Cicloweb.it

Intanto Carapaz conferma direttamente la propria partecipazione:

Per il Giro un anticipo di una settimana sarebbe grasso che cola.
Se no mi andrebbe bene anche lasciare le date attuali se anticipassero di una settimana tutte le classiche del nord. Così Freccia e Liegi sarebbero prima del Giro e l'ultima tappa del Giro avrebbe la sola contemporaneità della Vuelta.

Dal punto di vista del mondiale però sarebbe un peccato non svolgerlo sul percorso e nelle date indicate.

https://www.cyclingnews.com/amp/news/eg ... in-stages/

Abbiamo il secondo nome per il Giro 2021

Sapete se le tappe calabresi sono confermate?
Mi riferisco all arrivo di Camigliatello Silano e la partenza il giorno dopo da Castrovillari
Grazie.

Intervista di Rai Sport a Paolo Bellino, amministratore delegato di RCS: https://www.raisport.rai.it/video/2020/ ... 496a6.html
Due cose sul Giro 2020:
-Il nuovo percorso sarà presentato il mese prossimo(giugno) ;
-Il percorso sarà tutto italiano : ciò significa che oltre al taglio delle tre tappe ungheresi verrà modificato anche il percorso della tappa di Sestriere?

presa 2 del Montello ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:12 Intervista di Rai Sport a Paolo Bellino, amministratore delegato di RCS: https://www.raisport.rai.it/video/2020/ ... 496a6.html
Due cose sul Giro 2020:
-Il nuovo percorso sarà presentato il mese prossimo(giugno) ;
-Il percorso sarà tutto italiano : ciò significa che oltre al taglio delle tre tappe ungheresi verrà modificato anche il percorso della tappa di Sestriere?

Agnello e Stelvio saltano di sicuro.Non si arrischiano ad andare a 2700 metri il 20 di ottobre.

Non è sicuramente il thread giusto, ma pazienza... Giro 1909...

Cthulhu ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:36

presa 2 del Montello ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:12 Intervista di Rai Sport a Paolo Bellino, amministratore delegato di RCS: https://www.raisport.rai.it/video/2020/ ... 496a6.html
Due cose sul Giro 2020:
-Il nuovo percorso sarà presentato il mese prossimo(giugno) ;
-Il percorso sarà tutto italiano : ciò significa che oltre al taglio delle tre tappe ungheresi verrà modificato anche il percorso della tappa di Sestriere?

Agnello e Stelvio saltano di sicuro.Non si arrischiano ad andare a 2700 metri il 20 di ottobre.

Come ha detto anche Vegni, c’è più il rischio che lo Stelvio non si possa fare a maggio piuttosto che a ottobre

mattia_95 ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 3:41

Cthulhu ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:36

presa 2 del Montello ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:12 Intervista di Rai Sport a Paolo Bellino, amministratore delegato di RCS: https://www.raisport.rai.it/video/2020/ ... 496a6.html
Due cose sul Giro 2020:
-Il nuovo percorso sarà presentato il mese prossimo(giugno) ;
-Il percorso sarà tutto italiano : ciò significa che oltre al taglio delle tre tappe ungheresi verrà modificato anche il percorso della tappa di Sestriere?

Agnello e Stelvio saltano di sicuro.Non si arrischiano ad andare a 2700 metri il 20 di ottobre.

Come ha detto anche Vegni, c’è più il rischio che lo Stelvio non si possa fare a maggio piuttosto che a ottobre

sullo Stelvio la temperatura MEDIA a fine ottobre è 0-2 gradi. A fine maggio 6-8 gradi.
Intanto l'Agnello è già saltato, visto che sarà un giro tutto italiano.

Credo che, più che il rischio neve, si tratti della voglia di evitarsi uno sconfinamento (e tutte le rogne logistiche ad esso collegate) in un anno così delicato.
Peccato perché per me quella era la tappa più bella del Giro, spero in un degno sostituto e nella possibilità di recuperarla in futuro

Cthulhu ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 9:25

mattia_95 ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 3:41

Cthulhu ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:36
Agnello e Stelvio saltano di sicuro.Non si arrischiano ad andare a 2700 metri il 20 di ottobre.

