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Nel 2010 non ci fu no contest, Alberto ebbe problemi e Schleckkino trainato da Cancellara tirò dritto
Per me anche prima, altra cosa ma non era vietato farsi aiutare da meccanici a bordo strada? Perchè l'ultima foratura di Bardet..LOSQUALODELLOSTRETTO ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:27 anch'io sono convinto che una volta caduto Froome ci sia stato un No Contest tra i big...
tra l'altro Nibali l'ho visto nelle prime posizioni solo nel primo settore di pavè, forse nel secondo settore quando quei 3/4 uomini del Team Bahrein sono rimasti invischiati nella caduta, lui stesso è caduto e ne ha risentito...
Ma credi che ormai a qualcuno della Q.S. importi della maglia gialla? Volevano la vittoria di tappa e dovevano provarci (come hai detto tu) non certo con Lampard, se non da solo, ma evidentemente non hanno saputo fare di meglio.galliano ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:28Io non ho parole.Walter_White ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:16 Lampaert come Dillier, fuga votata al fallimento, QS da ricovero
Pensavo che in QS avessero parecchio sale in zucca ma oggi mi hanno smentito.
Contento per John, ma l'ultimo da mandare in fuga con degenkolb e GVA era Lampaert. Assurdo.
È vero che per andare in fuga ci vogliono le gambe ma non mi pare che Gilbert, jungels o gaviria non le avessero.
Non so, hai Gilbert in lotta per la gialla con GVA e lampaert collabora.
Vorrei sapere se è una decisione sua o dell'ammiraglia.
Si, ma chi ce lo ha un Cancellara come gregario adesso?Walter_White ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:30Nel 2010 non ci fu no contest, Alberto ebbe problemi e Schleckkino trainato da Cancellara tirò dritto
no ma dai che discorsi, è una tappa con rischi altissimi a livello di incidenti, è un peccato che un tour possa poi essere condizionato da episodi, non è questione di non amare il ciclismo, sono tutti innamorati della roubaix, penso che sia normale discutere l'opportunità o meno di tappe di questo tipo in un GTantani ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:25Quoto,il ciclismo è questo.Non vi piace??? seguite altro.chinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:20Io la farei tutti gli anni e ci metterei tre settori 4stelle in più figurati. Il pavè, anche se "anestetizzato" come oggi, è sempre spettacolare.
lemond ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:28Per me è stata, fino ad ora, l'unica tappa degna di essere vista ai meno 80 km. circa e farei un po' di più: tutta la Paris - Roubaix ogni anno al Tour e chi ha sfortuna o non sa andare in bici, peggio per lui.beppesaronni ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:09 Speriamo tolgano queata tappa il prossimo anno.
È una roulette russa.
Non guadagna il piu forte
...perdeil piu adigato
Come al solito intervento lucido quanto semplice.Il ciclismo è questo,altrimenti facciamo 21 tappe di pianura,cosi sarete felici di vedere Kittel in giallo a Parigi.Incredibile, sono d'accordo con telemond ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:28Per me è stata, fino ad ora, l'unica tappa degna di essere vista ai meno 80 km. circa e farei un po' di più: tutta la Paris - Roubaix ogni anno al Tour e chi ha sfortuna o non sa andare in bici, peggio per lui.beppesaronni ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:09 Speriamo tolgano queata tappa il prossimo anno.
È una roulette russa.
Non guadagna il piu forte
...perdeil piu adigato
Bardet con tutti i problemi che avuto oggi è riuscito ad arrivare insieme agli altri. O è un fenomeno o c'è qualcosa che puzza sotto. Trovo assurdo comunque che non lo abbiano inquadrato mai quando era all'inseguimentochinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:31Per me anche prima, altra cosa ma non era vietato farsi aiutare da meccanici a bordo strada? Perchè l'ultima foratura di Bardet..LOSQUALODELLOSTRETTO ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:27 anch'io sono convinto che una volta caduto Froome ci sia stato un No Contest tra i big...
tra l'altro Nibali l'ho visto nelle prime posizioni solo nel primo settore di pavè, forse nel secondo settore quando quei 3/4 uomini del Team Bahrein sono rimasti invischiati nella caduta, lui stesso è caduto e ne ha risentito...
Allora facciamoli correre sui rullinime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:32
no ma dai che discorsi, è una tappa con rischi altissimi a livello di incidenti, è un peccato che un tour possa poi essere condizionato da episodi, non è questione di non amare il ciclismo, sono tutti innamorati della roubaix, penso che sia normale discutere l'opportunità o meno di tappe di questo tipo in un GT
cioè alla fine tra cadute e forature, Porte escluso, sono stati coinvolti quasi tutti, Froome, Landa, Uran, Bardet...
