Cicloweb.it

Primo86 ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 12:26
Gimbatbu ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 12:07
Primo86 ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 11:06 40-50km piatti e facili, ragionevolmente privi di incidenza su una corsa che funziona e che non necessita di ulteriori modifiche del tracciato, ma necessari per raggiungere un chilometraggio adeguato per una corsa che vuole essere classica.
Mettere 50 km inutili peggiora la qualità della corsa invece che migliorarla.
Lasciarne 290 a Sanremo invece no?

Le pere con i cetrioli c' entrano poco, non potrebbero esistere corse più diverse

Salve, una volta ho mangiato un bel piatto fatto da me contenente pere e cetrioli e in un avvincente concatenarsi di eventi ho passato il pomeriggio ai servizi igienici.

Uganda ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 13:49 Salve, una volta ho mangiato un bel piatto fatto da me contenente pere e cetrioli e in un avvincente concatenarsi di eventi ho passato il pomeriggio ai servizi igienici.

Uganda ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 13:49 Salve, una volta ho mangiato un bel piatto fatto da me contenente pere e cetrioli e in un avvincente concatenarsi di eventi ho passato il pomeriggio ai servizi igienici.

Ottime le pere coi cetrioli, hai sicuramente mangiato qualcos'altro che ti ha fatto male.

Tu che sei ben più ferrato di certi soggetti con cui è impossibile discutere dimmi, che ne pensi di 50km in più alle Strade Bianche?

Gimbatbu ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 12:07
Primo86 ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 11:06 40-50km piatti e facili, ragionevolmente privi di incidenza su una corsa che funziona e che non necessita di ulteriori modifiche del tracciato, ma necessari per raggiungere un chilometraggio adeguato per una corsa che vuole essere classica.
Mettere 50 km inutili peggiora la qualità della corsa invece che migliorarla.

E chi lo dice?
È più di un'ora di corsa
La componente endurance aumenta d importanza

Winter ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:05
Gimbatbu ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 12:07
Primo86 ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 11:06 40-50km piatti e facili, ragionevolmente privi di incidenza su una corsa che funziona e che non necessita di ulteriori modifiche del tracciato, ma necessari per raggiungere un chilometraggio adeguato per una corsa che vuole essere classica.
Mettere 50 km inutili peggiora la qualità della corsa invece che migliorarla.
E chi lo dice?
È più di un'ora di corsa
La componente endurance aumenta d importanza

A parte questo è anche un discorso concettuale. Pare piaccia parlare di sesta monumento riferendosi una corsa priva di un elemento essenziale delle prime cinque.

Posto che autorevoli osservatori di questo sport negano l'esistenza delle monumento, in una visione ampia non certo priva di logica e riscontri storici.

Per me è monumento a prescindere dal chilometraggio, basandomi su svolgimento ed ordini di arrivo, e per ora mi sembra mantenga appeal su tutti i corridori di un certo livello, se WVA la salta per "preservarsi" per le monumento sul pavè si capisce che la distanza va già più che bene.....va bene il boomerismo ma quando qualcosa funziona.....la peculiarità della Sanremo è l'esatto opposto, la lunghezza contrapposta alla facilità del percorso....

Primo86 ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:16
Winter ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:05
Gimbatbu ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 12:07

Mettere 50 km inutili peggiora la qualità della corsa invece che migliorarla.
E chi lo dice?
È più di un'ora di corsa
La componente endurance aumenta d importanza
A parte questo è anche un discorso concettuale. Pare piaccia parlare di sesta monumento riferendosi una corsa priva di un elemento essenziale delle prime cinque.

Posto che autorevoli osservatori di questo sport negano l'esistenza delle monumento, in una visione ampia non certo priva di logica e riscontri storici.

