Cicloweb.it

caspita che tempo da onorevole identico alla figlia di fantozzi

peccato fino a ieri era bellissimo in tutta italia, speriamo bene!

la orica superata all'intermedio da omega, movistar e cannondale nell'ordine

pensavo meglio.

al traguardo per il momento

orica 19'48''
movistar 19'35''

cannondale 19 42

tetzuo ha scritto:cannondale 19 42

Discreto tempo, sorprende invece la Movistar!

tetzuo ha scritto:al traguardo per il momento

orica 19'48''
movistar 19'35''

w gli aggiornamenti, grazie!

Quindi


orica 19'48''
cannondale 19'42
movistar 19'35''

radioshack paga già all'intermedio

vacansoleil chiude con il tempo più alto 20'28''

katusha 20'08
lotto 20'18''

19'24" Omega Pharma

omega chiude in 19'24'' tempone!

quindi a seguire

movistar 19'35''
cannondale 19'42''
orica 19'48''
katusha 20'08
lotto 20'18''
vaca 20'28''

tetzuo ha scritto:radioshack paga già all'intermedio

e si stacca Andy

mamma mia andy schleck già si stacca...

sky chiude in 19'49''

cannondale rettificato in 19'43''

eliacodogno ha scritto:

tetzuo ha scritto:radioshack paga già all'intermedio

e si stacca Andy

che orrenda parabola

omega 19'24''
movistar 19'35''
cannondale 19'43''
orica 19'48''
sky 19'49''
katusha 20'08
lotto 20'18''
vaca 20'28''

fdj e ag2r molto indietro all'intertempo

male la radioshack che chiude in 20 minuti netti a 36 secondi dall'omega.

lampre paga 17 secondi all'intertempo

netapp all'arrivo chiude in un discreto 20'03

ag2r chiude lontanissimo con il tempo più alto 20'29''

si fa dura per nocentini

all'intertempo saxo paga 7 secondi all'omega

fdj in 20'26''

garmin lontana all'intertempo con 24 secondi di ritardo

lampre in 19'59''

garmin 20'21''

cavendish è passtao primo per gli omega

saxo chiude 19'53''

anche gilbert lo scorso anno si staccò proprio allo stesso modo nella cronosquadre della tirreno.

blanco in 20'01''

mi sono perso la mtn

chiude la vini fantini in 20'30'' tempo altissimo.

caduto un astana

tetzuo ha scritto:mi sono perso la mtn

Ho intravvisto, mi sembra 20'20 o giù di lì

bmc 19'40''

euskaltel lontana in 20'30''

Tempo intermedio della astana?

team argos in 20'15''
manca solo l'astana che agava 10 secondi all'intermedio

chiude l'astana in 19'44''

cavendish leader della corsa

evans e nibali i migliori fra i big

Sorprendente la Movistar e abbastanza bene anche la Lampre

aledestefano eccitatissima.

tetzuo ha scritto:aledestefano eccitatissima.

morto un Andy ce ne se ne fa (o farebbe) un altro...

Dato il maltempo questa crono ha fatto differenza,cosa che non pensavo possibile. Bravissimi i movistar e i cannondale: castrovjeo che corridore è? in salite tipo prati di tivo è competitivo? io l'ho visto solo al mondiale e mi ha fatto una buona impressione!

matteo.conz ha scritto:castrovjeo che corridore è?

Soprattutto un cronoman per quanto mi ricordi...

Bazzia ha scritto:La MTN conferma un mio dubbio/sensazione d'inizio stagione... negli appuntamenti che contano alla fine portano tutti i loro corridori europei e solamente il minimo indispensabile di africani. Qui hanno 6 Europei e solo 2 Africani (tra l'altro quelli che hanno più esperienza internazionale..).

Mi viene sempre più la convinzione che si sanno vendere molto bene con il discorso prima Pro Continental ti stampo africano, ecc. ecc.

stessa mia impressione tra i non sudafricani solo Debesay e Reguigui hanno avuto qualche sporadico spazio (Laigueglia, Samyn e Driedaagse) in qualche corsa europea, gli altri tutti impegnati in Gabon o Malesia..

Ora la Movistar deve scegliere il ciclista che possa puntare alla classifica generale.

febbra ha scritto:Ora la Movistar deve scegliere il ciclista che possa puntare alla classifica generale.

