Cicloweb.it

Bitossi ha scritto:, sbaglio o è la prima volta che il Giro percorre lo Stelvio da Bormio?

Versante fatto nel 1965 e nel 1972.

oronzo2 ha scritto: IDENTITA' DI ORONZO. Ebbene no, caro Maino. Oronzo, ora divenuto Oronzo2, non è CicloSprint fu AuroDavide.

Chiedo umilmente scusa; su Oronzo2 avevo dei dubbi (infatti dico nel mio post dico "forse"), perché in questo thread riprendeva i post di Ciclosprint con costante regolarità,
mentre Oronzo era comparso proprio quando era comparso Ciclosprint, e invece c'avevo cannato anche con Oronzo.

Quindi di Ciclosprint ce n'è uno solo.

pitoro ha scritto:Falzes...

Che senso ha, così decentrata?
vediamo chi indovina perché è possibile una tappa proprio da lì, con tutti i posti che ci sarebbero per far partire una tappa dolomitica con arrivo a Cortina?


Cmq quella postata da Presa del Montello sarebbe una bellissima tappa

Spero solo che il giorno prima non ci sia l'ennesima cronoscalta a Plan de Corones!!!

CicloSprint ha scritto:

Bitossi ha scritto:, sbaglio o è la prima volta che il Giro percorre lo Stelvio da Bormio?

Versante fatto nel 1965 e nel 1972.

Hai ragione Auro, la mia memoria comincia a fare difetto. Nel 1965 fra l'altro l'arrivo era previsto a Solda (valle laterale del versante di Trafoi), ma per una nevicata la tappa venne fermata al passo con vittoria di Battistini. O ricordo male anche qui?

Io mi ricordo lo Stelvio anche nel Giro vinto da Moser...

Bitossi ha scritto:

CicloSprint ha scritto:

Bitossi ha scritto:, sbaglio o è la prima volta che il Giro percorre lo Stelvio da Bormio?

Versante fatto nel 1965 e nel 1972.

Hai ragione Auro, la mia memoria comincia a fare difetto. Nel 1965 fra l'altro l'arrivo era previsto a Solda (valle laterale del versante di Trafoi), ma per una nevicata la tappa venne fermata al passo con vittoria di Battistini. O ricordo male anche qui?

Ricordi giustissimo, davanti a uno spagnolo

Spero solo che il giorno prima non ci sia l'ennesima cronoscalta a Plan de Corones!!![/quote][/quote]


Spero di no. Per di più fino a pochi giorni fa l'AA si era chiamato fuori. Però sto Falzes (vicinissimo al Plan) autorizza a pensare male

piccolo san bernardo ha scritto:Io mi ricordo lo Stelvio anche nel Giro vinto da Moser...

Quella faccina è enigmatica... non si capisce se è una battuta!

In effetti "Stelvio" e "Moser" messe insieme sono ironiche ...

piccolo san bernardo ha scritto:Io mi ricordo lo Stelvio anche nel Giro vinto da Moser...

Nel 1984 lo Stelvio saltò per la neve. All'ultimo momento la tappa Lecco - Merano fu cambiata in Pontida - Merano (anche se come partenza viene segnalata ufficialmente sempre Lecco, dove si svolse comunque il raduno di partenza), con Tonale e Mendola al posto dello Stelvio.

Ho parlato via facebook con viberti, e mi ha detto che lui crede la tappa di Cervinia si faccia sabato 19.

Se Cervinia si farà sabato 19, allora Resinelli domenica 20.

E il 22 maggio ?

Allora il 23 maggio si dovrebbe ripartire da Falzes e quindi la tappa del 22 dovrebbe partire da Lecco o dintorni e concludersi o a Terme di Comano (come nel 2007) o a Rovereto o a Trento (che dal 1989 non ospita un arrivo di tappa) o il vicentino (Asiago o Gallio ?).

Se il Trentino avrà l' arrivo a Pampeago, può avere i soldi per ospitare un eventuale secondo arrivo di tappa per martedì 22 ?

Se in diversi, tra cui me, Robby, e altri, diciamo che ci vuole un giro più equilibrato non lo diciamo perché rimpiangiamo Indurain, e nemmeno perché equilibrato significa una sfida Cobo-Froome,
ma perché non vorremmo vedere un giro con gli scalatori si marcano ovunque per fare poi un duello di potenza nei 3 km al 20 per cento a fine tappa, e dove di tre tappone decisono di far qualcosa in una, e di pregare di non saltare nelle altre 2.