Il termine monumento lasciamolo...
Per essere la sesta classica.. ci vanno anni , storia ecc
E pubblico
Visto che per km non c è anima viva
È una gara bella
Pompata prima da una banca e poi da rcs
Ma ne deve fare di strada

Uganda ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 13:49 Salve, una volta ho mangiato un bel piatto fatto da me contenente pere e cetrioli e in un avvincente concatenarsi di eventi ho passato il pomeriggio ai servizi igienici.

è il concatenarsi di e-venti che è stato fatale.

rododendro ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:18 Per me è monumento a prescindere dal chilometraggio, basandomi su svolgimento ed ordini di arrivo, e per ora mi sembra mantenga appeal su tutti i corridori di un certo livello, se WVA la salta per "preservarsi" per le monumento sul pavè si capisce che la distanza va già più che bene.....va bene il boomerismo ma quando qualcosa funziona.....la peculiarità della Sanremo è l'esatto opposto, la lunghezza contrapposta alla facilità del percorso....

Preso atto dei criteri con cui l'utente rododendro attribuisce lo status alla corsa, tornerei a concentrarmi su dati oggettivi.

Primo86 ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:22
rododendro ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:18 Per me è monumento a prescindere dal chilometraggio, basandomi su svolgimento ed ordini di arrivo, e per ora mi sembra mantenga appeal su tutti i corridori di un certo livello, se WVA la salta per "preservarsi" per le monumento sul pavè si capisce che la distanza va già più che bene.....va bene il boomerismo ma quando qualcosa funziona.....la peculiarità della Sanremo è l'esatto opposto, la lunghezza contrapposta alla facilità del percorso....
Preso atto dei criteri con cui l'utente rododendro attribuisce lo status alla corsa, tornerei a concentrarmi su dati oggettivi.

Ultimi 6 vincitori delle Strade Bianche MVDP WVA Ala Benoot Kwiatowski, ultimi 6 della Omloop Ballerini Stuyven Stybar Valgren GVA due volte, ma siccome la Omloop è lunga ben 204 km immagino sia molto più monumento delle strade bianche.....

rododendro ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:35
Ultimi 6 vincitori delle Strade Bianche MVDP WVA Ala Benoot Kwiatowski, ultimi 6 della Omloop Ballerini Stuyven Stybar Valgren GVA due volte, ma siccome la Omloop è lunga ben 204 km immagino sia molto più monumento delle strade bianche.....

Ultimi 6 vincitori freccia 2 valverde 3 ala 1 hirschi

Non è di sicuro una monumento, posto che questa definizione abbia senso, per la lunghezza ma soprattutto per prestigio e storia. È una bella corsa, ma gli obiettivi veri sono altri, infatti se non è il caso la gente la salta senza troppi patemi

Primo86 ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:02
Uganda ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 13:49 Salve, una volta ho mangiato un bel piatto fatto da me contenente pere e cetrioli e in un avvincente concatenarsi di eventi ho passato il pomeriggio ai servizi igienici.
Ottime le pere coi cetrioli, hai sicuramente mangiato qualcos'altro che ti ha fatto male.

Tu che sei ben più ferrato di certi soggetti con cui è impossibile discutere dimmi, che ne pensi di 50km in più alle Strade Bianche?

Salve, secondo la mia sollecita e clamorosa opinione credo che aggiungere 50 kilometri alla corsa delle strade bianche possi essere una novita molto interessante e innovativa purche la corsa si svolghi nei limiti di sicurezza necessari affinche i ciclisti si espringano nella loro migliori forme.

Quoto il mitico Uganda

Mi pare che per essere monumento alle SB più che i chilometri manchino un centinaio di edizioni.
Bellissima corsa, ma per l'UCI è ancora al livello più basso delle corse WT, insieme a Great Ocean Race, Omloop, Dwars door Vlaanderen, Francoforte, London Surrey Classic e La Panne. Vale sicuramente più dei 300 punti in classifica WT che da, ma paragonarla a Sanremo, Fiandre o Roubaix non è proprio il caso.

