Cicloweb.it

Fare Jura e/o Vosgi a fine Tour sarebbe una novità.
Sarebbe un po' come chiudere il Giro sugli Appennini.

Magari ci sorprendono positivamente.

Fantamatusa ha scritto: ↑mercoledì 25 settembre 2019, 10:53 Fare Jura e/o Vosgi a fine Tour sarebbe una novità.
Sarebbe un po' come chiudere il Giro sugli Appennini.

Magari ci sorprendono positivamente.

Mi sembra che nel 1997 vennero fatte 1 o 2 tappe sui Vosgi a fine Tour.
Tappe che finirono con lunghe fughe senza alcun impatto sulla generale.

kokkelkoren ha scritto: ↑mercoledì 25 settembre 2019, 11:29

Fantamatusa ha scritto: ↑mercoledì 25 settembre 2019, 10:53 Fare Jura e/o Vosgi a fine Tour sarebbe una novità.
Sarebbe un po' come chiudere il Giro sugli Appennini.

Magari ci sorprendono positivamente.

Mi sembra che nel 1997 vennero fatte 1 o 2 tappe sui Vosgi a fine Tour.
Tappe che finirono con lunghe fughe senza alcun impatto sulla generale.

Confermo

oronzo2 ha scritto: ↑mercoledì 25 settembre 2019, 11:32

kokkelkoren ha scritto: ↑mercoledì 25 settembre 2019, 11:29

Fantamatusa ha scritto: ↑mercoledì 25 settembre 2019, 10:53 Fare Jura e/o Vosgi a fine Tour sarebbe una novità.
Sarebbe un po' come chiudere il Giro sugli Appennini.

Magari ci sorprendono positivamente.

Mi sembra che nel 1997 vennero fatte 1 o 2 tappe sui Vosgi a fine Tour.
Tappe che finirono con lunghe fughe senza alcun impatto sulla generale.

Confermo

Fu un Tour che fu deciso sulle Alpi, vero ?

Il Tour 97 fu già deciso sui Pirenei quando ad Andorra Ullrich staccò tutti di un minuto. Una dimostrazione di forza incredibile.
Le tappe sul Jura e Vosgi erano disegnate per le fughe. Non presentavano Asperità nei finali e nom potevano essere decisive, ma Pantani con un gruppetto staccò un Ullrich disattento nella tappa di Montbeliard credo, per poi essere ripreso in discesa..
Comunque le tappe su quelle colline non servono a nulla

giorgio ricci ha scritto: ↑martedì 24 settembre 2019, 22:05 Il Tour de France 2020 è ancora pieno di punti interrogativi. Se le ricostruzioni di velowire sono attendibili la grande Boucle é una petite Boucle. Manca completamente il nord, scelta forse per evitare filotti di tappe pianeggianti e difficili da digerire, dal punto di vista dello spettatore.
Ad oggi individuo parecchie tappe nervose che però non presentano asperità impegnative, nonché la ricerca di arrivi in salita nuovi,, come il monte Aigoual, che per caratteristiche non è minimamente adatto a fare selezione. Il secondo arrivo Pirenaico e le Alpi, sono ad ora avvolte in un confuso mistero.
La terz'ultima tappa a champagnole fa pensare che il Jura sarà proposto dopo le Alpi, e l'ultima tappa a LPDB mi fa storgere il naso, sia che si svolga in linea o cronoscalata..
Penso che vedremo un Tour confezionato per Alaphilippe.

Per Alaphilippe o, comunque, per non spompare Alaphilippe in ottica Tokyo.

giorgio ricci ha scritto: ↑mercoledì 25 settembre 2019, 13:33 Il Tour 97 fu già deciso sui Pirenei quando ad Andorra Ullrich staccò tutti di un minuto. Una dimostrazione di forza incredibile.
Le tappe sul Jura e Vosgi erano disegnate per le fughe. Non presentavano Asperità nei finali e nom potevano essere decisive, ma Pantani con un gruppetto staccò un Ullrich disattento nella tappa di Montbeliard credo, per poi essere ripreso in discesa..
Comunque le tappe su quelle colline non servono a nulla

