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Filarete ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 16:45 La notizia è Van Aert che vince una volatina.

Dopo non aver usato Benoot per inseguire Pogacar e non avere nemmeno provato a stare davanti con Remco quando è partito l'inseguimento del belga, prima che scattasse. Misteri

Rispetto alla scorsa Amstel vedo un Pidcock solo nono mai nel vivo, HIrschi disperso, Skjelmose progresso enorme

, Adrià pure scomparso Van den Berg pure.

Lampiao ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:41
TIC ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 14:39
frcre ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 12:54 La domanda è una sola.
Chi farà terzo?
Evenepoel (secondo fara' Pogacar).
Chapeau. Te li eri giocati?

Non ha beccato solo il primo

brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:49
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:47 La stagione 2024 sarà stata clamorosa per Pogacar, ma a livello tattico per lui che si era già rivelato non un finissimo stratega, alla fine è stata venefica.
Più che altro, non può avere tutte le volte il margine che ha di solito, soprattutto dopo una primavera dove ha corso a bomba sempre e comunque.

Sono d'accordo.
A me peró sembra che a volte non analizzi a mente fredda le corse che fa.
Lo scorso anno ha sempre avuto un margine enorme sugli altri, però partiva e guadagnava subito un vantaggio che si dilatava a dismisura.
Però a Zurigo l'ha rischiata, perché se il Belgio non fosse imploso e chi inseguiva avesse organizzato un insegnamento adeguato, poteva essere ripreso visto il calo che ebbe nel finale.
Al Tour a Le Lioran stesso copione...

Quando parte e vede che il vantaggio non dilata fino a un margine di sicurezza, può anche usare la testa e piuttosto farsi riprendere per stroncare gli avversari dopo, invece di buttare energie a caso.
Non sempre si può vincere alla Coppi...

P.S.
Quando Alaphilippe ha ceduto, ho letto un sacco di commenti che dicevano ciao, corsa finita, cambio canale, solita noia, primo tassello della tripletta delle ardenne, altro livello, altra giornata alla Coppi...
Forse sono stato l'unico a dire che non era finita, perché quei 20/30 secondi rimanevano sempre gli stessi da 10 km e Remco non aveva ancora messo fuori il naso...
Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....

Principe ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:44 Se non fosse scattato ai meno 45 sarebbe stata un’altra corsa. Non ha senso dire che se avesse aspettato avrebbe vinto facile. Magari tenevano la ruota in 5 o 6 e non avrebbe fatto comunque secondo o magari arrivavano comunque quei tre…

Ok, sono consapevole che metodologicamente sia improprio, in quanto poi le corse si svilupperebbero diversamente.
Nondimeno in certi casi, su certi percorsi*, ad avere una certa impressione spesso ci si azzecca.
Pogi mi pare avesse ancora qualche compagno (oltre ovviamente a McNulty) e in gruppo erano ancora troppi.
Se non i -22 poteva almeno aspettare i -33, e non so quanto altri l'avrebbero tenuto.

Per carità, per certo non si può sapere, ma insomma...

*un conto è la Sanremo (storicamente più aleatoria) un altro il Lombardia (storicamente al 75% il più forte la vince, o fa secondo).

Evenepoel era rimasto coinvolto in una caduta nella prima parte della gara, un po' di energie le ha perse anche così, altrimenti avrebbe potuto attaccare sull'ultimo Cauberg invece di essere costretto a fare una volata partendo dalla testa.

lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:49
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:47 La stagione 2024 sarà stata clamorosa per Pogacar, ma a livello tattico per lui che si era già rivelato non un finissimo stratega, alla fine è stata venefica.
Più che altro, non può avere tutte le volte il margine che ha di solito, soprattutto dopo una primavera dove ha corso a bomba sempre e comunque.
Sono d'accordo.
A me peró sembra che a volte non analizzi a mente fredda le corse che fa.
Lo scorso anno ha sempre avuto un margine enorme sugli altri, però partiva e guadagnava subito un vantaggio che si dilatava a dismisura.
Però a Zurigo l'ha rischiata, perché se il Belgio non fosse imploso e chi inseguiva avesse organizzato un insegnamento adeguato, poteva essere ripreso visto il calo che ebbe nel finale.
Al Tour a Le Lioran stesso copione...

Quando parte e vede che il vantaggio non dilata fino a un margine di sicurezza, può anche usare la testa e piuttosto farsi riprendere per stroncare gli avversari dopo, invece di buttare energie a caso.
Non sempre si può vincere alla Coppi...

P.S.
Quando Alaphilippe ha ceduto, ho letto un sacco di commenti che dicevano ciao, corsa finita, cambio canale, solita noia, primo tassello della tripletta delle ardenne, altro livello, altra giornata alla Coppi...
Forse sono stato l'unico a dire che non era finita, perché quei 20/30 secondi rimanevano sempre gli stessi da 10 km e Remco non aveva ancora messo fuori il naso...
Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....

Sono d'accordo in toto, ma c'è da dire che l'amstel è una corsa che di base poco si presta a prendere grande margine. Che poi io credo che gli sia girata pure male nel piano dopo il secondo cauberg, perché se remco fosse stato solo, oppure skjelmose, non so come sarebbe finita, forse arrivava uguale.

