Cicloweb.it

Si parla di una tappa a Vibo Valentia nel 2023 secondo la Gazzetta del Sud.

giorgio ricci ha scritto: ↑sabato 7 maggio 2022, 9:34 Immagino che lei è dell'organizzazione. Torriani i grandi li pagava . Ora ,la startlist è migliorata e non c'è da eccepire granché ,ma quando ho scritto questo post la situazione era decisamente più incerta .
Poi ,che si metta la cosa nei termini decisamente derisori come ha messo lei ,non aiuta certo il contraddittorio.
Questo è un forum ,fior di giornalisti, privatamente, hanno riflettuto con me su questa disamina ,perlopiù concordando .
Se lei ha la verità in tasca , la scriva in calce su qualche giornale ,ma insultare gli utenti ,perché , giustamente,trovano delle pecche nella gestione del Giro e nei costi delle tappe mettendole in relazione con l'appeal internazionale dell'avvenimento è solo un atteggiamento che serve a sminuire l'opinione degli altri.
Magari ha ragione lei , magari. Però scritto così mi scusi , non fa una gran bella figura .

Su su non faccia il permaloso, qui si scherza anche, sorrida e non mi spieghi cosa faceva Torriani (cosa centra col discorso? Cosa ne sa lei che qualche 'atleta' non abbia il gettone anche ora?), lo so...... Io non contesto il suo pensiero, contesto il discorso 'i corridori non vengono e allora le tappe costano meno'.... qualcosa che ritengo inconcepibile.. ma scusi, una città si compra una tappa del Giro o la presenza di un corridore?? Ma lei lo sa che una città che si muove adesso magari il Giro lo riceve tra due o tre anni? E cosa ne sa l'organizzatore di chi corre il Giro tra tre anni? Se una città si prende il FestivalBar si prende l'evento... mica i cantanti... FestivalBar resta FestivalBar sia con Vasco o Ligabue, sia con il gruppettino della via qui di fianco... Così il Giro...
ps: stia tranquillo non la sminuisco.. vuole una risposta da fior di giornalista? (manco sai chi sono e cosa faccio, sta buono, non esaltare altri e sminuire me.. tanto quei fior di giornalisti come li chiama sono tutti amici... miei) dunque...
"Carissimo signor Ricci, ritenendo spiecevole il fatto che lei non abbia compreso il valore gogliardico della risposta al suo discutibile concetto esplicato nel post precedente ed abbia risposto in tono atto a deridere me paventando suopi colloqui con professionisti del settore le dico.... l'amico Mauro (si amico, pure quello) dissentirebbe da questo suo pensiero in quanto sarebbe bene considerare che il carrozzone Giro ha dei costi di produzione importanti che non hanno modo di variare a seconda del cast in gara.. e che nemmeno sarebbe possibile ragionare verso una vision operativa del genere, altrimenti in pochi anni la manifestazione andrebbe in perdita. Corridori o meno il giochino costa.. Concludo facendole una domanda. Meglio avere il Giro in mano ad un leone come l'amico Mauro, cho ogni anno lotta e disegnat tracciati splendidi o preferisce vedere un Giro in crisi economica finire, che ne so, in mano ad ASO, che lo trasformerebbe in una cosa con meno giorni ed allora si, terza corsa tra i grandi giri? La saluto caramente, auspico per lei ogni bene.... con simpatia... uno che queste cose non avrebbe problemi anche a scriverle sui giornali.... perchè può

Tiro fuori il calumet della pace. Non discuto la competenza ,perché ho visto dai suoi post che è molto informato.
Il motivo per cui ho scritto che è nell'organizzazione è legato a post precedenti in cui ho notato che scrive da persona esperta sulle dinamiche dell'organizzazione RCS .
Non intendevo sminuirlo ,anzi . Ho espresso un concetto iperbolico, piu da appassionato che vorrebbe sempre il meglio per il Giro ,ed ascoltando pareri di qualche addetto ,espresso in camera caritatis .
Detto questo ,la spiegazione è esaustiva .