Preciso che fu un tour durissimo (soprattutto per il modo di correre della festina)
D'accordo sul tour che sembrava gia' deciso dopo arcalis
un po' meno sulle ultime tappe
Nella tappa di Friburgo , i telekom andarono in difficolta' , Riis.. ando' in crisi e perse piu' di 6 minuti
sul col de la croix ando' in difficolta' anche Ullrich.. che riusci a recuperare in discesa
a Montbeliard non fu disattento
ando' in crisi , sul ballon aveva una trentina di secondo di ritardi
riusci a rientrare in discesa
ma sulla salita successiva ando' di nuovo in difficolta'.. era 30 secondi con solo bolts..
davanti c'erano tutti i migliori , trascinato dai festina
ma nessuno aiuto' virenque , nel libro di Bruno Roussel.. l'ex ds della festina racconto' che virenque.. offri' 10000 franchi per collaborare.. .. (1500 euro.. attuali.. a Pantani )
e allora anche richard si fermo'
con cento km.. il tour poteva cambiare padrone (ma virenque.. si vede aveva esaurito tutti i soldi a courchevel)

Stiamo comunque parlando di oltre 20 anni fa.

Ci lamentiamo spesso dei Tour sempre uguali a loro stessi, stanno provando a cambiare un po' il canovaccio.
Vediamo come va!

Che poi già la tappa di LPDBF di quest'anno, senza l'inutile rampa finale, a fine Tour proprio una tappetta non è.

Grazie winter per avere descritto con precisione gli eventi. Ricordavo Ullrich in fase calante nella terza settimana, non ricordavo bene gli eventi, quelli piccanti neanche li sapevo. Certo che 10000 franchi.....
Fa sorridere

Allora non c erano le radioline
quando roussel è andato a parlare con virenque si era ormai rialzato..
quando seppe la cifra...
Volarono I paroloni
cercò di fargli capire..che per un big come pantani..ci volevano altre cifre..
ma eravamo in piena virenque mania
Dopo courchevel..poi..

Mah io sarò ripetitivo ma ogni volta (e lo fa spesso) che Beppe Conti ripete che l'ultimo francese a vincere il tour è stato Hinault, io prima giù di lì mi verrebbe da dire: ma che cacchio dice? E' ammattito? L'ultimo è stato Fignon, invece ripensandoci è vero...
Hinault che correva contro Saronni e Moser (ha corso anche contro Lemond per carità) però sembra che sia di un'altra generazione, fosse stato Fignon che ha corso contro Lemond, Bugno (anche con Gianni non solo contro) e Chiappucci, forse almeno per me avrebbe quasi un altro significato anche simbolico al di la dell'anno in cui ha vinto...
Va beh in buona sostanza io per tutti questi motivi se fossi un organizzatore del tour le studierei tutte per far vincere Alaphilippe...

Si prospetta un avvio di Tour raramente così impegnativo.
Dopo le prime due tappe a Nizza, l'arrivo della quarta tappa sarà ad Orcieres-Merlette (non vorrei sbagliare, ma non si arriva lì dal giorno della crisi di Merckx forse).
A questo si aggiunge l'arrivo sul Mont Aigoual e le due tappe pirenaiche.
EDIT: sbagliavo, ultima volta nell'89 per il Tour lì.

News fresche di giornata...

https://www.dici.fr/actu/2019/09/29/alp ... te-1313847

https://www.dici.fr/actu/2019/09/30/sis ... 20-1313850

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 29757.html

Più che fresche sono scadute, sono fuori da tre giorni

Un piccolo complotto virtuale alla fine dell'articolo alsaziano (Aubenas? St Quentin en Yvelines?:

https://www.lalsace.fr/sport/2019/10/01 ... -tour-2020

anche il prossimo anno PAU

Per fortuna è solo una roba buttata lì senza alcun fondamento, almeno per ora.
Come il resto della ricostruzione che non è presente su velowire.

Questo dovrebbe essere il Tour de France 2020

On est pas si mal avancé, il manque certes la fin des Pyrénées et les Alpes, mais on on peut imaginer quelque chose dans ce style :

