finestre e Pra Martino?

A spanne sono 2400 + 1000 + 500 + 1600 + 400 m di dislivello, 5900 metri, sotto i 6000, quindi fattibile. Come km quanto sarebbe?

PS A me risulta che il Colle della Maddalena, versante francese, sia ancora chiuso ai ciclisti per rischio frana. Nel 2016 lo evitarono tra Risoul e Sant-Anna. L'Anno prossimo Agnello Izoard Monginevro Sestriere Pra Martino andrebbe benino, col Finestre da urlo

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 12:18

Walter_White ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 16:18

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 14:02 Ufficializzata la Cuneo-Pinerolo.

http://www.campioni.cn/2018/08/04/leggi ... -2019.html

http://www.targatocn.it/2018/08/04/legg ... erolo.html

Quella con percorso originale? Non ci sono speranze per l'inserimento dell'Agnello al posto degli inutili Maddalena e Vars?
Per me se la ripropongo pari pari sarà un flop

qualcuno si e' dilettato per capire come sarebbe con Agnello, Izoard, Monginevro, Finestre e Pra Martino?

A spanne sono 2400 + 1000 + 500 + 1600 + 400 m di dislivello, 5900 metri, sotto i 6000, quindi fattibile. Come km quanto sarebbe?

PS A me risulta che il Colle della Maddalena, versante francese, sia ancora chiuso ai ciclisti per rischio frana. Nel 2016 lo evitarono tra Risoul e Sant-Anna. L'Anno prossimo Agnello Izoard Monginevro Sestriere Pra Martino andrebbe benino, col Finestre da urlo

Io toglierei il Pra Martino

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 14:15 Con la Cuneo-Pinerolo sicuramente salta l'arrivo sul Fraiteve, c'è da capire se ci sarà qualche modifica al percorso storico. Altra cosa: con gli arrivi sicuri a Novi Ligure e Pinerolo, ci saranno altre tappe in Piemonte o la RCS porrà il veto ad altre candidature come Ivrea ed Oropa. Inoltre da Novi a Cuneo ci sarebbe un trasferimento di 140 km: ci sarà un tappa per colmare questa distanza?...Iniziano i primi dubbi...

In verità il fraiteve asfaltato sarebbe ottimamente affrontabile da Ulzio

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 12:18 PS A me risulta che il Colle della Maddalena, versante francese, sia ancora chiuso ai ciclisti per rischio frana. Nel 2016 lo evitarono tra Risoul e Sant-Anna. L'Anno prossimo Agnello Izoard Monginevro Sestriere Pra Martino andrebbe benino, col Finestre da urlo

Non più, la situazione dovrebbe essere risolta.

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 12:18

Walter_White ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 16:18

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 14:02 Ufficializzata la Cuneo-Pinerolo.

http://www.campioni.cn/2018/08/04/leggi ... -2019.html

http://www.targatocn.it/2018/08/04/legg ... erolo.html

Quella con percorso originale? Non ci sono speranze per l'inserimento dell'Agnello al posto degli inutili Maddalena e Vars?
Per me se la ripropongo pari pari sarà un flop

qualcuno si e' dilettato per capire come sarebbe con Agnello, Izoard, Monginevro, Finestre e Pra Martino?

A spanne sono 2400 + 1000 + 500 + 1600 + 400 m di dislivello, 5900 metri, sotto i 6000, quindi fattibile. Come km quanto sarebbe?

PS A me risulta che il Colle della Maddalena, versante francese, sia ancora chiuso ai ciclisti per rischio frana. Nel 2016 lo evitarono tra Risoul e Sant-Anna. L'Anno prossimo Agnello Izoard Monginevro Sestriere Pra Martino andrebbe benino, col Finestre da urlo

Cuneo - Pinerolo passando da Agnello, Izoard, Monginevro e Sestriere sono circa 220 km, per circa 5000 metri di dislivello.

Tosta, ma non impossibile.

Ho appena fatto la prova: Agnello, Izoard, Monginevro e Finestre sono 255 km per 6000 metri di dislivello.

GiacomoXT ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 13:24 Ho appena fatto la prova: Agnello, Izoard, Monginevro e Finestre sono 255 km per 6000 metri di dislivello.