In tal senso trovo sia stato un po' pollo anche Mcnulty che doveva preoccuparsi solo di seguire Remco, invece se lo è fatto scappare in pianura.

Comunque a me dispiace perché di base spero distrugga ogni record, però per come ha corso oggi non meritava di vincere sinceramente. Però alla liegi me lo aspetto devastante, e così pure in estate.

brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:16
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:49

Più che altro, non può avere tutte le volte il margine che ha di solito, soprattutto dopo una primavera dove ha corso a bomba sempre e comunque.
Sono d'accordo.
A me peró sembra che a volte non analizzi a mente fredda le corse che fa.
Lo scorso anno ha sempre avuto un margine enorme sugli altri, però partiva e guadagnava subito un vantaggio che si dilatava a dismisura.
Però a Zurigo l'ha rischiata, perché se il Belgio non fosse imploso e chi inseguiva avesse organizzato un insegnamento adeguato, poteva essere ripreso visto il calo che ebbe nel finale.
Al Tour a Le Lioran stesso copione...

Quando parte e vede che il vantaggio non dilata fino a un margine di sicurezza, può anche usare la testa e piuttosto farsi riprendere per stroncare gli avversari dopo, invece di buttare energie a caso.
Non sempre si può vincere alla Coppi...

P.S.
Quando Alaphilippe ha ceduto, ho letto un sacco di commenti che dicevano ciao, corsa finita, cambio canale, solita noia, primo tassello della tripletta delle ardenne, altro livello, altra giornata alla Coppi...
Forse sono stato l'unico a dire che non era finita, perché quei 20/30 secondi rimanevano sempre gli stessi da 10 km e Remco non aveva ancora messo fuori il naso...
Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....
Sono d'accordo in toto, ma c'è da dire che l'amstel è una corsa che di base poco si presta a prendere grande margine. Che poi io credo che gli sia girata pure male nel piano dopo il secondo cauberg, perché se remco fosse stato solo, oppure skjelmose, non so come sarebbe finita, forse arrivava uguale.

In tal senso trovo sia stato un po' pollo anche Mcnulty che doveva preoccuparsi solo di seguire Remco, invece se lo è fatto scappare in pianura.

Comunque a me dispiace perché di base spero distrugga ogni record, però per come ha corso oggi non meritava di vincere sinceramente. Però alla liegi me lo aspetto devastante, e così pure in estate.

J'espérais qu'Alaphilippe puisse aller plus loin. J'étais peut-être un peu trop enthousiaste. Je n'ai pas pu creuser davantage dans le final à cause du fort vent de face. J'en ai payé le prix. J'ai tenté de les attendre pour miser sur le sprint.

Queste le dichiarazioni post gara di Pogacar, che comunque ha riconosciuto l'errore di partire troppo presto, e ha pure detto che sperava Ala tenesse di più, ha pure aggiunto che non ha attaccato nel finale perché c'era vento contrario.

Inoltre trovo pure che sia stato poco lucido anche allo sprint dove ha anticipato troppo la volata.
Si rifarà sono sicuro, vedremo se già mercoledì.

brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:21
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:16
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06

Sono d'accordo.
A me peró sembra che a volte non analizzi a mente fredda le corse che fa.
Lo scorso anno ha sempre avuto un margine enorme sugli altri, però partiva e guadagnava subito un vantaggio che si dilatava a dismisura.
Però a Zurigo l'ha rischiata, perché se il Belgio non fosse imploso e chi inseguiva avesse organizzato un insegnamento adeguato, poteva essere ripreso visto il calo che ebbe nel finale.
Al Tour a Le Lioran stesso copione...

Quando parte e vede che il vantaggio non dilata fino a un margine di sicurezza, può anche usare la testa e piuttosto farsi riprendere per stroncare gli avversari dopo, invece di buttare energie a caso.
Non sempre si può vincere alla Coppi...

P.S.
Quando Alaphilippe ha ceduto, ho letto un sacco di commenti che dicevano ciao, corsa finita, cambio canale, solita noia, primo tassello della tripletta delle ardenne, altro livello, altra giornata alla Coppi...
Forse sono stato l'unico a dire che non era finita, perché quei 20/30 secondi rimanevano sempre gli stessi da 10 km e Remco non aveva ancora messo fuori il naso...
Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....
Sono d'accordo in toto, ma c'è da dire che l'amstel è una corsa che di base poco si presta a prendere grande margine. Che poi io credo che gli sia girata pure male nel piano dopo il secondo cauberg, perché se remco fosse stato solo, oppure skjelmose, non so come sarebbe finita, forse arrivava uguale.

In tal senso trovo sia stato un po' pollo anche Mcnulty che doveva preoccuparsi solo di seguire Remco, invece se lo è fatto scappare in pianura.

Comunque a me dispiace perché di base spero distrugga ogni record, però per come ha corso oggi non meritava di vincere sinceramente. Però alla liegi me lo aspetto devastante, e così pure in estate.
J'espérais qu'Alaphilippe puisse aller plus loin. J'étais peut-être un peu trop enthousiaste. Je n'ai pas pu creuser davantage dans le final à cause du fort vent de face. J'en ai payé le prix. J'ai tenté de les attendre pour miser sur le sprint.

