Cicloweb.it

CicloSprint ha scritto: ↑mercoledì 15 maggio 2019, 10:13 E se fosse stato Lance Armstrong ?

è sempre stato lance armstrong. pare a fare tutto.
cmq nelle sigle i nostri francesi ce lo mettevano.
e che goduria tenere a casa pantani e cipollini. che goduria.
poi hanno tirato via dalle sigle anche lanza, dalle maglie, da tutto.
però se sono tenuti indurain. non capisco il criterio.
forse come ho scritto in un altro thread: il silenzio nel ciclismo è d'oro.
se stai muto hai solo da guadagnare. sempre.

jumbo ha scritto: ↑mercoledì 15 maggio 2019, 9:38 Hanno messo i corridori che hanno vinto il Tour 5 volte.
Condivisibile o meno, è un criterio comprensibile.

Infatti.
Non hanno messo nemmeno Bobet, che era francese e ha vinto più Tour di Coppi o Bartali.

Volevo segnalare una tappa che finora è stata sottovalutata ed è quella di Épernay, la prima in territorio francese, che potrebbe riservare qualche sorpresa. Non solo il finale ricorda altimetricamente una Liegi in miniatura, ma le salite più impegnative presenteranno strade strette e mal asfaltate (immagini di street view del 2016). A 30 Km dall'arrivo si dovrà affrontare la Côte d'Hautvillers (1 Km al 9.8%, il grafico della Flamme prosegue più in alto rispetto allo scollinamento del Tour)

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/110874

https://www.google.com/maps/@49.0760051 ... 312!8i6656

A 16 Km dall'arrivo c'è la Côte de Mutigny, che è un vero e proprio muro di 1 Km all'11%

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/110872

https://www.google.com/maps/@49.0614938 ... 312!8i6656

Ai -4 dal traguardo c'è la Côte du Mont Bernon, che non è valida come GPM (1 Km al 5,5%), ma che presenta comunque strada stretta

https://www.google.com/maps/@49.0289333 ... 312!8i6656

Dulcis in fundus il traguardo posto in cima ad uno strappo di 500 metri all'8%

Pubblicate adesso tutte le altimetrie. La cosa strana (ma bella) è che effetivamente solo 5 sono per velocisti (di cui 2 non scontate all 100%).

Io ne ho contate 7

Bruxelles è leggermente mossa, ma niente di che, troppo lontano il Grammont.
La cote de Maron nella tappa di Nancy è un'autostrada, già affrontata nel 2014 ma lì era seguita da una cote cittadina impegnativa.
Chalon,Tolosa e Nimes inevitabili come gli Champs-Elysees.
Albi potrebbe essere complicata da controllare in avvio, ma per il resto ampiamente alla portata degli sprinter.
La cosa buona è che queste tappe sono dilazionate nella corsa, e non vanno a saturare la prima settimana solitamente mortale per noi spettatori .

Quest'anno i Pont Bonus saranno assegnati in cima alle salite (non tutte). Per esempio l'Iseran nel tappone di Tignes

udra ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 20:14 Bruxelles è leggermente mossa, ma niente di che, troppo lontano il Grammont.
La cote de Maron nella tappa di Nancy è un'autostrada, già affrontata nel 2014 ma lì era seguita da una cote cittadina impegnativa.
Chalon,Tolosa e Nimes inevitabili come gli Champs-Elysees.
Albi potrebbe essere complicata da controllare in avvio, ma per il resto ampiamente alla portata degli sprinter.
La cosa buona è che queste tappe sono dilazionate nella corsa, e non vanno a saturare la prima settimana solitamente mortale per noi spettatori .

Vero, Bruxelles avevo dimenticato. Ma Nancy bo, vediamo.

Alpe.di.Siusi ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 19:44 Pubblicate adesso tutte le altimetrie. La cosa strana (ma bella) è che effetivamente solo 5 sono per velocisti (di cui 2 non scontate all 100%).

Se vi ricordate l'avevo già fatto notare nei giorni dopo la presentazione. Ci sono tante tappe mosse da non sottovalutare a partire da Epernay.

Mettiamo il link per chi vuole vedersele tutte ste altimetrie
http://www.cicloweb.it/2019/05/29/tour- ... ltimetrie/

Seb ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 20:46 Mettiamo il link per chi vuole vedersele tutte ste altimetrie
http://www.cicloweb.it/2019/05/29/tour- ... ltimetrie/

Sbaglio o sul sito del Tour ancora non ci sono?

maurofacoltosi ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 21:13 Sbaglio o sul sito del Tour ancora non ci sono?