Samedi 27 : Nice - Nice
Dimanche 28 : Nice - Nice
Lundi 29 : Nice - Sisteron
Mardi 30 : Sisteron - Orcière-Merlette
Mercredi 1er : Gap - Privas
Jeudi 2 : Ardèche (Aubenas???) - Mont Aigoual
Vendredi 3 : Millau - Autours de Toulouse / Carcassonne???
Samedi 4 : Cazère - Loudenvielle
Dimanche 5 : Pyrénées n°2
Lundi 6 : Repos
Mardi 7 : Ile d'Oléron - Ile de Ré
Mercredi 8 : Châtelaillon-Plage - Poitiers
Jeudi 9 : Chauvigny - Saran
Vendredi 10 : Chatel Guyon - (Puy-Mary??? / Clermont CLM???)
Samedi 11 : Clermont - Lyon
Dimanche 12 : Lyon - (Vercors, Lans en Versors???)
Lundi 13 : Repos sur Grenoble
Mardi 14 : Grenoble??? - Alpe d'Huez???
Mercredi 15 : Bourg d'Oisans??? - Méribel???
Jeudi 16 : Brides les Bains??? - Chambéry???
Vendredi 17 : Aix les Bains??? - Champagnole???
Samedi 18 : ??? - La Planche des Belles Filles??? CLM???
Dimanche 19 : Yvelines - Paris

Intanto spunta all'orizzione la possibilità che nel 2022 o nel 2023 il Tour parta dall'Emilia-Romagna

https://www.inbici.net/gn/lemilia-romag ... de-france/

I rumor sulla tappa dell'Alpe danno presenti Croix de Fer, Telegraphe e Galibier prima dell'arrivo. Sarebbe un tappone, che non si vede al Tour da troppo tempo.

Walter_White ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 13:39 I rumor sulla tappa dell'Alpe danno presenti Croix de Fer, Telegraphe e Galibier prima dell'arrivo. Sarebbe un tappone, che non si vede al Tour da troppo tempo.

Il tappone ricalcerebbe eccetto il traguardo, la tappa di Pantani 1998, vero ?

CicloSprint ha scritto: ↑venerdì 20 settembre 2019, 22:52 Possibili tappa in Romandia a Crans Montana.

https://m.20min.ch/ro/sports/cyclisme/s ... e-24149285

L'organizzazione del Tour ha comunicato ai responsabili della candidatura di Crans Montana che nel 2020 non ci sarà lo sconfinamento in Svizzera. Tappa probabilmente rimandata ad una delle edizioni successive

https://www.lenouvelliste.ch/articles/s ... ana-871595

Walter_White ha scritto: ↑domenica 6 ottobre 2019, 13:39 I rumor sulla tappa dell'Alpe danno presenti Croix de Fer, Telegraphe e Galibier prima dell'arrivo. Sarebbe un tappone, che non si vede al Tour da troppo tempo.

Sperem

https://www.ledauphine.com/sport/2019/1 ... de-la-loze

Le ipotesi di Tour disegnato per Alaphilippe mi paiono abbastanza ottimistiche.

maurofacoltosi ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 10:38 Intanto spunta all'orizzione la possibilità che nel 2022 o nel 2023 il Tour parta dall'Emilia-Romagna

https://www.inbici.net/gn/lemilia-romag ... de-france/

Beloki twitta che nel 2023 il Tour partirà da Bilbao.

Confermato che nel secondo fine settimana il Tour affronterà il suo terzo o quarto arrivo salita in cima al Pas de Peyrol, seguito da un arrivo insidioso a Lione.
Probabile un passaggio per il Plateau de Glieres dopo il transito del 2018 https://www.ledauphine.com/actualite/20 ... es-glieres
Le Progres paventa la possibilità di un ulteriore arrivo in quota, in cima al Grand Colombier, per la quartultima tappa https://www.leprogres.fr/ain-01/2019/10 ... bellegarde
Sarebbe il 6o arrivo in salita previsto, con ulteriori che potrebbero aggiungersi visto i numerosi punti di domanda per quanto riguarda le Alpi e la seconda tappa pirenaica.
Di sicuro non una corsa bilanciata.

L'ho già scritto, ma non riesco a capire come potrebbe nascere questo Tour. Hanno tagliato fuori il nord completamente, con un assaggio di medio nord ovest per compensare la totale assenza di queste regioni nel 2019. Noto poi previsioni di arrivi in salita ovunque, di ogni tipo, da simil Montevergine in su.
Ci vorrebbe una bella crono in pianura di 40 km per equilibrare il tutto, e invece si parla di una cronoscalata mista pianura a LPDBF il penultimo giorno.
Forse gli organizzatori ci stanno nascondendo qualcosa, ma finora i rumors sul percorso non mi convincono del tutto.

Spunta il Col Loze!!!

CicloSprint ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 11:12 Spunta il Col Loze!!!

Il loze se ne parla da mesi, salita da Meribel e arrivo a Courchevel

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 13:01

CicloSprint ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 11:12 Spunta il Col Loze!!!

