Cicloweb.it

1 (1) NIBALI Vincenzo Astana Pro Team 57:20:52
2 (2) EVANS Cadel BMC Racing Team 1:26
3 (3) URAN Rigoberto Sky Procycling 2:46
4 (6) SANTAMBROGIO Mauro Vini Fantini 2:47
5 (5) SCARPONI Michele Lampre - Merida 3:53
6 (7) NIEMIEC Przemyslaw Lampre - Merida 4:55
7 (9) POZZOVIVO Domenico AG2R La Mondiale 5:02
8 (10) MAJKA Rafal Team Saxo-Tinkoff 5:32
9 (13) BETANCUR GOMEZ Carlos Alberto AG2R La Mondiale 5:39
10 (8) INTXAUSTI Benat Movistar Team 5:41

Gigilasegaperenne ha scritto:Mi è venuto un conato di vomito sentendo Martinello approfittare della prima immagine di un corridore infreddolito per sottolineare l'accortezza e saggezza della giuria nel modificare il percorso.

Ma infatti, normalmente Martinello e' serio e capace, ma in questa battuta si vede che e' un pistard...

nunziol ha scritto:Brutta cotta per Gesink

non è la prima che si becca. Sto ragazzo sembrava potesse diventare un grande delle corse a tappe e invece ogni volta, quando per una caduta quando per una cotta, se ne torna a casa con un pugno di mosche. Spero che Mollema non faccia la stessa fine.

Bravissimo Santambrogio che finalemente arriva al salto di qualità che si gli chiedeva. Se non sbaglio lui ha una storia simile per certi versi a quella del suo coetaneo Uran: sono entrambi passati professionisti in squadre professional italiane in età molto molto giovane. Entrambi quest'anno hanno finalmente fatto il salto tra i big.
A proposito di Uran, oggi come era prevedibile non ha impensierito più di tanto Nibali. Lo dicevo lunedì: ha vinto meritatamente perchè ha attaccato, ma era chiaro che era stato lasciato andare da Nibali. Decisamente meglio Betancur che però in classifica paga il dazio della crono.
Scarponi non mi sorprende perchè fin qui in salita non è che fosse stato forte. Semmai era andato molto al di sopra delle aspettative a Saltara.


ps: cominciano a venire le prime parziali ammissioni dagli uomini di gazzetta e rai. Bergonzi, a cui ho scritto un post molto duro su un social network, ha appena detto che far scendere i corridori dal sestriere con questo freddo sarebbe stata una crudeltà. Il che implicitamente significa che si poteva scendere.

TIC ha scritto:

Gigilasegaperenne ha scritto:Mi è venuto un conato di vomito sentendo Martinello approfittare della prima immagine di un corridore infreddolito per sottolineare l'accortezza e saggezza della giuria nel modificare il percorso.

Ma infatti, normalmente Martinello e' serio e capace, ma in questa battuta si vede che e' un pistard...

Si vede soprattutto che è un aziendalista.

l'Orso ha scritto:
Scarponi a parte (e Gesink ma non fa testo) che purtroppo mi ha illuso un po' i primi giorni (il tifo è il tifo), per il resto, in 9 km di salita son arrivati tutti in 30 secondi...

Concordo con te
Pero' in 400 metri è dura giudicare..
Nonostante fossero salite differenti , distacchi simili a Cervinia 2012 , tutti in 30 secondi e clima simile.

dipende da come saranno le tappe della prossima settimana...
se diventeranno anche loro da dilettanti/Juniores, vedo Santambrogio sicuro in seconda posizione.

Peccato per Betancur perchè ho paura che se continuano a tagliar salite e tappe farà fatica a salire sul podio... che "sulla carta" si merita, ma ormai la carta serve solo per ...