Come ha detto anche Vegni, c’è più il rischio che lo Stelvio non si possa fare a maggio piuttosto che a ottobre

sullo Stelvio la temperatura MEDIA a fine ottobre è 0-2 gradi. A fine maggio 6-8 gradi.
Intanto l'Agnello è già saltato, visto che sarà un giro tutto italiano.

Per me non è detto che l'Agnello non si faccia. Bellino quando ha dichiarato che sarà un'edizione in Italia, si riferiva al fatto che le tre tappe previste in Ungheria verranno recuperate sul suolo italiano. Infatti, Vegni aveva detto che ci saranno delle piccole modifiche al percorso ma comunque tutte le salite previste verranno affrontate.

Onestamente, non mi pare ci si debba preoccupare per l'aspetto percorso. Il nostro territorio offre una miriade di alternative.

Se salta l'Agnello si farà il Colle delle Finestre magari preceduto da Montoso o Pra Mollo. In ogni caso, meglio non andare in Francia. Pensate alla situazione se il Tour non si dovesse correre ed il Giro diventasse il clou della stagione.

Lo Stelvio resterà nel percorso ma con un solido piano B alle spalle che potrebbe essere ancora migliore.

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 11:18
Lo Stelvio resterà nel percorso ma con un solido piano B alle spalle che potrebbe essere ancora migliore.

Dopo Cevo non mi fido più dei piani B di Vegni
Per me senza lo Stelvio da Prato il disegno complessivo del Giro perderebbe di molto: l'unica vera alternativa sarebbe il Gavia ma è altrettanto (se non di più) rischioso.
P.s.: ma che salita è Pramollo? Non è sterrata da entrambi i versanti?

Pramollo è attualmente uno sterrato in buone condizioni. Quindi alternativo alle Finestre ma decisamente più abbordabile ad ottobre per la ben più bassa quota, 1595 mt.

L'amministrazione comunale non può permettersi i costi di un arrivo ma, in caso di passaggio(GPM al colle della Lazzarà) investirebbe il necessario per portare la strada agli standard richiesti dal Giro.

mattia_95 ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 3:41

Cthulhu ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:36

presa 2 del Montello ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:12 Intervista di Rai Sport a Paolo Bellino, amministratore delegato di RCS: https://www.raisport.rai.it/video/2020/ ... 496a6.html
Due cose sul Giro 2020:
-Il nuovo percorso sarà presentato il mese prossimo(giugno) ;
-Il percorso sarà tutto italiano : ciò significa che oltre al taglio delle tre tappe ungheresi verrà modificato anche il percorso della tappa di Sestriere?

Agnello e Stelvio saltano di sicuro.Non si arrischiano ad andare a 2700 metri il 20 di ottobre.

Come ha detto anche Vegni, c’è più il rischio che lo Stelvio non si possa fare a maggio piuttosto che a ottobre

Il problema dei passi over 2500 è dovuto al togliere la neve dalla strada, mentre a maggio ti trovi di fronte a 5mt di neve a ottobre le strade sono pulite...

albopaxo ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 12:06

mattia_95 ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 3:41

Cthulhu ha scritto: ↑mercoledì 13 maggio 2020, 21:36
Agnello e Stelvio saltano di sicuro.Non si arrischiano ad andare a 2700 metri il 20 di ottobre.

Come ha detto anche Vegni, c’è più il rischio che lo Stelvio non si possa fare a maggio piuttosto che a ottobre

Il problema dei passi over 2500 è dovuto al togliere la neve dalla strada, mentre a maggio ti trovi di fronte a 5mt di neve a ottobre le strade sono pulite...

il problema è anche la temperatura, a fine ottobre, con le giornate di 9 ore.
Nonostante cerchiate disperatamente di raccontarvelo, la primavera inoltrata non è come l'autunno inoltrato.