Non userei le metriche UCI per capire il valore di una corsa, ma in generale non userei niente che arrivi da lì come riferimento

udra ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 23:50 Non userei le metriche UCI per capire il valore di una corsa, ma in generale non userei niente che arrivi da lì come riferimento

Anche se non ti piace sono loro il corpo regolatore del ciclismo professionistico.

Cthulhu ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 21:47 Mi pare che per essere monumento alle SB più che i chilometri manchino un centinaio di edizioni.
Bellissima corsa, ma per l'UCI è ancora al livello più basso delle corse WT, insieme a Great Ocean Race, Omloop, Dwars door Vlaanderen, Francoforte, London Surrey Classic e La Panne. Vale sicuramente più dei 300 punti in classifica WT che da, ma paragonarla a Sanremo, Fiandre o Roubaix non è proprio il caso.

Infatti paragonare le due corse sarebbe come dire che Caterine Spaak (Strade bianche) si poteva confrontare ai tempi della "Voglia matta" con Tina Pica (Sanremo).

lemond ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 8:24
Cthulhu ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 21:47 Mi pare che per essere monumento alle SB più che i chilometri manchino un centinaio di edizioni.
Bellissima corsa, ma per l'UCI è ancora al livello più basso delle corse WT, insieme a Great Ocean Race, Omloop, Dwars door Vlaanderen, Francoforte, London Surrey Classic e La Panne. Vale sicuramente più dei 300 punti in classifica WT che da, ma paragonarla a Sanremo, Fiandre o Roubaix non è proprio il caso.
Infatti paragonare le due corse sarebbe come dire che Caterine Spaak (Strade bianche) si poteva confrontare ai tempi della "Voglia matta" con Tina Pica (Sanremo).

Ma che riferimenti antidiluviani fai, Carlo?

chinaski89 ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 16:12 Non è di sicuro una monumento, posto che questa definizione abbia senso, per la lunghezza ma soprattutto per prestigio e storia. È una bella corsa, ma gli obiettivi veri sono altri, infatti se non è il caso la gente la salta senza troppi patemi

Se accettiamo questa definizione che, peraltro hai ragione non ha molto senso, è ovvio che le Strade bianche può esserlo in quanto ogni sua edizione è *memorabile* a differenza della Sanremo che si può ricordare solo per il solito andamento che invita a ... secondo me si dovrebbe disputare ad aprile, perché almeno così sarebbe più dolce il dormire.

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 8:27
lemond ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 8:24
Cthulhu ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 21:47 Mi pare che per essere monumento alle SB più che i chilometri manchino un centinaio di edizioni.
Bellissima corsa, ma per l'UCI è ancora al livello più basso delle corse WT, insieme a Great Ocean Race, Omloop, Dwars door Vlaanderen, Francoforte, London Surrey Classic e La Panne. Vale sicuramente più dei 300 punti in classifica WT che da, ma paragonarla a Sanremo, Fiandre o Roubaix non è proprio il caso.
Infatti paragonare le due corse sarebbe come dire che Caterine Spaak (Strade bianche) si poteva confrontare ai tempi della "Voglia matta" con Tina Pica (Sanremo).
Ma che riferimenti antidiluviani fai, Carlo?

No, è stato dopo il diluvio! E per me C.S. è stata la donna più bella che abbia mai conosciuto e poi anche intelligente, elegante etc. un'altra che mi ha sempre attirato molto (un po' d'anni più giovane) è Gwyneth Paltrow, mentre se mi fossi trovato in un'isola deserta (anni fa, va beh parliamo di fantascienza) con Scarlett Johansson sarei andato subito a nascondermi, fra l'altro mi pare bravissima a interpretare le parti da stupida!

La definizione "Classiche monumento" non è un'invenzione dell'UCI ma di ASO, RCS e Flanders Classic che nel 2008, con le loro corse, uscirono dal circuito ProTour.