Queste le dichiarazioni post gara di Pogacar, che comunque ha riconosciuto l'errore di partire troppo presto, e ha pure detto che sperava Ala tenesse di più, ha pure aggiunto che non ha attaccato nel finale perché c'era vento contrario.

Inoltre trovo pure che sia stato poco lucido anche allo sprint dove ha anticipato troppo la volata.
Si rifarà sono sicuro, vedremo se già mercoledì.

Quoto.
Va detto in difesa di McNulty che non è facile stare dietro o chiudere su Remco dopo che ti parte in pianura..

Comunque proprio perché di base l'Amstel non è una corsa che si presta a scavare solchi enormi tra i corridori, a maggior ragione Pogi stavolta avrebbe dovuto usare il cervello e non la forza bruta.
Se vedi Alaphilippe che cerca di suicidarsi, tu per una volta stai buono (anche perché non puoi sapere come ti può presentare il conto la Roubaix nelle gambe) e aspetta un attimo.
Tanto lo riprendono e tu parti sul secondo Cauberg e saluti tutti.
Incredibile che anche dall'ammiraglia non gli abbiano consigliato di star buono, visto che il vantaggio restava risibile...

Filarete ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:53 Rispetto alla scorsa Amstel vedo un Pidcock solo nono mai nel vivo, HIrschi disperso, Skjelmose progresso enorme , Adrià pure scomparso Van den Berg pure.

Disastro RBBH peggiore squadra tra le partenti, riesce a fare pure peggio di Lotto e Arkea.
Sorprende la regressione di Van Gils, forse le troppe cadute lo stanno condizionando.

Molto male anche l'Ineos, ininfluente.

Van Gils malissimo in questo inizio di stagione, come lui pure Hirschi

lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:30
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:21
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:16

Sono d'accordo in toto, ma c'è da dire che l'amstel è una corsa che di base poco si presta a prendere grande margine. Che poi io credo che gli sia girata pure male nel piano dopo il secondo cauberg, perché se remco fosse stato solo, oppure skjelmose, non so come sarebbe finita, forse arrivava uguale.

In tal senso trovo sia stato un po' pollo anche Mcnulty che doveva preoccuparsi solo di seguire Remco, invece se lo è fatto scappare in pianura.

Comunque a me dispiace perché di base spero distrugga ogni record, però per come ha corso oggi non meritava di vincere sinceramente. Però alla liegi me lo aspetto devastante, e così pure in estate.
J'espérais qu'Alaphilippe puisse aller plus loin. J'étais peut-être un peu trop enthousiaste. Je n'ai pas pu creuser davantage dans le final à cause du fort vent de face. J'en ai payé le prix. J'ai tenté de les attendre pour miser sur le sprint.

Queste le dichiarazioni post gara di Pogacar, che comunque ha riconosciuto l'errore di partire troppo presto, e ha pure detto che sperava Ala tenesse di più, ha pure aggiunto che non ha attaccato nel finale perché c'era vento contrario.

Inoltre trovo pure che sia stato poco lucido anche allo sprint dove ha anticipato troppo la volata.
Si rifarà sono sicuro, vedremo se già mercoledì.
Quoto.
Va detto in difesa di McNulty che non è facile stare dietro o chiudere su Remco dopo che ti parte in pianura..

Comunque proprio perché di base l'Amstel non è una corsa che si presta a scavare solchi enormi tra i corridori, a maggior ragione Pogi stavolta avrebbe dovuto usare il cervello e non la forza bruta.
Se vedi Alaphilippe che cerca di suicidarsi, tu per una volta stai buono (anche perché non puoi sapere come ti può presentare il conto la Roubaix nelle gambe) e aspetta un attimo.
Tanto lo riprendono e tu parti sul secondo Cauberg e saluti tutti.
Incredibile che anche dall'ammiraglia non gli abbiano consigliato di star buono, visto che il vantaggio restava risibile...

Ma infatti mcnulty doveva preoccuparsi solo ed unicamente di remco nel gruppetto secondo me.

Comunque si, tatticamente è stata gestita male in toto obiettivamente, vedremo se avrà motivazioni nuove per vincere freccia e liegi.

Saranno contenti al tour, visto che a questo punto la vittoria numero 100 dovrebbe arrivare proprio in francia.

Cervinia4478 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:38 Van Gils malissimo in questo inizio di stagione, come lui pure Hirschi

Hirschi mi sembra un corridore che renda meglio dopo metà stagione.
Non mi ricordo abbia mai fatto bene in primavera (magari ricordo male) , in effetti la sua stagione migliore è stata il 2020, che è partita in estate

galliano ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:34
Filarete ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:53 Rispetto alla scorsa Amstel vedo un Pidcock solo nono mai nel vivo, HIrschi disperso, Skjelmose progresso enorme , Adrià pure scomparso Van den Berg pure.
Disastro RBBH peggiore squadra tra le partenti, riesce a fare pure peggio di Lotto e Arkea.
Sorprende la regressione di Van Gils, forse le troppe cadute lo stanno condizionando.

Molto male anche l'Ineos, ininfluente.