Onestamente non ci ho neanche guardato

maurofacoltosi ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 21:13

Seb ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 20:46 Mettiamo il link per chi vuole vedersele tutte ste altimetrie
http://www.cicloweb.it/2019/05/29/tour- ... ltimetrie/

Sbaglio o sul sito del Tour ancora non ci sono?

No, per ora non hanno messo niente di nuovo.

Salvo solo la tappa del Mur de Peguere e quella del Galibier.
Per il resto qualche tappa mista interessante.
Ma mi sembra un'offesa al ciclismo mettere Tourmalet, Iseran e Val Thorens in 3 tappe abbastanza insignificanti con kilometraggio da juniores.

Non me lo ricordavo così indegno

Impossibile battere la Ineos

Dopo un'accurata visione delle altimetrie, dopo aver scandagliare con minuzia le curve di livello delle carte topografiche francesi, posso affermare senza timore alcuno che il percorso del prossimo Tour de France 2019 è una deiezione di proporzioni abnormi che non stento a definire gargantuesca.

Per la serie:non ti ricordavo così brutto!

Questa tendenza alle microtappe alpine spero sia una moda del momento.

Le migliori tappe sono la 5, la 6 e la 8. Forse anche Val Thorens

Percorso gravemente insufficiente, completamente a misura di Ineos.

Camoscio madonita ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 21:50 Dopo un'accurata visione delle altimetrie, dopo aver scandagliare con minuzia le curve di livello delle carte topografiche francesi, posso affermare senza timore alcuno che il percorso del prossimo Tour de France 2019 è una deiezione di proporzioni abnormi che non stento a definire gargantuesca.

Per la serie:non ti ricordavo così brutto!

Questa tendenza alle microtappe alpine spero sia una moda del momento.

Ad occhio una sola tappa supera i 4000 metri di dislivello (quella del galibier), circa 4300 di cui oltre 1000 sono di falsopiano

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 21:42 Non me lo ricordavo così indegno

Impossibile battere la Ineos

Han scelto solo begli stradoni comodi, non tortuosi, sul 6%, così il trenino vien facile e non rischia di deragliare

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 22:13

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 21:42 Non me lo ricordavo così indegno

Impossibile battere la Ineos

Han scelto solo begli stradoni comodi, non tortuosi, sul 6%, così il trenino vien facile e non rischia di deragliare

Con queste tappe e Castroviejo, Moscon e Kwiatkowski a tirare Bernal, Froome e Thomas possono fare primo secondo e terzo.

frcre ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 22:16

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 22:13

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 21:42 Non me lo ricordavo così indegno

Impossibile battere la Ineos

Han scelto solo begli stradoni comodi, non tortuosi, sul 6%, così il trenino vien facile e non rischia di deragliare

Con queste tappe e Castroviejo, Moscon e Kwiatkowski a tirare Bernal, Froome e Thomas possono fare primo secondo e terzo.

Un Tour INEOSidabile

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 22:13

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 21:42 Non me lo ricordavo così indegno

Impossibile battere la Ineos

Han scelto solo begli stradoni comodi, non tortuosi, sul 6%, così il trenino vien facile e non rischia di deragliare

Ma poi dove sono le tappe di montagna con un chilometraggio serio? Di sto passo l'unico "vero" GT sarà solo il Giro

Salvo solo i Pirenei e la tappa di Tignes.
Sara’ comunque un desolante Festival Ineos.

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 22:39

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 22:13

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 29 maggio 2019, 21:42 Non me lo ricordavo così indegno

Impossibile battere la Ineos

Han scelto solo begli stradoni comodi, non tortuosi, sul 6%, così il trenino vien facile e non rischia di deragliare

Ma poi dove sono le tappe di montagna con un chilometraggio serio? Di sto passo l'unico "vero" GT sarà solo il Giro

Secondo me è già così nelle battute dei corridori.
"che tappa oggi, non la smettevano più di menare davanti..."
"dovevi vedere al Giro l'anno scorso: Non ricordo dove eravamo, ma andammo avanti così per 240 km / ma c'era pure la pioggia / ma faceva un freddo porco", ecc. Ecc.

Della Bahrein, chi sarà il capitano che curerà la classifica al Tour?

Divanista ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 7:27 Della Bahrein, chi sarà il capitano che curerà la classifica al Tour?

Credo Dennis, con Nibali a fare un po' quello che vuole

Patate ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 7:28

Divanista ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 7:27 Della Bahrein, chi sarà il capitano che curerà la classifica al Tour?

