Cicloweb.it

Ci starebbe bene anche una cronometro vallonata in una qualunque zona collinosa del centro Italia (Toscana, Umbria, Marche...)

per Beppe Conti il Giro 2017 si concluderà a Roma, che dovrebbe essere raggiunta in Frecciarossa...

@CicloSprint, secondo me devi ricominciare ad inviare le e-mail a Radiocorsa, altrimenti fanno troppa confusione.

E se ultima del tappa del Giro per la 100° edizione si farà in notturna come faranno per il Tour ?

CicloSprint ha scritto:E se ultima del tappa del Giro per la 100° edizione si farà in notturna come faranno per il Tour ?

la faranno in diurna?

Visconte85 ha scritto:

CicloSprint ha scritto:E se ultima del tappa del Giro per la 100° edizione si farà in notturna come faranno per il Tour ?

la faranno in diurna?

Un arrivo dopo le 21 dell' ultima tappa sarebbe ottimo

Indiscrezione 2018 dalla Gazza: Fraiteve.

Nuovo articolo sul "Trentino" di ieri sulle possibili tappe in provincia di Trento nel 2017 e 2018: nel 2017 sembra confermato l'arrivo sul Pordoi, mentre nel 2018 arrivo a Passo Vezzena, salendo dal Menador.

http://trentinocorrierealpi.gelocal.it/ ... 1.13700644

Probabile tappa da Perugia a Bagno di Romagna(da "Il Resto del Carlino"): http://www.ilrestodelcarlino.it/cesena/ ... -1.2283623

presa 2 del Montello ha scritto:Probabile tappa da Perugia a Bagno di Romagna(da "Il Resto del Carlino"): http://www.ilrestodelcarlino.it/cesena/ ... -1.2283623

Potrebbe venire fuori una bella tappa li'...

E oggi c'è Radiocorsa con le indiscrezioni di Beppe Conti...

CicloSprint ha scritto:E oggi c'è Radiocorsa con le indiscrezioni di Beppe Conti...

mi raccomando invia l'e-mail

Beppe Conti annuncia Sicilia, Sardegna e Isola d'Elba...

Ok Ricapitolando:
Come al solito il Giro va ricostruito partendo dalla fine e andando a ritroso. Nella parte finale abbiamo:
- L'ultima tappa (Milano o Roma)
- 3 tappe nelle Alpi/Dolomiti centro orientali (Piancavallo, Pordoi e Valtellina)
- La crono in Franciacorta
- Bergamo
- Ghisallo
- Sestriere (?)

Ci sara' almeno una tappa in Toscana, una in Umbria e mettiamoci anche Bagno di Romagna. 3-4 tappe

In Toscana si arriva dall'Elba e prima ancora dalla Sardegna. Quante tappe? Assumiamo 2 in Sardegna e una all'Elba. 3 tappe.

Mancano 7 tappe nella migliore delle ipotesi. 3 in Sicilia, ne rimangono 4. Una sul Terminillo e 3 sparse tra Campania e Lazio.

Mi sembra probabile che una o due tappe al nord verranno abbandonate... Questo sempre se vogliamo credere a Beppe.

Eshnar ha scritto:Ok Ricapitolando:
Come al solito il Giro va ricostruito partendo dalla fine e andando a ritroso. Nella parte finale abbiamo:
- L'ultima tappa (Milano o Roma)
- 3 tappe nelle Alpi/Dolomiti centro orientali (Piancavallo, Pordoi e Valtellina)
- La crono in Franciacorta
- Bergamo
- Ghisallo
- Sestriere (?)

Ci sara' almeno una tappa in Toscana, una in Umbria e mettiamoci anche Bagno di Romagna. 3-4 tappe

In Toscana si arriva dall'Elba e prima ancora dalla Sardegna. Quante tappe? Assumiamo 2 in Sardegna e una all'Elba. 3 tappe.