Tranchée d'Arenberg ha scritto:
Bravissimo Santambrogio che finalemente arriva al salto di qualità che si gli chiedeva. Se non sbaglio lui ha una storia simile per certi versi a quella del suo coetaneo Uran: sono entrambi passati professionisti in squadre professional italiane in età molto molto giovane. Entrambi quest'anno hanno finalmente fatto il salto tra i big.

Santambrogio è un 84 , Uran 87

Liberi suggerimenti per facoltosi corridori infreddoliti.


Per le discese (so che contate di farle annullare, ma nel caso), Vittoria offre della ottime scanalate, i Rubino, disponibili anche in 23 e 25:



Per le mani prodotti del genere potrebbero farvi comodo:



Infine, che ne dite di non mettere il nylonino attillato per la discesa o la pianura e di giocarvi questa protezione vera?

Gigilasegaperenne ha scritto:

peek ha scritto:La combine finale con i due che si mettono d'accordo che vince Santambrogio è la ciliegina sulla torta.

Va beh, "combine"... adesso non è che bisogna lasciarsi prendere dal nervoso (che ho addosso anch'io) e frignare per qualsiasi cosa, è una tradizione vecchia come il mondo che la maglia rosa ceda la tappa, a meno che non abbia disperato bisogno di abbuoni. Può anche non piacere, ma non c'è nulla di strano.

Tanto più che, se facevano la volata, Mauro vinceva lo stesso.

Rudy80 ha scritto:

Gigilasegaperenne ha scritto:Mi è venuto un conato di vomito sentendo Martinello approfittare della prima immagine di un corridore infreddolito per sottolineare l'accortezza e saggezza della giuria nel modificare il percorso.

Ma allora ho sentito bene!!! Da matti, cioè il fatto che Scarponi sia andato in crisi per il freddo vuol dire che è stato corretto eliminare il Sestriere???

come se le crisi di freddo fossero qualcosa da eliminare dal mondo del ciclismo. Per essere chiari se Pantani ha vinto un Tour de France è stato anche perchè quel giorno, proprio sul Galiber, i corridori vissero una giornata di terribile freddo. Luc Leblanc, inizialmente aspettato da Pantani poco dopo lo scatto a -4,5 dalla cima, lungo la discesa fu colpito dal freddo e non riusciva neanche a guidare il mezzo. Qui si va verso la completa snaturazione di questo sport.

Ma ragazzi è logico che dal Sestriere si poteva scendere!! ... il fatto è che qualcuno era contrario, e immagino che siano state le squadre e i corridori... ci saranno state sicuramente molte pressioni per tagliare il Sestriere, le squadre avranno avuto paura di perdere quasi tutti i propri corridori, già molto provati, per bronchiti o altre malattie... La sicurezza era garantita, da questo punto di vista non c'erano problemi...

Ma si può sapere perché ogni volta che qualcuno osa menzionare il fatto che si sta ancora discutendo sulla tappa di domani, la De Stefano si affretta subito a zittire l'ospite ricordando che il Galiber no, non si può fare assolutamente (quando Acquarone un'ora fa ha detto di sperarci ancora)? Poi avrà sicuramente ragione lei, ma l'insistenza è sconcertante.

Sono l'unico a pensare che tappe come quella del Gavia appartengono al passato, e che non devono più ripetersi?
Che spettacolo è vedere corridori bloccati dal freddo?

Winter ha scritto:

Tranchée d'Arenberg ha scritto:
Bravissimo Santambrogio che finalemente arriva al salto di qualità che si gli chiedeva. Se non sbaglio lui ha una storia simile per certi versi a quella del suo coetaneo Uran: sono entrambi passati professionisti in squadre professional italiane in età molto molto giovane. Entrambi quest'anno hanno finalmente fatto il salto tra i big.

Santambrogio è un 84 , Uran 87

ops, credevo che fosse un 86 il tempo passa. Comunque per il resto ricordavo bene: Mauro è passato non ancora 20enne nella LPR, Uran a 19 anni nella tenax

nunziol ha scritto:Brutta cotta per Gesink

Prima o poi ... è sempre arrivata.