Ripartendo da Oronzo2,

1 Herning > Herning (cronoprologo)
2 Herning > Herning (in linea)
3 Horsens > Horsens
R1
4: Verona > Verona (cronosquadre notturna)
5: (?) si dovrebbe arrivare o a Ferrara o sulla costa romagnola
6: (?) > Porto Sant' Elpidio
7: (?) > Pescara - Campitello Matese
8: (?) > (?)
9: (?) > (?)
10: (?) > Siena
11: (?) > San Pellegrino in Alpe
12: (?) > Rapallo
13: Savona - Cherasco
14: Cervere - Cervinia
15: Provincia di Varese - Piani Resinelli
R2
16: Da dove si riparte? Comunque tappa per velocisti.
17: Falzes-Cortina/Cadore
18: Cortina - Vedelago
19: Treviso - Alpe di Pamepago
20: Cavalese - Passo dello Stelvio
21: Milano > Milano



OT, visto che il quadro ancora non si delinea completamente, dico come lo farei io, sognando un po'.


1 Sab Herning > Herning (cronoprologo)
2 Herning > Herning (in linea, volata).
3 Horsens > Horsens (in linea, volata)
R1
4: Merc Verona > Verona (cronosquadre notturna)
5: Ovunque - Urbino, corta, con finale molto mosso.
6: Porto Sant' Elpidio, corta, prima mossa, poi piatta, fuga da guadagnare.
7: Sab Pescara - Campitello Matese, passando da Majella, e macerone.
8: Dom Campobasso - Manfredonia, con Monte Sant'angelo dal mare, dopo un primo passaggio a Manfredonia.
9: Barletta - Policoro, corta, velocisti
10: Potenza - Mondragone velocisti
11: Civitavecchia > Siena, strade bianche
12: San Gimignano - Forte dei Marmi, con San Pellegrino in Alpe e il passaggio da Arni sulle Apuane
13: Ven Rapallo - Cherasco, 180 km passando da Faiallo, Urbe, Spigno, cortemilia, Cerreto, Monforte, Barolo, La morra, prima delle rampe di Cherasco.
14: Sab Cervere - Cervinia, 220 km, con Grand Hoel, col Zuccore, e lunga salita finale.
15: Saint Vincent - Pian de' Resinelli, con Villa Vergano (così ci affezioniamo un po' a questa salitella) prima dell'erta finale (dalla strada vecchia ovviamente).
R2
16: Merano - Brunico (Perché Falzes? Cosa aggiungerebbe mai'?), costalunga, pordoi, campolongo, gardena, bressanone, eores e Furcia.
17: Cortina-Cortina, crono individuale di 41 km Piatta prima, a parte Cimabanche, poi Misurina, Tre Croci e discesa.
18: San Vito - Vedelago velocisti
19: Ven Treviso - Alpe di Pamepago, con Valles e Pampeago
20: Sab Caldes - Passo dello Stelvio, Corta coi soli Tonale, Gavia e SuperStelvio
21: Dom Sondrio > Milano

maurofacoltosi ha scritto:

piccolo san bernardo ha scritto:Io mi ricordo lo Stelvio anche nel Giro vinto da Moser...

Nel 1984 lo Stelvio saltò per la neve. All'ultimo momento la tappa Lecco - Merano fu cambiata in Pontida - Merano (anche se come partenza viene segnalata ufficialmente sempre Lecco, dove si svolse comunque il raduno di partenza), con Tonale e Mendola al posto dello Stelvio.

Grazie Mauro.Sbaglio o i diretti avversari del campione di Palù di Giovo non la presero troppo bene, tacciando l'organizzazione di favorirlo?

Inoltre, nel 1972 lo Stelvio fu affrontato dall'Umbrailpass e non da Bormio come detto da Ciclosprint. Me lo confermi?

piccolo san bernardo ha scritto:

maurofacoltosi ha scritto:

piccolo san bernardo ha scritto:Io mi ricordo lo Stelvio anche nel Giro vinto da Moser...

Nel 1984 lo Stelvio saltò per la neve. All'ultimo momento la tappa Lecco - Merano fu cambiata in Pontida - Merano (anche se come partenza viene segnalata ufficialmente sempre Lecco, dove si svolse comunque il raduno di partenza), con Tonale e Mendola al posto dello Stelvio.

Grazie Mauro.Sbaglio o i diretti avversari del campione di Palù di Giovo non la presero troppo bene, tacciando l'organizzazione di favorirlo?