Sembra sicuro il ritorno a Bergamo: https://www.ecodibergamo.it/stories/pre ... 429353_11/

Lauria, oggi attraversata dal Giro, annuncia l'intenzione di ottenere un arrivo o una partenza per il 2023. Da notare che nel territorio di questo comune si trova il Monte Sirino, che quindi puo' potenzialmente essere un ipotetico arrivo.

https://ivl24.it/giro-ditalia-pittella- ... simo-anno/

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 13 maggio 2022, 21:28 Lauria, oggi attraversata dal Giro, annuncia l'intenzione di ottenere un arrivo o una partenza per il 2023. Da notare che nel territorio di questo comune si trova il Monte Sirino, che quindi puo' potenzialmente essere un ipotetico arrivo.

https://ivl24.it/giro-ditalia-pittella- ... simo-anno/

La zona dove finisce la salita e dove c'è la possibilità di fare l'arrivo si trova, però, in comune di Lagonegro

maurofacoltosi ha scritto: ↑venerdì 13 maggio 2022, 22:48

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 13 maggio 2022, 21:28 Lauria, oggi attraversata dal Giro, annuncia l'intenzione di ottenere un arrivo o una partenza per il 2023. Da notare che nel territorio di questo comune si trova il Monte Sirino, che quindi puo' potenzialmente essere un ipotetico arrivo.

https://ivl24.it/giro-ditalia-pittella- ... simo-anno/

La zona dove finisce la salita e dove c'è la possibilità di fare l'arrivo si trova, però, in comune di Lagonegro

Ora che ci penso, c'e' Montevergine in corsa per il prossimo anno, sono due localita' perfettamente compatibili per una tappa.

Lo spettro di Montevergine si avvicina!

Montevergine

Le certezze nella vita,Montevergine al giro ogni tot anni è una di queste.

Montevergine è la nostra Pau

Che poi, a proposito di Montevergine, da anni mi chiedo: perché?

Che poi, se non erro ha anche un versante bastardello, su strada stretta e con fondo un po' così... Mi pare di averlo beccato una volta che cercavo di tracciare un percorso con l'intento di tornare giù dalla salita classica.

Qualcuno tolga l’asfalto dalla strada, piazzi un masso sulla carreggiata, qualsiasi cosa per impedire questo orrore.

Vincerà Caleb Ewan tirato a lucido

Bomby ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 9:43 Che poi, se non erro ha anche un versante bastardello, su strada stretta e con fondo un po' così... Mi pare di averlo beccato una volta che cercavo di tracciare un percorso con l'intento di tornare giù dalla salita classica.

Non esiste quella strada, è una robaccia che Punta Veleno a confronto è un'autostrada

pietro ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 12:21 Vincerà Caleb Ewan tirato a lucido

Effettivamente,ogni anno il gruppo che arriva in cima è sempre più numeroso

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 14:13

Bomby ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 9:43 Che poi, se non erro ha anche un versante bastardello, su strada stretta e con fondo un po' così... Mi pare di averlo beccato una volta che cercavo di tracciare un percorso con l'intento di tornare giù dalla salita classica.

Non esiste quella strada, è una robaccia che Punta Veleno a confronto è un'autostrada

Ecco, non mi ricordavo più quel piccolo particolare. Però c'è

Bomby ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 14:50

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 14:13

Bomby ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 9:43 Che poi, se non erro ha anche un versante bastardello, su strada stretta e con fondo un po' così... Mi pare di averlo beccato una volta che cercavo di tracciare un percorso con l'intento di tornare giù dalla salita classica.

Non esiste quella strada, è una robaccia che Punta Veleno a confronto è un'autostrada

Ecco, non mi ricordavo più quel piccolo particolare. Però c'è

L'altro, grosso, problema è che è molto difficile arrivare in discesa al Santuario

L' anno prossimo Giro 2023 dal 13 maggio al 4 giugno ?

https://www.tuttobiciweb.it/article/202 ... zio-giugno

Per fare diventare selettiva Montevergine o la inserisci in un circuito facendola ripetere più volte oppure si fa una cronoscalata da Avellino (sono quasi 20 Km)

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 13:55 Per fare diventare selettiva Montevergine o la inserisci in un circuito facendola ripetere più volte oppure si fa una cronoscalata da Avellino (sono quasi 20 Km)

Non amo le cronoscalate, ma se proprio non è possibile evitare l'arrivo a Montevergine, allora meglio la cronoscalata.

Almeno la tappa acquisterebbe un interesse, altrimenti pressochè nullo.

