Cicloweb.it

Winter ha scritto: ↑sabato 27 luglio 2019, 8:38 https://www.tuttobiciweb.it/article/201 ... talia-2020

Winter ha scritto: ↑sabato 27 luglio 2019, 8:38 https://www.tuttobiciweb.it/article/201 ... talia-2020

Winter ha scritto: ↑domenica 28 luglio 2019, 20:51 L euskadi (quella vera , non la murias) dovrebbe tornare nel mondo pro come Professional nel 2020
https://as.com/ciclismo/2019/07/28/mas_ ... 74130.html
Annuncio a san sebastian
doveva avvenire al tour ad albi..ma il presidente (Mikel landa è caduto)

Difficile trovare nel mondo pro un personaggio come Mikel landa (che finanzia anche il sito zikloland. .)
due anni fa la squadra sembrava sul punto di chiudere
e adesso gli arancioni..ritornano

Nel mentre cyclismactu ha intervistato bernaudeau..
e conferma le parole di Slegar
parla di wt.. come 18 squadra
https://www.cyclismactu.net/news-tour-d ... 85286.html

Walter_White ha scritto: ↑lunedì 29 luglio 2019, 11:27 Alla TV spagnola hanno detto che Landa non resta in Movistar...boh

il_panta ha scritto: ↑lunedì 29 luglio 2019, 22:47 La Movistar quindi cede Carapaz, Quintana e Landa in un colpo solo. Mas mi sembra poco per rimpiazzare questi tre.

Luca90 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 0:16

il_panta ha scritto: ↑lunedì 29 luglio 2019, 22:47 La Movistar quindi cede Carapaz, Quintana e Landa in un colpo solo. Mas mi sembra poco per rimpiazzare questi tre.

ma carapaz chi ha detto che non rimane? per me resta lui...

il_panta ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 0:34

Luca90 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 0:16

il_panta ha scritto: ↑lunedì 29 luglio 2019, 22:47 La Movistar quindi cede Carapaz, Quintana e Landa in un colpo solo. Mas mi sembra poco per rimpiazzare questi tre.

ma carapaz chi ha detto che non rimane? per me resta lui...

http://www.cyclingnews.com/news/unzue-c ... -movistar/

nino58 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 8:42 Mas è però, mi pare, catalano.

Seb ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 10:13

nino58 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 8:42 Mas è però, mi pare, catalano.

Maiorchino

nino58 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 10:23

Seb ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 10:13

nino58 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 8:42 Mas è però, mi pare, catalano.

Maiorchino

Allora all Spain.

Walter_White ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 20:20 Che finaccia la Movistar

Slegar ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 20:33

Walter_White ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 20:20 Che finaccia la Movistar

Si sapeva già da un po' del taglio del budget da parte della Movistar.

E se con un colpo a sorpresa ci fosse l'unione con la Corendon (azienda aquistata dalla Sunweb quest'anno) grazie alle bici Canyon? Dalla prossima stagione le formazioni WT dovranno avere un minimo di 27 atleti mentre le professional 20; quest'anno in Movistar sono 25 e 18 in Corendon.

Della squadra spagnola il numero delle uscite (pesante) non sembra compensato dalle entrate, mentre nella squadra belga c'è chi ha corso pochissimo su strada; non sarei sorpreso se la fetta più "stradista" della squadra andasse in Movistar ed il resto ritornasse ad essere continental, magari con un'unica squadra di ciclocross e MTB.

Mario Rossi ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:09

Slegar ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 20:33

Walter_White ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 20:20 Che finaccia la Movistar

Si sapeva già da un po' del taglio del budget da parte della Movistar.

E se con un colpo a sorpresa ci fosse l'unione con la Corendon (azienda aquistata dalla Sunweb quest'anno) grazie alle bici Canyon? Dalla prossima stagione le formazioni WT dovranno avere un minimo di 27 atleti mentre le professional 20; quest'anno in Movistar sono 25 e 18 in Corendon.

