Vuelta a España 2022 - 12a tappa: Salobreña - Peñas Blancas (Estepona) (192.7 Km)

[Fragonard]

Spesso s'è sentenziato su Carapaz ma è uno che sa correre. In certi frangenti sbaglia poco.

[Fragonard]

Gli UAE onestamente li ho compresi poco.

[JineteRojo]

Beh, non Montevergine ma quasi

[Fragonard]

Remco in perfetto controllo come previsto.

[udra]

Bella tappa, adesso accendo la tv e mi guardo l'ultimo km.
Scherzi a parte, o crolla di suo sulla Sierra Nevada o Remco arriva in carrozza a Madrid, le squadre sono a pezzi e di tapponi non ce ne sono.

[barrylyndon]

Madonna Carapaz tutta la salita a ruota e poi scatta, forza Wilco

Allora avrebbe dovuto vincere Fabbro...
per 15 km sono stati a ruota sua tutti..
Quindi?

[Gimbatbu]

A questo punto se continua l' andazzo con il Tour che fagocita tutto, facciamo Giro e Vuelta tipo la Volta e un Tour ipertrofico da 4 settimane. Squadre a pezzi, percorsi pessimi, noia mortale diffusa e spettacolo deprimente. Peggio di così...

[lanzillotta]

Sinceramente mi aspettavo anche meno selezione oggi, alla fine sono arrivati in 4 dietro

[pietro]

Remco solidissimo

[Gimbatbu]

Remco solidissimo

L' ho già detto, con una squadra che teneva chiusa la corsa, avrebbe battuto il record di tappe vinte .

[Primo86]

A questo punto se continua l' andazzo con il Tour che fagocita tutto, facciamo Giro e Vuelta tipo la Volta e un Tour ipertrofico da 4 settimane. Squadre a pezzi, percorsi pessimi, noia mortale diffusa e spettacolo deprimente. Peggio di così...

Col cà.

I Grandi Giri non si toccano.
Piuttosto noi continuiamo a far casino e chi di dovere si rimbocchi le maniche per sfornare un prodotto di qualità.

[pietro]

Gli UAE onestamente li ho compresi poco.

Soler e Almeida si allenano insieme

Comunque sono riusciti a mettere un'ipoteca sulla vittoria della classifica a squadre. Non che gliene (o ce ne) importi qualcosa eh

[Fragonard]

Gli UAE onestamente li ho compresi poco.

Soler e Almeida si allenano insieme

Comunque sono riusciti a mettere un'ipoteca sulla vittoria della classifica a squadre. Non che gliene (o ce ne) importi qualcosa eh

Più che altro soprattutto Soler, che era stato il primo a staccarsi, ha dato l'impressione che avesse ancora qualche energia. Da Carapaz perdeva uguale, però fare il finale allo spasimo per staccare Brenner non so che cosa servisse. Tanto più che come in UAE non hanno neppure problemi di ranking. È solo che così dai a chi guarda l'impressione di non aver dato tutto quando potevi. Polanc aveva provato un timido allungo ed aveva provato a stare attaccato, lui lo capisco sicuramente di più.

[Joannes Muller]

L' ho già detto, con una squadra che teneva chiusa la corsa, avrebbe battuto il record di tappe vinte .

impossibile Maertens mi pare vinse 13 tappe. Con una squadra forte Remco avrebebbe certamente già vinto 4 tappe..In salita è nettamenet superiore .

[TheArchitect99]

Comunque percorso veramente brutto, se devi fare un unipuerto come oggi almeno metti una salita veramente dura.

[barrylyndon]

Oggi tappa interlocutoria, come era prevedibile..
la Tappa, con la t maiuscola e' Sierra Nevada...che non e' durissima...ma si arriva a 2500 metri..
Potrebbero cambiare diverse cose...

[Winter]

Oggi tappa interlocutoria, come era prevedibile..
la Tappa, con la t maiuscola e' Sierra Nevada...che non e' durissima...ma si arriva a 2500 metri..
Potrebbero cambiare diverse cose...

Dici?
Ma è un altro versante?

[barrylyndon]

Oggi tappa interlocutoria, come era prevedibile..
la Tappa, con la t maiuscola e' Sierra Nevada...che non e' durissima...ma si arriva a 2500 metri..
Potrebbero cambiare diverse cose...

Dici?
Ma è un altro versante?

Credo sia piu duro rispetto quello del 2017..dove vinse Lopez...possibile?
Fanno prima l'alto de Hazallanas, ove se non ricordo male, Horner diede la prima scossa alla classifica nella vuelta di 9 anni fa..e' compresa nell'ascesa finale.. mi ricordo che i primi km sono durissimi..