Mancano 7 tappe nella migliore delle ipotesi. 3 in Sicilia, ne rimangono 4. Una sul Terminillo e 3 sparse tra Campania e Lazio.

Mi sembra probabile che una o due tappe al nord verranno abbandonate... Questo sempre se vogliamo credere a Beppe.

Il Sestriere è rimandato al 2018 con l'arrivo a Fraiteve.

So poco ma cerco di usare il buonsenso.

Primo blocco di 9 tappe con Sicilia (tre tappe) e risalita fino al Terminillo (seconda domenica). Trasferimento in Sardegna nel giorno di riposo.

Secondo blocco di 6/7 tappe con 2 in Sardegna, Isola d'Elba, Toscana meridionale e risalita dall'Umbria verso il Veneto lungo l'Adriatico per affrontare un trittico dolomitico. Più probabile che il secondo riposo sia di martedì.

Ultimo blocco di 5 tappe con Valtellina e, bisogna capire quanto, Nordovest. Sospetto, che in considerazione del molto che c'è stato negli ultimi anni, quest'anno al Piemonte potrebbe toccare solo una tappa. Questo un Giro equilibrato.

Dopodichè, non mi sorprenderei se la prima settimana fosse compressa (due sole tappe in Sicilia e su verso il nord con tappe da 200 km dritte come un fuso). Si potrebbe così arrivare al Terminillo già giovedì, fare riposo e trasferimento in Sardegna il venerdì, e guadagnare spazio per fare i classici due fine settimana sui diversi versanti alpini.

Eshnar ha scritto:Ok Ricapitolando:
Come al solito il Giro va ricostruito partendo dalla fine e andando a ritroso. Nella parte finale abbiamo:
- L'ultima tappa (Milano o Roma)
- 3 tappe nelle Alpi/Dolomiti centro orientali (Piancavallo, Pordoi e Valtellina)
- La crono in Franciacorta
- Bergamo
- Ghisallo
- Sestriere (?)

Ci sara' almeno una tappa in Toscana, una in Umbria e mettiamoci anche Bagno di Romagna. 3-4 tappe

In Toscana si arriva dall'Elba e prima ancora dalla Sardegna. Quante tappe? Assumiamo 2 in Sardegna e una all'Elba. 3 tappe.

Mancano 7 tappe nella migliore delle ipotesi. 3 in Sicilia, ne rimangono 4. Una sul Terminillo e 3 sparse tra Campania e Lazio.

Mi sembra probabile che una o due tappe al nord verranno abbandonate... Questo sempre se vogliamo credere a Beppe.

oronzo2 ha scritto:So poco ma cerco di usare il buonsenso.

Primo blocco di 9 tappe con Sicilia (tre tappe) e risalita fino al Terminillo (seconda domenica). Trasferimento in Sardegna nel giorno di riposo.

Secondo blocco di 6/7 tappe con 2 in Sardegna, Isola d'Elba, Toscana meridionale e risalita dall'Umbria verso il Veneto lungo l'Adriatico per affrontare un trittico dolomitico. Più probabile che il secondo riposo sia di martedì.

Ultimo blocco di 5 tappe con Valtellina e, bisogna capire quanto, Nordovest. Sospetto, che in considerazione del molto che c'è stato negli ultimi anni, quest'anno al Piemonte potrebbe toccare solo una tappa. Questo un Giro equilibrato.

Dopodichè, non mi sorprenderei se la prima settimana fosse compressa (due sole tappe in Sicilia e su verso il nord con tappe da 200 km dritte come un fuso). Si potrebbe così arrivare al Terminillo già giovedì, fare riposo e trasferimento in Sardegna il venerdì, e guadagnare spazio per fare i classici due fine settimana sui diversi versanti alpini.

Eshnar ha scritto:Ok Ricapitolando:
Come al solito il Giro va ricostruito partendo dalla fine e andando a ritroso. Nella parte finale abbiamo:
- L'ultima tappa (Milano o Roma)
- 3 tappe nelle Alpi/Dolomiti centro orientali (Piancavallo, Pordoi e Valtellina)
- La crono in Franciacorta
- Bergamo
- Ghisallo
- Sestriere (?)

