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allora è giusto decidere la maglia bianca in quanto... 2 km di salita?herbie ha scritto:la val Martello è un susseguirsi di centri abitati. Non arrivi a 2000 metri, puoi arrivare ai 1500, ai 1300, ai 1200....però c'è UNA TAPPA, ci sono i punti per la varie classifiche, c'è comunque battaglia per le posizioni del podio e per la maglia bianca!ucci90 ha scritto:maa er arrivare dove? non credo che val martelloa 2300 sia fattibile. Basta fare polemica per nulla,o si facevano 70 km di fondovalle e basta (per cosa???) oppure nulla.herbie ha scritto:PS. sotto i 1000 metri non nevica. Non siamo mica al polo nord. Con un minimo di logica, prevedere la tappa con il Castrin, ancorchè inutile da un punto di vista dell'interesse del percorso era miope.
Senza il bombardamente mediatico e il panico indotto nei corridori e negli addetti ai lavori, questa tappa, magari a quote basse con arrivo in salita, si faceva,
Il sistema oramai lo conosciamo.
La tappa di fondovalle con arrivo in salita avrebbe avuto forse scarso contenuto tecnino (tappa simile ce ne sono state a iosa negli anni scorsi) ma per lo meno averebbe salvato la regolarità delle due classifiche in bilico che aspettavano proprio queste tappe per decidersi.
Pavè ha scritto:non credo che sia il posto giusto , ma tutti gli utenti del forum in questo momento si concentrano su questo topic.
c' è un flash gazzetta:
"Di Luca positivo all' epo dopo un controllo a sorpresa"
Io non avevo scritto ma moralmente contestavoPat McQuaid ha scritto:Quelli che contestavano questa proposta, adesso dove sono? vorrei sentirli...Pat McQuaid ha scritto:La scelta migliore secondo me: in ammiraglia da Ponte di Legno a Dimaro, poi Cles, Egna, Bolzano, Merano e Val Martello i primi km...so che è fantasia perchè passare su strade non programmate è molto difficile però sarebbe la scelta migliore...tappa che sarebbe da annullare e basta.
, la motivazione è che pensavo/speravo che sino all'ultimo le condizioni migliorassero e si potesse correre una tappa magari mutilata ma comunque utile. Ovvio che arrivati a oggi la decisione mi sembra giusta, e le tappe con trasferimenti (anche parzial) in macchina mi sembrano sempre una forzatura troppo spinta. 
sciacquarone che accenna quasi ad un'autocritica?! no, non ci credo...tetzuo ha scritto:Michele Acquarone @micacquarone 4m
That's life. Accidents happen, we make mistakes and some things are out of our control. #giro
tetzuo ha scritto:Luca paolini @Ilgerva77 6m
Io proporrei di dare punti gpm e combattività a Pirazzi!!a seguire una pupazzata di neve collettiva insieme al ns pubblico!!che ne dire?
ma infatti, non appena è stata previsto quell'assurdo percorso B, la puzza la ho sentita lontana un miglio....come prevedevi le autoriszzazione per il percorso B, così le prevedevi per quello di fondovalle, ovviamnete prevedendolo il giorno prima. Fondovalle che poi ha tante alternative alle statale principale, volendo.barrylyndon ha scritto:si parla di spostare una carovana di centinaia di mezzi come spostare una scatola di cerini..credo non sia cosi semplice.autorizzazioni,cambi di percorso..la strada e' comunque pubblica,non una autopista privata del Giro..
Ma perchè farlo partecipare allora...eviti questa figura a lui (questi 20 giorni non hanno aggiunto niente alla sua carriera) e a tutta la carovana del ciclismotetzuo ha scritto:ot
NinoMorici @antoninomorici 1m
Danilo Di Luca positivo. Il test risale al 29 aprile #Giro
mah...
cauz. ha scritto:
quindi ben venga lo stop odierno, ma che sia un modo per tutelare la tappa di domani. si sfrutta la giornata per comunicare il piano B di domani dopo i dovuti sopralluoghi e spostare tutta la carovana. e domani non c'e' tempo che tenga. il versante lombardo sembra un po' meno martoriato dalla neve, i corridori possono permettersi un'ultima giornata di freddo senza rompere i coglioni, che il giorno dopo se ne tornano tutti a casa.