Arrivo sotto la neve ?

granfondista ha scritto:Sono l'unico a pensare che tappe come quella del Gavia appartengono al passato, e che non devono più ripetersi?
Che spettacolo è vedere corridori bloccati dal freddo?

A parte l'esagerazione del Gavia 88 (li la tappa era da stoppare in vetta) , si chiama ciclismo su strada, quello vero. Tutto il resto e' pallavolo.
Ed e' questo ciclismo che piace alla gente, vedi l'audience che ha la pista

granfondista ha scritto:Sono l'unico a pensare che tappe come quella del Gavia appartengono al passato, e che non devono più ripetersi?
Che spettacolo è vedere corridori bloccati dal freddo?

ma sul Sestriere non c'era assolutamente nulla
e la visibilita' su una discesa certo non difficile era 300 metri
Ha mandato le immagini la Rai
Cosa centra il Gavia ? nulla

lemond ha scritto:

Gigilasegaperenne ha scritto:

peek ha scritto:La combine finale con i due che si mettono d'accordo che vince Santambrogio è la ciliegina sulla torta.

Va beh, "combine"... adesso non è che bisogna lasciarsi prendere dal nervoso (che ho addosso anch'io) e frignare per qualsiasi cosa, è una tradizione vecchia come il mondo che la maglia rosa ceda la tappa, a meno che non abbia disperato bisogno di abbuoni. Può anche non piacere, ma non c'è nulla di strano.

Tanto più che, se facevano la volata, Mauro vinceva lo stesso.

In una volata normale sicuramente, in cima al Jafferau magari sarebbe stata più incerta, però il punto è che non mi sembra che ci sia niente di scandaloso. E se anche il retropensiero fosse stato quello di garantirsi quantomeno la non ostilità della Vini Fantini, mi pare un calcolo sensato da parte di un corridore che si trova in maglia rosa da giorni, con l'onere di gestire la corsa, che oggi ha perso un gregario e ne ha altri due ammalati.

granfondista ha scritto:Sono l'unico a pensare che tappe come quella del Gavia appartengono al passato, e che non devono più ripetersi?
Che spettacolo è vedere corridori bloccati dal freddo?

Me l'ero persa io la notizia della programmazione della registrazione della salita finale? Se è così altrimenti un bel vaffa ai telecronisti che, se me l'avessero detto prima, mi avrebbero permesso di andare a fare la spesa per poi seguirmi il tutto senza conoscere il risultato

Ecco l'ammissione di Martinello che non avevano organizzato l'aereo ponte... a Bardonecchia il tempo era discreto

Winter ha scritto:

l'Orso ha scritto:
Scarponi a parte (e Gesink ma non fa testo) che purtroppo mi ha illuso un po' i primi giorni (il tifo è il tifo), per il resto, in 9 km di salita son arrivati tutti in 30 secondi...

Concordo con te
Pero' in 400 metri è dura giudicare..
Nonostante fossero salite differenti , distacchi simili a Cervinia 2012 , tutti in 30 secondi e clima simile.

SI, vero, non abbiam visto nulla in pratica...
è che son uscito prima in bici... e mentre scrutavo il cielo per schivare i temporali e maledivo il vento forte, pensavo al Giro... ai Giri visti in passato... a quando gli scalatori in salita si davano i minuti a vicenda e davano i quarti d'ora ai passisti scalatori...
Ovvio che si parla di tappe diverse, dove prima dell'ultima salita (spesso seguìta da discesa finale) se n'eran sciroppati altre 2/3... dove le tappe eran lunghe... quando le "temperature percepite" non esistevano ancora, c'era solo o freddo o caldo quando faceva freddo o caldo.