Credo Dennis, con Nibali a fare un po' quello che vuole

Dennis... magari nei 15 si piazza...
Grazie Patate.

Certo che... capisco le esigenze di sponsor, i schèi sono schèi, ma far fare il Tour a Vincenzo e privarlo della possibilità di correre la Vuelta con una qualche ambizione di vittoria... alla sua età, non avrà più di tante occasioni per farlo dopo... e magari compromettere anche la preparazione per le classiche d'autunno... mah!

Fedaia ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 0:28 Salvo solo i Pirenei e la tappa di Tignes.
Sara’ comunque un desolante Festival Ineos.

Comunque i francesi sono masochisti.
Prima verso gli americani, ora verso gli inglesi.
Dov'è finita la grandeur ?

Terreno ce n è eccome
val Thorens è una salita eterna (e più dura del serru per me)
il tourmalet durissimo

Unico difetto la lunghezza delle tappe

Però la tappa che decide il giro quanto era lunga?

Winter ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 19:25 Terreno ce n è eccome
val Thorens è una salita eterna (e più dura del serru per me)
il tourmalet durissimo

Unico difetto la lunghezza delle tappe

Però la tappa che decide il giro quanto era lunga?

La tappa che decide il Giro - se ti riferisci a Courmayeur - era lunga 130 km, però aveva praticamente il dislivello della tappa di Valloire

E poi un conto è avere una tappa di 130 km stretta tra altre due tappe dure di 200 e 230 km, un altro conto è se i 130 km sono lo standard delle tappe di montagna.

Secondo me in questo Tour ci sono tante salite interessanti e tante buone idee, però quei chilometraggi miseri e la mancanza di un tappone vero (possiamo considerare tale Valloire, anche se il disegno è abbastanza infame) trovo che impoveriscano moltissimo la corsa.

Winter ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 19:25 Terreno ce n è eccome
val Thorens è una salita eterna (e più dura del serru per me)
il tourmalet durissimo

Unico difetto la lunghezza delle tappe

Però la tappa che decide il giro quanto era lunga?

Contro Sky/Ineos non ci si inventa nulla. Le uniche tappe che potrebbero incrinarli sono i tapponi monstre che al Tour non si vedono da troppo, e le salite durissime tipo Mont du Chat.
Io vedo un podio uguale all'anno scorso con Froome e Thomas che si scambiano i posti sul podio, Tom se sta nel treno Sky è l'ultimo che deraglia vista l'impostazione della loro corsa classica

Gigilasegaperenne ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 20:43

Winter ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 19:25 Terreno ce n è eccome
val Thorens è una salita eterna (e più dura del serru per me)
il tourmalet durissimo

Unico difetto la lunghezza delle tappe

Però la tappa che decide il giro quanto era lunga?

La tappa che decide il Giro - se ti riferisci a Courmayeur - era lunga 130 km, però aveva praticamente il dislivello della tappa di Valloire

E poi un conto è avere una tappa di 130 km stretta tra altre due tappe dure di 200 e 230 km, un altro conto è se i 130 km sono lo standard delle tappe di montagna.

Secondo me in questo Tour ci sono tante salite interessanti e tante buone idee, però quei chilometraggi miseri e la mancanza di un tappone vero (possiamo considerare tale Valloire, anche se il disegno è abbastanza infame) trovo che impoveriscano moltissimo la corsa.

Disegno estremamente infame , valloire
Concordo con te anche sul resto

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 20:52

Winter ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 19:25 Terreno ce n è eccome
val Thorens è una salita eterna (e più dura del serru per me)
il tourmalet durissimo

Unico difetto la lunghezza delle tappe

Però la tappa che decide il giro quanto era lunga?

Contro Sky/Ineos non ci si inventa nulla. Le uniche tappe che potrebbero incrinarli sono i tapponi monstre che al Tour non si vedono da troppo, e le salite durissime tipo Mont du Chat.
Io vedo un podio uguale all'anno scorso con Froome e Thomas che si scambiano i posti sul podio, Tom se sta nel treno Sky è l'ultimo che deraglia vista l'impostazione della loro corsa classica

C vuole che gli sky vadano più piano in salita
Froome va cmq x i 34

nino58 ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 9:09

Comunque i francesi sono masochisti.
Prima verso gli americani, ora verso gli inglesi.
Dov'è finita la grandeur ?

tesi opinabile, se permetti

Winter ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 21:23

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 20:52

Winter ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 19:25 Terreno ce n è eccome
val Thorens è una salita eterna (e più dura del serru per me)
il tourmalet durissimo

Unico difetto la lunghezza delle tappe

Però la tappa che decide il giro quanto era lunga?

