Cicloweb.it

cauz. ha scritto:alla presentazione del tour of qatar, sono stati preannunciati anche i dettagli sui mondiali in qatar del 2016, che si terranno dal 9 al 16 ottobre (!) a causa del caldo e -questa è più una scusa che altro- dei giochi olimpici che modificheranno il calendario.
l'organizzazione sarà presieduta da john lelangue.
questa è l'ipotesi di circuito di 19km



che ha già l'approvazione dell'UCI a parte il finale che è ora interessato da dei lavori.
il circuito sarà preceduto da 80km di trasferimento in linea.
ci saranno delle sezioni in pavè (tot 1.2km) ma si tratterà di autobloccanti di tipo cittadino, come quelli visti a dubai in questi giorni.
(speriamo che dal dubai non abbiano importato anche i dossi per il traffico...)
il percorso delle crono sarà invece presentato in occasione dei mondiali di richmond.

a causa del caldo atteso (il massimo registrato in queste date nell'ultimo decennio è di 39°), l'organizzazione predisporrà un servizio moto neutro per fornire acqua ai corridori.

Il percordo con il cronoescalada ?

Mondiale per Kittel, se non si scioglie .
Comunque nessuno scandalo per la data... Cipollini lo vinse un 13 ottobre.
Scandalo, invece, è farlo in Qatar dove non c'è un centimetro in salita .
Nel 2016 Olimpiadi>>>Mondiali

Questi fanno isole artificiali, grattacieli di 800 metri di altezza, e non sono capaci di fare una collinetta di 40-50 metri?

Winston Smith ha scritto:Mondiale per Kittel, se non si scioglie .
Comunque nessuno scandalo per la data... Cipollini lo vinse un 13 ottobre.
Scandalo, invece, è farlo in Qatar dove non c'è un centimetro in salita .
Nel 2016 Olimpiadi>>>Mondiali

in realtà non c'è nessuno 'scandalo'.
anche se la data di cipollini non fa molto testo, perchè ai tempi il mondiale era in calendario regolarmente a metà ottobre.
la scelta di data, se lo fai in qatar, è corretta: sarebbe troppo pericoloso per i corridori farli correre con certe temperature. peccato che la stessa attenzione non ci sia in altre occasioni, vedi le partenze della vuelta dal sud della spagna ad agosto.
per me non c'è nessuno 'scandalo' nemmeno per il percorso piatto: un po' ci penseranno i ventagli a far selezione, un po' ci penserà la storia ad assegnare il mondiale a un velocista, ogni tanto capita (ultimamente un po' più spesso, ma le ragioni sono molteplici e riguardano in generale tutto il ciclismo moderno).

lo 'scandalo' sta invece nel portare un mondiale (rassegna globale per definizione, nonchè vetrina del ciclismo internazionale) laddove il ciclismo non esiste. non vi è una cultura ciclistica locale, non vi è una domanda, non vi è nemmeno un pubblico.
si vuole "globalizzare" il ciclismo? ne sarei ben contento, anzi entusiasta.
ma stiamo ancora aspettando il primo mondiale in africa, sono passati 20 anni dall'ultimo (di due) mondiale sudamericano, 25 dall'ultimo in giappone (e unico asiatico), non si è mai corso un mondiale in russia e nei paesi dell'ex ursss, mentre per l'europa dell'est bisogna risalire al 1981. e due paesi trainanti del movimento mondiale come francia e belgio aspettano rispettivamente dal 2000 e dal 2002.

A me non piace per nulla la scelta di fare il Mondiale in Qatar,percorso brutto e fatto in un paese dove il ciclismo è seguito poco o nulla,ma Richmond per chi sarà adatto?