Amador è dato in grandissima forma.

BenoixRoberti ha scritto:

febbra ha scritto:Ora la Movistar deve scegliere il ciclista che possa puntare alla classifica generale.

Amador è dato in grandissima forma.

Da te che l'hai messo nel fanta?

Spartacus ha scritto:

Bazzia ha scritto:La MTN conferma un mio dubbio/sensazione d'inizio stagione... negli appuntamenti che contano alla fine portano tutti i loro corridori europei e solamente il minimo indispensabile di africani. Qui hanno 6 Europei e solo 2 Africani (tra l'altro quelli che hanno più esperienza internazionale..).

Mi viene sempre più la convinzione che si sanno vendere molto bene con il discorso prima Pro Continental ti stampo africano, ecc. ecc.

stessa mia impressione tra i non sudafricani solo Debesay e Reguigui hanno avuto qualche sporadico spazio (Laigueglia, Samyn e Driedaagse) in qualche corsa europea, gli altri tutti impegnati in Gabon o Malesia..

Beh, ma è normale.
Scusate, gli africani della squadra sono perlopiù ventenni con pochissima esperienza fuori dall'Africa non vorrete mica che al primo mese di stagione li mandino a una delle gare più importanti alle quali la squadra sarà invitata quest'anno? E' logico che mandino la squadra più forte di cui dispongono.
Ne parlate come se corressero da tre anni, ma in realtà corrono da tre settimane. La sfida è quella di fare crescere i giovani africani un po' alla volta, ma al contempo la squadra deve anche vincere qualche corsa per questo hanno preso Ciolek e Pardilla.
Non mancheranno le occasioni di vedere un po' tutti in Europa, il prossimo sabato i ragazzi africani saranno in Olanda pressoché senza capitano, ma nelle due uniche gare PT alle quali sono stati invitati (Tirreno e Sanremo) è logico che la squadra sia costruita attorno ai due capitani.
Vedrete che alla Coppi e Bartali di africani ce ne saranno di più.

Basso ha scritto:

BenoixRoberti ha scritto:

febbra ha scritto:Ora la Movistar deve scegliere il ciclista che possa puntare alla classifica generale.

Amador è dato in grandissima forma.

Da te che l'hai messo nel fanta?

non ti sfugge nulla

amador ha fatto bene alla strade bianche, su un percorso abbastanza impegnativo ad inizio stagione, quindi ritengo anch'io che sia in discreta forma (e lo spero, visto che è un corridore di cui mi sono innamorato allo scorso giro). detto cio', io su un percorso del genere punterei ad occhi chiusi su intxausti.

Sylvain Georges fuori tempo massimo?

peek ha scritto:

Spartacus ha scritto:

Bazzia ha scritto:La MTN conferma un mio dubbio/sensazione d'inizio stagione... negli appuntamenti che contano alla fine portano tutti i loro corridori europei e solamente il minimo indispensabile di africani. Qui hanno 6 Europei e solo 2 Africani (tra l'altro quelli che hanno più esperienza internazionale..).

Mi viene sempre più la convinzione che si sanno vendere molto bene con il discorso prima Pro Continental ti stampo africano, ecc. ecc.

stessa mia impressione tra i non sudafricani solo Debesay e Reguigui hanno avuto qualche sporadico spazio (Laigueglia, Samyn e Driedaagse) in qualche corsa europea, gli altri tutti impegnati in Gabon o Malesia..

Beh, ma è normale.
Scusate, gli africani della squadra sono perlopiù ventenni con pochissima esperienza fuori dall'Africa non vorrete mica che al primo mese di stagione li mandino a una delle gare più importanti alle quali la squadra sarà invitata quest'anno? E' logico che mandino la squadra più forte di cui dispongono.
Ne parlate come se corressero da tre anni, ma in realtà corrono da tre settimane. La sfida è quella di fare crescere i giovani africani un po' alla volta, ma al contempo la squadra deve anche vincere qualche corsa per questo hanno preso Ciolek e Pardilla.
Non mancheranno le occasioni di vedere un po' tutti in Europa, il prossimo sabato i ragazzi africani saranno in Olanda pressoché senza capitano, ma nelle due uniche gare PT alle quali sono stati invitati (Tirreno e Sanremo) è logico che la squadra sia costruita attorno ai due capitani.
Vedrete che alla Coppi e Bartali di africani ce ne saranno di più.