Ci sara' almeno una tappa in Toscana, una in Umbria e mettiamoci anche Bagno di Romagna. 3-4 tappe

In Toscana si arriva dall'Elba e prima ancora dalla Sardegna. Quante tappe? Assumiamo 2 in Sardegna e una all'Elba. 3 tappe.

Mancano 7 tappe nella migliore delle ipotesi. 3 in Sicilia, ne rimangono 4. Una sul Terminillo e 3 sparse tra Campania e Lazio.

Mi sembra probabile che una o due tappe al nord verranno abbandonate... Questo sempre se vogliamo credere a Beppe.

Se nell'anno della prima storica serie A, Crotone potrebbe fare il colpo con un arrivo del Giro ?

CicloSprint ha scritto:
Se nell'anno della prima storica serie A, Crotone potrebbe fare il colpo con un arrivo del Giro ?

Sei troppo avanti.

Potrebbero essere giusto in tempo per festeggiare la retrocessione, il prossimo maggio

oronzo2 ha scritto:So poco ma cerco di usare il buonsenso.

Primo blocco di 9 tappe con Sicilia (tre tappe) e risalita fino al Terminillo (seconda domenica). Trasferimento in Sardegna nel giorno di riposo.

Secondo blocco di 6/7 tappe con 2 in Sardegna, Isola d'Elba, Toscana meridionale e risalita dall'Umbria verso il Veneto lungo l'Adriatico per affrontare un trittico dolomitico. Più probabile che il secondo riposo sia di martedì.

Ultimo blocco di 5 tappe con Valtellina e, bisogna capire quanto, Nordovest. Sospetto, che in considerazione del molto che c'è stato negli ultimi anni, quest'anno al Piemonte potrebbe toccare solo una tappa. Questo un Giro equilibrato.

Dopodichè, non mi sorprenderei se la prima settimana fosse compressa (due sole tappe in Sicilia e su verso il nord con tappe da 200 km dritte come un fuso). Si potrebbe così arrivare al Terminillo già giovedì, fare riposo e trasferimento in Sardegna il venerdì, e guadagnare spazio per fare i classici due fine settimana sui diversi versanti alpini.

Eshnar ha scritto:Ok Ricapitolando:
Come al solito il Giro va ricostruito partendo dalla fine e andando a ritroso. Nella parte finale abbiamo:
- L'ultima tappa (Milano o Roma)
- 3 tappe nelle Alpi/Dolomiti centro orientali (Piancavallo, Pordoi e Valtellina)
- La crono in Franciacorta
- Bergamo
- Ghisallo
- Sestriere (?)

Ci sara' almeno una tappa in Toscana, una in Umbria e mettiamoci anche Bagno di Romagna. 3-4 tappe

In Toscana si arriva dall'Elba e prima ancora dalla Sardegna. Quante tappe? Assumiamo 2 in Sardegna e una all'Elba. 3 tappe.

Mancano 7 tappe nella migliore delle ipotesi. 3 in Sicilia, ne rimangono 4. Una sul Terminillo e 3 sparse tra Campania e Lazio.

Mi sembra probabile che una o due tappe al nord verranno abbandonate... Questo sempre se vogliamo credere a Beppe. :diavoletto:

Il tuo secondo blocco fa sei tappe ne richiede almeno 10 però. 2 Sardegna. Toscana. Umbria. Marche. Emilia. Veneto. Piancavallo + 2 Dolomiti.

Eshnar ha scritto:

presa 2 del Montello ha scritto:Probabile tappa da Perugia a Bagno di Romagna(da "Il Resto del Carlino"): http://www.ilrestodelcarlino.it/cesena/ ... -1.2283623

Potrebbe venire fuori una bella tappa li'...

Magari questa (l'ho inventata io, tranquilli! )

Maìno della Spinetta ha scritto:

oronzo2 ha scritto:So poco ma cerco di usare il buonsenso.