@cauz. Anche un mondiale per velocisti puri qualche strappetto dovrebbe averlo. Vedi Zolder e Copenaghen. Un piattone to-ta-le mi regalerà le stesse emozioni di una mano di pittura che secca ... e già Copenaghen fu tutto tranne che bello

Mystogan ha scritto:A me non piace per nulla la scelta di fare il Mondiale in Qatar,percorso brutto e fatto in un paese dove il ciclismo è seguito poco o nulla,ma Richmond per chi sarà adatto?

Richmond è un percorso abbastanza facile con 3 strappetti . I primi due in pavè (in buono stato e brevissimi), l'ultimo non lontano dal traguardo, in asfalto, è stato definito un piccolo Cauberg.
Vincerà molto probabilmente un velocista resistente alla Kristoff/Bouhanni/Sagan/Lobato/Degenkolb oppure uno scattista capace di fare la differenza sull'ultima asperità, tipo Gilbert versione 2012.

Winston Smith ha scritto:@cauz. Anche un mondiale per velocisti puri qualche strappetto dovrebbe averlo. Vedi Zolder e Copenaghen. Un piattone to-ta-le mi regalerà le stesse emozioni di una mano di pittura che secca ... e già Copenaghen fu tutto tranne che bello

Mystogan ha scritto:A me non piace per nulla la scelta di fare il Mondiale in Qatar,percorso brutto e fatto in un paese dove il ciclismo è seguito poco o nulla,ma Richmond per chi sarà adatto?

Richmond è un percorso abbastanza facile con 3 strappetti . I primi due in pavè (in buono stato e brevissimi), l'ultimo non lontano dal traguardo, in asfalto, è stato definito un piccolo Cauberg.
Vincerà molto probabilmente un velocista resistente alla Kristoff/Bouhanni/Sagan/Lobato/Degenkolb oppure uno scattista capace di fare la differenza sull'ultima asperità, tipo Gilbert versione 2012.

Mondiale simile a quello di Geelong come caratteristiche mi sembra

Non penso, perchè Geelong aveva una salita unica , leggera e lunga... Se non sbaglio.
Questo sembra di più Zolder o Copenaghen. Con l'aggiunta del pavè come difficoltà.
Probabile che Kristoff partirà coi favori del pronostico.

Winston Smith ha scritto:Non penso, perchè Geelong aveva una salita unica , leggera e lunga... Se non sbaglio.
Questo sembra di più Zolder o Copenaghen. Con l'aggiunta del pavè come difficoltà.
Probabile che Kristoff partirà coi favori del pronostico.

Questo Mondiale però negli Stati Uniti non mi disturba,mi disturba molto Qatar 2016 ma si sa che nell'anno dell'Olimpiade viene prima la prova Olimpica che quella Mondiale e penso che almeno hanno scelto l'anno giusto per mettere il Mondiale in Qatar,mi aspetto invece molto dal percorso di Bergen 2017

i mondiali sono sempre abbastanza deludenti come percorso. Devo dire che mendrisio 2009 firenze 2013 e pure ponferrada 2014 erano percorsi interessanti. . Certo che copenhagen era sconcertante, se il quatar è peggio sarà inguardabile. Non attendetevi molto da bergen perché hanno kristoff che è un passista veloce. Io attendo un mondiale come duitama o sallanches .

giorgio ricci ha scritto:i mondiali sono sempre abbastanza deludenti come percorso. Devo però dire che mendrisio 2009 firenze 2013 e pure ponferrada 2014 erano percorsi interessanti. . Certo che copenhagen era sconcertante, se il quatar è peggio sarà inguardabile. Non attendetevi molto da bergen perché hanno kristoff che è un passista veloce. Io attendo un mondiale come duitama o sallanches .

Non posso che quotarti. Bergen secondo me sarà abbastanza ondulato, forse simile a Geelong, e dunque adatto anche ad un Kristoff (che sulle salitelle non scherza affatto).

Se nel 2018 non lo assegnano ad Imola, è probabile che ci tocchi lo Yorkshire... quindi si rischia nuovamente un percorso assai semplice, a meno che non si opti per fare il circuito nella zona di Sheffield

http://www.spaziociclismo.it/worldtour/ ... arsi-44283

Si fa a volte il mondiale per velocisti, e va bene, perchè non fare di tanto in tanto anche il percorso per scalatori puri?