Ma Ineos chi aveva in gara/chi avrà che può fare bene all'Amstel/sulle Ardenne, per caratteristiche?

lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:57
Cervinia4478 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:38 Van Gils malissimo in questo inizio di stagione, come lui pure Hirschi
Hirschi mi sembra un corridore che renda meglio dopo metà stagione.
Non mi ricordo abbia mai fatto bene in primavera (magari ricordo male) , in effetti la sua stagione migliore è stata il 2020, che è partita in estate

Sì, nelle classiche italiane di fine stagione era una specie di Tadej dei poveri.

Van gils dovrebbe essere caduto.

lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:58
galliano ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:34
Filarete ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:53 Rispetto alla scorsa Amstel vedo un Pidcock solo nono mai nel vivo, HIrschi disperso, Skjelmose progresso enorme , Adrià pure scomparso Van den Berg pure.
Disastro RBBH peggiore squadra tra le partenti, riesce a fare pure peggio di Lotto e Arkea.
Sorprende la regressione di Van Gils, forse le troppe cadute lo stanno condizionando.

Molto male anche l'Ineos, ininfluente.
Ma Ineos chi aveva in gara/chi avrà che può fare bene all'Amstel/sulle Ardenne, per caratteristiche?

Mi aspettavo qualcosa meglio da Axel Laurance.

Salvatore77 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 19:22
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:58
galliano ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:34
Disastro RBBH peggiore squadra tra le partenti, riesce a fare pure peggio di Lotto e Arkea.
Sorprende la regressione di Van Gils, forse le troppe cadute lo stanno condizionando.

Molto male anche l'Ineos, ininfluente.
Ma Ineos chi aveva in gara/chi avrà che può fare bene all'Amstel/sulle Ardenne, per caratteristiche?
Mi aspettavo qualcosa meglio da Axel Laurance.

Ai paesi baschi è andato effettivamente bene ed è stato protagonista

lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:49
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:47 La stagione 2024 sarà stata clamorosa per Pogacar, ma a livello tattico per lui che si era già rivelato non un finissimo stratega, alla fine è stata venefica.
Più che altro, non può avere tutte le volte il margine che ha di solito, soprattutto dopo una primavera dove ha corso a bomba sempre e comunque.
Sono d'accordo.
A me peró sembra che a volte non analizzi a mente fredda le corse che fa.
Lo scorso anno ha sempre avuto un margine enorme sugli altri, però partiva e guadagnava subito un vantaggio che si dilatava a dismisura.
Però a Zurigo l'ha rischiata, perché se il Belgio non fosse imploso e chi inseguiva avesse organizzato un insegnamento adeguato, poteva essere ripreso visto il calo che ebbe nel finale.
Al Tour a Le Lioran stesso copione...

Quando parte e vede che il vantaggio non dilata fino a un margine di sicurezza, può anche usare la testa e piuttosto farsi riprendere per stroncare gli avversari dopo, invece di buttare energie a caso.
Non sempre si può vincere alla Coppi...

P.S.
Quando Alaphilippe ha ceduto, ho letto un sacco di commenti che dicevano ciao, corsa finita, cambio canale, solita noia, primo tassello della tripletta delle ardenne, altro livello, altra giornata alla Coppi...
Forse sono stato l'unico a dire che non era finita, perché quei 20/30 secondi rimanevano sempre gli stessi da 10 km e Remco non aveva ancora messo fuori il naso...
Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....

poi a zurigo trovò un francese che gli dette una grande mano in barba alla sua nazionale

nurseryman ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 21:27
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:49

Più che altro, non può avere tutte le volte il margine che ha di solito, soprattutto dopo una primavera dove ha corso a bomba sempre e comunque.
Sono d'accordo.
A me peró sembra che a volte non analizzi a mente fredda le corse che fa.
Lo scorso anno ha sempre avuto un margine enorme sugli altri, però partiva e guadagnava subito un vantaggio che si dilatava a dismisura.
Però a Zurigo l'ha rischiata, perché se il Belgio non fosse imploso e chi inseguiva avesse organizzato un insegnamento adeguato, poteva essere ripreso visto il calo che ebbe nel finale.
Al Tour a Le Lioran stesso copione...

Quando parte e vede che il vantaggio non dilata fino a un margine di sicurezza, può anche usare la testa e piuttosto farsi riprendere per stroncare gli avversari dopo, invece di buttare energie a caso.
Non sempre si può vincere alla Coppi...

P.S.
Quando Alaphilippe ha ceduto, ho letto un sacco di commenti che dicevano ciao, corsa finita, cambio canale, solita noia, primo tassello della tripletta delle ardenne, altro livello, altra giornata alla Coppi...
Forse sono stato l'unico a dire che non era finita, perché quei 20/30 secondi rimanevano sempre gli stessi da 10 km e Remco non aveva ancora messo fuori il naso...
Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....
poi a zurigo trovò un francese che gli dette una grande mano in barba alla sua nazionale

Quelle son cose che si sono sempre viste... se ripenso ad Ardila e Van Huffel nella tappa del Finestre che tirano per il falco...

lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06 Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....

Forse darebbe 1' agli altri ma a un Remco in forma è molto difficile.

paolo117 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 19:12 Van gils dovrebbe essere caduto.