Primo blocco di 9 tappe con Sicilia (tre tappe) e risalita fino al Terminillo (seconda domenica). Trasferimento in Sardegna nel giorno di riposo.

Secondo blocco di 6/7 tappe con 2 in Sardegna, Isola d'Elba, Toscana meridionale e risalita dall'Umbria verso il Veneto lungo l'Adriatico per affrontare un trittico dolomitico. Più probabile che il secondo riposo sia di martedì.

Ultimo blocco di 5 tappe con Valtellina e, bisogna capire quanto, Nordovest. Sospetto, che in considerazione del molto che c'è stato negli ultimi anni, quest'anno al Piemonte potrebbe toccare solo una tappa. Questo un Giro equilibrato.

Dopodichè, non mi sorprenderei se la prima settimana fosse compressa (due sole tappe in Sicilia e su verso il nord con tappe da 200 km dritte come un fuso). Si potrebbe così arrivare al Terminillo già giovedì, fare riposo e trasferimento in Sardegna il venerdì, e guadagnare spazio per fare i classici due fine settimana sui diversi versanti alpini.

Eshnar ha scritto:Ok Ricapitolando:
Come al solito il Giro va ricostruito partendo dalla fine e andando a ritroso. Nella parte finale abbiamo:
- L'ultima tappa (Milano o Roma)
- 3 tappe nelle Alpi/Dolomiti centro orientali (Piancavallo, Pordoi e Valtellina)
- La crono in Franciacorta
- Bergamo
- Ghisallo
- Sestriere (?)

Ci sara' almeno una tappa in Toscana, una in Umbria e mettiamoci anche Bagno di Romagna. 3-4 tappe

In Toscana si arriva dall'Elba e prima ancora dalla Sardegna. Quante tappe? Assumiamo 2 in Sardegna e una all'Elba. 3 tappe.

Mancano 7 tappe nella migliore delle ipotesi. 3 in Sicilia, ne rimangono 4. Una sul Terminillo e 3 sparse tra Campania e Lazio.

Mi sembra probabile che una o due tappe al nord verranno abbandonate... Questo sempre se vogliamo credere a Beppe.

Il tuo secondo blocco fa sei tappe ne richiede almeno 10 però. 2 Sardegna. Toscana. Umbria. Marche. Emilia. Veneto. Piancavallo + 2 Dolomiti.

Esatto, Maino.

Per cui o ci si ficca in mezzo un trasferimento stile Ravenna - Spilimbergo del 2011 oppure la compressione avrà luogo nella prima settimana con l'inserimento della Sardegna così da ripartire dalla Toscana il secondo martedì, dopo il giorno di riposo, e fare un secondo blocco di otto tappe comprensive di Dolomiti, con qualche piccolo trasferimento qua e la.

gampenpass ha scritto: Magari questa (l'ho inventata io, tranquilli! )

Pensavo piu' al Monte Camaldoli (la cui discesa pero' non so se e' transitabile)
Pero' anche una tappa come quella che proponi non sarebbe male.

A Oronzo: Se davvero il penultimo weekend arriva sulle Dolomiti (che peraltro sarebbe la cosa piu' ovvia), mi sembra praticamente impossibile che si parta dalla Sardegna alla decima tappa. Sicuramente sarebbe molto meglio partire dalla Sardegna all'inizio del secondo weekend, e anche cosi' i tempi sarebbero stretti... Per non parlare di quello che combinerebbero facendo solo 6 tappe tra Sicilia e Terminillo... Io prima di fare qualsiasi calcolo aspetto l'ufficialita' della sede di partenza almeno.

dunque primo blocco fino al Terminillo

cronosquadre (Catania ?)
tappa (Catania ? - Messina ?)
tappa (Reggio C. ? Palmi - Crotone ?)
tappa (alto jonio cosentino ? - Taranto ? Lecce ?)
tappa (Foggia ? - Caserta ?)
tappa (casertano ? - Terminillo ?)

e poi Sardegna.