L'idea della Strade Bianche come sesta monumento nasce nel mondo anglosassone, ovviamente non in riferimento alla storia ma alle potenzialità di questa corsa di diventare la più bella e più importante di tutte le altre, escluse appunto le monumento.
Potenzialità che sono state spesso mortificate da RCS con un arrivo intorno alle 15.45 e una copertura televisiva che iniziava dopo che la prima e più importante selezione era già sta compiuta.
Finalmente almeno questi due problemi sono stati risolti e mi pare ovvio si parli dell'ultimo grande problema, quello del chilometraggio, visto che la SB è 40/50 chilometri più corta delle sue dirette concorrenti.
Poi se qualcuno la vede come una specie di Tro-Bro Leon in salsa toscana è un altro discorso.

Slegar ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 9:22 La definizione "Classiche monumento" non è un'invenzione dell'UCI ma di ASO, RCS e Flanders Classic che nel 2008, con le loro corse, uscirono dal circuito ProTour.

Il ProTour fu un fiasco per i Grandi Giri non volevano centralizzare i diritti Tv del circuito in stile Champions di calcio, vero ?

Cthulhu ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 21:47 Mi pare che per essere monumento alle SB più che i chilometri manchino un centinaio di edizioni.
Bellissima corsa, ma per l'UCI è ancora al livello più basso delle corse WT, insieme a Great Ocean Race, Omloop, Dwars door Vlaanderen, Francoforte, London Surrey Classic e La Panne. Vale sicuramente più dei 300 punti in classifica WT che da, ma paragonarla a Sanremo, Fiandre o Roubaix non è proprio il caso.

si può iniziare a chiamarla "Giro della Toscana" ... e guadagnerebbe 90 anni in una volta sola

FRANCESCO1980 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:01
si può iniziare a chiamarla "Giro della Toscana" ... e guadagnerebbe 90 anni in una volta sola

Bellissima idea. A questo punto chiamerei il Giro Tour per acchiappare un po' di appeal.

Leonardo Civitella ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:02
FRANCESCO1980 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:01
si può iniziare a chiamarla "Giro della Toscana" ... e guadagnerebbe 90 anni in una volta sola
Bellissima idea. A questo punto chiamerei il Giro Tour per acchiappare un po' di appeal.

Leonardo Civitella ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:02
FRANCESCO1980 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:01
si può iniziare a chiamarla "Giro della Toscana" ... e guadagnerebbe 90 anni in una volta sola
Bellissima idea. A questo punto chiamerei il Giro Tour per acchiappare un po' di appeal.

Il Giro di Toscana avrebbe dovuto essere modificato in modo tale da inserire gli sterrati
mentre il giro del Lazio avrebbe dovuto inserire le antiche strade romane (tipo l'appia antica)

Che si potesse fare una "fusione" tra Giro della Toscana (che se ricordo bene non si corre nemmeno più) e Strade Bianche ci avevo pensato anche io. Di fatto la seconda corsa ha sostituito la prima.

Winter ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 16:04
rododendro ha scritto: ↑domenica 20 febbraio 2022, 14:35
Ultimi 6 vincitori delle Strade Bianche MVDP WVA Ala Benoot Kwiatowski, ultimi 6 della Omloop Ballerini Stuyven Stybar Valgren GVA due volte, ma siccome la Omloop è lunga ben 204 km immagino sia molto più monumento delle strade bianche.....
Ultimi 6 vincitori freccia 2 valverde 3 ala 1 hirschi

Questa è una corsa per specialisti del "garage" è ovvio che il vincitore non può essere che uno di loro, come nelle cronometro è chiaro che il medagliato di un mondiale va scelto fra Ganna e similia. Insomma la Freccia è una Sanremo nel senso che dura pochi minuti, però siamo sicuri che ad es. un Bussolotto qualsiasi non può vincerla e questo non mi par poco per assegnare qualche quarto di nobiltà a una gara.