la tappa se vuoi te la faccio io, gran fondo non ne faccio. Mandano gente del tutto senza assistenza in cima a salite over 2000 senza nemmeno dirgli che forse nevica. Lasciamo stare, migliaia di persone ogni anno, e senza l'assistenza di ammiraglie ecc. ecc.fossa1968 ha scritto:io continuo a non capire chi protesta...
ma avete mai fatto un km. in bici in vita vostra? se sì, facciamo così: oggi la tappa la fate voi e noi vi guardiamo in tv...sai che spettacolo ne verrebbe fuori
in cuor mio mi auguro sia frutto di una trattativa: oggi a me domani a te.herbie ha scritto:e tu pensi che gli impresari delle pompe funebri che hanno fatto di tutto per spargere il panico fino ad ora se ne staranno buoni buoni per la tappa di domani? Illuso... la tappa di domani tornerà buona nel progetto di cancellare proprio tutto il GIro, almeno nell'opinione pubblica.
MA io vorrei capire bene la tua opinione perchè un po mi sfugge ...herbie ha scritto:cauz. ha scritto:
quindi ben venga lo stop odierno, ma che sia un modo per tutelare la tappa di domani. si sfrutta la giornata per comunicare il piano B di domani dopo i dovuti sopralluoghi e spostare tutta la carovana. e domani non c'e' tempo che tenga. il versante lombardo sembra un po' meno martoriato dalla neve, i corridori possono permettersi un'ultima giornata di freddo senza rompere i coglioni, che il giorno dopo se ne tornano tutti a casa.
e tu pensi che gli impresari delle pompe funebri che hanno fatto di tutto per spargere il panico fino ad ora se ne staranno buoni buoni per la tappa di domani? Illuso... la tappa di domani tornerà buona nel progetto di cancellare proprio tutto il GIro, almeno nell'opinione pubblica.
Atroce...giornata di merdacauz. ha scritto:metterci di mezzo la "questioni di luca" giusto oggi (ma qui RCS c'entra marginalmente) è ancor più da idioti.
prepariamoci ad un "processo al corridore" nel pomeriggio, arringato dalla de stefano con la voce in stile-bertè che chiede l'impiccagione sulla pubblica piazza.
guarda, se non puoi dire che c'è un omicidio fino a quando non c'è un guidizio di colpevolezza e un condannato in carcere siamo a posto. Io vedo un cadavere con il coltello piantato in petto. DIco che c'è stato un omicidio. Punto.AntiGazza ha scritto:MA io vorrei capire bene la tua opinione perchè un po mi sfugge ...herbie ha scritto:cauz. ha scritto:
quindi ben venga lo stop odierno, ma che sia un modo per tutelare la tappa di domani. si sfrutta la giornata per comunicare il piano B di domani dopo i dovuti sopralluoghi e spostare tutta la carovana. e domani non c'e' tempo che tenga. il versante lombardo sembra un po' meno martoriato dalla neve, i corridori possono permettersi un'ultima giornata di freddo senza rompere i coglioni, che il giorno dopo se ne tornano tutti a casa.
e tu pensi che gli impresari delle pompe funebri che hanno fatto di tutto per spargere il panico fino ad ora se ne staranno buoni buoni per la tappa di domani? Illuso... la tappa di domani tornerà buona nel progetto di cancellare proprio tutto il GIro, almeno nell'opinione pubblica.
Esiste un complotto per cancellare il giro ?
Cosa intendi per cancellare nell'opinione pubblica?
Chi avrebbe ordito tale complotto?
Il fine , il cosidetto the bigger picture, quale sarebbe ?
Un complotto è stato ordito in quanto tempo ?
LE condizioni metereologiche sono di massimo un paio di settimane , e di certo basate su fatti concreti .Se ci fosse stato il sole cosa avrebbero inventato ?
ma no non è quello.Steven ha scritto:il giro si DEVE fare a giugno. stop
oppure l'anno prossimo lo devono disegnare come nel 2009 con le montagne finali sugli appennini o al sud
su questo poi, non sono due utenti a dirlo, ma un intera tradizione, la storia di questo sport.Steven ha scritto:il giro si DEVE fare a giugno. stop
oppure l'anno prossimo lo devono disegnare come nel 2009 con le montagne finali sugli appennini o al sud
a me non pare che sia così.herbie ha scritto:guarda, se non puoi dire che c'è un omicidio fino a quando non c'è un guidizio di colpevolezza e un condannato in carcere siamo a posto. Io vedo un cadavere con il coltello piantato in petto. DIco che c'è stato un omicidio. Punto.