Ottobre non è autunno inoltrato

Cthulhu ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 13:03

albopaxo ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 12:06

mattia_95 ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 3:41

Come ha detto anche Vegni, c’è più il rischio che lo Stelvio non si possa fare a maggio piuttosto che a ottobre

Il problema dei passi over 2500 è dovuto al togliere la neve dalla strada, mentre a maggio ti trovi di fronte a 5mt di neve a ottobre le strade sono pulite...

il problema è anche la temperatura, a fine ottobre, con le giornate di 9 ore.
Nonostante cerchiate disperatamente di raccontarvelo, la primavera inoltrata non è come l'autunno inoltrato.

Infatti gli ultimi anni faceva più freddo a maggio rispetto a ottobre...

oronzo2 ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 12:02 Pramollo è attualmente uno sterrato in buone condizioni. Quindi alternativo alle Finestre ma decisamente più abbordabile ad ottobre per la ben più bassa quota, 1595 mt.

L'amministrazione comunale non può permettersi i costi di un arrivo ma, in caso di passaggio(GPM al colle della Lazzarà) investirebbe il necessario per portare la strada agli standard richiesti dal Giro.

Sì, ma non bisogna asfaltare il versante in discesa? A questo punto, in caso di piano B senza Finestre vedo più realistica la salita a Pra Catinat che ha la discesa asfaltata ed è più vicina a Sestriere

albopaxo ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 13:35

Cthulhu ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 13:03

albopaxo ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 12:06

Il problema dei passi over 2500 è dovuto al togliere la neve dalla strada, mentre a maggio ti trovi di fronte a 5mt di neve a ottobre le strade sono pulite...

il problema è anche la temperatura, a fine ottobre, con le giornate di 9 ore.
Nonostante cerchiate disperatamente di raccontarvelo, la primavera inoltrata non è come l'autunno inoltrato.

Infatti gli ultimi anni faceva più freddo a maggio rispetto a ottobre...

non è vero, è un'impressione dovuta proprio al fatto che uno si aspetta come di solito un maggio più caldo e un ottobre più freddo. L'anno scorso c'è stata un'anomalia e la differenza è stata minima.
Questi sono i dati medi
https://www.studiocataldi.it/temperatur ... italia.asp

Cthulhu ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 16:01

albopaxo ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 13:35

Cthulhu ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 13:03
il problema è anche la temperatura, a fine ottobre, con le giornate di 9 ore.
Nonostante cerchiate disperatamente di raccontarvelo, la primavera inoltrata non è come l'autunno inoltrato.

Infatti gli ultimi anni faceva più freddo a maggio rispetto a ottobre...

non è vero, è un'impressione dovuta proprio al fatto che uno si aspetta come di solito un maggio più caldo e un ottobre più freddo. L'anno scorso c'è stata un'anomalia e la differenza è stata minima.
Questi sono i dati medi
https://www.studiocataldi.it/temperatur ... italia.asp

Il dato più importante è quello del nord Italia.
3-4 gradi medi di differenza tra Maggio ed Ottobre non sono pochi.
Anche perchè parliamo di media, pertanto c'è un rischio innegabile che venga fuori un Giro d'Italia compromesso/influenzato dal meteo.
Si fa per parlare ovviamente, alla luce della situazione attuale, già correre sarebbe una mezza vittoria.

Kwaremont ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 12:58
Il dato più importante è quello del nord Italia.
3-4 gradi medi di differenza tra Maggio ed Ottobre non sono pochi.
Anche perchè parliamo di media, pertanto c'è un rischio innegabile che venga fuori un Giro d'Italia compromesso/influenzato dal meteo.
Si fa per parlare ovviamente, alla luce della situazione attuale, già correre sarebbe una mezza vittoria.

Ma non potrebbero partire dal Nord Italia ed arrivare in Calabria o Sicilia per una volta?

Certo, si partirebbe subito forte così a livello di percorso, ma visto il percorso del Mondiale di quest'anno una settimana prima dell'inizio del Giro, chi vuole puntare ad entrambi gli obiettivi deve essere in forma già all'inizio del Giro, non può essere altrimenti.