CicloSprint ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 13:17
Slegar ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 9:22 La definizione "Classiche monumento" non è un'invenzione dell'UCI ma di ASO, RCS e Flanders Classic che nel 2008, con le loro corse, uscirono dal circuito ProTour.
Il ProTour fu un fiasco per i Grandi Giri non volevano centralizzare i diritti Tv del circuito in stile Champions di calcio, vero ?

Esatto; l'unica che ne guadagnava era l'UCI.

E comunque, il giro di Toscana esiste ancora, semplicemente si chiama giro della Toscana per una qualche ragione regolamentare, credo proprio perché è cambiata l'organizzazione e non si può usare un nome già esistente per organizzare un'altra corsa. I soliti regolamenti Uci.

FRANCESCO1980 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:10
Leonardo Civitella ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:02
FRANCESCO1980 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:01
si può iniziare a chiamarla "Giro della Toscana" ... e guadagnerebbe 90 anni in una volta sola
Bellissima idea. A questo punto chiamerei il Giro Tour per acchiappare un po' di appeal.

Il Giro di Toscana avrebbe dovuto essere modificato in modo tale da inserire gli sterrati
mentre il giro del Lazio avrebbe dovuto inserire le antiche strade romane (tipo l'appia antica)

una volta ci passavano sull'appia antica

Se le Strade Bianche si fossero chiamate Giro di Toscana si sarebbero portati dietro una storia di corsa di secondo-terzo livello e sarebbero rimaste più o meno lì. Il WT se lo scordavano.
Meglio un nome nuovo, non avrà storia ma almeno non è condizionata dal passato.

FRANCESCO1980 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:10
Il Giro di Toscana avrebbe dovuto essere modificato in modo tale da inserire gli sterrati
mentre il giro del Lazio avrebbe dovuto inserire le antiche strade romane (tipo l'appia antica)

E no Francesco però! Sulla questione Appia antica-Giro del Lazio ricordo di averti già risposto notevolmente, vabbè ti riproporrò il messaggio che ti dedicai tempo fa:

Francesco sei di Roma o almeno del Lazio?
Il lastricato romano delle consolari non é per nulla adatto al ciclismo, soprattutto ad un ciclismo sempre più attento alla sicurezza.
Per il resto gli stessi sampietrini romani, come dimostrato nel 2018, é meglio lasciarli perdere.
Una strada di migliaia d'anni non si ristruttura ma si restaura e sicuramente non la si può modificare per una corsa ciclistica.

Questo é un video del passaggio sull'Appia dell'edizione del 1993:

Guardando il video mi pare ovvio sia un percorso non adatto ad una corsa di ciclismo.

Monumento si/no, ad averne di discussioni così per altre corse italiane o non!

Con o senza 50 km in più, rimane una delle corse più attese e belle dell'anno.
Già mi basta!

Brocci & co. hanno fatto una piccola rivoluzione, complimenti e grazie a loro!

Leonardo Civitella ha scritto: ↑martedì 22 febbraio 2022, 3:14
FRANCESCO1980 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 14:10
Il Giro di Toscana avrebbe dovuto essere modificato in modo tale da inserire gli sterrati
mentre il giro del Lazio avrebbe dovuto inserire le antiche strade romane (tipo l'appia antica)
E no Francesco però! Sulla questione Appia antica-Giro del Lazio ricordo di averti già risposto notevolmente, vabbè ti riproporrò il messaggio che ti dedicai tempo fa:

Francesco sei di Roma o almeno del Lazio?
Il lastricato romano delle consolari non é per nulla adatto al ciclismo, soprattutto ad un ciclismo sempre più attento alla sicurezza.
Per il resto gli stessi sampietrini romani, come dimostrato nel 2018, é meglio lasciarli perdere.
Una strada di migliaia d'anni non si ristruttura ma si restaura e sicuramente non la si può modificare per una corsa ciclistica.

Questo é un video del passaggio sull'Appia dell'edizione del 1993:
Guardando il video mi pare ovvio sia un percorso non adatto ad una corsa di ciclismo.