Mannaggia, minimo è già la terza ma Probabilmente pure la quarta che cade quest'anno

galliano ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 21:33
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06 Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....
Forse darebbe 1' agli altri ma a un Remco in forma è molto difficile.

Lo ha fatto al Tour 2024 (ma in effetti quello è un altro terreno di gioco) e al Lombardia 2024.
Anche se va detto che al Lombardia 2024 Remco non ci arrivò nella forma migliore, in quanto stanco dopo un'estate a tutta.

Comunque si, sono d'accordo che sul terreno di scontro delle ardenne, con i due al massimo delle rispettive possibilità, Pogacar faticherebbe di più a dargli certi distacchi che dà a chiunque altro.
In effetti adesso che ci penso il Lombardia è una corsa piuttosto diversa dalla Liegi: salite più lunghe.

Guardate il video di Skjelmose appena arriva. L' ho visto sul gruppo facebook della Lidl-Trek. Spettacolare. Non crede a quello che è successo.

Quanto Pogacar è noioso e prevedibile nel suo dominio, tanto Evenepoel ogni volta mi sembra rivoluzionario e inaspettato. Pogacar rimarrà il Merckx di quest'epoca, ma il corridore più originale, più unico è Remco. Grandissimo ovviamente Skjelmose, catapultato tra i giganti sembrava impossibile già solo rimanere in piedi, vincere non ne parliamo. Per l'Italia un altro minimo storico

StipemdioXTutti ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 22:54 Guardate il video di Skjelmose appena arriva. L' ho visto sul gruppo facebook della Lidl-Trek. Spettacolare. Non crede a quello che è successo.

La meraviglia del ciclismo, in questo video c'è tutto

LawrenceDM ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 23:21
StipemdioXTutti ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 22:54 Guardate il video di Skjelmose appena arriva. L' ho visto sul gruppo facebook della Lidl-Trek. Spettacolare. Non crede a quello che è successo.

La meraviglia del ciclismo, in questo video c'è tutto

Devo dire la verità, Skjelmose non mi ha mai entusiasmato ma oggi ho tifato per lui, vittoria epica e reazione commovente dopo l'arrivo, bravo davvero

LawrenceDM ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 23:21
StipemdioXTutti ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 22:54 Guardate il video di Skjelmose appena arriva. L' ho visto sul gruppo facebook della Lidl-Trek. Spettacolare. Non crede a quello che è successo.

La meraviglia del ciclismo, in questo video c'è tutto

Questo dà anche l'idea di come sono considerati Pogacar e Remco dalla maggior parte del gruppo

StipemdioXTutti ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 22:54 Guardate il video di Skjelmose appena arriva. L' ho visto sul gruppo facebook della Lidl-Trek. Spettacolare. Non crede a quello che è successo.

Sì l’hanno messo anche come storia Instagram, è fantastico.

Il ragazzo con la giacca nera dello staff Trek che lo abbraccia subito è Eugenio Alafaci

Ho goduto tanto per Skjelmose
Adoro Pogi e Remco, ma vedere l'underdog batterli è sempre bello

Poi lui è stato sia forte (non proprio facile tenere la ruota di Remco mentre ingaggia una sfida con Pogi...), che intelligente (a non sprecare energie prima dello sprint, altri probabilmente avrebbero tentato il colpo, inutilmente, a 1-2km dalla fine, bruciandosi)

Bello vedere Remco in queste condizioni, il suo ennesimo ritorno da incidenti devastanti fa ben sperare

Quanto a Pogacar, purtroppo ho seguito poco sia Roubaix che oggi, sarò curioso se troverò il tempo di vedere quanti dopo essersi spremuti alla Roubaix sono stati capaci di correre su questi livelli una settimana dopo. Perché insomma, c'è chi dopo il pavè prende sei mesi di ferie (iperbole eh), poi c'è lui che si gioca la vittoria in entrambe... mi pare che anche quando le prende riesca a fare cose più uniche che rare

Beppugrillo ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 23:20 Quanto Pogacar è noioso e prevedibile nel suo dominio, tanto Evenepoel ogni volta mi sembra rivoluzionario e inaspettato. Pogacar rimarrà il Merckx di quest'epoca, ma il corridore più originale, più unico è Remco. Grandissimo ovviamente Skjelmose, catapultato tra i giganti sembrava impossibile già solo rimanere in piedi, vincere non ne parliamo. Per l'Italia un altro minimo storico

A me sembra abbastanza unico Tadej

drake ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 0:08 Ho goduto tanto per Skjelmose
Adoro Pogi e Remco, ma vedere l'underdog batterli è sempre bello

Poi lui è stato sia forte (non proprio facile tenere la ruota di Remco mentre ingaggia una sfida con Pogi...), che intelligente (a non sprecare energie prima dello sprint, altri probabilmente avrebbero tentato il colpo, inutilmente, a 1-2km dalla fine, bruciandosi)

Bello vedere Remco in queste condizioni, il suo ennesimo ritorno da incidenti devastanti fa ben sperare

Quanto a Pogacar, purtroppo ho seguito poco sia Roubaix che oggi, sarò curioso se troverò il tempo di vedere quanti dopo essersi spremuti alla Roubaix sono stati capaci di correre su questi livelli una settimana dopo. Perché insomma, c'è chi dopo il pavè prende sei mesi di ferie (iperbole eh), poi c'è lui che si gioca la vittoria in entrambe... mi pare che anche quando le prende riesca a fare cose più uniche che rare

drake ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 0:08quanti dopo essersi spremuti alla Roubaix sono stati capaci di correre su questi livelli una settimana dopo.