NibalAru ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 13:27

Kwaremont ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 12:58
Il dato più importante è quello del nord Italia.
3-4 gradi medi di differenza tra Maggio ed Ottobre non sono pochi.
Anche perchè parliamo di media, pertanto c'è un rischio innegabile che venga fuori un Giro d'Italia compromesso/influenzato dal meteo.
Si fa per parlare ovviamente, alla luce della situazione attuale, già correre sarebbe una mezza vittoria.

Ma non potrebbero partire dal Nord Italia ed arrivare in Calabria o Sicilia per una volta?

Certo, si partirebbe subito forte così a livello di percorso, ma visto il percorso del Mondiale di quest'anno una settimana prima dell'inizio del Giro, chi vuole puntare ad entrambi gli obiettivi deve essere in forma già all'inizio del Giro, non può essere altrimenti.

le grandi montagne devono essere alla fine, sia per la preparazione dei ciclisti sia per lo spettacolo... sarebbe triste chiudere con tappe anonime invece che sui passi delle dolomiti

Cthulhu ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 16:01

albopaxo ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 13:35

Cthulhu ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 13:03
il problema è anche la temperatura, a fine ottobre, con le giornate di 9 ore.
Nonostante cerchiate disperatamente di raccontarvelo, la primavera inoltrata non è come l'autunno inoltrato.

Infatti gli ultimi anni faceva più freddo a maggio rispetto a ottobre...

non è vero, è un'impressione dovuta proprio al fatto che uno si aspetta come di solito un maggio più caldo e un ottobre più freddo. L'anno scorso c'è stata un'anomalia e la differenza è stata minima.
Questi sono i dati medi
https://www.studiocataldi.it/temperatur ... italia.asp

Purtroppo hai ragione
Son andato a vedere le temperature al passo dello stelvio il 28 maggio e il 22 ottobre su 3bmeteo
Ultimi 10 anni..
7 volte meglio maggio 3 volte ottobre
La media 2010..2019
28 maggio meno 0,9 più 4,6
22 ottobre meno 3,1 più 1,3
Ottobre a 4 annate dove sarebbe stato impossibile correre 2017..2016..2014 e 2011

Se invece il giro venisse anticipato di una settimana..sarebbe più fattibile
Media 15 ottobre meno 1,1 più 2,3

ciclistapazzo ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 13:42

NibalAru ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 13:27

Kwaremont ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 12:58
Il dato più importante è quello del nord Italia.
3-4 gradi medi di differenza tra Maggio ed Ottobre non sono pochi.
Anche perchè parliamo di media, pertanto c'è un rischio innegabile che venga fuori un Giro d'Italia compromesso/influenzato dal meteo.
Si fa per parlare ovviamente, alla luce della situazione attuale, già correre sarebbe una mezza vittoria.

Ma non potrebbero partire dal Nord Italia ed arrivare in Calabria o Sicilia per una volta?

Certo, si partirebbe subito forte così a livello di percorso, ma visto il percorso del Mondiale di quest'anno una settimana prima dell'inizio del Giro, chi vuole puntare ad entrambi gli obiettivi deve essere in forma già all'inizio del Giro, non può essere altrimenti.

le grandi montagne devono essere alla fine, sia per la preparazione dei ciclisti sia per lo spettacolo... sarebbe triste chiudere con tappe anonime invece che sui passi delle dolomiti

Il soporifero Giro del 2009 ci fornisce la risposta a questo quesito.

ciclistapazzo ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 13:42

NibalAru ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 13:27

Kwaremont ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 12:58
Il dato più importante è quello del nord Italia.
3-4 gradi medi di differenza tra Maggio ed Ottobre non sono pochi.
Anche perchè parliamo di media, pertanto c'è un rischio innegabile che venga fuori un Giro d'Italia compromesso/influenzato dal meteo.
Si fa per parlare ovviamente, alla luce della situazione attuale, già correre sarebbe una mezza vittoria.

Ma non potrebbero partire dal Nord Italia ed arrivare in Calabria o Sicilia per una volta?

