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Devo dire che finora è stato un bel dormire.

Vediamo cosa succede nell' "erta" finale. Sono curioso di vedere se Kittel e Greipel reggeranno.
Avessi due lire ad ora le butterei su Degenkolb.

Ci pensa l'Europcar con un ormai classico tentativo di squadra. Non otterranno nulla, ma bravi lo stesso

Intanto i velocisti puri si staccano: Kittel e Renshaw già fuori causa per la vittoria di tappa.

Camoscio madonita ha scritto:Devo dire che finora è stato un bel dormire.

Io son riuscito a puntare la sveglia per il momento esatto in cui hanno attaccato questo Mortirolo.

greipel credo sia ancora in gruppo
ma i lotto non tirano un metro

edit: gallopin in difficoltà, ecco perché non tirano

Mi sa che Gallopin ha festeggiato per bene ieri sera

jumbo ha scritto:Mi sa che Gallopin ha festeggiato per bene ieri sera

Fossi io Gallopin, festeggerei tutti i giorni

Salvatore77 ha scritto:

jumbo ha scritto:Mi sa che Gallopin ha festeggiato per bene ieri sera

Fossi io Gallopin, festeggerei tutti i giorni

o tutte le notti?

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

Salvatore77 ha scritto:

jumbo ha scritto:Mi sa che Gallopin ha festeggiato per bene ieri sera

Fossi io Gallopin, festeggerei tutti i giorni

o tutte le notti?

Le notti.

Perchè porre limiti al ragazzo? Perchè "solo" le notti?

Gautier ha vinto il modesto Tour de Finistere....

Clarke dice che non ce la fa a tirare poi risponde agli scatti...

Era Greipel quello a terra?

sì

Kristoff!!
E sagan secondo.....

Demarè terzo, degenkolp invece è stato chiuso durante la volata (credo da trentin)

Niente da fare, non ce n'è quest'anno. Non riuscirà a vincerla neanche se cade mezzo gruppo..

simociclo ha scritto:Demarè terzo, degenkolp invece è stato chiuso durante la volata (credo da trentin)

Sì da Matteo che in una volata così è un paio di gradini sotto

simociclo ha scritto:Demarè terzo, degenkolp invece è stato chiuso durante la volata (credo da trentin)

sì, era trentin. ma diciamo che pure degenkolb ha scelto il buco peggiore in cui infilarsi, e bastata una minima deviazione (e un notevole impiantamento) di trentin per chiudergli una volata che avrebbe potuto vincere.
kristoff comunque ha fatto un volatone, mentre non ci sono più parole (da alcuni anni ormai) per descrivere il lavoro della cannondale.

Se ieri secondo me la Cannondale aveva corso bene, oggi hanno fatto un treno veramente improponibile...

Sì, però almeno oggi non si sono massacrati a rincorrere per tutta la tappa. Il grosso del lavoro oggi è stato nelle gambe della Giant.

Intanto Sagan fa ancora un sacco di punti in classifica a punti, direi che può tranquillamente dimenticarsi gli sprint intermedi da qui a Parigi.

Premessa : no ho visto la tappa specifica.

Però mi pare che quest'anno una piccole dose di sfortuna ce l'abbia addosso.

Bel lavoro di Paolini.

Degenkolb sfortunato.

in conclusione tappa noiosetta

AntiGazza ha scritto:Premessa : no ho visto la tappa specifica.

Però mi pare che quest'anno una piccole dose di sfortuna ce l'abbia addosso.

un pò di sfortuna ma soprattutto mi sembra che non abbia più la dinamite nelle gambe

In questo video catturato dal bravo Dani Sánchez si vede, poco prima della caduta di Greipel, Chavanel e Vanmarcke, un IAM (Haussler?) che prova a tirare un pugno a Viviani.

https://v.cdn.vine.co/r/videos/A1CC515B ... RXVcTrarvy

cauz. ha scritto:sì, era trentin. ma diciamo che pure degenkolb ha scelto il buco peggiore in cui infilarsi, e bastata una minima deviazione (e un notevole impiantamento) di trentin per chiudergli una volata che avrebbe potuto vincere.

deviazione non così minima, vista dall'alto.
e così la pensa la giuria che ha declassato trentin fuori dalla top10.

declassamento giusto direi, anche se non mi pare che Degenkolb avesse le gambe per battere kristoff

Grande Jérôme Pineau: "Alcuni corridori sono pericolosi, non frenano mai. Non farò nomi, Ramunas Navardauskas"

Merak ha scritto:Se ieri secondo me la Cannondale aveva corso bene, oggi hanno fatto un treno veramente improponibile...

diciamo che pure Sagan si è perso varie volte nell'ultimo km.. quasi non fidandosi dei suoi compagni di squadra

A un certo punto ha lasciato perdere i compagni e ha battezzato la ruota di Kristoff. Direi che come in altre tappe ha visto bene, il problema è che poi non è mai riuscito a scavalcare il rivale in volata.