Il loze se ne parla da mesi, salita da Meribel e arrivo a Courchevel

Non è valicabile, se lo affrontano arrivano in cima. E così sarà presumibilmente.

udra ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 13:47

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 13:01

CicloSprint ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 11:12 Spunta il Col Loze!!!

Il loze se ne parla da mesi, salita da Meribel e arrivo a Courchevel

Non è valicabile, se lo affrontano arrivano in cima. E così sarà presumibilmente.

è valicabile, lo hanno completato quest'anno e l'idea dell'arrivo col Loze sta proprio nel lanciare la cilcabile delle Trois vallées

https://www.actumontagne.com/sports/un- ... t-meribel/

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 14:34

è valicabile, lo hanno completato quest'anno e l'idea dell'arrivo col Loze sta proprio nel lanciare la cilcabile delle Trois vallées

https://www.actumontagne.com/sports/un- ... t-meribel/

Azz, mea culpa, pensavo l'altro versante fosse da completare
Comunque questa volta arrivano in cima, come l'Avenir questa estate. Immagino scalato dalla parte di Meribel.

Si vocifera di una sola tappa pirenaica, il che avrebbe anche senso visto che due arrivi in salita sono già previsti prima.
Così come sembra meno probabile un arrivo sull'ADH (a dir la verità non c'è mai stato un riferimento dei giornali): le tappe alpine potrebbero vedere coinvolto il Col de la Loze (Meribel), il giorno seguente Brides-les-Bains > La-Roche-sur-Foron con un nuovo transito per il Plateau de Glieres.
Precedute da un coinvolgimento del massiccio del Vercors (Lans-en-Vercors) e seguite da un arrivo di tappa sul Grand Colombier

Samedi 27 : Nice - Nice
Dimanche 28 : Nice - Nice
Lundi 29 : Nice - Sisteron
Mardi 30 : Sisteron - Orcières-Merlette ARRIVO IN SALITA
Mercredi 1er : Gap - Privas
Jeudi 2 : Le Teil - Mont Aigoual ARRIVO IN SALITA
Vendredi 3 : Millau - ? (Lavaur, Revel)
Samedi 4 : Cazères - Loudenvielle
Dimanche 5 : ?-?
Lundi 6 : Repos
Mardi 7 : Ile d'Oléron - Ile de Ré
Mercredi 8 : Châtelaillon-Plage - Poitiers
Jeudi 9 : Chauvigny - Sarran
Vendredi 10 : Chatel Guyon - Pas de Peyrol ARRIVO IN SALITA
Samedi 11 : Clermont - Lyon
Dimanche 12 : Lyon - Lans en Vercors (?)
Lundi 13 : Repos
Mardi 14 : Grenoble (?) - Meribel (Col de la Loze) ARRIVO IN SALITA
Mercredi 15 : Brides-les-Bains - La-Roche-sur-Foron (?)
Jeudi 16 : ? - Grand Colombier (?)
Vendredi 17 : ? - Champagnole
Samedi 18 : ? - La Planche des Belles Filles (MTT? - ARRIVO IN SALITA)
Dimanche 19 : Versailles - Paris

La domenica post tappa Pirenaica potrebbe esserci una cronometro piana?

giorgio ricci ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 20:53 La domenica post tappa Pirenaica potrebbe esserci una cronometro piana?

Bella domanda: alcuni vedono una tappa di transizione per avvicinarsi a ovest, dove si ripartirà dopo il riposo, altrimenti si potrebbe pensare a una tappa pirenaica nella zona franco-basca.
Sicuramente il distretto delle salite storiche (Aspin,Tourmalet etc) non potrà essere affrontato dato che una GF avrà luogo lo stesso giorno, se alcuni commentatori su velowire non hanno scritto inesattezze.

Avevo visto un documentario sulla resistenza nel Vercors: c'è una strada di accesso all'altopiano letteralmente intagliata nella parete verticale di roccia che forma una delle gole di accesso, molto scenografica... Non credo che sia oggi aperta al traffico (è stretta, hanno costruito una variante), ma mi pare che sia transitabile anche alle auto: chissà che non ci abbiano fatto un pensierino.

Bomby ha scritto: ↑giovedì 10 ottobre 2019, 12:38 Avevo visto un documentario sulla resistenza nel Vercors: c'è una strada di accesso all'altopiano letteralmente intagliata nella parete verticale di roccia che forma una delle gole di accesso, molto scenografica... Non credo che sia oggi aperta al traffico (è stretta, hanno costruito una variante), ma mi pare che sia transitabile anche alle auto: chissà che non ci abbiano fatto un pensierino.