Certo, si partirebbe subito forte così a livello di percorso, ma visto il percorso del Mondiale di quest'anno una settimana prima dell'inizio del Giro, chi vuole puntare ad entrambi gli obiettivi deve essere in forma già all'inizio del Giro, non può essere altrimenti.

le grandi montagne devono essere alla fine, sia per la preparazione dei ciclisti sia per lo spettacolo... sarebbe triste chiudere con tappe anonime invece che sui passi delle dolomiti

Lo so bene, in genere è così. Ma se si corre il rischio che nell'ultima settimana di ottobre per questioni climatiche le grandi montagne saltino, meglio anticiparle che non farle proprio secondo me. Nell'ultima settimana metti una cronometro, un arrivo in salita a Camigliatello Silano ed uno sull'Etna e comunque hai una ultima settimana decente lo stesso.

oronzo2 ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 13:46 Il soporifero Giro del 2009 ci fornisce la risposta a questo quesito.

Soporifero perché disegnato non bene a parte il tappone del Petrano (terribile il finale con i monosalita Vesuvio e Anagni). Con dei tapponi veri che sfruttino le salite più toste del sud (ad esempio la Majelletta, il Faito, il Colle del Dragone, l'Etna, l'Aspromonte, il Monte Acerone, la Madonna di Viggiano solo per dirne qualcuno a sud di Toscana e Marche) un finale meridionale è possibile.
Ovvio che non ci stanno le migliaia di possibili salite che offrono le Alpi, ma una tantum (tipo ogni 7/8 anni) ci può stare, aggiungendo eventualmente strade bianche e/o muri del sud.
Le limitazioni per me sono più economiche e logistiche che sportive

Se il Giro si potrà correre vedrei molto bene un disegno nord sud. Inizio a Milano, percorso serio, molto simile al precedente, evitando solo la tappa del Sestriere. Mentre salterei da Rimini in Sicilia, tutte le tappe del sud fino a Vieste. Poi blockhaus, terminillo e finale a Roma come simbolo del Italia che rinasce, faccio finta di credeci, come faccio finta di credere che si disputerà il Giro.
Penso che alcune località potrebbero rinunciare per scarsa visibilità. Ebbene, fai un bel percorso a sud in ottobre, trovi tante belle salite e temperature primaverili.
Inoltre avrebbe più appeal che la Vuelta, disegnata tutta a nord in novembre.

Winter ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 13:44

Cthulhu ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 16:01

albopaxo ha scritto: ↑giovedì 14 maggio 2020, 13:35
Infatti gli ultimi anni faceva più freddo a maggio rispetto a ottobre...

non è vero, è un'impressione dovuta proprio al fatto che uno si aspetta come di solito un maggio più caldo e un ottobre più freddo. L'anno scorso c'è stata un'anomalia e la differenza è stata minima.
Questi sono i dati medi
https://www.studiocataldi.it/temperatur ... italia.asp

Purtroppo hai ragione
Son andato a vedere le temperature al passo dello stelvio il 28 maggio e il 22 ottobre su 3bmeteo
Ultimi 10 anni..
7 volte meglio maggio 3 volte ottobre
La media 2010..2019
28 maggio meno 0,9 più 4,6
22 ottobre meno 3,1 più 1,3
Ottobre a 4 annate dove sarebbe stato impossibile correre 2017..2016..2014 e 2011

Se invece il giro venisse anticipato di una settimana..sarebbe più fattibile
Media 15 ottobre meno 1,1 più 2,3

Ma io non capisco questo feticismo di Vegni per gli over 2500, che poi saltano una volta su due ad andar bene anche a maggio. In fin dei conti le salite più dure- Mortirolo, Zoncolan, Finestre,Fedaia etc non ci arrivano mica a quelle quote

Però l'Etna, anche versante nord, è una salita isolata. Il bello delle tappe alpine è la resistenza dopo 3 passi. Al centro c'è il Blokhaus che nel versante più duro è bello lungo e stancante (o almeno così mi è sembrato provandolo virtualmente con il rullo). Semplicemente si potrabbe pensare a salite alpine che non arrivano a 2500 metri, ce ne sono molte belle.

ciclistapazzo ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 16:38 Però l'Etna, anche versante nord, è una salita isolata. Il bello delle tappe alpine è la resistenza dopo 3 passi. Al centro c'è il Blokhaus che nel versante più duro è bello lungo e stancante (o almeno così mi è sembrato provandolo virtualmente con il rullo). Semplicemente si potrabbe pensare a salite alpine che non arrivano a 2500 metri, ce ne sono molte belle.