La salita di domenica


e quella del 2017

[Winter]

Alto de monachil
È dove vino ribalto' la vuelta

Dopo È una salita con una strada bella larga se non ricordo male

[barrylyndon]

Alto de monachil
È dove vino ribalto' la vuelta

Dopo È una salita con una strada bella larga se non ricordo male

No..no.. il Monachil e' stato fatto nel 2017...questo e' l'alto di Hazallanas..e' un altro versante, presumo.

[cycling_chrnicles]

Oggi tappa interlocutoria, come era prevedibile..
la Tappa, con la t maiuscola e' Sierra Nevada...che non e' durissima...ma si arriva a 2500 metri..
Potrebbero cambiare diverse cose...

Dici?
Ma è un altro versante?

Credo sia piu duro rispetto quello del 2017..dove vinse Lopez...possibile?
Fanno prima l'alto de Hazallanas, ove se non ricordo male, Horner diede la prima scossa alla classifica nella vuelta di 9 anni fa..e' compresa nell'ascesa finale.. mi ricordo che i primi km sono durissimi..

Nel 2017 vinse Lopez e Hazallanas (che è anche dove vinse Horner nel 2013) lo facevano prima della salita finale. Scollinamento e poi salita verso Sierra Nevada dall'Alto del Purche.

A quanto pare, comunque, hanno avuto problemi con 'sta tappa e hanno dovuto parzialmente ridisegnarla: https://cyclingpro.net/spaziociclismo/v ... ra-nevada/

[udra]

La tappa è la stessa rispetto alla presentazione, almeno per il traguardo.
Qualche mese fa era venuta l'idea di spostare il traguardo a 2800 all'iram, che è l'osservatorio, avvicinandosi al famigerato pico veleta ma sono andati a sbattere contro il governo locale

[frcre]

Oggi tappa interlocutoria, come era prevedibile..
la Tappa, con la t maiuscola e' Sierra Nevada...che non e' durissima...ma si arriva a 2500 metri..
Potrebbero cambiare diverse cose...

Dici?
Ma è un altro versante?

Credo sia piu duro rispetto quello del 2017..dove vinse Lopez...possibile?
Fanno prima l'alto de Hazallanas, ove se non ricordo male, Horner diede la prima scossa alla classifica nella vuelta di 9 anni fa..e' compresa nell'ascesa finale.. mi ricordo che i primi km sono durissimi..

La salita di domenica


e quella del 2017

I primi 5 km sono durissimi, poi nulla di eccezionale, se qualcuno vuole fare la differenza deve attaccare la

[barrylyndon]

Delle differenze ci sono state nel 2017..seppur non drammatiche, presumo che ve ne siano i presupposti anche quest'anno, visto che la salita e' nettamente piu' dura.

[Walter_White]

Dici?
Ma è un altro versante?

Credo sia piu duro rispetto quello del 2017..dove vinse Lopez...possibile?
Fanno prima l'alto de Hazallanas, ove se non ricordo male, Horner diede la prima scossa alla classifica nella vuelta di 9 anni fa..e' compresa nell'ascesa finale.. mi ricordo che i primi km sono durissimi..

La salita di domenica


e quella del 2017

I primi 5 km sono durissimi, poi nulla di eccezionale, se qualcuno vuole fare la differenza deve attaccare la

Non necessariamente. Se fanno ritmo forte rimangono in una decina e poi nei successivi 14 km c'è grande spazio i per gli attacchi viste le squadre inesistenti

[Maìno della Spinetta]

La salita finale mi sembra la stessa del 17, anche allora non fecero l'autostradona

[Bike65]

Bella tappa, adesso accendo la tv e mi guardo l'ultimo km.
Scherzi a parte, o crolla di suo sulla Sierra Nevada o Remco arriva in carrozza a Madrid, le squadre sono a pezzi e di tapponi non ce ne sono.

I tapponi sono per le gare amatoriali ormai, o ce ne facciamo una ragione o viviamo sempre nell’ Amarcord.

[nibali-san baronto]

La salita finale mi sembra la stessa del 17, anche allora non fecero l'autostradona

Piccolo cortocircuito: l'ultima parte della salita è la stessa del 2017, ma il problema è che anche nel 2017 facevano l'autostrada. Non bisogna farsi ingannare dalla deviazione negli ultimi km che passa per la stazione sciistica e aumenta leggermente la pendenza. Magari facessero la strada diretta per il Collado de las Sabinas...

Ovviamente per autostrada si intende solo il tratto terminale della salita; nel 2017 Haza Llanas e Monachil erano in ordine inverso, quindi se fondamentalmente il Monachil era la prima parte della salita finale nel 2017, Haza Llanas sarà la prima parte della salita finale quest'anno. Il vantaggio è che la variante Haza Llanas si congiunge all'autostrada un po' più in alto, quindi il tratto pedalabile è più breve e il tratto duro un po' più vicino al traguardo.