CicloSprint ha scritto:dunque primo blocco fino al Terminillo

cronosquadre (Catania ?)
tappa (Catania ? - Messina ?)
tappa (Reggio C. ? Palmi - Crotone ?)
tappa (alto jonio cosentino ? - Taranto ? Lecce ?)
tappa (Foggia ? - Caserta ?)
tappa (casertano ? - Terminillo ?)

e poi Sardegna.

passerà da Roccella allora?

Visconte85 ha scritto:

CicloSprint ha scritto:dunque primo blocco fino al Terminillo

cronosquadre (Catania ?)
tappa (Catania ? - Messina ?)
tappa (Reggio C. ? Palmi - Crotone ?)
tappa (alto jonio cosentino ? - Taranto ? Lecce ?)
tappa (Foggia ? - Caserta ?)
tappa (casertano ? - Terminillo ?)

e poi Sardegna.

passerà da Roccella allora?

Si vedrà...

E un doppio Terminillo è fattibile ?

Visconte85 ha scritto:

CicloSprint ha scritto:dunque primo blocco fino al Terminillo

cronosquadre (Catania ?)
tappa (Catania ? - Messina ?)
tappa (Reggio C. ? Palmi - Crotone ?)
tappa (alto jonio cosentino ? - Taranto ? Lecce ?)
tappa (Foggia ? - Caserta ?)
tappa (casertano ? - Terminillo ?)

e poi Sardegna.

passerà da Roccella allora?

Quindi di Sicilia quasi niente

gampenpass ha scritto:

Visconte85 ha scritto:

CicloSprint ha scritto:dunque primo blocco fino al Terminillo

cronosquadre (Catania ?)
tappa (Catania ? - Messina ?)
tappa (Reggio C. ? Palmi - Crotone ?)
tappa (alto jonio cosentino ? - Taranto ? Lecce ?)
tappa (Foggia ? - Caserta ?)
tappa (casertano ? - Terminillo ?)

e poi Sardegna.

passerà da Roccella allora?

Quindi di Sicilia quasi niente

Dovrebbe due tappe la sicilia, e poi fare la Sardegna nel primo week-end.

CicloSprint ha scritto:

Visconte85 ha scritto:

CicloSprint ha scritto:dunque primo blocco fino al Terminillo

cronosquadre (Catania ?)
tappa (Catania ? - Messina ?)
tappa (Reggio C. ? Palmi - Crotone ?)
tappa (alto jonio cosentino ? - Taranto ? Lecce ?)
tappa (Foggia ? - Caserta ?)
tappa (casertano ? - Terminillo ?)

e poi Sardegna.

passerà da Roccella allora?

Si vedrà...

E un doppio Terminillo è fattibile ?

mi pare sia già stato fatto il doppio Terminillo, ai tempi di Indurain.

jumbo ha scritto:
E un doppio Terminillo è fattibile ?
mi pare sia già stato fatto il doppio Terminillo, ai tempi di Indurain.

no...

Jumbo ha scritto

mi pare sia già stato fatto il doppio Terminillo, ai tempi di Indurain

Il Terminillo due volte nella stessa tappa fu affrontato una sola volta, nel 1962 (tappa Perugia - Rieti)

L'elba potrebbe regalare una gran bella tappa da "classica"

Intervista de "Il Gazzettino" a Cainero: sicuramente ci sarà un arrivo in provincia di Pordenone e sarà l'unica tappa friulana del Giro 2017, ma il Piancavallo non è scontato, infatti potrebbe esserci un traguardo per velocisti o a San Vito al Tagliamento o a Maniago.

http://www.ilgazzettino.it/pay/pordenon ... 21250.html

presa 2 del Montello ha scritto:Intervista de "Il Gazzettino" a Cainero: sicuramente ci sarà un arrivo in provincia di Pordenone e sarà l'unica tappa friulana del Giro 2017, ma il Piancavallo non è scontato, infatti potrebbe esserci un traguardo per velocisti o a San Vito al Tagliamento o a Maniago.

http://www.ilgazzettino.it/pay/pordenon ... 21250.html

Interessante. Soprattutto il fatto che l'alternativa a un arrivo in salita sia una tappa per velocisti... indica che lo schema del Giro sia ancora tutto da definire.