L'Etna puoi farlo da tre versanti diversi in una tappa, ed ognuno ha una caratteristica diversa (lunga e pedalabile, strada stretta, pendenze arcigne, coperto nel bosco, esposto al vento, pavé urbano ecc. ecc....)

giorgio ricci ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 14:53 Se il Giro si potrà correre vedrei molto bene un disegno nord sud. Inizio a Milano, percorso serio, molto simile al precedente, evitando solo la tappa del Sestriere. Mentre salterei da Rimini in Sicilia, tutte le tappe del sud fino a Vieste. Poi blockhaus, terminillo e finale a Roma come simbolo del Italia che rinasce, faccio finta di credeci, come faccio finta di credere che si disputerà il Giro.
Penso che alcune località potrebbero rinunciare per scarsa visibilità. Ebbene, fai un bel percorso a sud in ottobre, trovi tante belle salite e temperature primaverili.
Inoltre avrebbe più appeal che la Vuelta, disegnata tutta a nord in novembre.

A parte che non credo lo stravolgano più di tanto, dimentichi che a Cairo e Vegni interessano i quattrini.Già faranno fatica a farsi pagare la cifra piena da chi aveva un contratto firmato,mi sembra difficile che a ottobre trovino tante altre località disposte ad investire, con questi chiari di luna,poi: di solito si fa per avere pubblicità per le vacanze estive,a chi interessa ad esempio far vedere il mare in autunno ?

Cthulhu ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 16:48 A parte che non credo lo stravolgano più di tanto, dimentichi che a Cairo e Vegni interessano i quattrini.Già faranno fatica a farsi pagare la cifra piena da chi aveva un contratto firmato,mi sembra difficile che a ottobre trovino tante altre località disposte ad investire, con questi chiari di luna,poi: di solito si fa per avere pubblicità per le vacanze estive,a chi interessa ad esempio far vedere il mare in autunno ?

Concordo

Per una volta facevo un sogno ad occhi aperti.
Chiaro che il business prevale su tutto. E Cairo, che noi granata conosciamo bene , lo sa meglio di tanti
Sulle salite singole ,ad ottobre è piu consigliabile avere salite comunque fortemente simboliche, come ad esempio blockhaus e terminillo , senza troppi passi da scalare con relative discese da alte quote. Anche perché il valore meramente sportivo del Giro passerà in secondo piano
Sui pagamenti delle varie località, in un altro 3d c'era un utente che insisteva nel dare al pubblico un ruolo di valorizzazione del Giro.
Lo so che è una visione piu che lisergica , ma lo stato potrebbe aiutare il sud e Roma ad aprire la strada al Giro della rinascita .
Non perculatemi, sto ragionando per iperboli

Cthulhu ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 16:35
Ma io non capisco questo feticismo di Vegni per gli over 2500, che poi saltano una volta su due ad andar bene anche a maggio. In fin dei conti le salite più dure- Mortirolo, Zoncolan, Finestre,Fedaia etc non ci arrivano mica a quelle quote

Nella classifica delle mie salite preferite.. le prime 3 son oltre i 2500 (Fauniera , Stelvio e Agnello)
Poi viene il Sampeyre e quindi il Mortirolo
Seguito da Finestre , Gran San Bernardo , Fedaia , Gavia e Oropa
quindi la penso come vegni

Winter ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 17:32

Cthulhu ha scritto: ↑venerdì 15 maggio 2020, 16:35
Ma io non capisco questo feticismo di Vegni per gli over 2500, che poi saltano una volta su due ad andar bene anche a maggio. In fin dei conti le salite più dure- Mortirolo, Zoncolan, Finestre,Fedaia etc non ci arrivano mica a quelle quote

