Cicloweb.it

erpomata ha scritto:

CicloSprint ha scritto:

Subsonico ha scritto:La tappa barese dovrebbe essere la Giovinazzo - Castellana Grotte

cronosquadre di 60 km ?

Fidatevi, non è questa.

tappa per velocisti ?

Potrebbe essere una cromo squadre, giovinezza sapevo fosse interessata ma castellana grotte la escludo.

erpomata ha scritto:Potrebbe essere una cromo squadre, giovinezza sapevo fosse interessata ma castellana grotte la escludo.

Giovinazzo-Bari ?

La novita' del giorno,secondo quanto riportato dal quotidiano locale di Trieste, e' che non ci sara' la doppia scalata dello Zoncolan.ma che la tappa sara' ugualmente dura anche con la scalata singola del Kaiser.Le sorprese potrebbero non finira qua.conoscendo Cainero..Arrivo sul Crostis?uhm..difficile per questioni logistiche..pero' non si sa mai.
confermata la kermesse finale sul lungomare di Trieste con 8 passaggi in piazza Unita'..

Non ancora deciso il versante dello Zoncolan che sarà affrontato: si saprà tutto il 13 settembre nel corso di una conferenza stampa a Trieste in cui verranno presentate le 2 tappe friulane.
Dal "Messaggero Veneto":http://messaggeroveneto.gelocal.it/cron ... -1.7690540

presa 2 del Montello ha scritto:Non ancora deciso il versante dello Zoncolan che sarà affrontato: si saprà tutto il 13 settembre nel corso di una conferenza stampa a Trieste in cui verranno presentate le 2 tappe friulane.
Dal "Messaggero Veneto":http://messaggeroveneto.gelocal.it/cron ... -1.7690540

Ma non è possibile, il doppio Zoncolan era l' alternativa all' accoppiata Crostis-Zoncolan....

anch'io rimango perplesso.l'ipotesi Priola,parcheggio seggiovie,discesa,Suttrio,Ravascletto,Ovaro ed arrivo Zoncolan,non prevederebbe alcun incrocio pericoloso.

barrylyndon ha scritto:anch'io rimango perplesso.l'ipotesi Priola,parcheggio seggiovie,discesa,Suttrio,Ravascletto,Ovaro ed arrivo Zoncolan,non prevederebbe alcun incrocio pericoloso.

forse che Cainero non legge questo forum!!!
sarebbe da scrivergli!!

Il problema di questo finale probabilmente sarebbe che per prendere la salita da Priola si dovrebbe arrivare da Tolmezzo e quindi qualsiasi altro tipo di salita precedente comporterebbe troppa pianura prima del finale così disegnato

CicloSprint ha scritto:

erpomata ha scritto:Potrebbe essere una cromo squadre, giovinezza sapevo fosse interessata ma castellana grotte la escludo.

Giovinazzo-Bari ?

Troppo breve. Non escluderei anche una capatina nel sud-est.
L'anno scorso sono partiti di Mola di Bari ed hanno riscontrato un exploit di pubblico ed entusiasmo.
Non mi sorprenderei se fosse ad esempio una Giovinazzo - Monopoli che sapevo interessata...

Toto-Giro

1 Belfast

2 Belfast - Belfast

3 Armagh - Dublino

4 Giovinazzo - Monopoli TTT

5 evitando l'abruzzo si risale con una tappa in campania (Salerno ?, Nocera ? Pagani ? o un altra ?)

6 e una laziale

7 tappa marchigiana

8 Carpegna (arrivo a Cesenatico ?)

9 Pian del Falco

RIPOSO

10 Modena - Toscana (forse Ponte a Ema)

11 Viareggio - Savona

12 Barbaresco - Barolo ITT

13 arrivo a Rivarolo

14 Agliè - Oropa

15 Possibilità: tappa lombarda (per me probabile), Val Formazza, Val martello, ma in questo caso trasferimento lunghissimo.

RIPOSO

La terza settimana è la meno pronosticabile

16 Val Martello, Cronoscalata Plan de Corones, tappa lombarda

17 Plan de Corones, trentino con Vezzena/campiglio, dolomiti

18 Vezzena/campiglio, tappa veneta (si parlava di Verona o Vicenza)

19 Altra tappa veneta

20 non più doppio zoncolan

21 trieste

scaccianuvole ha scritto:

barrylyndon ha scritto:anch'io rimango perplesso.l'ipotesi Priola,parcheggio seggiovie,discesa,Suttrio,Ravascletto,Ovaro ed arrivo Zoncolan,non prevederebbe alcun incrocio pericoloso.

forse che Cainero non legge questo forum!!!
sarebbe da scrivergli!!