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 13:55 Per fare diventare selettiva Montevergine o la inserisci in un circuito facendola ripetere più volte oppure si fa una cronoscalata da Avellino (sono quasi 20 Km)

Ma invece farla da questo versante (Pietrastornina) con quei 4 km al 9 % e poi gli ultimi km verso il santuario in discesa che da Google mi sembra molto tecnica potrebbe essere fattibile ?

certo la strada andrebbe sistemata, mi sembra in condizioni pietose

http://www.salite.ch/004071.asp?Mappa=

Tour de Berghem ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 14:09

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 13:55 Per fare diventare selettiva Montevergine o la inserisci in un circuito facendola ripetere più volte oppure si fa una cronoscalata da Avellino (sono quasi 20 Km)

Ma invece farla da questo versante (Pietrastornina) con quei 4 km al 9 % e poi gli ultimi km verso il santuario in discesa che da Google mi sembra molto tecnica potrebbe essere fattibile ?

certo la strada andrebbe sistemata, mi sembra in condizioni pietose

http://www.salite.ch/004071.asp?Mappa=

Ma l'arrivo in discesa è proprio brutto.....

Combinazione, abbiamo parlato di Montevergine, e proprio poco fa sono arrivate delle conferme.
Il Sindaco di Mercogliano, sabato scorso a Napoli, ha incontrato Vegni.

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Tour de Berghem ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 14:09

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 13:55 Per fare diventare selettiva Montevergine o la inserisci in un circuito facendola ripetere più volte oppure si fa una cronoscalata da Avellino (sono quasi 20 Km)

Ma invece farla da questo versante (Pietrastornina) con quei 4 km al 9 % e poi gli ultimi km verso il santuario in discesa che da Google mi sembra molto tecnica potrebbe essere fattibile ?

certo la strada andrebbe sistemata, mi sembra in condizioni pietose

http://www.salite.ch/004071.asp?Mappa=

Purtroppo non c'è modo di arrivare al Santuario in maniera sicura, la discesa è ripida e non c'è spazio per fare inversione.
Si potrebbe arrivare alla base NATO in cima, ma la vedo irrealistica

Patate ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 14:34

Tour de Berghem ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 14:09

maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 16 maggio 2022, 13:55 Per fare diventare selettiva Montevergine o la inserisci in un circuito facendola ripetere più volte oppure si fa una cronoscalata da Avellino (sono quasi 20 Km)

Ma invece farla da questo versante (Pietrastornina) con quei 4 km al 9 % e poi gli ultimi km verso il santuario in discesa che da Google mi sembra molto tecnica potrebbe essere fattibile ?

certo la strada andrebbe sistemata, mi sembra in condizioni pietose

http://www.salite.ch/004071.asp?Mappa=

Purtroppo non c'è modo di arrivare al Santuario in maniera sicura, la discesa è ripida e non c'è spazio per fare inversione.
Si potrebbe arrivare alla base NATO in cima, ma la vedo irrealistica

Da quel che ho capito non è più NATO da un bel pò. E' tutto in abbandono da parecchi anni. Ricordo che ci era entrata una troupe di Striscia o delle Iene per documentare il degrado, c'erano documenti parsi ovunque

La Grande Partenza 2023 dove sarà ?

Fossacesia si candida come sede di tappa in memoria di Alessandro Fantini. Dopo le varie sedi di tappa targate Vasto e San Salvo, anche questa ipotesi puo' far tramontare ulteriormente la telenovela della cronometro della Costa dei Trabocchi, dato che quest'ultima sta ugualmente trovando grossa visibilita' con le tappe in linea.

https://www.videocitta.news/2022/05/17/ ... o-fantini/

Bomby ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 14:50

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 14:13

Bomby ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 9:43 Che poi, se non erro ha anche un versante bastardello, su strada stretta e con fondo un po' così... Mi pare di averlo beccato una volta che cercavo di tracciare un percorso con l'intento di tornare giù dalla salita classica.

Non esiste quella strada, è una robaccia che Punta Veleno a confronto è un'autostrada

Ecco, non mi ricordavo più quel piccolo particolare. Però c'è

certo che c'è, ma è in condizioni così pietose e fa venire un tale nervoso a me che non si possa utilizzare invece del versante scialbo, che per non innervosirmi non la considero nemmeno, non ci penso, la vedo sulla carta e dico "ma non esiste"

Il Giro 2023 potrebbe concludersi a Udine

https://messaggeroveneto.gelocal.it/spo ... 1.41450554

E partire dall'Abruzzo con molte probabilità, sempre da quell'articolo

La partenza dall'Abruzzo l'avevo interpretata proprio oggi da un'intervista a Liris, che ha parlato di 2023 "eccezionale". Considerando che un tappone piu' eccezionale di quello di domenica scorsa e' difficile da realizzare, il pensiero e' andato subito alla grande partenza.
A questo punto, quindi, direi che la cosa e' molto probabile.