Credo tu stia parlando del Col de la Machine... però ci si può transitare liberamente.

La cronometro della Planche des Belles Filles dovrebbe misurare 22.5 Km, quindi buona parte del percorso dovrebbe essere pianeggiante

La salita al Mont Aigoual, il secondo arrivo in salita, potrebbe rivelarsi molto più impegnativa del previsto perchè ho letto che i corridori saliranno dal versante che prevede il passaggio dal Col de La Lusette. Dal lato dal quale proverranno ci sono tre strade possibili per raggiungere la Lusette:

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/82408

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/82409

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/71131

Questa è l'altimetria completa Lusette + Aigoual

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/82406

udra ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 21:01

giorgio ricci ha scritto: ↑mercoledì 9 ottobre 2019, 20:53 La domenica post tappa Pirenaica potrebbe esserci una cronometro piana?

Bella domanda: alcuni vedono una tappa di transizione per avvicinarsi a ovest, dove si ripartirà dopo il riposo, altrimenti si potrebbe pensare a una tappa pirenaica nella zona franco-basca.
Sicuramente il distretto delle salite storiche (Aspin,Tourmalet etc) non potrà essere affrontato dato che una GF avrà luogo lo stesso giorno, se alcuni commentatori su velowire non hanno scritto inesattezze.

L'ennessima tappa di Pau, per velocisti ?

maurofacoltosi ha scritto: ↑sabato 5 ottobre 2019, 10:38 Intanto spunta all'orizzione la possibilità che nel 2022 o nel 2023 il Tour parta dall'Emilia-Romagna

https://www.inbici.net/gn/lemilia-romag ... de-france/

E' un vecchio progetto o meglio la sua rielaborazione.

Nel 2012 me ne parlo l'Assessore allo Sport di Ravenna. Si puntava sul 2014 confidando in una grande partenza fiorentina con successivo arrivo a Ravenna cui sarebbe seguita una tappa simile alla Carpi - Novi Ligure di quest'anno per avvicinarsi alla Francia.

Speriamo questo nuovo tentativo abbia miglior sorte.

Il 5 luglio tappa Pau-Laruns

https://www.francebleu.fr/sports/cyclis ... 1570740081

Leggo su alcuni siti che thierry Gouvenou ha spiegato che il Tour 2020 assomigliierá al Tour 1992.
Se l'affermazione è vera mi viene da pensare che quel signore non conosce la storia del Tour.
O voleva soltanto sottolineare che il Tour affronterà le montagne gia nelle prime tappe , come è comunque avvenuto , oltre al gia citato 92 , almeno in altre 2 occasioni, nel 77 e nel 79 .
Il Tour 92 era ispirato dal nascente trattato di Maastricht e toccava tutti i paesi confinanti dell'unione europea, questo invece potrebbe ispirarsi allo sfascio di Maastricht e sconfinare al massimo nell'opulenta Svizzera .
Cosa c'era di buono in quel Tour erano i due tapponi , peraltro consecutivi , ma per il resto , a parte qualche insidia sparsa sul percorso, era decisamente brutto.
Spero che il signor Gouvenou abbia voluto perculare i curiosi.

https://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme/tou ... xtor=AL-68

Qualche indicazione sul percorso:

• 12 nuove sedi di tappa

• 4 salite inedite

• salite già affrontate che saranno arrivi di tappa per la prima volta

• parecchie salite in doppia cifra di pendenza

Sicuramente una delle salite inedite sarà il Col de la Loze, la seconda il Col de la Lusette nella tappa del Mont Aigoual.
Per le altre due si potrebbero ipotizzare il Mont Noir (già visto al Dauphine 2018 nella Chazey-Lans-en-Vercors vinta da Alaphilippe) e una salita nella tappa di Laruns (uno dei tanti versanti del Soudet).

udra ha scritto: ↑domenica 13 ottobre 2019, 19:37 Sicuramente una delle salite inedite sarà il Col de la Loze, la seconda il Col de la Lusette nella tappa del Mont Aigoual.
Per le altre due si potrebbero ipotizzare il Mont Noir (già visto al Dauphine 2018 nella Chazey-Lans-en-Vercors vinta da Alaphilippe) e una salita nella tappa di Laruns (uno dei tanti versanti del Soudet).