Il problema di questo finale probabilmente sarebbe che per prendere la salita da Priola si dovrebbe arrivare da Tolmezzo e quindi qualsiasi altro tipo di salita precedente comporterebbe troppa pianura prima del finale così disegnato

pero' c'e' una finezza..di fatto con questo percorso lo Zoncolan per 2 volte non si scala.visto che si fermerebbero la prima volta ai parcheggi.quindi non e' detto che questi non siano gli ultimi km della penultima tappa del Giro 2014..

Come pre-Zoncolan, ci sarebbero la Conca Picot http://www.salite.ch/11782.asp?mappa= e la Cruel di Forchia http://www.salite.ch/cuel1.asp?mappa=ht ... priseH=661

CicloSprint ha scritto:Come pre-Zoncolan= e la Cruel di Forchia 1

sangre y arena!

la Conca Pricot, immagino splendido angolo di natura incontaminata, benchè forse, dico forse, raggiunta da angusta strada asfaltata, offrirebbe l'inedità possibilità di una discesa in totale free ride, nel bosco! da non sottovalutare, con una affascianante commistione tra ciclismo e orienteering.

herbie ha scritto:

CicloSprint ha scritto:Come pre-Zoncolan= e la Cruel di Forchia 1

sangre y arena!

la Conca Pricot, immagino splendido angolo di natura incontaminata, benchè forse, dico forse, raggiunta da angusta strada asfaltata, offrirebbe l'inedità possibilità di una discesa in totale free ride, nel bosco! da non sottovalutare, con una affascianante commistione tra ciclismo e orienteering.

Cainero leggi il forum!!!!!!!!

CicloSprint ha scritto:

herbie ha scritto:

CicloSprint ha scritto:Come pre-Zoncolan= e la Cruel di Forchia 1

sangre y arena!

la Conca Pricot, immagino splendido angolo di natura incontaminata, benchè forse, dico forse, raggiunta da angusta strada asfaltata, offrirebbe l'inedità possibilità di una discesa in totale free ride, nel bosco! da non sottovalutare, con una affascianante commistione tra ciclismo e orienteering.

Cainero leggi il forum!!!!!!!!

esatto! leggi il forum!!! o te ne pentirai!

Garnde proposta Herbie

A Enzo Cainero,

Conca di Picot e Cruel di Forchia devono essere grandi antipasti dello Zoncolan.

leggi il forum e rispondi!!! nè saremo grati....

Val Martello (con Gavia e Stelvio ?) e cronoscalata di Plan de Corones.
http://www.sportnews.bz/it/altri-sport/ ... rones.html


Enzo Cainero,
Vogliamo un tuo intervento nel forum!!!, ne saremo grati....

CicloSprint ha scritto:Toto-Giro

1 Belfast

2 Belfast - Belfast

3 Armagh - Dublino

4 Giovinazzo - Monopoli TTT

5 evitando l'abruzzo si risale con una tappa in campania (Salerno ?, Nocera ? Pagani ? o un altra ?)

6 e una laziale

7 tappa marchigiana

8 Carpegna (arrivo a Cesenatico ?)

9 Pian del Falco

RIPOSO

10 Modena - Toscana (forse Ponte a Ema)

11 Viareggio - Savona

12 Barbaresco - Barolo ITT

13 arrivo a Rivarolo

14 Agliè - Oropa

15 Possibilità: tappa lombarda (per me probabile), Val Formazza, Val martello, ma in questo caso trasferimento lunghissimo.

RIPOSO

La terza settimana è la meno pronosticabile

16 Val Martello, Cronoscalata Plan de Corones, tappa lombarda

17 Plan de Corones, trentino con Vezzena/campiglio, dolomiti

18 Vezzena/campiglio, tappa veneta (si parlava di Verona o Vicenza)

19 Altra tappa veneta

20 non più doppio zoncolan

21 trieste

Una sola tappa in Lombardia.. mi sembra un po' poco..
credo sarebbe un record negativo
3 in piemonte

anch'io rimango perplesso.l'ipotesi Priola,parcheggio seggiovie,discesa,Suttrio,Ravascletto,Ovaro ed arrivo Zoncolan,non prevederebbe alcun incrocio pericoloso.