Esiste UN solo precedente nella storia del ciclismo di una vittoria alla Roubaix seguita dalla vittoria all'Amstel: Jan Raas nel 1982. La doppietta è stata centrata anche da Merckx (1973) e da Hinault (1981), ma in entrambi i casi l'Amstel si corse prima della Roubaix.
Nel 1996 Museeuw vinse la Roubaix e poi fu terzo all'Amstel, ma le due corse si disputarono a DUE settimane, non una, di distanza.
Pogacar è quindi il secondo ciclista, dopo Raas, ad aver centrato il doppio podio quando l'Amstel si è corsa una settimana dopo la Roubaix, pur non avendo vinto nessuna delle due corse.

lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:49
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:47 La stagione 2024 sarà stata clamorosa per Pogacar, ma a livello tattico per lui che si era già rivelato non un finissimo stratega, alla fine è stata venefica.
Più che altro, non può avere tutte le volte il margine che ha di solito, soprattutto dopo una primavera dove ha corso a bomba sempre e comunque.
Sono d'accordo.
A me peró sembra che a volte non analizzi a mente fredda le corse che fa.
Lo scorso anno ha sempre avuto un margine enorme sugli altri, però partiva e guadagnava subito un vantaggio che si dilatava a dismisura.
Però a Zurigo l'ha rischiata, perché se il Belgio non fosse imploso e chi inseguiva avesse organizzato un insegnamento adeguato, poteva essere ripreso visto il calo che ebbe nel finale.
Al Tour a Le Lioran stesso copione...

Quando parte e vede che il vantaggio non dilata fino a un margine di sicurezza, può anche usare la testa e piuttosto farsi riprendere per stroncare gli avversari dopo, invece di buttare energie a caso.
Non sempre si può vincere alla Coppi...

P.S.
Quando Alaphilippe ha ceduto, ho letto un sacco di commenti che dicevano ciao, corsa finita, cambio canale, solita noia, primo tassello della tripletta delle ardenne, altro livello, altra giornata alla Coppi...
Forse sono stato l'unico a dire che non era finita, perché quei 20/30 secondi rimanevano sempre gli stessi da 10 km e Remco non aveva ancora messo fuori il naso...
Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....

Quoto, ho appena recuperato in differita (gara magnifica, l'ennesima di questo 2025).
Mi aspettavo che dopo 5-10 km di attacco il vantaggio superasse il minuto, invece rimaneva costante e a vederlo in faccia non dava una bella impressione: piuttosto tirato e si vedeva che stava spingendo parecchio.
A mio avviso era comunque il più forte in gara, anche se non esageratamente visto che già sullo scatto di Ala si era ingobbito parecchio per i suoi standard. Evidentemente le guerre con Van der Poel hanno lasciato le loro scorie. Tripletta andata, ma arriverà alla Freccia bello cattivo, e figuriamoci a Liegi.
Remco per essere alla seconda gara dell'anno e con ancora noie alla spalla va fortissimo e promette benissimo: quanto è mancato nelle Ardenne dello scorso anno.
Skjelmose pure ha fatto un garone, dall'attacco sul Keutenberg in poi, grandissima vittoria tra due giganti di questo sport.

LawrenceDM ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 23:21
StipemdioXTutti ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 22:54 Guardate il video di Skjelmose appena arriva. L' ho visto sul gruppo facebook della Lidl-Trek. Spettacolare. Non crede a quello che è successo.

La meraviglia del ciclismo, in questo video c'è tutto

Babylon ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 1:35
lucks83 ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 18:06
brunello ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 17:49

Più che altro, non può avere tutte le volte il margine che ha di solito, soprattutto dopo una primavera dove ha corso a bomba sempre e comunque.
Sono d'accordo.
A me peró sembra che a volte non analizzi a mente fredda le corse che fa.
Lo scorso anno ha sempre avuto un margine enorme sugli altri, però partiva e guadagnava subito un vantaggio che si dilatava a dismisura.
Però a Zurigo l'ha rischiata, perché se il Belgio non fosse imploso e chi inseguiva avesse organizzato un insegnamento adeguato, poteva essere ripreso visto il calo che ebbe nel finale.
Al Tour a Le Lioran stesso copione...

Quando parte e vede che il vantaggio non dilata fino a un margine di sicurezza, può anche usare la testa e piuttosto farsi riprendere per stroncare gli avversari dopo, invece di buttare energie a caso.
Non sempre si può vincere alla Coppi...