Il versante pubblicato da barry sarebbe il non plus ultra, ovvero girare subito a destra in cima ad Haza Llanas ed arrivare a Las Sabinas dalla strada più caruccia, nonché più ripida.

[barrylyndon]

La salita finale mi sembra la stessa del 17, anche allora non fecero l'autostradona

Piccolo cortocircuito: l'ultima parte della salita è la stessa del 2017, ma il problema è che anche nel 2017 facevano l'autostrada. Non bisogna farsi ingannare dalla deviazione negli ultimi km che passa per la stazione sciistica e aumenta leggermente la pendenza. Magari facessero la strada diretta per il Collado de las Sabinas...

Ovviamente per autostrada si intende solo il tratto terminale della salita; nel 2017 Haza Llanas e Monachil erano in ordine inverso, quindi se fondamentalmente il Monachil era la prima parte della salita finale nel 2017, Haza Llanas sarà la prima parte della salita finale quest'anno. Il vantaggio è che la variante Haza Llanas si congiunge all'autostrada un po' più in alto, quindi il tratto pedalabile è più breve e il tratto duro un po' più vicino al traguardo.

Il versante pubblicato da barry sarebbe il non plus ultra, ovvero girare subito a destra in cima ad Haza Llanas ed arrivare a Las Sabinas dalla strada più caruccia, nonché più ripida.

Ma e' quello che trovi su Procycling...non l'ho auspicato io..Tra l'altro nel sito ufficiale della Vuelta la lunghezza e la pendenza media coincidono..

[barrylyndon]

In questa immagino no...boh..sul sito ufficiale non riesco a reperire questa immagine che mostra la scalata vecchia,con pendenze addolcite.
Ma sul sito ufficiale parlano di 19.6 al 7.9..
Qua invece mostrano tutt'altro

[nibali-san baronto]

In questa immagino no...boh..sul sito ufficiale non riesco a reperire questa immagine che mostra la scalata vecchia,con pendenze addolcite.
Ma sul sito ufficiale parlano di 19.6 al 7.9..
Qua invece mostrano tutt'altro

Dalla planimetria si vede che passano dall'autostrada ed è ancor più chiaro sul roadbook, con le piantine degli ultimi km.

EDIT: Se ci fai caso sul sito tutte le tappe sono state aggiornate con i dettagli delle salite a parte questa. Probabilmente si son dimenticati di correggere.

[frcre]

Credo sia piu duro rispetto quello del 2017..dove vinse Lopez...possibile?
Fanno prima l'alto de Hazallanas, ove se non ricordo male, Horner diede la prima scossa alla classifica nella vuelta di 9 anni fa..e' compresa nell'ascesa finale.. mi ricordo che i primi km sono durissimi..

La salita di domenica


e quella del 2017

I primi 5 km sono durissimi, poi nulla di eccezionale, se qualcuno vuole fare la differenza deve attaccare la

Non necessariamente. Se fanno ritmo forte rimangono in una decina e poi nei successivi 14 km c'è grande spazio i per gli attacchi viste le squadre inesistenti

Ma dipende che attacchi intendi.
Lo scattino nel finale lo possono pure fare dopo ma se vogliono provare a ribaltare remco devono provare a farlo saltare sul tratto duro lontano dal traguardo.

[Gimbatbu]

I primi 5 km sono durissimi, poi nulla di eccezionale, se qualcuno vuole fare la differenza deve attaccare la

Non necessariamente. Se fanno ritmo forte rimangono in una decina e poi nei successivi 14 km c'è grande spazio i per gli attacchi viste le squadre inesistenti

Ma dipende che attacchi intendi.
Lo scattino nel finale lo possono pure fare dopo ma se vogliono provare a ribaltare remco devono provare a farlo saltare sul tratto duro lontano dal traguardo.

Così è molto più probabile che saltano loro, Al massimo Movistar e Jumbo cercheranno di fare ritmo e dopo la liquefazione degli effettivi tutti a ruota di Remco.

[nurseryman]

Non necessariamente. Se fanno ritmo forte rimangono in una decina e poi nei successivi 14 km c'è grande spazio i per gli attacchi viste le squadre inesistenti

Ma dipende che attacchi intendi.
Lo scattino nel finale lo possono pure fare dopo ma se vogliono provare a ribaltare remco devono provare a farlo saltare sul tratto duro lontano dal traguardo.

Così è molto più probabile che saltano loro, Al massimo Movistar e Jumbo cercheranno di fare ritmo e dopo la liquefazione degli effettivi tutti a ruota di Remco.

Jumbo ha dichiarato che non si accontenta del secondo posto
giocoforza dovremmo aspettarci un roglic che imposta una tappa alla pogacar provando a partire sul tratto duro a 12/13 dall'arrivo
secondo me invece difenderà il 2° posto
come diceva bugno vedremo