La strada è fattibilissima, forse sono stati spaventati dai 25km senza ammiraglie al seguito e da un possibile intervento dell'Uci (come nella vicenda Crostis).
Il doppio Zoncolan originale era improbabile anche per la sicurezza nei 3 km in cima, ma questo era evidente per chi conosce la strada. A questo punto
faccio il tifo per il versante di Priola; il massimo sarebbe anche la Forca di Pani, ma è piu' facile logisticamente e vendibile in tv Casera razzo. Al posto di
Sella Valcalda vedrei bene un passaggio per la Trava-Lauco-Fuessa.

trautman80 ha scritto:

anch'io rimango perplesso.l'ipotesi Priola,parcheggio seggiovie,discesa,Suttrio,Ravascletto,Ovaro ed arrivo Zoncolan,non prevederebbe alcun incrocio pericoloso.

La strada è fattibilissima, forse sono stati spaventati dai 25km senza ammiraglie al seguito e da un possibile intervento dell'Uci (come nella vicenda Crostis).
Il doppio Zoncolan originale era improbabile anche per la sicurezza nei 3 km in cima, ma questo era evidente per chi conosce la strada. A questo punto
faccio il tifo per il versante di Priola; il massimo sarebbe anche la Forca di Pani, ma è piu' facile logisticamente e vendibile in tv Casera razzo. Al posto di
Sella Valcalda vedrei bene un passaggio per la Trava-Lauco-Fuessa.

Al Tour hanno fatto un discesa simile al Crostis e non è successo niente, qui al Giro hanno a cuore la sicurezza...

Ho abbastanza riscontri per quasi confermare un arrivo in salita nella tappa romagnola all'Eremo di Carpegna in onore del Pirata...infatti un arrivo al Cippo (altra strada famosa per Pantani) non sarebbe possibile per i mezzi mentre all'Eremo c'è un grosso parcheggio sciistico..

L'arrivo sarebbe su una salita abbastanza irregolare di quasi 6km...che alterna tratti al 15% con piccoli tratti in contropendenza..la pendenza media è comunque di poco superiore al 7%...quindi potrà far selezione...senza contare che nella zona poi sono presente altre belle salite da fare prima dell'arrivo...come per esempio potrebbero fare anche il Cippo Carpegna prima di andare verso l'ultima salita...

trader ha scritto:Ho abbastanza riscontri per quasi confermare un arrivo in salita nella tappa romagnola all'Eremo di Carpegna in onore del Pirata...infatti un arrivo al Cippo (altra strada famosa per Pantani) non sarebbe possibile per i mezzi mentre all'Eremo c'è un grosso parcheggio sciistico..

L'arrivo sarebbe su una salita abbastanza irregolare di quasi 6km...che alterna tratti al 15% con piccoli tratti in contropendenza..la pendenza media è comunque di poco superiore al 7%...quindi potrà far selezione...senza contare che nella zona poi sono presente altre belle salite da fare prima dell'arrivo...come per esempio potrebbero fare anche il Cippo Carpegna prima di andare verso l'ultima salita...

Sarebbe un bell'arrivo! Probabilmente metteranno prima il Cippo, poi discesa e giro intorno al Monte Carpegna, con saliscendi, per imboccare infine la salita verso gli impianti. Tra l'altro la cima del Cippo e il parcheggio degli impianti da sci in linea d'aria sono vicini quindi con l'aiuto magari di una mountain bike si può vedere sia il Gpm che l'arrivo

Se Horner volesse continuare per un altro anno, potrebbe tentare di esserci al Giro ?

CicloSprint ha scritto:Se Horner volesse continuare per un altro anno, potrebbe tentare di esserci al Giro ?

Lui ha detto che vuole continuare fino a 45 anni, però deve ancora trovare una squadra per il prossimo anno.
A me piacerebbe moltissimo vederlo al Giro.

Dal "Corriere delle Alpi" di oggi: giovedì 29 maggio si correrà la Belluno-Malga Panarotta.

presa 2 del Montello ha scritto:Dal "Corriere delle Alpi" di oggi: giovedì 29 maggio si correrà la Belluno-Malga Panarotta.

Addio Val Martello o Plan de Corones ?