E se una delle quattro salite inedite fosse il versante nord del Col de Couraduque, che presenta anche un tratto di strada sterrato (mentre la discesa è completamente asfaltata)? Terminata la discesa ci si trova esattamente ai piedi del tratto finale del Col de Soulor e da lì si svolta in direzione dell'Aubisque e di Laruns

https://www.climbbybike.com/profile.asp ... ainID=5974

https://www.climbbybike.com/climb.asp?C ... ainID=5974

Tra l'altro sulla Flamme è presente solo il versante già asfaltato

Questo è il tratto sterrato

https://www.google.com/maps/@43.0006626 ... 312!8i6656

Ecco come dovrebbe essere l'ultima settimana

Dimanche 12: Lyon - Villard de Lans
Mardi 14: Grenoble - Alpe d'Huez
Mercredi 15: Bourg d'Oisans - Col de la Loze
Jeudi 16: Brides les Bains - Le Roche sur Foron
Vendredi 17: Bellegarde - Champagnole
Samedi 18: Giromany - Planche des Belles Filles.

Lire la suite / Read more: https://www.velowire.com/article/1060/f ... z62JzigWww
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1 sa. 27 juin 2020 Nice Nice 170 km
2 di. 28 juin 2020 Nice Nice 190 km - L'Etape du Tour
3 lu. 29 juin 2020 Nice Sisteron
4 ma. 30 juin 2020 Sisteron Orcières-Merlette 1850
5 me. 1er juillet 2020 Gap Privas
6 je. 2 juillet 2020 Le Teil Mont Aigoual
7 ve. 3 juillet 2020 Millau Lavaur
8 sa. 4 juillet 2020 Cazères Loudenvielle
9 di. 5 juillet 2020 Pau Laruns
R1 lu. 6 juillet 2020 repos à Châtelaillon-Plage
10 ma. 7 juillet 2020 Île d'Oléron Île de Ré
11 me. 8 juillet 2020 Châtelaillon-Plage Poitiers
12 je. 9 juillet 2020 Chauvigny Sarran
13 ve. 10 juillet 2020 Chatel-Guyon Puy-Mary/Pas de Peyrol
14 sa. 11 juillet 2020 Clermont-Ferrand Lyon
15 di. 12 juillet 2020 Lyon Grand Colombier
R2 lu. 13 juillet 2020 repos à Grenoble
16 ma. 14 juillet 2020 La Tour-du-Pin Villard-de-Lans
17 me. 15 juillet 2020 Grenoble Méribel - Col de la Loze
18 je. 16 juillet 2020 Moûtiers ? La Roche-sur-Foron
19 ve. 17 juillet 2020 Bourg-en-Bresse ? Champagnole
20 sa. 18 juillet 2020 Lure ou Giromagny ??? La Planche des Belles Filles contre-la-montre individuel ?
21 di. 19 juillet 2020 Versailles ? Paris Champs-Elysées

La presentazione alle ore 11 su Rai Sport 1.....

Chissà se l'ASO mostrerà anche tutte le cartine delle tappe come fa il Giro ?

Niente ADH, dopo Lione il programma prevede un arrivo in salita al terribile Grand Colombier, seguito dal riposo.
Da qui inizia la cavalcata alpina che si articola con una tappa "trabocchetto" presumibilmente verso Villard de Lans, l'altro colosso new entry Col de la Loze, e l'arrivo a La Roche-sur-Foron con il Plateau de Glieres e il suo sterrato come piatto principale.
Da qui una frazione di transizione, ma mossa visto il territorio, verso il Jura e la città di Champagnole per chiudere il sabato con la cronoscalata (simile a quelle dominate da Roglic allo scorso giro) verso LPDBF.

Riassumendo, il percorso dovrebbe prevedere (facendo una valutazione grossolana, sulla base delle località sede di tappa e dei territori affrontati):
6 tappe per velocisti (Sisteron,Privas,Lavaur,Ile de Re,Poitiers,Paris)
4 tappe da interpretare (Nizza per la 1a tappa, Sarran, Lyon e Champagnole)
4 tappe di media montagna per dislivelli, 3 con arrivo in salita (Orcieres Merlette,Mont Aigoual, Pas de Peyrol, VIllard de Lans)
6 tappe di alta montagna, 3 con arrivo in salita (Nizza per la 2a tappa, Loudenvielle,Laruns,Grand Colombier,Col de la Loze, La-Roche-sur-Foron)
1 prova contro il tempo, con arrivo in salita (LPDBF)