Tappone da sogno che non realizzeranno mai

GiacomoXT ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 13:17

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 12:18

Walter_White ha scritto: ↑sabato 4 agosto 2018, 16:18

Quella con percorso originale? Non ci sono speranze per l'inserimento dell'Agnello al posto degli inutili Maddalena e Vars?
Per me se la ripropongo pari pari sarà un flop

qualcuno si e' dilettato per capire come sarebbe con Agnello, Izoard, Monginevro, Finestre e Pra Martino?

A spanne sono 2400 + 1000 + 500 + 1600 + 400 m di dislivello, 5900 metri, sotto i 6000, quindi fattibile. Come km quanto sarebbe?

PS A me risulta che il Colle della Maddalena, versante francese, sia ancora chiuso ai ciclisti per rischio frana. Nel 2016 lo evitarono tra Risoul e Sant-Anna. L'Anno prossimo Agnello Izoard Monginevro Sestriere Pra Martino andrebbe benino, col Finestre da urlo

Cuneo - Pinerolo passando da Agnello, Izoard, Monginevro e Sestriere sono circa 220 km, per circa 5000 metri di dislivello.

Tosta, ma non impossibile.

Sarebbe una tappa bellissima, secondo me più bella di quella che si otterrebbe mettendo il Finestre.

il_panta ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 14:30

GiacomoXT ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 13:17

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 12:18

qualcuno si e' dilettato per capire come sarebbe con Agnello, Izoard, Monginevro, Finestre e Pra Martino?

A spanne sono 2400 + 1000 + 500 + 1600 + 400 m di dislivello, 5900 metri, sotto i 6000, quindi fattibile. Come km quanto sarebbe?

PS A me risulta che il Colle della Maddalena, versante francese, sia ancora chiuso ai ciclisti per rischio frana. Nel 2016 lo evitarono tra Risoul e Sant-Anna. L'Anno prossimo Agnello Izoard Monginevro Sestriere Pra Martino andrebbe benino, col Finestre da urlo

Cuneo - Pinerolo passando da Agnello, Izoard, Monginevro e Sestriere sono circa 220 km, per circa 5000 metri di dislivello.

Tosta, ma non impossibile.

Sarebbe una tappa bellissima, secondo me più bella di quella che si otterrebbe mettendo il Finestre.

Concordo: col Finestre ci sarebbe, per forza di cose, un lunghissimo fondovalle dopo il Monginevro.

Se proprio uno volesse indurire la tappa, potrebbe inserire (se fosse praticabile) il Sampeyre prima dell'Agnello.

ce la farò un giorno a rivedere il giro nella mia Garfagnana???

GiacomoXT ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 14:42

il_panta ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 14:30

GiacomoXT ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 13:17

Cuneo - Pinerolo passando da Agnello, Izoard, Monginevro e Sestriere sono circa 220 km, per circa 5000 metri di dislivello.

Tosta, ma non impossibile.

Sarebbe una tappa bellissima, secondo me più bella di quella che si otterrebbe mettendo il Finestre.

Concordo: col Finestre ci sarebbe, per forza di cose, un lunghissimo fondovalle dopo il Monginevro.

Se proprio uno volesse indurire la tappa, potrebbe inserire (se fosse praticabile) il Sampeyre prima dell'Agnello.

Praticabilissimo, è fresca di pochi giorni la riapertura del versante di Sampeyre alle bici.

Allora ecco il tracciato (per me) perfetto per la Cuneo - Pinerolo: circa 245 km, circa 6100 metri di dislivello.



Sampeyre + Agnello + Izoard =

Fantastica.
E quei 60 Km di discesa amplierebbero i distacchi, non li ridurrebbero.

GiacomoXT ha scritto: ↑mercoledì 8 agosto 2018, 15:24 Allora ecco il tracciato (per me) perfetto per la Cuneo - Pinerolo: circa 245 km, circa 6100 metri di dislivello.