Ora non ricordo su che giornale l'ho letto,m c'era scritto che Nibali avrebbe molto possibilità di fare Giro-Tour nell' 2014

Nibali Fan ha scritto:Ora non ricordo su che giornale l'ho letto,m c'era scritto che Nibali avrebbe molto possibilità di fare Giro-Tour nell' 2014

credo sia la volonta' di Martinelli questa..molto dipendera' dal tracciato del tour.secondo me e' inutile puntare tutta una stagione sul tour se dopo vi sono nella corsa francese 120 km di crono..

barrylyndon ha scritto:

Nibali Fan ha scritto:Ora non ricordo su che giornale l'ho letto,m c'era scritto che Nibali avrebbe molto possibilità di fare Giro-Tour nell' 2014

credo sia la volonta' di Martinelli questa..molto dipendera' dal tracciato del tour.secondo me e' inutile puntare tutta una stagione sul tour se dopo vi sono nella corsa francese 120 km di crono..

Dici che vogliono già mettere le mania avanti mandando Nibali al Giro perchè al Tour c'è Froome?

barrylyndon ha scritto:

Nibali Fan ha scritto:Ora non ricordo su che giornale l'ho letto,m c'era scritto che Nibali avrebbe molto possibilità di fare Giro-Tour nell' 2014

credo sia la volonta' di Martinelli questa..molto dipendera' dal tracciato del tour.secondo me e' inutile puntare tutta una stagione sul tour se dopo vi sono nella corsa francese 120 km di crono..

Se i km son quelli ha ragione (spero di no , una via di mezzo tra Vuelta e 120 , sarebbe l'ideale)
Il Tracciato dalle anticipazioni non sembra male..

Winter ha scritto:

barrylyndon ha scritto:

Nibali Fan ha scritto:Ora non ricordo su che giornale l'ho letto,m c'era scritto che Nibali avrebbe molto possibilità di fare Giro-Tour nell' 2014

credo sia la volonta' di Martinelli questa..molto dipendera' dal tracciato del tour.secondo me e' inutile puntare tutta una stagione sul tour se dopo vi sono nella corsa francese 120 km di crono..

Se i km son quelli ha ragione (spero di no , una via di mezzo tra Vuelta e 120 , sarebbe l'ideale)
Il Tracciato dalle anticipazioni non sembra male..

non avrebbe scuse allora.per il testa a testa con Froome.che per me lo vedrebbe uscire sconfitto..

per me è piu' forte Froome (per ora , il metodo di allenamento Sky non è semplice da reggere)
Pero' lo era anche alla Tirreno..
Una tappa come la seconda Pirenaica di quest'anno , con Froome per cento km senza squadra , Nibali (e Martinelli) non avrebbe corso come la Movistar e la Saxo
e Nibali è l'unico che puo' far cadere il re

Winter ha scritto:per me è piu' forte Froome (per ora , il metodo di allenamento Sky non è semplice da reggere)
Pero' lo era anche alla Tirreno..
Una tappa come la seconda Pirenaica di quest'anno , con Froome per cento km senza squadra , Nibali (e Martinelli) non avrebbe corso come la Movistar e la Saxo
e Nibali è l'unico che puo' far cadere il re

hai centrato il problema.Froome e' piu' forte.Nibali e' piu' completo.nel senso che si trova bene in qualsiasi condizione di tempo,ha coraggio e fantasia.e da quest'anno sa usare bene la squadra e le sue forze.
Nel contesto dei grandi giri,direi che Froome e' piu' uomo da Tour,Nibali piu' da Giro e Vuelta,forse...

barrylyndon ha scritto:

Winter ha scritto:per me è piu' forte Froome (per ora , il metodo di allenamento Sky non è semplice da reggere)
Pero' lo era anche alla Tirreno..
Una tappa come la seconda Pirenaica di quest'anno , con Froome per cento km senza squadra , Nibali (e Martinelli) non avrebbe corso come la Movistar e la Saxo
e Nibali è l'unico che puo' far cadere il re

hai centrato il problema.Froome e' piu' forte.Nibali e' piu' completo.nel senso che si trova bene in qualsiasi condizione di tempo,ha coraggio e fantasia.e da quest'anno sa usare bene la squadra e le sue forze.
Nel contesto dei grandi giri,direi che Froome e' piu' uomo da Tour,Nibali piu' da Giro e Vuelta,forse...

E diciamo anche per la classiche è meglio Nibali

Barry Mi hai letto nel pensiero

Nella tappa Belluno-Panarotta verranno scalati i passi S.Pellegrino e Redebus.
Il giorno prima, mercoledì 28 maggio, si partirà dalla Val di Non per arrivare a Vittorio Veneto(da capire se sarà per velocisti o se arriveranno dal Cansiglio o dal S.Boldo).