Pafer1 ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 23:06 La partenza dall'Abruzzo l'avevo interpretata proprio oggi da un'intervista a Liris, che ha parlato di 2023 "eccezionale". Considerando che un tappone piu' eccezionale di quello di domenica scorsa e' difficile da realizzare, il pensiero e' andato subito alla grande partenza.
A questo punto, quindi, direi che la cosa e' molto probabile.

Pafer1 ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 22:47 Il Giro 2023 potrebbe concludersi a Udine

https://messaggeroveneto.gelocal.it/spo ... 1.41450554

Udine è molto bella ma onestamente non mi piace quando il Giro finisce nelle piccole città…

Pafer1 ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 22:47 Il Giro 2023 potrebbe concludersi a Udine

https://messaggeroveneto.gelocal.it/spo ... 1.41450554

Si parla anche di una Vajont-Longarore come terzultima tappa
non mi convince... dovrebbe essere un tappone, ma anche scendendo dalla Valzoldana, l'ultimo GPM sarebbe distante.

Quella era già uscita qualche mese fa, se l'han citata ancora credo sia acquisita.
Certo che a nord c'è una ridda di voci clamorosa, molte sono già date per fatte: Castellania è certa, Bergamo quasi, Vajont idem, Lussari molto probabile, si citava Ponte di Legno, Abetone, Padova, zona del Grappa e ne dimenticherò altre

udra ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 23:25 Quella era già uscita qualche mese fa, se l'han citata ancora credo sia acquisita.
Certo che a nord c'è una ridda di voci clamorosa, molte sono già date per fatte: Castellania è certa, Bergamo quasi, Vajont idem, Lussari molto probabile, si citava Ponte di Legno, Abetone, Padova, zona del Grappa e ne dimenticherò altre

Si parlava di arrivo a Vajont(il paese non la diga): l'articolo di oggi parla di partenza da Vajont e arrivo a Longarone, quindi la mira è stata un po' aggiustata. Inoltre era ipotizzabile un'inversione rispetto a quest'anno, ovvero l'ordine Dolomiti-Valtellina-Piemonte, invece un finale a Udine confermerebbe un'ultima settimana a Nordest anche per il prossimo Giro.

Per l'Abruzzo abbiamo gia' Chieti e Fossacesia, poi scendendo Lauria, Vibo Valentia (qui pero' si fa complicata la discesa con la partenza italiana), Montevergine, Terni (chissa' se arrivera' l'ora della bistrattata crono umbra), poi le due tappe toscane, quella ipotizzata qui di Rapolano e l'Abetone, infine Carpi, che potrebbe essere la porta verso il Piemonte.
Quanto all'Abruzzo, non e' da escludere che faranno due tappe, e poi risalendo il tappone.

Tour de Berghem ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 23:11

Pafer1 ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 22:47 Il Giro 2023 potrebbe concludersi a Udine

https://messaggeroveneto.gelocal.it/spo ... 1.41450554

Udine è molto bella ma onestamente non mi piace quando il Giro finisce nelle piccole città…

Oddio, molto bella è esagerato

Gigilasegaperenne ha scritto: ↑domenica 15 maggio 2022, 12:13 Qualcuno tolga l’asfalto dalla strada, piazzi un masso sulla carreggiata, qualsiasi cosa per impedire questo orrore.

eh vabbe
"orrore" ...... andiamo
si può fare una bella setacciata anche a Montevergine, bisogna vedere che ci metti prima
ad esempio
tanto per prevenire le vostre obiezioni e per fare un esempio limite
faito, monte s. angelo, agerola, chiunzi, monte terminio, montevergine doppia scalata + di 6000 mt di dislivello
poi vediamo se arrivano in gruppo a montevergine
la colpa non è di montevergine ma di quello che ci metti davanti

che poi uno sprint in salita a metà giro alla fine non è poi tanto male

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 7:36

Tour de Berghem ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 23:11

Pafer1 ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 22:47 Il Giro 2023 potrebbe concludersi a Udine

https://messaggeroveneto.gelocal.it/spo ... 1.41450554

Udine è molto bella ma onestamente non mi piace quando il Giro finisce nelle piccole città…

Oddio, molto bella è esagerato

Sei Triestino ?

Tour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 8:51

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 7:36

Tour de Berghem ha scritto: ↑mercoledì 18 maggio 2022, 23:11

Udine è molto bella ma onestamente non mi piace quando il Giro finisce nelle piccole città…

Oddio, molto bella è esagerato

Sei Triestino ?