Eroicamente ha scritto:L'elba potrebbe regalare una gran bella tappa da "classica"

Più probabile una cronometro (individuale o magari a squadre).

gampenpass ha scritto:

Eroicamente ha scritto:L'elba potrebbe regalare una gran bella tappa da "classica"

Più probabile una cronometro (individuale o magari a squadre).

Però di crono si parla a Jesi e nella Franciacorta, papabili per una ormai consueta crono a tema vinicolo.
Se crono fosse sarebbe un discreto spreco, perché può uscirne una tappa veramente affascinante con tutti i duri strappetti presenti nell'isola.

Patate ha scritto:

gampenpass ha scritto:

Eroicamente ha scritto:L'elba potrebbe regalare una gran bella tappa da "classica"

Più probabile una cronometro (individuale o magari a squadre).

Però di crono si parla a Jesi e nella Franciacorta, papabili per una ormai consueta crono a tema vinicolo.
Se crono fosse sarebbe un discreto spreco, perché può uscirne una tappa veramente affascinante con tutti i duri strappetti presenti nell'isola.

Vabbè, anche l'Elba produce buoni vini.
Non famosissimi, però buoni.

Eshnar ha scritto:

presa 2 del Montello ha scritto:Intervista de "Il Gazzettino" a Cainero: sicuramente ci sarà un arrivo in provincia di Pordenone e sarà l'unica tappa friulana del Giro 2017, ma il Piancavallo non è scontato, infatti potrebbe esserci un traguardo per velocisti o a San Vito al Tagliamento o a Maniago.

http://www.ilgazzettino.it/pay/pordenon ... 21250.html

Interessante. Soprattutto il fatto che l'alternativa a un arrivo in salita sia una tappa per velocisti... indica che lo schema del Giro sia ancora tutto da definire.

Cainero punta all' operazione Giappone-Zoncolan 2018.

CicloSprint ha scritto:Giappone-Zoncolan

Amichevole di lusso!

Admin ha scritto:

CicloSprint ha scritto:Giappone-Zoncolan

Amichevole di lusso!

dietro a tutto questo c'è Enzo Cainero...

io mi sono arrovellato gia' un po' di settimane fa, e mi sarebbe piaciuto partire dalla sardegna, secndere fino in sicilia e ripartire dalla Puglia.

Ma non si sa ancora pero' se si parte da sicilia o sardegna, e secondo me anche altro e' in sospeso, non solo il finale: ad esempio, se si vogliono toccare tutte le regioni, con arrivi o partenze, altri aspetti consolidati potrebbero saltare:
1) la Grande Partenza che vuole 3 traguardi nella stessa Regione finanziatrice. Fossero 2?
2) La partenza il venerdi' per un blocco iniziale di 3 giorni con trasferimento, oppure la partenza il sabato senza trasferimento iniziale?
3) E quindi, quando il primo riposo? Ci saranno meno giorni di riposo rispetto agli ultimi anni?
4) Secondo voi si tenta una deroga su lunghezza totale maggiore di 3500 km?

Finche' non si sa da dove si parte anche questi 4 punti non hanno risposte, e diventa proprio difficile immaginare il Giro.

Maìno della Spinetta ha scritto:io mi sono arrovellato gia' un po' di settimane fa, e mi sarebbe piaciuto partire dalla sardegna, secndere fino in sicilia e ripartire dalla Puglia.