Inoltre, nel 1972 lo Stelvio fu affrontato dall'Umbrailpass e non da Bormio come detto da Ciclosprint. Me lo confermi?

Dalle cronache di allora trovate dall' archivio di "La Stampa" e dell' "L' unità" lo Stelvio nel 1972 venne affrontato dal versante di Trafoi, dal versante di Bormio si fece nel 1965, e da quel versante si dovevano fare le scalate del 1984 e del 1988 che poi non state fatte per maltempo.

Giro 2012, Fuglsang critica la tappa dello Stelvio
01.10.2011 17:19 di Redazione Spaziociclismo articolo letto 226 volte

Il percorso della Caldes - Passo dello Stelvio, penultima tappa del Giro d'Italia 2012 non sembra avere solo sostenitori. Con i suoi 218 chilometri e con i suoi 5900 metri di dislivello complessivo la frazione si presenta infatti durissima, dantesca quasi. Uno scenario che sembra però non piacere a Jakob Fuglsang, probabile leader della RadioShack - Nissan - Trek sulla corsa italiana nella prossima stagione.
"E pensare che alcuni dicevano che sarebbe stato un Giro più facile l'anno prossimo - commenta il danese all'agenzia Ritzau - Avrei preferito che fosse più umano, e senza una tappa così importantante a questo punto della corsa".
Secondo il compagno dei fratelli Schleck, infatti, "può succedere di tutto quando è piazzata così tardi nella corsa e sembra un po' troppo estrema". Una sensazione che potrebbe dunque anche fargli cambiare idea circa i suoi progetti circa il Giro 2012, per i quali aspetta di vedere il percorso nella speranza che ci sia anche qualche chilometro in più a cronometro.

da http://www.spaziociclismo.it/?action=re ... izia=14177

La tappa Livigno-Stelvio del 1972 era lunga 88 km. Quindi rimane aperto il dubbio se siano passati dall'Umbrail (però forse in questo modo 88 km non si fanno, sempre che fossero passati dal tunnel) o da Trafoi via Glorenza. In ogni caso, sono andato a controllare su Memoire du cyclisme, e viene dato come GPM il Fuorn (passaggio di Josef Fuchs), il che conferma che l'unico precedente del Giro sul versante di Bormio rimane il 1965.

(Rispetto al Giro 1972 ho ricordi un po' confusi: però, oh, alla fine 5 spagnoli della Kas nei primi 10... come avrà fatto la Molteni a vincere la classifica a squadre? )

ecco già un corridore come fuglsang inizia a sfilarsi per la troppa durezza.
l'anno prossimo se il tracciato è quello che sembra, di stranieri viene solo l'euskaltel.

jumbo ha scritto:ecco già un corridore come fuglsang inizia a sfilarsi per la troppa durezza.
l'anno prossimo se il tracciato è quello che sembra, di stranieri viene solo l'euskaltel.

L' unico campione al Giro 2011 era solo Contador.

Nel 2009 c'erano più stranieri per il percorso pò più facile....

Maìno della Spinetta ha scritto:Se in diversi, tra cui me, Robby, e altri, diciamo che ci vuole un giro più equilibrato non lo
17: Cortina-Cortina, crono individuale di 41 km Piatta prima, a parte Cimabanche, poi Misurina, Tre Croci e discesa.
18: San Vito - Vedelago velocisti
19: Ven Treviso - Alpe di Pamepago, con Valles e Pampeago
20: Sab Caldes - Passo dello Stelvio, Corta coi soli Tonale, Gavia e SuperStelvio
21: Dom Sondrio > Milano

Uhm, una crono così a Cortina sarebbe spettacolare!! E anche a mio parere, un'accoppiata Gavia-Stelvio sarebbe veramente affascinante!

CicloSprint ha scritto:

jumbo ha scritto:ecco già un corridore come fuglsang inizia a sfilarsi per la troppa durezza.
l'anno prossimo se il tracciato è quello che sembra, di stranieri viene solo l'euskaltel.

L' unico campione al Giro 2011 era solo Contador.

Nel 2009 c'erano più stranieri per il percorso pò più facile....

non vorrei entrare nell'intricato dibattito campione/buon corridore.
di sicuro fuglsang è comunque un corridore di buon livello, con un'età che gli lascia buone prospettive per il futuro.