Ma scusa, nelle altre tappe non cade nessuno? Il ciclismo è un rischio continuo e chi non vuole, può fare altro, così come chi è contro il doping, non può fare lo sportivo professionista!nime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:32no ma dai che discorsi, è una tappa con rischi altissimi a livello di incidenti, è un peccato che un tour possa poi essere condizionato da episodi, non è questione di non amare il ciclismo, sono tutti innamorati della roubaix, penso che sia normale discutere l'opportunità o meno di tappe di questo tipo in un GTantani ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:25Quoto,il ciclismo è questo.Non vi piace??? seguite altro.chinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:20
Io la farei tutti gli anni e ci metterei tre settori 4stelle in più figurati. Il pavè, anche se "anestetizzato" come oggi, è sempre spettacolare.
cioè alla fine tra cadute e forature, Porte escluso, sono stati coinvolti quasi tutti, Froome, Landa, Uran, Bardet...
Nime il tuo punto di vista è comprensibile.Ma allora cosa volete??? e lo Zoncolan no,le strade bianche no,e le discese sono pericolose.Corriamo dentro un circuito stile F1 ,mettiamo le rotelle alle bici cosi non cade nessunonime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:32no ma dai che discorsi, è una tappa con rischi altissimi a livello di incidenti, è un peccato che un tour possa poi essere condizionato da episodi, non è questione di non amare il ciclismo, sono tutti innamorati della roubaix, penso che sia normale discutere l'opportunità o meno di tappe di questo tipo in un GTantani ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:25Quoto,il ciclismo è questo.Non vi piace??? seguite altro.chinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:20
Io la farei tutti gli anni e ci metterei tre settori 4stelle in più figurati. Il pavè, anche se "anestetizzato" come oggi, è sempre spettacolare.
cioè alla fine tra cadute e forature, Porte escluso, sono stati coinvolti quasi tutti, Froome, Landa, Uran, Bardet...
ma che c'entra ti ho fatto un ragionamento logico mi rispondi con un paradosso inutile?chinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:34Allora facciamoli correre sui rullinime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:32
no ma dai che discorsi, è una tappa con rischi altissimi a livello di incidenti, è un peccato che un tour possa poi essere condizionato da episodi, non è questione di non amare il ciclismo, sono tutti innamorati della roubaix, penso che sia normale discutere l'opportunità o meno di tappe di questo tipo in un GT
cioè alla fine tra cadute e forature, Porte escluso, sono stati coinvolti quasi tutti, Froome, Landa, Uran, Bardet...
Restare in piedi è un merito ehnime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:37ma che c'entra ti ho fatto un ragionamento logico mi rispondi con un paradosso inutile?chinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:34Allora facciamoli correre sui rullinime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:32
no ma dai che discorsi, è una tappa con rischi altissimi a livello di incidenti, è un peccato che un tour possa poi essere condizionato da episodi, non è questione di non amare il ciclismo, sono tutti innamorati della roubaix, penso che sia normale discutere l'opportunità o meno di tappe di questo tipo in un GT
cioè alla fine tra cadute e forature, Porte escluso, sono stati coinvolti quasi tutti, Froome, Landa, Uran, Bardet...
lo sappiamo tutti che una tappa così è nettamente più bella di un piattone, però io preferisco un tour dove se la giocano tutti i big per meritocrazia a una lotteria dove se hai sfiga sei fuori
molte cadute avvengono fuori perchè lottano per le posizioni prima e dopo appena escono perchè hanno le ruote sporche e pigliano le curve troppo veloci, ma non sono solo le cadute il problema ma l'incidenza assurda delle foratureLOSQUALODELLOSTRETTO ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:36 ma tra l'altro la maggior parte della cadute è avvenuta fuori dai tratti di pavè...