SI è fatto di tutto per spargere il panico meteo tra tutti gli addetti ai lavori del Giro. C'erano soluzioni razionali che, in questo caso non sono state adottate, anche per la tappa di domani ci sono, ma prevarrà ancora il bombardamento di foto catastrofiche, di previsioni tragiche. Si facevano sue arrivi in salita, oggi e domani e si sarebbero salvate due tappe. L'opnione pubblica tutto sommato se ne stava buona.
Domani, ripeto, è la giornata buona per cancellare del tutto il GIro, nell'opinione pubblica. E i corridori, buon per loro avranno faticato a vuoto e preso freddo per niente, per 2 settimane e mezzo. Oltre che, ovviamente, ritrovarsi con un buon numero si squadre e sponsor in meno, l'anno prossimo, sempre che esista ancora, questo sport....
MA per me per l'opinione pubblica è molto + deleterio la positività di Di Luca, sai alla gente normale cosa gliene frega dell'annulamento di oggi ? Anzi per me le chiacchiere sarebbero state se oggi l'avessero fatta la tappa , dato che il pensiero medio sul ciclismo èguarda, se non puoi dire che c'è un omicidio fino a quando non c'è un guidizio di colpevolezza e un condannato in carcere siamo a posto. Io vedo un cadavere con il coltello piantato in petto. DIco che c'è stato un omicidio. Punto.MA io vorrei capire bene la tua opinione perchè un po mi sfugge ...
Esiste un complotto per cancellare il giro ?
Cosa intendi per cancellare nell'opinione pubblica?
Chi avrebbe ordito tale complotto?
Il fine , il cosidetto the bigger picture, quale sarebbe ?
Un complotto è stato ordito in quanto tempo ?
LE condizioni metereologiche sono di massimo un paio di settimane , e di certo basate su fatti concreti .Se ci fosse stato il sole cosa avrebbero inventato ?
SI è fatto di tutto per spargere il panico meteo tra tutti gli addetti ai lavori del Giro. C'erano soluzioni razionali che, in questo caso non sono state adottate, anche per la tappa di domani ci sono, ma prevarrà ancora il bombardamento di foto catastrofiche, di previsioni tragiche. Si facevano sue arrivi in salita, oggi e domani e si sarebbero salvate due tappe. L'opnione pubblica tutto sommato se ne stava buona.
Domani, ripeto, è la giornata buona per cancellare del tutto il GIro, nell'opinione pubblica. E i corridori, buon per loro avranno faticato a vuoto e preso freddo per niente, per 2 settimane e mezzo. Oltre che, ovviamente, ritrovarsi con un buon numero si squadre e sponsor in meno, l'anno prossimo, sempre che esista ancora, questo sport....
Ma negli ultimi quindici anni quante tappe sono state stravolte e annullate per neve? A me sembra nessuna prima di quella di oggi. Capisco che siamo tutti arrabbiati, ma mi pare si stia eccedendo nel chiedere soluzioni fin troppo radicali e di dubbia praticabilità (giusto sarebbe magari avanzare di una settimana il giro, anche se ho seri dubbi che la cosa, come diceva Barry, possa risolvere davvero questi problemi). Andrebbe semplicemente preso atto del fatto che si è trattato di condizioni eccezionali che una volta ogni tanto possono capitare, per una combinazione di sfortuna meteorologica e organizzatori che osano troppo (sperando imparino la lezione).Steven ha scritto:il giro si DEVE fare a giugno. stop
oppure l'anno prossimo lo devono disegnare come nel 2009 con le montagne finali sugli appennini o al sud
Herbie in questo momento nella valle dell'adige vedo la neve sotto i mille metri. Se guardo fuori dalla finestra la vedo veramente bassa.herbie ha scritto:PS. sotto i 1000 metri non nevica. Non siamo mica al polo nord. Con un minimo di logica, prevedere la tappa con il Castrin, ancorchè inutile da un punto di vista dell'interesse del percorso era miope.
Senza il bombardamente mediatico e il panico indotto nei corridori e negli addetti ai lavori, questa tappa, magari a quote basse con arrivo in salita, si faceva,
Il sistema oramai lo conosciamo.