Poi torno a casa, "vedo" (mi immagino + che altro) la tappa... e mi devo accontentare di 8, 20, 30 secondi.... forse se non andavo a faticare in bici la vedevo diversamente

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

Rudy80 ha scritto:

Gigilasegaperenne ha scritto:Mi è venuto un conato di vomito sentendo Martinello approfittare della prima immagine di un corridore infreddolito per sottolineare l'accortezza e saggezza della giuria nel modificare il percorso.

Ma allora ho sentito bene!!! Da matti, cioè il fatto che Scarponi sia andato in crisi per il freddo vuol dire che è stato corretto eliminare il Sestriere???

come se le crisi di freddo fossero qualcosa da eliminare dal mondo del ciclismo. Per essere chiari se Pantani ha vinto un Tour de France è stato anche perchè quel giorno, proprio sul Galiber, i corridori vissero una giornata di terribile freddo. Luc Leblanc, inizialmente aspettato da Pantani poco dopo lo scatto a -4,5 dalla cima, lungo la discesa fu colpito dal freddo e non riusciva neanche a guidare il mezzo. Qui si va verso la completa snaturazione di questo sport.

O hanno buttato via il cervello, o credono che non abbiamo il cervello. Retorica. Propaganda. Chiamatela come volete.

Dopo Indurain in crisi di fame a Les Arcs pare che Martinello abbia detto:
"Cerchiamo di essere razionali, noi tutti a mezzogiorno abbiamo fame e andiamo al bar. Perché i corridori non dovrebbero, non è giustificabile nel 2000,
prendiamo esempio da altri eventi e miglioriamo. Siamo progressisti e razionali, suvvia!
Ecco la mia proposta invece del vecchio rifornimento in corsa":

l'Orso ha scritto:dipende da come saranno le tappe della prossima settimana...
se diventeranno anche loro da dilettanti/Juniores, vedo Santambrogio sicuro in seconda posizione.

Peccato per Betancur perchè ho paura che se continuano a tagliar salite e tappe farà fatica a salire sul podio... che "sulla carta" si merita, ma ormai la carta serve solo per ...

Anche stavolta d'accordo con te
Piu' ci son colli e distanza piu' Betancur ha possibilita'

Comunque un gigante oggi c'e' : IL LEGGENDARIO SONNY !!!

Winter ha scritto:

granfondista ha scritto:Sono l'unico a pensare che tappe come quella del Gavia appartengono al passato, e che non devono più ripetersi?
Che spettacolo è vedere corridori bloccati dal freddo?

ma sul Sestriere non c'era assolutamente nulla
e la visibilita' su una discesa certo non difficile era 300 metri
Ha mandato le immagini la Rai
Cosa centra il Gavia ? nulla

a conforto di quanto dici

nota: queste immagini sono delle 18:00. Se si fosse fatta la tappa originaria si sarebbe transitato prima dell 16:00 con condizioni ancora migliori.

State vedendo le immagini registrate?? C'era un visibilità di km sulla salita; questa è un afigura di M***a ancora maggiore di quel che credevo!!!!
Assurdo,assurdo......... ed ora dobbiamo attendere il risultato della riunione per la tappa di domani. Cosa c'azzecca il prefetto francese sul fatto che il Moncenisio non verrà affrontato in bicicletta? Che un prefetto può interrompere una tappa organizzata un anno prima? Questa mi giunge nuova; chiedo lumi a chi più esperto di me.

granfondista ha scritto:Sono l'unico a pensare che tappe come quella del Gavia appartengono al passato, e che non devono più ripetersi?
Che spettacolo è vedere corridori bloccati dal freddo?

Per quanto sia bello raccontare gesta eroiche come quelle del 1988, è ovvio che in quel caso la valutazione fu sbagliata e che si mise troppo seriamente a repentaglio la sicurezza dei corridori. Mi pare però altrettanto ovvio che ormai la tendenza sia quella di cadere nell'esagerazione di segno opposto, modificando percorsi con eccessiva leggerezza e cautela.