Concordo sull'Appia, oltre ad essere inadatta assolutamente da non utilizzare per una corsa ciclistica. Quella strada ha migliaia di anni ed è un monumento, sarebbe come se facessero ancora i concerti rock a Pompei o in Piazza San Marco a Venezia. Bestialità del passato da non ripetere. Non scherziamo, già l'Appia mi risulta non sia conservata proprio al meglio e abbia problemi di vario genere, ci mancherebbe solo di usarla per una corsa

pietro ha scritto: ↑mercoledì 16 febbraio 2022, 21:04
Patate ha scritto: ↑mercoledì 16 febbraio 2022, 20:40
Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 16 febbraio 2022, 20:23

Aggiungere 50 km non sarebbe male
Sinceramente non ne vedo l'utilità in questo caso, è già bella ed impegnativa di suo
Che funzioni già bene così è indubbio. Però con lo status che ha raggiunto non può rimanere sotto i 230km

concrodo sui 230km

kreuziger80 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 9:43 L'idea della Strade Bianche come sesta monumento nasce nel mondo anglosassone, ovviamente non in riferimento alla storia ma alle potenzialità di questa corsa di diventare la più bella e più importante di tutte le altre, escluse appunto le monumento.
Potenzialità che sono state spesso mortificate da RCS con un arrivo intorno alle 15.45 e una copertura televisiva che iniziava dopo che la prima e più importante selezione era già sta compiuta.
Finalmente almeno questi due problemi sono stati risolti e mi pare ovvio si parli dell'ultimo grande problema, quello del chilometraggio, visto che la SB è 40/50 chilometri più corta delle sue dirette concorrenti.
Poi se qualcuno la vede come una specie di Tro-Bro Leon in salsa toscana è un altro discorso.

le 5 grandi classiche non sono tutte maggiori di 250km?

M*A*S*H ha scritto: ↑martedì 22 febbraio 2022, 14:13
kreuziger80 ha scritto: ↑lunedì 21 febbraio 2022, 9:43 L'idea della Strade Bianche come sesta monumento nasce nel mondo anglosassone, ovviamente non in riferimento alla storia ma alle potenzialità di questa corsa di diventare la più bella e più importante di tutte le altre, escluse appunto le monumento.
Potenzialità che sono state spesso mortificate da RCS con un arrivo intorno alle 15.45 e una copertura televisiva che iniziava dopo che la prima e più importante selezione era già sta compiuta.
Finalmente almeno questi due problemi sono stati risolti e mi pare ovvio si parli dell'ultimo grande problema, quello del chilometraggio, visto che la SB è 40/50 chilometri più corta delle sue dirette concorrenti.
Poi se qualcuno la vede come una specie di Tro-Bro Leon in salsa toscana è un altro discorso.
le 5 grandi classiche non sono tutte maggiori di 250km?

Il Lombardia no

chinaski89 ha scritto: ↑martedì 22 febbraio 2022, 10:41 Concordo sull'Appia, oltre ad essere inadatta assolutamente da non utilizzare per una corsa ciclistica. Quella strada ha migliaia di anni ed è un monumento, sarebbe come se facessero ancora i concerti rock a Pompei o in Piazza San Marco a Venezia. Bestialità del passato da non ripetere. Non scherziamo, già l'Appia mi risulta non sia conservata proprio al meglio e abbia problemi di vario genere, ci mancherebbe solo di usarla per una corsa

io invece farei ristrutturare l' Appia antica comera e dovera
e solo una strada, nn è mica il Colosseo
(tra l'altro il Colosseo verrà ristrutturato e ricostruita l'arena in legno,
io ri-farei anche le gradinate in pietra in modo tale da rendere l'edificio utile a concerti
tipo l'Arena di Verona )

M*A*S*H ha scritto: ↑martedì 22 febbraio 2022, 14:08
pietro ha scritto: ↑mercoledì 16 febbraio 2022, 21:04
Patate ha scritto: ↑mercoledì 16 febbraio 2022, 20:40