Anche cadute in pianura o ventagli escludono i big e allora?nime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:37ma che c'entra ti ho fatto un ragionamento logico mi rispondi con un paradosso inutile?chinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:34Allora facciamoli correre sui rullinime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:32
no ma dai che discorsi, è una tappa con rischi altissimi a livello di incidenti, è un peccato che un tour possa poi essere condizionato da episodi, non è questione di non amare il ciclismo, sono tutti innamorati della roubaix, penso che sia normale discutere l'opportunità o meno di tappe di questo tipo in un GT
cioè alla fine tra cadute e forature, Porte escluso, sono stati coinvolti quasi tutti, Froome, Landa, Uran, Bardet...
lo sappiamo tutti che una tappa così è nettamente più bella di un piattone, però io preferisco un tour dove se la giocano tutti i big per meritocrazia a una lotteria dove se hai sfiga sei fuori
NibalAru ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:38Restare in piedi è un merito ehnime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:37ma che c'entra ti ho fatto un ragionamento logico mi rispondi con un paradosso inutile?
lo sappiamo tutti che una tappa così è nettamente più bella di un piattone, però io preferisco un tour dove se la giocano tutti i big per meritocrazia a una lotteria dove se hai sfiga sei fuori
Era inquadrato di continuo e aveva con sé due corridori che si sono ammazzati di fatica per farlo rientrare (uno era Galopin, l'altro credo Naesen), mentre dietro Uran ne aveva tre o quattro con sé, ma andava più piano. Questo per quanto riguarda la seconda foratura; sull'ultima è vero non si è mai visto, ma il telecronista diceva che aveva trovato Naesen, oltre alla Movistar e forse qualche ammiraglia (dico io).NibalAru ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:33Bardet con tutti i problemi che avuto oggi è riuscito ad arrivare insieme agli altri. O è un fenomeno o c'è qualcosa che puzza sotto. Trovo assurdo comunque che non lo abbiano inquadrato mai quando era all'inseguimentochinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:31Per me anche prima, altra cosa ma non era vietato farsi aiutare da meccanici a bordo strada? Perchè l'ultima foratura di Bardet..LOSQUALODELLOSTRETTO ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:27 anch'io sono convinto che una volta caduto Froome ci sia stato un No Contest tra i big...
tra l'altro Nibali l'ho visto nelle prime posizioni solo nel primo settore di pavè, forse nel secondo settore quando quei 3/4 uomini del Team Bahrein sono rimasti invischiati nella caduta, lui stesso è caduto e ne ha risentito...
Bardet ha forato un numero innumerevole di volte ed è sempre rientrato alla fine neanche le forature hanno inciso granchè a meno di inefficienze da parte dell'ammiraglia nel cambio ruote...nime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:38molte cadute avvengono fuori perchè lottano per le posizioni prima e dopo appena escono perchè hanno le ruote sporche e pigliano le curve troppo veloci, ma non sono solo le cadute il problema ma l'incidenza assurda delle foratureLOSQUALODELLOSTRETTO ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:36 ma tra l'altro la maggior parte della cadute è avvenuta fuori dai tratti di pavè...
va beh temo che non ci capiamo, i ventagli non c'entrano nulla assolutamente nulla, sto parlando di una tappa in cui la casualità, cioè cadute e forature è estremamente più rilevante e può condizionare fortemente un GTchinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:39
Anche cadute in pianura o ventagli escludono i big e allora?
LOSQUALODELLOSTRETTO ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:40Bardet ha forato un numero innumerevole di volte ed è sempre rientrato alla fine neanche le forature hanno inciso granchè a meno di inefficienze da parte dell'ammiraglia nel cambio ruote...nime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:38molte cadute avvengono fuori perchè lottano per le posizioni prima e dopo appena escono perchè hanno le ruote sporche e pigliano le curve troppo veloci, ma non sono solo le cadute il problema ma l'incidenza assurda delle foratureLOSQUALODELLOSTRETTO ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:36 ma tra l'altro la maggior parte della cadute è avvenuta fuori dai tratti di pavè...
C'è chi sa anche evitare le cadute, stando davanti oppure sapendo scartare i pericoli quando gli capitano davanti con prontezza.
È vero fino a un certo punto, perché magari gli effetti si possono sentire nei giorni seguenti, perché cadere non fa mai bene e, se uno casca, perché sa andare poco in bici (come il mio amico Landa) è giusto pagare lo scotto.krea ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:41 Spero che adesso finalmente vi siate tutti convinti, dopo ben 3 prove (2010, 2015, 2018) a testimoniarlo, che il pavè ASCIUTTO non fa alcuna differenza tra i contendenti alla maglia gialla di un Tour de France, fatto salvo ovviamente cadute, forature e sfighe varie.