P.S.
Quando Alaphilippe ha ceduto, ho letto un sacco di commenti che dicevano ciao, corsa finita, cambio canale, solita noia, primo tassello della tripletta delle ardenne, altro livello, altra giornata alla Coppi...
Forse sono stato l'unico a dire che non era finita, perché quei 20/30 secondi rimanevano sempre gli stessi da 10 km e Remco non aveva ancora messo fuori il naso...
Quando è in giornata, Pogi in 10 km dá un minuto abbondante a tutti, se la cosa non accade è un segnale....
Quoto, ho appena recuperato in differita (gara magnifica, l'ennesima di questo 2025).
Mi aspettavo che dopo 5-10 km di attacco il vantaggio superasse il minuto, invece rimaneva costante e a vederlo in faccia non dava una bella impressione: piuttosto tirato e si vedeva che stava spingendo parecchio.
A mio avviso era comunque il più forte in gara, anche se non esageratamente visto che già sullo scatto di Ala si era ingobbito parecchio per i suoi standard. Evidentemente le guerre con Van der Poel hanno lasciato le loro scorie. Tripletta andata, ma arriverà alla Freccia bello cattivo, e figuriamoci a Liegi.
Remco per essere alla seconda gara dell'anno e con ancora noie alla spalla va fortissimo e promette benissimo: quanto è mancato nelle Ardenne dello scorso anno.
Skjelmose pure ha fatto un garone, dall'attacco sul Keutenberg in poi, grandissima vittoria tra due giganti di questo sport.

Quoto tutto.
Poi bravo a sottolineare il garone che ha fatto Skjelmose, perché è stato lui il primo, ancor prima di Remco, a gettarsi all'inseguimento di Pogacar ed è rimasto da solo alle sue spalle per quasi 10 km, prima che Remco partisse a sua volta e lo raggiungesse.

Di solito chi fa quelle azioni rimbalza e pure male, il danese invece ha trionfato, non si può dire che non abbia speso energie rispetto ai due alieni.
E nel finale ha corso benissimo tatticamente, evitando la tentazione di provare ad anticipare la volata, buttando energie: un gran numero!

Stylus ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 16:37 No dai che sorpresa! Ha vinto il primo che ha capito dopo due anni che non bisogna dare mezzo cambio ai fenomeni!

Che mente superiore!

Quoto furbo e bravo a tenerli.

Fantasio ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 1:19
drake ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 0:08quanti dopo essersi spremuti alla Roubaix sono stati capaci di correre su questi livelli una settimana dopo.
Esiste UN solo precedente nella storia del ciclismo di una vittoria alla Roubaix seguita dalla vittoria all'Amstel: Jan Raas nel 1982. La doppietta è stata centrata anche da Merckx (1973) e da Hinault (1981), ma in entrambi i casi l'Amstel si corse prima della Roubaix.
Nel 1996 Museeuw vinse la Roubaix e poi fu terzo all'Amstel, ma le due corse si disputarono a DUE settimane, non una, di distanza.
Pogacar è quindi il secondo ciclista, dopo Raas, ad aver centrato il doppio podio quando l'Amstel si è corsa una settimana dopo la Roubaix, pur non avendo vinto nessuna delle due corse.

Sean Kelly nel 1984 secondo al Fiandre, il giorno dopo in Spagna a vincere il Giro dei Paesi Baschi, un giorno di riposo il sabato e vinse Roubaix, dopo una settimana la Liegi. In mezzo 12esimo alla Freccia Vallone.

Liars75 ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 9:23
Stylus ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 16:37 No dai che sorpresa! Ha vinto il primo che ha capito dopo due anni che non bisogna dare mezzo cambio ai fenomeni!

Che mente superiore!
Quoto furbo e bravo a tenerli.

comunque Skjelmose cambi ne dava regolarmente ad Evenepoel, nell'inseguimento, anche se più corti, chiaramente.
Non ha più dato cambi solo dal Cauberg.

herbie ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 9:50
Liars75 ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 9:23
Stylus ha scritto: ↑domenica 20 aprile 2025, 16:37 No dai che sorpresa! Ha vinto il primo che ha capito dopo due anni che non bisogna dare mezzo cambio ai fenomeni!

Che mente superiore!
Quoto furbo e bravo a tenerli.
comunque Skjelmose cambi ne dava regolarmente ad Evenepoel, nell'inseguimento, anche se più corti, chiaramente.
Non ha più dato cambi solo dal Cauberg.

Esatto.
Skjelmose ieri è stato fortissimo: è stato il primo ad allungare sugli inseguitori ai meno 35, buttandosi all'inseguimento di Pogacar e restando da solo, nel mezzo, per quasi 10 km al vento a spingere a tutta.
Poi una volta che Remco è partito e lo ha raggiunto ai meno 25 circa, ha anche collaborato, ok con trenate in testa più brevi ma sfido io a tirare in pianura come lo fa Remco.
E una volta ripreso Pogacar, anche lì spesso è andato in testa.

Dal Cauberg in poi si è messo a ruota per rifiatare, ma parliamo degli ultimi 3 km, quindi non si può dire che non abbia speso energie.
Ieri era semplicemente super.

Fantasio ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 1:19
drake ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 0:08quanti dopo essersi spremuti alla Roubaix sono stati capaci di correre su questi livelli una settimana dopo.
Esiste UN solo precedente nella storia del ciclismo di una vittoria alla Roubaix seguita dalla vittoria all'Amstel: Jan Raas nel 1982. La doppietta è stata centrata anche da Merckx (1973) e da Hinault (1981), ma in entrambi i casi l'Amstel si corse prima della Roubaix.
Nel 1996 Museeuw vinse la Roubaix e poi fu terzo all'Amstel, ma le due corse si disputarono a DUE settimane, non una, di distanza.
Pogacar è quindi il secondo ciclista, dopo Raas, ad aver centrato il doppio podio quando l'Amstel si è corsa una settimana dopo la Roubaix, pur non avendo vinto nessuna delle due corse.