Da "L'Adige":http://www.ladige.it/articoli/2013/09/0 ... -panarotta

barrylyndon ha scritto:

Winter ha scritto:per me è piu' forte Froome (per ora , il metodo di allenamento Sky non è semplice da reggere)
Pero' lo era anche alla Tirreno..
Una tappa come la seconda Pirenaica di quest'anno , con Froome per cento km senza squadra , Nibali (e Martinelli) non avrebbe corso come la Movistar e la Saxo
e Nibali è l'unico che puo' far cadere il re

hai centrato il problema.Froome e' piu' forte.Nibali e' piu' completo.nel senso che si trova bene in qualsiasi condizione di tempo,ha coraggio e fantasia.e da quest'anno sa usare bene la squadra e le sue forze.
Nel contesto dei grandi giri,direi che Froome e' piu' uomo da Tour,Nibali piu' da Giro e Vuelta,forse...

completamente d'accordo con entrambi.

la Lombardia rischia di essere fuori dal Giro ?

1 Belfast

2 Belfast - Belfast

3 Armagh - Dublino

4 puglia Crono Sq

5 evitando l'abruzzo si risale

6 idem

7 tappa marchigiana

8 Carpegna (arrivo all'eremo)

9 Pian del Falco

RIPOSO

10 Modena - Toscana (forse Ponte a Ema)

11 Viareggio - Savona

12 Barbaresco - Barolo Crono Ind

13 arrivo a Rivarolo

14 Agliè - ? Tappa lombarda a mio avviso, in salita.

15 Possibilità: tappone lombardo, per me probabile.

RIPOSO

La terza settimana

16 . Madonna di Campiglio è probabile.

17 val di non Vittorio Veneto

18 tappone
Belluno panarotta

9 crono Scal Plan de Corones

20 semi doppio zoncolan

21 trieste

quindi per te Maino il semi doppio Zoncolan si fara'...

Probabili tappe nella prima settimana a Frosinone e a Foligno...

presa 2 del Montello ha scritto:Questo l'articolo de "La Sentinella del Canavese" sull'arrivo a Rivarolo:http://lasentinella.gelocal.it/sport/20 ... -1.7633317

Secondo me, anche in questa tappa, forse di venerdì, ci saranno salite. Si parte dal cuneese e si attraversa il torinese. Essendo della zona vedrei bene una salita al Col del Lys, fatto stamattina, con picchiata sulla cittadina del Canavese. Rivarolo é sicuramente distante dal GPM ma con qualche breve strappo nel finale verrebbe una bella tappa.

Bob Fats ha scritto:

presa 2 del Montello ha scritto:Questo l'articolo de "La Sentinella del Canavese" sull'arrivo a Rivarolo:http://lasentinella.gelocal.it/sport/20 ... -1.7633317

Secondo me, anche in questa tappa, forse di venerdì, ci saranno salite. Si parte dal cuneese e si attraversa il torinese. Essendo della zona vedrei bene una salita al Col del Lys, fatto stamattina, con picchiata sulla cittadina del Canavese. Rivarolo é sicuramente distante dal GPM ma con qualche breve strappo nel finale verrebbe una bella tappa.

bellissima salita (io ci vado a sciare ogni tanto sulla pista di fondo del Lys), strada stretta e spesso in doppia cifra come pendenze. Peccato sia un pò lontana da Rivarolo. Comunque nella tua zona le soluzioni non mancano...potrebbero esserci diversi "ingredienti" per una bella tappa.

barrylyndon ha scritto:quindi per te Maino il semi doppio Zoncolan si fara'...

la finezza che spieghi è possibile,
ed è anche possibile un po' di pretattica prima del grande annuncio finale.
Se si arriva dall'alto adige e si fa Priola vien fuori una lunga pianura prima di Priola, però sarebbe comunque una bella tripletta finale.

Se c'è solo il solito mostro da Ovaro, e si arriva da Sauris comunque non ci sarebbero tante salite vicine nel finale, quindi non me la vedo come tappa regina finale.

Crostis di nuovo? Dopo le cancellazioni di quest'anno per me nella tappona finale non rischiano.

pero' ci son altri indizi.Che la tappa,a quanto sembra,si snodera' interamente in territorio regionale,dopo che quella precedente terminera' in Veneto. e che la 2 giorni nel FVG tocchera' tutte e 4 le province.
se sono vere queste notizie,appurato che la tappa finale difficilemente partira' dalla provincia di PN, e' verosimile una partenza nel pordenonese nella tappa della Zoncolan..