BenoixRoberti ha scritto:Selezione ben maggiore di quella che ci si poteva aspettare.
Santambrogio mi fa morie con quel facciotto tondo e cicciottello, quando gli altri sono pelle e ossa.

c'ha le guance di brolin.

Gearman71 ha scritto:Ecco l'ammissione di Martinello che non avevano organizzato l'aereo ponte... a Bardonecchia il tempo era discreto

Il finale di Serra San Bruno fu garantito dall' Aereo ponte alla grande...

Rudy80 ha scritto:State vedendo le immagini registrate?? C'era un visibilità di km sulla salita; questa è un afigura di M***a ancora maggiore di quel che credevo!!!!
Assurdo,assurdo......... ed ora dobbiamo attendere il risultato della riunione per la tappa di domani. Cosa c'azzecca il prefetto francese sul fatto che il Moncenisio non verrà affrontato in bicicletta? Che un prefetto può interrompere una tappa organizzata un anno prima? Questa mi giunge nuova; chiedo lumi a chi più esperto di me.

Il problema è l'aereo, lo si è già detto.

l'Orso ha scritto: SI, vero, non abbiam visto nulla in pratica...
è che son uscito prima in bici... e mentre scrutavo il cielo per schivare i temporali e maledivo il vento forte, pensavo al Giro... ai Giri visti in passato... a quando gli scalatori in salita si davano i minuti a vicenda e davano i quarti d'ora ai passisti scalatori...
Ovvio che si parla di tappe diverse, dove prima dell'ultima salita (spesso seguìta da discesa finale) se n'eran sciroppati altre 2/3... dove le tappe eran lunghe... quando le "temperature percepite" non esistevano ancora, c'era solo o freddo o caldo quando faceva freddo o caldo.

Poi torno a casa, "vedo" (mi immagino + che altro) la tappa... e mi devo accontentare di 8, 20, 30 secondi.... forse se non andavo a faticare in bici la vedevo diversamente

da me i temporali è impossibile schivarli..
Sul resto è il ciclismo del Giro 2012-3 ecc
Io rimpiango i giri con quasi solo le squadre italiane a lottare contro il cronoman straniero , il livello era lo stesso ma c'era molto piu' spettacolo
Sul Sampeyre grandinava 5 cm (altro che il nevischio di oggi al Sestriere.. e la discesa del Sampeyre è un pelo piu' complicata ) e nessuno si sognava di fermare la gara
I distacchi si contavano a minuti

Lo ha ridetto Martinello gli aerei non hanno volato a causa dei permessi non dati!!Non certo per le nuvole...

Ci sarà una replica della Tappa ?

trader ha scritto:Lo ha ridetto Martinello gli aerei non hanno volato a causa dei permessi non dati!!Non certo per le nuvole...

A Serra San Bruno con nuvole basse, gli aerei volavano, a Bardonecchia perchè no ?

dietzen ha scritto:

BenoixRoberti ha scritto:Selezione ben maggiore di quella che ci si poteva aspettare.
Santambrogio mi fa morie con quel facciotto tondo e cicciottello, quando gli altri sono pelle e ossa.

c'ha le guance di brolin.

Caspita, è vero. Uguale!

Basso ha scritto:

Rudy80 ha scritto:State vedendo le immagini registrate?? C'era un visibilità di km sulla salita; questa è un afigura di M***a ancora maggiore di quel che credevo!!!!
Assurdo,assurdo......... ed ora dobbiamo attendere il risultato della riunione per la tappa di domani. Cosa c'azzecca il prefetto francese sul fatto che il Moncenisio non verrà affrontato in bicicletta? Che un prefetto può interrompere una tappa organizzata un anno prima? Questa mi giunge nuova; chiedo lumi a chi più esperto di me.

Il problema è l'aereo, lo si è già detto.