La tappa di fondovalle con arrivo in salita avrebbe avuto forse scarso contenuto tecnico (tappa simile ce ne sono state a iosa negli anni scorsi) ma per lo meno averebbe salvato la regolarità delle due classifiche in bilico che aspettavano proprio queste tappe per decidersi.
le tappe annullate ci sono, ricordo sicuramente plan de corones 2006, ricordo il colle dell'agnello troncato nel 2009 ad esempio...cmq spero che gli organizzatori tengano conto di quello che è accaduto ed impostino il tracciato in maniera diversa, oppure evitando scalate su montagne oltre i 1500-2000 metriTatranky ha scritto:Ma negli ultimi quindici anni quante tappe sono state stravolte e annullate per neve? A me sembra nessuna prima di quella di oggi. Capisco che siamo tutti arrabbiati, ma mi pare si stia eccedendo nel chiedere soluzioni fin troppo radicali e di dubbia praticabilità (giusto sarebbe magari avanzare di una settimana il giro, anche se ho seri dubbi che la cosa, come diceva Barry, possa risolvere davvero questi problemi). Andrebbe semplicemente preso atto del fatto che si è trattato di condizioni eccezionali che una volta ogni tanto possono capitare, per una combinazione di sfortuna meteorologica e organizzatori che osano troppo (sperando imparino la lezione).Steven ha scritto:il giro si DEVE fare a giugno. stop
oppure l'anno prossimo lo devono disegnare come nel 2009 con le montagne finali sugli appennini o al sud
Quella tappa non venne proprio annullata, ma tagliata, un po' come avvenuto quest'anno nella tappa dello Jafferau.Steven ha scritto:le tappe annullate ci sono, ricordo sicuramente plan de corones 2006 ad esempio...cmq spero che gli organizzatori tengano conto di quello che è accaduto ed impostino il tracciato in maniera diversa, come nel 2009 oppure evitando scalate su montagne oltre i 1500-2000 metriTatranky ha scritto:Ma negli ultimi quindici anni quante tappe sono state stravolte e annullate per neve? A me sembra nessuna prima di quella di oggi. Capisco che siamo tutti arrabbiati, ma mi pare si stia eccedendo nel chiedere soluzioni fin troppo radicali e di dubbia praticabilità (giusto sarebbe magari avanzare di una settimana il giro, anche se ho seri dubbi che la cosa, come diceva Barry, possa risolvere davvero questi problemi). Andrebbe semplicemente preso atto del fatto che si è trattato di condizioni eccezionali che una volta ogni tanto possono capitare, per una combinazione di sfortuna meteorologica e organizzatori che osano troppo (sperando imparino la lezione).Steven ha scritto:il giro si DEVE fare a giugno. stop
oppure l'anno prossimo lo devono disegnare come nel 2009 con le montagne finali sugli appennini o al sud
Monsieur ha scritto:Tweet di Paolini di 16 minuti fa:
"Una domanda: per il bene del ciclismo, è ancora possibile fare la tappa di oggi e cancellare la notizia di Di Luca? Per ricordare il 24/5 in altro modo"
Infatti sullo stelvio e gavia con la perturbazione fredda nevica tranquillamente anche a giugno, almeno nella prima parte del mese..jumbo ha scritto:ma no non è quello.Steven ha scritto:il giro si DEVE fare a giugno. stop
oppure l'anno prossimo lo devono disegnare come nel 2009 con le montagne finali sugli appennini o al sud
ci sono due punti:
- la sfiga di una perturbazione fredda come non avveniva da non so quante decine d'anni proprio in corrispondenza dei due tapponi alpini (se capitava 4 giorni fa non se ne accorgeva nessuno);
- mettere tre salite over 2500 metri nello stesso percorso sapendo che lo stai organizzando a maggio, quando una roba del genere non la facevano nemmeno quando il giro era due settimane più avanti.
sulla prima non si può fare granché, sulla seconda si può semplicemente evitare di andarsele a cercare.