Sul taglio dello zoncolan resterei molto amareggiato: per quanto un menú tra Comelico-Sant'Osvaldo, Mauria-Pura e C.Razzo prima del Kaiser sarebbe cmq un gran bel tappone.
Personalmente spero nell'ascesa inedita peró!

Sulla tappa di Rivarolo do per logico la scalata del Lys, difficilmente si sfiorano cosí belle sfide con percorsi anonimi negli ultimi giri (x fortuna).
L'arrivo all'Eremo è semplicemente un sogno x tanti, me compreso, che se poi si affiancasse ad Oropa e Campiglio diverebbe incredibile memoria storica quanto mai degna!

Resto perplesso peró sull'ultima settimana: troppi 4 arrivi - con Panarotta che, come pian cavallaro, conferma la ricerca del miglior tracciato possibile, prima della piú facoltosa sede (al meglio tra i Gt) - e ovviamente nn vedo l'intenzione di scavalcare Stelvio e Val Martello in quella che dall'alto piemonte concorrebbe con Lucca-Roma di bindiana a diventare la piú lunga tappa di sempre.

D'altronde, il count-down è cominciato..

1 Belfast

2 Belfast - Belfast

3 Armagh - Dublino

4 puglia Crono Sq

5 evitando l'abruzzo si risale

6 idem

7 tappa marchigiana

8 Carpegna (arrivo all'eremo dopo il cippo)

9 Pian del Falco

RIPOSO

10 Modena - Toscana (si passa/arriva a Ponte a Ema)

11 Viareggio - Savona

12 Barbaresco - Barolo Crono Ind

13 arrivo a Rivarolo

14 Agliè - ? Oropa? Terzo giorno di fila in Piemonte? Perche non una tappa lombarda, con salita finale? Perché nessuna voce sulla Lombardia? Lobardi del forum, dove vi siete nascossti?

15 Possibilità: tappone lombardo, per me probabile.

RIPOSO: Ne Siam sicuri?

La terza settimana

16 plan de corones crono scal. Qua? E come ci tornano in val di non? Volan sopra le alpi? se in Friuli ci arrivan dal veneto, pero,
non possono mettere lì Plan de corones. Ma non la davate per sicura la crono scal?

17 val di non Vittorio Veneto

18 tappone Belluno panarotta (peccato arrivin dal redebus e non dal manghen. Sarà un arrivo pirenaico, con lunga salita al 7 8 % finale)

9 arrivo veneto

20 tappa tutta friulana terminante allo zoncolan

21 trieste

Maìno della Spinetta ha scritto: [...]
18 tappone Belluno panarotta (peccato arrivin dal redebus e non dal manghen. Sarà un arrivo pirenaico, con lunga salita al 7 8 % finale)
[...]

Vero; a meno non salgano dalla misconosciuta via dei Baiti, che dirama dopo 3km dalla salita "classica" e va a Vetriolo saltando il Compet:
http://www.salite.ch/9639.asp

Salita decisamente piu' ostica, con rampe difficili gia' da subito; l'altrimetria non ne da' del tutto il senso.
Dopodiche' da Vetriolo si scenderebbe 2km di strada bella fino al Compet per riagganciarsi al tratto finale per la Panarotta - oppure si potrebbe passare per la cosiddetta strada dei Siori, con altre rampe "interessanti".

Ma ovviamente e' solo una idea cosi', tantopiu' che l'asfalto di queste strade e' piuttosto rabberciato (cmq percorribilissimo in BdC).

Occhio alla tappa di Vittorio, che probabilmente servirà da test per il finale del Giro 2018(anno del centenario della vittoria italiana nella Prima Guerra mondiale): si parlava tempo fa della volontà di organizzare una tappa nelle Prealpi venete come il Tomba, il S.Boldo, il Nevegal, il Cansiglio e l'inedito Praderadego. Ora non so se sarà il prossimo anno, staremo a vedere, ma se fosse così ne verrebbe fuori una tappaccia...

Dal "Corriere delle Alpi":http://ricerca.gelocal.it/corrierealpi/ ... 36_04.html

Dell'ultima settimana di Giro rimane da capire se martedì 27 ci sarà il tappone di Val Martello o se questo verrà fatto domenica 25, la terza settimana potrebbe aprirsi con una tappa "soft", dove(?) ancora non si sa...