Io posso immaginare che ci siano difficoltà oggettive, ad esempio, costituire squadre di 7,8,9 elementi tutti in grado di reggere in salita... ma se c' è una decisione reale per non fare un mondiale del genere, e i motivi alla base di questa decisione, qualcuno lo sa?

Oude Kwaremont ha scritto:Si fa a volte il mondiale per velocisti, e va bene, perchè non fare di tanto in tanto anche il percorso per scalatori puri?

Io posso immaginare che ci siano difficoltà oggettive, ad esempio, costituire squadre di 7,8,9 elementi tutti in grado di reggere in salita... ma se c' è una decisione reale per non fare un mondiale del genere, e i motivi alla base di questa decisione, qualcuno lo sa?

Boh io avevo sentito che non può esserci un circuito troppo duro perchè corrono anche gli juniors ... ma basterebbe fare un percorso differenziato! Adesso abbiamo 2 mondiali per uomini veloci in fila ormai certi (15, 16) e nel 17 di certo non sarà duro...


Per esempio un circuito a Bologna, con tanto di San Luca sarebbe ottimo. Ma resterà solo nell'immaginazione

Winston Smith ha scritto:

Oude Kwaremont ha scritto:Si fa a volte il mondiale per velocisti, e va bene, perchè non fare di tanto in tanto anche il percorso per scalatori puri?

Io posso immaginare che ci siano difficoltà oggettive, ad esempio, costituire squadre di 7,8,9 elementi tutti in grado di reggere in salita... ma se c' è una decisione reale per non fare un mondiale del genere, e i motivi alla base di questa decisione, qualcuno lo sa?

Boh io avevo sentito che non può esserci un circuito troppo duro perchè corrono anche gli juniors ... ma basterebbe fare un percorso differenziato! Adesso abbiamo 2 mondiali per uomini veloci in fila ormai certi (15, 16) e nel 17 di certo non sarà duro...


Per esempio un circuito a Bologna, con tanto di San Luca sarebbe ottimo. Ma resterà solo nell'immaginazione

Quello del 2016 si candida per essere il percorso più brutto e più facile della storia dei Mondiali di ciclismo,secondo voi era più facile Copenaghen o Zolder?io se ricordo bene quello danese era ancora più semplice

Sia a Zolder che a Copenaghen c'erano asperità ridicole. Quella di Copenaghen alla fine poteva anche essere una rampetta di lancio, a Zolder c'era qualche cote tipo il Pittsberg, roba da nulla. Sono gli unici 2 mondiali quasi interamente piatti. In qatar si batterà il record, visto che le uniche ascese saranno i dossi in pavè

l'eventuale selezione in qatar la farà il vento e i conseguenti ventagli, che di solito al giro del qatar movimentano parecchio la corsa (oggi per dire sono arrivati in una dozzina a giocarsi la tappa).
l'unica cosa non so il circuito mondiale quanto offre sotto questo punto di vista.

dietzen ha scritto:l'eventuale selezione in qatar la farà il vento e i conseguenti ventagli, che di solito al giro del qatar movimentano parecchio la corsa (oggi per dire sono arrivati in una dozzina a giocarsi la tappa).
l'unica cosa non so il circuito mondiale quanto offre sotto questo punto di vista.

A questo proposito bisognerebbe chiedere ai nostri esperti meteo ragguagli sulla situazione vento nel mese di ottobre in Qatar.

Temo che un circuito cittadino non offra da quel punto di vista le stesse occasioni ventose che offre il deserto...

Admin ha scritto:Temo che un circuito cittadino non offra da quel punto di vista le stesse occasioni ventose che offre il deserto...

secondo le tabelle fornite da questo sito possiamo dire che ottobre è il mese dove c'è un inferiore intensità del vento....
https://weatherspark.com/#!dashboard;ws ... irection:1

Rendetevi conto,bisogna sperare nei ventagli per vedere un bel Mondiale........