Sampeyre + Agnello + Izoard =

un sogno, potrebbe non succedere nulla, ma se anche solo uno o due corridori da podio hanno una battuta a vuoto sull-agnello, nella caisse desèrte potrebbe succedere di tutto (là dove Andy se ne andò di forza, per intendersi), e allora ci sarebbe da divertirsi.

Una o due tappe monstre, come dislivello e lunghezza, ci vogliono in un GG. Basta vedere cosa hanno prodotto le tappe di Corvara nel 2016 e quella di Bardonecchia quest'anno. Anche le tappe brevi possono essere carine (Andalo 16, Sappada 18), ma anche i tapponi... Varietà, varietà... Una tappa del genere riproporrebbe una durezza che da tempo non si osa, e che sarebbe il degno rievocare dei tempi di Coppi.

http://www.bresciaoggi.it/territori/val ... -1.6692900

La tappa di Ponte di Legno dovrebbe partire dal Trentino e prevedere Tonale,Gavia,Mortirolo.
La cronometro si dovrebbe disputare in Franciacorta

http://www.predazzoblog.it/passo-manghe ... alia-2019/
Sembra confermata la riproposizione della GF Sportful, ma con partenza da Treviso e l'arrivo a Feltre.

udra ha scritto: ↑martedì 14 agosto 2018, 22:16 http://www.predazzoblog.it/passo-manghe ... alia-2019/
Sembra confermata la riproposizione della GF Sportful, ma con partenza da Treviso e l'arrivo a Feltre.

Articolo ripreso paro paro da un sito della "concorrenza", che chissà dove trova queste notizie...
Si parla anche di Tre Cime di Lavaredo, ma si sa benissimo che se si arriverà a Feltre l'arrivo al Rifugio Auronzo è da escludere....

udra ha scritto: ↑martedì 14 agosto 2018, 22:15 http://www.bresciaoggi.it/territori/val ... -1.6692900

La tappa di Ponte di Legno dovrebbe partire dal Trentino e prevedere Tonale,Gavia,Mortirolo.
La cronometro si dovrebbe disputare in Franciacorta

Anche in questo caso penso che l'arrivo a Ponte di Legno escluda la Franciacorta, in cui per altro si è già arrivati quest'anno.
Più probabile la crono Sondrio-Teglio o il "wine stage" in Valpollicella.
Per quanto riguarda la partenza del tappone di Ponte di Legno dal Trentino può anche starci anche se non è ancora ben chiaro il "riccio": prima Nordest o Nordovest? Io una mezza idea ce l'ho, ma attendo di avere più info.

Così parrebbe: Anno senza Zoncolan, Treviso-Feltre con Croce d'Aune decisivo, Trento-Ponte di Legno, con Tonale, Gavia, Mortirolo, Tonale, riposo valtellinese, poi crono Sondrio-Teglio. Come quest'anno insomma. Gran finale piemontese (Fauniera era solo un'ipotesi per via di Froome o c'era altro?). Spero a questo punto che la crono tegliese sia cronoscalata, e che Ce ne sia una più piatta alla fine della prima settimana.

comunque la GF Sportful è dura per dei cicloamatori, non certo per i pro. Si tratta di una salita facile (Cima Campo), una durissima (Manghen) tanta pianura con un Rolle da Predazzo, che di fatto son due salitelle di pochi km, e infine il molto duro ma breve Croce d'Aune. Non vedo soluzioni alternative a un attacco a meno due del Croce d'Aune.

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 15 agosto 2018, 5:50 Così parrebbe: Anno senza Zoncolan, Treviso-Feltre con Croce d'Aune decisivo, Trento-Ponte di Legno, con Tonale, Gavia, Mortirolo, Tonale, riposo valtellinese, poi crono Sondrio-Teglio. Come quest'anno insomma. Gran finale piemontese (Fauniera era solo un'ipotesi per via di Froome o c'era altro?). Spero a questo punto che la crono tegliese sia cronoscalata, e che Ce ne sia una più piatta alla fine della prima settimana.

Non sono così convinto che il gran finale sarà nelle Alpi piemontesi...staremo a vedere. Considera che ci sarà quasi sicuramente un'altra tappa di montagna in Trentino(Passo Vezzena o altro) e non dimentichiamo la candidatura di Lienz: il Grossglockner è la...