Sinceramente non ne vedo l'utilità in questo caso, è già bella ed impegnativa di suo
Che funzioni già bene così è indubbio. Però con lo status che ha raggiunto non può rimanere sotto i 230km
concrodo sui 230km

Chi è stato a Siena all'arrivo ha visto i volti dei corridori, sopratutto dopo giornate di tempo incerto.
Io credo che in pochi di loro sarebbero felici di aumentare il chilometraggio...
Il rischio poi sarebbe quello di aggiungere solo tratti in asfalto, rendendo paradossalmente meno interessante la corsa.

Tutta la discussione su monumento o no, è solo una cosa politica e semantica.
Alla fine quello che conta davvero è l'importanza che viene data dai tifosi e dai corridori (le due cose si influenzano tra loro).

Chi può avere secondo voi una minima chance di giocarsela con Ala? Pidcock e poi?

AndreiTchmil ha scritto: ↑giovedì 24 febbraio 2022, 11:23 Chi può avere secondo voi una minima chance di giocarsela con Ala? Pidcock e poi?

direi sicuramente Pogacar
attenzione a Bettiol, Gogl, Wellens, Quinn e Fuglsang che è tutta gente che ci tiene parecchio

Albumciclismo ha scritto: ↑giovedì 24 febbraio 2022, 11:30
AndreiTchmil ha scritto: ↑giovedì 24 febbraio 2022, 11:23 Chi può avere secondo voi una minima chance di giocarsela con Ala? Pidcock e poi?
direi sicuramente Pogacar
attenzione a Bettiol, Gogl, Wellens, Quinn e Fuglsang che è tutta gente che ci tiene parecchio

Pogacar secondo me non fa nemmeno top 10. Come vedi invece F.Vermeersch, Simmons e Colbrelli?

AndreiTchmil ha scritto: ↑giovedì 24 febbraio 2022, 11:31
Pogacar secondo me non fa nemmeno top 10.

Non so perché, ma credo di conoscere già il nome del vincitore...

Gimbatbu ha scritto: ↑giovedì 24 febbraio 2022, 11:38
AndreiTchmil ha scritto: ↑giovedì 24 febbraio 2022, 11:31
Pogacar secondo me non fa nemmeno top 10.
Non so perché, ma credo di conoscere già il nome del vincitore...

Come se Alaphilippe e Pidcock potessero in qualche modo perdere la corsa a favore dello sloveno. Vista la parterre al via, la Strade bianche Ala o Pidcock la vincerebbero anche pedalando con una gamba sola. Gli altri corrono per il terzo posto. Diverso sarebbe stato se ci fossero stati WVA e MVDP.

AndreiTchmil ha scritto: ↑giovedì 24 febbraio 2022, 11:31 Pogacar secondo me non fa nemmeno top 10. Come vedi invece F.Vermeersch, Simmons e Colbrelli?

Mah e perché? Al Giro degli emirati mi pare in forma, per cui pensavo vincesse facile, mica è uno che ha paura o non adatto al fuoriasfalto?

lemond ha scritto: ↑venerdì 25 febbraio 2022, 8:19
AndreiTchmil ha scritto: ↑giovedì 24 febbraio 2022, 11:31 Pogacar secondo me non fa nemmeno top 10. Come vedi invece F.Vermeersch, Simmons e Colbrelli?
Mah e perché? Al Giro degli emirati mi pare in forma, per cui pensavo vincesse facile, mica è uno che ha paura o non adatto al fuoriasfalto?

Vabbè semplicemente perché non la vedo una corsa adatta alle sue caratteristiche. Ce ne sono diversi più adatti di lui: Ala, Pidcock, Gogl, F. Veermersch, Simmons, Schmid, Stybar, Campenaerts, Moscon, Colbrelli e altri che non mi vengono in mente. Con questi nomi si fa presto a uscire da una top 10.

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