Probabile percorso di Bergen 2017

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... view/14488

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... /14488/613

CicloSprint ha scritto:Probabile percorso di Bergen 2017

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... view/14488

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... /14488/613

è uno scherzo vero?

Mystogan ha scritto:

CicloSprint ha scritto:Probabile percorso di Bergen 2017

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... view/14488

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... /14488/613

è uno scherzo vero?

Piú che uno scherzo é Ciclosprint e

matter1985 ha scritto:

Mystogan ha scritto:

CicloSprint ha scritto:Probabile percorso di Bergen 2017

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... view/14488

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... /14488/613

è uno scherzo vero?

Piú che uno scherzo é Ciclosprint e

Quello di Bergen 2017 Sarebbe un percorso duro.

Non capisco se è una salita al 2% o se è al 17%, i due link dicono due cose diverse oppure non ho capito nulla e vi prego spiegatemela

jianji ha scritto:Non capisco se è una salita al 2% o se è al 17%, i due link dicono due cose diverse oppure non ho capito nulla e vi prego spiegatemela

Temo sia giusta la seconda, ma in mate sono a 0. Altra meringata ?

CicloSprint ha scritto:Quello di Bergen 2017 Sarebbe un percorso duro.

E sarebbe pure giusto così!

jianji ha scritto:Non capisco se è una salita al 2% o se è al 17%, i due link dicono due cose diverse oppure non ho capito nulla e vi prego spiegatemela

Presumo che l'abilissimo mistificatore ciclosprint abbia preso due percorsi a caso nella zona di Bergen pescandoli da qualche sito dedicato a registrare percorsi per giri sulle due ruote.
Ciclosprint, Galliani ti fa un baffo!

Il primo link è sconcertante. Discesa che tocca i - 43% ! Tanto vale farci la discesa libera e convocare Innerhofer

Sbirciando su Google Hearth si direbbe un percorso ideale per Fontana

Sono stato a Bergen qualche anno fa e credo di poter dire con ragionevole sicurezza che la strada segnata come asperità (e relativa discesa) del primo percorso sia un sentiero nei boschi. Google StreetView parrebbe confermare.

Edit: anticipato da Seb.

Passano da rifugio Calvanico, immagino!

Parlando invece seriamente del circuito di Doha, io non prenderei in considerazione il vento come un fattore decisivo della corsa: o meglio, può esserlo ma è un discorso che si può fare più o meno per qualsiasi altro Mondiale. Per fare i ventagli servono lunghi rettilinei e una grande esposizione al vento e in un circuito cittadino entrambe le cose mancano: essendo appunto un circuito ci devono per forza essere diversi cambi di direzione e pochi rettilinei lunghi su cui fare la differenza, poi essendo cittadino ci sono palazzi (o grattacieli nel caso di Doha) che possono riparare il gruppo. Non a caso l'ultima tappa del Tour of Qatar che è un circuito a Doha, finisce sempre con una volata di gruppo compatto. Non conterei neanche troppo sugli 80 di trasferimento iniziale: ipotizzando una gara di 250 km, non penso che qualche nazionale tirerebbe alla morte per 170 km...

Allora qualcuno ci stava perculando?

Oude Kwaremont ha scritto:Si fa a volte il mondiale per velocisti, e va bene, perchè non fare di tanto in tanto anche il percorso per scalatori puri?

Io posso immaginare che ci siano difficoltà oggettive, ad esempio, costituire squadre di 7,8,9 elementi tutti in grado di reggere in salita... ma se c' è una decisione reale per non fare un mondiale del genere, e i motivi alla base di questa decisione, qualcuno lo sa?