No tutt'altro, son più vicino a Udine ma tra le due città, Trieste tutta la vita

Vegni conferma la richiesta all'Uci di spostare di una settimana il Giro dal prossimo anno.
Tra le motivazioni c'e' anche la celebrazione in corsa del 2 giugno (che in questo caso coinciderebbe con la tappa 19), "come fanno i francesi col 14 luglio".
Questo ovviamente perche' il Giro non ha una propria identita', ma dobbiamo sempre copiare il Tour.

Be' sicuramente avere un giorno di festa in più durante la corsa aumenterebbe gli introiti per RCS Sport.

Pafer1 ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 11:06 Vegni conferma la richiesta all'Uci di spostare di una settimana il Giro dal prossimo anno.
Tra le motivazioni c'e' anche la celebrazione in corsa del 2 giugno (che in questo caso coinciderebbe con la tappa 19), "come fanno i francesi col 14 luglio".
Questo ovviamente perche' il Giro non ha una propria identita', ma dobbiamo sempre copiare il Tour.

Mah mi sono sempre chiesto se per favorire la partecipazione conviene tenere il giro più vicino alle classiche per sfruttrare il picco di forma (e dare più riposo prima del tour) oppure avvicinarsi a quest'ultimo...è quest'ultima ipotesi, devo dire, non mi ha mai convinto

Leggo che lo scopo è meteorologico (evitare maltempo sulle alpi)

secondo me dal punto di vista partecipazione è un suicidio

VdP e,Girmay o nei prossimi anni Pogacar, per esempio, nemmeno venissero pagati,finirebbero il giro se poi ci sono solo 3 settimane per riposare prima del tour

Tour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 11:21 Leggo che lo scopo è meteorologico (evitare maltempo sulle alpi)

secondo me dal punto di vista partecipazione è un suicidio

VdP e,Girmay o nei prossimi anni Pogacar, per esempio, nemmeno venissero pagati,finirebbero il giro se poi ci sono solo 3 settimane per riposare prima del tour

e poi il mese di giugno già affollato di corse rischia di incasinarsi ancora di più (Delfinato che andrà inevitabilmente a sovrapporsi anche se per sole ventiquattrore al Giro, Svizzera, Slovenia, Occitania, Adriatica, campionati nazionali)

maurofacoltosi ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 11:25

Tour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 11:21 Leggo che lo scopo è meteorologico (evitare maltempo sulle alpi)

secondo me dal punto di vista partecipazione è un suicidio

VdP e,Girmay o nei prossimi anni Pogacar, per esempio, nemmeno venissero pagati,finirebbero il giro se poi ci sono solo 3 settimane per riposare prima del tour

e poi il mese di giugno già affollato di corse rischia di incasinarsi ancora di più (Delfinato che andrà inevitabilmente a sovrapporsi anche se per sole ventiquattrore al Giro, Svizzera, Slovenia, Occitania, Adriatica, campionati nazionali)

Esatto, c'è anche questo aspetto. Mi sembra veramente una richiesta assurda, con tutto il lavoro che è stato fatto per migliorare la start list

Tour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 11:28

maurofacoltosi ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 11:25

Tour de Berghem ha scritto: ↑giovedì 19 maggio 2022, 11:21 Leggo che lo scopo è meteorologico (evitare maltempo sulle alpi)

secondo me dal punto di vista partecipazione è un suicidio

VdP e,Girmay o nei prossimi anni Pogacar, per esempio, nemmeno venissero pagati,finirebbero il giro se poi ci sono solo 3 settimane per riposare prima del tour

e poi il mese di giugno già affollato di corse rischia di incasinarsi ancora di più (Delfinato che andrà inevitabilmente a sovrapporsi anche se per sole ventiquattrore al Giro, Svizzera, Slovenia, Occitania, Adriatica, campionati nazionali)

Esatto, c'è anche questo aspetto. Mi sembra veramente una richiesta assurda, con tutto il lavoro che è stato fatto per migliorare la start list

Ho provato a immaginarmi questo scenario:

1) campionati nazionali la prima domenica di maggio, una settimana prima della partenza del Giro. Così al via della Corsa Rosa si potrebbe già avere la nuova maglia tricolore

2) a giugno si sposta in avanti di una settimana il Delfinato, sovrapponendolo al Giro di Svizzera (come già avviene da quest'anno con Tirreno e Nizza)

3) una corsa a scelta tra Slovenia, Occitania o Adriatica si sposta a fine luglio - inizio agosto divenendo corsa a tappe di montagna preparatoria alla Vuelta

Dobbiamo anche tener presente che anche nel 2024 e nel 2028 il Tour sarà costretto a partire a fine giugno per la concomitanza con le Olimpiadi (che nel 2024 si disputeranno proprio a Parigi)