Ma non si sa ancora pero' se si parte da sicilia o sardegna, e secondo me anche altro e' in sospeso, non solo il finale: ad esempio, se si vogliono toccare tutte le regioni, con arrivi o partenze, altri aspetti consolidati potrebbero saltare:
1) la Grande Partenza che vuole 3 traguardi nella stessa Regione finanziatrice. Fossero 2?
2) La partenza il venerdi' per un blocco iniziale di 3 giorni con trasferimento, oppure la partenza il sabato senza trasferimento iniziale?
3) E quindi, quando il primo riposo? Ci saranno meno giorni di riposo rispetto agli ultimi anni?
4) Secondo voi si tenta una deroga su lunghezza totale maggiore di 3500 km?

Finche' non si sa da dove si parte anche questi 4 punti non hanno risposte, e diventa proprio difficile immaginare il Giro.

sui i primi due punti non ho risposta...
3) fare meno giorni di riposo, scordatelo totalmente. Non succedera'.
4) La deroga la si chiede se necessaria. Ma, nel caso, la concessione sara' praticamente automatica. Non sara' un "tentare", sara' fare una telefonata all'UCI e dire "UE', guardate che superiamo i 3500 km eh"

Admin ha scritto:

CicloSprint ha scritto:Giappone-Zoncolan

Amichevole di lusso!

sarà una delle tappe di trasferimento

però penso che supererebbe un po' i 240 km...

Il giorno dopo l'arrivo a Bagno di Romgna, probabile partenza da Forlì(da forlitoday.it): http://www.forlitoday.it/sport/giro-ita ... -2017.html

Se confermate queste indiscrezioni, salta tutto il discorso sul passaggio nelle città di tappa del Giro del 1909: è evidente che non andranno per Bologna.

Forlì è il paese natale di Tullo Morgagni, uno dei fondatori della corsa rosa assieme ad Armando Cougnet, nizzardo di nascita ma reggiano d'adozione. E dunque a questo punto potrebbe collocarsi una tappa Forlì - Reggio Emilia (città che, tra l'altro, era stata citata negli indiscreti di Beppe Conti, se non ricordo male).

Aggiungo che i fondatori della corsa rosa sono stati tre e, oltre a Cougnet e Morgagni, c'era anche l'allora direttore della Gazzetta Eugenio Costamagna, nativo di San Michele Mondovì (e, dunque, potrebbe esserci un passaggio anche da questo centro, così' come da Novate Milanese per ricordare Torriani)

Per la gioia dell'Admin, ma non solo, il Giro 2017 farà tappa anche in Puglia, più precisamente nella Valle d'Itra e nel Gargano(dal "Corriere del Mezzogiorno"): http://corrieredelmezzogiorno.corriere. ... c6ff.shtml

Previsto un arrivo ad Alberobello e una partenza a Molfetta, nel Gargano ballottaggio tra Peschici, Vieste e Mattinata.

presa 2 del Montello ha scritto:Per la gioia dell'Admin, ma non solo, il Giro 2017 farà tappa anche in Puglia, più precisamente nella Valle d'Itra e nel Gargano(dal "Corriere del Mezzogiorno"): http://corrieredelmezzogiorno.corriere. ... c6ff.shtml

Previsto un arrivo ad Alberobello e una partenza a Molfetta, nel Gargano ballottaggio tra Peschici, Vieste e Mattinata.

Addirittura 2 tappe?
Mah... piu' passa il tempo e meno credo allo schema rivelato da Beppe Conti...
2 tappe in Puglia vogliono dire Terminillo alla 9 tappa al 100%. Se poi ci si trasferisce in Sardegna significa che non tornano sulla terraferma prima della 13 tappa... che e' praticamente penultimo weekend. Il che porrebbe Bagno di Romagna nel weekend (non impossibile, ne potrebbe uscire una bella tappa appenninica). E fin qui tutto fattibile. Pero' poi l'ultima settimana? Solo 5 tappe al nord (perche' l'ultima sarebbe a Roma), nel 100esimo Giro? Di cui una in Franciacorta, una in Friuli, una in Valtellina e una sul Pordoi? Mi sembra praticamente impossibile.