Nella classifica delle mie salite preferite.. le prime 3 son oltre i 2500 (Fauniera , Stelvio e Agnello)
Poi viene il Sampeyre e quindi il Mortirolo
Seguito da Finestre , Gran San Bernardo , Fedaia , Gavia e Oropa
quindi la penso come vegni

Concordo! Esistono over 2500 abbastanza "normali" per i quali può non valere la pena di rischiare (ad esempio la Bonette, lunghissima ma relativamente pedalabile e spesso lontana dal traguardo) ma salite come lo Stelvio e l'Agnello sono insostituibili sia dal punto di vista tecnico (l'Agnello è assurdo, ti porta praticamente dal livello del mare a 2750 metri) che, soprattutto, paesaggistico e iconografico.
Però il Fauniera si ferma una ventina di metri sotto i 2500

Vero
Escluso il gavia e il Fedora ho visto tutte le salite della mia classifica
Son stato sullo zoncolan
Salita durissima
Paesaggio però non paragonabile alle altre
In più.. con il fatto che è sempre stato arrivo di tappa ha avuto poche imprese leggendarie

il problema è che certe salite sono "insostituibili" anche e soprattutto quando - spesso - non sono praticabili; nel senso che vicino non c'è nulla di durezza paragonabile. E le tappe diventano una mezza schifezza.

Vegni, intervistato da TeleRomagna24, ribadisce partenza dal Sud(niente Bergamo, che non so da dove l'abbiano tirata fuori) e conferma le grandi salite previste.

https://www.teleromagna24.it/sport/cicl ... sud/2020/5

I miei dubbi su Agnello e Izoard non derivano dal fattore meteo, ma da quello istituzionale: i francesi lasceranno passare la corsa rosa coi problemi del Covid-19 e forse con un Tour tagliato?

Inizia a circolare in rete la notizia di una possibile tappa in Basilicata:
https://giornalemio.it/cronaca/ce-il-gi ... ra-pedali/
https://www.lasiritide.it/mobile/art_mo ... colo=18402

Tentare d'indovinare il disegno del Giro è un po' come leggere un giallo di Agatha Christie. Chi ne ha letti sa che, tranne in casi rarissimi, nel corso del racconto sono disseminati gli indizi che permettono al lettore acuto d'anticipare la scoperta del colpevole.

Posto che ridisegnare il Giro in pochi giorni non è possibile, Agatha Vegni Christie ci ha detto più volte che si lavorerà sull'inserimento delle tre tappe ungheresi nella prima settimana mentre dalla ripartenza di San Salvo in poi tutto dovrebbe restare immutato.

C'è una logica in tutto ciò. Al centro nord, i piccoli aggiustamenti non sono mai un problema. Abbiamo parlato di Cervia ed Asti, due sedi che pare possano avere difficoltà ad onorare il contratto con RCS. Non sarà difficile sostituirle, se proprio necessario, con altre località nel raggio di 50km.

Al Sud, inutile negarlo, la situazione è diversa. La Sicilia ha un contratto che prevede tre tappe nel 2020 e Grande Partenza nel 2021. Evidentemente, si è arrivati alla conclusione da ambo le parti, RCS e Regione siciliana, che sia meglio rispettarlo. Inoltre c'è la Puglia, regione già fortemente coinvolta, che pare disporre dei fondi per ospitare la Grande Partenza. Una soluzione, quindi, che dalla Puglia, magari dal Gargano, porti in nove giorni in Sicilia mi parrebbe la più logica. Già nel 2011, nel primo giorno di riposo, ci fu un trasferimento Etna - Termoli. Non vedo, quindi un Messina - San Salvo, impossibile.

Poi vedremo. Dopotutto, le vie del Giro sono, di poco seconde, solo a quelle del Signore.