Il solo fatto di correre in circuito non agevola dal punto di vista logistico un disegno adatto agli scalatori puri. In più mi pare che qualche anno fa l'UCI avesse imposto dei parametri abbastanza restrittivi per quanto riguardava i circuiti iridati tra lunghezza minima-massima e un arrivo in un centro cittadino con una certa capacità alberghiera; senza contare poi le tasse da pagare all'UCI dagli organizzatori che non erano proprio di poco conto...
Forse di recente qualcosa è cambiato (vedi Ponferrada) però quelli sono tutti fattori che per me hanno contribuito a farci vedere Mondiali poco duri

La pendenza massima della salita del possibile circuito di Bergen è del 28%!!!

Dopo la perla di ciclosprint sul mondiale (di MTb) su strada a Bergen posso dire di aver esaurito ogni energia...le ho profuse tutte in risate. La discesa downhill in mezzo al fiordo boscoso è una chicca geniale, altro che Passage de Gois al Tour de France o Strade Bianche al Giro. Mitico!
Da non trascurare i risvolti micologici di un attraversamento boscoso! Tutti a porcini in Norvegia.

L' ultimo km della salita del Johan Blytta yei ha una pendenza media al 12.9% con punte al 28%!!!

http://www.cronoescalada.com/index.php/ ... /14488/652

Questo è l'inizio della discesa della salita dei mondiali 2017 di Bergen.

Camoscio madonita ha scritto:Dopo la perla di ciclosprint sul mondiale (di MTb) su strada a Bergen posso dire di aver esaurito ogni energia...le ho profuse tutte in risate. La discesa downhill in mezzo al fiordo boscoso è una chicca geniale, altro che Passage de Gois al Tour de France o Strade Bianche al Giro. Mitico!
Da non trascurare i risvolti micologici di un attraversamento boscoso! Tutti a porcini in Norvegia.

Solo Nibali in discesa andrà a radicchio... (questa è fine)

@ciclosprint : la Johan Blytts vei è impossibile farla, essendo sterrato (immagino) particolarmente sconnesso. Purtroppo non c'è la street view per averne la conferma, ma sembra già chiaro con un ingrandimento dal satellite.

Winston Smith ha scritto:@ciclosprint : la Johan Blytts vei è impossibile farla, essendo sterrato (immagino) particolarmente sconnesso. Purtroppo non c'è la street view per averne la conferma, ma sembra già chiaro con un ingrandimento dal satellite.

Ma prima del 2017 la Johan Blytts vei si può asfaltarla.

Winston Smith ha scritto:essendo sterrato (immagino) particolarmente sconnesso

Più che sterrato direi tratturo; comunque in gran segreto Nibali sta già preparando i Mondiali di Bergen:


(fonte: Cylingnews.com)

Slegar ha scritto:

Winston Smith ha scritto:essendo sterrato (immagino) particolarmente sconnesso

Più che sterrato direi tratturo; comunque in gran segreto Nibali sta già preparando i Mondiali di Bergen:


(fonte: Cylingnews.com)

Ma Ciclosprint si riferisce sicuramente ai mondiali di strisce parafuoco per operai forestali, perchè di quello si tratta
Tra l'altro se non c'è limite alle partecipazioni nel numero per squadra regionale, noi siciliani assieme ai calabresi siamo i favoriti mondiali per il titolo! Dopo il Tour 2015 sarebbe una grande soddisfazione

Mauro Facoltosi,

Si può fare il Mondiale di Bergen 2017 con la "Johan Blytts vei" asfaltata ?

CicloSprint ha scritto:Mauro Facoltosi,

Si può fare il Mondiale di Bergen 2017 con la "Johan Blytts vei" asfaltata ?

facciamo prima ad asfaltare te....

Ecco un video di Bergen 2017.

Oltretutto il Giro di Lombardia per il primo anno nella storia rischia di essere fatto prima del Mondiale 2016

Comunque è chiaro che nel 2016 sarà privilegiata la corsa Olimpica rispetto a quella Mondiale