Ciao Peek.

L'importante è che non facciano il rischio della Katusha che da megaprogetto per portare i corridori russi a vincere le più grandi corse al mondo, è diventata una squadra capitanata da soli spagnoli, dove i russi fanno le comparse in tono minore. Rischio che secondo me è anche più grande per la MTN perchè il movimento africano è oggi nettamente inferiore rispetto a quello russo, quindi ho paura che per diversi anni dovranno fare affidamento solo su corridori europei per cercare risultati. La cosa migliore per loro era continuare ad insistere solo con africani facendo un calendario "a step" e con loro arrivare in 3/4 a un buon livello.

In Olanda gli africani faranno le due corse di Drenthe... speriamo che non buttino giù mezzo gruppo!

Ciao a tutti io volevo andare a vedere la Tirreno a Narni nel fine settimana,per andare a caccia di autografi o foto mi consigliate la partenza o l'arrivo?Consigli per avvicinare i ciclisti?Grazie

peek ha scritto:

Spartacus ha scritto:

Bazzia ha scritto:La MTN conferma un mio dubbio/sensazione d'inizio stagione... negli appuntamenti che contano alla fine portano tutti i loro corridori europei e solamente il minimo indispensabile di africani. Qui hanno 6 Europei e solo 2 Africani (tra l'altro quelli che hanno più esperienza internazionale..).

Mi viene sempre più la convinzione che si sanno vendere molto bene con il discorso prima Pro Continental ti stampo africano, ecc. ecc.

stessa mia impressione tra i non sudafricani solo Debesay e Reguigui hanno avuto qualche sporadico spazio (Laigueglia, Samyn e Driedaagse) in qualche corsa europea, gli altri tutti impegnati in Gabon o Malesia..

Beh, ma è normale.
Scusate, gli africani della squadra sono perlopiù ventenni con pochissima esperienza fuori dall'Africa non vorrete mica che al primo mese di stagione li mandino a una delle gare più importanti alle quali la squadra sarà invitata quest'anno? E' logico che mandino la squadra più forte di cui dispongono.
Ne parlate come se corressero da tre anni, ma in realtà corrono da tre settimane. La sfida è quella di fare crescere i giovani africani un po' alla volta, ma al contempo la squadra deve anche vincere qualche corsa per questo hanno preso Ciolek e Pardilla.
Non mancheranno le occasioni di vedere un po' tutti in Europa, il prossimo sabato i ragazzi africani saranno in Olanda pressoché senza capitano, ma nelle due uniche gare PT alle quali sono stati invitati (Tirreno e Sanremo) è logico che la squadra sia costruita attorno ai due capitani.
Vedrete che alla Coppi e Bartali di africani ce ne saranno di più.

sicuramente quello che dici è vero, ma un Reguigui o un Debesay o un Grmay messi al posto di uno Stauff o di un Reimer non credo che "indebolissero" così tanto la squadra..

partenza li trovi tutti

Spartacus ha scritto: sicuramente quello che dici è vero, ma un Reguigui o un Debesay o un Grmay messi al posto di uno Stauff o di un Reimer non credo che "indebolissero" così tanto la squadra..

Invece secondo me la MTN punta molto sulle volate e Stauff e Reimer sono proprio gli uomini deputati ad aiutare Ciolek negli sprint.

Bazzia ha scritto: L'importante è che non facciano il rischio della Katusha che da megaprogetto per portare i corridori russi a vincere le più grandi corse al mondo, è diventata una squadra capitanata da soli spagnoli, dove i russi fanno le comparse in tono minore. Rischio che secondo me è anche più grande per la MTN perchè il movimento africano è oggi nettamente inferiore rispetto a quello russo, quindi ho paura che per diversi anni dovranno fare affidamento solo su corridori europei per cercare risultati. La cosa migliore per loro era continuare ad insistere solo con africani facendo un calendario "a step" e con loro arrivare in 3/4 a un buon livello.

Non credo che finirà così perché per il momento non hanno ambizioni da PT e un budget molto più contenuto della Katusha. Possono prendersi un paio di corridori forti europei, ma poi il resto può essere costruito da ciclisti africani. Certo, dipenderà molto da quanto cresceranno questi giovani africani e devono anche sperare che i migliori non vengano portati via da altre squadre, come accade già con Tekle e Berhane.