CicloSprint ha scritto:Giro 2012, Fuglsang critica la tappa dello Stelvio
01.10.2011 17:19 di Redazione Spaziociclismo articolo letto 226 volte

Il percorso della Caldes - Passo dello Stelvio, penultima tappa del Giro d'Italia 2012 non sembra avere solo sostenitori. Con i suoi 218 chilometri e con i suoi 5900 metri di dislivello complessivo la frazione si presenta infatti durissima, dantesca quasi. Uno scenario che sembra però non piacere a Jakob Fuglsang, probabile leader della RadioShack - Nissan - Trek sulla corsa italiana nella prossima stagione.
"E pensare che alcuni dicevano che sarebbe stato un Giro più facile l'anno prossimo - commenta il danese all'agenzia Ritzau - Avrei preferito che fosse più umano, e senza una tappa così importantante a questo punto della corsa".
Secondo il compagno dei fratelli Schleck, infatti, "può succedere di tutto quando è piazzata così tardi nella corsa e sembra un po' troppo estrema". Una sensazione che potrebbe dunque anche fargli cambiare idea circa i suoi progetti circa il Giro 2012, per i quali aspetta di vedere il percorso nella speranza che ci sia anche qualche chilometro in più a cronometro.

da http://www.spaziociclismo.it/?action=re ... izia=14177

allora torni a fare mountain bike, lì le corse durano un'ora o al massimo due

Ho visto sull' archivio de "La stampa" che l' arrivo del 1975 sullo Stelvio fu a quota 2757 metri, la stessa quota dove arriveranno il prossimo anno

Ovvio, è la cima dello Stelvio. Mica è cambiata in 37 anni!

CicloSprint ha scritto:Ho visto sull' archivio de "La stampa" che l' arrivo del 1975 sullo Stelvio fu a quota 2757 metri, la stessa quota dove arriveranno il prossimo anno

Eh certo... che tu arrivi da Bormio o da Trafoi, il passo sempre lì sta!

Ma estiqaatsi di Fuglsang? Chi è? La sua presenza o assenza al Giro cambia 0.

A me la tappa Mortirolo-Stelvio piace molto. È lunga, come deve essere un tappone. Ci sono molti metri di dislivello. C'è la possibilità di fare selezione ed attaccare prima dell'ascesa finale. L'arrivo è in un posto spettacolare, su una salita storica. Cosa si vuole di più?
Per me è da promuovere in pieno.
Non mi sembra ci sia nulla di estremo. Non è più dura della tappa del Gardeccia di quest'anno.

Quello che non mi piace è che mi par di aver capito che anche il giorno prima ci sarà una tappa molto dura. Su questo non sono d'accordo. Io metterei una tappa più morbida. Magari con una salita nel finale e arrivo in discesa.

Rojo ha scritto:Ma estiqaatsi di Fuglsang? Chi è? La sua presenza o assenza al Giro cambia 0.

Parlando di un giovane gli si può concedere un certo margine, comunque nell'ultima Vuelta, inferiore per percorso alla media del Giro (almeno delle ultime edizioni), è affondato in montagna dopo un'ottima cronometro. Dunque credo che la sua presenza non avrebbe spostato di nulla gli equilibri della corsa rosa, specialmente se è dura come si dice... Resta il fatto che con percorsi più morbidi forse si attirerebbero presenze straniere che invece con tanta montagna, sapendo di non poter fare niente di particolare, puntano su altri obiettivi.
Si tratta di scegliere: da una parte corsa dura per pochi atleti di alto livello, dall'altra corsa morbida (come percorsi e chilometraggio) con una rosa di pretendenti più ampia, ma meno selezionata e qualificata, come accade alla Vuelta... Poi il Tour, indipendentemente dal percorso raccoglie il meglio e questa non è una novità.

Io scelgo corsa equilibrata.

Un Mortirolo-Stelvio, come tappone finale, ci sta alla grande. Non è nulla di assurdo. Se qualcuno dicesse di non venire per colpa di quella tappa sarebbe un c....one di cui si fa volentieri a meno.

Se poi il percorso si rivelerà eccessivo e, oltre a quel tappone, ce ne saranno altri molto duri, allora è un altro discorso e le critiche sarebbero più che legittime.

Aspettiamo di vedere il percorso. Poi si potrà valutare.

herbie ha scritto:oronzo (dallo stile sempre serio ad anche piuttosto affidabile - a dispetto del nome...

Gli abitanti di Lecce ti ringraziano


(www.leccenelsalento.it)

Admin ha scritto:

herbie ha scritto:oronzo (dallo stile sempre serio ad anche piuttosto affidabile - a dispetto del nome...