Si ma da Oulx in poi ? i permessi ce li avevano
La Tv Francese manda abitualmente l'aereo sopra le nuvole
Non usavi gli elicotteri ma le moto

GRANDE DANILOOO....gran gregarioo!!!!!!

ahahahahha in pratica se l'è fatta tutta lui la salitaaa....ne ha fatti rimanere 10

Winter ha scritto:Si ma da Oulx in poi ? i permessi ce li avevano
La Tv Francese manda abitualmente l'aereo sopra le nuvole
Non usavi gli elicotteri ma le moto

L'ho già detto varie volte ed ho anche linkato prima un documento interessante.

Per trasmettere in diretta un evento "mobile" (quindi non su di un campo fisso) come il ciclismo e le maratone serve un aereo o elicottero che faccia da ponte tra le moto e il pullman regia; questo per irradiare le immagini, che altrimenti non si possono vedere.

Danilo.

danilodiluca87 ha scritto:GRANDE DANILOOO....gran gregarioo!!!!!!

ahahahahha in pratica se l'è fatta tutta lui la salitaaa....ne ha fatti rimanere 10

chapeau!

Daniloneeeeee.......sei un grandeee!!!!!!

Basso ha scritto:

Winter ha scritto:Si ma da Oulx in poi ? i permessi ce li avevano
La Tv Francese manda abitualmente l'aereo sopra le nuvole
Non usavi gli elicotteri ma le moto

L'ho già detto varie volte ed ho anche linkato prima un documento interessante.

Per trasmettere in diretta un evento "mobile" (quindi non su di un campo fisso) come il ciclismo e le maratone serve un aereo o elicottero che faccia da ponte tra le moto e il pullman regia; questo per irradiare le immagini, che altrimenti non si possono vedere.

non hai letto il mio messaggio
Normalmente la tv Francese per evitar il problema , tiene l'aereo ponte sopra le nuvole
Non usavi gli elicotteri per i problemi delle nebbie ecc e usavi le due moto

Winter ha scritto:

granfondista ha scritto:Sono l'unico a pensare che tappe come quella del Gavia appartengono al passato, e che non devono più ripetersi?
Che spettacolo è vedere corridori bloccati dal freddo?

ma sul Sestriere non c'era assolutamente nulla
e la visibilita' su una discesa certo non difficile era 300 metri
Ha mandato le immagini la Rai
Cosa centra il Gavia ? nulla

Si, è vero.
Io però pensavo più al freddo: fare scendere dei corridori bagnati, a 2-3 gradi di freddo, è da incoscienti.

Winter ha scritto:non hai letto il mio messaggio
Normalmente la tv Francese per evitar il problema , tiene l'aereo ponte sopra le nuvole
Non usavi gli elicotteri per i problemi delle nebbie ecc e usavi le due moto

La Rai usa sia un elicottero che un aereo ponte

granfondista ha scritto: Io però pensavo più al freddo: fare scendere dei corridori bagnati, a 2-3 gradi di freddo, è da incoscienti.

Non ti seguo
Quindi a La Thuile dovevan fermare la corsa sul San Carlo ?
La temperatura era simile a quella del Sestriere solo che diluviava..

danilodiluca87 ha scritto:GRANDE DANILOOO....gran gregarioo!!!!!!

L'avesse scritto un altro lo avresti mangiato (2 anni fa)
Che pettinata che ha dato al gruppetto.

Davvero applausi a Di Luca!!Una grandissima grinta ed anche la gamba sembra migliorare di giorno in giorno!!

Basso ha scritto:

Winter ha scritto:non hai letto il mio messaggio
Normalmente la tv Francese per evitar il problema , tiene l'aereo ponte sopra le nuvole
Non usavi gli elicotteri per i problemi delle nebbie ecc e usavi le due moto

La Rai usa sia un elicottero che un aereo ponte

Appunto.. per non ripeter la figuraccia del Fauniera si son adeguati
Pero' oggi d'immagini non ne hanno date