Della squadra spagnola il numero delle uscite (pesante) non sembra compensato dalle entrate, mentre nella squadra belga c'è chi ha corso pochissimo su strada; non sarei sorpreso se la fetta più "stradista" della squadra andasse in Movistar ed il resto ritornasse ad essere continental, magari con un'unica squadra di ciclocross e MTB.

Io tutto questo esodo non lo vedo. Escono 2/3 ( Nairo, Carapaz e forse Landa) big ne entrano 2/3( Landa, Mas e Fulgsang). Io vedo soldi investiti veramente male, non che mi sorprenda date le tattiche attuate in questo Tour. Prendere Fulgsang quando ci sono Poels e Formolo in scadenza che possono garantire i medesimi risultati a uno stipendio e a un'età più contenuta, e investire tutti quei soldi su Mas mi pare follia allo stato puro. Non perchè non siano corridori validi- sapete che stravedo per Enric- ma perchè al momento il maiorchino è un'incognita enorme che a bilancio costa più di 2 mln, e si vedano le dichiarazioni di quest'inverno di Lefevere, che quando si è trattato del rinnovo di Ala il portafoglio lo ha aperto, a proposito. Detto questo a pare Anacona gli altri gregari restano. Io fatico a vedere questa situazione catastrofica. Vedo solo una società gestita malissimo

Mario Rossi ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:09

Slegar ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 20:33

Walter_White ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 20:20 Che finaccia la Movistar

Si sapeva già da un po' del taglio del budget da parte della Movistar.

E se con un colpo a sorpresa ci fosse l'unione con la Corendon (azienda aquistata dalla Sunweb quest'anno) grazie alle bici Canyon? Dalla prossima stagione le formazioni WT dovranno avere un minimo di 27 atleti mentre le professional 20; quest'anno in Movistar sono 25 e 18 in Corendon.

Della squadra spagnola il numero delle uscite (pesante) non sembra compensato dalle entrate, mentre nella squadra belga c'è chi ha corso pochissimo su strada; non sarei sorpreso se la fetta più "stradista" della squadra andasse in Movistar ed il resto ritornasse ad essere continental, magari con un'unica squadra di ciclocross e MTB.

Io tutto questo esodo non lo vedo. Escono 2/3 ( Nairo, Carapaz e forse Landa) big ne entrano 2/3( Landa, Mas e Fulgsang). Io vedo soldi investiti veramente male, non che mi sorprenda date le tattiche attuate in questo Tour. Prendere Fulgsang quando ci sono Poels e Formolo in scadenza che possono garantire i medesimi risultati a uno stipendio e a un'età più contenuta, e investire tutti quei soldi su Mas mi pare follia allo stato puro. Non perchè non siano corridori validi- sapete che stravedo per Enric- ma perchè al momento il maiorchino è un'incognita enorme che a bilancio costa più di 2 mln, e si vedano le dichiarazioni di quest'inverno di Lefevere, che quando si è trattato del rinnovo di Ala il portafoglio lo ha aperto, a proposito. Detto questo a pare Anacona gli altri gregari restano. Io fatico a vedere questa situazione catastrofica. Vedo solo una società gestita malissimo

Luca90 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:40 i vari ruben fernandez e soler dovranno essere capitani in alcune corse?

dietzen ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:49

Luca90 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:40 i vari ruben fernandez e soler dovranno essere capitani in alcune corse?

soler negli ultimi due tour è andato molto forte, correre da capitano non è come farlo da gregario, però è ora che abbia la possibilità di provarci. e di sicuro l'anno prossimo ne farà uno come leader.