Gli abitanti di Lecce ti ringraziano

Tutta colpa di Lino Banfi

Ringrazio per le esternazioni d'affetto e provo ad elaborare oltre.

1 Herning > Herning (cronoprologo)
2 Herning > Herning (in linea)
3 Horsens > Horsens
R1
4: Verona > Verona (cronosquadre notturna)
5: (?) si dovrebbe arrivare o a Ferrara o sulla costa romagnola
6: (?) > Porto Sant' Elpidio
7: (?) > Pescara - ? (saltato Campitello Matese - arrivo in salita con in mezzo il Macerone)
8: (?) > (?)
9: (?) > Assisi
10: (?) > Siena
11: (?) > San Pellegrino in Alpe
12: (?) > Rapallo
13: Savona - Cherasco
14: Cervere - Cervinia
15: San Vincent - Piani Resinelli
R2
16: Mantova - Bolzano.
17: Falzes - Cortina
18: Cortina - Vedelago
19: Treviso - Alpe di Pamepago
20: Cavalese - Passo dello Stelvio
21: Milano - Milano

Se l'ultima settimana pare ormai definita, i dubbi restano forti a meridione forse per la cronica mancanza di sedi che si offrono di ospitare le tappe ai costi richiesti da RCS.

Concordo con chi vorrebbe una cronometro da 35/40 km prima delle Alpi.

L'arrivo sul San Pellegrino in Alpe è fantascienza! Anche per l'Abetone del resto. So che avevano chiesto un arrivo per il 2013, ma non per il 2012

Anche nel 1991 andando verso Selva di Valgardena (vinto Lelli) ... se non ricordo male ...

CicloSprint ha scritto:

Bitossi ha scritto:, sbaglio o è la prima volta che il Giro percorre lo Stelvio da Bormio?

Versante fatto nel 1965 e nel 1972.

oronzo2 ha scritto: 9: (?) > Assisi

Arrivo per velocisti o si arriva dal Subasio...

krapfen ha scritto:Anche nel 1991 andando verso Selva di Valgardena (vinto Lelli) ... se non ricordo male ...

CicloSprint ha scritto:

Bitossi ha scritto:, sbaglio o è la prima volta che il Giro percorre lo Stelvio da Bormio?

Versante fatto nel 1965 e nel 1972.

Dal sito della Valtellina riporto i passaggi sullo Stelvio, ho segnato le tappe il cui passaggio probab avviene da Bormio

1953 Bolzano-Bormio, Coppi
-1956 Sondrio-Merano, Maule
1961 Trento-Bormio, Gaul
-1965 Madesimo-Passo Stelvio, Battistini
1972 Livigno-Passo Stelvio, Galdos
1975 Alleghe-Passo Stelvio, Galdos
1980 Cles-Sondrio, Bernaudeau
1994 Merano-Aprica, Pantani
2005 Egna-Livigno, Parra

Non so voi ma io vedo dalle vostre bozze poca crono.. il prologo non supererà di certo i dieci km, la cronosquadre di verona essendo in notturna non sarà lunghissima, così come la crono finale di Milano.. mi sembra pochino.. voi che ne dite?

oronzo2 ha scritto: 7: (?) > Pescara - ? (saltato Campitello Matese - arrivo in salita con in mezzo il Macerone)

Sarà l' Aremogna o no ?

presa 2 del Montello ha scritto:

oronzo2 ha scritto: 9: (?) > Assisi

Arrivo per velocisti o si arriva dal Subasio...

L' arrivo è su uno strappo.....

Maìno della Spinetta ha scritto: -1956 Sondrio-Merano, Maule
-1965 Madesimo-Passo Stelvio, Battistini

Azz... dato in continuo aggiornamento!
Ho controllato, effettivamente nel 1956 passò per primo sullo Stelvio (ovviamente da Bormio) un certo Aurelio Del Rio della Ignis, di cui non ho alcuna memoria. Ci vorrebbe Morris!
Stavolta però dovrebbe essere la risposta definitiva.
La accendiamo?

robot1 ha scritto:

Admin ha scritto:

herbie ha scritto:oronzo (dallo stile sempre serio ad anche piuttosto affidabile - a dispetto del nome...

Gli abitanti di Lecce ti ringraziano

Tutta colpa di Lino Banfi

chiedo umilmente scusa

in effetti il nome nelle storia dello spettacolo è stato usato con accezioni diverse rispetto all'agiografia....
non so se l'utente in questione avesse in mente quei personaggi o il santo paleocristiano...

e...
prima di accenderla dobbiam chiarire il mistero della Livigno Stelvio...

robot1 ha scritto:

Admin ha scritto:

herbie ha scritto:oronzo (dallo stile sempre serio ad anche piuttosto affidabile - a dispetto del nome...