L'arrivo della tappa con partenza da Molfetta sarà a Peschici(da molfettalive.it): http://www.molfettalive.it/sport/Altri- ... sport.aspx

Quindi, quasi certa la partenza dalla Sicilia. 2 tappe (sab, dom). Poi ci si muove verso la Puglia, magari con una tappa che parte dal confine Calabria/Basilicata con arrivo ad Alberobello (lun). Dunque Molfetta-Peschici (mar) e si comincia a risalire.
Qui la cosa è fumosa, se si vuole mettere il Terminillo nel finesettimana. A meno di non metterlo "a metà" settimana e fare il weekend in Sardegna, ovviamente è d'uopo che una tappa termini nei pressi di Civitavecchia.

Dalla ripartenza, oserei dire tappa all'Elba (ma), magari una attraverso la Toscana (Abetone?) (mer), poi si arriva nelle marche (gio), crono a Jesi (ven), tappa Appenninica già annunciata (sab). Quindi si potrebbe fare una tappa "stile Vuelta" con tutta pianura e salita finale nelle Alpi (dom), oppure volata (peggio, di domenica poi) o arrivo tipo Asolo quest'anno. Una successione del genere per questo finesettimana può quadrare, a mio modo di vedere.

Poi l'ultima settimana boh.

Che ne dicono i più esperti?

Bomby ha scritto:Quindi, quasi certa la partenza dalla Sicilia. 2 tappe (sab, dom). Poi ci si muove verso la Puglia, magari con una tappa che parte dal confine Calabria/Basilicata con arrivo ad Alberobello (lun). Dunque Molfetta-Peschici (mar) e si comincia a risalire.
Qui la cosa è fumosa, se si vuole mettere il Terminillo nel finesettimana. A meno di non metterlo "a metà" settimana e fare il weekend in Sardegna, ovviamente è d'uopo che una tappa termini nei pressi di Civitavecchia.

Dalla ripartenza, oserei dire tappa all'Elba (ma), magari una attraverso la Toscana (Abetone?) (mer), poi si arriva nelle marche (gio), crono a Jesi (ven), tappa Appenninica già annunciata (sab). Quindi si potrebbe fare una tappa "stile Vuelta" con tutta pianura e salita finale nelle Alpi (dom), oppure volata (peggio, di domenica poi) o arrivo tipo Asolo quest'anno. Una successione del genere per questo finesettimana può quadrare, a mio modo di vedere.

Poi l'ultima settimana boh.

Che ne dicono i più esperti?

Ma se si va dalla Sicilia direttamente alla tappa pugliese ci sarebbe un lungo trasferimento, forse ci sarebbe una tappa calabrese tra la Sicilia e Alberobello.

Bomby ha scritto:Quindi, quasi certa la partenza dalla Sicilia. 2 tappe (sab, dom). Poi ci si muove verso la Puglia, magari con una tappa che parte dal confine Calabria/Basilicata con arrivo ad Alberobello (lun). Dunque Molfetta-Peschici (mar) e si comincia a risalire.
Qui la cosa è fumosa, se si vuole mettere il Terminillo nel finesettimana. A meno di non metterlo "a metà" settimana e fare il weekend in Sardegna, ovviamente è d'uopo che una tappa termini nei pressi di Civitavecchia.

Dalla ripartenza, oserei dire tappa all'Elba (ma), magari una attraverso la Toscana (Abetone?) (mer), poi si arriva nelle marche (gio), crono a Jesi (ven), tappa Appenninica già annunciata (sab). Quindi si potrebbe fare una tappa "stile Vuelta" con tutta pianura e salita finale nelle Alpi (dom), oppure volata (peggio, di domenica poi) o arrivo tipo Asolo quest'anno. Una successione del genere per questo finesettimana può quadrare, a mio modo di vedere.

Poi l'ultima settimana boh.

Che ne dicono i più esperti?

L'abetone è da escludere a priori.