Vegni sopra ha detto chiaramente partiamo dal sud (al posto delle tappe ungheresi) e poi andiamo sul piano stabilito
Quindi per me dalla quarta tappa si va come previsto, vediamo dove saranno le prime tre
Si potrebbe partire da Matera e scendere in Sicilia attraverso la parte jonica fra Puglia e Calabria ad esempio

Se così fosse, con la quarta tappa che parte da Monreale, ci dovrebbe essere una precedente tappa, la terza che segue la costa settentrionale della Sicilia, diciamo da Messina a Palermo o giu di lì. Questo lascerebbe spazio solo a due tappe ioniche. Inoltre, così dalla settima tappa alla nona, la corsa praticamente tornerebbe sui suoi passi. Mi pare poco razionale fare due volte la Calabria, una in giù, una in su. Molto più logiche sarebbero due tappe calabresi prima di andare in Sicilia.

oronzo2 ha scritto: ↑sabato 16 maggio 2020, 21:40 Se così fosse, con la quarta tappa che parte da Monreale, ci dovrebbe essere una precedente tappa, la terza che segue la costa settentrionale della Sicilia, diciamo da Messina a Palermo o giu di lì. Questo lascerebbe spazio solo a due tappe ioniche. Inoltre, così dalla settima tappa alla nona, la corsa praticamente tornerebbe sui suoi passi. Mi pare poco razionale fare due volte la Calabria, una in giù, una in su. Molto più logiche sarebbero due tappe calabresi prima di andare in Sicilia.

Non lo so, né Camigliatello né Castrovillari per quel che so hanno rinunciato quindi se non rinunciano loro mi pare complicato fare altro rispetto a quello scritto sopra

Infatti, si potrebbe arrivare a Camigliatello Silano partendo da Castrovillari

Leggendo il thread 'CicloSprint's corner' propongo di inserire una nuova tappa in Calabria (una delle tre che non si disputeranno in Ungheria), la stessa del Giro 1985, che si collocherebbe tra la Mileto-Camigliatello Silano e la Castrovillari-Brindisi:



Che dite, si può fare ?

febbra ha scritto: ↑domenica 17 maggio 2020, 19:52 Leggendo il thread 'CicloSprint's corner' propongo di inserire una nuova tappa in Calabria (una delle tre che non si disputeranno in Ungheria), la stessa del Giro 1985, che si collocherebbe tra la Mileto-Camigliatello Silano e la Castrovillari-Brindisi:



Che dite, si può fare ?

Se quelli di Paola hanno i quattrini da dare a Vegni...

nonostante il maggio fresco, l'aprile secco ci aveva consegnato i grandi 2700 sgombri di neve - Stelvio e Agnello sono già sgombri di neve, o quasi, ma comunque senza mammelloni ai lati pronti a scaricare. niente psicodramma.

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑martedì 26 maggio 2020, 16:09 nonostante il maggio fresco, l'aprile secco ci aveva consegnato i grandi 2700 sgombri di neve - Stelvio e Agnello sono già sgombri di neve, o quasi, ma comunque senza mammelloni ai lati pronti a scaricare. niente psicodramma.

Su Stelvio, Gavia ed Agnello si arriva già in bici senza dover fare lavori di apertura. Un grande rimpianto, ma anche una gran libidine per chi vive in queste regioni!

il_panta ha scritto: ↑martedì 26 maggio 2020, 16:17

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑martedì 26 maggio 2020, 16:09 nonostante il maggio fresco, l'aprile secco ci aveva consegnato i grandi 2700 sgombri di neve - Stelvio e Agnello sono già sgombri di neve, o quasi, ma comunque senza mammelloni ai lati pronti a scaricare. niente psicodramma.

Su Stelvio, Gavia ed Agnello si arriva già in bici senza dover fare lavori di apertura. Un grande rimpianto, ma anche una gran libidine per chi vive in queste regioni!

ho visto la webcam del Pirovano e di Pontechianala-seggiovia a monte, belle tranquille. SUPER rimpianto. Io avevo in programma quest'anno la camperata per le tappe di Cancano e del Ststriere con 3 soci di pedalata (Stelvio, Asti e Agnello/Izoard).