Gli abitanti di Lecce ti ringraziano

Tutta colpa di Lino Banfi

Purtroppo Admin bisogna quotare robot1. Oronzo nel resto d'Italia è solo Canà. Pochi conoscono quel gioiellino leccese che è piazza Sant'Oronzo a Lecce.
Ma tutta Lecce è stupenda e poco conosciuta. Colpa di voi leccesi
Una bella tappa ventosa fra le strade del Salento ed arrivo nella "barocca" potrebbe rimediare?

Comunque sud sacrificatissimo...

Ma non si parlava, qualche anno fa, di un arrivo nei laghi del matese versante Campanoi?
Non potrebbe essere quella la tappa campana del Giro. Dopo il Macerone si salirebbe subito verso i laghi,
salita facile, ma lunga

Maìno della Spinetta ha scritto:e...
prima di accenderla dobbiam chiarire il mistero della Livigno Stelvio...

Quella del 1972? L'ho scritto qualche messaggio fa, dovrebbe essere risolta: Memoire du cyclisme dà un passaggio sul Fuorn (Josef Fuchs), quindi, visto che la tappa era lunga 88 km, l'unica possibilità è che avessero passato il tunnel di Livigno e che dopo il Fuorn fossero rientrati in Italia via Glorenza, poi lo Stelvio da Prato.
Fra l'altro questo percorso, misurato tramite un sito di mappe stradali, guarda caso viene 85 km; mentre via Umbrail sarebbero solo 59.

NB: nel 1972 inoltre vinse Fuente, non Galdos (l'arrivo come detto era sul passo); del 1991 nessuna traccia (viene dato un passaggio sul Tonale), e comunque la lista completa degli attraversamenti dello Stelvio è qui: http://www.bormio3.it/passo_dello_stelv ... a_foto.php

Ah, allora quella era certa! Bene, allora la accendiamo!

...solo per segnalare che oggi c'e' una pagina sulla Gazzetta che conferma la Falzes-Cortina.
Se ricordo (letta al bar..) sono 187km, con Valparola, e poi in rapida sequenza Duran, f.lla Staulanza e Giau, arrivo in picchiata su Cortina.
Dalla altimetria appare anche un "ficozzo" subito alla partenza.
La tappa sarebbe (sempre se ricordo bene) mercoledi' 23/5 .

pgb.1968 ha scritto:...solo per segnalare che oggi c'e' una pagina sulla Gazzetta che conferma la Falzes-Cortina.
Se ricordo (letta al bar..) sono 187km, con Valparola, e poi in rapida sequenza Duran, f.lla Staulanza e Giau, arrivo in picchiata su Cortina.
Dalla altimetria appare anche un "ficozzo" subito alla partenza.
La tappa sarebbe (sempre se ricordo bene) mercoledi' 23/5 .

Questa tappa mi piace per 2 motivi.
Il primo è che finalmente il Giro torna a proporre una tappa di montagna senza arrivo in salita.
Il secondo è che si torna ad affrontare il Duran, anche se lontano dal traguardo. Quella del Duran è una salita che il Giro ha affrontato poche volte, ma è veramente durissima da entrambi i versanti e con discese molto tecniche

Ecco l'articolo sulla Falzes-Cortina del "La Gazzetta dello Sport" di oggi(da tuttobiciweb.it):http://www.tuttobiciweb.it/index.php?pa ... 43215&tp=n

Primo arrivo in salita a Lago Laceno.
Dal "Tuttosport" di oggi(ripreso da tuttobiciweb.it):http://www.tuttobiciweb.it/index.php?pa ... 43214&tp=n

L'articolo del "La Gazzetta dello Sport" afferma che la Falzes-Cortina, sarà la prima di 4 tappe di montagna: non mi tornano i conti. Il giorno dopo si arriva a Vedelago e sarà per velocisti. Poi Pampeago e Stelvio, e siamo a 3. Qual è questa quarta tappa?

finalmente ritorna il duran! questa salita è davvero bella! sia paesaggisticamente che ovviamente tecnicamente! ricordo ancora il giro '05! A questo punto l'unico rammarico è che è molto! troppo! lontana dal traguardo! piuttosto che finire sempre sulle solite salite (giau) non si poteva fare un arrivo più vicino al duran?? Ma pazienza! accontentiamoci....