Monsieur ha scritto:Tweet di Paolini di 16 minuti fa:
"Una domanda: per il bene del ciclismo, è ancora possibile fare la tappa di oggi e cancellare la notizia di Di Luca? Per ricordare il 24/5 in altro modo"
semplicemente GRAZIE in questa giornata di merda 
mah, secondo me dei 'manager' pluripagati per organizzare il giro non possono appellarsi alla sfiga.... si poteva evitare il tutto con un disegno meno rischioso, tutto qui. magari dall'anno prossimo meno scritte in inglese, ed organizzatori più capaci non guasterebbero.jumbo ha scritto:ma no non è quello.Steven ha scritto:il giro si DEVE fare a giugno. stop
oppure l'anno prossimo lo devono disegnare come nel 2009 con le montagne finali sugli appennini o al sud
ci sono due punti:
- la sfiga di una perturbazione fredda come non avveniva da non so quante decine d'anni proprio in corrispondenza dei due tapponi alpini (se capitava 4 giorni fa non se ne accorgeva nessuno);
- mettere tre salite over 2500 metri nello stesso percorso sapendo che lo stai organizzando a maggio, quando una roba del genere non la facevano nemmeno quando il giro era due settimane più avanti.
sulla prima non si può fare granché, sulla seconda si può semplicemente evitare di andarsele a cercare.
toro ha scritto:La positività di Di Luca in una giornata come questa, questo è ciò che ammazza il ciclismo.
toro ha scritto:La positività di Di Luca in una giornata come questa, questo è ciò che ammazza il ciclismo.
Finalmente qualcuno che dice parole di grande saggezza.fossa1968 ha scritto:io continuo a non capire chi protesta...
ma avete mai fatto un km. in bici in vita vostra? se sì, facciamo così: oggi la tappa la fate voi e noi vi guardiamo in tv...sai che spettacolo ne verrebbe fuori
con la piccola differenza che NOI non siamo ciclisti professionisti e non siamo pagati per andare in bici....fermo restando che le condizioni di oggi erano oggettivamente impossibiligiuse49 ha scritto:fossa1968 ha scritto:io continuo a non capire chi protesta...
ma avete mai fatto un km. in bici in vita vostra? se sì, facciamo così: oggi la tappa la fate voi e noi vi guardiamo in tv...sai che spettacolo ne verrebbe fuori
Il Giro a giugno non si può fare, sarebbe necessario far slittare di diverse settimane tutto il calendario, e dubito fortemente che ci sia l'intenzione di farlo.Steven ha scritto:il giro si DEVE fare a giugno. stop
oppure l'anno prossimo lo devono disegnare come nel 2009 con le montagne finali sugli appennini o al sud
Infatti l'anno prossimo si partirà il 10 maggio.jumbo ha scritto:una settimana più avanti si potrebbe anche fare, visto che se si tengono 5 settimane tra giro e tour è per dare risalto a una corsa come il delfinato che, diciamolo, è come se il giro del trentino pretendesse spazio a discapito della liegi e della freccia.
Il Delfinato è Aso, quindi non toccabilejumbo ha scritto:una settimana più avanti si potrebbe anche fare, visto che se si tengono 5 settimane tra giro e tour è per dare risalto a una corsa come il delfinato che, diciamolo, è come se il giro del trentino pretendesse spazio a discapito della liegi e della freccia.
jumbo ha scritto:una settimana più avanti si potrebbe anche fare, visto che se si tengono 5 settimane tra giro e tour è per dare risalto a una corsa come il delfinato che, diciamolo, è come se il giro del trentino pretendesse spazio a discapito della liegi e della freccia.
A questo punto non so quanto possa essere valida la "scommessa" Mayka-Petrov...cauz. ha scritto: con cio' petrov guadagna un'ulteriore posizione in classifica. comincio a pensare che la "danza della neve" sia opera di eliacodogno
Anche Hamilton su Massa mi pare avesse vinto un Mondiale così ? O ricordo male ?Celun ha scritto:quindi se le controanalisi confermeranno la positivita' di Di Luca,
Santambrogio va a riprendersi quegli 8 secondi di abbuono?!?
mea culpa. avevo letto che la scommessa fosse di petrov nei primi 15, non sulla posizione relativa a maggica.34x27 ha scritto:A questo punto non so quanto possa essere valida la "scommessa" Mayka-Petrov...cauz. ha scritto: con cio' petrov guadagna un'ulteriore posizione in classifica. comincio a pensare che la "danza della neve" sia opera di eliacodogno
Io sono per mandare tutto a monte.