Lo so lo so, era per dire che combinazione casca e si rompe sempre lui.
ma tu l'hai vista la caduta di oggi? io no, non so perchè caduto, è sfigato perchè cade sempre nelle gare cruciali, ma non è uno che ha un incidenza statistica così drammatica
Ok, tutto giusto (ma io non sono contrario a queste tappe, intendiamoci bene). Il punto è che molti in questo forum hanno passato giorni, settimane e mesi a fantasticare su quanto questa tappa avrebbe provocato disastri e distacchi tra i big che avrebbero sconvolto per sempre la classifica del Tour. Io e pochi altri cercavamo un po' di smorzare gli entusiasmi, sottolineando come l'asciutto tenda a livellare la competizione.lemond ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:45È vero fino a un certo punto, perché magari gli effetti si possono sentire nei giorni seguenti, perché cadere non fa mai bene e, se uno casca, perché sa andare poco in bici (come il mio amico Landa) è giusto pagare lo scotto.krea ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:41 Spero che adesso finalmente vi siate tutti convinti, dopo ben 3 prove (2010, 2015, 2018) a testimoniarlo, che il pavè ASCIUTTO non fa alcuna differenza tra i contendenti alla maglia gialla di un Tour de France, fatto salvo ovviamente cadute, forature e sfighe varie.
Bisogna anche saper cadere. Se ogni volta che cadi ti rompi c'è qualcosa che non va anche in questo casonime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:48ma tu l'hai vista la caduta di oggi? io no, non so perchè caduto, è sfigato perchè cade sempre nelle gare cruciali, ma non è uno che ha un incidenza statistica così drammatica
spesso le cadute di alcuni si notano perchè capitano in momenti cruciali , Froome tra giro e qui è caduto quante? 4 ? 5 volte? ha avuto la fortuna che non si è rotto la clavicola
Nibali secondo me non ci ha provato anche per questo. Nel 2015 mi ricordo che ci aveva messo l'anima e non era riuscito a guadagnare nulla se non l'inutile premio di combattività di tappakrea ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:49Ok, tutto giusto (ma io non sono contrario a queste tappe, intendiamoci bene). Il punto è che molti in questo forum hanno passato giorni, settimane e mesi a fantasticare su quanto questa tappa avrebbe provocato disastri e distacchi tra i big che avrebbero sconvolto per sempre la classifica del Tour. Io e pochi altri cercavamo un po' di smorzare gli entusiasmi, sottolineando come l'asciutto tenda a livellare la competizione.lemond ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:45È vero fino a un certo punto, perché magari gli effetti si possono sentire nei giorni seguenti, perché cadere non fa mai bene e, se uno casca, perché sa andare poco in bici (come il mio amico Landa) è giusto pagare lo scotto.krea ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:41 Spero che adesso finalmente vi siate tutti convinti, dopo ben 3 prove (2010, 2015, 2018) a testimoniarlo, che il pavè ASCIUTTO non fa alcuna differenza tra i contendenti alla maglia gialla di un Tour de France, fatto salvo ovviamente cadute, forature e sfighe varie.
eh va beh allora mi arrendo, gran parte delle cadute in bici non fai a tempo a mettere giù le mani, ti ho fatto l'esempio di prima di Froome, tra le caduta da giro a qui è caduto almeno due volte diretto di spalla senza mettere giù le mani
Non credo che tu ti riferisca a me, visto che la gialla di GVA non mi fa ne caldo né freddo, speravo nella gialla o nella vittoria di tappa di Gilbert ma era impossibile col marcamento a uomo fatto da Sagan.UribeZubia ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:32 Sono contentissimo della vittoria di Degenkolb e del secondo posto di Gregorio da Lokeren che mantiene la.maglia gialla alla faccia di quelli che tifano contro a prescindere.
Esatto ed è un altro motivo di interesse, al Giro metterei sempre le strade bianchenime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:41va beh temo che non ci capiamo, i ventagli non c'entrano nulla assolutamente nulla, sto parlando di una tappa in cui la casualità, cioè cadute e forature è estremamente più rilevante e può condizionare fortemente un GTchinaski89 ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:39
Anche cadute in pianura o ventagli escludono i big e allora?
Ed in tutte le cadute che hai citato è scivolato a terra. Al massimo ha preso una botta sul fianco, non ha mai sbattuto direttamente la spalla come dicinime ha scritto: ↑domenica 15 luglio 2018, 16:52eh va beh allora mi arrendo, gran parte delle cadute in bici non fai a tempo a mettere giù le mani, ti ho fatto l'esempio di prima di Froome, tra le caduta da giro a qui è caduto almeno due volte diretto di spalla senza mettere giù le mani
basta però che non mi rispondete
"eh però bisogna avere le ossa robuste"
Oddio, dopo averlo visto nei primi tratti io ho cominciato a sperare che Nairo potesse anche guadagnare qualcosa.