Contro Sky/Ineos non ci si inventa nulla. Le uniche tappe che potrebbero incrinarli sono i tapponi monstre che al Tour non si vedono da troppo, e le salite durissime tipo Mont du Chat.
Io vedo un podio uguale all'anno scorso con Froome e Thomas che si scambiano i posti sul podio, Tom se sta nel treno Sky è l'ultimo che deraglia vista l'impostazione della loro corsa classica

C vuole che gli sky vadano più piano in salita
Froome va cmq x i 34

Questa per me è l'unica incognita in effetti

Andrà pure i per i 34, ma quest'anno non ha corso il Giro. E se c'è un altro corridore che da garanzie sulle tre settimane oltre Nibali e Doumulin (e se possibile ne da di più) quello è proprio Froome.

Quest'anno a fare da delfino a Thomas proprio non ce lo vedo, anzi...e se magari il vero duello del Tour fosse proprio in casa Ineos? Potremmo vederne di tutti i colori

Winter ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 19:25 Terreno ce n è eccome
val Thorens è una salita eterna (e più dura del serru per me)
il tourmalet durissimo

Unico difetto la lunghezza delle tappe

Però la tappa che decide il giro quanto era lunga?

Tourmalet, Galibier, Iseran, messi così, son perfetti per il trenino Ineos. Val Thorens un po' meno, perché ha certe pendenze qua e là, ma diciamo che le 4 salite totem del Tour 2019 sono per lo più addomesticabili dai super gregari made in UK. solo gli 8 km finali del Galibier aprono a un tete a tete interessante

nemecsek. ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 21:54

nino58 ha scritto: ↑giovedì 30 maggio 2019, 9:09

Comunque i francesi sono masochisti.
Prima verso gli americani, ora verso gli inglesi.
Dov'è finita la grandeur ?

tesi opinabile, se permetti

Opinabilissima, ma non peregrina.

Simon Yates ha sprecato un'occasione, era il suo Tour.

Ogni giorno avremo praticamente una Liegi vedendo le altrimetrie, è uno Tour che chiamerà i corridori da classiche in ottica classifica World Tour ?

Veramente sono le altimetrie di ASO che fanno sembrare una Liegi anche i piattoni più monotoni.

Occasione buttata per Nibali, un podio al tdf in più sarebbe sicuramente valso di un podio in più al giro

Occasione per Yates , Occasione per NIBALI , ma vi rendete conto che la INEOS puntera' a fare 1°, 2° 3° con Froome , Thomas , Bernal .... sfruttando come Kwiatsoky , Moscon , Kirienka , Poels ...

Ma vi rendete conto o no ?

TASSO ha scritto: ↑lunedì 3 giugno 2019, 17:05 Occasione per Yates , Occasione per NIBALI , ma vi rendete conto che la INEOS puntera' a fare 1°, 2° 3° con Froome , Thomas , Bernal .... sfruttando come Kwiatsoky , Moscon , Kirienka , Poels ...

Ma vi rendete conto o no ?

mah..io mi auguro che in INEOS facciano le scelte giuste
io bernal non lo porterei al tour e gli farei fare solo la vuelta
altrimenti questi rischiano veramente di fare 1°2° e 3°...e non mi sembra il caso

jumbo ha scritto: ↑lunedì 3 giugno 2019, 14:40 Veramente sono le altimetrie di ASO che fanno sembrare una Liegi anche i piattoni più monotoni.

Vero. Se confronti l'altimetria di un tappone del tour con quella di una corsa organizzata da Flanders Classic, fai confusione

Qualcuno conosce un sito dove vengono presentate le tappe col grado di difficoltà in stellette? Quello ufficiale -appena controllato- non le ha.... grazie.

E se ci fosse Fabio Aru ?

E se Iacopo avesse ancora la gamba primaverile?
Vincerebbe il Tour senza grossi patemi..Non ci sarebbe Ineos che tenga.
Anche se e' improbabile che sia a quei livelli..

barrylyndon ha scritto: ↑giovedì 6 giugno 2019, 8:25 E se Iacopo avesse ancora la gamba primaverile?
Vincerebbe il Tour senza grossi patemi..Non ci sarebbe Ineos che tenga.
Anche se e' improbabile che sia a quei livelli..

E rieccoci con Fulgsang campione prima di partire

Se anche fosse quella la gamba primavera e tour sono due sport diversi.