Winter ha scritto:

Merak ha scritto:Se ieri secondo me la Cannondale aveva corso bene, oggi hanno fatto un treno veramente improponibile...

diciamo che pure Sagan si è perso varie volte nell'ultimo km.. quasi non fidandosi dei suoi compagni di squadra

Per come avevano impostato la volata ha fatto bene a non fidarsi, erano 4 davanti a lui ai -3 e Viviani dietro a coprirgli la ruota, quindì già troppo lunghi, a un certo punto è arrivato il treno della omega si son spezzati e non son più riusciti a ricomporsi, l'unica era che Viviani passase davanti per tenere coperto Pietruzzo fino allo sprint, per intenderci come faceva Hondo con Petacchi che da solo lo teneva coperto dietro ai treni, ma gli rimane dietro e costringe Sagan a fare a spallate con i Fdj e a rilanciare più volte per tenere al ruota di Kristoff... Ora non credo che a parità oggi ne avesse per superare Kristoff, ma se al posto di partirgli dietro avesse approcciato la volata in testa forse ne avrebbe avuto per non farsi superare. D'altra parte la Cannondale è venuta al tour per vincere tappe con Sagan, se non son in grado di fare un treno in una tappa dove non han tirato un metro (giustamente) e con un gruppo un po' sfoltito e sicuramente più stanco rispetto ad una tappa di pianura classica vuol dire che han sbagliato qualcosa... Certo, aver tirato tutto ieri non li avrà aiutati...

In ogni caso con Cavendish fuori e con Kittel che appena mettono un gran premio della montagna anche di sesta categoria a 200 km. dal traguardo si stacca, Sagan per vincere una tappa cosa deve fare? Deve sperare in cadute e altri ritiri vari???

Ormai non può fare granchè: da qui a fine Tour ci sono 3 tappe sostanzialmente per velocisti e altre sono o tapponi di montagna o cronometro.
Forse Bergerac si può prestare a una soluzione diversa dalla volatona di gruppo, le altre due mi sembra molto difficile.

Certo che guardando le 3 partecipazioni di Sagan al Tour al momento si riassumono cosi:
- 4 vittorie
- 11 secondi
- 3 terzi
- 5 quarti
- 2 quinti
che fanno 25 piazzamenti nei 5. Più altri 4 piazzamenti nei 10. Numeri che rendono bene l'idea di quanto sia competitivo ma altrettanto di quanto ancora si possa considerare un piazzato di lusso!

riddler ha scritto:In ogni caso con Cavendish fuori e con Kittel che appena mettono un gran premio della montagna anche di sesta categoria a 200 km. dal traguardo si stacca, Sagan per vincere una tappa cosa deve fare? Deve sperare in cadute e altri ritiri vari???

Caro catanese, ti piace proprio questo ragazzotto dell'est

quasar ha scritto:
Caro catanese, ti piace proprio questo ragazzotto dell'est

Caro amico mio è stato sempre uno dei miei favoriti, dall'epoca del thread di chi è migliore tra Boasson Hagen e lui...
Ci ho messo la faccia all'epoca e ho detto che ne avremmo parlato qui...
Erano due anni fa circa...

riddler ha scritto:

quasar ha scritto:
Caro catanese, ti piace proprio questo ragazzotto dell'est

Caro amico mio è stato sempre uno dei miei favoriti, dall'epoca del thread di chi è migliore tra Boasson Hagen e lui...
Ci ho messo la faccia all'epoca e ho detto che ne avremmo parlato qui...
Erano due anni fa circa...

caro max, ricordo benissimo la discussione. coloro (tanti) che allora pronosticarono un futuro roseo per sagan, credo che a distanza di 2-3 anni si sarebbero aspettati un palmares ben più importante rispetto ai successi che lo slovacco ha ottenuto fin qui. ad onor del vero è giusto ricordare che Boasson non è che se la passi meglio, anzi.
sulla valutazione di sagan, concordo come sempre con te. mi sento tuttavia di riconoscergli un talento e delle potenzialità inespresse, non tali comunque da consentirgli di vincere lombardia, liegi o addirittura vuelta come sovente mi è capitato di leggere. non so per quale motivo, ma questi ragazzoni dell'est stimolano eccessivamente la fantasia dei tifosi, vedi ad esempio il giovane polacco dell'Omega, che non più tardi di questa primavera veniva considerato il nuovo fenomeno del ciclismo mondiale in grado di vincere sul pave di fiandre e roubaix, sulle cote della liegi e di far classifica nei GG. attendo impaziente di sapere chi sarà il nuovo talento dell'est da proporre e puntualmente da bruciare.
Una considerazione su Sagan: penso che al momento la sua qualità maggiore sia la regolarità e la capacita di essere competitivo e di piazzarsi su diversi terreni. senza tuttavia eccellere. in volata di gruppo c'è sempre qualcuno più veloce di lui, nelle classiche monumento salta sempre nel finale di gara, sia fisicamente che mentalmente. idem nelle tappe vallonate del Tour. non so quanto possa essere gratificante per uno come lui terminare la carriera con 5-6 maglie verdi conquistate al tour, tante corse minori e nessuna classica monumento. ipotizzo che in futuro potrebbe ad esempio iniziare a centellinare le energie, lasciar perdere california e oman, fottendosene pure del tour e degli altri GG, come il ciclismo moderno impone se vuoi essere competitivo nelle classiche. boonen, gilbert, lo stesso cancellara e tutti gli altri cacciatori di classiche sono sempre meno attratti dai successi parziali nelle grandi corse a tappe, quasi sempre neppure vi partecipano e se lo fanno è per rifinire la condizione in vista del mondiale, come accade alla vuelta.
va riconosciuto a Sagan di essere uno dei pochi che riesce ancora ad essere presente e competitivo per gran parte della stagione. vince poche corse importanti, ed un problema non propriamente marginale.

A me come caratteristiche e soprattutto potenzialità mi ricorda e può arrivare a Tom Boonen, che per carità anche quando arrivasse ad avere il suo palmares non è che farebbe schifo... ma ci deve arrivare!
Per altri le aspettative sarebbero state ben altre... tipo merckx nelle classiche e magari Jalabert per le corse a tappe...