Luca90 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:58

dietzen ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:49

Luca90 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:40 i vari ruben fernandez e soler dovranno essere capitani in alcune corse?

soler negli ultimi due tour è andato molto forte, correre da capitano non è come farlo da gregario, però è ora che abbia la possibilità di provarci. e di sicuro l'anno prossimo ne farà uno come leader.

alla vuelta... ma al tour?

dietzen ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 22:10

Luca90 ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:58

dietzen ha scritto: ↑martedì 30 luglio 2019, 21:49

soler negli ultimi due tour è andato molto forte, correre da capitano non è come farlo da gregario, però è ora che abbia la possibilità di provarci. e di sicuro l'anno prossimo ne farà uno come leader.

alla vuelta... ma al tour?

o al giro.
immagino soler capitano al giro e mas alla vuelta.
rimangono scoperti al tour. probabilmente avranno fuglsang, però forse era meglio tenersi landa.

34x27 ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 8:13 Sto leggendo su twitter certe notizie di una possibile fusione tra Arkea e Katusha...

Basso ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 16:40 Ecco l'abituale articolo di mercato alla vigilia, con qualche voce in anteprima anche assoluta http://www.cicloweb.it/2019/07/31/fuoco ... lle-porte/

Per il tabellone mercato bisogna pazientare per qualche ora, è in corso una fase di restyling grafico per renderlo più piacevole alla lettura.

Ricordo che tutte le notizie, gli annunci, le indiscrezioni di ciclomercato sono rintracciabili comodamente utilizzando sul sito la parola chiave "ciclomercato", nidificata in questo link http://www.cicloweb.it/tag/ciclomercato/

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 16:51

Basso ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 16:40 Ecco l'abituale articolo di mercato alla vigilia, con qualche voce in anteprima anche assoluta http://www.cicloweb.it/2019/07/31/fuoco ... lle-porte/

Per il tabellone mercato bisogna pazientare per qualche ora, è in corso una fase di restyling grafico per renderlo più piacevole alla lettura.

Ricordo che tutte le notizie, gli annunci, le indiscrezioni di ciclomercato sono rintracciabili comodamente utilizzando sul sito la parola chiave "ciclomercato", nidificata in questo link http://www.cicloweb.it/tag/ciclomercato/

Ho dato una rapida occhiata perchè sono a lavoro e ho da fare e sto pure guardando gli ultimi km del Wallonie. Più tardi leggerò con maggiore attenzione.
Però mi è saltato agli occhi un (ipotetico) trasferimento che mi lascia basito: Cavendish alla Bahrain. Ma che se ne fanno di un corridore vecchio e stra-finito da almeno 2 anni? I risultati del 2019 sono in linea con quelli di un modesto corridore di squadre professional, giammai con una WT che avrebbe bisogno di vittorie di peso. Sarebbe veramente folle.

Basso ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 18:22 Si parte subito http://www.cicloweb.it/2019/07/31/mossa ... -stagione/

Basso ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 18:22 Si parte subito http://www.cicloweb.it/2019/07/31/mossa ... -stagione/

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 18:46

Basso ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 18:22 Si parte subito http://www.cicloweb.it/2019/07/31/mossa ... -stagione/

A proposito di Trek e Mosca...ma Moschetti?..che ne è stato dopo la botta che lo ha costretto al ritiro al Giro?

Abruzzese ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 18:53

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 18:46

Basso ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 18:22 Si parte subito http://www.cicloweb.it/2019/07/31/mossa ... -stagione/

A proposito di Trek e Mosca...ma Moschetti?..che ne è stato dopo la botta che lo ha costretto al ritiro al Giro?

Al Giro fortunatamente non si era fatto nulla, era tornato in gara a metà giugno al Giro del Belgio (ritirandosi nella quarta tappa) ma purtroppo è incorso in un nuovo incidente in allenamento alla fine di giugno, che gli è costato la frattura di uno scafoide:

http://www.cicloweb.it/2019/06/27/cadut ... -scafoide/

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 31 luglio 2019, 16:51 Però mi è saltato agli occhi un (ipotetico) trasferimento che mi lascia basito: Cavendish alla Bahrain. Ma che se ne fanno di un corridore vecchio e stra-finito da almeno 2 anni? I risultati del 2019 sono in linea con quelli di un modesto corridore di squadre professional, giammai con una WT che avrebbe bisogno di vittorie di peso. Sarebbe veramente folle.