Grazie!
Sicuramente non sarei mai riuscito a ottenere un risultato così accurato, sei meglio di wikipedia

Ad ogni modo tutto ciò va oltre quanto potessi aspettarmi, l'ennesimo risultato pazzesco di questo ragazzo

D'altro canto poi c'è sempre un ragazzo, il calimero del ciclismo, che non va lontanissimissimo dal fare la stessa cosa, ma cui manca perennemente il centesimo per fare l'euro e nessuno se lo fila. Due quarti posti, con in mezzo la volata persa da Remco, qualcosa di altrettanto straordinario... Io ormai penso a Wout e piango in automatico

drake ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 16:03
Fantasio ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 1:19
drake ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 0:08quanti dopo essersi spremuti alla Roubaix sono stati capaci di correre su questi livelli una settimana dopo.
Esiste UN solo precedente nella storia del ciclismo di una vittoria alla Roubaix seguita dalla vittoria all'Amstel: Jan Raas nel 1982. La doppietta è stata centrata anche da Merckx (1973) e da Hinault (1981), ma in entrambi i casi l'Amstel si corse prima della Roubaix.
Nel 1996 Museeuw vinse la Roubaix e poi fu terzo all'Amstel, ma le due corse si disputarono a DUE settimane, non una, di distanza.
Pogacar è quindi il secondo ciclista, dopo Raas, ad aver centrato il doppio podio quando l'Amstel si è corsa una settimana dopo la Roubaix, pur non avendo vinto nessuna delle due corse.
Grazie!
Sicuramente non sarei mai riuscito a ottenere un risultato così accurato, sei meglio di wikipedia

Ad ogni modo tutto ciò va oltre quanto potessi aspettarmi, l'ennesimo risultato pazzesco di questo ragazzo

D'altro canto poi c'è sempre un ragazzo, il calimero del ciclismo, che non va lontanissimissimo dal fare la stessa cosa, ma cui manca perennemente il centesimo per fare l'euro e nessuno se lo fila. Due quarti posti, con in mezzo la volata persa da Remco, qualcosa di altrettanto straordinario... Io ormai penso a Wout e piango in automatico

Sagan nel 2018 chiuse quarto l'Amstel dopo aver vinto la Roubaix.
Quarto, ma in lizza per giocarsi la vittoria fino alla fine, solo a ridosso del traguardo scappò Valgren con Kreuziger. Valgren che, a proposito di stagioni stellari, veniva dalla quarto al Fiandre e dalla vittoria a OHN a Febbraio e avrebbe chiuso ottimamente con un settimo a Innsbruck e altri buoni piazzamenti in classiche.

Peraltro Sagan quello che fece nel 2018 avrebbe potuto/dovuto farlo tutti gli anni, da inizio carriera fino alla fine e tirando fino a Liegi,ma è un argomento trito e ritrito.

Primo86 ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 18:15 Sagan nel 2018 chiuse quarto l'Amstel dopo aver vinto la Roubaix.
Quarto, ma in lizza per giocarsi la vittoria fino alla fine, solo a ridosso del traguardo scappò Valgren con Kreuziger. Valgren che, a proposito di stagioni stellari, veniva dalla quarto al Fiandre e dalla vittoria a OHN a Febbraio e avrebbe chiuso ottimamente con un settimo a Innsbruck e altri buoni piazzamenti in classiche.

Peraltro Sagan quello che fece nel 2018 avrebbe potuto/dovuto farlo tutti gli anni, da inizio carriera fino alla fine e tirando fino a Liegi,ma è un argomento trito e ritrito.

Sagan dopo quella Roubaix vinta (attaccando da lontano) disse che era stanco ma meno del solito, non avendo dovuto fare cambi di ritmo nel finale. Da lì la decisione di partecipare all'Amstel

bicycleran ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 23:57
Primo86 ha scritto: ↑lunedì 21 aprile 2025, 18:15 Sagan nel 2018 chiuse quarto l'Amstel dopo aver vinto la Roubaix.
Quarto, ma in lizza per giocarsi la vittoria fino alla fine, solo a ridosso del traguardo scappò Valgren con Kreuziger. Valgren che, a proposito di stagioni stellari, veniva dalla quarto al Fiandre e dalla vittoria a OHN a Febbraio e avrebbe chiuso ottimamente con un settimo a Innsbruck e altri buoni piazzamenti in classiche.

Peraltro Sagan quello che fece nel 2018 avrebbe potuto/dovuto farlo tutti gli anni, da inizio carriera fino alla fine e tirando fino a Liegi,ma è un argomento trito e ritrito.
Sagan dopo quella Roubaix vinta (attaccando da lontano) disse che era stanco ma meno del solito, non avendo dovuto fare cambi di ritmo nel finale. Da lì la decisione di partecipare all'Amstel

Sorvoliamo che è meglio.

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